| umiestnenie | |
 | |
| vlajka | |
 | |
| Krátke termíny | |
| Kapitál | Výkonný riaditeľ: Pretória Legislatívna oblasť: Kapské Mesto Súdna oblasť: Bloemfontein |
|---|---|
| Forma vlády | republika |
| mena | 1 Juhoafrický. Edge (ZAR) = 100 centov |
| povrch | 1,22 milióna km² |
| populácia | 59.622.350 (2020) |
| jazykoch | Jedenásť úradných jazykov: afrikánčina, angličtina, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sepedi, Sesotho, Setswana, siSwati, Tshivenda a Xitsonga |
| Náboženstvá | Kresťania 68% (väčšina z nich bieli a farební), asi 60% čiernej populácie, 2% moslimovia, 1,5% hinduisti |
| Systém konektorov | 230V / 50Hz, trojbodová zástrčka |
| Telefónny kód | 27 |
| Internetová TLD | .za |
| Časové pásmo | UTC 2, CET 1, CEST 0 |
južná Afrika je toto najjužnejšia krajina Na kontinente Afrika a vďaka svojim rozmanitým zaujímavostiam a pamiatkam obľúbeným cieľom cestovania. Je formovaná rôznymi krajinami a ľuďmi a o Južnej Afrike sa často hovorí, že je „svetom v jednej krajine“, a to oprávnene.
Regióny
Jednotlivé správne oblasti v Južnej Afrike sa nazývajú provincie. Sú to:
Mestá
Najväčšie mestá v krajine sú
- Kapské Mesto (Angličtina Kapské Mesto, Afrikánčina Kapské Mesto) - Legislatívne hlavné mesto, sídlo parlamentu a prvé osídlenie dnešnej Južnej Afriky. Kultúrna metropola a kozmopolitné mesto s nespočetnými atrakciami.
- Durban - Indické mesto s dlhými plážami a jedným z najväčších prístavov v Afrike. Kultúrne stredisko KwaZulu-Natals.
- Johannesburg - Finančné a obchodné centrum južnej Afriky
- Pretória - Výkonný kapitál a administratívne ústredie
- Port Elizabeth - Najväčšie mesto ostrova Východný mys, ale administratívne ústredie sa nachádza v BhishoHlavné mesto bývalého Ciskei
Ďalšie dôležité mestá sú:
- Bloemfontein - Sídlo najvyššieho súdu a hlavné mesto provincie Slobodný štát
- Východný Londýn - Priemyselné mesto s najväčšou automobilovou továrňou v Afrike.
- George - najdôležitejšie mesto v oblasti Garden Route
- Kimberley - Sídlo diamantového priemyslu a hlavné mesto Provincia Severný Kapsko
- Mbombela (Nelspruit) - Jedna z brán do Národný park Kruger a hlavné mesto provincie Mpumalanga
- Pietermaritzburg - staré mesto a sídlo správy KwaZulu-Natals. Radnica je najväčšou murovanou budovou na južnej pologuli.
- Polokwane - bývalý Pietersburg je hlavným mestom provincie Limpopo
- Upington - relatívne veľké mesto v Severný mys
Ďalšie ciele
Južná Afrika je krajinou neuveriteľnej rozmanitosti. Krajina ponúka toľko, aby videla, že mesiace nestačia na to, aby sme to všetko zhrnuli. Tento výber je iba časťou najdôležitejších položiek:
- Kapské Mesto a Cape Winelands okolo Pár sú miesta s najvyšším počtom turistických atrakcií v krajine. Kozmopolitné mesto s početnými pamiatkami a najslávnejšia africká vinárska oblasť mohli vyplniť celú dovolenku.
- The Garden Route rozkladá sa na južnom pobreží krajiny a je obľúbený pre svoju pôsobivú prírodu (pobrežné krajiny, veľryby). Pozýva vás na turistiku, dobrodružnú dovolenku alebo len tak relaxujete na pláži.
- V regióne okolo Kaňon rieky Blyde, jeden z najväčších kaňonov na svete, nájdete veľa pamiatok. Poloha v blízkosti Národný park Kruger uľahčuje organizáciu jednodňového výletu tam.
- The Augrabies Falls v provincii Severný mys sú veľkolepé, ak jazdíte v čase, keď je v Oranje veľa vody.
- The Drakensberg sú impozantné pohoria v srdci krajiny. Tu sa dá krásne vyšliapať a Tugela Falls obdivovať druhé najvyššie vodopády na svete.
- The Divoké pobrežie sa tiahne na severovýchod od východného Londýna v dĺžke viac ako 250 km smerom na Durban a stále nie je príliš turistická. S pôvodnými osadami, impozantnými skalnatými útesmi, lagúnami a ústiami riek sú súčasťou „skutočnej“ Afriky.
- Surfovanie a plávanie sa nachádzajú obzvlášť dobre na pobreží Indického oceánu, najmä na pobreží Indického oceánu Garden Route, Jeffreys Bay a v okolí a okolo Durban.
- Golf„Južná Afrika sa vyvinula z interného tipu medzi golfistami na obľúbenú destináciu mnohých golfových cestovateľov. Viac ako 500 ihrísk po celej krajine ponúka veľa vynikajúcich golfových príležitostí v dobrom podnebí a vo fascinujúcej krajine.
- Pozorovanie veľrýb v Hermanus - Dve hodiny autom juhovýchodne od Kapského Mesta (asi 130 km) môžete od júla do novembra vidieť až 100 pravých veľrýb súčasne. Mesto je považované za jedno z najlepších miest na pozorovanie veľrýb na svete.
Národné parky a rezervácie, zvernice
Počet národných parkov a rezerv v Juhoafrickej republike je takmer neprehľadný. K dispozícii je tiež ešte väčší výber súkromných fariem (chaty) a chránených oblastí.
- Národný park Kruger. Najväčší africký národný park, v ktorom žije množstvo rôznych živočíchov a rastlín a ktorý vás pozýva na herné jazdy vlastným autom. Všade naokolo je veľa prvotriednych súkromných rezerv.
- Cezhraničný národný park Kgalagadi. Cezhraničný park po Botswana, ktorá ponúka nádherné púštne krajiny a divočinu.
