Parný vlak - Dampfeisenbahn

Parný rušeň na trase od Ebermannstadt do Behringersmühle v Franské Švajčiarsko

Parné vlaky sú obľúbenými turistickými atrakciami v mnohých regiónoch.

pozadie

Po tom, čo sa pred pár desaťročiami parné lokomotívy zo západnej Európy predali na východ (napr. Rumunsko, Bulharsko, ale aj do Vietnamu, Laosu atď.), Sa vynakladá úsilie na odtiahnutie starých zásob, ktoré sa oplatí obnoviť a použiť ako nosiče náhradných dielov.

príprava

Cesty parnými vlakmi si nevyžadujú nijaké iné prípravy ako akákoľvek iná cesta vlakom: Stačí získať informácie o cestovných poriadkoch a sezónnych prevádzkových dobách, ako aj cestovné a rezervácie.

Dôležité: Dym z lokomotív niekedy obsahuje značné množstvo sadzí, ako aj olejovej a dechtovej trosky. Environmentálne limitné hodnoty vtedy neboli problémom a dnes neexistujú - okrem problematickej technickej implementácie.

Z tohto dôvodu má zmysel prispôsobiť svoje oblečenie vtedajšej móde: tmavé farby a starší oblek alebo kabát sú vhodnejšie ako nové farebné oblečenie.

Nemecko

Brockenbahn krátko pred cieľom v zime s podsvietením

Severné Porýnie Vestfálsko

Sasko-Anhaltsko

bezpečnosť

Parné vlaky nemajú naše súčasné bezpečnostné normy. Je preto nevyhnutné, aby ste vždy dodržiavali pokyny personálu.

Pri vchádzaní a vystupovaní z veľkých výšok a na plošinách pred autom je potrebná osobitná opatrnosť. Najmä deti mohli skĺznuť pod jednoduché zábrany a spadnúť z auta.

Okná sa dajú otvárať takmer vo všetkých historických automobiloch. Uvedomte si, že troska a sadze z dymu môžu byť pre oči nebezpečné.

literatúry

Webové odkazy

Nemecko:

S

* Fichtelbergbahn
* Loessnitzgrundbahn
* Weißeritztalbahn

Súhrnná stránka:

Švajčiarsko:

Holandsko:

Rumunsko:

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby sa z neho stal dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.