Amsterdam - Amsterdam

Ďalšie miesta s rovnakým názvom nájdete v časti Amsterdam (rozcestník).

Amsterdam je obrovské mesto s niekoľkými okres články, ktoré obsahujú informácie o konkrétnych pamiatkach, reštauráciách a ubytovaní.

Amsterdam je Holandsko„kapitálové a finančné, kultúrne a kreatívne centrum s viac ako 850 000 obyvateľmi. Amsterdam je známy kanálmi, ktoré križujú mesto, pôsobivou architektúrou a viac ako 1 500 mostmi. Mesto má dedičstvo siahajúce do holandského zlatého veku v 17. storočí, ako aj rozmanitú umeleckú scénu a rušný nočný život.

Okresy

rozumieť

Amsterdam, usadený na konci 12. storočia ako malá rybárska dedina, sa stal počas holandského zlatého veku 17. storočia jedným z najdôležitejších obchodných centier na svete. Malé stredoveké centrum mesta sa rýchlo rozširovalo, keď sa stavali Jordaan a Canal District; jeho kultúrny význam sa uznal, keď sa stal a Svetové dedičstvo UNESCO v roku 2010. V 19. a 20. storočí sa mesto rozširovalo do všetkých smerov, s mnohými novými štvrťami a predmestiami navrhnutými v modernistických štýloch.

Amsterdam nie je sídlom vlády, ktorá je v Haag. Čiastočne kvôli tomu má mesto neformálnu atmosféru, na rozdiel od ostatných hlavných miest svojej veľkosti. Amsterdam má v skutočnosti históriu nekonformizmu, tolerancie a progresivizmu. Medzi zaujímavé miesta patria Rijksmuseum, Van Goghovo múzeum, dom Anny Frankovej, Magere Brug, trh Albert Cuyp a Vondelpark.

Orientácia

„Amsterdamom“, ktorý väčšina návštevníkov zažíva, je centrum mesta, polkruh a na vrchole stanica Centraal. Zodpovedá mestu tak, ako to bolo okolo roku 1850. Binnenstad obieha päť hlavných sústredných kanálov: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht a Singelgracht, ktoré spolu tvoria okresný prieplav. Ostatné štvrte v centre mesta sú Jordaan, bývalá oblasť robotníckej triedy, ktorá je dnes obľúbená u yuppies, a Plantage, listová a priestranná oblasť s botanickými záhradami a zoo. Nassaukade, Stadhouderskade a Mauritskade obklopujú centrum mesta a vyznačujú umiestnenie bývalého mestského priekopy a opevnenia. Takmer všetko mimo tejto trate bolo postavené po roku 1870.

Polkruh je na južnej strane IJ, ktorá sa často nazýva rieka, ale presnejšie je to ústie. Smerom na východ od stanice Centraal prechádza železnica cez umelé ostrovy prestavaných východných dokov. Severne od IJ je hlavne bývanie, aj keď tu sa tiež začala veľká prestavba prístaviska.

Rieka Amstel sa vlieva do mesta z juhu. Pôvodne tiekla pozdĺž línie Rokin-Damrak. Priehrada v Amsteli, ktorá dáva mestu meno, sa nachádzala pod súčasným obchodným domom Bijenkorf neďaleko námestia Dam. Pôvodná osada bola na pravom brehu Amstelu, na dnešnej Warmoesstraat: je to teda najstaršia ulica v meste. Mesto sa rozšírilo do všetkých smerov, s výnimkou severovýchodu od okružnej diaľnice A10. Táto oblasť je chránenou vidieckou krajinou otvorených polí a malých dedín považovaných za súčasť oblasti Waterland.

Polomer polkruhu je asi 2 km. Všetky hlavné turistické ciele a väčšina hotelov sa nachádzajú v jeho vnútri alebo tesne pred ním. Výsledkom je, že priemerný turista nenavštívi veľkú časť Amsterdamu: najmenej 90% obyvateľstva žije mimo túto oblasť. Väčšina ekonomických aktivít v Amsterdame - v kanceláriách finančného sektora, v prístave - je blízko alebo za obchvatom diaľnice, ktorý je vzdialený 4–5 km od centra.

Expanzia Amsterdamu mimo diaľnicu a rozšírenie aktivít mimo centrum mesta predefinuje to, čo miestni považujú za „centrálnu oblasť“ Amsterdamu. Zuid, najmä s výstavbou Noord / Zuidlijn a Zuidas, sa stáva čoraz dôležitejším v každodennom živote miestnych obyvateľov. Jeho význam pre turistov sa zvýšil o dnes dokončené rekonštrukčné práce na námestí Museumplein a priľahlých múzeách.

História

Prvýkrát sa o Amsterdame hovorilo ako Aemstelledamme ("priehrada na Amsteli") v roku 1204 a známa ako Aemsterdam do roku 1327. Bola to prvá časť Utrechtu a okolo roku 1300 Gwijde van Henegouwen, utrechtský biskup, udelil mestu Amsterdam práva. Po jeho smrti zdedil mesto gróf William III. A stalo sa súčasťou Holandska. V rokoch 1421 a 1452 zachvátili mesto dva požiare a z tohto obdobia zostalo niekoľko drevených budov. Pozoruhodnou výnimkou je Houten Huis (Drevený dom) na Begijnhofe.

V roku 1558 sa Holanďania začali búriť proti Španielom, pretože miestna šľachta požadovala viac politickej moci a náboženskej slobody. Amsterdam podporoval Španielov, ale keďže sa čoraz viac izoloval a podľa toho utrpel aj obchod, v roku 1578 sa zmenil na druhú stranu. V novovzniknutej Holandskej republike sa objavila relatívna sloboda náboženského vyznania a mnoho migrantov hľadalo v Amsterdame útočisko, vrátane Židov z Pyrenejského polostrova. Polostrov, obchodníci z Antverp a Hugenoti (Francúzski protestanti). Katolicizmus nebolo možné praktizovať otvorene.

Amsterdam prosperoval v 17. storočí a stal sa jedným z najväčších svetových miest. Vďaka globálnej obchodnej sieti a zámorskému majetku sa Amsterdam stal centrom lodnej dopravy v Európe a popredným svetovým finančným centrom. Darilo sa aj umeniu a veľkí maliari ako Rembrandt vyrábali diela, ktoré sú od dnešného dňa veľmi uznávané. Mesto sa rozširovalo mimo svoje pôvodné hranice, pretože prieplavný kanál bol vybudovaný pre bohatých obchodníkov a Jordaan pre robotnícku triedu. Prisťahovalci tvorili väčšinu obyvateľstva a došlo k silnej imigrácii z evanjelických protestantských Nemcov.

