IJsselmeer - IJsselmeer

rôzne karty
Mapa IJsselmeer a Markermeer

The IJsselmeer je jazero (ndl. more), ktorý bol v roku 1932 uzavretý Zuiderzee hrádzou z frízskeho pobrežia pri Zürichu do Den Oever na bývalom ostrove Wieringen. Po kordóne sa až do konca 60. rokov 20. storočia vyplavovali z vody rôzne kúsky zeme, t. J. Dnes tvoria provinciu Flevoland. V roku 1976 bola postavená ďalšia hrádza Enkhuizen do Lelystad ktorá by mala iniciovať polarizáciu Markerwaaerdu. Nič z toho nebolo, novovytvorené jazero sa teraz volá Markermeer.

pozadie

Na mieste dnešného IJsselmeeru, iba oveľa menšieho, oblasť jazera existovala už 500 rokov pred naším letopočtom.

Lacus Flevo

Pomponius Mela, rímsky geograf, vo svojom diele „De Choreographia“ z roku 44 nazval jazernú oblasť Lacus Flevo. V iných zdrojoch je z Flevum reč.

Aelmere

V rokoch nasledujúcich po rímskych dobách sa jazero Flevo zväčšovalo kvôli rozpadnutiu brehov. V hagiografii o anglosaskom biskupovi Bonifatiovi je datovaný Aelmere hovorený. Bonifatius vyplával cez Aelmere v roku 753 (ael pravdepodobne znamená „úhor“). V tom čase ešte voda jazera nebola v kontakte s otvoreným morom, a preto bola stále sladká až mierne slaná. Úhory sa teda mohli cítiť dobre. Utrechtský kostol mal rybárske právo v Almere.

Zuiderzee

K rozšíreniu Aelmeres v priebehu stredoveku viedli rôzne dôvody. Patrí sem otepľovanie podnebia a hĺbenie močiarnych oblastí v oblasti West Friesland (Enkhuizen, Medemblik atď.), Cez rieku Vlie bolo nadviazané spojenie medzi Aelmerom a Waddenským morom.

Po rôznych povodňových katastrofách v rokoch 1164, 1212, 1214, 1219 a 1248 sa voda z jazera dostala až do Almere a duny pri Callantsoogu boli odhodené. Odstránením prírodných bariér sa vnútrozemské jazero zmenilo na vnútrozemské more. Po ničivej povodni v Svätej Lucii z roku 1287, ktorá zabila desaťtisíce ľudí, bol tento proces dokončený a od tej doby Zuiderzee hovorený.

Pozostalí to využili naplno a obrátili sa k obchodovaniu. Obchodné lode premávali po mori, prístavné mestá ako Kampen alebo Harderwijk boli členmi hanzovej ligy a lode Spojenej východoindickej spoločnosti sa cez Zuiderzee dostali do Amsterdamu a Hoornu. Zuiderzee bola tiež dôležitou rybárskou oblasťou. V roku 1900, keď vrcholil rybolov v Zuiderzee, lovilo okolo 3 000 plavidiel s plochým dnom slede, sardely, úhory, pleskáče a krevety.

Negatívom boli opakujúce sa povodne, ktoré pravidelne zabíjali ľudí. V mnohých bývalých rybárskych dedinách na bývalom pobreží Zuiderzee možno nájsť pamiatky, ktoré pripomínajú tých, ktorí sa z mora nevrátili.

V priebehu 19. storočia sa rozšírila myšlienka hromadiť Zuiderzee úplne alebo čiastočne. Zuiderzee už nebol dôležitý pre medzinárodnú obchodnú lodnú dopravu a poldering tiež zodpovedal viere v pokrok priemyselnej revolúcie. Projekt by vytvoril veľa novej pôdy pre poľnohospodárstvo a skrátil neustále ohrozené pobrežie asi o 250 km. Po niekoľkých desaťročiach diskusií a plánovania, ako aj po ďalšej ničivej povodni v oblastiach severne od Amsterdamu sa od roku 1920 realizovali plány hydraulického inžiniera Cornelisa Lelyho. V auguste bol prvý veľký polder, Wieringermeerpolder, vyčerpaný. Stavba záverečnej hrádze, ktorá mala oddeľovať Zuiderzee od otvoreného mora, sa začala v roku 1927. 28. mája 1932 bola hrádza uzavretá, čím sa utesnil koniec Zuiderzee.

