Cestovanie ako letecký kuriér bol spôsob, ako získať lacné letenky tým, že sa vzdáte väčšiny alebo všetkých svojich povolených batožín. Spravidla ste sa museli zorganizovať vopred, niekedy však boli k dispozícii ponuky na poslednú chvíľu. Rozdeľovanie takto podanej batožiny od lístka pre cestujúcich týmto spôsobom je spôsob doručenia urgentných balíkov a nákladu na ústupe. Niekoľko úloh leteckého kuriéra stále existuje, ako napr Air Charter Service a Airmule, ale existuje len málo vyjednávaní. (Od decembra 2020 zostáva Airmule zatvorený kvôli COVID-19.)
Zásielkoví dopravcovia čoraz častejšie nasadzujú svoje vlastné flotily určené iba na prepravu nákladu. Keď letecké spoločnosti zlepšujú svoje vlastné operácie s nákladom s cieľom skrátiť čas dodania, odpadá potreba urgentných balíkov na prepravu ako zapísanej batožiny. Zvýšená bezpečnosť po 11. septembri 2001 je tiež faktorom poklesu cestovného ruchu leteckou dopravou.
Ako to fungovalo
Kuriérske spoločnosti sú za rýchle dodanie dobre zaplatené. S obchodnými dokumentmi, tovarom alebo náhradnými dielmi pre urgentnú opravu je často veľmi dôležitý čas. Na niektorých trasách majú väčšie spoločnosti svoje vlastné lietadlá, ale pre iné trasy a menšie firmy nastal problém. Ak posielali veci leteckou nákladnou dopravou, na niektorých trasách mohlo trvať vyloženie a preclenie niekoľko dní. Jediným spôsobom, ako sa k tomu rýchlejšie dostať, bolo poslať ju ako zapísanú batožinu. Predpisy leteckých spoločností im nedovolia posielať batožinu bez cestujúceho, kam práve vojdete.
Kuriérske spoločnosti si pravidelne rezervovali jedno miesto v každom smere, každý deň na letoch medzi dvoma hlavnými obchodnými uzlami, napríklad z New Yorku do Hongkongu. Vždy sa jedná o ekonomickú triedu, zvyčajne u hlavných leteckých spoločností, a zvyčajne ide o let s odletom večer. Letecké spoločnosti im samozrejme dávajú veľmi dobrú cenu.
Toto sedadlo môžete obsadiť so zľavou, pokiaľ budete sprevádzať jeho veci. Zástupca kuriéra sa s vami stretne na letisku s vašou letenkou, zásielkou (ktorá je u vás odbavená) a prepravnými dokladmi (ktoré prevážate). Ďalší zástupca sa s vami stretne na druhom konci, aby prevzal dodávku. Ty len doručíš dokumenty a oni sa postarajú o zvyšok. V žiadnom prípade im nemusíte pomáhať pri nosení batožiny.
Občas vás niekto stretne aj uprostred, napr. pri kuriérskom lete zo Sydney do Londýna zastavíte v Tokiu, kde odovzdáte veci zo Sydney a Tokia a vyzdvihnete si Tokio-Londýn.
Zľavy boli často značné, 20% a viac, aj keď sa tento rozdiel zmenšil s rastúcou prevahou zľavnených lístkov z iných zdrojov. Keď vás spoločnosť poznala ako pravidelného a spoľahlivého kuriéra, ponuky sa niekedy ešte zlepšili. Ak niekto zrušil a uviazli, občas ponúkol let na poslednú chvíľu zadarmo. Inými slovami, niekto iný draho zaplatil za váš bezplatný výlet!
Pred niekoľkými rokmi bolo možné cestovať kuriérom v rámci Severnej Ameriky alebo Európy. To eliminovali letecké expresné spoločnosti ako FedEx a DHL, ktoré majú vlastné lietadlá alebo dlhodobé zmluvy s leteckými spoločnosťami.
V dnešnej dobe je niekoľko zostávajúcich kuriérskych letov takmer všetkých medzikontinentálnych a ich počet sa z rôznych dôvodov zmenšuje - prísnejšia bezpečnostná kontrola letiska, viac obchodných dokumentov prenášaných on-line namiesto ručných, lepšie úsilie leteckých spoločností o efektívnu spoluprácu s nákladnými spoločnosťami. . V ojedinelých prípadoch môže mať spoločnosť FedEx aj naďalej cestujúceho, ktorý môže pri komerčnom lete prepraviť kuriérsky balíček ako prémiovú službu end-to-end sledovanie, ale stáva sa neobvyklou možnosťou poslednej možnosti, pretože lety iba s nákladom čoraz viac prevádzkujú balíkové spoločnosti používajúce svoje vlastné lietadlá.
Obmedzenia
Kuriérske cestovanie nebolo pre každého, pretože existujú vážne obmedzenia:
- Destinácie sa obmedzovali na hlavné obchodné cesty. Ak ste nebývali v blízkosti významného medzinárodného letiska, bol to váš problém. Niekoľko kuriérskych spoločností možno predalo spojovacie lístky, ale vy by ste rozdiel zaplatili a očakávali dlho medzipriestory, aby sa predišlo akejkoľvek šanci na zmeškanie hlavného letu.