Holandská republika nebola unitárnym štátom, ale konfederáciou, v ktorej boli nezávislé provincie a väčšie mestá politicky autonómne. Medzi oranžovou frakciou s jej mocenskou základňou v Haagu a republikánskou frakciou s Amsterdamom ako jej najotvorenejším predstaviteľom panovala silná nevraživosť až do tej miery, že mesto bolo obťažené armádou. Oranžová frakcia podporovala myšlienku dedičného politického vedenia, ktoré mali kniežatá Orange ako Stadtholders, zatiaľ čo republikánska frakcia podporovala občiansku nezávislosť. Táto dlhoročná kultúra republikánstva a nekonformizmu proti politickým elitám v Haagu existuje dodnes.

18. a 19. storočie bolo pre Amsterdam turbulentným obdobím. Ekonomika trpela znížením obchodných príležitostí s kolóniami a pokračujúcimi vojnami so Spojeným kráľovstvom a Francúzskom. Napoleonov brat Louis bol korunovaný za holandského kráľa v roku 1806 a zmocnil sa radnice na námestí Dam, od tej doby označovanej ako Kráľovský palác. Holandsko bolo v roku 1810 úplne anektované Francúzskom a Napoleon korunoval amsterdamské „tretie mesto“ Francúzskej ríše. Pruské a ruské jednotky oslobodili Holandsko, zostalo však unitárnym štátom a monarchiou, ktorá dnes zahŕňala aj Belgicko.

Zatiaľ čo Haag fungoval ako de facto hlavným mestom republiky Amsterdam (spolu s Bruselom) sa stalo novým hlavným mestom kráľovstva. Vymenovanie Amsterdamu za nové hlavné mesto bolo zmierlivým gestom oranžovej frakcie smerom k mestu a uznaním silného občianskeho a republikánskeho základu nového kráľovstva. Haag zostal sídlom vlády a politickým centrom krajiny. Keď sa v roku 1830 odčlenilo Belgicko, Amsterdam sa stal jediným hlavným mestom a získal práva na obchodovanie so zámorským majetkom krajiny.

Kanál Severného mora a Noordhollandsch Kanaal spájali amsterdamský prístav priamo s Rýnom a Severným morom. Priemyselná revolúcia prišla okolo roku 1860, čo viedlo k silnému ekonomickému rastu, ale aj k preľudneniu, pretože mesto nedokázalo čeliť náhlemu demografickému nárastu. Jordaan bol v tomto období notoricky známym slumom robotníckej triedy a štvrte ako De Pijp boli postavené tak, aby poskytovali bývanie pre nižšiu strednú triedu čo najlacnejšie a najrýchlejšie. Sociálne problémy, ktoré v tomto období nastali, spôsobili, že sa Amsterdam stal centrom sociálnej demokracie v krajine.

Počas druhej svetovej vojny nemecké jednotky obsadili mesto a viac ako 100 000 Židov bolo deportovaných do táborov smrti, predovšetkým Anne Franková. Obchod s diamantmi, ktorý bol pred vojnou jedným z najlepších priemyselných odvetví v Amsterdame, takmer úplne zmizol, pretože tieto podniky boli väčšinou v rukách Židov. Kultúrna revolúcia 60. a 70. rokov radikálne zmenila Amsterdam. Mäkké drogy boli tolerované, drepovanie bolo bežné a dennodenne dochádzalo k výtržnostiam u polície. Korunovácia kráľovnej Beatrix v roku 1980 sa stala násilnou, pretože demonštranti požadovali zastavenie demolácie domov, ktoré sa uskutočnilo kvôli výstavbe prvej linky metra v Amsterdame.

V nasledujúcich desaťročiach Amsterdam stratil časť svojej revolučnej príťažlivosti a stal sa centrom bohatých yuppies. Z kedysi chudobných štvrtí ako Jordaan sa stali okresy vyššej triedy a chudobnejší obyvatelia sa sťahovali z centra do vonkajších štvrtí a ďalších miest. Kedysi progresívne ideály mesta ustúpili, keď sa zakročilo v podrepe, kaviarne sú čoraz viac uzavreté a mimo obvodu červených svetiel je prostitúcia zakázaná. Podľa medzinárodných štandardov je to však stále progresívne a tolerantné mesto. Jeho kultúra republikanizmu a nekonformizmu prežíva tiež ťažké obdobia, ale všadeprítomné označenia ulíc „Amsterdamská republika“ ukazujú, že zostáva určujúcou charakteristikou mesta.

Podnebie

Amsterdam je veľké mesto a hlavný turistický cieľ, takže ho môžete navštíviť po celý rok. V zime sú však dni krátke (okolo Vianoc 8 hodín denného svetla) a počasie môže byť príliš chladné na to, aby ste sa pohodlne prechádzali po meste, nieto bicyklujte. Január a február sú najchladnejšie mesiace s minimami okolo 0 ° C (32 ° F) a maximami okolo 5 ° C (41 ° F). Júl a august sú najteplejšími mesiacmi s priemernou teplotou cez deň 22 ° C (72 ° F).

Ani leto, ani zima nemajú neustále spomínané hodnoty. V lete sú bežné horúčavy (3 dni nad 30 ° C), rovnako ako teplota 18 ° C (64 ° F) so zrážkami. Sneh sa každú zimu vyskytne niekoľkokrát, ale je často slabý a málokedy zostane na zemi dlhšie ako pár dní. Buďte vždy pripravení na dážď. V priemere prší každý druhý deň, ale ak navštívite v zime, mohlo by to pršať aj celý týždeň vašej cesty. Sivé mraky pokrývajú Amsterdam väčšinu času, ale na jar a v lete svieti slnko v priemere šesť až osem hodín denne.

Deň kráľov (Koningsdag) sa slávi vždy 27. apríla, pokiaľ tento dátum nenastane v nedeľu (vtedy sa slávi v sobotu predtým). Počasie na Deň kráľov je zvyčajne celkom dobré, keď sa teploty pohybujú okolo 17 ° C (63 ° F). Ak prší, bude v uliciach podstatne menej ľudí.

Turistické informácie

• 52.377514.9003641 Som návštevnícke centrum v Amsterdame (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, oproti hlavnej stanici), ☏ 31 20 702-6000. Denne 09: 00-18: 00. Amsterdamská turistická kancelária sa nachádza oproti stanici Centraal v rovnakej budove ako Smits Koffiehuis. Okrem máp, brožúr a rezervácií si v kancelárii GVB môžete kúpiť aj lístky na električku a metro. Existuje niekoľko dotykových obrazoviek so všeobecnými informáciami o návšteve Amsterdamu. (aktualizované v júni 2016)
• Som mestská karta v Amsterdame. Táto karta umožňuje vstup do vybraných múzeí a atrakcií mesta v žiadne ďalšie náklady, plus neobmedzené cestovanie mestskou hromadnou dopravou po celom svete, plus zoznam zliav na niektoré ďalšie atrakcie. 24 hodín - €60, 48 h - €80, 72 h - €95, 96 h - €115. (aktualizované 8. augusta 2019)

Nastúpiť

Lietadlom

Hlavný článok: Letisko Schiphol

52.30814.7641691 Letisko Amsterdam Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mil) juhozápadne od mesta.). Toto letisko patrí medzi päť najrušnejších v Európe v oblasti osobnej dopravy a v roku 2016 obslúžilo viac ako 63 miliónov cestujúcich. KLM je najväčší dopravca pôsobiaci na Schiphole a ponúka lety do mnohých veľkých miest po celom svete. British Airways ponúka 15 letov denne na 3 londýnske letiská; Heathrow, Gatwick a London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjeta ďalší nízkonákladoví dopravcovia slúžia spoločnosti Schiphol a poskytujú služby do mnohých miest v krajine Európe.  