- mokraďový park iSimangaliso. Svetové kultúrne dedičstvo UNESCO a skladá sa z rôznych ekologických zón.
- Národný park Tsitsikamma, na Záhradnej ceste.
pozadie
V roku 1652 holandská východoindická spoločnosť založila zásobovacie miesto pre svoje lode pod vedením Jan van Rieebeck. V tomto okamihu je dnes Kapské Mesto, ktorá sa preto často označuje ako Materské mesto („Materské mesto“). V neposlednom rade kvôli svojej strategickej polohe pre obchodné a vojnové flotily bola Južná Afrika často počas koloniálneho obdobia pod tlakom. Holandský a anglický vplyv z tohto obdobia možno dodnes pozorovať na mnohých miestach. Je to zrejmé okrem iného z názvov osád. Niektoré stopy zanechali aj nemeckí osadníci. V súčasnosti prebiehajú snahy o nájdenie afrických regionálnych názvov pre premenovanie.
Po úplnom osamostatnení sa od Veľká Británia po druhej svetovej vojne sa moc presunula z prevažne bieleho, konzervatívneho stavu Národná strana navrhnutý tak, aby pevne zakotvil neľudský systém apartheidu v životoch ľudí. Ešte pred prvými slobodnými voľbami v roku 1994, ktoré tvorili bojovníka za slobodu Nelson Mandela sa stal prezidentom - po študentskom povstaní v roku 2006 Soweto V roku 1976 boli vyhlásené početné výzvy na bojkot z celého sveta - zákony o apartheide boli zrušené a začal prebiehajúci proces transformácie. The „Rainbow Nation“ sa dá - napriek pretrvávajúcim rozdielom medzi skupinami obyvateľstva a z nich vyplývajúcich konfliktov - považovať za jednu z modelových krajín pre kultúrne porozumenie medzi mnohými skupinami obyvateľstva.
Južná Afrika je menej nebezpečná, ako by si médiá niekedy mysleli, ale rastúce ceny základných potravín a energie na celom svete situáciu nezmierňujú. Miera kriminality patrí k najvyšším na svete, v neposlednom rade preto, že rozdiel medzi bohatou a chudobnou časťou populácie je obrovský. S opatrnosťou, ktorá sa vyžaduje aj v mnohých ďalších krajinách, je možné bezpečne sa pohybovať, najmä v turistických oblastiach, vďaka prítomnosti polície a zamestnancov súkromných bezpečnostných spoločností, pretože k veľkej časti násilných činov dochádza v Mestské časti a „Neformálne“ osady od.
V Južnej Afrike Majstrovstvá sveta vo futbale 2010 uskutočnené.
história
geografia
Väčšina južnej Afriky je tvorená centrálnou plošinou Highveld razené v nadmorskej výške 900 až 2 000 metrov nad morom. Pozemok veľmi rýchlo klesá k pobrežiu. Táto oblasť, známa tiež ako okrajový stupeň, sa rozprestiera na šírke 20 až 250 kilometrov. Na severovýchode krajiny sa nachádzajú pohoria Drakensberg, ktoré zasahujú do štátu Lesotho. Najvyšším bodom Drakensbergu v Južnej Afrike je Mafadi s 3450 metrami.[1] Severozápadne od mesta Bloemfontein začína Kalahari-Púšť a vystraší až do Botswany a Namíbie.
Väčšina juhoafrických riek pramení v Drakensbergu a ústi do Indického oceánu. So svojimi 1 600 km je Oranje najdlhšou riekou v Južnej Afrike, vlieva sa však do Atlantického oceánu.
Vstupné požiadavky
Vstup je možný pre Rakúšanov a Lichtenštajnsko bez víz s cestovným pasom, ktoré musia byť platné jeden mesiac po skončení cesty. Od 1. júna 2015 potrebujú deti do 18 rokov okrem cestovného pasu aj rodný list, a ak cestujú iba s rodičmi, písomný súhlas druhého opatrovníka.
Nemci, Švajčiari, Briti, Španieli, Taliani, Slováci a ďalší ľudia potrebujú povolenie na vstup od apríla 2020. Podrobnosti nájdete na stránke Veľvyslanectvo Juhoafrickej republiky.
Prekročenie každého povolenia na pobyt („prekročenie povolenej doby pobytu“) vedie navyše o niekoľko dní k „vyhláseniu o nežiaducej osobe“. Po ňom už nenasleduje pokuta, ale automaticky vedie k zákazu vstupu: v prípade jediného prečerpanie najviac o 30 dní: 12 mesiacov Zákaz vstupu, pri opakovanom prečerpaní najviac o 30 dní: zákaz vstupu na 2 roky, pri prečerpaní o viac ako 30 dní: 5 rokov. Takýto zákaz vstupu možno uložiť aj v prípade, že sa o predĺženie požiadalo, ale ešte nebolo schválené. Hlásia sa dvojmesačné časy spracovania!
Pri opätovnom vstupe po opustení Južnej Afriky, napríklad na návštevu Eswatini, je potrebné zabezpečiť, aby pohraničný úradník mohol obmedziť obnovené povolenie na pobyt na 7 dní. V takom prípade je nevyhnutná návšteva najbližšieho domáceho úradu, aby sa do colného systému opäť zadala pôvodne platná dĺžka pobytu.
Pri vstupe z oblastí endemických na žltú zimnicu sa Ochrana impulzov prísne kontrolované, to platí aj pre tranzitné pobyty na letoch z Nemecka, ktoré z. B v Lusaka alebo Addis Abeba zdržiaval viac ako dvanásť hodín. Od roku 2014 tam je aj susedná krajina Zambia na zozname.
eVisa
Testovacia prevádzka pre e-Visa sa začala na jeseň 2019. Všeobecne by mala byť dostupná v polovici roka 2021.
dostať sa tam
Lietadlom
South African Airways, Lufthansa, Švajčiarsky, British Airways (cez Londýn) a ďalšie ponúkajú lety z Nemecka, Rakúska a Švajčiarska do Pretória, Johannesburg a Kapské Mesto o. Odtiaľ sa do všetkých ďalších cieľov v krajine dá rýchlo dostať lietadlom (informácie o letiskách v angličtine na adrese ACSALufthansa lieta nepretržite z Frankfurtu nad Mohanom do Johannesburgu po celý rok. V juhoafrickom lete sa z Frankfurtu nad Mohanom do Kapského Mesta lietajú aj nepretržité lety.
