Líbya - Libyen

The Ministerstvo zahraničných vecí Spolkovej republiky Nemecko jeden pre túto krajinu má Cestovné varovanie prepustený (internetový odkaz). "Varujeme pred cestou do Líbye." Všetci Nemci, ktorí ešte neopustili krajinu, budú požiadaní, aby opustili Líbyu. “Dátum posledného cestovného varovania: 17. februára 2020.

The Rakúske ministerstvo zahraničia jeden pre túto krajinu má Cestovné varovanie prepustený (internetový odkaz) "Varujeme pred cestou do Líbye." Žiada sa, aby Rakúšania opustili krajinu. “Dátum posledného cestovného varovania: 21.02.2020.

Líbya nachádza sa v Severná Afrika. Hraničné krajiny sú Tunisko, Alžírsko, Niger, Čad, Sudán a Egypt.

Regióny

Krajina je rozdelená na tradičnú krajinu

• Tripolitania na západe,
• Fezzan na juhu,
• the Cyrenaica (Cyrene) na východe a
• the Líbyjská púšť

na. Iba 2,5% plochy možno využiť na poľnohospodárstvo, tento nedostatok kompenzujú obrovské zásoby ropy a zemného plynu. Líbya je jedinou krajinou na svete, ktorá nemá ani jednu stálu rieku. Existujú iba takzvané „vádí“.

Mestá

• Bengházi - druhé najväčšie mesto; hospodárske stredisko Kyrenaica.
• Tobruk - dôležité prístavné mesto v Kyrenaike a konečný bod ropovodu.
• Tripolis - Hlavné mesto.

Ďalšie ciele

Starodávne náleziská Leptis Magna a Sabrata patria k najslávnejším pamiatkam staroveku. Bohužiaľ, od nedávna (od 9. januára) sa dajú zobraziť iba v prípade, že je zapojená líbyjská agentúra a je tu miestny sprievodca.

pozadie

Dokonca aj rané vyspelé civilizácie staroveku sa usadili v dnešnej Líbyi a zanechali cenné archeologické dôkazy. V nasledujúcom období nehostinnú krajinu osídľovali rôzne nomádske kultúry, až kým Osmanská ríša v 16. storočí nezačlenila dnešnú Líbyu.

Na začiatku 20. storočia Taliansko ašpirovalo na svoju vlastnú koloniálnu ríšu a dobylo geograficky blízku Líbyu od Osmanov, nedokázalo však v krajine udržať moc proti miestnym povstaleckým skupinám. Až v roku 1934, po krvavej vojne, bola krajina dobytá za vlády generála Mussoliniho. O niekoľko rokov neskôr muselo Taliansko ako krajina, ktorá stratila, odovzdať kolóniu Líbyi, ktorá potom získala nezávislosť ako monarchia.

V roku 1969 sa k moci dostal islamský plukovník Kaddáfí a vyhnal sekulárneho kráľa Líbye do exilu. Viac ako 30 rokov viedol krajinu tvrdou rukou a všetky kľúčové spoločnosti, najmä ropný priemysel, ponechával v štátnych rukách, čím priniesol Líbyi prosperitu medzi africkými krajinami.

Arabská jar viedla v Líbyi ku geopolitickej katastrofe: po vojenskom zásahu USA bol zvrhnutý Kaddáfí a krajina odvtedy upadla do občianskej vojny, ktorá trvá dodnes. Rovnako ako Somálsko, aj Líbya je dnes zlyhávajúcim štátom bez akýchkoľvek štátnych štruktúr a bez fungujúcej štátnej moci, takže povstalci, prevádzači a islamisti majú voľnú ruku. Krajina, ktorá nikdy nebola dôležitá pre cestovný ruch, bola odvtedy pre cudzincov takmer neprístupná a tiež veľmi nebezpečná.

dostať sa tam

Od amerického zásahu, ktorý viedol k atentátu na plukovníka Kaddáfího, v krajine neexistovala žiadna ústredná vláda. Nie je jasné, kde a ako je možné získať vstupné povolenia. Nasledujúce informácie sa stále týkajú „starých dobrých čias“:

Vstupné požiadavky

Na cestu do Líbye je potrebné vízum. Na udelenie víza je potrebný cestovný pas s platnosťou najmenej 6 mesiacov (od vstupu). Deti spravidla potrebujú svoj vlastný cestovný pas.

