Dubajské letisko - Flughafen Dubai

Dubajské letisko

The Dubajské letisko, medzinárodné: Medzinárodné letisko Dubaj, sa nachádza 5 km juhovýchodne od mesta Dubaj v emiráte Dubaj Spojených arabských emirátov.

pozadie

dostať sa tam

S metrom

V oblasti letiska sú stanice Terminál 1 na letisku, Terminál letiska 3 a Emiráty červená čiara. Ísť na metro s veľkou batožinou nie je obzvlášť dobrý nápad, pretože metra v centre mesta sú často beznádejne preplnené.

Na terminál 2 sa nedá dostať metrom. Existuje možnosť ísť autobusom alebo jednoduchšie taxíkom.


Autobusom

S taxíkom

Pri východe je stanovište taxíkov, ktoré vás nasmeruje na ďalšie bezplatné taxi. Jazda do hotelov v Deira náklady okolo 40 AED v závislosti od polohy. Peniaze je vhodné vymeniť včas.

V stojisku taxíka sú vodiči čiernych limuzín dosť agresívni a snažia sa odlákať cestujúcich od bežných taxíkov smerom k ich vozidlám. Čierna limuzína a vodič v obleku sú pôsobivejšie a vo vozidle máte viac miesta. Táto služba však stojí asi 1,5-násobok bežnej jazdy taxíkom. Mali by ste sa tiež ubezpečiť, že taxík má taxameter a vodič ho zapne, inak budete platiť fantázie. V prípade vozidiel bez taxametra sa vždy pred jazdou porozprávajte o cene, prvá uvedená cena je zvyčajne príliš vysoká.

Autom

Letecké spoločnosti a destinácie

Terminály

Mapa dubajského letiska

Dubajské letisko sa skladá z troch terminálov na pevnine: Dem 1 Terminál 1 (juhozápadne od letiska), kde sa nachádzajú odbavovacie pulty všetkých leteckých spoločností, ktoré nepatria do alebo zo spoločností Emirates a Qantas. 2 Terminál 2 odísť z. Terminál 2 sa nachádza na opačnej (severovýchodnej) strane letiska a zabezpečuje takmer výlučne lacné lety. Budova terminálu 3 (tiež umiestnená na juhozápadnej strane letiska) obsahuje iba odbavovacie pulty miestnej leteckej spoločnosti Emirates. Je pozoruhodné, že budovy terminálu 1 a 3 sú takmer úplne pod pristávacou dráhou.

Odletová hala terminálu 3

Prevádzková časť letiska je štruktúrovaná 3 Terminál 3 v spoločenských priestoroch A, B a C, ktoré sú navzájom prepojené. Medzi halou C a B je podchod pre chodcov. Hala A je s halou B spojená metrom. Všetky tri verejné haly pozostávajú z podlhovastých úzkych budov, do ktorých môžu lietadlá po oboch stranách zakotviť prstovými bránami. Okrem toho existuje veľké množstvo autobusových brán, ktoré sa používajú na manipuláciu s letmi v pozíciách odbavovacej plochy. Vďaka svojej veľkej rozlohe (v čase svojho otvorenia bola verejná hala B najväčšou budovou na svete z hľadiska svojej stopy), mali by ste si naplánovať dostatok času na to, aby ste sa dostali k bráne. Odhadované doby cesty do jednotlivých oblastí terminálu sú všade zobrazené na zodpovedajúcich značkách.

Od otvorenia hale D začiatkom roka 2016 bol terminál 1 pridelený výlučne do tejto oblasti odletu. Všetky lety, ktoré neprevádzkuje spoločnosť Emirates alebo Qantas, sa tu vybavujú. Pretože hala D sa nenachádza priamo na termináli 1, je s oblasťou terminálu spojená vlakom v rámci bezpečnostnej oblasti.

Príchod a odchod

Zmena

Zmena v Dubaji medzi verejnými priestranstvami A, B a C je v zásade ľahká vďaka spojeniu s letiskom, ale vzhľadom na veľké vzdialenosti môže byť výzvou, najmä pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou. Je vhodné naplánovať si dostatok času na presun medzi jednotlivými bránami; Ak musíte úplne prejsť cez letisko, môže to trvať až trištvrte hodiny, v závislosti od zhonu (ktorý je najväčší v noci medzi 22:00 a 3:00).

Nahlásiť sa

Check-in pre lety prevádzkované spoločnosťami Emirates alebo Qantas sa vykonáva v termináli 3. Rozlišuje sa medzi rezerváciami v ekonomickej triede (check-in v hlavnej hale, u pultu alebo u automatu) a rezerváciami v prémiovej triede (business / prvá trieda, check-in v menšej hale napravo od Hlavná hala).

Spojenie medzi svorkami

Verejné priestory B a C sú na svojich koncoch navzájom priamo spojené, takže medzi nimi môžete prechádzať pešo. Verejné priestory A a B sú spojené metrom, doba jazdy je približne 5 minút (stanice sú umiestnené v suteréne uprostred verejnej haly). Kyvadlové autobusy tiež jazdia z koncov haly A cez zásteru do haly C.