Pri ďalšom lete z medzinárodného letiska Johannesburg (ALEBO medzinárodné letisko Tambo, predtým medzinárodné letisko Jan Smuts) na jedno z vnútroštátnych letísk, by malo poskytnúť dostatok času na presun. Pretože aj keď je batožina zvyčajne odbavená do konečného miesta určenia, musí byť vyzdvihnutá v medzinárodnom termináli, prepravená cez colnicu a znovu zaregistrovaná v národnom termináli. Oficiálnym nosičom môžete / mali by ste dôverovať, pretože orientácia nie je vždy ľahká.
Autobusom
Pravidelné autobusy jazdia niekoľkokrát denne medzi hlavnými mestami a susednými provinciami. Batôžkári môžu tiež s BazBusom lacno cestovať z hostela do hostela.
Na ulici
Vstup do Južnej Afriky zo susedných krajín Namíbia, Botswana, Zimbabwe, Eswatini, Lesotho a Mozambik je možné na dobre rozvinutej sieti hlavných ciest. Treba však poznamenať, že na niektorých hraničných priechodoch nie je posádka 24 hodín. V Južnej Afrike, rovnako ako v susedných krajinách, Ľavostranná premávka. Povolené rýchlosti sú 60 km / hv mestských oblastiach, 100 km / h na poľných cestách a 120 km / h na diaľniciach. Ako cudzinec potrebujete medzinárodný vodičský preukaz v Južnej Afrike alebo platný vodičský preukaz z vašej domovskej krajiny s overeným prekladom do angličtiny. Bezpečnostné pásy sú povinné, je povolená hranica 0,5 promile alkoholu v krvi.
Je ich niekoľko Pozemné hraničné priechody do Namíbie.
mobilita
Do väčších miest sa dá dostať vlakom, ale hromadná doprava sa väčšinou vykonáva medzimestskými autobusmi alebo zdieľanými taxíkmi.
Na ulici
Aby ste sa po Južnej Afrike zorientovali, v závislosti od vášho rozpočtu, je dobré si buď požičať auto, alebo ho dokonca kúpiť. Benzín je o niečo lacnejší ako v Nemecku (ceny v marci 2016[1]): Bezolovnatý 0,71 EUR (12,20 ZAR), nafta 0,71 EUR (0,80 USD a 11,06 ZAR). Všeobecne je benzín na pobreží o niečo lacnejší ako vo vnútrozemí. Benzín je možné platiť kreditnou kartou na takmer všetkých čerpacích staniciach (začiatkom roku 2016).
Podobne ako v USA sú semafory na druhej strane križovatky.
Sieť hlavných ciest je veľmi dobre rozvinutá a spĺňa európske normy. Vedľajšie cesty sú často nespevnené, najmä v odľahlých oblastiach (Štrková cesta), ale zvyčajne sa s ním dá jazdiť na bežnom automobile. Podľa kvality sa musíte pripraviť na rýchlosť medzi 30 a 70 km / h. Po dlhodobých dažďoch je však vhodné informovať sa o priechodnosti. Očakávajú sa koľaje a výmole, ktoré sú uvoľnenejšie pri prejazde vo vozidle s trochu väčšou svetlou výškou. Na staveniskách s recipročnými jednostrannými uzávermi by ste mali byť opatrní, pretože vodiči z Južnej Afriky často nedodržiavajú značky na stavbe .
Prenajate auto
Medzinárodne pôsobiace autopožičovne ako Sixt, Hertz a ďalšie majú základne vo všetkých väčších mestách. Existujú aj miestne požičovne automobilov. Ceny juhoafrických požičovní sú u hlavných poskytovateľov zo zahraničia výrazne lacnejšie ako na mieste. Niektoré požičovne sa špecializujú na ponuku starších, ale úplne bezpečných vozidiel. Okrem nižších nákladov vás poteší aj výhoda jazdy nenápadným autom, ktoré znižuje riziko vlámania alebo lúpeží. Títo poskytovatelia však majú často veľmi pomalý servis, ak sa vyskytnú technické problémy, t. J. Môže trvať dni, kým bude k dispozícii náhradné auto.
- Vrak Johannesburgu, 13 Siemert Road, Doornfontein 2094. Tel.: 27 (0)11402 5150, 27 (0)11402 7043, Fax: 27 (0)11 4020655, Email: [email protected]. Rodinný podnik, staré autá, lacné, dobré služby 24 hodín, veľmi nekomplikované a neformálne.
použité autá
Mnoho spoločností ponúka spätné odkúpenie automobilu za garantovanú pevnú cenu. Preto stojí za to sa porozhliadnuť a urobiť matematiku.
Cestná premávka
Štýl jazdy je veľmi podobný tomu v strednej Európe. Je však potrebné vziať do úvahy niektoré špeciálne funkcie:
- Šoférovanie je vľavo a vpravo, pre väčšinu Európanov trochu neobvyklé, ale po pár dňoch si zvyknete.
- Na mnohých križovatkách je značka zastavenia (štvor alebo trojcestná zastávka) na každej ceste, ktorá sa k nej pripája. Bude to pokračovať v poradí, v akom prídete. Ak sa nepribližuje žiadne iné vozidlo, stačí výrazne spomaliť, pričom vozidlo musí byť zastavené pri „normálnej“ stopke.
- Zákazy trasy, ako napríklad rýchlostné limity, sa zvyčajne nezrušia.
- Na poľných cestách so širokou spevnenou krajnicou je bežné, že pomalšie vozidlá používajú krajnicu na uľahčenie predbiehania. Niektoré jazdy to však majú zakázané (pozri štítok na vozidle). Po absolvovaní predbiehacieho manévru sa osoba, ktorá predbieha, obvykle poďakuje krátkym rozsvietením výstražných svetiel - predbiehaná osoba potom zabliká svetlometmi: „Ste vítaní!“. Toto je však dovolené, iba ak to výhľad umožňuje, takže by ste sa nemali nechať presúvať, najmä v noci alebo na kľukatých cestách, ale počkajte na predbiehací pruh, ktorý na väčších spojovacích cestách nájdete pomerne často v stúpaniach. .
