Veľký múr - 长城

Ostatné položky s rovnakým názvom nájdete v častiVeľký múr (disambiguation)。

Veľký múr
Detailné informácie
Typ trasy	Regionálna trasa
dĺžka	9 000 km

Veľký múrToto je všeobecný termín pre rozsiahle vojenské projekty budované starovekou Čínou v rôznych obdobiach, ktoré majú odolať invázii aliancie nomádskych kmeňov severného Saibei. Veľký múr sa tiahne od východu na západ tisíce kilometrov, preto sa mu aj hovoríVeľký múr. Existujúce pozostatky Veľkého múru sú predovšetkým Veľký múr Ming postavený v 14. storočí, začínajúc od západuJiayuguan, Východ k Veľkému múru Hushan, cez ruiny Veľkého múruPeking、Tianjin、Qinghai、Shandong、Vnútorné MongolskoV 15 provinciách, obciach a autonómnych oblastiach existuje 43 721 pamiatok Veľkého múru. Veľký čínsky múr je tiež najväčšou samostatnou budovou od čias ľudskej civilizácie a budovou, ktorá bola najdlhšie opravovaná.

učiť sa

Ako sa tiahne tisíce kilometrov, vČínaČasť Veľkého múru je možné vidieť na mnohých miestach. Stupeň zachovania Veľkého múru sa líši od miesta k miestu a niektoré sú ľahko dostupné a pre niektoré ťažko dostupné. Je potrebné poznamenať, že náklady na návštevy sa líšia od miesta k miestu. Ak napríklad chcete vyraziť z Jinshanlingu do Simatai, možno budete musieť zaplatiť dvojnásobok ceny.

história

Veľká nástenná mapa

Čo viemeVeľký múrV skutočnosti je to zbierka série múrov postavených rôznymi cisármi v rôznych obdobiach.

• Prvá veľká stena: Postavený v rokoch 221-207 pred n. L., Dynastia Qin
• Druhý veľký múr: Postavený v rokoch 205-127 pred n. L., Dynastia Han
• Tretí veľký múr: Postavený v roku 1200 n. L., Dynastia Jin
• Štvrtý veľký múr: Postavený v rokoch 1367-1644 n. L., Dynastia Ming

Takmer všetky veľké múry ostatných období sú teraz v troskách. Väčšina fotografií je z Veľkého múru Ming.

Prvá veľká stena

Prvá veľká stenaBol to cisár Qin Shi Huang, ktorý stavbu dokončil v roku 214 pred n. L. Potom, čo prvýkrát upevnil svoju vládu a zjednotil Čínu. Veľký múr slúžil na obranu pred útokmi Hunov zo severu. Qin Shihuang zmobilizoval 500 000 robotníkov na stavbu Veľkého múru za 32 rokov. Napriek tomu, že sa Veľký múr zaviazal brániť sa proti nepriateľovi, nedokázal zabrániť vnútornému tlaku, ktorý viedol k zmene režimu v roku 206 pred n. L. A novým vládcom sa stala dynastia Han. Prvý cisár dynastie HanHan GaozuČoskoro som videl výhody Veľkého múru pri obrane nepriateľa a staval som ďalšie Veľké múry, až kým nedosiaholGansuKapitulácia provincie.

Druhý veľký múr

O viac ako 70 rokov neskôr dynastia Han stále bojovala s nepriateľom, pretože Veľký múr bol poškodený a nepriateľ ho mohol ľahko zlomiť. V roku 130 pred n. L. Začal cisár Wu z dynastie Han plánovať prestavbu a rozšírenie na základe pôvodného prvého Veľkého múru. V roku 127 pred n. L. Dokončil post-cisár rozšírenie ďalších oblastí pod jeho vládou. Rozkázal rozšírenie, v rGansuProvincieZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanA vXinjiangLop Nur a ďalšie postavené miestaDruhý veľký múr. Veľký múr siaha až k Hexi chodbe, ktorou prechádzaHodvábna cestaKomunikujte so západnými krajinami.

Keď sa dynastia Han zrútila do troch kráľovstiev Wei, Shu a Wu, Wei sa rozhodol pokračovať v údržbe Veľkého múru na obranu pred nomádmiRouransXianbeiÚtok zo severných plání. Napriek častej údržbe Rouran, kočovný ľud, stále preráža Veľký múr. Wei postavil rôzne steny vo vnútri aj mimo Veľkého múru. Nakoniec sa Wei, Jin, južná a severná dynastia zlúčili do jednotnej dynastie Sui, ktorú v roku 618 n. L. Zvrhla dynastia Tang.

Až za vlády dynastie Liao a Song vládcovia urobili s Veľkým múrom čokoľvek. Dynastia Liao ovládala sever a dynastia Song ovládala juh. Dynastia Liao mala hlavne kmeňový problém v severovýchodnej Číne nazývaný Jurchen (v mandarínčine nazývaný Manchu), takže múry, ktoré postavili, boli postavené pozdĺž rieky Heilongjiang a Songhua. Tieto však nezabránili útočníkom v odchode na juh.

