Paríž - Παρίσι

Eiffelova veža

Úvod

The Paríž (Francúzsky Paríž) jeho kozmopolitné hlavné mesto Francúzsko, je jedným z jeho najväčších miest Európy, pričom 2 200 000 ľudí žije v hustom centrálnom meste a takmer 12 000 000 ľudí žije v celej metropolitnej oblasti. Nachádza sa na severe Francúzska na rieke Seine a má povesť najkrajších a najromantickejších miest, ktoré prekypujú historickými asociáciami a zostávajú hlavným vplyvom v oblasti kultúry, umenia, módy, jedla a dizajnu. Má názov Mesto svetla (La Ville Lumière) a hlavné mesto módy a je sídlom najlepších a najluxusnejších módnych návrhárov a kozmetiky na svete, akými sú Louis Vuitton, Chanel, Dior, Yves Saint-Laurent, Guerlain, Lancôme, L ' Oréal, Clarins, atď. Väčšina mesta, vrátane rieky Seiny, je na zozname svetového dedičstva. UNESCO. V meste je druhý najväčší počet michelinských reštaurácií na svete (po Tokio) a obsahuje množstvo symbolických bodov záujmu, ako napríklad najturistickejšie letovisko na svete, Eiffelova veža, Víťazný oblúk, katedrála Notre Dame, múzeum Louvre, Moulin Rouge a Lido, vďaka ktorým je obľúbenou turistickou destináciou v svete so 45 000 000 turistami ročne.

PočasieJan.FebruárMar.AprílSmieťJúnaJúlAugSeptOktNov.Dec
 
Denné maximá (° C)791216202325262317117
Noc nízka (° C)33581114161714964
Zrážky (mm)544449536555634355605259

Ako sa zorientovať

Turistické štvrte

Samotné mesto Paríž je oficiálne rozdelené na 20 provincií zavolal okrsky, číslované od 1 do 20 v špirále v smere hodinových ručičiek z centra mesta (známe ako nultý kilometer a nachádzajúce sa pred Notre Dame de Paris). Okrsky sú pomenované podľa ich počtu. Môžete napríklad zostať v „piatej“, ktorá bude vo francúzštine zapísaná ako piata. K 12. a 16. obvodu patria rozsiahle prímestské parky, Bensen Forest a Boulogne Forest.

Každý oddiel môžete vytlačiť pomocou našich máp. Rôzne turistické informačné centrá a hotely v Polo Paris Poskytujú tiež rôzne mapy mesta a metra zadarmo: mať všetky potrebné detaily pre turistu.