IJsselmeer

Novovytvorené jazero (jazero sa nazýva v holandčine more) bol pomenovaný po najväčšej rieke, ktorá do nej vteká: (Gelderse) IJssel. Po uzavretí hrádze leštenie pokračovalo. Po ňom v roku 1942 - počas nemeckej okupácie - nasledoval Noordoostpolder s centrom mesta Emmeloord a staršími ostrovmi Dokument a Schokland, v rokoch 1950 až 1957 polder Oostelijk Flevoland a v rokoch 1959 až 1968 polder Zuidelijk Flevoland. Plánovalo sa tiež odvodnenie Markermeeru medzi západofrízskym polostrovom a Amsterdamom. V roku 1976 bol za týmto účelom postavený Houtribdijk medzi Enkhuizen a Lelystad, ale projekt zlyhal vďaka protestom rôznych environmentálnych organizácií a obcí, ako aj proti finančným hľadiskám. Takže otvorený charakter Waterland sú zachované severne od Amsterdamu.

Vodná nádrž

Lorenzsluizen vo finálnej hrádzi
Záverečná hrádza

IJsselmeer je najväčšie jazero v Holandsku. Má povrch 1 100 km². Jeho najnižší bod je Val van Urk, sa nachádza na Urku (5,5 m pod úrovňou mora). Potom je tu Markermeer s rozlohou 700 km². Jazerá sú napájané z rôznych zdrojov:

  • Rýn
    • cez Utrechtse Vecht (cez IJmeer a Markermeer)
    • cez IJssel (cez Ketelmeer)
  • Overijsselse Vecht (cez vodu Zwarte, Zwarte Meer a Ketelmeer)
  • Eem (prostredníctvom Eemmeera, Gooimeera, IJmeera a Markermeera)
  • Hierdense Beek (cez Veluwemeer, Drontermeer a Ketelmeer)
  • Amstel (prostredníctvom IJ, IJmeer a Markermeer).

Voda sa vypúšťa do Waddenského mora cez dva plavebné komplexy, Stevinsluis blízko Den Oever (Noord-Holland) a Lorentzsluizen blízko Kornwerderzand. K vypúšťaniu dochádza pri odlive, keď je voda vo Waddenskom mori nižšia ako v IJsselmeer.

Ďalšou funkciou je zabezpečiť čerstvú vodu do okolitých oblastí. Takže v spoločnosti Lemmer je voda vpúšťaná do Fryslân a Groningen zásobovať čerstvou vodou. Voda sa tiež používa na zásobovanie pitnou vodou. V lete, keď majú rieky relatívne málo vody, ale zároveň je potrebné veľa vody, je voda v IJsselmeer o 20 cm vyššia ako v zime.

Očakáva sa, že množstvo vody, ktoré sa musí vypustiť do Waddenského mora, sa v dôsledku zmeny podnebia zdvojnásobí. Dá sa predpokladať, že voda vo Waddenskom mori stúpne v porovnaní s IJsselmeerom o 25 cm. Zámerom je teraz zdvojnásobiť spracovateľskú kapacitu plavebných komôr a zlepšiť ekologické spojenie medzi IJsselmeer a Waddenským morom.

Okrajové jazerá

Pri pohľade proti smeru hodinových ručičiek od západu sa nachádzajú nasledujúce periférne jazerá IJsselmeer:

  • Markermeer
  • IJmeer
  • Gooimeer
  • Eemmeer
  • Nijkerkernauw
  • Prstenie jazier na Veluwe
    • Nuldernauw
    • Wolderwijd
    • Veluwemeer
    • Drontermeer
  • Severné okrajové jazerá
    • Vossemeer
    • Ketelmeer
    • Čierne more

Mestá a dediny

V smere hodinových ručičiek od východu na západ. Miesta označené (Z) sa nachádzajú na starom pobreží Zuiderzee a teraz patria do okolitých provincií. Miesta označené (M) sú na Markermeer, ktorý, prísne povedané, nie je súčasťou IJsselmeer. Miesta označené (F) patria do provincie Flevoland.

