Diaľnica Yunnan-Barma - 滇缅公路

Tento záznam je aCestovná trasa

Diaľnica Yunnan-BarmaJe otrokomYunnanprísťMjanmarskoDiaľnica; bolo to počas druhej svetovej vojny (pozriTichomorská vojna) Nechajte materiály vstúpiť do problémovej Číny a pomôžte Číne odolať japonským útočníkom. Dnes z tejto cesty veľa neostalo, ale niektoré miesta môžu byť stále využívané autami.

učiť sa

Diaľnica Yunnan-Barma zohrala v čínskej vojne odporu proti Japonsku veľmi dôležitú úlohu a môže mať v mysliach Číňanov vyššie postavenie ako ľudia zo Západu. Z hľadiska japonskej rozpínavosti veľmi vyhrala vojna v Kórei v roku 1910 a vojna v Mandžusku v Číne v roku 1931. Japonská invázia do Číny v roku 1937 však spôsobila obrovské katastrofy na oboch stranách.

Čína bojuje s nepriateľmi, ktorí sú pokročilejší ako ich zbrane, a mnohým čínskym zbraniam pomáhajú spojenci (mnohým z nich zostáva jedna stanica). Boje sú veľmi kruté a spôsobujú mnoho obetí-viac ako 20 Vojenské a civilné obete sú na druhom mieste za Sovietskym zväzom. Okrem toho je roztrhnutá aj Čína, boj medzi Kuomintangom a komunistickou stranou dokonca prekonal bitku s Japoncami.

Napriek tomu čínska armáda rozbila bludy japonskej armády. Japonsko verí, že môžu obsadiť celú Čínu do troch mesiacov, pričom ponechá malú silu na ovládanie Číny a presunie väčšinu armády na iné miesta. V skutočnosti obsadili Šanghaj iba za tri mesiace Počas osemročného odporu v rokoch 1937 až 1945 nikdy neobsadili viac ako polovicu čínskeho územia. Čínska armáda bojuje na frontovom bojisku, často ustupuje, ale vždy zničí niektorých nepriateľov. Guerilly vedené Komunistickou stranou Číny často bojujú na bojisku za nepriateľskými líniami. Počas celej vojny asi polovica japonských pozemných síl najskôr vstúpila do bažín čínskeho bojiska. Dá sa povedať, že každé pozemné víťazstvo spojeneckých síl vo vojne v Tichomorí prispelo k húževnatému odporu Číny vrátane materiálov prepravovaných po Barmskej ceste. Čínske bojisko je preto dôležitou súčasťou tichomorského bojiska a nemalou mierou k tomu prispela aj mjanmarsko-barmská magistrála.

Americký kamión

Väčšinu prác počas vojny dokončila americká armáda, väčšinu nákladných automobilov vyrobili USA a väčšinu vodičov tvorili americkí vojaci čiernej pleti. V tom čase im americká armáda nedovolila zúčastniť sa bojov.

Stavba diaľnice

V rokoch 1937 a 1938 väčšinu junnansko-barmských ciest postavili samotní Číňania. Asi 200 000 robotníkov bez pomoci ťažkej techniky postavilo cesty v západnom Yunnane a vo východnom Mjanmarsku. Celková dĺžka tejto diaľnice je asi 1 150 kilometrov (viac ako 700 míľ. Stavba takejto diaľnice v tejto obrovskej hornatej a husto zalesnenej oblasti si nevie predstaviť náročnú stavbu, takže je to pozoruhodný úspech. Začiatkom roku 1942 inžinieri americkej armády V tejto časti cesty bolo vykonaných veľa modernizačných prác.

Barmská časť Barmskej cesty je veľmi krátka, od hraničných miestRuiliprísťLazaro„Dnes môže táto cesta iba prechádzať a musí ju sprevádzať konkrétna osoba.

Na dnešnej turistickej trase Yunnan môžu turisti túto trasu znova vziať a vrátiť sa do minulosti. Hoci sú podmienky na ceste relatívne dobré, keď dávate pozor, stopy starej cesty, ktorá zostala na zemi, vrátane niektorých míľnikov, sú stále dobre viditeľné.