Tretí veľký múr

V roku 1115 Jurchens založili Jin na severe. Chápu, že za nimi stoja Mongoli. Cisár dynastie Jin nariadil stavbu v dnešnej autonómnej oblasti Heilongjiang a Vnútorné MongolskoTretí veľký múr. Tretí Veľký múr má charakteristický rys-konštrukcia jarkov sprevádza celý Veľký múr.

Aj keď Jurchenovci postavili toto pôsobivé opevnenie, Mongoli v roku 1276 zničili dynastiu Jin a založili dynastiu Yuan. Za vlády dynastie Yuan Veľký múr upadol do vážneho stavu neopravenosti. V roku 1368 sa dynastia Ming vydala rovno a prevzala kontrolu nad Veľkým múrom (ovládajúcim celú Čínu).

Po zbavení sa Mongolov sa vládcovia dynastie Ming rozhodli, že ich už nenahradia cudzí ľudia (odvolávajúc sa na nomádov). Cisár Hongwu Zhu Yuanzhang-prvý cisár dynastie Ming-obnovil obrannú líniu Veľkého múru, pozdĺž Veľkého múru zriadil veľký počet opevnení a posádok a v roku 1372 založil priesmyk Jiayu na západnom konci Veľkého múru. Yongle cisár Zhu Di-druhý cisár domova dynastie Ming a diplomat.

Štvrtý veľký múr

Až po opevnení Tumu a bitke Mongolov oživila dynastia Ming záujem o konsolidáciu Veľkého múru. Medzi rokmi 1569 a 1583,Štvrtý veľký múr—— Bol postavený najprestížnejší Veľký múr. Táto časť opevneného Veľkého múru mnohokrát úspešne odrazila útoky Mongolov.

V roku 1644 sa Manchus zmocnil sveta a založil dynastiu Qing. Od tej doby Veľký múr začal pomaly miznúť-kamene použité na stavbu mesta boli odstránené a použité na stavbu projektov a domov. Keď boli miestni ľudia a miestne vlády povzbudené, aby pomohli zbúrať Veľký múr, kultúrna revolúcia nepochybne Veľký múr vážne poškodila.

Až v roku 1984 začal Deng Xiaoping s projektom opravy a ochrany Veľkého múru. V roku 1987 bol Veľký múr zaradený do zoznamu svetového kultúrneho dedičstva UNESCO.

krajina

Geografická krajina severnej Číny sa veľmi líši odLiaoning、HebeiHory na severe, doNingxiaČínske lúky a polosuché púšte čínskej sprašovej plošiny aVnútorné MongolskoKrižovatka dun krajiny v púšti Tengger. Prevažná väčšina turistov budeHebeisPekingNavštívte Veľký čínsky múr, ale väčšina Veľkého múru leží v púšti Číny.

Flóra a fauna

Vzhľadom na rôzne biotopy pozdĺž Veľkého múru je čínska divočina rozmanitá. Od vzácneho sibírskeho tigra v severovýchodnej Číne až po život v ňomGansuJuh,SichuansShaanxiPanda obrovská, nikdy neviete, s akým zvieraťom sa niekedy v budúcnosti stretnete.

V severnej Číne možno nájsť mnoho voľne žijúcich cicavcov, ako napríklad žltá fretka (druhy zo severovýchodnej Ázie), čierny medveď, medveď hnedý, severná pika a hraboš hnedý. K druhom jeleňov patrí sika sika, srnec a obľúbený jeleň kvetinový (ktorý má v čínskej medicíne mnoho využití).

Medzi vtáky v tejto oblasti patria všetky druhy bažantov, tetrovy, tetrovy, rôzne ďatle, mandarínske kačice a nesmrteľné drozdice (vzácny sťahovavý vták). V Číne sú obzvlášť rešpektované žeriavy. Sivé žeriavy, žeriavy demoiselle, žeriavy bielohlavé, žeriavy bielohlavé a žeriavy červenokorunové sa v Číne chovajú.

Pozdĺž Veľkého múru nájdete množstvo výživných rastlín, napríklad vzácny ženšen (kórejský ženšen). Čínskej medicíne trvalo tisíce rokov, kým objavila a použila tieto výživné rastliny v prospech ľudstva.

podnebie

V severnej Číne existujú štyri rôzne ročné obdobia a kontrast je silný, keď sa striedajú. Teplota v zime a v lete môže bežne dosiahnuť extrémne hodnoty mínus 20 stupňov Celzia a 40 stupňov Celzia.

