 Satelitná fotografia údolia El-Kufra | ||
| El-Kufra · الكفرة | ||
žiadne turistické informácie na Wikidata:  | ||
| ||
El-Kufra (tiež Cufra, Arabčina:الكفرة, al-Kufra) je depresia a skupina oáz v oblasti Kufra (Schaʿbīyat el-Kufra) na juhu Cyrenaica 950 kilometrov južne od Bengházi v Líbya. Depresia je dnes známa kvôli miestnym zavlažovacím a poľnohospodárskym projektom a ako kontaktné miesto pre utečencov z južných oblastí Afriky. V údolí žije okolo 40 000 ľudí.
Miesta
- el-Jauf (el-Jauf, el-Jawf, Arabčina:الجوف, al-Ǧauf, „centrum“) - hlavné a správne centrum údolia a regiónu el-Kufra.
Ďalšie ciele
- Buema (tiež Buma, Qaret en-Nasrani (Kopec kresťanov)) - oáza východne od El-Jauf. Na tomto mieste sa nachádza letisko el-Kufra.
- Et-Tag (Arabsky:التوج, at-Tūǧ, „koruna“) - obec založená v roku 1895. Sväté miesto Sanūsī bratstvo, pretože sa tu nachádza niekoľko hrobov rodiny Sanūsī.
- Et-Tleilīb (tiež et-Tallāb) - Oáza 20 kilometrov juhozápadne od El-Jauf.
- Ez-Zurgh - Neobývaná oáza 4 kilometre južne od el-Jauf.
pozadie
umiestnenie
El-Kufra je asi 8 800 kilometrov štvorcových, zhruba eliptická depresia na juhovýchode Líbye. Rozprestiera sa asi 50 kilometrov od juhozápadu na severovýchod. Ich šírka dosahuje až 20 kilometrov.
Pomenovanie
Názov el-Kufra pochádza z arabského slova kafir (Arabsky:كافر), Arabský výraz pre nemoslimov alebo ľudí, ktorí odmietajú islamskú vieru. Pravdepodobne to majú pôvod v nemoslimských beduínoch Tubu, ktorí tu kedysi žili.
história
Je možné, že údolie bolo osídlené už od staroegyptskej ríše. V tom čase existovala trasa karavanu, Cesta Abū Ballāṣ, ktorý je zhruba v InAin Aṣīl začalo a o tom Náhorná plošina Gilf Kebir do Gebel el-ʿUweināt alebo viedli k el-Kufre. Úsek od inAin Aṣīl po náhornú plošinu Gilf Kebir je už obsadený mnohými miestami.[1]
Prvá literárna zmienka pochádza od arabského historika z roku 1154 Muḥammad al-Idrīsī (okolo 1100–1166). Našiel údolie osirelé, uviedol však, že bolo kedysi obývané a prosperovalo.[2]Leo Africanus (1490 - po roku 1550) hlásil pomenovanú krajinu Berdoaktorý prešiel karavanom.
Pôvodné obyvateľstvo, beduíni z Tebu, bolo vyhnaných alebo kolonizovaných v roku 1730 po vpádoch arabizovaného berberského kmeňa ez-Zuwayya.
V roku 1895 boli Osmanmi vyhnaní nasledovníci Bratstva Sanūsī z líbyjského el-Ǧaghbūbu. Usadili sa v el-Kufre a vybudovali si ju ako svoje nové centrum.
Od roku 1911 sa Taliani pokúšali dostať el-Kufru do svojej sféry vplyvu, narazili tu však na trpký odpor bratstva Sanūsī. Taliani nechali Kufru bombardovať od začiatku roku 1930. Ale talianske jednotky pod vedením generála uspeli až 19. januára 1931 Rodolfo Graziani (1882–1955) branie. Toto dobytie zasiahlo titulky medzinárodnej tlače: Londýn „Times“ uvádzané pod názvom „Flight from Kufra“,[3] že traja muži z kmeňa ez-Zuwayya vošli na policajnú stanicu Tineida po datovaní 21 dní Gebel el-ʿUweināt prešli 676 kilometrov cez púšť, aby získali pomoc pre svojich členov kmeňa.