Prehľadná mapa Paríža s výpismi 2.png
  • Α` (1er) - Je to geografický stred Paríža a je skvelým východiskovým bodom pre cestovateľov. Sídlili tu parížske veľkoobchodné trhy s čerstvým mäsom, kapustou a rybami (Les Halles). Tieto zariadenia boli zbúrané v roku 1970 a na ich mieste je dnes moderné nákupné centrum (Forum des Halles), ktoré denne privíta 150 000 návštevníkov. Štvrť Saint-Germain-l'Auxerrois sa rozprestiera na pravom brehu Seiny a zahŕňa časť Île de la Cité, ostrov na rieke, kde sa nachádza Notre Dame. Metropolitný kostol mesta. Väčšinu okresu zaberá múzeum Louvre a priľahlé keramické záhrady (Jardins des Tuileries). Medzi ďalšie zaujímavé miesta v prvom obvode patria Vadomské námestie a Kráľovský palác.
  • B` (2e) Ohniskom druhého okresu je kaštieľ Brongniart, kde sa nachádza stará parížska burza (Bourse), Opéra-Comique, Théâtre des Variétes, Passage des Panoramas, Théâtre des Bouffes Parisiens a bývalá národná knižnica.
  • Γ` (3e) - Nachádzajú sa tu národné archívy, Musée Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers, Hôtel de Soubise, bývalá chrámová pevnosť a severná, tichšia časť Marais.
  • Δ` (4e) - Pozostáva zo západnej časti Le Marais, historickej štvrte Paríža, kde kedysi aristokrati stavali svoje sídla (Hotely). Tiež Notre-Dame de Paris, Hôtel de Ville, Hôtel de Sully, Rue des Rosiers a židovská dedina, Beaubourg, Le Marais, Bazar de l'Hôtel de Ville, Mémorial de la Shoah, Centrum Georges Pompidou, Atelier Brancusi , nachádza sa tu Place des Vosges, Arsenalská knižnica, veža Saint-Jacques a parížsky ostrov Île Saint-Louis. Dnes sa Le Marais stal miestom stretnutia parížskej mládeže a homosexuálov, ktorí sa zabávajú vo viacerých hangoutoch v okolí.
  • E` (5e) -Jardin des Plantes, Národné prírodovedné múzeum, Clunyho múzeum, Panteón, Latinská štvrť, Univerzity, Sorbonna, Knižnica Saint-Genevieve, Kostol Saint-Séverin, Veľká mešita, Múzeum AP- HP tu. Avenue Saint-Germain, dlhá 3 km, prechádza študentskou štvrťou Latinská štvrť a je známa historickými kaviarňami.
  • ΣΤΥ (6e) - Jeho záhrada Luxembursko a jeho Senát, Piazza Saint-Michel, kostol Saint-Sulpice a Saint-Germain des Prés sú tu.
  • Ζ΄ (7e) - Nachádzajú sa tu Eiffelova veža a Champs de Mars, Les Invalides, Orsayovo múzeum, Národné zhromaždenie a jeho podskupiny, Ecole Militaire a majestátny parížsky Le Bon Marché.
  • HD (8e) -Champs-Elysées, Víťazný oblúk, Place de la Concorde, Elyzejský palác, Kostol Madeleine, Múzeum Jacquemart-Andre, Gare Saint-Lazare, Grand Palais a Petit Palais sú tu.
  • Θ΄ (9e) - Opera Garnier, Galeries Lafayette, Grevinovo múzeum a Folies Bergere sú tu.
  • ΙΔ (10e) -Kanál Saint-Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est, Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin, Passage Brady, Prado Passage a kostol Saint-Vincent-de-Paul sú tu.
  • ΙΑ΄ (11e) - Bary a reštaurácie na ulici Rue Oberkampf, Bastile, Národe, Novej židovskej štvrti, Cirque d'Hiver a Kostole Saint-Ambroise sú tu.
  • ΙΒΔ (12e) - Budova opery Bastille, park a dedina Bercy, námestie Promenade, štvrť Aligre, Gare de Lyon, cintorín Picpus, viadukt Art Bois de Vincennes a zoologická záhrada Vincennes.
  • ΙΓ΄ (13e) -Je tu región Malej Ázie, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Francúzska národná knižnica (BNF), Gare d'Austerlitz, Gobelins, Butte-aux-Cailles a nemocnica Pitié-Salpêtrière.
  • ΙΔΔ (14e) Je tu cintorín Montparnasse, stanica Montparnasse, väzenie La Santé, Denfert-Rochereau, park Montsouris, štadión Charlety, medzinárodná univerzita Cité de Paris a parížske katakomby.
  • ΙΕ΄ (15e) - Veža Montparnasse, brehy Porte de Versailles, Seine Front, La Ruche a Saint-Lambert, Necker, Grenelle a Javel sú tu.
  • ιϚ΄ (16e) - Palais de Chaillot, Múzeum človeka, Bois de Boulogne, cintorín Passy, ​​Parc des Princes, Marmottan-Monet Museum, Trocadero a Avenue Foch.
  • ΙΖ΄ (17e) - Palais des Congrès, Place de Clichy, Parc Monceau, Poncelet Market a Batignolles Square sú tu.
  • ΙΗΔ (18e)Montmartre, Pigale, Barbes, Bazilika Najsvätejšieho Srdca, Kostol Saint-Jean-de-Montmartre a Goutte d'Or sú tu.
  • ΙΘ΄ (19e) - Nachádza sa tu mesto vedy a priemyslu, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Buttes Chaumont Park, mesto hudby, Canal de l'Ourcq a Saint-Denis.
  • Κ΄ (20e) - Cintorín Père Lachaise, park Belleville a štvrte Belleville a Ménilmontant sú tu.
  • Obrana (La Défense) - Napriek tomu, že táto oblasť „mrakodrapov“ na západnom konci mesta nie je oficiálne súčasťou mesta, je na zozname súčasných architektúr a verejného umenia.

Mimo centra Paríža sa vzdialené predmestia nazývajú Les Banlieues. Schematicky sú západné oblasti Paríža (Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Saint Cloud, Levallois) bohatými obytnými komunitami. Tí na severovýchode sú chudobnejšie komunity, často obývané prisťahovalcami.

Rozloha 105 km² v centre mesta je často preplnená viac ako 2 miliónmi obyvateľov a parkovanie je náročné.

Všeobecne

Historický kontext

Paríž začal svoj život ako keltsko-rímska osada Lutetia na ostrove Île de la Cité Seine ktorý je v súčasnosti obsadený Katedrálou Notre Dame. Jeho súčasný názov pochádza z názvu dominantného francúzsko-keltského kmeňa v regióne, Paríž. Prinajmenšom sa nazývali Rimanmi, keď sa objavili v roku 52 pred n. a usadili svoje mesto Lutetia na ľavom brehu Seiny, v oblasti, ktorá sa dnes nazýva „latinská štvrť“, v 5. okrsku.

Rimania tu držali tak dlho ako inde v západnej ríši, ale až do roku 508 pred n. odišiel, boli nahradení Clovisom z Frankov, ktorý je Francúzom považovaný za ich prvého kráľa. Potomkovia Clovisovcov, známych tiež ako Carolinians, boli držaní v rozsiahlom lutetickom štáte takmer 500 rokov prostredníctvom vikingských nájazdov a iných katastrof, ktoré nakoniec viedli k nútenému premiestneniu väčšiny obyvateľstva späť na ostrovy, ktoré boli centrom pôvodnej keltskej dediny ... Parížsky vojvoda Caesion bol zvolený za nástupcu posledného Karolína ako francúzskeho kráľa, čím si zaistil pozíciu hlavného mesta v stredovekom svete. V nasledujúcich storočiach sa Paríž rozšíril na pravý breh na to, čo sa nazývalo a stále nazýva le le Marais (The Marsh). Časť budov z tejto éry je možné vidieť v 4. byte.