ísť si pozrieť pamiatky

Keďže Veľký múr je ako celok pomerne dlhý, existuje veľa miest, ktoré je potrebné navštíviť. Nasledujúci zoznam je rozdelený podľa provincií/obcí.

Peking

Simatai Veľký múr

PekingNajpopulárnejšie atrakcie je možné navštíviť za jeden deň.

Pokiaľ ide o projekty v oblasti cestovného ruchu a informácie v Pekingu, môžete navštíviť rôzne čínske webové stránky cestovného ruchu alebo ich navštíviťPekingská sieť cestovného ruchu(Webová stránka Pekinskej komisie pre rozvoj cestovného ruchu) (okrem čínštiny podporuje osem jazykov: angličtinu, nemčinu, francúzštinu, japončinu, kórejčinu, západnú ruštinu a arabčinu).

Badaling a Juyongguan

Poloha autobusu na ceste 877 k múru Badaling je na severnej strane veže so šípkou Deshengmen

Badaling a Juyongguan sú najbližšie k Veľkým múrom k Pekingu a sú tiež najľudnatejšie.

Vo všedné dni nie je Badaling príliš preplnený a je tiež najľahšie sa dostať medzi atrakcie Veľkého múru, kde nie sú náklady na dopravu príliš drahé (to znamená, že si nemusíte brať taxík). Choďte autobusom č. 5 z juhozápadnej strany Námestia nebeského pokoja (cestovné je 1 juan, ak máte pekinskú mestskú dopravnú kartu, je to 0,4 juanu. K zvonici/bubnovej veži sa dostanete za 10 minút a k vchodovým dverám za 30 minút) a choďte na konečnú stanicu alebo metrom na linke 2 (cestovné sa určuje podľa najazdených kilometrov v rozmedzí od 3 juanov do 8 juanov, mestská karta nie je zľavnená) na stanicu Jishuitan. Choďte na sever a východ po ceste na autobusovú stanicu a pokračujte autobusom 877 (klimatizovaný diaľkový autobus, 12 juanov za jednosmerný lístok, 6 juanov za univerzálne karty) do Badalingu (alebo miestneho vlaku 919, ktorý prechádza cez Badaling). Posledný vlak z mesta do Badalingu odchádza okolo 12:00 a posledný autobus z Badalingu do mesta odchádza o 16:00 popoludní. Ak chcete mať miesto na sedenie hodinu jazdy, príďte na stanicu pol hodiny vopred!

Venujte prosím pozornosť:Na východiskovej stanici Pekingu (tj. Stanice blízko Jishuitanu) číslo 877 je veľa „877 autobusov“, ale autobus, ktorý v skutočnosti ide do Badalingu, zastavuje v zadnej časti stanice (najvzdialenejšia východná strana). Dávajte si pozor na tých, ktorí majú na sebe modré bundy a vydávajú sa za vodičov. Vždy budú na ceste k skutočnému autobusu (alebo dokonca pred skutočného vodiča) a povedia „už nie sú žiadne autobusy“, „potom je to falošný“ autobus, „„ Ten autobus je príliš drahý “a podobne, a pokúste sa prinútiť nič netušiacich pasažierov, aby si vzali taxíky za vyššiu cenu (alebo kyvadlovú dopravu). Skutočný vodič autobusu 877 je tu bezmocný (pretože môžu jesť), preto sa musíte obrátiť priamo na predajcu lístkov na autobus. Cena skutočnej cesty 877 je iba 12 juanov (6 juanov za mestský lístok).

Upozorňujeme tiež:Od 10. apríla do 6. júna 2021 bude stanica Jishuitan stanice metra linky 2 z dôvodu rekonštrukcie zatvorená. Cestujúci, ktorí sa vydajú po ceste 877, by mali prejsť 1 km západne od výjazdu A1 zo stanice Gulou Street na stanicu Deshengmen Jianlou North Field.

Domov sa môžete dostať po ceste 877 za 12 juanov, čo znamená, že v Badalingu môžete zostať tak dlho, ako budete chcieť. Okrem toho môžete ísť vlakom aj na severnú železničnú stanicu v Pekingu (v blízkosti Xizhimen, prístupná linkou metra 13, 2 a 4) (najvyšší jednosmerný lístok na vysokorýchlostnú železnicu druhej triedy z tejto stanice do Badaling Great Wall Station stojí 31 RMB. Je to lepšie ako väčšina letov a pre nohy je tu dostatok miesta). Nezabudnite však zavolať vopred alebo si skontrolovať cestovný poriadok vlaku online, pretože cestovné poriadky sa často menia.