Let na iné letiská ako Schiphol by sa mohol ukázať ako lacnejší, pretože základňa niektorých nízkonákladových leteckých spoločností je Eindhoven alebo Rotterdam. Na cestu do Amsterdamu sa dajú použiť autobusy a vlaky. Možnosťou je tiež požičanie auta. Taxíky sa neodporúčajú, cesta z Rotterdamu stojí asi €180 a z Eindhovenu ohromných €300.

Od Letisko Eindhoven (EIN ^IATA), nastúpte na miestny autobus (autobus Hermes 401, trvanie asi 25 minút, frekvencia asi štyrikrát za hodinu, €3.20 na palube alebo €1.71 pomocou OV-chipkaart) na vlakovú stanicu v Eindhovene. Odtiaľ vlakom do Amsterdamu Centraal (trvanie 1 hod 20 min., Frekvencia štyrikrát za hodinu, singel) €17.20). Prípadne si vezmite expresný autobus z letiska do Amsterdamu Centraal, čo trvá 2 hodiny a 15 minút. Tento autobus odchádza iba 3 až 4 krát denne; harmonogram nájdete na ich webových stránkach. Cena lístka je €25.50 za jednotný lístok a €42.50 za návrat.

Od Rotterdamské letisko v Haagu (RTM ^IATA), nastúpte na mestský autobus (letiskový autobus RET 33, trvanie 25–30 minút, frekvencia každých 10–20 minút, €2.50 na palube alebo €1.39 pomocou OV-chipkaart) na vlakovú stanicu Rotterdam Centraal. Odtiaľ choďte vlakom do Amsterdamu Centraal (trvanie asi hodinu, frekvencia každých 10–20 minút, single) €13.40).

Vlakom

Pozri tiež: Železničná doprava v Holandsku

Väčšina vlakov prichádza a odchádza z nich 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Táto architektonicky úžasná stanica bola postavená v roku 1889 na umelom ostrove medzi stredovekým centrom a nábrežím IJ.  

Ďalšie dôležité vlakové stanice v Amsterdame sú Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk a Zuid. Všetky medzinárodné vlaky premávajú priamo do Amsterdamu Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) je hlavným (domácim) vlakovým dopravcom pri cestovaní do veľkej časti krajiny. Vlaky do vzdialenejších lokalít môžu vyžadovať zmenu vlaku v inom meste alebo mestách a môžu byť menej časté. Ponúkajú tiež medzinárodnú dopravu do susedných krajín v spolupráci s Belgian Rail (Belgicko) a Deutsche Bahn (Nemecko). Pozri nižšie:

• The InterCity Berlín premáva každé dve hodiny a spája Amsterdam s Osnabrück (3 hod. 8 min.), Hannover (4 hodiny 20 minút) a Berlín (6 h 22 min). V každom vlaku je k dispozícii tréner BordBistro. Vstupenky je možné kúpiť aj prostredníctvom Deutsche Bahn
• The Intercity Brusel premáva až 16-krát denne z Bruselu (3 hodiny 18 minút) a Antverp (2 hodiny 23 minút) pri nižších rýchlostiach ako Thalys. Zvyčajne lacnejšie ako Thalys a dobrá alternatíva pre cestujúcich s nízkym rozpočtom z Belgicka.

• ICE International spája Amsterdam až sedemkrát každý deň s Düsseldorf (2 h 6 min), Kolín nad Rýnom (2 hodiny 20 minút) a Frankfurt (3 h 46 min). Jeden vlak ICE premáva z Bazilej (6 h 43 min). V každom vlaku ICE je k dispozícii tréner BordBistro. Vstupenky sú k dispozícii aj prostredníctvom Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar prevádzkuje vysokorýchlostnú dopravu dvakrát denne (ráno a večer) od London St Pancras International do Amsterdamu Centraal. Cesta trvá približne 3 hodiny 40 minút a ceny začínajú na 35 libier za jednu cestu. Pretože Spojené kráľovstvo nie je členom Schengenská dohoda, do 25. októbra 2020 musí byť spiatočná cesta uskutočnená s Thalys vlak z Rotterdamu do Brusel Zuid / Midi. Tu prechádzate cez hraničné kontroly Spojeného kráľovstva a potom chytíte Eurostar späť do Londýna. Celá spiatočná cesta trvá 4 hodiny 45 minút. Od novembra 2020 bude možné prejsť hraničnými kontrolami v Amsterdame alebo Rotterdame, čím sa doba jazdy skráti na štyri hodiny. Cestujúci, ktorí pochádzajú z Bruselu, si môžu tiež rezervovať cestu Eurostar do Amsterdamu. Vstupenky sa predávajú na webovej stránke Eurostar.
• Thalys je vysokorýchlostný vlak, ktorý spája Amsterdam s Paris Gare du Nord (3 hod. 19 min.), Brusel Zuid / Midi (1 hod. 54 min.) A Antverpy Centraal (1 hod. 12 min.). Vlaky Thalys jazdia až desaťkrát denne. Najlacnejšie letenky sa predávajú skôr, takže si rezervujte, pokiaľ je to možné, vopred. K dispozícii je barový koč; ak cestujete prvou triedou, v cene je občerstvenie a nápoje.

Ak plánujete ísť vlakom do Amsterdamu, je vhodné skontrolovať si časy vlakov v medzinárodný plánovač ciest. Väčšina lístkov sa predáva online a často je lacnejšie rezervovať si lístky vopred. Vstupenky sa predávajú aj v medzinárodných pokladniciach v Amsterdame Centraal a na letisku Schiphol.

Autobusom

Denne existujú desiatky medzinárodných autobusových služieb, z ktorých mnohé slúžia krajinám, z ktorých prisťahovalci pochádzajú. Blízke medzinárodné destinácie v Nemecku, Belgicku a Francúzsku (Paríž a Lille) a Londýne sú obsluhované s vysokou frekvenciou.