Medzi terminálmi 1 a 3 je k dispozícii 24-hodinová kyvadlová doprava, stačí ísť podľa značiek. Najlepšie sa na Termial 2 dostanete taxíkom. K dispozícii nie je kyvadlová doprava (od 9/2019).

mobilita

činnosti

Salóniky

Ako domovská základňa štátnej leteckej spoločnosti Emirates má dubajské letisko v každom termináli obchodný a prvotriedny salónik tejto spoločnosti. K dispozícii je tiež salónik Lufthansa a niekoľko salónikov prevádzkovaných nezávislým prevádzkovateľom „Marhaba“.

Verejné priestranstvo A

  • Salónik Emirates Business Class: Dve úrovne nad úrovňou odchodu, prístup zo stredu haly. Tento salónik sa rozprestiera po celej dĺžke terminálu a je jedným z najväčších letiskových salónikov na svete. Priamy nástup do lietadla bez opustenia salónika je možný pomocou výťahov pri všetkých bránach typu A. Prístup pre cestujúcich Emirates a Qantas Business Class, ako aj pre strieborných a zlatých členov Emirates Skywards.
  • Salónik Emirates First Class: Jedna úroveň nad úrovňou odchodu, prístup zo stredu haly. Tento salónik sa rozprestiera po celej dĺžke terminálu a je jedným z najväčších letiskových salónikov na svete. Priamy nástup do lietadla bez opustenia salónika je možný pomocou výťahov pri všetkých bránach typu A. Prístup pre cestujúcich Emirates a Qantas First Class a členov Emirates Skywards Platinum.

Verejné priestranstvo B

  • Salónik Emirates Business Class: Úroveň nad úrovňou odchodu, prístup zo stredu haly alebo pravého schodiska na konci galérie pochádzajúcej z haly C. Salónik je vľavo od eskalátora a pokrýva takmer polovicu podlahovej plochy haly B. Access pre cestujúcich v emirátoch a Qantas Business Class, členov Emirates Skywards Silver a Gold.
  • Salónik Emirates First Class: Úroveň nad úrovňou odchodu, prístup zo stredu haly. Salónik je napravo od eskalátora a zaberá takmer polovicu podlahovej plochy haly B. Prístup pre cestujúcich Emirates a Qantas First Class a členov Emirates Skywards Platinum.

Verejné priestranstvo C.

  • Salónik Emirates Business Class: Na odletovej úrovni prístup medzi bránami C20 a C22. Prístup pre cestujúcich Emirates a Qantas Business Class, členov Emirates Skywards Silver a Gold.
  • Salónik Emirates First Class: Na odletovej úrovni prístup medzi bránami C21 a C23. Prístup pre cestujúcich Emirates a Qantas First Class a členov Emirates Skywards Platinum.
  • Salónik Marhaba: Na odletovej úrovni

Verejné priestranstvo D

Salóniky v hale D sa nachádzajú na chodbe nad bezcolným priestorom hlavnej haly a dá sa do nich dostať eskalátormi vľavo a vpravo od centrálnej čakárne.

  • Obchodný a senátorský salónik Lufthansa: Prístup pre cestujúcich Lufthansa a SWISS First a Business Class, ako aj členov StarAlliance Gold.
  • Lounge British Airways
  • Gulf Air Lounge
  • Salónik Qatar Airways
  • Dubajské medzinárodné hotelové salóniky: Dva nezávislé salóniky s rôznou úrovňou vybavenia, ktoré môžu využívať rôzne letecké spoločnosti bez vlastného salónika a platiacich zákazníkov.

obchod

Celá prevádzková časť letiska (verejné priestory A, B a C) je v podstate jedno veľké nákupné centrum. Prakticky všade sú veľké bezcolné nákupné oblasti (tematicky zoradené podľa liehovín, tabaku, elektroniky atď.), Pozri nad tým je možné nakupovať takmer v každom bode letiska. Najmä je tiež možné zakúpiť si šperky, ako aj zlaté, platinové a paládiové tehličky, mince a medaily. Tu platia pevné, zverejnené ceny, ktoré sú však podstatne vyššie ako súčasné ceny na burze.

kuchyňa

ubytovanie

V tranzitnej oblasti

Vo všetkých troch verejných priestranstvách sú hotely pre tranzitných cestujúcich (

Medzinárodný hotel v Dubaji. Tel.: 971 4 224 4000.

) v bezpečnostnej oblasti. Môžete si vybrať medzi 4 a 5 hviezdičkovými izbami.

zdravie

Praktické rady

V príletovej hale po colnici v smere k východu nájdete bankomaty aj zmenárne.

Letisko Dubaj poskytuje svojim cestujúcim bezplatný a neobmedzený bezdrôtový internet v celom objekte. V špičkách však môže byť pripojenie pomerne pomalé.

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.