Okrem autobusu sa môžete odviesť aj vlakom zo stanice Huangtudian, na ktorú sa dostanete pešo z výjazdu G4, stanice Huoying metra linky 8/linky 13. (Stanica Tsinghua Park bola zbúraná v roku 2016. V rušnom období si možno nebudete môcť kúpiť lístky na sedenie). sedadlo61 [1] Harmonogram vlaku zverejnený dňa je viac -menej presný, ale nezabudnite si ho skontrolovaťcnvol.comPríďte porovnať a skontrolovať. Cestovanie vlakom vám umožní navštíviť Veľký múr vo svojom voľnom čase bez toho, aby ste museli ísť do hrobiek Ming a do obchodov. Vo vlaku sú veľmi veľké výhľadové okná, ktoré vám umožňujú vychutnať si scenériu a nádherný výhľad na Veľký múr, než prídete do Badalingu. Keď pôjdete vlakom z centra Pekingu do mesta Badaling, skúste si sadnúť na sedadlo na ľavej strane vlaku, aby ste získali najlepší výhľad. Jednosmerné cestovné vo vlaku je 6 juanov a lístok je potrebné zakúpiť si na odchodovej stanici v deň odchodu. Čas na ňom nie je vytlačený, takže tento lístok na vlak môžete použiť kedykoľvek počas dňa . Ak nechcete čakať v rade na nákup lístkov, na zaplatenie cesty môžete použiť mestskú jednu kartu v Pekingu (karta Metro). Ak nemôžete nájsť prázdne miesto, môžete ísť k jedálenskému vozňu, ktorý je takmer prázdny, a je tu niekoľko pohodlných stolov a stoličiek. Vystúpte na stanici Badaling, odbočte vľavo a prejdite 800 metrov k vchodu do Badalingu. Cez stanicu Veľkého múru Badaling na novovybudovanej železničnej stanici Qinghe navyše prechádza niekoľko vysokorýchlostných vlakov. Cestovné medzi týmito dvoma stanicami je 23 juanov, vlakov je však menej. Ceny lístkov na Badaling sú 45 juanov (hlavná sezóna) alebo 40 juanov (mimo sezóny) (študenti môžu využívať zľavy s preukazom študenta). Cena služieb zvukového sprievodcu sa líši a je vyžadovaná záloha 200 juanov. Cena čínskeho jazyka sprievodca je 15 juanov a anglický zvuk sprievodca je 40 juanov.

Vzhľadom na veľký počet strmých hôr v oblasti Badaling je trekking na Badalingu stále veľkou výzvou, takže ak sa na Veľký múr vyberiete trochu ďalej, zistíte, že tok ľudí sa rýchlo znižuje. Vo všedné dni vás nebudú žiadni predajcovia prenasledovať na Veľkom múre, aby ste predali veci - zostanú v malom meste. Okrem toho môžete v malom meste nakŕmiť aj malajského medveďa mrkvou (po tri juany za kus). Mimo zakázaného mesta alebo námestia Nebeského pokoja nesmiete minúť 100 juanov na „jednodňové turné v Pekingu“, ktoré títo ľudia ponúkajú-na návštevu Veľkého múru máte len dve hodiny a potom choďte k hrobkám Ming a musíte Jedz obed. Navyše vám zrušia autobus a neodídete, kým sa autobus nenaplní. Ak sa chcete vrátiť do centra Pekingu, musíte zostať so svojou skupinou turné (majú veľké reproduktory).

V zime dosiahne teplotný rozdiel medzi centrom Pekingu a múrom Badaling Veľký múr viac ako 5 stupňov. Spolu s vetrom fúkajúcim z hôr na sever budete s každým kúskom oblečenia na tele zaobchádzať ako s pokladom. Predajcovia predajú všetko, na čo ste tu možno zabudli, aj keď ich požadované ceny nie sú spravodlivé. Ale dobrá vec je: turistov bude oveľa menej, po prechádzke prvým kopcom nebude takmer nikto a bude zimné slniečko. Ak máte šťastie, sneh na Veľkom múre vám prinesie jedinečnú krásu.

Mutianyu

Je to o niečo ďalej ako Badaling a obnova je rovnako dobrá, ale očividne je menej preplnená. Okolitá scenéria by mala byť trochu zelenšia. Pre turistov je k dispozícii lyžiarska lanová dráha, ktorou sa dá vyjsť hore a dole po Veľkom múre (samozrejme, dá sa vyjsť aj po rebríku), a k dispozícii je aj sánkarská dráha, ktorá sa dá spustiť dole. Pokiaľ ide o dopravu, taxíky sú najpohodlnejšie. Jediný autobus, ktorý premáva priamo do scénickej oblasti Mutianyu, je číslo 867, ktoré premáva iba počas turistickej sezóny (od 15. marca do 15. novembra). 3. mája 2012 odchádzala trasa 867 z autobusovej stanice mimo Dongzhimen o 7:00, resp. 8:30. Z autobusovej stanice Dongzhimen (výjazd H stanice metra Dongzhimen môžete prísť na letiskovú linku 13, linku 2), odbočte doľava a kráčajte asi 10 minút, kým neuvidíte na ľavom parkovisku plný autobus (nezobrazuje sa prejdite na druhú stranu). Aby ste si ujasnili cestu autobusom, keď pôjdete hore zo stanice metra, zistíte, že cesta 867 nie je zapísaná v pláne autobusovej dopravy stanice metra. Nástupište, na ktorom sa nachádza cesta 867, je úplne nezávislý autobusový terminál mimo hlavnej budovy autobusovej stanice. Toto je tiež miesto, kde môžete odísť na trase 867, nie je ľahké ju nájsť, a môžu vás obťažovať taxikári a čierne autobusy (urobte prosím opatrenia). Jednosmerné cestovné na trase 867 je 16 RMB (6,4 RMB s obecným preukazom typu všetko v jednom) a cesta trvá 2,5 hodiny.

