Konžská demokratická republikaJe umiestnenýStredná AfrikaKrajinaDemokratické Kongo、Kongo (Kinshasa), Na rozlíšenie krajín s podobnými názvami použite hlavné mestoKonžská republika. Stare menoZaire, Hlavné mesto jeKinshasa. Krajina má rozlohu približne 2,345 milióna kilometrov štvorcových, čo jeAfrikaDruhá najväčšia a jedenásta najväčšia krajina na svete. S viac ako 71 miliónmi obyvateľov je devätnásta najľudnatejšia krajina na svete, štvrtá najľudnatejšia krajina Afriky a oficiálna oficiálna stránka.FrancúzskyNajľudnatejšia krajina.
Demokratické Kongo bolo pôvodneBelgickoKolónia, potom zavolalBelgické Kongo. Nezávislosť vo februári 1960. 1. augusta 1964 bola krajina premenovaná na Konžskú demokratickú republiku. 27. októbra 1971 bola krajina premenovaná na Zaireskú republiku. 17. mája 1997 ozbrojené sily Demokratických síl za oslobodenie Konga vedené Ronom Kabilom dobyli hlavné mesto Kinshasa, oznámili jej inauguráciu za prezidenta, a obnovil názov krajiny.Pre Konžskú demokratickú republiku dodnes.
Druhá konžská vojna začala v roku 1998 a spustošila krajinu. Hovorí sa jej aj „svetová vojna v Afrike“, pretože zahŕňala 9 afrických krajín a asi 20 ozbrojených síl. Napriek podpísaniu mierovej dohody v roku 2003 boje vo východnej časti krajiny pokračujú. Vo východnom Kongu je výskyt znásilnenia a iného sexuálneho násilia označovaný za najvyšší na svete. Táto vojna je najsilnejšou na svete od 2. svetovej vojny, pričom od roku 1998 zomrelo 5,4 milióna ľudí. Prevažnú väčšinu úmrtí spôsobila malária, hnačka, zápal pľúc a podvýživa.
učiť sa
oblasť
| Západné Kongo（Kinshasa） kapitáluKinshasaNachádza sa v jedinej oblasti v krajine s odtokom do mora, ale táto oblasť je zložená predovšetkým z tropických lesov a pasienkov. |
| Catanga Prevláda tu poľnohospodárstvo, ale je tu aj veľa získavateľných nerastov. |
| Výkop Hlavná oblasť ťažby diamantov. |
| Kivu（Bukavu，Goma，Národný park Kahuz-bega，Národný park Virunga） Susedné krajinyUganda、Luanda、BurundiDopad tejto oblasti je známy svojimi sopkami, horskými gorilami a nepochopiteľnými vojnami. |
| Konžská panva（Národný park Garamba，Národný park Majko，狓 㹢 狓 Prírodná rezervácia，Národný park Salonga） Po amazonskom pralese má druhý najväčší les na svete. |
mesto
- Kinshasa -Hlavné mesto krajiny
Iné destinácie
príchod
letectvo
železnica
Súkromné auto
autobus
Osobná loď
Cestovať okolo
Jazyk
ísť si pozrieť pamiatky
Aktivita
Nakupovanie
Nad hlavou
diéta
Nočný život
pobyt
učiť sa
zamestnania
Bezpečnosť
- Pozri:Zabezpečenie divadla
Demokratická republika Kongo je stále jednou z najmenej rozvinutých krajín Afriky. Veľká časť Konžskej demokratickej republiky nie je vhodná na žiadny turizmus ani na výlety. Okrem aktívneho konfliktu sú zdravotnícke a turistické zariadenia v krajine veľmi obmedzené, a to dokonca aj podľa afrických štandardov.
Demokratická republika Kongo vidí viac než len svoj podiel na násilí. Od získania nezávislosti prebieha niekoľko vojen, konfliktov a bojových incidentov a sporadické regionálne násilie pokračuje dodnes. Preto by mala byť väčšina oblastí krajiny považovaná za zakázanú pre cestovateľov.
