Horský alebo horský bicykel je bicykel vytvorený pre bicyklovanie všetky terény.
rozumieť
Horské bicykle sa spravidla používajú na tratiach po jednej trati, požiarnych cestách, lesných cestách a inom nespevnenom prostredí. Medzi tieto typy terénu bežne patria skaly, zosuvy bahna, koľaje, sypký piesok, sypký štrk, korene a strmé svahy (svahy aj svahy). Cestovatelia ho často praktizujú ako cestovateľskú aktivitu alebo v kombinácii s backpackers v prírode ako prostriedok na cestovanie. Horské bicykle sú navrhnuté tak, aby zvládli tento terén a prekážky v ňom, ako sú polená, zvislé pády a menšie kamene. destinácií, do ktorých by ste sa inak pešo ťažko dostali.
![Horský bicykel ParcoSibillini.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
Tieto bicykle môžu byť užitočné pri preprave (oba v mestská cyklistika Páči sa mi to exkurzia), ako aj rekreačnú cyklistiku za predpokladu, že sú vybavené zvonmi, osvetlením a ďalším vybavením, ktoré zvyšuje bezpečnosť a pohodlie.
História
História horskej cyklistiky zahŕňa príspevky z cyklokrosu v Európe a štipendium Roughstuff vo Veľkej Británii. Názov „horský bicykel“ sa prvýkrát objavil v tlači v roku 1966 ako „horský bicykel“. Horský bicykel bol upravený ťažký krížnik, ktorý sa používal na zjazd po horských chodníkoch. Tento šport sa stal populárnym v 70. rokoch minulého storočia v Marin County, California, USA Dokument z roku 2007 Klunkerz: A Film about Mountain Bikes sa podrobne zaoberá týmto obdobím terénnej cyklistiky. Koncom sedemdesiatych a začiatkom osemdesiatych rokov minulého storočia však spoločnosti zaoberajúce sa cestnými bicyklami začali vyrábať horské bicykle s použitím ľahkých špičkových materiálov, ako je napríklad hliník M4. Prvým sériovo vyrábaným horským bicyklom bol Specialized Stumpjumper, prvý vyrobený v roku 1981. V deväťdesiatych a dvadsiatych rokoch minulého storočia sa horská cyklistika vyvinula z málo známeho športu na bežnú aktivitu s dráhovým okruhom, medzinárodnými pretekami a svetovým šampionátom.
Príprava
Silný, ľahký, lacný. Vyberte si dve.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg/220px-Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg)
Stavba horského bicykla sa líši od typického bicykla v mnohých ohľadoch. Najpozoruhodnejšími rozdielmi sú zahrnutie odpruženia do rámu a vidlice, pneumatík s väčšími uzlami, odolnejších kolies pre väčšiu záťaž, výkonnejších bŕzd a nižších prevodových pomerov potrebných pre strmé svahy s malou trakciou. Často ich možno nájsť na prenájom v oblastiach, kde je obľúbená horská cyklistika.
Horské bicykle možno rozdeliť do štyroch kategórií podľa odpruženia:
- Tuhý - Rám s tuhou, pevnou zadnou vidlicou, bez zavesenia.
- Hardtail - Rám s prednou odpruženou vidlicou a bez zadného zavesenia.
- Softtail - Rám s malým množstvom zadného odpruženia, ktorý sa aktivuje skôr ohnutím rámu než otočením.
- Dvojité alebo úplné zavesenie: predná odpružená vidlica a zadné odpruženie so zadným tlmičom a závesom, ktoré umožňujú pohybu zadného kolesa na čapoch.
Buďte v bezpečí
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/MTB_over_the_bar_crash.jpg/220px-MTB_over_the_bar_crash.jpg)
- Sú odporúčané prilby a ochranné vybavenie pre všetkých cyklistov a môže byť v niektorých oblastiach vyžadované zákonom pre deti. Reflexné oblečenie môže byť tiež dobrý nápad pri jazde na bicykli po tme v oblastiach, kde môžu byť autá.
- Jazdite iba po otvorených chodníkoch rešpektujte uzávery chodníkov a ciest (ak nie ste si istí, opýtajte sa).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- Nezanechajte žiadne stopy buďte citliví na nečistoty pod sebou. Rozpoznať rôzne druhy pôd a stavbu chodníkov; Vydajte sa na cyklistiku s malým nárazom. Mokré a blatisté chodníky sú náchylnejšie na poškodenie. Keď je trail deck mäkký, zvážte ďalšie možnosti jazdy. To tiež znamená zostať na existujúcich chodníkoch a nevytvárať nové. Neznižujte krivky. Uistite sa, že ho vykonáte najmenej tak, ako balíte.
- Ovládajte svoj bicykel! nevenovanie pozornosti aspoň sekundu môže spôsobiť problémy. Dodržujte všetky predpisy a odporúčania týkajúce sa bicyklov.
- Vždy dajte prednosť Dáte svojim kolegom z trasy vedieť, čo ich čaká. Priateľský pozdrav alebo zvonček je ohľaduplný a funguje dobre; nevystraš ostatných. Prejavte rešpekt, keď prechádzate spomalením na tempo chôdze alebo dokonca zastavením. Držte náskok pred ostatnými užívateľmi chodníkov v zákrutách alebo slepých uhloch. Poddať sa znamená spomaliť, nadviazať komunikáciu, byť pripravený v prípade potreby zastaviť a bezpečne prejsť.
- Nikdy nevystrašujte zvieratá Všetky zvieratá zaskočí neohlásený prístup, náhly pohyb alebo hlasný hluk. To môže byť nebezpečné pre vás, ostatných a zvieratá. Dajte zvieratám viac priestoru a času, aby sa vám prispôsobili. Kone majú na jazdeckých chodníkoch prednosť. Pri prechádzaní koní buďte obzvlášť opatrní a riaďte sa pokynmi jazdcov (opýtajte sa, ak si nie ste istí) a dávajte si pozor na akékoľvek nebezpečných zvierat to môže byť v danej oblasti.
- Plánovať vopred poznajte svoje vybavenie, schopnosti, oblasť, v ktorej idete, a podľa toho sa pripravte. Buďte vždy sebestační, udržujte svoje zariadenie v dobrom stave a noste so sebou zásoby nevyhnutné pre zmeny počasia alebo iných podmienok. Vždy noste prilbu a vhodné bezpečnostné vybavenie.
- The lov Môže to byť povolené v oblasti, v ktorej idete na bicykli. O rôznych ročných obdobiach sa informujte na úradoch. Počas poľovníckej sezóny je vhodné nosiť svetlé farby alebo žiarivú oranžovú.
- Mysli na to Vždy cestujte s inými ľuďmi v odľahlých oblastiach a podeľte sa o svoje cestovné plány s niekým iným.
- Môžete požadovať mapy pri jazde na bicykli do odľahlých oblastí.