(V auguste 2017 Pekinský dopravný podnik zmenil cestu 867 na H57 a turistická linka 867 bola pozastavená. Nasledujúca linka 936 bola zmenená na H58. Choďte autobusom Huairou District h23, h24, h35, H36 na Mutianyu Huandao Stanica a vystúpenie)

Okrem toho si môžete vybrať trasu 936 alebo trasu 916, ktorou sa dostanete do vzdialenosti 17 kilometrov od Veľkého múru a 60 kilometrov od mesta.HuairouOblasť. Tam musíte ísť taxíkom (20 RMB, ale musíte sa dohodnúť s vodičom alebo požiadať o meter, inak môžu byť vaše cestovné náklady až 50 RMB). Upozorňujeme, že niektorí taxikári zrejme spolupracujú s vodičmi autobusov v meste Dongzhimen a môžu sa pokúsiť dostať vás na nesprávnu zastávku, aby sa ubezpečili, že si vezmete taxík (cestovné v tejto chvíli je viac ako 400!). Dávajte si tiež pozor na tých, ktorí vám v Dongzhimen pomáhajú. Môžu spolupracovať s taxikárom a môžu vás nasmerovať na nesprávnu trasu autobusu (napríklad č. 980). Nakoniec sa musíte vrátiť na Huairou a zaplatiť dvojnásobnú cenu. za jazdu. taxi.

Skutočná autobusová stanica „Huairou North Street“ nie je čakajúcou budovou a neobsahuje ani žiadne prvky súvisiace s „Veľkým múrom“. Je to len obyčajná pouličná autobusová stanica. Keď vystúpite z autobusu, musíte prejsť cez ulicu, inak pôjdete opačným smerom (uvidíte veľký kruhový objazd). Správanie a požadované ceny týchto predajcov sú neznesiteľné, preto buďte pripravení vopred.

Spiatočná cesta trvá dve hodiny a cestovné stojí približne 30 RMB na osobu plus parkovné vo výške 5 RMB na osobu (autobus sa zastaví, keď pôjdete na návštevu). Na spiatočnú cestu turistická linka 867 odchádza na parkovisko č. 3 o 14:00 a 16:00 popoludní-ak sa ráno vyberiete na linku 867 do Mutianyu, na parkovisku č. 3 sa vystúpi o vtedy.Venujte prosím pozornosť，V nedeľu popoludní o 16:00Autobus 867 z autobusu môže byť skutočne preplnený. Jedná sa o oficiálny autobus s číslom, nenechajte sa preto zmiasť žiadnymi inými vodičmi (napríklad malými autobusmi), ktorí sa pokúšajú chytiť cestujúcich. Nenechajte sa zmiasť ani žiadnym taxikárom, ktorý povie „tam nejde autobus“. Cestovné poriadky autobusov sú zvyčajne skryté za malými nákladnými vozidlami na západnej strane parkoviska alebo pred veľkými autami, ktoré stoja pred ním, aby zmiatli cestujúcich.

Krajina Mutianyu je veľmi nádherná. Cena lístka je 45 RMB. Študenti si môžu priniesť študentský preukaz s fotografiou a užiť si zľavu na študentský lístok vo výške 25 RMB. Cena lanovky je navyše vyššia ako lístok: 100 juanov pre dospelých. Môžete tiež vynechať lanovku a stráviť 15 minút prechádzkou po horách na krásnom mieste. Lesopark je úplne zadarmo. Ak sa nebojíte prejsť cez nejaké kríky, môžete vhodne zvýšiť úchop topánok, prejsť opravenou časťou a vydať sa k najvyššej strážnej veži. Vaše úsilie bude veľmi odmenené!

Posledný vlak z mesta Huairou do mesta Dongzhimen je trasa 936, ktorá odchádza popoludní o 17:00, pričom posledný vlak linky 916 odchádza večer o 19:00. Ak neexistuje pekinská mestská dopravná karta (môžete si ju kúpiť a dobiť v ktorejkoľvek stanici metra alebo na námestí mimo pekinskej železničnej stanice, anonymne, záloha je 20 juanov), potom je cena 16 juanov, ak máte obecnú- účelová karta, cena je nižšia ako 5 juanov. MôžešMestská dopravná kartaInformácie súvisiace s dopytmi na webových stránkach (podporovaná je iba zjednodušená čínština).

