Mobilita na Malte - Mobilität in Malta

Autobusom

Autobus verejnej dopravy jazdil do roku 2010
Súčasné autobusy z maltskej verejnej dopravy

Vedľa automobilu je najdôležitejším dopravným prostriedkom autobus Malta. Do všetkých väčších a mnohých malých miest sa dá dostať autobusom. Tento dopravný prostriedok je navyše na rozdiel od nemeckých podmienok veľmi lacný. Autobusy sú všeobecne spoľahlivé. Meškania sa vyskytujú iba na (často) preplnených uliciach, zatiaľ čo na uliciach bez poplatkov môže byť odchod niekedy pred časom. V porovnaní s predchádzajúcimi dobami sú autobusy moderné a klimatizované, ale vzhľadom na podmienky na ceste sú pomerne malé a niekedy preplnené.

História

V júli 2011 prevzala autobusovú dopravu prevádzková spoločnosť Arriva prevzatý a starý centralizovaný autobusový systém s koncesionármi a ich čiastočne historickými vozidlami zrušený. Historické maltské autobusy nahradili nové klimatizované vozidlá. Niektoré z novo získaných kĺbových autobusov sa ukázali ako nevhodné pre úzke podmienky na ceste v oblasti hlavného mesta a boli čoskoro vyradené z prevádzky. Potom, čo prevádzková spoločnosť utrpela veľkú stratu, autobusový systém koncom roka 2013 prevzalo ministerstvo dopravy a funguje ako Verejná doprava na Malte s bielo / zeleným dizajnom.

Rady

Cesta autobusom na Maltu je zážitok. Nikdy to nebude nuda a dozviete sa veľa o krajine a jej obyvateľoch. Nemali by ste uplatňovať domáce normy a mali by ste z toho radosť.

  • Aj tu treba poznamenať, že tu je ľavostranná premávka. Musíte si teda skontrolovať, či skutočne stojíte na pravej strane ulice.
  • Niektoré autobusové trasy (napr. X2 z letiska) premávajú po okružnej trase - niektoré cesty preto jazdia iba jedným smerom!
  • V autobusoch môžete vždy platiť vodičovi, ale pokiaľ je to vhodné. Na niektorých miestach sú aj predajné miesta a automaty, kde je možné vopred kúpiť čipovú kartu ako lístok.
  • Viacnásobné a týždenné karty veľkosti girocard sú jednoducho umiestnené na pokladni spolu s vodičom. Potom to zapípa a môžete pokračovať.
  • Na rozdiel od nemeckých autobusov sú často len jedny vstupné a výstupné dvere: vodič. Začnite včas, keď ste v zadnej časti autobusu. Krik „počkať“ Smer vodiča autobusu často pomáha aj v prípade, že prechádzate príliš pomaly.
  • Ak chcete byť vyzdvihnutý zo zastávky, mávnutím ruky musíte o tom informovať vodiča. Keď je autobus plný, môže sa stať, že autobus bude pokračovať v jazde aj napriek signálu ruky. Potom zostáva len dúfať, že v ďalšom autobuse bude viac miesta.
  • Autobusy tiež odchádzajú až 2 minúty pred oficiálnym cestovným poriadkom, pravidelne však meškajú. Často sa stále môžete dostať k údajne zmeškanému autobusu.
  • Zvonením zvončeka musí byť vodič upozornený, že by rád vystúpil na nasledujúcej zastávke.
  • Niekedy ostatní účastníci cestnej premávky venujú pozornosť iba vlastnému dobrému pokroku. To môže často znamenať, že autobus prudko zabrzdí. Mali by ste buď vždy dobre sedieť alebo sa pevne držať.
  • Ak staveniská obmedzia dopravu alebo sa konajú slávnosti, môže sa stať, že autobus nejde na stanovenú zastávku. Na zastávke to nie je zaznamenané. Ak sa teda autobus nedostaví dlho po plánovanom čase, mali by ste sa opýtať miestnych obyvateľov.
  • Najmä na prestupných autobusových staniciach, ako napríklad v Victoria a možno v Valletta, môže sa stať, že autobus, ktorý práve dorazí ako číslo 311, sa zmení na číslo 303 a bude tak smerovať do iného cieľa, ako sa očakávalo. Z tohto dôvodu je niekedy vhodné požiadať vodiča autobusu o plánovaný cieľ. Alebo počkajte 5 minút, kým autobus odíde, a uvidíte, či sa zobrazenie na zbernici môže ešte zmeniť.
  • Cez víkendy a počas zvláštnych udalostí môžu byť autobusy preplnené. Cestujúci nie vždy odpovedajú na výzvu vodiča autobusu, aby sa presunuli dozadu. Každý, kto stále stojí na autobusovej zastávke, má jednoducho smolu.
  • K dispozícii je aplikácia (Android, iOS), ktorý pomáha plánovať autobusové trasy. S oneskorenými autobusmi sa už bohužiaľ nepočíta a je často ťažké určiť, kam sa chystáte dostať na správnu zastávku. Google Maps to robí podobným spôsobom, ale aktuálnejším.

Aj keď je maximálny rozsah ostrova iba 28 km, z. B. od Mellieħa do Marsaxlokk potrebné viac ako 2 hodiny. Je to preto, že medzi mestami neexistujú priame spojenia, trasy sú veľmi kľukaté, mestá sú veľmi úzke a stúpanie je zvyčajne veľmi pomalé.