Taliani tu postavili letisko a postavili tábor v et-Tag. Počas druhej svetovej vojny bola veľmi dobrá šanca, že odtiaľto mohli Taliani zasiahnuť do nemecko-talianskeho ťaženia v Afrike. Aby sa tomu predišlo, oblasť v juhozápadnom Egypte prevzali Briti Púštna skupina na veľké vzdialenosti preskúmané. V marci 1941 el-Kufru prevzali vojská prichádzajúce z Čadu Sily françaises libres (Slobodné francúzske ozbrojené sily) pod vedením generála Philippe de Hauteclocque (1902–1947) obkľúčený a zajatý. Výsledkom bolo, že el-Kufra slúžil spojencom ako základňa.
Po získaní nezávislosti Líbye boli ozbrojené sily tiež nútené opustiť krajinu.
Od 70. rokov sa začalo niekoľko zavlažovacích projektov, ktoré čerpajú vodu z fosílnych podzemných vôd. V posledných rokoch sa však hladina podzemnej vody výrazne znížila, takže riziko vysychania depresie je reálne.
V poslednej dobe sa el-Kufra používa ako zastávka pre mnohých afrických emigrantov, ktorých konečným cieľom je Európa.
Dobrodruh a objaviteľ
V minulosti bolo málo Európanov, ktorí sa dostali až k el-Kufre. Prvým Európanom bol nemecký prieskumník Afriky Gerhard Rohlfs (1831-1896), ktorý prišiel do el-Kufry v roku 1879 po niekoľkých neúspešných pokusoch s podporou Africkej spoločnosti.[4] Stúpenci bratstva Sanūsī neumožňovali ďalšie návštevy od roku 1895 sotva. Dobytie údolia sa v roku 1931 podarilo iba talianskym jednotkám.
ekonomiky
Hlavným odvetvím hospodárstva je poľnohospodárstvo. Fosílnu vodu privádzajú na kruhové polia zavlažovacie systémy s dĺžkou 1 kilometer.
Jazyk
dostať sa tam
Takmer 1000 kilometrov dlhá hlavná cesta vedie z Ajdabiya blízko pobrežia Stredozemného mora do el-Kufry.
The 1 Letisko el-Kufra
(IATA: AKF, 24 ° 10 '36 "s. Š.23 ° 18 ′ 48 ″ V) sa na východe používa zriedka. Obsluhuje ju iba spoločnosť Libyan Arab Airlines.
Turistické atrakcie
- Et-Tag:
- Zāwiya, mešita bratstva Sanūsī s osemhranným minaretom. Hroby rodiny Sanūsī.
- Niektoré delá z bývalej talianskej pevnosti
činnosti
mobilita
kuchyňa
ubytovanie
bezpečnosť
rešpekt
podnebie
zdravie
Praktické rady
literatúry
- : Sprievodca talianskym turistickým klubom: Libia. Milano: Touring Club Italiano, 1937 (2. vydanie) (v taliančine).
Individuálne dôkazy
- ↑: S somármi, nádobami a vreckami na vodu do Líbyjskej púšte: Cesta Abu Ballas na konci Starej ríše / prvé prechodné obdobie. In:Štúdie Britského múzea v starovekom Egypte a Sudáne (BMSAES), roč.7 (2007), S. 1–36, najmä tabuľka na strane 15, PDF.
- ↑: Korpus raných arabských zdrojov pre dejiny západnej Afriky. Cambridge: Cambridge Univ. Stlačte, 1981, Fontes historiae Africanae: Series Arabica; 4, Str. 125.
- ↑Korešpondent: Imperial and Foreign News: Flight from Kufra; Utečenci v púšti„The Times
, pondelok 25. mája 1931, číslo 45831, s. 9, stĺpce A a B. - ↑: Kufra: cesta z Tripolisu do oázy Kufra; popravil v mene Africkej spoločnosti v Nemecku Gerhard Rohlfs. Lipsko: Brockhaus, 1881.