Stredoveké obdobie bolo tiež svedkom jeho založenia Sorbonne. Ako „Parížska univerzita“ sa stalo jedným z najdôležitejších vzdelávacích centier v Európa - ak nie celý svet, tak niekoľko stoviek rokov. Väčšina inštitúcií, ktoré stále tvoria univerzitu, sa nachádza v 5. a 13. okrese.

Koncom 18. storočia nastalo vo Francúzsku a Európe obdobie politických a sociálnych nepokojov, počas ktorých francúzska vládna štruktúra, predtým monarchia s feudálnymi výsadami pre aristokraciu a katolícke duchovenstvo, prešla radikálnou zmenou foriem založených na o zásadách osvietenstva.nacionalizmus, občianstvo a neodňateľné práva. Pozoruhodné udalosti počas revolúcie a po nej boli spustenie štvrtej Bastily a vzostup a pád napoleonského Francúzska. Z násilných nepokojov Francúzskej revolúcie, ktorá zapálila slávny Passion des Français, vzišlo osvietené moderné Francúzsko.

Dnešný Paríž bol postavený dlho po tom, ako Quebec a neskôr francúzski králi Bourbon označili Paríž Louvrom a Kráľovským palácom a v 1.. V 19. storočí zadal barón von Hausmann rekonštrukciu mesta, pridala rozsiahle rovné cesty a nahradil mnohé vtedajšie stredoveké domy majestátnymi a jednotnejšími budovami.

Nové divy dorazili do La Belle Époque, pretože parížsky zlatý vek konca 19. storočia je dobre známy. Z tohto obdobia pochádza slávna Gustave Eiffelova veža, prvé linky metra, väčšina parkov a pouličné osvetlenie (mestu sa údajne prisudilo „mesto svetla“). Ďalší zdroj náplasti pochádza od Ville Lumière, ktorý sa týka nielen revolučného systému elektrického osvetlenia aplikovaného na parížske ulice, ale aj prominentného postavenia a aury osvietenstva, ktoré mesto v tej dobe získalo.

20. storočie bolo pre Paríž náročné, ale našťastie nie také ťažké, ako by mohlo byť. Hitlerov príkaz vypáliť mesto našťastie ignoroval nemecký generál von Choltitz, ktorého pravdepodobne švédsky diplomat presvedčil, že bude lepšie, ak sa vzdáte a budete si pamätať ako záchrancu Paríža, než keď si budete pamätať ako jeho ničiteľa. Po vojne sa mesto rýchlo zotavilo, ale v 70. a 80. rokoch minulého storočia sa spomalilo, keď sa Paríž začal stretávať s niektorými problémami, s ktorými sa stretávajú veľké mestá kdekoľvek: znečistenie, bezdomovectvo a príležitostne neúspešné experimenty pri obnove miest.

V tomto období však Paríž zaznamenal výrazný rast ako multikultúrneho mesta s novými prisťahovalcami z celého sveta, najmä z francúzsky hovoriacich krajín vrátane väčšiny severnej a západnej Afriky, ako aj z Vietnamu a Laosu. Títo prisťahovalci priniesli svoje jedlo a hudbu, o ktoré majú mnoho cestovateľov primárny záujem.

Imigrácia a multikulturalizmus pokračujú aj v 21. storočí s výrazným nárastom príchodu národov z Latinskej Ameriky, najmä z Mexika, Kolumbie a Brazílie. Koncom 90. rokov bolo ťažké nájsť v Paríži dobré mexické jedlo a dnes sú tu desiatky možností od voľných barov vo vonkajších bytoch až po pekné reštaurácie na bulvároch. Medzitým zúri latinská hudba od salsy po sambu (okrem parížskej elektroniky).

V 21. storočí došlo tiež k významnému zlepšeniu celkovej životnej kapacity Paríža, pričom kancelária primátora sa zamerala na zníženie znečistenia a zlepšenie zariadení mäkkej dopravy, ako je obrovská sieť cyklotrás, väčšie pešie zóny a novšie rýchlejšie linky metra. Návštevníci, ktorí zvyčajne pricestujú bez auta, sú príjemcami týchto politík, ako aj samotní Parížania.

Podnebie

Nachádza sa v západnej Európe, Paríž má prímorské podnebie s chladnými zimami a horúcimi letami. Jeho šokujúci účinok Atlantický oceán prispieva k odstráneniu extrémnych teplôt vo veľkej časti západnej Európy vrátane Francúzska. Dokonca aj v januári, najchladnejšom mesiaci, teploty takmer vždy presahujú bod mrazu s priemernou nadmorskou výškou 7 ° C (45 ° F). Sneh nie je v Paríži bežný, aj keď napadne párkrát do roka. Väčšina zrážok v Paríži prichádza vo forme slabého dažďa po celý rok.

Letá v Paríži sú horúce a vlhké, s priemernou nadmorskou výškou 25 ° C (77 ° F) v letných mesiacoch. Občasné horúčavy môžu vytlačiť teploty nad 35 ° C (95 ° F).

Jar a jeseň sú zvyčajne chladné a vlhké.