- Najmä pri predbiehaní nákladných vozidiel sa ľudia pri predbiehaní často spoliehajú na protiidúcu premávku, aby sa v prípade potreby vyhli krajnici.
- Priateľskí vodiči nákladných vozidiel sa prejavia krátkym stlačením tlačidla správny Ukazovateľ, že protismerný pruh je voľný.
- Existuje veľa radarových ovládacích prvkov, často s laserovými pištoľami, ale nájdu sa aj trvalo nainštalované meracie prístroje (hlavne v mestských oblastiach). Najmä na väčších a veľmi frekventovaných medzimestských komunikáciách (napr. R40 na Národný park Kruger) určite by ste sa mali držať rýchlostných limitov. Najmä pri obmedzeniach 80 km / h v oblasti križovatiek a pri jazde dlhšími mestami sa často vykonávajú kontroly. Uzávierky ciest sú tiež menej časté, najmä však cez víkendy (zátarasy) alebo hlavné ovládacie prvky na kontrolu vodičského preukazu a Technická kontrola vozidiel.
- Nočné cesty v teréne môžu byť veľmi vyčerpávajúce, pretože značenie jazdných pruhov, ako aj dopravné značky a smerovky ešte neobsahujú reflexné prvky, a preto sú niekedy ťažko viditeľné. Ďalej musíte neustále očakávať chodcov a dobytok na okraji cesty, nielen v jasne obývaných oblastiach.
- Pri dlhších cestách po štrkových cestách je vhodné znížiť tlak v pneumatikách o 0,2-0,3 baru.
- Pri tankovaní sa okno často čistí bez vyzvania. Tip 2-5 Rand je vítaný, ale miestni ho dávajú zriedka. Čistenie čelného skla na križovatkách by malo byť odmietnuté. Kontrola hladiny oleja na čerpacích staniciach by sa mala robiť iba pri odstavenom vozidle, pretože inak nie je možné spoľahlivé meranie. Odporúčame kontrolovať tlak v pneumatikách najmenej raz týždenne.
- Pri parkovaní v mestách sa odporúčajú strážené parkovacie miesta. „Vodiči automobilov“ sú všeobecne zodpovední za určité parkovacie miesta na parkoviskách aj pri cestách. Pri odjazde dáte parkovaciemu asistentovi hrot 2-5 randov. Ak zaparkujete v oblasti parkovacieho automatu, je v prípade kontroly zvyčajne dobrou voľbou „sprievodca autom“, ktorý hodí peniaze, ale na to sa nemôžete vždy spoľahnúť.
Autobus / taxi
Ďalšou možnosťou je „BazBus“, s ktorým môžu Backpackers ľahko cestovať z miesta na miesto. Jazdí sa v troch denných etapách medzi Kapským mestom a Johannesburgom a späť cez Port Elizabeth a Durban. Odvezie vás priamo k ubytovaniu a pre niektoré ciele, ktoré sú trochu mimo trasy, je možné zabezpečiť kyvadlovú dopravu (napríklad Hermanus alebo Oudtshoorn). BazBus má však nevýhodu, že si musíte nejaký čas vziať so sebou, pretože nepremáva každý deň, ale častejšie v lete ako v zime.
Veľké mestá majú autobusovú stanicu pre medzimestské autobusy. Vstupenky je možné kúpiť telefonicky, na Computicket alebo na mieste. Kvalita autobusov závisí od ceny lístka. Pre turistov je vhodné utratiť za lístok o niečo viac. Bohužiaľ, najmä počas sviatočných dní, sa nehody s autobusmi vyskytujú opakovane, pretože počas tejto doby sú vodiči preťažení a autobusy sa používajú v zlom technickom stave. Veľké množstvo autobusov jazdí ako nočné autobusy, čo značne obmedzuje ich užitočnosť na niekoľkohodinové stredné vzdialenosti.
Mikrobusy (zdieľané taxíky) premávajú na pevných linkách prakticky na všetkých vedľajších trasách a vo väčších mestách. Spravidla ich využíva iba menej majetná populácia a pre turistov sa dajú odporučiť iba v obmedzenej miere. Vozidlá sú často preťažené a neponúkajú žiadny komfort. Technický stav je niekedy otázny. Sú však zďaleka najlacnejším spôsobom cestovania a zvyčajne jazdia oveľa častejšie ako bežné medzimestské autobusy, ktoré sú tiež väčšinou v noci v pohybe, čo znamená, že pre niektoré trasy neexistujú alternatívy k zdieľaným taxíkom. Sú zaujímavé aj ako nekomplikované a časté spojenie medzi mestami, ktoré sú blízko seba (napr. Knysna a Plettenberg Bay). Každý, kto je závislý na tomto druhu dopravy alebo je zvedavý na autentický zážitok z jazdy, musí si najskôr nájsť miesto čakania (opýtajte sa, ak je to potrebné, v CBD a v blízkosti väčších nákupných oblastí je zvyčajne stanovište taxíkov). Tam odchádzajú hneď, ako sú plní, čo môže so smolou chvíľu trvať. Ak je miesto, autobusy zastavia aj na otvorenej poľnej ceste. Vodičovi dáte znamenie tým, že ukazovákom ukážete v smere jazdy alebo vydáte určitý ručný signál pre určité smery (opýtajte sa, inak taxíky nezastavia). Pri bežkách je cena okolo 0,5 randu na kilometer. Pred začatím cesty by ste si mali určite zistiť, aké bezpečné sú miesta, kde možno budete musieť počkať na prípojný autobus. Je tiež potrebné venovať pozornosť oficiálnym taxíkom. Tento spôsob prepravy je však vhodný iba na deň.