• Eurolines, (autobusová stanica) Amsterdam-Duivendrecht. Najväčšie medzinárodné združenie v medzinárodnej autobusovej doprave je Eurolines, ktoré má terminál na železničnej stanici Duivendrecht, ktorý je spojený vlakom a metrom 50 a 54. 
• Flixbus, (autobusové zastávky) Amsterdam Sloterdijk, letisko Amsterdam, Amsterdam Bijlmer a Amsterdam-Duivendrecht. Nemecká nízkonákladová autobusová spoločnosť ponúkajúca spojenie do mnohých nemeckých miest ako napr Berlín, Kolín nad Rýnom a Mníchov. Ponúka tiež domáce služby v rámci Holandska. Odchod zo stanice Sloterdijk. Dostanete sa tam autobusom 22, vlakmi a linkou metra 50. Zastávka Amsterdam Sloterdijk sa nachádza pri autobusových nástupištiach na stanici Piarcoplein, na severnej strane stanice Sloterdijk. Choďte podľa značiek na stanici „Piarcoplein“. 
• OUIBUS / Bla Bla Bus, (autobusové zastávky) Amsterdam Sloterdijk, letisko Amsterdam. Rameno operujúce autobusom francúzskej železničnej spoločnosti SNCF, ktorá prevádzkuje autokarovú dopravu medzi Paríž a Lille do Amsterdamu. Zastávka je na ulici Stadionplein. Električka 16 a 24 ju spája s amsterdamským centrom a stanicou metra Amstelveenseweg. (aktualizované september 2016)

V Holandsku existuje iba niekoľko diaľkových vnútroštátnych autobusových služieb, do Amsterdam Centraal zjavne žiadna. Autobus 300 sa pripája Haarlem vlaková stanica s Hoofddorp, letiskom Schiphol, Amstelveenom a amsterdamskou Bijlmer-ArenA.

Autom

Západná časť Holandska má hustú (a preťaženú) cestnú sieť. Pochádza z východu (Nemecko), diaľnica A1 priamo vedie do Amsterdamu. Ak idete po dialnici A12 z Arnhemu, prestúpte v Utrechte na A2 severným smerom. Z juhu (Belgicko) po diaľniciach A16, A27 a A2 v tomto poradí severným smerom. Z Haagu A4 vedie do Amsterdamu. Všetky diaľnice do Amsterdamu sa pripájajú k diaľnici Ring A10. Z tejto diaľnice vedú hlavné cesty radiálne do Amsterdamu (cesty S101 až S118).

Vo väčšine prípadov sa budete chcieť vyhnúť vstupu do oblasti ohraničenej cestným okruhom. Doprava je hustá a parkovacie miesta sú drahé a ťažko sa hľadajú. Namiesto toho, keď ste na A10, postupujte podľa značiek na jednu z P R-spoty (P R Zeeburg na východ, P R ArenA na juhovýchod, P R Olympisch Stadion na juh, P R Noord na sever a P R Sloterdijk na západ). Tu môžete zaparkovať svoje auto a na jednu cestu sa dostať mestskou hromadnou dopravou do centra mesta. Existuje paušálna sadzba €8 deň s MHD do centra mesta až pre 5 osôb v cene. Parkovať môžete zadarmo na niekoľkých miestach, ktoré majú v blízkosti zastávky metra alebo električky (napr. IKEA pri stanici metra Bullewijk).

Maximálna povolená rýchlosť na holandských diaľniciach je 100 km / h počas dňa a 130 km / h v noci, pokiaľ nie je uvedené inak. Na okružnej diaľnici A10 okolo Amsterdamu je maximálna rýchlosť 100 km / ha v západnej časti 80 km / h. Tieto limity sú prísne dodržiavané a existuje veľa rýchlostných radarov.

Loďou

The Terminál pre cestujúcich v Amsterdame je blízko centra mesta, ale slúži iba pre výletné lode. Najbližší trajektový prístav je IJmuiden, kde premávajú trajekty z Newcastle upon Tyne. DFDS Seaways ponúka denné trajektové služby z Newcastle upon Tyne (presnejšie North Shields) vo Veľkej Británii.

Ostatné trajektové služby kotvia v Rotterdame Europoort (trajekt z Hullu) a Hook of Holland (trajekt z Harwichu). Tie sú od Amsterdamu vzdialené asi 100 km. Hook of Holland má vlakovú stanicu, ale začiatkom roku 2018 služba nefunguje. Nastúpte na autobus z terminálu trajektov priamo do Schiedam Centra alebo miestne do Rotterdamu Centraal a odtiaľ prestúpte na vlak do Amsterdamu.

Obísť

Centrum Amsterdamu je pomerne kompaktné a pekne ploché, takže sa ľahko dostanete do väčšiny turistických cieľov pešo. Z Amsterdam Centraal sa do väčšiny oblastí v centre mesta dostanete do pol hodiny.

Verejnú dopravu v rámci mesta prevádzkuje GVB. Električka je hlavnou formou verejnej dopravy a premáva z nej metro a desiatky autobusových a nočných autobusových liniek. Regionálne autobusy a niektoré prímestské autobusy prevádzkuje spoločnosť Konexxia a EBS.

Lístky

Rovnako ako vo zvyšku krajiny, OV-chipkaart poskytuje jediný spôsob platby poplatkov za prepravu v meste. Ak chcete cestovať s čipom OV-chipkaart, musíte sa zaregistrovať na začiatku cesty a odhlásiť sa na konci pridržaním karty pred čítačkou kariet.

Tri typy OV-chipkaart sú k dispozícii:

• Osobná karta na ktoré môžete načítať týždenné, mesačné alebo ročné predplatné
• Anonymná karta na ktoré môžete naložiť peniaze, ktoré sa dajú minúť na verejnú dopravu
• Jednorazová karta ktoré je možné použiť po obmedzenú dobu (hodinu alebo niekoľko dní)

Prvé dva typy kariet prichádzajú bez kreditu a ceny €7.50. Aby ste mohli cestovať v meste, musíte si takúto kartu minimálne dobiť €4 pred začiatkom cesty. A jednorazové karta na druhej strane už má a výrobok dodávaný spolu s ním, ale po uplynutí platnosti tohto produktu ho nie je možné znova použiť.

Anonymné a jednorazové OV-chipkaarts je možné získať v automatoch GVB vo všetkých staniciach metra, v laviciach niektorých väčších staníc (vrátane Amsterdam Centraal) a v niektorých obchodoch. Jednorazové jednorazové karty je možné kúpiť navyše v električke alebo autobuse, avšak na ich zakúpenie na palube sa akceptujú iba PIN (debetné a kreditné) karty. Po zakúpení jednorazových kariet od vodiča alebo vodiča sa musíte prihlásiť a odhlásiť sa pomocou tejto karty.

Pre tých, ktorí zostanú v Amsterdame dlhšie, jeden z denné alebo viacdenné preukazy by mohla byť užitočná voľba. Môžete ich získať po dobu 24 hodín až 168 hodín. To umožňuje držiteľovi cestovať po dobu platnosti preukazu neobmedzeným počtom ciest električkou, metrom a autobusom. Cestovné preukazy je možné načítať na anonymné karty, ale existujúci kredit na týchto kartách nie je možné použiť na zakúpenie preukazu. Tieto preukazy nie sú platné v autobusoch prevádzkovaných spoločnosťami Connexxion a Arriva. Tieto preukazy je možné zakúpiť v turistických kanceláriách (na letisku Schiphol a kúsok od Amsterdamu Centraal), kníhkupectvách AKO, mnohých hoteloch a pokladniciach GVB. Okrem toho je možné zakúpiť si jednodňový lístok u vodiča v električke (nie však v autobuse).