Ak zmeškáte autobus, môžete zostať v Huairou. V meste Huairou je turistické informačné centrum. Hoci sa zdá, že je zatvorené kvôli nedostatku turistov, je stále otvorené počas bežnej pracovnej doby a môžu vám pomôcť nájsť miesto na pobyt. (Odporúča sa však vyhľadať informácie o rezervácii hotelov na čínskych webových stránkach cestovného ruchu. Často majú aktualizované informácie a adekvátnejšie možnosti a podporujú viacero jazykov.) Môžete tiež navštíviť neďaleké malebné jazero Yanqi a navštíviť neďaleké ekologické destinácie. projekty cestovného ruchu A hľadanie ubytovania.

Huanghuacheng

Mesto žltých kvetov je jednou z najprepracovanejších častí Veľkého múru, ktorá v dôsledku zlého hospodárenia a odpadu viedla k sťatiu hlavy staviteľa Lorda Cai (anglický originál: Lord Cai).

Nachádza sa v meste Jiuduhe, okres Huairou, Peking, 65 kilometrov od centra Pekingu a 35 kilometrov severozápadne od centra okresu Huairou. Jazero prirodzene odpojí tri časti Veľkého múru, preto sa mu hovorí Vodný Veľký múr.

Gubeikou, Jinshanling a Simatai

Ďaleko od Pekingu sú výrazne znížení aj zodpovedajúci turisti. Tu poskytované služby majú však prednosť, uistite sa, že máte so sebou dostatok vody a energie.

Skladá sa z Veľkého múru severnej dynastie Qi a Veľkého múru dynastie Ming.

Veľký múr Gubeikou má malebné miesta, ako sú zrúcaniny protijaponskej vojny. Rozbité múry a diery po guľkách v tejto časti Veľkého múru sú veľmi výrazné. Vstupenka 25 ¥

Simatai je jediný staroveký Veľký múr v mojej krajine, ktorý si zachoval pôvodný vzhľad dynastie Ming.

Šípkové tlačidlo

(Jiankou nebola zrekonštruovaná, terén je strmý a dochádza k mnohým kolapsom. Bežní turisti by mali robiť, čo môžu, a profesionálni priatelia na cestách by mali byť plne pripravení.)

Jedna z najznámejších sekcií Veľkého múru za dynastie Ming. Tu bolo urobených veľa publikovaných fotografií Veľkého múru. Dôvod, prečo má názov „Jiankou“, je ten, že tvar hory je ako šíp, zatiaľ čo otvor zrúteného hrebeňa je ako šíp.

Veľký múr v Jiankou má mnoho známych pamiatok, ako napríklad „Veža deviatich očí“, dôležité veliteľské stanovište počas starovekej vojny. Veža má tri poschodia s deviatimi otvormi v každom smere, ako deväť očí. „Pekingský uzol“ je miestom stretnutia troch sekcií Veľkého múru z rôznych smerov. „Rebrík“ je strmé schodisko s výškovým uhlom 70-80 stupňov. Vedie k zvonici „Eagle Flying Upside Down“, zvonici postavenej na vysokej hore. Je to tu veľmi nebezpečné, dokonca aj orol musí čeliť modrej oblohe, aby vyletel na vrchol veže. „Budova Zhengbei“ je ideálnym miestom, kde si môžete vychutnať nádhernú scenériu východu a západu slnka.

Shuiguan

Nachádza sa v blízkosti Veľkého múru Badalingu. Shuiguanský veľký múr sa niekedy nazýva aj „Veľký múr Badaling-Shuiguan“. Turistov, ktorí nepoznajú pravdu, často vozia na Veľký múr Shuiguan namiesto jeho cieľa, Veľký múr Badaling, najmä počas prázdnin alebo vrcholných turistických sezón. Bez ohľadu na to, na ktorý Veľký múr sa chcete dostať, urobte si prieskum alebo vyhľadajte online, najmä aby ste skontrolovali poplatok za lístok.

Po obnove bol v roku 1995 Veľký múr Shuiguan otvorený pre verejnosť. Okrem výstupu na Veľký múr môžete navštíviť aj Džingischánov palác, chrám Shifo, vrch Camel Peak a neďaleký les Great Wall Stele Forest.

HebeiaTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head-kde začal Veľký múr

• Shanhaiguan, Malebná oblasť Laolongtou, kde Veľký múr siaha až k moru. Cesta vlakom z centra Pekingu trvá tri hodiny.

• Priehrada Panjiakou -Bola tu ponorená časť Veľkého múru.