V mestách sa môžete zaobísť s taxíkmi, z ktorých väčšina pracuje s taxametrom. Tieto taxíky sú zriedkavé, ak chcete byť v bezpečí, najlepšie je zavolať si taxík, pretože rady taxíkov sú iba na centrálnych miestach, napríklad na železničných staniciach. Taxíky berú základnú cenu (medzi 2-4 ZAR), po ktorej sa potom sadzba počíta za km. V niektorých mestách majú taxíky základnú cenu okolo 20 ZAR v centre.
Jazyk
Existuje jedenásť úradných jazykov. Toto sú afrikánčina, Angličtina, isiNdebele, isiXhosa, isiZulu, Sesotho, Sesotho sa Leboa, Setswana, SiSwati, Tshivenda a Xitsonga, aj keď existuje veľa menších jazykov a dialektov. Väčšina ľudí hovorí anglicky ako druhým jazykom, čo znamená, že komunikácia v krajine je možná všade. Podiel Juhoafričanov s angličtinou ako ich prvým jazykom je „iba“ 8,6%. Vo vidieckych oblastiach mnohí hovoria iba rodným jazykom a angličtine nerozumejú ľahko.
kúpiť
Výmenný kurz randu k euru je na začiatku marca 2021 medzibankovým kurzom 1,00 EUR = 18,4 ZAR alebo 1 ZAR = 0,0543 EUR.
Obchody v Južnej Afrike sú zvyčajne otvorené po-pia od 9:00 do 18:00, so od 9:00 do 13:00, v nákupných centrách často platia rôzne časy. V Južnej Afrike existuje daň z pridanej hodnoty (daň z pridanej hodnoty, DPH) o 15%. Ako turistovi môžete túto daň vrátiť pri odchode z krajiny. Podmienka: celková hodnota tovaru viac ako 250 rand, originálne faktúry s uvedenou daňou, žiadosť o vrátenie peňazí. Za účelom vrátenia musíte predložiť tovar s pokladničnými dokladmi a cestovným pasom na prepážke pre vrátenie dane pred registráciou, peniaze sú poskytnuté až po registrácii na inom pulte. Mali by ste mať čas na tento postup.
Alkoholické nápoje sú k dispozícii v, s výnimkou niektorých supermarketov Fľašové obchody (sú hneď vedľa supermarketov), sú väčšinou otvorené po-pia od 8:00 do 18:00. Alkohol sa často nesmie predávať v nedeľu a počas štátnych sviatkov.
Banky sú zvyčajne otvorené po pia od 9:00 do 15:30, so 8:30 do 11:30. Výmena peňazí a preplatenie cestovných šekov je časovo náročné. Vždy musíte predložiť cestovný pas. Pri výmene peňazí musíte počítať minimálne 100 randov, na letiskách sú poplatky ešte poburujúcejšie.
Bankomaty sú pomerne bezproblémové a niektoré majú aj vedenie v nemeckom jazyku. Výber peňazí je teraz možný iba kartami Maestro z niekoľkých nemeckých bánk (napr. Sparkasse, ale nie Postbank), fungujú kreditné karty ako Master alebo Visa, na tento účel určite potrebujete PIN. Výška niektorých strojov je obmedzená, takže na jednu rezerváciu a deň (!) Môžete niekedy vybrať iba 200 Rand alebo 1 000 Rand. Často sa účtuje aj ďalší poplatok 50 ZAR.
Takmer všetky nákupy je možné ľahko uskutočniť pomocou kreditnej karty (Mastercard).
kuchyňa
Jedlo v reštauráciách je európske a raňajky sú ovplyvnené angličtinou. Nájdete však aj africké jedlá ako napr Pap (biela kukuričná kaša).
Mäso je ústrednou zložkou teplého jedla. Kvalita je často vynikajúca a veľkosť steakov (200 - 600 g, v prípade potreby väčších) je pre Európanov úchvatná. Podáva sa hlavne hovädzie mäso, ale nie je neobvyklé ani bravčové a kuracie mäso. Odporúča sa tiež pštrosie mäso, ktoré sa často pripravuje ako steak, alebo mäso z miestnych divokých zvierat, ako je jarný bôčik, drahokam alebo kudu. Jahňacie mäso karoo sa veľmi odporúča. Odporúčajú sa tiež ryby a morské živočíchy. Spoločnou prílohou sú zemiaky v rôznych obmenách, ryža alebo niekedy cestoviny alebo chlieb. Zelenina sa často podáva dobre uvarená. Vegetariáni musia byť pripravení na kompromisy. Ceny sú podľa európskych štandardov lacné, napr. 400 g knedlík stojí okolo 185 ZAR (výmenný kurz pozri: na Wikipedii, Cena v roku 2017 asi 11,20 €).
Lepšie reštaurácie nájdete často v nákupných centrách so stráženým parkoviskom, aby ste mohli neskôr večer bez váhania vyraziť von. Na rozdiel od Európy sú reštaurácie viac organizované v reťazcoch. Dobré reštauračné reťazce sú Dros, Mikeova kuchyňa, stopa a Oceánsky kôš. Medzinárodné a národné reťazce rýchleho občerstvenia (vrátane MC Donalds, KFC, Usmrkaný, Debonairova pizza, Hladný lev„Steers“) nájdete všade. Wimpy a Hungry Lion často nespĺňajú európske štandardy kvality. V reštauráciách s kompletnými službami je obyčajný tip 10%, pretože poplatok za služby nie je zahrnutý vo vyúčtovaní, podobne ako v Spojených štátoch. V B & B často nájdete brožúru o donáškových službách (napr. Pán donáška) doručíme jedlo a nápoje za malý poplatok.
Spoločné grilovanie (Braai) má v juhoafrickom živote stále miesto. Takže grilovacie plochy nájdete prakticky na každom piknikovom mieste. Kemping alebo chata s vlastným stravovaním bez grilovania by si Juhoafričania ťažko predstavili. Pre tých, ktorým často pripadajú podozrivé často nainštalované grilovacie rošty, ľahko nájdu rošt v supermarkete alebo na čerpacích staniciach za nízke ceny. K dispozícii je tiež drevo alebo uhlie. Drevo je ponúkané aj na ceste, mali by ste sa však ubezpečiť, že je suché.
Špeciality
- Biltong - Sušené mäso z hovädzieho mäsa, pštrosov, kudu alebo iných zvierat.