• Karty GVB. Viacdenné karty platia presný počet hodín, ktoré sú k dispozícii v príslušnom období dní. 1 hodina €3.20, 1 deň (24 hodín) €8.00, dieťa 1 deň €4.00, 2 dni €13.50, 3 dni €19.00, 4 dni €24.50, 5 dní €29.50, 6 dní €34.00, 7 dní €37.00. (aktualizované október 2020)

Ak zostanete dlhšie v Amsterdame, môžete si kúpiť zľavnené týždenné alebo mesačné lístky na väčšine pôšt alebo v iných predajných miestach, ktoré sú lacnejšie. Lístky GVB neplatia vo vlakoch alebo v autobuse Connexxion 197 na letisko Schiphol. Môžete ich použiť v autobuse GVB 69 na Schiphol, ale vlakom sa tam dostanete rýchlejšie.

Prípadne si môžete kúpiť:

• Amsterdamský cestovný lístok. Zahŕňa spiatočný lístok na a zo Schipholu na vlak (na ktorúkoľvek z amsterdamských staníc) a autobus 397, plus neobmedzené cestovanie všetkými električkami, metrami a (nočnými) autobusmi GVB na 1, 2 alebo 3 dni. Tieto vstupenky vychádzajú z kalendárnych dní a ich platnosť končí o 04:00 ráno po poslednom platnom dni. €17 (1 deň), €22.50 (2 dni) a €28 (3 dni). (aktualizované október 2020)

Alebo

• Som mestská karta v Amsterdame je dobrá voľba, ktorá kombinuje múzejné zápisy.

Alebo dokonca

• Cestovný lístok do Amsterdamu a regiónu. Vstupenka na 1, 2 alebo 3 dni, ktorá umožňuje neobmedzené cestovanie ako celok väčšia oblasť Amsterdamu. Tieto vstupenky vychádzajú z kalendárnych dní a ich platnosť končí o 04:00 ráno po poslednom platnom dni. Pri každom vstupe alebo výstupe z vozidla hromadnej dopravy sa musíte prihlásiť a odhlásiť. Medzi umiestneniami na karte sú Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Záhrady Keukenhof, Volendam a Zaanse Schans. Tieto lístky sú k dispozícii na adrese Som návštevnícke centrum v Amsterdame, v servisných strediskách GVB, EBS, Connexxion a na niektorých ďalších miestach, ako sú hotely, kempy atď. €19.50 (1 deň), €28.00 (2 dni), €36.50 (3 dni). (aktualizované október 2020)

Metrom

Je ich päť metro linky v Amsterdame, vrátane krátkej podzemnej časti v centre mesta, ktorá slúži na predmestí. Zo stanice Centraal to trvá 15 - 20 minút do Zuid alebo Bijlmer-ArenA v Zuidoost.

Piata linka metra, linka Noord / Zuidlijn (sever / juh), sa konečne otvorila 21. júla 2018. Je to podzemná linka metra, ktorá spája centrum Amsterdamu severne s Amsterdamom priamo na juh a odtiaľ pochádza aj názov .

Električkou

Električková sieť má 14 liniek a je považovaná za hlavného dopravcu v centrálnej časti mesta. Amsterdam Centraal je najväčší uzol električkového systému, z ktorého končí 8 električkových liniek. 52.3634944.8815953 Leidseplein je ďalší najväčší uzol, ktorým prechádza 6 električkových tratí. Električkové linky 5 a 25 premávajú do susednej obce Amstelveena električková linka 19 obsluhuje susednú obec Diemen. Mnoho staníc metra poskytuje spojenie s neďalekými električkovými linkami.

Všetky električkové zastávky majú podrobnú mapu systému a okolia. Bezplatnú mapu verejnej dopravy môžete získať aj v pokladni GVB (kúsok od Amsterdamu Centraal).

Väčšina električiek má dnes vodiče, blízko zadnej časti električky. Nastupujte vodičom alebo vodičom. Ak máte otázky, dirigent určite odpovie na váš dotaz. U vodičov si môžete kúpiť hodinové, 24-hodinové a 48-hodinové lístky.

Autobusom

Rovnako ako električka a metro, aj miestne autobusy prevádzkuje spoločnosť GVB. K dispozícii sú tiež prímestské autobusy do okolitých miest, ako sú Haarlem a Uithoorn; prevádzkuje ich spoločnosť Connexxion alebo EBS (názov spoločnosti a štýl domu je výrazný na strane autobusu) a môžu sa používať v Amsterdame, ak cestujete s OV-chipkaart. Do autobusov vstupujte iba prednými dverami.

Loďou

Je ich niekoľko trajekt služby cez rieku IJ, medzi centrom mesta a Noordom, najčastejšie jazdy každých 7 minút. Všetci odchádzajú z nového móla na severnej (zadnej) strane Amsterdamu Centraal. Všetky trajekty sú zadarmo a poskytujú pekný výhľad na prístav a panorámu mesta.

Najkrajšou z nich je 15-minútová doprava do NDSM-werf, zábavná, pripravovaná priemyselná štvrť s príjemnou kaviarňou (IJkantine), reštauráciou (Noorderlicht), krytým skateboardovým parkom a loďou Pancake Boat (Pannenkoekenboot) ktorá sa plaví mnohokrát každý týždeň. Trajekty odchádzajú každých 30 minút z Amsterdamu Centraal a z NDSM-werf. Zdvojnásobenie frekvencií počas dopravných špičiek.

Môžete tiež naskočiť na trajekt do Buiksloterweg a potom sa vydať na krátku prechádzku do filmového inštitútu EYE, kde nájdete jeho architektúru a bezplatnú výstavu v suteréne.

Na bicykli

Príjemným spôsobom, ako pokryť veľa pôdy, je prenájom a bicykel. V Amsterdame žije približne 750 000 ľudí, ktorí vlastnia okolo 800 000 bicyklov. Mesto je veľmi, veľmi priateľské k bicyklom a na väčšine hlavných ulíc sú samostatné cyklistické pruhy. V centre mesta však často nie je dostatok miesta pre cyklopruh, takže autá a cyklisti zdieľajú úzke uličky.

Cyklisti nemajú prednosť v jazde, aj keď by sa to pri pozorovaní cyklistického správania typického Amsterdamu mohlo javiť tak. Buďte veľmi opatrní a dávajte pozor na ostatných cyklistov. Vždy ukazujte ostatnú premávku tam, kam idete (napr. Natiahnutím ruky), aby ste predišli nehodám a vyhladili premávku. Pokiaľ nie je značkami naznačené inak, platí pravidlo sprava pred zľava.

Dajte pozor, aby vám neuviazla pneumatika v koľajisku; je to hrozný poklesok. Električkové koľajnice križujte vždy šikmo. Pri križovaní jazdných pruhov pre električky dávajte pozor na rýchlo sa blížiace taxíky. Majú pomerne bezohľadný štýl jazdy. Nech vás nič z vyššie uvedeného neodradí od toho, aby ste to robili amsterdamským spôsobom. Požičajte si bicykel! V centre mesta a v okolí sa nachádzajú požičovne bicyklov na železničných staniciach a niekoľko ďalších. Bicykle stoja asi €9 do €20 za deň. (Vezmite mokrý prevod.)