Prechod

Príchod do Paríža:

Vzduchom

Paríž obsluhujú tri medzinárodné letiská - ďalšie informácie vrátane času príletu / odletu nájdete na oficiálnych webových stránkach.

Medzinárodná asociácia leteckej dopravy (IATA): Charles de Gaulle (CDG). Najvýznamnejšie letisko sa nachádza na severovýchode mesta. Je skvele zmätená, takže jej necháte dostatok času na prepravu. Existujú tri terminály: terminál 1, terminál 2 (ktorý je obrovský a rozdelený na 2A až 2G) a terminál 3 (predtým T9). Najnovšou výnimkou je terminál 2G, ktorý je samostatnou budovou a dostanete sa naň iba navette / autobusom za 10-15 minút (autobus odchádza každých 20 minút), takže máte viac času. Bezplatný autobus CDGVAL spája terminály. Keď prídete na CDG, mali by ste si všimnúť, na ktorý terminál som prišiel (2A, 2D atď.), Pretože keď sa vrátite na letisko, aby ste na konci cesty odišli, RER vlak metra urobí dve zastávky v CDG, aby pokryl tri terminály, ale len málo naznačuje, ktoré letecké spoločnosti sa nachádzajú na ktorých termináloch. Pozorne si pozrite letenku, aby ste pochopili, z ktorého terminálu odchádzate. Spoločnosť Air France a jej partneri odlietajú z terminálu 2. Na linke RER B sú letecké spoločnosti obsluhované každým terminálom v nie celkom viditeľnom diagrame umiestnenom pri dverách vlaku (pravidelné lety do / z Grécka prevádzkuje CDG).

Terminál 1

Existuje niekoľko miest so zásuvkami špeciálne na nabíjanie prenosných počítačov / mobilných telefónov cestujúcich, a to z potravinárskej oblasti aj z niektorých brán.

Terminál 2

Vrátenie DPH: Predtým, ako sa budete môcť zaregistrovať u svojej leteckej spoločnosti, musia byť vaše doklady o vrátení dane opečiatkované na pulte vrátenia dane v oblasti hlavného terminálu. Napriek tomu, že podpora trhu je oficiálne povinná, zvyčajne je potrebná iba pre položky s vysokými cenami.

Ak chcete nájsť počítadlo vrátených daní na termináli, vyhľadajte štítky alebo požiadajte ktoréhokoľvek zamestnanca leteckej spoločnosti o pokyny. Nezamieňajte si s jediným frontom medzi zmenou meny a vrátením dane: vráťte daň, ak uprednostňujete euro - zatiaľ čo vrátenie peňazí iba v dolároch USA alebo vo vašej národnej mene, nakúpte podľa sadzby lúpeže v okne vrátenia peňazí po zistení ceny).

Η γραμμή μπορεί να διαρκέσει πολύ και να περιμένει αρκετά λεπτά ανά πελάτη. Σε οποιοδήποτε γραφείο μπορείτε επίσης να λάβετε επιστροφή χρημάτων για τον / την σύζυγό σας αν έχετε τα διαβατήρια και τα έντυπα επιστροφής χρημάτων.

Αγορές χωρίς δασμούς (Duty-free shops) :

Pred bezpečnostným pásom nie sú žiadne obchody. Pri nákupe v bezpečnostnej zóne po zabezpečení to skutočne nie je daň, pretože aj za tieto nákupy môžete získať vrátenie dane.

Na rozdiel od toho, čo by sa dalo očakávať, neexistuje žiadny L'Occitane. Syr je obmedzený na mäkké druhy (a neexistujú žiadne zrelé odrody). vína začínajú od 11 EUR a niektoré obľúbené položky, ako napríklad Chinon, nemožno nájsť. výber klobásy je mimoriadne obmedzený.

Neexistujú žiadne obchody s oblečením alebo obchodmi strednej triedy, iba luxusné značky.

Vlaky do Paríža z CDG:

Ak sa chcete dostať do alebo z Paríža, stanica RER, trasa B, má stanice na T3 (odkiaľ môžete ísť bezplatným autobusom CDGVAL na T1) a T2. Vlaky do Paríža odchádzajú každých 7-8 minút a zastavujú na zastávkach Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Luxembursko, Port-Royal, Denfert-Rochereau a Cité Universitaire. Vstupenky pre dospelých stoja 10,30 EUR (máj 2019), zatiaľ čo pre deti od 4 do 9 rokov stojí lístok 7 €. Vlak trvá asi 35 minút na Gare du Nord a 45 minút do Denfert-Rochereau, čo z neho robí najrýchlejší spôsob, ako sa dostať do mesta. Vstupenky je možné zakúpiť buď prostredníctvom zelených (niekedy modrých) automatov na predaj cestovných lístkov („Billetterie Ile-de-France“), alebo prostredníctvom pokladne obsluhovanej pracovníkmi dopravy. Technické práce v blízkosti staníc CDG Terminal-1 a ​​Aulnay-Sois-Bois prebiehajú denne od 11:00 do polnoci, takže z terminálu 3 musíte ísť autobusom na stanicu, odkiaľ sa môžete dostať vlakom RER B do Paríža. Cestovné je zahrnuté v lístku na vlak, ktorý si kúpite.