Turistické atrakcie

Záverečná hrádza

Záverečná hrádza
Pohľad z hrádze západne od Kornwerderzandu cez cyklotrasu a diaľnicu na IJsselmeer. Na obzore vidno Frízsko.
Pamätník na hrádzi

Uzatváracia hrádza (holandčina Afsluitdijk, Západofrízsky Ofslútdyk) oddeľuje IJsselmeer od otvoreného Severného mora. 32 km dlhá a 90 m široká stavba bola postavená v rokoch 1927 až 1932.

Holandská diaľnica „Rijksweg 7“ vedie cez hrádzu a každý deň ju používa okolo 9500 vozidiel (Od roku 2009)Dobré vedieť: asi v polovici hrádze v Breezanddijku je ďalší 1 Možnosť zapnúť hrádzu. Je tu aj jeden Čerpacia stanica. Mimochodom, Breezanddijk je najmenšie osídlenie v Holandsku s vlastným poštovým smerovacím číslom. V roku 2009 tu boli zaregistrovaní celkom 4 obyvatelia. Na oboch stranách hrádze je stále prístav útočiska.

Ďalej je tu 2 - 3 m širšia Obojsmerná cyklotrasa s cez celú hrádzu.

Pamiatky na hrádzi:

  • západný 1 Zámky Večne s otočnými mostami
  • Posledná pamiatka je na juhozápadnej tretine: 2 Afsluitdijk Monument. V budove je vyhliadková veža a malá reštaurácia.
  • Východná 3 Zámky Kornwerderzand (tiež odbočenie na diaľnici)
  • Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Nachádza sa pri plavebných komorách Kornwerdersand. Pozrieť si môžete bunker a niektoré z opevnených pozícií zbraní z druhej svetovej vojny. Historické pozadie a informácie o múzeu nájdete v článku nemeckej Wikipédie Kornwerderzand.Otvorené: iba pre online registrovaných návštevníkov.Cena: 8 €.

Prírodné oblasti

The Oostvaardersplassen sú prírodnou oblasťou medzi 6000 hektármi Almere a Lelystad v provincii Flevoland. Oostvaardersplassen majú medzinárodný význam ako niva a zimovisko pre sťahovavé vtáky. Oblasť sa skladá z dvoch rôznych oblastí: mokrej a suchej oblasti. Prírodná oblasť má obmedzený prístup k návštevníkom.

Pri návšteve Oostvaardersplassen spoznáte Holandsko, aké mohlo byť pred tisíckami rokov. Nedotknuté močiare s rozsiahlymi jazerami a pustými pastvinami. Príroda sa môže neobmedzene rozvíjať. Toto je jedinečné pre Holandsko a Európu.

Oostvaardersplassen sú známe pre svoje množstvo vtákov. Vyskytujú sa v ňom obyvatelia tŕstia, ako sú volavky, trpaslíci a rákosníci. Ako doma sa tu však cítia aj husi, lyžičky a kormorány. Dokonca aj orol krikľavý je pravidelne videný a chová sa tu od roku 2005. Nie je preto prekvapením, že táto oblasť láka milovníkov vtákov z celého sveta. Hrádze v okolí tejto oblasti sú skutočné „vtáčie bulváry“. V zime je drsná krajina pôsobivo holá a tichá, ale akonáhle príde jar, bude zo všetkých kútov a končí hlučná. Potom sa vlnia desaťtisíce sivých husí. Niekoľko stoviek tu zostáva na znášku. Rujná sezóna jeleňa sa začína v septembri. Celé týždne sa po rovine ozývali vyjazdené výkriky jeleňov.

Aby nedošlo k narušeniu pokoja a pohody vtákov, je veľká časť Oostvaardersplassen pre návštevníkov zatvorená. Voľne prístupná časť je akousi miniatúrnou verziou Oostvaardersplassen. S džungľou, vodnými časťami, trstinovými záhonmi a veľkými požieračmi trávy. Praamwegviadukt ponúka vynikajúci výhľad. Vtáky možno pozorovať hlavne od apríla do júla.