V severovýchodnej časti krajiny sa stále blíži Armáda Božieho odporu (známa svojimi detskými vojakmi a „Koni“)Južný SudánJuh aUgandaPotulky džungľou na hranici. Aj keď sú niektoré oblasti blízko hraníc s Ugandou relatívne bezpečné,KisanganiaBambaCestovanie kdekoľvek na sever a na východ je nebezpečné.
Severné Kivu a Južné Kivu sú v stave pokračujúceho konfliktu od začiatku 90. rokov 20. storočia. K notoricky známemu krvavému násiliu došlo počas prvého a druhého Konga Choroba/hladomor spôsobená týmto) bola oficiálne ukončená v roku 2003 mierovou zmluvou. Od tej doby však dochádza k násiliu na nízkej úrovni na podnet niekoľkých vojnových veliteľov/frakcií a v oblasti sa nachádza najväčšia mierová misia OSN na svete (k roku 2012). Státisíce ľudí žijú v utečeneckých táboroch neďaleko Gomy. V apríli 2012 sa objavila nová frakcia „M23“ vedená generálom Ntagandom (hľadaná Medzinárodným trestným súdom pre vojnové zločiny), ktorá obsadila/zaútočila na mnohé mestá v regióne. Boli obvinení zo zabíjania civilistov a znásilňovania žien. Ide o najvážnejšiu krízu od konca vojny v roku 2003. V polovici júla pohrozili inváziou do Gomy, aby tamojších Tutsiov chránili pred "obťažovaním"; mierová misia OSN reagovala rýchlo a presunú 19 000 mierových síl na ochranu Gomy a blízkych utečeneckých táborov. Uvidí sa, aká vážna je hrozba vojny v Gome. Správa BBC) Jedinými bezpečnými oblasťami v severnom/južnom Kivu sú mestá Goma a Bukavu a národný park Virunga na hranici Rwandy.
Turistické nebezpečenstvo však ďaleko presahuje rámec konfliktu. existovaťSomálskoPotom bude Konžská demokratická republika pravdepodobne najmenej rozvinutou krajinou v Afrike. Cestná sieť je strašná a cesty na dlhé vzdialenosti môžu trvať niekoľko týždňov, obzvlášť v mokrých mesiacoch. Aj „hlavné“ cesty v niektorých krajinách nie sú nič iné ako poľné cesty a môžu po nich jazdiť iba nákladné autá 4x4 alebo 6x6. Demokratická republika Kongo má iba 2 250 kilometrov uzavretých ciest, z toho OSN považuje iba 1 226 kilometrov za „dobrý“ stav. Z tejto perspektívy vzdialenosť cesty z východu na západ v ľubovoľnom smere po celej krajine presahuje 2 500 kilometrov (napríklad vzdialenosť cesty z Matadi do Lubumbashi je 2 700 kilometrov)! Ďalšie porovnanie je, že na 100 000 ľudí pripadá iba 35 kilometrov spevnených ciest, zatiaľ čo Zambia (jedna z najchudobnejších krajín Afriky) a Botswana (jedna z najbohatších krajín) majú 580 kilometrov, respektíve 3 427 kilometrov na 100 000 ľudí. Verejná doprava takmer neexistuje. Hlavným spôsobom dopravy je preťažený starý nákladný automobil a na náklad môže sedieť niekoľko cestujúcich. To je nebezpečné.