Kvôli nedostatku efektívnej ústrednej vlády od puču pod vedením USA v roku 2011 nie je v roku 2018 vždy jasné, ktorá vláda kontroluje ktoré regióny. Informácie o Webové stránky líbyjského veľvyslanectva v Berlíne sa od roku 2014 neudržiavajú. V každom prípade sa musíte opýtať na uvedené telefónne číslo. Zdá sa, že ak nemáte ručiteľa, bude sa od vás po príchode vyžadovať povinná výmena 1 000 USD. Najaktuálnejšie informácie možno získať na konzulátoch v Káhire (EG ، 11568, Al Gabalayah, Zamalek) alebo Tunis.

Lietadlom

Väčšina letísk v krajine bola zničená občianskou vojnou. Dnes je v prevádzke iba vojenské letisko Mitiga neďaleko Tripolisu, ktoré obsluhujú hlavne ďalšie africké mestá; Z Európy neexistujú priame lety.

Vlakom

Vo výstavbe je železnica Tripolis - Al Zawiah - Sabratha - Zuara - Zeltin - Abu Kamash - Ras Ejdeer. Na jar 2007 ešte nejazdili žiadne osobné vlaky. Ďalšia železničná trať je plánovaná z pobrežného mesta Sirte do oázy Sabha na Sahare.

Autobusom

V Tripolise a Benghází je verejná autobusová sieť s tromi cenovými zónami. Autobusy sú preplnené a jazdia nepravidelne. Pravidelná autobusová doprava premáva medzi Tripolisom a Benghází a mikrobus medzi Benghází a Tobrukom. Návštevníci púštnych oblastí potrebujú pred začiatkom cesty od líbyjských orgánov takzvaný púštny pas (možno získať od cestovnej kancelárie).

Na ulici

Na cestách platí pravostranná premávka. Cestná sieť v krajine pokrýva asi 85 000 km. Cesty vedú z Tuniska, Alžírska, Nigeru, Čadu a Egypta do Líbye. Pobrežná cesta je najdôležitejším priechodom a vedie takmer presne zo západu na východ. Niektoré väčšie cesty vedú aj do vnútrozemia, vrátane po nich Seba, Ghadames a Kufra. Od roku 1969 sú povolené iba dopravné značky s arabským písmom. Mimo väčších miest nie je takmer žiadne značenie. Benzín je k dispozícii všade a je veľmi lacný, mestské mapy takmer neexistujú. Opravy sa často vykonávajú nespoľahlivo a náhradné diely sú zriedka dostupné okamžite. Prenájom automobilov sa v súčasnosti ponúka hlavne v Tripolise a Benghází. Vodičské preukazy EÚ alebo Švajčiarska (Permit Conduire) sú platné tri mesiace, potom je líbyjský vodičský preukaz povinný. Vjazd vlastným vozidlom (vrátane tranzitu) je povolený iba s miestnym sprievodcom.

Zásoba paliva (nafta a benzín) je niekedy dosť zložitá. Čerpacie stanice sú niekedy „suché“ aj niekoľko dní, a to aj na úseku Stredozemného mora (Zuara až Al Khums). V prípade nafty je situácia príležitostne ešte horšia, pretože sa často nevydáva s odôvodnením, že sa jedná iba o vojenské vozidlá. To znamená, že by ste mali doplniť všetky zásoby pri každej príležitosti. Cena nafty je (od 1. 9.) okolo 0,19 ly.

Loďou

Pravidelné trajekty z Janova a Neapola do Tripolisu a Benghází. Trajekty premávajú medzi Tripolisom a Maltou, ako aj rôznymi talianskymi prístavnými mestami.

mobilita

Pri riadení vlastného vozidla musíte byť pripravení na množstvo kontrolných bodov. Tieto kontrolné body sú obsluhované buď armádou, alebo políciou. Ani tu sa nič nedeje bez agentúrnych papierov a miestneho spoločníka.

Jazyk

Štátnym jazykom je klasická arabčina. Hovorí sa líbyjskou arabčinou. Všetky verejné značky sú v arabčine. Z niekoľkých menšinových jazykov stojí za zmienku „Nafusi“, pretože ním hovorí takmer 200 000 ľudí na západe krajiny a v Tunisku. Najpoužívanejším cudzím jazykom je stále taliančina (Líbya bola talianska kolónia), po ktorej nasleduje francúzština (mnoho Líbyjčanov rád navštevuje Tunisko autom). Angličtinu čoraz viac rozumejú a často ňou hovoria mladší a vzdelanejší Líbyjčania.

kúpiť

Menou je líbyjský dinár. Cudzie meny, ako sú eurá alebo americké doláre, je možné zameniť v niektorých hoteloch, bankách a zmenárňach. Prijímanie kreditných kariet je nízke. S najväčšou pravdepodobnosťou budú v Tripolis a Bengházi prijatý. Bankomaty sú tiež zriedkavé - minimálne v Tripolise sa hovorí, že sú niektoré, ktoré akceptujú aj európske karty.

kuchyňa

Líbyjská kuchyňa je obdobou tuniskej, ktorá je tiež súčasťou magrebskej kuchyne. Varí sa veľa cestovín a v líbyjskej kuchyni je veľa stôp po taliančine.