  • 1  Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tel.: 31 (0)320-254585. Z návštevníckeho centra vedú okružné turistické chodníky k rôznym pozorovacím miestam pre vtáky (sú možné prechádzky v dĺžke 2 až 5 km, pozorovacie body sú v OpenStreetMap označené ako vyhliadky).Otvorené: Otváracie hodiny: (od roku 2015) Apríl až október: Utorok-Ne 10.00 - 17.00; November až marec: Utorok - Pi 10:00 - 16:00, So a Ne 10:00 - 16:00 Zatvorené 25., 26. a 31. decembra. ako aj k 1.1.

rybolov

Od roku 1932 sa počet rybárov na ostrove IJsselmeer znížil. Veľkú časť kompenzoval štát. Ďalšia časť, väčšina z bývalého ostrova Urk, hľadala nové rybárske revíry v Severnom mori. Na konci roku 2006 sa v celej oblasti IJsselmeer uskutočnilo iba asi 30 rybolovných operácií.

Populácia rýb v postupne sa meniacom sladkom jazere sa zmenila. Vláda uvoľnila candáta, ktorému sa darí. Úhor IJsselmeer bol spočiatku veľmi spokojný s novými životnými podmienkami. Jediným druhom rýb, ktorý bol adoptovaný zo starého Zuiderzee, bola hlavátka.

Brehové spojenia

Cez IJsselmeer sú dve lodné spojenia:

  • Enkhuizen - Stavoren (Salónová loď pre chodcov a bicykle „Bep Glasius“) Tel: 0228-326667.
Harmonogram: Odchod Enkhuizen: 18.-29.4. ako aj 3., 4., 10., 11., 17. - 25. októbra: 8.30 (A 9.50), 16.30 (A 17.50); 1.5.-67.9. Po-Ne 8.30 (A 9.50), 12.30 (A 13.50), 16.30 (A 17.50). Odchod Stavoren: 18.-29.4. ako aj 3., 4., 10., 11., 17. - 25. októbra: 10,05 (A 11,40), 18,05 (A 19,30); 1.5.-67.9. Po-Ne 10,05 (A 11,40), 14,05 (A 15,39), 18,05 (A 19,30). (A) znamená príchod.
Cestovné: (2009) Jednosmerná cesta (12) 9,80 €; Dieťa (4-11) 6,20 €; Bicykle 4,90 €; Tandemy, ležiace bicykle, bicykle s prívesmi, skútre, mopedy, kanoe 7,50 mil. EUR spiatočný lístok za deň (12) 13,20 €; Dieťa (4-11) 7,60 €; Bicykle 6,90 €; Tandemy, mopedy atď. 11,00 €.
  • Enkhuizen - Urk (Plachetnica s tromi sťažňami „Willem Barentsz“) Tel: 06-51491943.
Časový rozvrh: (2009) 13.7.-14.8.: Odchod pondelok až sobota Urk Motorfahrt 8,45 h (A 19,45 h), plavba 15,15 h (17,45 h). Odchod plachetníc Enkhuizen o 11.15 h (13.45 h), motorový pohon 18.15 h (A 20.00 h). Žiadny výlet 7. augusta.
Cestovné: (2009) Jednosmerný (12) motor 12,00 €, plachta 20,00 €; Deti (4 - 11) motor 9,00 €, plachta 16,00 €; Spiatočná cesta (12) motor 17,50 €, plachta 30,00 €; Motor / plachta 23,75 €; Deti (4 - 11) motor 13,50 €, plachta 24,00 €, motor / plachta @ 13,75. Bicykle jednosmerne 7,00 €, spiatočný lístok 10,00 €.
  • Enkhuizen -? (Charta) (Rôzne plachetnice) Tel: 49 (0) 30-56796014 | Webová stránka: Holland Sail
Charta: Môžete vyplávať na jednodňový výlet alebo na niekoľko dní a sami si určiť cestovný poriadok.

Brehy IJsselmeeru spájajú dve hrádze.

  • Afsluitdijk Den Oever - Zürich 32 km. Diaľnica A7 (E22). Cez hrádzu vedie aj európska turistická trasa E9 Stezka k severnému jazeruz Portugalska do pobaltských štátov.
  • Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Rýchlostná cesta N302 (Kootwijk / A1 - Hoorn-Noord / A7).

Webové odkazy

Použiteľný článokToto je užitočný článok. Stále existujú miesta, kde informácie chýbajú. Ak máte čo dodať buď statočný a doplniť ich.