Linková autobusová doprava

Autobusové linky miestnej verejnej dopravy

Autobusové trasy X1 - X4, ako aj TD2 a TD3 pracovať ako expresné linky z Letisko na najdôležitejších miestach. Linka X4 premáva do Valletty asi do 23:00 (na autobusovú stanicu v Floriána sa nachádza), X1 na západ k terminálu trajektov Gozo v Cirkewwe, X2 a TD2 do zálivu St. Julian cez Sliemu.

Spojenie s trajektovým spojením medzi Cirkewwou (Malta) a Mgarr (Gozo)

Cirkewwa a Mgarr sú obsluhované mnohými autobusovými linkami. Aj keď sa všeobecne hovorí, že na všetky miesta na Gozu sa dá dostať iba z Viktórie, v Mgarri máte možnosť ísť autobusom 322 v smere na Marsalforn, aby ste sa dostali priamo do chrámového komplexu v Ggantiji.

Cestovné

Existujú lístky, ktoré si môžete kúpiť priamo u vodiča, a ich ceny sa líšia v lete aj v zime. V zime zaplatíte 1,50 EUR a v lete 2 EUR za jednu cestu (vrátane prestupovania) do cieľového miesta, kam sa musíte dostať maximálne za dve hodiny. V noci a na linkách TD stojí jedna cesta 3 €. K dispozícii sú tiež lacnejšie skupinové lístky na 12 výletov za 15 EUR, ako aj 7-denný lístok za 21 EUR (15 EUR pre deti do 10 rokov) na ľubovoľný počet výletov v tomto období. Podrobnosti o aktuálne platných cenách sú tu nájsť. Obchodné karty si môžete kúpiť v bielom automate na letisku a na niektorých väčších zastávkach.

Spiatočné lety

Na Malte ponúkajú dve autobusové spoločnosti Vyhliadky na Malte a Citisightseeing Malta Prehliadky. Patria sem severná a južná trasa na Malte a jedna (MaltaSightseeing) alebo dve (CitySightseeing) trasy Gozo.
Prehliadky trvajú bez prestávok:
- približne 2 hodiny s prehliadkou Malty na ostrove Gozo - približne 3 hodiny s prehliadkou mesta každé kolo (severná alebo južná prehliadka) na Malte

Z autobusu môžete vystúpiť na ktorejkoľvek zastávke a pokračovať ďalším autobusom od tej istej spoločnosti. Cesta môže pokračovať približne každých 45 až 60 minút. Na zdieľaných zastávkach na severnej a južnej túre môžete prestúpiť na autobus na druhej spiatočnej ceste prevádzkovanej príslušnou spoločnosťou.

Ceny sú
- 17 eur pre dospelých a 10 eur pre deti (MaltaSightseeing, 2015)
- 20 € / 12 € (dospelí / deti 5-14 rokov) za jednodňový lístok alebo 37 € / 17 € za dvojdňový lístok (CitySightseeing, 2017)
pre všetky spiatočné lety príslušnej spoločnosti.

Spoločnosti niekedy používajú rovnaké a niekedy odlišné zastávky. Spoločnosti navyše používajú porovnateľné vozidlá a rovnakú farebnú schému, čo môže viesť k podráždeniu. Je preto potrebné venovať pozornosť logu alebo nápisu spoločnosti. Lístky druhej spoločnosti sa vzájomne neuznávajú.

Spiatočné lety s
Vyhliadky na Malte
BusMap-MaltaSightseeing-Gozo.jpgBusMap-MaltaSightseeing-North.jpgBusMap-MaltaSightseeing-South.jpg
Trasa GozoSeverná trasaJužná trasa

Webové odkazy

S taxíkom

V trajektovom prístave na ostrove Gozo ponúka množstvo taxikárov lacnú cestu do Viktórie (ceny autobusov však nemožno jednoducho znížiť). Možno sa vám však podarí zorganizovať peknú prehliadku ostrova.

S požičaným autom

Uistite sa, že máte dobré poistenie.

Mt loď

Trajektové spojenie medzi ostrovmi Malta a Gozo

Cena spiatočnej cesty je pre dospelú osobu 4,65 eura (2015).

Na bicykli

Bicyklovanie na Malte je v najlepšom prípade možné s horským bicyklom, možno s cestovným bicyklom, ale asi veľmi ťažké s pretekárskym bicyklom. Ulice sú veľmi úzke a premávka na hlavných cestách je pomerne hustá. Často neexistuje alternatíva. V niektorých prípadoch hory, steny alebo mantinely hraničia priamo s cestou. Ide do kopca a z kopca takmer nepretržite a prekážky, ktoré sa pomaly posúvajú do kopca, sa predbiehajú, aj keď je pevne. Je dobré, keď nájdete trasy ďaleko od hlavných ciest. Často sa musíte zaobísť bez spevnených ciest. Bez zodpovedajúceho plánu trasy však rýchlo skončíte v slepých uličkách.

Pešo

Mnoho cieľov je možné preskúmať pešo. Hlavným cestám sa však nie vždy dá vyhnúť pri dlhších túrach. A potom sa vyžaduje čoraz väčšia opatrnosť, pretože je niekedy dosť prísna. Vždy by ste mali venovať pozornosť smeru jazdy, ktorý sa odchyľuje od Nemecka, najmä v úzkych zákrutách a na križovatkách. Preto by ste, na rozdiel od Nemecka, mali chodiť po pravej strane ulice.

Žiadna železnica

Na Malte existovalo železničné spojenie medzi Mdina a Valetta. Toto železničné spojenie však bolo v roku 1931 prerušené.

Použiteľný článokToto je užitočný článok. Stále existujú miesta, kde informácie chýbajú. Ak máte čo dodať buď statočný a doplniť ich.