- Vaša batožina je výrazne obmedzená. Niektoré spoločnosti povolili jednu odbavenú batožinu. S väčšinou ste leteli iba s príručnou batožinou. Príležitostne mohol mať niekto plný príspevok na batožinu iba pri spiatočnej ceste. To znamenalo kúpiť si v mieste určenia novú batožinu alebo veľkú robustnú škatuľu. Táto batožina samozrejme po príchode domov podliehala clu, takže nebolo dobré preháňať to.
- Na populárne trasy alebo ročné obdobia ste sa museli objednať s dostatočným predstihom.
- Pri rezervácii ste zaplatili cestovné alebo aspoň zálohu.
- Väčšina kuriérskych lístkov bola na spiatočnú cestu, zvyčajne s pobytom od 7 do 30 dní.
- Ak by ste rezerváciu zrušili blízko času svojho letu, nebude vám vrátená žiadna suma.
- Za prípadné vybavenie víz ste zodpovedali. Avšak krajiny, ktoré požadovali vízum výlučne pretože ste kuriéri, bolo ich málo (ak vôbec).
- Potrebovali ste nahlásiť na imigračnom a colnom úrade v cieľovom mieste, že ste leteli ako kuriér. Na tom nebolo vôbec nič neobvyklé, pretože sa s tým stretávali každý deň.
- Kuriérske spoločnosti si rezervovali denný let s jednou leteckou spoločnosťou, mesiace vopred. Nemohli ste nič zmeniť - leteckú spoločnosť, trasu alebo dokonca let.
- Je možné, že nebudete môcť dostať za cestu míle za odmenu.
- Ak ste chceli cestovať s priateľom (obaja majú kuriérske ceny), každý z nich potreboval cestovať v iný deň alebo pre inú spoločnosť.
Ak nemôžete žiť s týmito obmedzeniami, pozrite si stránku Letecká doprava s rozpočtom tento článok pre ďalšie možnosti, ako napríklad charterové lety alebo letecké konsolidačné spoločnosti. Tarify budú pravdepodobne o niečo vyššie, ale existuje väčšia flexibilita.
Rezervácia cez agentúru všeobecne stála za malý poplatok za pripojenie sa k agentúre, pretože sa im poskytuje najväčší prístup k letom. Môžu byť schopní ponúknuť lety, ktoré ste ako kuriér na voľnej nohe nenašli.
Zánik
Nie je to tak dávno, čo bolo zaujatie pozície ako kuriér komerčnej leteckej spoločnosti atraktívnym spôsobom cestovania s malými príplatkami. Boli ste v podstate kontaktovaní za účelom prepravy zásielky z jedného mesta do druhého a pridelenie vašej príručnej batožiny bolo „prenajaté“. Potom ste boli odmenení nízkym cestovným za cestu. Tento typ dohôd už nie je taký rozšírený, pretože spoločnosti sa nespoliehajú na kuriérov tak často ako predtým, pretože letecká doprava je rýchlejšia ako kedykoľvek predtým.
V dnešnej dobe môže len málo spoločností ponúknuť niekomu príležitosť slúžiť ako kuriér. Aj keď v 70. rokoch by sa za kuriéra platilo za priechod, do roku 2010 cestujúci s kuriérom sotva ušetrili 15 až 50% z plnej ceny letenky. Tieto typy cien lístkov sa pravidelne predávajú širokej verejnosti inými spôsobmi, napríklad predajom sedadiel.
Keďže jednotlivé trasy miznú (buď prostredníctvom leteckých spoločností, ktoré zlepšujú svoje operácie s nákladom, alebo prostredníctvom kuriérskych spoločností, ktoré lietajú na vlastných letoch iba s nákladom), mnoho agentúr, ktoré poskytli zoznamy dostupných letov, prešlo do režimu offline a mnoho populárnych cieľov po vychodených cestách už nie je k dispozícii. . Tých pár miest, ktoré zostávajú k dispozícii, môže smerovať do niektorých dosť nepríjemných miest, pretože existuje veľa ďalších prostriedkov na získanie urgentného balíka z (napríklad) Londýna do New Yorku.
Zostať v bezpečí
Ak vopred zaplatíte peniaze za účasť ako vyslanec komerčnej leteckej spoločnosti, budete dostávať zabehané peniaze.
Musíte byť veľmi opatrní pri legitimite pracovných miest, ktoré prijímate. Posledná vec, ktorú chcete, je byť prichytený pri preprave pašovania (alebo ešte horšie) v lietadle. Dobrým spôsobom, ako sa tomu vyhnúť, je použiť agenta (zvyčajne zástupcu služby, pre ktorú pracujete), ktorý vás prevedie colnými správami a vyčistí obsah. Pred rezerváciou si vždy skontrolujte reputáciu kuriérskej spoločnosti. Žiadne spoľahlivé a legitímne by sa nikdy nepokúsili prepraviť niečo nebezpečné alebo nezákonné.
Ak sa rozhodnete stať sa kuriérom, nebudete mať veľa možností, kam môžete cestovať. Idete na akékoľvek miesto, ktoré vás potrebujú navštíviť, či už je to Blízky východ, Severná Amerika alebo iné miesto. Získate povolenie na cestu na poslednú chvíľu a často máte obmedzený počet tašiek, ktoré máte povolené mať pri sebe. Je pravdepodobné, že získate lepšie zľavy vyhľadaním letov za rozumné ceny inými spôsobmi.
 |