Ak máte dlhý pobyt v CDG a chcete si pozrieť mesto, Odporúča sa kúpiť si denný lístok za 25,25 € (máj 2019). To vám umožní jazdiť na a z CDG v RER, ako aj neobmedzené používanie verejnej dopravy v Paríži. Ak na kúpu lístka používate stroje, stále listujte po obrazovke, kým sa nezobrazí možnosť s názvom „Paris Visite“, ktorá stojí 25,25 EUR a kúpi sa. Tieto náklady sa rovnajú dvom trasám metra na letisko a z letiska, takže ak plánujete používať metro viac ako dvakrát denne, stojí to za to. Vstupenka, ktorú dostanete, je extrémne malá, preto si ju uschovajte na bezpečnom mieste, pretože je ľahké ju minúť.

Vlaky do Paríža zvyčajne odchádzajú z nástupíšť 11 a 12. Vyhľadajte značky, ktoré hovoria „RER B“ alebo „Všetky vlaky idú do Paríža“. Pri použití letiskového lístka (ako pri cestovných lístkoch pre cestujúcich RER všeobecne) ho musíte použiť na nastupovanie a vystupovanie z vlaku. Majte lístok vždy poruke, pretože zamestnanci SNCF lístky niekedy kontrolujú a ak ich nemáte, môžete dostať pokutu 40 EUR. To znamená, že po umiestnení lístka na vstupnú bránu a jeho vyčistení musíte lístok vybrať z automatu a mať ho pri sebe, kým neopustíte vlakový systém vrátane všetkých spojov.

Buďte obzvlášť opatrní pri používaní RER B. Gangy sa zameriavajte na cestujúcich s batohmi, najmä preto, že vlak je v blízkosti centra. Existujú aj silné sťahovacie a popravné spoločnosti. Kvôli pohodliu a bezpečnosti, najmä pri veľkom počte ľudí a / alebo viacnásobnej batožine, zvážte jazdu autobusom alebo autom.

Na T2 je aj stanica TGV pre vysokorýchlostné spojenia, predovšetkým do Lille a Brusel, ale existujú aj niektoré vlaky, ktoré vedú na západ napr. Rennes a Nantes, obchádzajúc Paríž.

Toto letisko sa nachádza 14 kilometrov (8,5 míľ) juhozápadne od mesta a obsluhuje ho južný úsek trasy RER-B do Saint-Rémy-les-Chevreuse (nie Robinson). Toto staršie medzinárodné letisko používa hlavne Air France na vnútroštátne odlety a medzinárodné odlety od európskych dopravcov. Orly je asi 30 minút od Paríža prostredníctvom autobusu OrlyBus, ktorý odchádza z Métro Denfert-Rochereau (ligne 4, 6). cena je 7,70 €. Autobusy odchádzajú z Orly Sud (nástupište 4) každých 10 minút a na ceste do mesta zastavujú v Orly Ouest. Lístky je možné zakúpiť na pulte v blízkosti batožinového priestoru alebo priamo na pulte na nástupišti 4. Lístky je potrebné jednorazovo potvrdiť v autobuse.

Ďalšou možnosťou je ísť metrom 7 na Villejuif-Louis Aragon a potom na električku T7 (smerom na Athis-Mons, Porte de l'Essonne) na Aéroport d'Orly (nie na Cœur d'Orly). potrebujete 2 lístky, pretože neexistuje žiadna bezplatná doprava metrom a električkou, ale je výrazne lacnejšia ako RER B a Orlyval. Električka je pomalá, ale pekná, otvorila sa v roku 2013.

Asi najlacnejšou možnosťou z letiska je autobus 183, ktorý premáva pred terminálom Sud. Trvá to 50 minút, stojí to dve eurá a odvezie vás to zo stanice Porte de Choisy v zóne 1, dôstojnom východiskovom bode na prechádzku v Paríži.

Svetelná koľajnica Orlyval spája dva terminály navzájom a s linkou RER B v meste Antony. Premáva každých 4 až 7 minút a stojí 10,75 EUR za transfer do Paríža vrátane spojenia na centrálne stanice metra. Antonyho RER B prechádza z Paríža na letisko Charles de Gaulle.

Rovnako ako pre Charles de Gaulle sú taxíky medzi Parížom a letiskom Orly paušálne: 30 EUR za ľavý breh (južne od Seiny) a 35 EUR za pravý breh (severne od Seiny).

Toto letisko, 70 km severne od mesta, je menšie regionálne letisko, ktoré používajú niektorí nízkonákladoví dopravcovia, ako napríklad Ryanair (írske), WizzAir (Východná Európa) a Scotland Airwales (od Wales). Rovnako ako mnoho malých letísk existuje kartel vo forme letiskovej kyvadlovej dopravy, ktorý je spojený so stanicou metra v Porte Maillot. Autobusy premávajú aj v ranných hodinách (06:00). Autobusy odchádzajú 20 minút po prílete každého letu a niekoľko hodín pred odletom. Presné časy nájdete na webovej stránke letiska Beauvais. Cesta bude za dobrých dopravných podmienok trvať asi hodinu a bude stáť 17 EUR (alebo 15,90 EUR, ak sa zakúpi elektronicky vopred) akýmkoľvek spôsobom, pre deti staršie ako 2 roky neexistuje žiadna znížená cena. Prípadne si môžete vyhľadať výlet do BlaBlaCar.fr, sú zvyčajne 6-8,50 € a sú dosť bohaté.

