Cyklistika - 骑行

Bicyklovanie vám umožní navštíviť miesto zblízka a pomaly. Umožňuje vám vždy sa rozhliadnuť a zažiť miesto dôvernejšie ako autobusom alebo taxíkom. Môžete vidieť viac života na ulici a zažiť každodenné skúsenosti ľudí. Je to tiež vhodnejší a zdravší spôsob, akým sa ľudia môžu vracať po prázdninách.

Cyklistika sa v mnohých západných krajinách stala pohodlným spôsobom cestovania po mestách alebo na dlhé vzdialenosti. V Európe, Kanade a USA ľudia investujú do obnovy starých železníc, budujú cyklistické pruhy a kreslia cyklistické pruhy na frekventovaných cestách. V Ázii a Afrike je situácia úplne iná. V Číne, Vietname a Indii sú bicykle bežným dopravným prostriedkom. Cyklistika na týchto miestach sa znížila a je považovaná za správanie sa v minulom období ekonomickej chudoby. Cyklistika v týchto krajinách sa vďaka dopravným zápcham a zdravotným výhodám odrazila. Zvlášť v Číne. Aj v Indii začína cyklistiku akceptovať časť strednej triedy.

V Afrike sú bicykle dlhodobo vylúčené, aj keď sa stali lacným spôsobom miestneho cestovania.

Pre turistov a objavovateľov existuje niekoľko vhodných alebo nevhodných miest na jazdu, ale mnohé miesta nie sú prístupné pre bicykle.

učiť sa

Cestovná trasa

Pozri:Cyklistický sprievodca

Môžete cestovať sami alebo sa riadiť komerčným sprievodcom. Majú všetky výhody v zabezpečení logistiky a ubytovania. Batožinu je zvyčajne možné uložiť oddelene v dodávke, ale cena je drahá.

Okruh mestom

Horský bicykel

Horský bicykelExistujú samostatné položky. Vzrušujúce jazdy sú možné v horských a neprístupných miestach, treba si však pripraviť vhodné bicykle.

Mapy a trasy

Informácie o cyklotrasách a trasách je možné obvykle nájsť na internete, zvyčajne z miestnych webových stránok. OpenStreetMap má jednotlivo vrstvené cyklistické trasy, ktoré zhromažďujú používatelia vo svojichHlavná stránka, A cyklistická mapa môže prejsťStiahnuť do zariadenia GarminPríďte si ho nainštalovať na bicykel. Mnoho aplikácií pre smartfóny môže využívať výhody OSM.

Mapy Google majú tiež samostatnú vrstvenú cyklistickú trasu a získavajú ju telefóny s Androidom.

Odporúčania pre cyklistiku

Tu je prípad, keď plánujete cestovať na dlhší časTipy a návrhy

destinácia

Na bicykli môžete jazdiť kdekoľvek, ale na niektorých miestach je vhodnejšie alebo pohodlnejšie bicyklovať. Tu nájdete niekoľko ďalších obľúbených destinácií a trás, ktoré by ste mohli odporučiť.

Afrika

Bicykle už v Afrike neprosperujú. Zdá sa, že je to kvôli zle navrhnutej infraštruktúre vo väčšine miest a vnímanie toho, že bicykle predstavujú pre miestnych nebezpečenstvo alebo chudobu, spolu úzko súvisí. Aj vo vyspelejšíchjužná AfrikaTo isté platí, lenKapské MestoBolo vybudovaných niekoľko cyklistických pruhov.

Cyklistika na africkom kontinente je veľmi náročná. Vlny horúčav, choroby a hrozby pre voľne žijúce živočíchy, cestné zábrany a problémy s údržbou a dopĺňaním bicyklov prinášajú neistotu, pokiaľ ide o zážitok z rozsiahlej a mimoriadnej kultúrnej krajiny.

Ázii

Čína

QuanzhouSkupina študentov stredných škôl, ktorí cestujú na bicykloch

Bicykle stále zaberajú určitý podiel čínskych ciest, ale kvôli chaotickej premávke je potrebné vždy venovať pozornosť stavu vozoviek. Niektoré mestá ako naprPekingŠanghajsSuzhouMajte kompletnú infraštruktúru pre bicykle, stačíŠanghajaSuzhouMedzi nimi je 70 kilometrov cyklistických pruhov. Ako preHongkongPretože bicykle nie sú považované za nástroj dochádzania, v porovnaní s pevninskou Čínou je ich menej, ale miestna vláda v súčasnej dobe buduje sieť cyklotrás po celom Novom území.MacaoPretože bicykle nemôžu cestovať medzi polostrovom Macao a Taipa Colo po súši, používa ich na cestovanie menej ľudí, ale napriek tomu môžete zvážiť použitie bicyklov na potulky po polostrove Taipa Colo alebo Macao.

Diaľnica Yunnan-TibetV posledných rokoch je obzvlášť obľúbený medzi cyklistami a stal sa hotspotom pre cykloturistiku. Pretože však Čína stanovuje, že občania iných krajín (vrátane Taiwanu) musia mať na vstup do Tibetu „list o vstupe do Tibetu“, tí, ktorí povolenie nemajú, môžu mať na konci trasy obmedzený prístup.

