Holandsko - Nederländerna

Holandsko, tiež Holandsko, je krajina v Benelux.

Plánovanie pred cestou

Na cestu do Holandska nie sú potrebné žiadne víza.

Vziať so sebou do Holandska

Holandské mestá alebo krajinu môžete zažiť pešo alebo na bicykli (krajina je plochá a nájdete tu množstvo cyklotrás). Preto môže byť dobré priniesť si pohodlnú obuv, ktorú je možné používať celý deň - a prípadne náplasti na odieranie obuvi.

Priniesť so sebou z Holandska

• Dreváky. Klasické holandské dreváky (klompen, sing. Klomp) vyrobené z jedného kusa dreva je možné kúpiť takmer vo všetkých obchodoch so suvenírmi.
• Syr. Holanďania sú svetovo preslávení výrobou syra, ktorá siaha až do roku 800 pred n. L. V severných častiach Holandska je to bežné na trhoch so syrmi, kde sa ponúkajú dobré ceny.
• Sexuálna hračka. Holanďania majú liberálny pohľad na sex a pronografiu a existuje mnoho obchodov, ktoré predávajú sexuálne hračky, spodnú bielizeň atď.

Fakty o Holandsku

Holandsko sa často nazýva Holandsko, čo je iba názov časti krajiny. Názov Holandsko sa však často používa - rovnako ako holandčina pre jazyk a ako prídavné meno - v každodenných kontextoch pre javy, ktoré sú vnímané ako súvisiace s Holandskom, ako napríklad „Dutch Edamer“, „holandské tulipány“, holandčina (omáčka) ), „holandské“ kanály.

Hlavným mestom Holandska je Amsterdam, ale vláda a parlament majú sídlo v Haagu, kde má sídlo aj panovník. Úradným jazykom je holandčina.

História

Za Karla V., nemecko-rímskeho cisára a španielskeho kráľa, bol región súčasťou sedemnástich holandských provincií, ktoré zahŕňali aj väčšinu súčasného Belgicka. Po španielsko-holandskej vojne proti synovi Karola V. Španielsku Filipovi II. Sa severná časť pod názvom Republika sedem zjednoteného Holandska rozrástla v 17. storočí na jeden z najmocnejších námorných národov a ekonomických veľmocí. Toto obdobie sa nazýva holandská éra veľmocí.

Za Napoleona bola krajina začlenená do francúzskej nadvlády, ale získala autonómiu spolu s Rakúskym Holandskom a Luxemburskom v roku 1815. Belgicko sa odtrhlo v roku 1830. V priebehu 19. storočia sa Holandsko v porovnaní s okolitými krajinami industrializovalo relatívne pomaly.

Holandsko bolo v prvej svetovej vojne a na začiatku druhej svetovej vojny neutrálne, ale napriek tomu bolo v máji 1940 okupované nacistickým Nemeckom a bolo oslobodené až v roku 1945. Po vojne priemysel v rámci Beneluxu a ES opäť prekvital. Členom NATO sa stalo aj Holandsko.

Miestni obyvatelia

Podnebie

Holandsko má mierne podnebie s miernymi zimami a chladnými letami. Klímu do značnej miery ovplyvňujú oceánske a vzdušné prúdy zo Severného mora. Hoci má Holandsko predstavu, že je daždivou krajinou, prší iba 7% času. Počas normálneho roka sa počet hodín slnečného svitu pohybuje medzi približne. 1500-1600 h.

Prázdniny

Regióny

Mestá

• Amsterdam

Dostať sa do Holandska

Mnohí stále prichádzajú lietadlom Amsterdam, kde sa nachádza najvýznamnejšie letisko Schipol v krajine.

• Tjörnarpsbuss[1] autobusové výlety do Holandska.

Do Holandska sa dostanete autom zo susedných krajín Nemecko a Belgicko, vlakom, trajektom z UK.