• Huangyaguan -Za návštevu stoja zariadenia na ochranu vody (Huangya Shuiguan), dobre zachované veže, náročné túry a nádherné scenérie.

Liaoning

• Tigria hora -Veľký čínsky múr bol postavený v roku 1469 a nachádza sa v dnešnej provincii Liao-ningDandongmesto.

• Xingcheng -Jinxing City patrí do mesta Huludao City, provincia Liaoning. V staroveku sa mu hovorilo „Ningyuan“. Za dynastie Ming bol veliteľ hlavného mesta Liaodong založený ako Sining Yuanwei, pevnosť v regióne Liaodong.

• Jiumenkou - ležať vShanhaiguanNachádza sa v okrese Suizhong, provincia Liao -ning, 18 kilometrov východne, je to jediná časť Veľkého múru na vode.

Shanxi

• Veľký múr Shanxi -Postavené pri Žltej rieke, medzi najznámejšie atrakcie patrí Veľký múr Lierkou, pevnosť Desheng, pevnosť odmietnutia a záliv Laoniu

• Vnútorný čínsky múr Shanxi -Slávne atrakcie zahŕňajú Yanmen Pass, Staroveké mesto Guangwu, Ningwu Pass a Niangzi Pass

Shaanxi

• YulinsShenmu -Poloha zdravotného stanovišťa v dynastii Ming

Ningxia

• Veľký múr vo východnej Ningxii -Medzi najznámejšie atrakcie patrí pevnosť Hongshan, Shuidonggou atď.

• Veľký múr v severnej Ningxii -Nachádza sa v pohorí Helan

• Veľký múr v západnej Ningxii -Medzi najznámejšie atrakcie patrí pevnosť Zhenbei (filmová a televízna základňa) a Veľký múr Sanguankou

Gansu

• Wuwei -V dávnych dobách sa mu hovorilo „Yongzhou“ alebo „Liangzhou“ a Liangzhouwei bolo založené za dynastie Ming. Bolo to dôležité pohraničné mesto na severozápade.

• Minqin -Mesto v púštnej oáze

• Zhangye -Divízia Shaanxi Xingdu a administratíva Gansu boli v dávnych dobách známe ako „Ganzhou“ a boli založené v období dynastie Ming. V tom čase boli sídlom pohraničnej stráže severozápadu.

• Jiayuguan -Známy ako „prvý Xiongguan na svete“, je to najzápadnejší koniec Veľkého čínskeho múru, päť kilometrov západne od mesta Jiayuguan, provincia Gansu.

• Lanzhou -V dávnych dobách sa mu hovorilo „zlaté mesto“ a Lanzhou Health bolo založené v období dynastie Ming. Je to jedno zo zdravotných stredísk v meste Gansu a v súčasnosti je hlavným mestom provincie Gansu.

Aktivita

• Pešia turistika z Jinshanling do Simatai Väčšina Veľkého múru východne od Jinshanlingu je stále dobre zachovaná. Trek z Jinshanlingu do Veľkého múru Simatai je dlhý asi 10 kilometrov. Tento trek má veľký význam nielen z diaľky, ale aj zo stúpania a pády, ale môžete si užiť nádhernú scenériu a primerané cvičenie. Očakáva sa, že v tejto časti Veľkého múru strávite 2,5 hodiny až 6 hodín, v závislosti od vašej kondície, potrieb fotografovania a frekvencie. Keď kráčate uprostred tejto cesty, môžete zistiť, že okolo nie sú žiadni turisti. Zahraniční turisti sa v skutočnosti častejšie držia celej cesty ako domáci turisti. Pohodlná obuv a oblečenie sú nevyhnutné, pretože tehly pod nohami sa môžu hýbať a niekedy musíte vyliezť na hory. Do batohu by ste si mali dať vodu a občerstvenie, ale na stenách uvidíte aj mnohých predajcov, ktorí predávajú vodu a jedlo. Keď skončíte s turistikou a zostúpite zo Simatai, môžete zažiť zipline, ktorá prechádza cez rieku za 40 RMB. Zipline je dlhá asi 400 metrov. Zipline vás zavedie na druhý breh rieky a loď vás odvezie k autobusu. Počas tejto túryPlatiť bude mýtna stanica, Pretože vstupujete do ďalšej časti scénického miesta Veľký múr. Ak cestujete medzi týmito dvoma scénickými miestami, zdá sa, že neexistuje iný spôsob, ako zaplatiť poplatok alebo sa vrátiť.Od júna 2010 je Veľký múr Simatai pre opravy uzavretý pre vonkajší svet, takže sa môžete dostať iba na západný koniec a vrátiť sa späť. (Veľký múr Simatai bol opravený a je teraz otvorený)
• Navštívte múzeum Veľkého múru Cez Badalingskú pešiu ulicu, na kopci za kruhovým vizuálnym divadlom, sa nachádza Múzeum Veľkého múru. Tieto exponáty sú dobrým popisom dlhej histórie Veľkého múru naprieč dynastiami, ako aj rôznych kultúrnych pamiatok a cenných modelov vyhliadkovej veže, rebríkov so zoomom a ďalších predmetov z rôznych období. Múzeum je bezplatné (v pondelok zatvorené od 9:00 do 16:00) a lístok na práve spomínané okrúhle divadlo je 40 juanov na osobu.
• Skluzavka Mutianyu Veľký múr Mutianyu ponúka dva tobogany vedúce do rôznych častí Veľkého múru. Jeden vyzerá veľmi moderne s bublinkovým stropom a druhý vyzerá menej moderne s dvojitými sedadlami. Ak sa cítite dobre a je slnečné počasie, menej moderný chodník je vhodný aj na jazdu na saniach. Ak chcete, môžete si ľahko kúpiť lístok do záprahu-pokladňa je na začiatku snímky.Vezmite prosím na vedomie:Náklady na zjazdovú lanovku a šmykľavku sú rovnaké, ale nie sú zameniteľné. Ak si kúpite zlý lístok, môžete sa vrátiť k pokladni a požiadať o vrátenie peňazí a ísť do inej pokladne, aby ste si kúpili správny lístok.