Vzdušná preprava:

Okrem verejnej dopravy, Air France prevádzkuje autobusy (Les Cars Air France) medzi Charlesom de Gaullom a Parížom (17 EUR), Orly a Paríž (12 EUR) a medzi týmito dvoma letiskami (20 EUR). Zľavy platia pre mladých cestovateľov / skupinových cestovateľov a online rezervácie. Upozorňujeme, že ak ste spojili lety spoločnosti Air France s pristátím a odletom z rôznych letísk, spravidla si budete musieť po pristátí vyzdvihnúť batožinu, chytiť sa znova alebo znova využiť autobus Air France alebo taxi (okamžite dostupné na všetkých letiskách). To môže celkom trvať až 2 hodiny, najmä ak je prevádzka horšia. Je tiež bežné strácať čas vychádzaním, pretože cestujúci často musia zísť z asfaltu a ísť autobusmi, ktoré ich zavedú do budovy terminálu. Uistite sa, že máte medzi letmi dostatok času na to, aby ste získali spojenie. Upozorňujeme, že odbavovacie kancelárie sa zvyčajne zatvárajú 30 minút pred odletom, pretože lety sú medzinárodné.

Lístky na Les Cars Air France si môžete kúpiť online (poznámka: nebojte sa, že sa čiarové kódy na vašich lístkoch neobjavia, aj keď ich webová stránka uvádza - vodič sa nebojí - 2014), v autobuse alebo v automatoch na počkanie oblasť na CDG. Pre každú prestupnú linku je definovaný, dobre označený bod zastavenia, takže sa uistite, že ste na správnom mieste. Niekto vám vezme batožinu, opýta sa vás, kam idete, a uloží ju do príslušného bytu. Potom v mieste určenia nosič vyzdvihne všetku batožinu určenú na túto zastávku.

Ak chcete získať RER B a stihnúť skorý let, uistite sa, že prinesiete dostatok zmien, pretože lístky si môžete kúpiť v hracích automatoch iba pred otvorením pultu.

Ak prídete na letisko CDG v noci, do centra mesta sa dostanete autobusom Noctilien. Autobus zastavuje na všetkých troch termináloch (na termináli 2F to bude druhá úroveň v odletovom úseku - je veľmi ťažké ho nájsť, ale skutočne existuje). Autobus odchádza každých 30 minút po 12:30. Potrebné autobusy sú N121 a N120. cena je 7 €

Súkromné ​​letectvo:

Letisko Le Bourget IATA Airport: LBG sa nachádza iba 11 míľ severovýchodne od Paríža: 24-hodinové letisko určené výhradne na súkromné ​​a obchodné lety, ako aj na vojenské a vládne lety. Najrozsiahlejšie výkonné letisko v Európe od roku 2007 má 7 súkromných terminálov na rýchle a diskrétne cestovanie a spoločnosti ako Air Charter Advisors [131] a Priority Jet [132] ponúkajú prístup k rôznym lietadlám v meste Le Bourget a po celom svete. charty, od ekonomických jedno a dvojito obrnených motorov po luxusné Gulfstream a prúdové lietadlá.

Po ceste

Všetky diaľnice z akéhokoľvek smeru nakoniec končia na parížskom bulvári Peripherique (cestný okruh). Prístup do centra je prostredníctvom rôznych výstupov (portov), ​​takže vodiči budú musieť od začiatku ovládať, ktorý výstup budú používať.

Taxíky z a na letisko Charles de Gaulle budú účtované paušálne, bez ohľadu na dopravné podmienky alebo dennú dobu. cestovné je 50 € na pravom brehu (severne od Seiny) a 55 € na ľavom brehu (južne od Seiny).

Uber je tiež bežný (a aktívny od decembra 2016) a funguje o niečo menej.

Alternatívne služba Roissybus (11 €) pripája všetky terminály priamo k Opéra Garnier v centre Paríža, ale podlieha zápcham a dopravným špičkám, takže v priemere 60-90 minút aj v dobrý deň. 350 a 351 vyžadujú tri t lístky na cestujúceho (približne 5,10 EUR alebo 5,70 EUR, ak sú lístky zakúpené v autobuse). Lístky je možné zakúpiť v novinových stánkoch, automatoch na lístky alebo u vodiča za vyššiu cenu a musia byť overené zariadením vedľa sedadla vodiča. Nočné autobusové spoje sú k dispozícii na linkách Noctilien N140 (13:00 - 13:00, 13:00) a N143 (polnoc - 5:00, 55:00) zo / na stanicu Gare de l'Est za 8 EUR od vodiča.

Buďte opatrní pri používaní autobusov na dosiahnutie CDG. Na diaľniciach vedúcich na letisko dochádza k častým zápcham - autobusu Air France trvá cesta CDG bežne 50 minút, ale môže to trvať aj 1 hodinu. Najlepším riešením, ako sa tam dostať včas autobusom, je vyzdvihnúť ich veľmi skoro ráno alebo inokedy, keď nie je veľký ruch.