Dobrá mapa pre cykloturistiku (trasy, opravy, prenájmy a tiež verejná doprava) je Amsterdamské op de fiets (Cito-plán). Bicykle si môžete bezplatne vziať na všetkých trajektoch cez IJ, na všetky metro a na niektoré vozne električky 26 s poplatkom za bicykel na OV-chipkaart (€6.20 v roku 2018, nie je povolený v dopravných špičkách). Používajte špeciálne stojany na bicykle, miesta označené značkou na bicykli na vonkajšej strane vozíka.

Uistite sa, že máte dobrý zámok (alebo dva) a aby ste ho mohli používať. Amsterdam má jednu z najvyšších mier krádeží bicyklov na svete. Ak kupujete bicykel, ceny, ktoré sa zdajú príliš dobré na to, aby boli pravdivé, sú ukradnuté bicykle. Akýkoľvek bicykel ponúkaný na predaj okoloidúcim na ulici je určite ukradnutý. Je tu jeden starý amsterdamský vtip: pri volaní na veľkú skupinu cyklistov okolo prechádzajúcich „Hej, to je môj bicykel!“ asi päť ľudí zoskočí zo „svojich“ bicyklov a začne behať.

• Požičovňa a prehliadky bicyklov, Tesselschadestraat 1-E (hneď vedľa Vondelparku), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 hodín denne. Dobre udržiavané bicykle, nie staršie ako 2 roky. Žiadne žiarivé farby, takže splynete s miestnymi obyvateľmi. €6.50 (1 hod.), €14.95 (24 hodín), každý deň navyše €12,95. 
• Čierne bicykle (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (električka 1, 2, 5, 13 alebo 17 na priehradu), ☏ 31 20 670-8531. M-F 08: 00-20: 00, Sa Ne 09: 00-19: 00. Požičajte si tradičné čierne bicykle. V ich obchodoch nie sú žiadne jasne červené, žlté, modré alebo oranžové bicykle. V celom centre mesta sú tri lokality a obchody majú dlhú otváraciu dobu 7 dní v týždni. Prenajíma tiež detské bicykle. €9 (3 hodiny), €13 (24 hr). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 hodín denne. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09: 00-18: 00 denne. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09: 00-18: 00 denne. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (aktualizované 11. 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Waterland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden a Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

Taxíkom

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 do €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Autom

Autá are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 do €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Pre €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Pozri

Architektúra

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Dva medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). The Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Canal District, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

The Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Je ich niekoľko large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. The city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Veterné mlyny were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Západ. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Západ.

Múzeá

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get veľmi crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, Canal District a Plantáž.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Nočná hliadka a Vermeera Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. The Van Goghovo múzeum has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. The Múzeum Stedelijk is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Ermitáž v Plantáž, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Dom Anny Frankovej, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Canal District (známy ako Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

The Museumkaart costs €59.90 (alebo €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (alebo The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Moderná architektúra

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Západ. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Západ and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. The Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas a v Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Urob

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantáž. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus a má Artis Zoo pre deti.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Západ, Oost a Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantáž run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Môžete si prenajať a gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (aktualizované január 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (aktualizované január 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (aktualizované november 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (aktualizované október 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivaly

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

Februára

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

Apríla

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Smieť

Júna

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

Júla

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

Augusta

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

September

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

Októbra

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

Novembra

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

December

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Naučte sa

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Práca

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Jedinečné, SAM Recruitment , Xpat Jobs a Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Všeobecne employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Kúpiť

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článkov

Hlavný central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. The Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. The P.C. Hooftstraat a Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. The Trh Albert Cuyp is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. The Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt v Oost alebo Ten Katemarkt v Západ. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Jesť

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článkov

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat a Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil a bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Syr can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Odhlásiť sa bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring alebo a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Piť

Individual listings can be found in Amsterdam's okres článkov

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantáž. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein a Rembrandtplein v Canal District. You can't go wrong at Melkweg, Cukrovar a Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, ako napr Panamaa v blízkosti Westerpark. Amsterdam gay nočný život už to nie je také živé, ale v. stále existuje aktívna komunita Reguliersdwarsstraat v Canal District. Ročné gay hrdosť v auguste je zábavná udalosť, na ktorej sa môžu zúčastniť gayovia aj rovinky.

Coffeeshopy

Amsterdam je známy svojim liberálom drogová politika. Kaviarne (v angličtine, ale napísané ako jedno slovo; nesmie sa zamieňať s kaviarňami alebo kaviarňami) môžu predávať konope a hash na osobné použitie, t. j. nie viac ako 5 gramov. Osobné užívanie mäkkých drog je stále nelegálne, hlavne kvôli dodržiavaniu medzinárodných zmlúv, a je regulované ministerstvom spravodlivosti na základe oficiálnej politiky gedogén; doslovne to znamená prijať alebo tolerovať, právne ide o doktrínu nestíhania na základe toho, že prijaté opatrenia by boli tak veľmi nepravidelné, že by predstavovali selektívne stíhanie. Mestská rada v Amsterdame umožňuje kaviarňam fungovať iba s poskytnutím stanovených neprenosných licencií, ako je uvedené na oficiálnej zeleno-bielej nálepke na okne kaviarne. V kaviarňach sa má predávať iba mäkká droga, napríklad kanabis, predaj iných drog nie je povolený. Nie je povolený ani predaj sušených halucinogénnych húb.

V Amsterdame je asi 250 kaviarní, väčšina z nich v Binnenstad. Marihuana sa väčšinou predáva v prírastkoch po jednom grame, s maximálnym limitom 5 gramov na transakciu. Ceny sa pohybujú okolo €7.50 na 1 gram, pričom priemerný kĺb držal okolo 0,33 g. Väčšina coffeeshopov s radosťou odporúča odrody a pripravuje pre vás kĺb. Niektoré ponúkajú vaporizéry / inhalátory pre ľudí, ktorí nechcú fajčiť. Fajčiarske potreby sú zvyčajne k dispozícii na požiadanie. Je bežnou praxou nefajčiť v kaviarni bez toho, aby ste si najskôr kúpili niečo v prevádzke, či už ide o kávu, koks alebo marihuanu. Všetky kaviarne tiež skutočne predávajú kávu. Pri vstupe do každého zariadenia sa vyžaduje preukaz totožnosti. Jediným prijateľným preukazom totožnosti je často pas.