- Droëwors / sušená klobása - Springbok, Gemsbok, Kudu a ďalšie
- Boerewors / farmárska klobása - Dlhé, často špirálovito navinuté klobásy (zvyčajne vyrobené z hovädzieho mäsa, ale často sa tiež ponúkajú klobásy Warthog alebo Kudu) so špeciálnou zmesou korenia. Nie je totožný so stredoeurópskym Burenwurstom, ktorý sa ním aj tak inšpiruje.
- Potjiekos - pôvodne holandský jazyk, dnes: typický juhoafrický výdatný guláš s množstvom zeleniny a mäsa, voliteľne s jahňacím, hovädzím alebo hydinovým mäsom
Veľa Indov žije v Durbane. To sa odráža aj v tamojšej kuchyni. Existuje veľa indických snack barov, kde môžete vyskúšať veľmi pikantné kari. Najznámejší je takzvaný „Bunnychow“, vydlabaný bochník toastového chleba, ktorý je plnený kari (cena: približne 40 - 50 ZAR (výmenný kurz pozri: na Wikipedii, Cena 2017 asi 2,50 €)).
Ázijské vplyvy sa odrážajú aj v kuchyni Cape Town. Imigrácia takzvaného „malajského mysu“ z Indonézie ovplyvnila tamojšie kulinárske umenie. Najznámejšie jedlo je „Bobotie“, kastról z mletého mäsa, ktorý je ochutený kari a pečený s kôrkou z vaječnej peny a mlieka. Malajské kari sú oveľa miernejšie ako indické v Durbane.
- Pozri tiež Juhoafrická kuchyňa na Koch-Wiki
činnosti
- V Južnej Afrike môžete byť od mája do júla svedkami pozoruhodného prírodného úkazu - Sardinkový beh. Obrovské roje sardiniek migrujú z východnej strany mysu smerom na Mozambik dobrých tisíc kilometrov severne. Za jasne viditeľnými, lesklými striebornými sardinkami nasledujú vo vzduchu a vo vode množstvo pozoruhodných útočníkov.
Šport
Od 11. júna do 11. júla 2010 sa v Južnej Afrike konali majstrovstvá sveta vo futbale mužov. Hry boli v 10 etapách Bloemfontein, Durban, Johannesburg, Kapské Mesto, Port Elizabeth, Mbombela (Nelspruit), Polokwane, Pretória a Rustenburg uskutočnené. Futbaloví fanúšikovia v Južnej Afrike sú hlavne černosi. Mnoho miestnych futbalových klubov má sídlo v týchto mestách. Najznámejšie sú tie Orlando Pirates a v neposlednom rade od anglickej hudobnej skupiny die Kaizer Chiefs. Juhoafrický národný tím áno Bafana Bafana (Chlapci chlapci) zavolal.
Kriket a ragby sú tiež veľmi populárne športy. Juhoafričania tiež milujú vytrvalostné športy a najmä extrémne vzdialenosti. Podujatia, od mestských behov po svetoznáme Cape Argus Pick n Pay Cycle Tour ziehen immer viele Teilnehmer und Zuschauer an. 2014 wurde die Cape-Argus-Radtour in Cape Town Cycle Tour[2] umbenannt. Doch es bleibt das größte Radrennen weltweit. 109 km legen die 35.000 Teilnehmer zurück. Seit 38 Jahren gibt es die Tour quer durch Südafrika, die mitten in Kapstadt ihren Anfang nimmt. Stationen der Radtour sind unter anderem Cape Point National Park, Smitswinkel, Chapmann ́s Peak. Die Route verläuft zum Ende hin hinauf nach Llandudno und über Camps Bay hinunter zurück nach Kapstadt.
Nachtleben
Nahezu überall im Land findet man schöne kleine Restaurants, gute Cafés und eine Auswahl an Fast-Food-Ketten. Vor allem in den Metropolen wie Kapstadt und Johannesburg hat sich ein vielschichtiges Angebot verschiedener Abendattraktionen entwickelt, in denen der Einfluss der verschiedenen Bevölkerungsgruppen deutlich sichtbar wird.
Die Getränkepreise sind verglichen mit Europa sehr günstig. So kostet ein Bier (0,33 ltr.) in einer Bar ca. 20 ZAR (1,17 €). Ein Glas Wein bekommt man für ca. 25 - 30 ZAR (1,46 € bis 2 €), Stand März 2016.
In den kleineren Städten mit weniger Angebot empfiehlt es sich häufig, vorher zu reservieren, insbesondere an Wochenenden.
Unterkunft
Eine gute und durchaus günstige Möglichkeit in Südafrika unterzukommen, sind die Backpacker-Hostels. Da sie häufig nicht allzu groß sind und von engagierten lokalen Betreibern geführt werden, bieten sie z.T. eine besondere Atmosphäre, und Tipps für Touren in der näheren Umgebung werden gern gegeben. Eine gute Übersicht vermittelt der kostenlose Führer "Coast 2 Coast", der in vielen Backpacker-Hostels und Travel Agencies ausliegt.
Eine gute und kostengünstige Alternative sind 'B & B' (Bed and Breakfast) oder Guest Houses (ähnlich Pensionen). Diese sind überall zu finden und bieten teilweise schon luxuriöse Zimmer, in der Regel Frühstück und manchmal Abendbrot zu einem weit günstigeren Preis und mit besserem Service als viele Hotels. Gerade in Kapstadt und entlang der Garden Route gibt es auch viele deutschsprachige Betreiber. Regionale oder landesweite Verzeichnisse über B&B und kleine Lodges (z.B. Portfolio Bed and Breakfast Collection) findet man meist in Touristinformationen.
Auch Übernachtungen mittels "Airbnb" sind in Südafrika möglich. In größeren Städten wie Kapstadt und Durban gibt es viele günstige Übernachtungsmöglichkeiten. Außerdem bietet sich hierbei eine sehr gute Gelegenheit, viel über den Alltag in Südafrika zu erfahren und mit Einheimischen zusammenzukommen.