Air France a ďalšie autobusy spájajú Orly s centrom mesta a stanicami metra, zatiaľ čo vysokorýchlostný vlak Orlyval premáva na stanicu RER Orlyval, odkiaľ premávajú ďalšie spoje RER do centra Paríža. Taxíky trvali 30 minút a stáli zhruba 40 €. Ponúkajú tiež dve zastávky v Paríži (Porte Maillot, Montparnasse) od CDG na 50 minút jazdy. Ak sa chcete dostať na konkrétnu adresu v meste, táto spoločná kyvadlová doprava stojí 19 EUR na osobu.

K dispozícii sú aj neverejné transfery (kyvadlová doprava), ktoré je možné rezervovať online:

  • [130] ponúka transfer z letiska CDG do centra Paríža od 50 EUR. Malé letiskové transfery do centra Paríža Letiskový transfer z 45 EUR. BVA v centre Paríža za 115 €.
  • T2 Transfer ponúka transfery z letiska CDG do centra Paríža až pre 4 osoby za cenu 60 EUR.
  • Top Paris Transfer ponúka CDG transfery v centre Paríža až pre 4 osoby za 60 €.
  • Blacklane ponúka transfery z / na letisko Mercedes triedy E, BMW radu 5 alebo podobné, pre tri osoby z / do CDG alebo Orly do / z centra Paríža za približne 60 € a 70 €.
  • Cab Prestige ponúka prepravu Mercedes E až pre 4 osoby za 150 € z CDG v meste.
  • Easy Private Taxi ponúka sedan z CDG v meste až pre 2 osoby za 60 €, až 4 osoby za 70 € a až 8 osôb za 90 €.
  • LeCab ponúka sedan do a z CDG až pre 4 osoby za 48 EUR a do a z Orly až pre 4 osoby za 37 EUR
  • Služba transferu z / na letisko v Paríži ponúka cdg do a z CDG až pre 4 osoby za 48 EUR a z a do Orly až pre 4 osoby za 37 EUR.
  • Súkromný automobilový servis Paris ponúka luxusné vyzdvihnutie z letiska Mercedes Class E a S z CDG a Orly v meste alebo hoteli za 120 € a služby súkromného šoféra za 70 €.
  • TaxiLeader.net ponúka CDG do a z Paríža za 48 € 1-3 osoby, Orly do a z Paríža 55 € 1-3 osoby
  • AbiTransport ponúka pre tím CDG a rodinu do a z Paríža od 70 EUR (1-4 osoby) do 90 EUR (8 osôb), DisneyLand do a z CDG od 69 EUR (1-4 osoby) do 93 EUR.
  • Kiwitaxi ponúka 12 dopravných kategórií pre skupiny a jednotlivcov. Cena za transfer z / na letisko Paris CDG začína od 54 € pre 1-4 osoby. K ďalším službám patrí anglicky hovoriaci sprievodca, fľaša vody, detská sedačka alebo SIM karta.

Nesadajte do taxíka ktorý nemá jasnú značku „taxi“ alebo (keď ste na letisku) zaberá iné ako uvedené zastávky taxíka. Môže sa k vám priblížiť s výzvami pri výstupe z prehlásenia o batožine: ignorujte ich a postupujte podľa značiek v oficiálnom fronte. Taxi služby medzi CDG a Parížom nesmú prekročiť paušál 55 EUR (plus rezervačné poplatky). podvodníci sa vám pokúsia účtovať 225 EUR alebo viac.

Kontakt:

Na termináloch B a D. je iba jedna pošta. Pohľadnice, ktoré kupujú poštové známky, však môžete odosielať do novinových stánkov a vkladať ich do schránky (obe sú k dispozícii na každom termináli).

Vlakom

Vlakom. Ideálny spôsob dopravy z iných miest v strednej Európe, ale jednoznačne z iných miest vo Francúzsku, pretože na francúzskej pôde (TGV) jazdia veľmi vysokorýchlostné vlaky. Z Londýna premáva aj vlakové spojenie pod Lamanšským prielivom.

Loďou


Pohyby

Mesto je pokryté veľmi hustou sieťou mestských železníc - metro, „Suburban“ (RER) a „Resilience“ („flexibilné“), diaľkové predmestie.

K dispozícii je tiež rozsiahla sieť autobusov a veľmi užitočné (a nie príliš drahé) taxíky.

MHD

Taxíkom

Autom


Pamiatky

Na Sichuanských ostrovoch

  Notre Dame (Notre Dame de Paris), Ile de la Cité 6, Poľsko du Parvis Notre Dame (Metro: St Michel),  33 1 42 34 56 10fax: 33 1 40 51 70 98, e-mail: . Návštevné hodiny 07: 45-18: 45.

  Svätá kaplnka (Sainte-Chapelle) (Opatrenie: Cité),  33 1 53 73 8 51.

  Služba concierge (La Conciergerie) (Metro: Cité),  33 1 53 73 78 50. Apríla 09: 30-18: 30; Októbra, 10: 00-17: 00. . €6.10.

Na pravom brehu Seiny

  Lourve múzeum (Lourve múzeum) (Metro Louvre). Návštevné hodiny: Denne od 09:00 do 18:00. Utorok a štátne sviatky zatvorené.

