The Parný vlak Zürich Oberland je múzejná železnica patriaca do Združenia parných železníc Zürich Oberland patrí.
pozadie
Parná železnica Zürcher Oberland je licencovaná železničná dopravná spoločnosť s vlastnou trasou. Má tiež povolenie na použitie iných trás v rámci bezplatného prístupu do siete, ktorý sa tiež často používa na ďalšie cesty. Má rozsiahly inventár železničných koľajových vozidiel, v ktorom: Lokomotívne depo Uster sa vykonáva hlavná údržba.
Vlastnia 6 km dlhú bývalú železničnú trať Uerikon-Bauma z Bauma – Bäretswil. Trasa z Bäretswilu do Hinwil používa, ale stále patrí k SBB. trať je jednokoľajná a elektrifikovaná pri 15 kV 16,7 Hz.
príprava
Pretože parné lokomotívy sú vozidlá na uhlie, ktoré po sebe môžu zanechávať sadze a iné nečistoty, je viac žiadané praktické a prateľné oblečenie.
dostať sa tam
Výstupná stanica Bauma je minimálne každú hodinu s S26 z Winterthur alebo Rapperswil-Jona dosiahnuteľné z. V Hinwile je polhodinový spoj na S14 do Zürichu. Z Baumy cez Bäretswil do Wetzikon Autobus ZVV premáva každú hodinu.
cesta vlakom
Trasa vedie z Baumy do kopca cez viadukt Wissenbach am Neutrálny priemyselný súbor a zastávka Neuental, aby ste sa pomerne ľahko dostali na stanicu cestovného ruchu Bäretswil. Odtiaľ vedie trasa dole kopcom do Hinwilu.
Bauma - Hinwil
Múzejný vlak zvyčajne jazdí verejnou parou v prvú a tretiu letnú nedeľu. Tieto pohyby sú zaznamenané v učebnici v poli 742.
Prevádzkové dni 2013: 5. a 19. mája, 2. a 16. júna, 7. a 21. júla, 4. a 18. augusta, 1. a 15. septembra, 6. a 20. októbra
Ceny: Cesta z Baumy do Hinwilu stojí 20 frankov, spiatočná 35 frankov, úseky od 5 frankov, lístky sú k dispozícii na staniciach a vo vlaku.
Ak existuje riziko lesného požiaru, môže sa namiesto vlastných parných rušňov spoločnosti použiť klubový elektrický rušeň Be 4/4 alebo iné historické elektricky poháňané rušne.
bezpečnosť
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny vlakového personálu. Na stopy sa nedá vstúpiť bez súhlasu. Kontaktné vedenia sú pod vysokým napätím a pri ich priblížení môže dôjsť k smrteľnému elektrickému oblúku.
