 Džbány na vodu na skale Abū Ballāṣ | ||
| Abū Ballāṣ · أبو بلاص | ||
| Guvernorát | Nové údolie | |
|---|---|---|
| výška | 461 m | |
žiadne turistické informácie na Wikidata:  | ||
| umiestnenie | ||
| ||
Abu Ballas (Arabsky:أبو بلاص, Abū Ballāṣ, „Otec všetkých džbánov„) Je názov niekoľkých staníc so starožitným džbánom na trase do Gebel el-ʿUweināt alebo do oázy Kufraktoré boli vytvorené na okraji prominentných hornín. Trasa dlhá asi 400 kilometrov sa preto nazýva aj Abū-Ballā engl-Weg (angl. Stezka Abu Ballas Trail, Arabčina:طريق أبو بلاص, Ṭarīq Abū Ballāṣ). Najznámejší džbánový sklad sa nachádza asi 500 kilometrov západne od Nílu, 90 kilometrov západne od Nilu Skala Samir-Lama a asi 190 kilometrov juhozápadne od Odvaha v doline ed-Dāchla, asi v polovici cesty medzi ed-Dāchla a dem Náhorná plošina Gilf Kebir.
pozadie
Prinajmenšom od neskorej Starej ríše viedla cesta z karavanu z ed-Dāchla, ktorá viedla minimálne do 500 kilometrov vzdialeného Gebel el-ʿUweināt alebo možno do 600 km vzdialenej oázy Kufra. V tom čase boli ako transportné zvieratá k dispozícii iba somáre, ktoré však bez napájačky zvládli iba 200 kilometrov. Na zabezpečenie prívodu vody pre bytové zvieratá boli na prominentných skalách umiestnené džbánkové stanice. Existenciu tejto cesty od Starej ríše možno vidieť zo skalných rytín v Abū Ballāṣ, ale aj z nápisu, ktorý v roku 1992 objavil oficiálny Meri (Mrj) zo starej alebo ranej strednej ríše a iné skalné nápisy[1] odstrániť. V dvoch riadkoch Meri stručne napísala: „V roku 23 kráľovstva: správca Meri je na ceste spoznať obyvateľov oázy. ““[2]
Podľa Gerharda Rohlfsa bol priebeh tejto cesty známy ešte v roku 1873, po ktorom kočovné kmene z juhozápadu postúpili do ed-Dāchla.[3]
Miestny džbánový sklad bol otvorený v roku 1918 John Ball (1872–1941), prvé skalné rytiny, ktoré v roku 1923 objavil Kamal ed-Din Husein (1874–1932), od ktorého pochádzalo meno Abū Ballāṣ.[4] Už okolo roku 1933 podozrenie László Almásy (1895–1951) na základe svojich vedomostí o Abū Ballāṣovi, že na ceste do Kufry musela existovať ešte minimálne jedna stanica.[5] V období rokov 1990 - 2000 Dr. Carlo Bergmann okolo 30 veľmi rozdielnych pretrvávajúcich stĺpikov od Dāchly po svahy pohoria Gilf Kebirdatovanie od Starej ríše po obdobie Ptolemaiovcov.[6] Od roku 2002 túto trasu archeologicky skúmajú vedci z Kolínskeho inštitútu Heinricha Bartha v rámci subprojektu E3 „Cesty a obchod v suchých zónach“ Výskumného centra pre spoluprácu 389 „Zmena kultúry a krajiny v suchej Afrike“ ( ACACIA).[7]
dostať sa tam
Návšteva skaly je zvyčajne súčasťou púštnej exkurzie do Národný park Gilf Kebir.
Z Odvaha Pochádzajúce z, jeden vedie asi 70 kilometrov na juh po hlavnej ceste do Nový projekt zavlažovania v údolí a potom odbočte z cesty do púšte. Na cestu po púšti je potrebné terénne vozidlo s pohonom všetkých kolies. Po ďalších 170 kilometroch, 90 kilometrov západne od Skala Samir-Lama, človek dosiahne skalu Abū Ballāṣ.
Existujú miestni vodiči a vozidlá, napríklad v depresiách ed-Dāchla a el-Baḥrīya.
Na pokračovanie do národného parku je potrebné povolenie egyptskej armády. Počas cesty vás budú sprevádzať ozbrojení policajti a vojenský dôstojník. Pre výlety do Gilf Kebir je k dispozícii samostatné oddelenie safari v Mú, ktoré tiež poskytuje potrebný policajný sprievod a ich vozidlá. Povinná služba je samozrejme spoplatnená.
Turistické atrakcie
Početné rýchlo padajú Džbány na úpätí 1 Skala Abū Ballāṣ(24 ° 26 ′ 20 ″ s.27 ° 38 ′ 56 "vých.), najmä na jeho severovýchodnej strane. Pochádzajú z Novej ríše (18. / 19. dynastia). Mnoho moderných cestujúcich už bohužiaľ zničilo množstvo džbánov. Iba niekoľko desiatok džbánov je takmer neporušených. Výška džbánov je asi 60 centimetrov, ich maximálna šírka ramien je 38 centimetrov, priemer otvoru 9 - 10 centimetrov a hrúbka steny tesne pod 2 centimetre. Pozostávajú z tmavo šedého hlineného jadra s tehlovočerveným povlakom.[8]
Sú menej nápadné Petroglyfy na dvoch mierne vyvýšených bodoch na južnej strane skaly. V prvej, ľavostrannej polohe je poľovník s lukom a šípom, pred ním pes, iné zvieratá a žena. Na druhom mieste ďalej napravo môžete vidieť kravu, ktorá si cicala lýtko.