Mnoho kaviarní ponúka „fajčiarsky salónik“, kde sa môžu používať mäkké drogy. Napriek nejasnostiam v tejto oblasti sa celoštátny zákaz fajčenia vzťahuje iba na tabak. Pretože však Holanďania bežne fajčia tabak zmiešaný s marihuanou alebo hašom, mnoho kaviarní, najmä kaviarní, ktoré nie sú zvyknuté na turistov, môže vyžadovať, aby sa celé fajčenie uskutočňovalo v oddelenej fajčiarskej časti alebo vonku. Väčšina centrálnych kaviarní s veľkými turistickými klientelami dovolí fajčenie marihuany alebo hašovania v celom ich priestore. Fajčenie v oddelenej časti sa vyžaduje iba v prípade, že váš kĺb obsahuje tabak. Mnoho kaviarní poskytuje aj netabakové bylinné plnivo pre tých, ktorým sa čisté kĺby zdajú príliš silné. Zvyčajne môžete fajčiť kĺby obsahujúce toto bylinné plnivo kdekoľvek v kaviarni, hoci jednotlivé domáce pravidlá sa môžu líšiť. V prípade pochybností sa vždy opýtajte personálu.

V Amsterdame sa každoročne počas týždňa vďakyvzdania koná Cannabis Cup, najdôležitejšie podujatie spojené s marihuanou na svete. Kanabisový pohár organizuje časopis High Times a ponúka turistom aj domorodcom možnosť vychutnať si 5 dní konzumácie a posudzovania marihuany v rôznych formách. Účastníci sú oprávnení zaplatiť 199 dolárov vopred alebo €250 pred dverami na získanie „preukazu sudcov“, ktorý umožňuje vstup na podujatie všetkých päť dní, vstup na početné koncerty a semináre konané počas podujatia, možnosť hlasovať o mnohých rozdaných cenách a bezplatné autobusové zájazdy do a z akcie. Denné preukazy sú k dispozícii pre €30 na každý deň a na určité koncerty sa predávajú vstupenky pred dverami, ak už nie sú vypredané.

Red Light District

Štvrť červených svetiel sa skladá z niekoľkých kanálov a bočných ulíc medzi nimi, južne od stanice Centraal a východne od Damraku. Je známy ako De Wallen (nábrežia) v holandčine, pretože kanály boli kedysi súčasťou obrany mesta (hradby a priekopy). Samotná prostitúcia je obmedzená na určité ulice, hlavne na bočné ulice a uličky, ale považuje sa za okres, ktorý zahrnuje kanály a niektoré priľahlé ulice.

V tejto oblasti nájdete veľa obchodov so sexom a barov s peep show. Táto časť mesta je spoločným lákadlom pre mládencov, ktorí oslavujú jelenia noc; ak sa niekedy stretnete s hassledom, bude väčšinou fungovať pevné a hlasné „nechaj ma na pokoji“. V celej oblasti je silná prítomnosť polície a veľa bezpečnostných kamier. Stále je to rezidenčná štvrť s mnohými barmi a reštauráciami a zahŕňa tiež historické budovy a múzeá.

Spať

Táto príručka používa pre normu nasledujúce cenové rozpätia dvojitý izba:
Rozpočet	Pod €80
Stredná trieda	€80 do €150
Mrzutosť	Koniec €150

Jednotlivé zoznamy nájdete v Amsterdame okres článkov

Amsterdam má viac ako 400 registrovaných hotelov rôzneho štandardu, od lacných zariadení až po niektoré z najdrahších hotelov v Európe. Odporúča sa rezervácia vopred, najmä cez víkendy a sviatky. Nečakajte, že tu nájdete cenovo dostupnú posteľ. Väčšinu hotelov a hostelov nájdete v internetovom obchode Binnenstad, najmä južne od stanice Centraal a v Zuid okolo múzejnej štvrte. Očarujúce butikové ubytovanie nájdete v bohatej rezidenčnej štvrti Canal District, domov bohatých a slávnych a jeho námestia sú hlavnými miestami nočného života mesta. The Jordaan je ďalšou oblasťou ubytovania v moderných butikoch, mierne luxusnejšou, ale stále pre ceny stredného rozsahu. Niektoré lacnejšie hostely nájdete tiež v Red Light District.

Jednoduchá posteľ v a ubytovňa začína okolo €15 cez pracovné dni v zime a do €90 cez víkend v lete. Hostely často očakávajú, že si zarezervujete minimálne 2 noci cez víkend. Dvojlôžková izba v lacnom hoteli, 1-2 hviezdičky, by mohla stáť okolo €40 cez pracovné dni v zime a do €100 cez letné víkendy. V troj- a štvorhviezdičkovom hoteli by sa ceny pohybovali od €100 do €200, v závislosti od sezóny, a päťhviezdičkové hotely môžu stáť medzi €150 a €400 noc.

Nečakajte veľké množstvo služieb od lacnejších koncových hostelov a hotelov. Väčšina z nich nemá výťahy a obvyklé strmé schodiská; Ak trpíte závratmi, uistite sa, že dostanete izbu na prvom alebo druhom poschodí, alebo si zarezervujte hotel s výťahom.

Zostať v bezpečí

Niektorých návštevníkov by to mohlo prekvapiť, ale Amsterdam je jedným z najbezpečnejších európskych miest. Má celkovú ľahkosť, uvoľnenosť a kriminalita nie je bežná. Amsterdam je priateľský k ženám, ženy tu môžu ľahko cestovať samy a cítiť sa pohodlne a bezpečne. Gay a lesbické cestovateľky sa tiež nemusia obávať. Mali by ste však podniknúť bežné preventívne opatrenia proti podvodom, vreckovým krádežiam a krádeži batožiny, najmä na hlavných nákupných uliciach, v električkách a vlakoch, na staniciach a kdekoľvek, kde sa zhromažďujú turisti.

To, čo vyzerá ako chodník, najmä pozdĺž brehu kanála, môže byť a cyklistický pruh. Cyklotrasy sú zvyčajne označené červenofialovými dlaždicami alebo asfaltom a ikonou bicykla na zemi. Farba však časom slabne, takže by vám mohol uniknúť rozdiel. Neočakávajte, že cyklisti budú k chodcom láskaví: niektorí považujú bočnú chôdzu za rozšírenie cesty, ktoré sa má použiť, keď sa im to hodí. Nikdy sa nezdržiavajte ani nekráčajte po cyklotrase alebo ulici dlhšie, pretože vás privíta iba nahnevané zvonenie. Majte na pamäti, že pre mnohých obyvateľov Amsterdamu je bicykel ich hlavným dopravným prostriedkom.

Dávaj pozor na električky pri prechode cez ulicu. Taxíky tiež môžu využívať niektoré jazdné pruhy pre električky, a aj keď nie sú povolené, často ich aj tak používajú. Ak jazdíte, vždy nechajte prednosť v električke, pokiaľ nejazdíte po prioritnej ceste.