  Keramické záhrady (Tuilerijské záhrady) (Metro: Tuileries). .

  Vadomský stĺp (Colonne Vendôme) (Metro: Opera). .

  Centrum Georges Pompidou (Centrum Georges Pompidou), Námestie Georga Pompidoua (Metro: Rambuteau). W-M, 11: 00-22: 00. €8-10.

  Múzeum Victora Huga (Maison de Victor Hugo), 6, Place des Vosges (Metro: Saint-Paul alebo Bastille, autobusy 20, 29, 65, 69, 96),  33 1 42 72 10 16fax: 33 01 41 72 06 64. Návštevná doba 10: 00-18: 00 denne. Dom, v ktorom kedysi žil slávny francúzsky prozaik Victor Hugo.

  Picassovo múzeum (Picassovo múzeum), 5, rue de Thorigny (Metro: Chemin Vert),  33 1 42 71 25 21.

  Karnevalové múzeum (Karnevalové múzeum), 23, rue de Sévigné (Najbližšie stanice metra: Saint-Paul na linke 1 a Chemin vert na linke 8 Autobusy 29, 69, 76, 96),  33 1 44 59 58 58fax: 33 1 44 59 58 11.

  Kostol Magdalény (Kostol Madeleine), miesto de la Madeleine (Metro: Madeleine). Návštevné hodiny od D. do soboty 07:00-19:00? V nedeľu od 08:00 do 13:30 a od 15:30 do 19:00.

  Víťazný oblúk (Víťazný oblúk), Miesto Charles de Gaulle (Metro Charles de Gaulle-Etoile).

  Chrám Najsvätejšieho Srdca (Bazilika Sacré Coeur) (Place de Parvis du Sacré Coeur / rue du Chevalier-de-la-Barrre, Abatyše / Anvers). Denne, 06: 00-23: 00. na vrchole kopca Montmartre

Na ľavom brehu Seiny

  Eiffelova veža (Eiffelova túra) (Metro Champ de Mars-Tour Eiffel),  33 1 14 52 14 90. .

  Platné (Hotel pre invalidov), 6, boul des Invalides (Parížske metro 8. svParížske metro 13. svParis RER C ikona.svg Neplatné). Palác zdravotne postihnutých (Palais des Invalides).

  Múzeum Orsay (Múzeum Orsay), 1, rue de la Légion d'Honneur / rue de Lille (Opatrenie: Solferino alebo Assemblée Nationale),  33 1 06 91 09 45. . €9; €6.50;.

  Panteón (Panteón), Place du Panthéon (Metro Cardinal Lemoine),  33 1 43 54 34 51. Návštevná doba 10: 00-20: 00. Vstupné 7,50 € zdarma pre mladých do 26 rokov..

  Národné múzeum stredoveku (Moyen Age Museum), 6, miesto Paul Painlevé 33 1 53 73 78 16.

  Botanická (Záhrada rastlín).

  Kostol Agios Soulpikios (Kostol svätého Sulpice), 75 rue Bonaparte (Metro Saint Sulpice),  33 1 42 34 59 98.

  Luxemburský palác a záhrady (Záhrady a Palais du Luxembourg), 15 rue de Vaugirard (Metro Odéon alebo Mabillon),  33 1 44 54 19 49.

Múzeum Louvre
  • Múzeum moderného umenia v Paríži
  • Múzeum Jeu de Pomme
Notre Dame
  • Paláce Trianon a Petty Trianon
  • Mosty na Seine
  • Budova parlamentu (Assemblee Nationale)

Parky a záhrady

  1. Luxemburská záhrada
  2. Záhrady Kerameikos
  3. Botanická záhrada

Diania


Zábava


Štúdie


Pracovné príležitosti v Paríži


trhy


Zábava

  •   Bastilova opera (Opera Bastille), Place de la Bastille (Stanica metra: Bastille).

Nočné kluby

Lido
Batofar
Červený mlyn
  •   EKO (klubu), 14 Rue Saint Fiacre (Stanica metra: Grands Boulevards).
  •   Klub Rex5 bulvár Poissonnière (Stanica metra: Bonne Nouvelle).
  •   Java (Koncertná sála / Nočná miestnosť), 105 rue du Faubourg du Temple (Stanice metra Goncourt alebo Belleville),  33 142 022 052.
  •   Le Badaboum2 na Rue des Taillandiers (Stanica metra: Ledru-Rollin).


Reštaurácie - Krčmy

Ekonomické možnosti

Stredná trieda

Vysoké výhody


Ubytovanie

Ekonomické možnosti

Stredná trieda

Vysoké výhody


Zabezpečenie


Zdravie


Komunikácia

Pošty

Mobilné

Prístup k sieti


Destinácie v okolí

  • Mesto a palác vo Versailles


Vytvoriť kategóriu

spoločné logo
V Verejné záležitosti Na túto tému existujú súbory:
Logo Wikipedie
Na túto tému existuje článok na Wikipédii:
Paríž



Sprievodca je obrys a potrebuje viac obsahu. Má podobné štandardy, ale neobsahujú dostatok informácií. Pomôžte ho dokončiť!