kuchyňa
Určitá vzdialenosť od skaly by sa mala urobiť pikniková zastávka. Jedlo a nápoje si musíte vziať so sebou. Odpad je potrebné vziať so sebou a nesmie sa nechať ležať.
ubytovanie
Na prenocovanie v určitej vzdialenosti je potrebné nosiť stany.
výlety
Na ceste do Národný park Gilf Kebir obvykle navštevujete vopred Skala Samáma Lámu, neskôr po Abū Ballāṣovi pole lva bahna nachádzajúce sa asi 30 kilometrov juhozápadne (Yardangs) v 2 Wadi el-Aswad(24 ° 15 ′ 19 ″ s.27 ° 29 ′ 20 ″ vd), tiež Wādī el-Baqr alebo skupina hornín 240 kilometrov juhozápadne s letiskom Osem zvonov.
Bahenné levy, známe tiež ako yardangy, sa nachádzajú v oblasti bývalých jazier Playa, ktoré boli tvorené dažďovou vodou a existovali iba dočasne. Stovky týchto yardangov boli vytvorené po tisíce rokov veternou eróziou vrstiev sedimentov a unášaným pieskom.
Medzi Mud Lions a Eight Bells je ten pravý 1 Rozcestník 22(23 ° 48 ′ 25 ″ s.27 ° 15 '32 "E.) rally Paríž - Dakar, ktorá sa konala v roku 2000 až potom Káhira viedol.
literatúry
- : Somárskym vlakom do Kufry? : Ako sa pán Meri vydal na západ. In:Antika: štvrťročné hodnotenie svetovej archeológie, ISSN0003-598X, Zv.75,290 (December 2001), S. 801–802, doi:10.1017 / S0003598X00089328.
- : S somármi, nádobami a vreckami na vodu do Líbyjskej púšte: Cesta Abu Ballas na konci Starej ríše / prvé prechodné obdobie. In:Štúdie Britského múzea v starovekom Egypte a Sudáne (BMSAES), ISSN2049-5021, Zv.7 (2007), S. 1–36, PDF, veľkosť súboru: 8 MB.
- : Beyond Dakhla: the Abu Ballas Trail in the Libyan Desert (SW Egypt). In:Forster, Frank; Riemer, Heiko (Vyd.): Púštna cestná archeológia v starovekom Egypte i mimo neho. Kolín nad Rýnom: Heinrich Barth Inst., 2014, Africa praehistorica; 27, ISBN 978-3-927688-41-4 , Str. 297-337. Tiež: Hendrickx, Stan; Forster, Frank; Eyckerman, Merel: Faraónska keramika stezky Abu Ballas Trail: „Čerpacie stanice“ pozdĺž púštnej diaľnice v juhozápadnom Egypte, Str. 339-380.
- : Cesta Abu Ballas: cesta faraónskym karavanom cez líbyjskú púšť. Kolín nad Rýnom: Heinrich Barth Inst., 2015, Africa praehistorica; 28, ISBN 978-3-927688-42-1 .
Individuálne dôkazy
- ↑: Líbyjské skalné umenie: Výsledky 11. a 12. nemeckej vnútroafrickej výskumnej expedície (DIAFE) 1933/1934/1935. Darmstadt: Wittich, 1952, Str. 70 a nasl., Pl. XXXVI.
- ↑: Nápis v oblasti Dakhla: text, preklad a komentáre. In:Sahara: preistoria e storia del Sahara, ISSN1120-5679, Zv.9 (1997), S. 152-153.
- ↑: Tri mesiace v líbyjskej púšti. Cassel: Rybár, 1875, S. 250. Dotlač Kolín: Heinrich-Barth-Institut, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 .
- ↑: Les dépots de jarres du désert de Lybie. In:Revue Scientifique, ISSN0370-4556, Zv.65 (1927), S. 596–600, obr. 254–262. Obrázok 260 zobrazuje skalné kresby. — : Problémy Líbyjskej púšte. In:Geografický vestník (GJ), ISSN0016-7398, Zv.70 (1927), S. 105–128, dve tabuľky medzi stranami 124 a 125, doi:10.2307/1782177.
- ↑: Plavci v púšti: hľadajú oázu Zarzura. Innsbruck: Haymon, 1997, ISBN 978-3-85218-248-3 , Str. 75-76. Maďarské pôvodné vydanie, Az izmeretlen Szahara, publikovaná v roku 1934.
- ↑: Posledný beduín: môj karavan do tajov púšte. Reinbek: Rowohlt, 2001, ISBN 978-3-499-61379-1 , S. 367-459, najmä s. 409 f.
- ↑: Trail Abu Ballas: Pharaonic Advances into the Libyan Desert. In:Hawass, Zahi (Vyd.): Egyptológia na úsvite dvadsiateho prvého storočia: zborník príspevkov z ôsmeho medzinárodného kongresu egyptológov, Káhira, 2000; 2: Dejiny, náboženstvo. Káhira: American Univ. v Káhire Press, 2003, ISBN 978-977-424-714-9 , Str. 372-376.
- ↑: Ammoneion: Archeológia, história a kultová prax Oracle vo Siwe. Mainz: zo Zabernu, 1988, Archeologické publikácie; 75, ISBN 978-3-8053-0819-9 , S. 117-118, poznámky pod čiarou 922 f.