Sťahovanie v Holandsku

NS sa stará o väčšinu vlakovej dopravy v krajine. NS má tri typy vlakov: zastavovací vlak, expresný vlak a Intercity Direct. Zastavte vlakové zastávky na všetkých staniciach medzi trasami. Rýchliky zastavujú iba na vybraných staniciach. Intercity Direct vlaky sú rýchlejšie ako rýchliky, jazdia medzi Amsterdam Centraal a Breda a zastavujú aj na letisku Schiphol a Rotterdam Centraal.

Ceny lístkov závisia od vzdialenosti a pri rezervácii vopred mimo príplatku 1 EUR, ktorý platí pre jednorazové lístky zakúpené na staniciach, neexistujú žiadne cenové výhody. Na cestu vlakom Intercity Direct si však musíte kúpiť príplatok (2,40 €). Môžete tiež ísť nemeckým vlakom ICE medzi Amsterdamom a Utrechtom alebo Arnhemom za rovnakú cenu ako cestovanie inými vlakmi NS plus príplatok 2,40 EUR.

Ak máte OV-Chipkaart s dostatkom finančných prostriedkov, ďalší lístok nie je potrebný. Musíte sa zaregistrovať pred cestou a odhlásiť sa ihneď po ceste. Čipová karta OV by mala mať pri registrácii u NS minimálne 20 €, ale ak je cena lístka nižšia ako 20 €, rozdiel sa vám vráti, pokiaľ sa po ceste odhlásite. Jednorazový lístok (k dispozícii sú jednorazové a spiatočné lístky) si môžete za príplatok 1 € v automatoch na lístky aj na staniciach. Tento príplatok 1 EUR sa nevzťahuje na elektronické lístky zakúpené na serveroch NS.nl a NS Reisplanner Xtra App. Je možné prerušiť cestu medzi pôvodom a konečnou cieľovou stanicou.

Okrem NS prevádzkuje Thalys aj vysokorýchlostné vlaky medzi Amsterdam Centraal a Rotterdam Centraal. Vlaky zastavujú aj na letisku Schiphol. Je však potrebný nákup vopred, ale ak si rezervujete pobyt skôr, je možné, že budete môcť zaplatiť nižšie ceny.

Medzi menšie vlakové spoločnosti patria Arriva, Breng, Connexxion, Keolis, Qbuzz a Blauwnet. Pôsobia regionálne. Každý operátor má svoj vlastný odbavovací automat Ak chcete počas cesty zmeniť vlakových operátorov, pred prihlásením druhého operátora by ste sa mali odhlásiť od prvého operátora.

Ak chcete navštíviť miesta ďalej v krajine, môže byť dobré viesť auto. Ale v mestách, najmä v Amsterdame, je ťažké nájsť parkovacie miesta a ulice sú úzke.

Holandsko je známe tým, že uľahčuje jazdu na bicykli aj na dlhé vzdialenosti. Mnoho cyklistov cestuje do Holandska.

Platba

V Holandsku sa ako mena používa euro.

V krajine ľudia radšej používajú hotovosť a položky je ťažké používať. Karty VISA a Mastercard v obchodoch, aj medzi tými väčšími, si preto určite vezmite so sebou hotovosť.

Na výber peňazí z početných bankomatov môžete použiť švédske bankomatové karty VISA alebo Mastercard.

Ubytovanie

Jedlo a pitie

Najbežnejším jedlom je Boerenkool met stamppot. Je to ako zemiaková kaša zmiešaná so zeleninou a mäsom (zvyčajne párky).

Vidieť

Robiť

• Cyklistická dovolenka v relatívne rovinatej krajine.
• Dovolenka na kanáli.
• Dovolenka na kúpanie pozdĺž piesočnatého pobrežia.

Práca

Komunikácia

Zabezpečenie

Rešpekt

Holandsko je vo všetkých ohľadoch jednou z najliberálnejších krajín na svete.

Riešiteľ problémov

• Holandská kongresová a turistická kancelária [2].

Iné