The Rezervácia v strede Kalahari je najväčšou súvislou prírodnou rezerváciou v Afrike. Je to asi ako Dánsko. Ponúka pôsobivú krajinu savany, ktorá má v rôznych častiach parku veľmi odlišné vlastnosti. Veľké ploché slané jazerá („panvice“) sa striedajú s kopcovitou trávou a kríkmi. Fauna a flóra centrálneho kalahari je veľmi rozmanitá: Okrem žiraf, pakoní („Wildebeest“) a druhov antilop, ako sú oryx, impala a kudu, môžete stretnúť takmer všetkých predátorov (levy, leopardy, gepardy a karakaly). . Slony sú menej časté ako v Chobe, pretože polosuchá vegetácia im ponúka iba skromný výživový základ.
| umiestnenie | ||
| ||
Veľkosť a osamelosť centrálneho Kalahari je úchvatná.
dostať sa tam
Na ulici
Do parku sa dá vstúpiť štyrmi oficiálnymi bránami (napr. Matswere-Gate), na ktoré potrebujete povolenie za poplatok, ktorý je k dispozícii v Gaborone alebo Maun je možné dokúpiť. Upozornenie: Za brány nemôžete platiť, a ak má obsluha zlý deň, musíte sa vrátiť späť. Okrem oficiálnych vstupov, cez ktoré je park prístupný „neoficiálne“, sú tu však aj menšie svahy. Cesty v parku sú piesočnatými svahmi, ktoré vyžadujú vozidlo s pohonom všetkých kolies a dostatočnú svetlú výšku aj mimo obdobia dažďov. Stav zjazdoviek je väčšinou dobrý. Skutočne hlboký piesok je dosť zriedkavý. Jazda skoro ráno je ľahšia, pretože piesok je tuhší. V období dažďov by ste sa mali určite informovať o stave zjazdoviek pri bránach. Sem tam vás pozdravia hlboké a nepríjemné bahenné otvory, ktorým sa nie vždy dá vyhnúť. Niektoré zjazdovky tiež križujú soľné jazerá, ktoré po dlhotrvajúcom daždi môžu byť kvôli bahnitému podložiu takmer nepriechodné.
Cesty sú hospodárne, ale zreteľne značené. Ako preventívne opatrenie by ste však mali mať so sebou GPS a kompas, najmä ak plánujete jazdu na panviciach. Je ľahké sa tam stratiť. Kvôli veľkým vzdialenostiam a zvýšenej spotrebe v režime 4x4 sa odporúča 40-60 litrov benzínu alebo nafty v rezervných nádobách alebo „palivová nádrž na veľké vzdialenosti“. Vo vnútri parku alebo pri vstupoch nie sú k dispozícii žiadne tankovacie zariadenia. Z dôvodu spotreby by ste na ľahších úsekoch trasy mali prepnúť na normálny pohon všetkých kolies.
Ako minimálna výbava sa odporúča lopata, slušný zdvihák, 2 rezervné pneumatiky a vzduchové čerpadlo (anekdota: Sprievodca mi povedal, že kedysi mal na 40 km jazdy v Kalahari 4 ploché pneumatiky). Niekoľko guľatiny v kufri je tiež užitočných, ak uviaznete. V zložitých hlbokých piesočnatých chodbách môžete z pneumatík vypustiť trochu vzduchu, čo zlepšuje priľnavosť pneumatiky v piesku.
V parku sú niektoré úseky ciest, ktoré sa používajú len zriedka. Mimo sezóny sa môže stať, že niekoľko dní nevidíte iné auto. Pri samostatnej jazde je preto pre uvoľnený zážitok z jazdy dôležitý satelitný telefón. Telefónne čísla všetkých brán a chát v parku alebo v parku sú uvedené pri bránach. V kolóne s 2-3 vozidlami je to jednoduchšie. Ak sa pokazíte, je lepšie zostať pri aute. Vzhľadom na horúčavy (v suchom období niekedy viac ako 40 ° C v tieni) a veľa levov v parku nie je dobrý nápad získať pomoc pešo.
Lietadlom
The 1 Tau Pan Lodge dá sa z Maunu dostať lietadlom (napr. Air Moremi) môže byť dosiahnuté. Let vo vrtuľovom lietadle trvá asi 1,5 hodiny.
ubytovanie
V strednom Kalahari je veľa oficiálnych kempov. Jedinou chatou v parku v súčasnosti (2013) je Tau Pan Lodge, postavená v roku 2009 a vlastnená spoločnosťou Kwando safari je v prevádzke. Nachádza sa na vyvýšenom piesočnom hrebeni približne 70 km západne od brány Matswere. Ponúka takmer neskutočný luxus na samote (malý bazén a sprchy), rovnako ako vynikajúci výhľad na Tau Pan. Ceny začínajú od 160 eur na osobu a noc (plná penzia).
Problémy
Centrálne Kalahari bolo pôvodne sídelnou oblasťou pre Bushovcov (San). Niektorí z nich boli donucovacími prostriedkami presídlení mimo národného parku. Používanie Kalahari zo strany San je v Botswane stále predmetom politických sporov.
Budúcnosť kalahari je neistá. V roku 2011 získala spoločnosť Gem Diamonds práva na ťažbu diamantov v niektorých oblastiach centrálneho Kalahari. Pretože ťažba diamantov je spojená so značnou spotrebou pôdy a vody, je bohužiaľ potrebné počítať s tým, že v blízkej budúcnosti budú zničené časti tejto jedinečnej krajiny.[1]
- ↑Pozri. Kruhovia nie sú navždy - diamanty kalahari (2015-02-14)