Bezpečnosť

Dávajte pozor na počasie a podnebie Pri návšteve Veľkého múru v chladnom období si prosím vezmite bundu odolnú voči vetru alebo chladu. V lete potrebujete veľa vody, ale existuje veľa predajcov, ktorí predávajú tovar na miestach s veľkým počtom ľudí. Okrem toho dávajte pozor na náhle a krátkodobé búrky, ktoré môžu prísť.

V malebnej oblasti nenechávajte žiadne stopy Aj keď to nie je nič neobvyklé, stále sa bránime zobrazovaniu mien alebo iných symbolov na Veľkom múre alebo dokonca priamemu noseniu tehál domov. Ak dôjde k poškodeniu Veľkého múru kvôli vašim činom, správne orgány vám môžu uložiť pokutu alebo iné tresty.

TuristikaAko rekreačný šport nebol v Číne široko akceptovaný, takže etiketa nadnárodného alebo vstupujúceho na súkromné ​​územie nebola stanovená. Pamätajte si, že väčšina miest na Veľkom múre je špina alebo nestabilné skaly. Ak navštívite mimo opravenej oblasti, môžete sa spoľahnúť len na seba. Aj keď nekráčate po Veľkom múre, nájdete niekoľko ciest. V niektorých oblastiach je miestom, kde prechádza Veľký múr, zvislý útes, ktorý je zvláštny a nebezpečný. Okrem toho je na Veľkom múre ťažké získať čistú pitnú vodu a na niektorých miestach dokonca chýba voda. V iných oblastiach môžu existovať určité prekážky spôsobené ľuďmi, napríklad silné ploty na cestách a diaľniciach. Existuje len málo dedín, kde môžete získať zásoby, a cesta je to ďaleko, niektoré dediny sú od Veľkého múru vzdialené dokonca niekoľko kilometrov.Hrubá kresbaJe to ďalší problém, ktorý si vyžaduje pozornosť. Vzhľadom na vojenské využitie máp je pre vás ťažké získať mapu v mierke menšej ako 1: 450 000. Okrem toho existuje veľmi málo sprievodcov, ktorí poznajú terroir pozdĺž Veľkého múru. Ak plánujete expedíciu k Veľkému múru, posledná vec, ktorú musíte zvážiť, je-Čína nemá záchranný mechanizmus pre ľudí v horských/divokých oblastiach, takže ak dôjde k nehode, môžete sa spoľahnúť len na seba.

Podvod Dávajte si pozor na podvody s turistickými autobusmi, ktoré vám môžu pokaziť náladu na celý deň. Skúste sa tiež vyhnúť účasti na turné 100-150 juanov k projektu Veľkého múru. Napríklad tieto reklamy boli distribuované po Zakázanom meste a skutočná kyvadlová doprava k Veľkému múru stála iba necelých 20 juanov! Navyše títo vodiči môžu zastaviť a vyhnať vás z cesty.

doprava

Badaling Great Wall: Choďte autobusom č. 877 na letisko Deshengmen Jianlou na jednu zastávku, cestovné stojí 12 juanov, Deshengmen odchádza od 6:00 do 12:00 a Veľký múr v meste Badaling odchádza od 11:00 do 17:00.

Pokiaľ ide o iné scénické miesta okrem Veľkého múru Badaling, dúfam, že budete môcť cestovať s turistickým tímom, ktorý vás môže vrátiť z malebného miesta. Taxi z malebného miesta späť do centra Pekingu je veľmi drahé (dokonca aj v Badalingu stojí taxík stovky dolárov).