Campingplätze findet man in vielen Städten, Naturparks, Ferienresorts oder auch außerhalb auf privatem Gelände. Städtische Campingplätze (Municipal Camp Sites) sind oft etwas billiger (PKW, Zelt mit 2 Personen ca. 50 - 70 Rand), aber nicht immer in bestem Zustand und oft nicht leicht zu finden da schlecht ausgeschildert. Campingplätze, die an Naturparks angegliedert sind, sind ca. doppelt so teuer, aber empfehlenswert, da meist gut bis sehr gut. Campingplätze in Ferienresorts können teurer sein. Es ist ratsam, sich über die Sicherheitslage eines Campingplatzes zu erkundigen. Ein solider, durchgehender Zaun mit bewachtem Eingang sollte das Minimum sein, vor allem bei Stadtnähe sind Plätze mit nächtlichen Wachpatrouillen angeraten. Wildcampen ist kaum möglich und sollte aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden.
Das Angebot an Unterkünften ist in den touristisch erschlossenen Gebieten sehr groß und vielfältig, dennoch sollte man entweder sich rechtzeitig (bei Helligkeit) nach einer Unterkunft umsehen oder reservieren. Eine Reservierung ist v.a. zu den Hauptreisezeiten der Südafrikaner (Schulferien, verlängerte Wochenenden) dringend angeraten.
Arbeiten
Zur Aufnahme einer Arbeit in Südafrika ist ein entsprechendes Visum nötig. Jugendliche unter 25 Jahren können ein "Exchange Visa" beantragen. Weitere Informationen zu den verschiedenen Möglichkeiten bekommt man bei der Südafrikanischen Botschaft.
Feiertage
| Termin | Name | Bedeutung |
|---|---|---|
| 1. Jan. 22 | Neujahrstag | |
| 21. Mär. 22 | Tag der Menschenrechte | Massaker von Sharpeville, 1960 |
| 27. Apr. 21 | Nationalfeiertag/Freiheitstag | erste freien Wahlen für alle Südafrikaner 1994 |
| 1. Mai 21 | Tag der Arbeit | |
| 16. Jun. 21 | Tag der Jugend oder auch Soweto Day | Schüleraufstand von Soweto, 1976 |
| 9. Aug. 21 | Nationaler Frauentag | Aufstand der Frauenliga, 1956 |
| 24. Sep. 21 | Heritage Day | Tag des kulturellen Erbes, dieser Tag hat jährlich ein anderes Thema |
| 16. Dez. 21 | Tag der Versöhnung | Schlacht am Blood River, 1838 |
| 25. Dez. 21 | Weihnachten | |
| 26. Dez. 21 | Tag des Guten Willens | 2. Weihnachtsfeiertag |
Zusätzlich gelten noch die variablen Kirchenfeiertage Karfreitag (2. April 2021) und Ostermontag landesweit als Feiertag. Wenn ein Feiertag auf einen Sonntag fällt, ist es üblich, dass er am darauf folgenden Montag „gefeiert“ wird.
Sicherheit
Kriminalität
Obwohl das allgemeine Bild von Südafrika in den Medien anders gezeichnet wird, ist das Reisen in Südafrika nicht gefährlicher als in vielen anderen Ländern. Hält man sich an einige Grundregeln, ist die Gefahr, Opfer eines Verbrechens zu werden, nicht sehr groß.
Auf den Touristenrouten ist die Gefahr, bestohlen oder überfallen zu werden, recht gering. Jedoch sollte man auch hier Vorsicht walten lassen und keine wertvollen Gegenstände, wie Uhren, Schmuck, Kameras etc. offen mit sich herumtragen. Fahrzeuge sollte man immer an bewachten Parkplätzen abstellen, absperren und nichts sichtbar liegen lassen. An den meisten Parkplätzen gibt es eine Art Parkwächter, die man zum Beispiel an einem Leibchen erkennt und die gern auf das Auto aufpassen. Es ist üblich ein paar Rand als Trinkgeld zu geben.
Das Stadtzentrum von Johannesburg wird mit Kameras überwacht und ist seitdem wesentlich sicherer geworden. In allen Großstädten kann man tagsüber unbesorgt durch die Straßen gehen und sollte sich nur vor Taschendieben in Acht nehmen. Townships und Squatter Camps sollte man nur in einer organisierten Tour besichtigen, auch dann empfiehlt es sich, keine Wertgegenstände an sich zu tragen. Den Rat Einheimischer sollte man befolgen, nachts nicht alleine auf einsamen Straßen laufen und für größere Strecken lieber ein Taxi nehmen. Der Rat, an roten Ampeln einfach weiter zu fahren, ist nicht zu befolgen. Natürlich hält man an, aber gerade nachts sollte man sein Auto verriegeln und die Fenster geschlossen halten, sodass die Türen nicht einfach von außen geöffnet werden können.
Es empfiehlt sich, die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes der BRD zu beachten, die man hier nachlesen kann.
Homosexuelle Handlungen sind in Südafrika zwar legal, sollten jedoch dennoch unterlassen werden, da ein Großteil der Bevölkerung gegenüber Schwulen und Lesben feindlich eingestellt ist und praktizierte Homosexualität zu Konflikten führen kann, dies kann ebenso im Hotelbereich geschehen.
Wilde Tiere
Südafrika ist ein Land, in dem sehr viele wilde Tiere leben. Gefährlich für den Menschen sind außerhalb der Naturreservate vor allem die Schlangen. Daher sollte man nicht vom Weg abweichen, da sich Schlangen normalerweise vom Menschen fernhalten und sich an wenig frequentierten Orten aufhalten.
Es kann aber auch an Orten mit Gewässern, in denen sich Flusspferde aufhalten, passieren, dass man auf der Straße einem Flusspferd auf der Suche nach einer alternativen Nahrung über den Weg läuft. Man sollte sich hier unauffällig verhalten und nicht den Weg zurück zum Wasser versperren, da dann die Tiere, auch wenn sie unscheinbar aussehen, sehr gefährlich werden können.
In der Region rund um Kapstadt gibt es freilaufende Paviane (Baboons), denen man aus dem Weg gehen sollte. Die Autotüren sollten daher bei jedem Parken und auch während der Fahrt von außen nicht zu öffnen sein, da die Tiere wissen, wie man diese öffnet.