Zrážky lietadiel v Konžskej demokratickej republike sú depresívne. Len v roku 2007 bolo zaznamenaných 8 leteckých nešťastí. Napriek tomu sú riziká leteckej dopravy stále rovnaké ako riziká cestnej, nákladnej alebo železničnej dopravy. Známa spoločnosť Hewa Bora Airlines ukončila činnosť a v rokoch 2010 až 2012 vytvorila niekoľko nových leteckých spoločností, ktoré pomôžu zlepšiť bezpečnosť leteckej dopravy v Konžskej demokratickej republike. Pred použitím sa za každú cenu vyhniteSovietsky zväzTieto lietadlá sú zvyčajne určené na prepravu nákladu, môžu mať jedného alebo dvoch cestujúcich a sú v súlade s obchodnými leteckými spoločnosťami, ktoré prevádzkujú nové lietadlo. Ak sa stále bojíte lietania v Kongu a nebojíte sa nákladov, môžete skúsiť letieť Kenya Airways (do Kinshasy,LubumbashiaKisangani) Alebo Etiópske letecké spoločnosti (Kinshasa, Lubumbashi) a ďalšie zahraničné letecké spoločnosti. Nezabudnite skontrolovať tranzitvízaVyžadovať.
Cestovanie riečnym člnom alebo bárkou má stále určité riziká, aj keď je bezpečnejšie ako cesty. Preplnené bárky sa potopili a staré lode plaviace sa pozdĺž rieky Kongo sa prevrátili a zabili stovky ľudí. Predtým, ako sa vyberiete na loď, pozrite sa na loď, na ktorú sa chystáte nastúpiť. Ak sa cítite nebezpečne, je najlepšie počkať na ďalšiu loď, aj keď budete musieť počkať niekoľko dní. Väčšina železničnej siete v krajine je už mnoho rokov v havarijnom stave a od odchodu Belgičanov prebieha len malá údržba. Došlo k niekoľkým nehodám vykoľajenia, ktoré si vyžiadali veľký počet obetí. Vlak v Konžskej demokratickej republike je tiež preťažený, na sedenie na streche s miestnymi ani nepomyslite!
Kriminalita je vážnym problémom vo väčšine častí krajiny. Počas úpadku Mobutuovej vlády bola Kinshasa jedným z miest s najvyššou mierou vrážd na svete.IrakPočas vojnyBagdadPorovnateľné! Napriek tomu, že násilie výrazne ustúpilo, Kinshasa je stále mestom s vysokou mierou kriminality (aLagosaleboAbidjancelkom). Vreckári sú všade na trhoch veľkých miest. Pamätajte si, že Konžská demokratická republika je stále jednou z najchudobnejších krajín Afriky. V porovnaní s miestnymi obyvateľmi je každý biely človek považovaný za bohatého. Dávajte si pozor na zlodejov na verejných miestach. Ak cestujete do odľahlých oblastí, malé dediny sú zvyčajne bezpečnejšie ako veľké dediny. Hotelové izby mimo veľkých miest často nemajú dostatočné zabezpečenie (napríklad slabé zámky na dverách alebo podlahové okná bez zámkov alebo závesov).
Fotografovanie na verejnosti môže vzbudzovať podozrenie. Podľa niektorých ľudí vyžaduje fotografovanie v Konžskej demokratickej republike oficiálne povolenie. V skutočnosti môže byť ťažké alebo nemožné ich nájsť alebo získať. Nefotografujte nič, čo by sa dalo považovať za hrozbu národnej bezpečnosti, napríklad mosty, zátarasy, hraničné priechody a vládne budovy.
Infraštruktúra/zariadenia zdravotnej starostlivosti v Konžskej demokratickej republike sú navyše veľmi slabé. Mimo hlavného mesta Kinshasa je málo nemocníc alebo kliník pre chorých alebo zranených cestovateľov. Ak cestujete izolovanou bahnitou cestou v tejto krajine alebo pozdĺž rieky Kongo, môžete byť mimo najbližšej kliniky alebo nemocnice viac ako týždeň!
Tí, ktorí navštevujú služobné, výskumné alebo medzinárodné účely pomoci, by sa mali pred plánovaním cesty poradiť so svojou organizáciou a požiadať o odborné poradenstvo. Cestujúci, ktorí cestujú do Konžskej demokratickej republiky sami, by sa v prípade potreby mali obrátiť na veľvyslanectvo vašej krajiny.