Práca

Kvôli rastúcej industrializácii, ťažbe ropy na Sahare a rôznym priemyselným projektom boli v Kaddáfího dobe dopyt najmä po remeselníkoch a inžinieroch. V oblasti medzi Tazirbou a Rebianou vykonáva líbyjsko-španielske konzorcium (s nemeckými subdodávateľmi), zjavne úspešne, nové ropné testovacie studne, aby v tomto priemyselnom odvetví boli najpravdepodobnejšie pracovné príležitosti.

štátne sviatky

dátum	Priezvisko	dôležitosť
1. september	Deň revolúcie	Výročie revolúcie 1. septembra 1969
24. decembra	Deň nezávislosti	24. decembra 1951 získala Líbya nezávislosť od Talianska

Oslavujú sa všetky sunnitské islamské sviatky. Tie vychádzajú z lunárneho kalendára.

bezpečnosť

V dôsledku prevratu možno bezpečnostnú situáciu označiť celkovo ako veľmi napätú. Ubytovanie by sa nemalo opustiť po zotmení.

Vádí nosia vodu iba dočasne po silných dažďoch. Cestovateľov, ktorí stanujú vo vádí, môžu prekvapiť náhle dažde a ohroziť ich životy.

zdravie

Schistosomiáza: Výskyt v sladkej vode, najmä v oblasti Derna, Fessan, Tauorga.

Kala Azar: (Leishmanióza): celoštátny výskyt. Ochrana proti komárom pomocou odevu pokrývajúceho pokožku. Používanie repelentov proti hmyzu (krémy, krémy, spreje), moskytiér.

podnebie

Ročné priemerné teploty sa pohybujú medzi 20 a 25 ° C a v lete môžu byť až 50 ° C. Teploty vody v Stredozemnom mori sú v januári 16-17 ° C a v auguste 28-31 ° C.

Pravidlá a rešpekt

Líbya je islamská krajina, preto by sa mali dodržiavať obvyklé pravidlá správania sa pre islamské krajiny. To platí pre odevy (krátke nohavice a sukne sú skôr tabu) a pokrývky hlavy (v mešitách majú ľudia pokrývky hlavy).

fotografovať

V Líbyi je zakázané fotografovať verejné budovy, prístavy, letiská, vojenské zariadenia a vozidlá, priemyselné zariadenia, mosty, budovy veľvyslanectva, uniformy a uniformy, ako aj vnútorné pohľady na mešity a hrobky. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zatknutie a / alebo konfiškáciu zariadenia. Kriticky je možné vnímať aj fotografovanie cestnej premávky mimo zastavaných oblastí. Pri fotografovaní ľudí je potrebné hľadať povolenie. Platí to najmä vtedy, ak ako muž chcete fotografovať ženu. Tu by ste tiež mali požiadať o povolenie mužského spoločníka (ak je k dispozícii).

Pošta a telekomunikácie

The Celulárna sieť GSM je krytý dvoma operátormi: AL MADAR Telecomm Company a Líbyanský mobilný telefón. SIM karty zo zahraničia v Líbyi nefungujú. V Líbyi je okrem iného cenzurovaný internet. Webové stránky všetkých líbyjských povstaleckých skupín a všetko, čo je v rozpore s prísnym výkladom Koránu, sú blokované.

A sa odporúča na dlhšie pobyty alebo na púštne túry Satelitný telefón the Thuraya Satellite Telecommunications Co.. Zariadenia si možno požičať takmer vo všetkých európskych krajinách.

Zahraničné misie

Nemecko, Rakúsko a Švajčiarsko stiahli svojich konzulárnych zamestnancov. Zodpovedajúce úlohy boli pridelené oddeleniam v roku 2006 Tunis prevod

literatúry

Webové odkazy

• Libya.net - Tipy na cestovanie, popisy pamiatok, správy o cestovaní a blog o aktuálnych udalostiach