 | varovať:ViďEgyptPozor. |
KáhiraÁnoEgyptZ mesta.
Oblasť
učiť sa
prísť
lietadlo
Letisko Káhira sa nachádza 25 kilometrov severovýchodne od mesta Káhira, asi 45 až 60 minút jazdy od mesta.
vlak
Medzi Káhirou a Alexandriou, Luxorom a Asuánom premávajú vlaky.
auto
Autobus
Ide predovšetkým o metro (50 Piasts-1 egyptskej libry), autobusy (10-50 Piastov), malé autobusy (50 Piastov-1 egyptskej libry) a taxíky (3-20 egyptských libier).).
Osobná loď
Cestovať okolo
taxi
Autobus
Osobná loď
metro
Káhirské metro (arabsky: مترو أنفاق القاهرة) je železničný tranzitný systém Káhiry, hlavného mesta Egypta, a jedného z troch systémov ťažkého metra, ktoré sú v prevádzke v Afrike. Káhirské metro začalo svoju činnosť v roku 1987. V roku 2014 mal káhirský systém metra 61 staníc metra a 3 prestupné stanice s celkovou dĺžkou 77,9 kilometra. Medzi trasy, ktoré sú v súčasnej dobe v prevádzke, patria linka 1, linka 2 a linka 3.
Na cestovné sa vzťahuje jediný systém cestovného a cestovné je 1 egyptská libra. Prevádzková doba Počas mimo ramadánu je prevádzková doba od 5:00 do 1:00 hod. Počas ramadánu je služba metra predĺžená do 2:00 hod.
- Linka 1 končí na Myrj a Helwyn. Úsek z Helwynu do Ramsisu bol otvorený pre dopravu v roku 1987 a úsek od Ramsis do Mayrki bol otvorený pre dopravu v roku 1989. V súčasnosti je linka 1 44,3 kilometra dlhá a má 35 staníc. Všetky vlaky sa skladajú z 9 úsekov, maximálna prevádzková rýchlosť je 80 kilometrov za hodinu a žiadny z nich nemá klimatizačné zariadenie. Výrobca vozidlaJaponskoVozidlo Kinki. Minimálny interval na trase počas špičiek je 3,5-4 minúty a maximálny prierez cestujúcich počas jednosmerných špičiek je navrhnutý na 60 000 ľudí.
- Riadok 2 jeKáhiraDruhá linka metra má celkovú dĺžku 21,6 kilometra, z toho podzemný úsek je 13 kilometrov dlhý, s 12 stanicami metra a 8 nadzemnými stanicami. Väčšinou sa používa linka 2Štítová metódaPri výstavbe je severný úsek trasy v blízkosti Shubrahaimai položený nad hlavou a výstupný úsek jeMetóda vystrihovania a plneniakonštrukcia. Linka je napájaná treťou koľajnicou a poskytovateľom signálu je Alcatel-Lucent | Alcatel.
- Linka 3 je teraz otvorená z Attaby do Ahramu a vedie doKáhiraPredĺženie v severozápadnom regióne je stále vo výstavbe a nakoniec sa bude môcť pripojiťKáhirské medzinárodné letisko，Káhirská univerzitaA oblasť Imbaba. Trasa bude prechádzať dvoma prítokmi rieky Níl s celkovou dĺžkou asi 30 kilometrov, z ktorých väčšina je položená štítovým tunelom, a teraz sa realizuje v štyroch fázach. Prvá fáza linky je zo stanice Attaba na stanicu Abbassia. Je dlhá 4,3 kilometra a má 5 staníc. Do prevádzky bude spustená 21. februára 2012. Úsek od stanice Abbassia po Al Ahram je druhou fázou trate, ktorú oznámil samotný prezident Adli Mansour 7. mája 2014. Predĺženie je dlhé 7,7 kilometra a má 4 stanice.