Japonsko

Japonsko je miesto, kde sa oplatí cestovať železným koňom. Vodiči sú vo všeobecnosti zdvorilejší než iné krajiny alebo regióny a v niektorých mestách jazdia na bicykli (napríklad:KjótoOsakaAtď.) Veľmi časté.

Shimanami KaidoJe to známa cyklistická trasa, ktorá spája Honšú, Japonsko a Šikoku. Začína sa z mesta Imabari do mesta Onomichi. Celá cesta trvá asi 80 kilometrov.

Taiwan

TaiwanSmeruje k prostrediu priaznivému pre bicykle. Vďaka linke 1 po celom ostrove, ktorá spája rôzne cyklistické chodníky, sieť ostrovných cyklotrás presiahla 7 000 kilometrov, ale stále je potrebné dávať pozor na zlé miestne dopravné návyky. AktuálneTaipeiNový TaipeiBroskyňový sadHsinchuMiaoliTaichungChanghuaTainanKaohsiungPingtungako ajZlatá bránaExistujú verejné systémy požičovne bicyklov a bicykle si môžete požičať s elektronickými lístkami alebo kreditnými kartami.

Bicykel okolo ostrova, Dongjin Wuling (New City-Hehuan Mountain, s kumulatívnym stúpaním asi 3 500 metrov) a North High Twin Towers (maják Fuguijiao-maják Eluanbi, asi 520 kilometrov) sú obľúbené trasy pre cestovanie železnými koňmi. Okrem toho rôzne skupiny každoročne organizujú v miestnej oblasti náročné výzvy, ako napríklad: „Medzinárodné bezplatné automobilové preteky Ring-Taiwan Road Race」、「Taiwan KOM Challenge」、「Séria NeverStop-Never Give Up„Počkaj.

Thajsko

Shamon LoopJe jaChiang MaiTrasa z mestskej oblasti na západ do horskej oblasti a potom späť do mestskej oblasti je dlhá asi 100 kilometrov a je veľmi obľúbená medzi cyklistami a nadšencami motocyklov.

Zariadenie

Základné vybavenie pre jazdu na bicykli je rozdelené do troch kategórií: ochranné pomôcky, cyklistické nástroje a nástroje na údržbu. Sú vybavené podľa typu cvičenia, vzdialenosti a cyklistického prostredia. K najzákladnejšiemu vybaveniu patria lodičky, rukavice, pršiplášte, panniery, a fľaše s vodou. Ak chcete vykonávať šport na diaľku, musíte úplne ovládať údržbárske schopnosti, byť vybavený súpravami na údržbu, náhradnými brzdovými čeľusťami a dušami a so sebou nosiť nástroje na opravu pneumatík, čerpadlá a brzdové lanká.

  • Ochranné nástroje: k základným nástrojom patria slnečné okuliare, plášte do dažďa, fľaše s vodou, rukavice, slnečné okuliare, chrániče kolien a lakťov a ďalšie vybavenie vrátane krytov do dažďa, náhradných gumených topánok, ochranných prilieb, nepremokavých tašiek atď. Medzi pomocné zariadenia patrí príručná taška, strečové lano, pláštenka do batohu a plastová tkanina.
  • Cyklistické vybavenie: základná výbava je batoh a brašna. K ďalšiemu patria nástroje na nočné cestovanie, ako sú svetlá do auta a ďalšie svetelné zariadenia. K ďalšiemu vybaveniu patrí rýchlomer. Podľa skutočných potrieb je k dispozícii taška na zadný nosič, taška na predný nosič a taška na prednú rukoväť. ...
  • Náradie na údržbu: Základným vybavením je vzduchová pumpa. Diaľkové športy by mali byť vybavené aj nástrojom na opravu pneumatík, mazivom, zadnou a prednou nápravou, oceľovými guličkami, ručnými kliešťami, kľúčmi na bicykle, kompletnou sadou skrutkovačov Torx a otvorených skrutkovačov. , a rôzne skrutky a matice., Brzdové pásy, brzdové doštičky, duše, prevodovky, automobilové reťaze.

Diaľkové výlety na bicykli musia byť vybavené aj liekmi, umývacím riadom a nosiť so sebou oblečenie, dokumenty a pod. Podľa aktuálnych potrieb sa okrem toho rozhodnite vybaviť kempingové vybavenie vrátane stanov, spacích vakov, vankúšov odolných voči vlhkosti, vzduchových vankúšov, osvetľovacích zariadení, kuchynských a jedálenských zariadení, komunikačného, ​​video a fotografického vybavenia, máp a ďalších záznamových potrieb.

KnihaZadanie témyJe to obrysová položka a potrebuje ďalší obsah. Obsahuje vstupné šablóny, ale v súčasnosti nie je k dispozícii dostatok informácií. Pokračujte, prosím, a pomôžte to obohatiť!