Pripravte sa

Pre väčšinu turistov musia byť požadované víza pripravené vopred. V prípade Číny, Mjanmarska a možno aj Indie nájdete podrobné informácie pre konkrétnu krajinu. Víza je spravidla možné získať v krajine vášho pobytu alebo v regionálnych centrách v blízkosti destinácií, ako je Singapur alebo Bangkok.

Časť tejto trasy,AssamČasť blízko hraníc aSeverné mjanmarsko, Nachádza sa v oblasti s obmedzeným cestovaním. Na prístup na tieto miesta musíte získať povolenie. Podrobnosti nájdete v príslušnom príspevku. Cestovanie po tejto trase môže mať viac problémov, ako napríklad vysporiadanie sa s rebelmi, ktorí ovládajú oblasť okolo Leizy, ako aj rokovanie s oficiálnou vládou. Pre väčšinu cestovateľov môže byť cestovanie do týchto oblastí príliš komplikované a riskantné a musíte si to dvakrát premyslieť.

príchod

Jeden koniec diaľnice Kunming je ľahko dostupný. Vďaka rozvinutému letectvu, železnici a diaľnici v meste Kunming je pre cestujúcich veľmi výhodné dosiahnuť. Pohraničné mesto Ruili sa nachádza na starej diaľnici Yunnan-Barma, juhozápadne od mesta Kunming, a dostanete sa naň po ceste alebo lietadlom. Počnúc Kunmingom môžete cestovať aj na severozápad, niektoré trasy sú bližšie k starým cestám.

Je veľmi ťažké dostať sa do časti Mjanmarska alebo do tej, ktorá je blízko Indie.

Ísť do

Ak je cestný úsek otvorený pre turistov, nasledujú niektoré z malebných miest na diaľnici Čína-India (známa aj ako: Lido Highway, Leido Highway, Lido Highway) a Barma Highway.

  • Namp(Nampong, v preklade tiež Napong) je IndiaAssamPohraničné mesto Bang.
  • Panshao shankou, Hneď za hranicami Indie a Mjanmarska, 1 125 metrov nad morom.
  • Triedny príspevokJe to prvá dedina a mesto v Mjanmarsku.
  • Jazero bez návratuNaoyang)(Kachin State, blízko triedneho postu)。
  • Myitkyina, ležať vŠtát Kachin, V súčasnosti je otvorené pre turistov, doMandalaySpojené cestami, železnicami, lietadlami a trajektmi.
  • Bamo, Tiež sa nachádza naŠtát Kachin, V súčasnosti je otvorené pre turistov.
  • Nankan, Obec v štáte Shan v severnom Mjanmarsku. V súčasnosti je cestovný poriadok na ostrov Nankan obmedzený.YangonZískať povolenie (získať ho je takmer ťažké).
  • Ruili, Jeden sa nachádza v ČíneProvincia YunnanJedná sa o rozsiahly hraničný bazár, ktorý predáva predovšetkým barmský tovar. Nielenže je veľmi ľahké sa dostať, ale je to aj obľúbená destinácia čínskych turistov, obzvlášť jadeit sa tu dá kúpiť.
  • Kunming, ČínaProvincia YunnanProvinčné hlavné mesto a hlavné turistické centrum.

Bezpečnosť

Všade v Ázii by mali byť prijaté rutinné opatreniavreckový zlodejA cestovaťPodvodOpatrenia, aj keď riziko tu môže byť nižšie ako vo viacerých turistických oblastiach. V niektorých častiach trasyVýšková chorobaMôže to byť aj nebezpečenstvo.

Mnoho miest v tejto oblasti je relatívne izolovaných a navštevuje ich len málo turistov; skôr, ako sa vydáte na cestu, uistite sa, že máte dostatočné zdravie, schopnosti a vybavenie. Zvážte zamestnanie sprievodcu, ktorý hovorí miestnym jazykom.

Daľšia zástavka

  • Yunnan - V juhozápadných provinciách Číny tu žije mnoho etnických menšín v skupinách.
Tento záznam itinerára je dostupný záznam. Vysvetľuje, ako sa tam dostať, a spomína dôležité body, ktorých by ste si mali byť na cestách vedomí. Dobrodružní ľudia môžu túto položku použiť priamo, ale prosím, vráťte sa a pomôžte jej to obohatiť!