Gesundheit
Die medizinische Versorgung in Südafrika ist auf einem exzellenten Niveau. Neben den großen Universitätskliniken gibt es eine flächendeckende medizinische Versorgung sowohl mit kleineren Krankenhäusern, Outclinics (Ambulatorien) als auch Fachärzten und Apotheken.
Der Norden Südafrikas und insbesondere der Krüger-Nationalpark sind Malariagebiet. Die Schlafkrankheit kommt in Südafrika faktisch nicht vor, da die beiden Erreger Trypanosoma brucei rhodesiense und Trypanosoma brucei gambiense hier nicht vorkommen.
Gegen Malaria wird in der Regenzeit eine Prophylaxe empfohlen. Dies gilt für die Provinzen Limpopo und Mpumalanga sowie den Bereich von KwaZulu-Natal, der nördlich des 28. Breitengrades liegt. Besondere Schutzimpfungen sind nicht erforderlich; ein Impfschutz gegen Tetanus (Wundstarrkrampf), Diphtherie (Keuchhusten), Polio (Kinderlähmung) und Hepatitis A, bei Aufenthalten über 4 Wochen oder besonderer Exposition (Trekkingtouren etc.) auch gegen Hepatitis B, Tollwut und FSME (Frühsommermenigoencephalitis) ist jedoch sehr zu empfehlen.
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Empfehlungen zur Malariaprophylaxe und Impfempfehlungen für Südafrika findet man auch auf Tropeninstitut.de.
Klima
Südafrika kann man das ganze Jahr über besuchen. Im südafrikanischen Sommer (November-Februar) ist es am Kap sehr trocken und warm (bis zu 40 °C) und nahe Johannesburg und dem Kruger National Park feucht, und die Landschaft grünt. In dieser Zeit lohnt sich ein Besuch in Kapstadt besonders, da die Weinberge grün sind und man jeden Tag Badewetter hat. Während der Wintermonate (Juni-August) ist es am Kap feucht, im Rest des Landes aber eher trocken und insgesamt kühl. Daher lohnt diese Zeit besonders für Tierbeobachtungen im Kruger National Park oder anderen Reservaten im Osten des Landes, da man die Tiere nun ungehindert im kahlen Busch sehen kann. Während der Wintermonate sollte man auf jeden Fall warme Sachen einpacken, denn nachts fällt die Temperatur in allen Landesteilen oft unter 0 °C.Zum Vergleich die Klimadiagramme für Kapstadt und für Mbombela (Nelspruit), nahe Kruger Nationalpark
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Respekt
Respekt gegenüber anderen Menschen ist in Südafrika (wie auch sonst in der Welt) sehr wichtig und sollte jedem entgegengebracht werden, egal welcher Hautfarbe und Stellung. Während es in anderen Ländern verpönt ist, die jeweilige Hautfarbe als Merkmal eines Menschen zu benutzen, ist dies in Südafrika üblich und kein Problem. Es wird allgemein unterteilt in Schwarze (Blacks), Weiße (Whites), Farbige (Coloureds - Mischung aus verschiedenen "Farben"), Inder (Indian) und Buschleute (San oder auch Koi-San).
Praktische Hinweise
In Südafrika werden Steckdosen mit dem Steckertyp M (ähnlich D) verwendet. Aufgrund der seltenen weltweiten Verbreitung ist der Adapter in Deutschland nur schwer zu bekommen. Daher sollte man den Adapter direkt im Land kaufen, wo man ihn in allen Supermärkten in Hotels oder Souvenirshops problemlos erhält. Die Kosten liegen hier bei maximal 100 Rand.
Post und Telekommunikation
Die Vorwahl für Südafrika ist 27. Von Europa aus also 0027. In Südafrika muss man seit kurzem bei internationalen Gesprächen die 00 vorwählen! Das Land hat sich damit den internationalen Standards angepasst. Für ein Telefonat nach Deutschland wählt man also 0049, für Österreich 0043 und für die Schweiz 0041 und dann die Rufnummer ohne "0". Bei Gesprächen im Inland muss man beachten, dass die Vorwahl der jeweiligen Stadt immer mitgewählt werden muss. Ein Telefonat zu einer Kapstädter Rufnummer beginnt also immer mit 021 (der Kapstädter Vorwahl), auch wenn man innerhalb Kapstadts telefoniert.
Postämter haben geöffnet Mo-Fr 8:30-16:30 Uhr, Sa 8-12 Uhr. In Einkaufszentren können andere Öffnungszeiten gelten.
Das Mobilfunknetz ist in Südafrika sehr gut ausgebaut, so dass man auch in dünner besiedelten Regionen noch Empfang hat. Die beiden Anbieter sind MTN und Vodacom. Cell-C war Anfang 2016 der günstigste Anbieter, um in D anzurufen, die Gebühren für Telefonate in ZA waren teilweise höher als ein Anruf zu Hause.
Wifi-Netze sind hingegen nicht verbreitet. Freie Netze gibt es eher selten, aber auch kostenpflichtige Angebote sind eher selten.
Internet
Mehrere kleinere Internetprovider gibt es in Südafrika. Einer der bekanntesten ist afrihost.com. Auch die Deutsche Telekom hat sich in Südafrika etabliert. Meilenstein war 2010 die Installation von kilometerlangen Glasfaserleitungen durch Südafrika[3]. Die Gebühren sind sehr hoch. Daher haben sich in den letzten Jahren immer mehr Internetcafés gegründet. WiFi-Standorte befinden sich zudem in größeren Hotels und Restaurants.
Literatur
- Polyglott: Südafrika, mit großer Faltkarte und vielen Tourbeschreibungen
Einzelnachweise
- ↑Benzinpreise in Südafrika Abgerufen am 6. Oktober 2015
- ↑Juliane: Kapstadt fährt Rad: Die Cape Town Cycle Tour Madiba.de. Abgerufen am 6. Oktober 2015.
- ↑Die Telekom in Afrika Wirtschaftswoche. Abgerufen am 6. Oktober 2015
Weblinks
- Online Landkarten von Südafrika
- Verzeichnis der Fremdenverkehrsämter aller südafrikanischen Regionen mit Kontaktdaten
- Internetprovider afrihost.com