Kanály

Amsterdamské kanály sú malebné a plné zábavy - sú však tiež (zďaleka) jedinou najväčšou príčinou úmrtia turistov v Amsterdame. V priemere sa každoročne utopí v kanáloch asi 25 ľudí, takmer všetci sú turisti. Obete sú vždy muži a spadajú dovnútra pri pokuse o močenie v kanáli - telá sa často nachádzajú s otvorenou muškou. Spravidla je to veľa alkoholu, niekedy zmiešaného s inými drogami. Existujú určité špekulácie, že môže ísť o mdloby v dôsledku poklesu krvného tlaku spôsobeného kombináciou relaxácie od úľavy od seba a náhleho vystavenia chladu, ale spravidla je úplne adekvátnym vysvetlením byť slepý opitý a úplne nestabilný. Takže: cikanie na kanál je nielen nehygienické a asociálne, ale je aj potenciálne smrteľné, ak ste pod vplyvom. Cikajte prosím na miesto, ktoré pijete alebo ktoré zlyháva, na vonkajšom pisoári. Ak naozaj nenájdete žiaden, urobte to skôr proti stromu (riskujete pokutu) ako proti kanálu (riskujete život).

Susedstva

Centrum mesta je všeobecne bezpečné, ale medzi štvrťami sú rozdiely. Leidseplein a Rembrandtplein sú turistickými pascami Amsterdamu, takže ceny sú pomerne vysoké a existuje veľa podvodov. Zeedijk a Warmoesstraat mali v 70. a 80. rokoch reputáciu násilia gangov a nepokojov, bezpečnostná situácia sa však výrazne zlepšila a teraz je bezpečné navštíviť ju.

Buďte opatrní v Red Light District. Cez deň tam chodia všetky druhy ľudí, vrátane rodín s deťmi, ale táto oblasť priťahuje príležitostnejších návštevníkov a tulákov po západe slnka. Táto oblasť ako turistický hotspot priťahuje veľa vreckových zlodejov. Nefotografujte prostitútky, bude na teba kričať alebo ešte horšie. Skupiny žien, ktoré v noci navštívia štvrť červených svetiel, sa môžu cítiť obťažované v agresívnom prostredí, aj keď sa hovorí o najbezpečnejšej oblasti z dôvodu prítomnosti polície. Držte sa na hlavných uliciach a skupinách. Aj keď to nie je skutočne nebezpečné, ženy by sa možno po zotmení chceli vyhnúť úzkemu pruhu na sever od Oude Kerk, pretože atmosféra môže byť dosť zastrašujúca.

Ostatné oblasti v centre mesta sú väčšinou bezpečné, ale po polnoci môžu pekne opustiť, takže by ste sa možno mali vyhnúť tomu, aby ste tam v noci chodili sami. To platí aj pre Kalverstraat a Nieuwendijk, aj keď obchody sú osvetlené celú noc.

Vonkajšie štvrte majú veľké rozdiely v úrovniach bezpečnosti. Nieuw-West a Zuidoost stále máme pomliaždený obraz o násilí a obťažovaní. Projekty obnovy miest zlepšili podmienky, mali by ste však stále vedieť o situácii. Noord má tiež niekoľko drsnejších štvrtí, ale vidiecke časti sú bezpečné. Oost je do značnej miery bezpečný, ale existujú niektoré štvrte východne od Oosterpark, kde sa niektorí cestujúci nemusia cítiť pohodlne. Zuid je úplne bezpečný, dokonca aj v noci.

Okolie so zlou povesťou by možno stále stálo za to vyhľadať, ale v deň buďte opatrní a v noci sa mu vyhýbajte. Pretože väčšina turistov navštevuje iba centrum mesta a Zuid, až na obvyklé preventívne opatrenia (napr. Podvody a vreckové zlodeji) si nemusia robiť veľké starosti.

Konope a iné drogy

Nemožno poprieť, že veľa turistov prichádza do Amsterdamu do kaviarní. Ak nie ste fajčiari a chcete to naozaj vyskúšať, začnite niečím ľahkým, uistite sa, že nemáte prázdny žalúdok a nekombinujte to s inými drogami alebo omamnými látkami vrátane alkoholu. Buďte o kontroverznej osobe úprimní ohľadom svojej neskúsenosti, ktorá ju vidí neustále. Ak môžete, choďte so skúseným človekom. Bez ohľadu na silu môže byť vaša prvá skúsenosť spočiatku celkom senzáciou, ale intenzita sa rýchlo zníži. Možno budete chcieť naplánovať návrat do svojho hotela a „dierovať sa“ na pár hodín, kým sa nebudete cítiť dobre. Ak sa stanete príliš silným pod vplyvom - pocítite nevoľnosť, zvracanie alebo mdloby, vypite pomarančový džús alebo zjedzte niečo sladké ako sušienky alebo cukríky a choďte na čerstvý vzduch. Holandsky pestovaný nederwiet (a.k.a. super skunk) je oveľa silnejší, ako by ste čakali, aj keď ste skúsení. Hladina THC môže byť až 15%, čo je dvojnásobok normy.

Kvalita sa líši. V kaviarňach zameraných na turistov je väčšia pravdepodobnosť, že budú mať predražené a nekvalitné výrobky. Jednoduché pravidlo znie: ak miesto vyzerá dobre a je dobre udržiavaná šanca, bude mať dobré aj ich výrobky. Nevstupujte len do kaviarne, ktorá je ohromená tým, že je vôbec možné otvorene nakupovať a konzumovať kanabis: rozlišujte podľa kvality. V kaviarňach sa predávajú iba mäkké drogy, ako je marihuana a hašiš. Žiadosť o ďalšie drogy je zbytočná, pretože kaviarne sú prísne sledované úradmi a nič ich nezavrie rýchlejšie ako predaj tvrdých drog.

Je malá šanca, že vás oslovia ľudia, ktorí vám ponúknu, aby vám predali tvrdé drogy na ulici, najmä keď sa prechádzate po štvrti Červeného svetla. Ignorovanie (alebo neúspech, pevné odmietnutie) je dostatočné - nebudú vás otravovať. Predaj drog na ulici je nezákonný a často nebezpečný; navyše lieky predávané cudzím ľuďom sú zvyčajne falošné. Keď vás pozvú na prehliadku tovaru, môžu vás nalákať do úzkej uličky a okradnúť vás.

Využitie čarovné huby je zakázaný od decembra 2008. Tzv smartshopy nepredávate žiadne nelegálne výrobky, ale celý rad doplnkov výživy vrátane „bylinnej extázy“ - právny pokus o alternatívu tabletky extázy, ktorá predstavuje úplné vyhodenie peňazí s rôznymi viac či menej nejasnými psychedelickými bylinami a napriek zmene v zákon, jeden druh čarovných húb. Práve ten spôsobuje problémy, pretože ľudia často podceňujú svoje sily. Kúzelné huby majú niekoľko fyzických rizík, ktoré s nimi súvisia, ale môžu mať veľmi silný krátkodobo pôsobiaci psychologický efekt, ktorý môže byť buď veľmi, alebo veľmi nepríjemný, v závislosti od vášho vlastného myslenia (napr. Ak ste uvoľnený, máte nejaké vážne obavy, históriu duševná choroba atď.) a vaše okolie (napr. ak sa v nich cítite pohodlne a bezpečne).

Prvýkrát, čo to vyskúšate, by malo byť vždy v známom a dôveryhodnom prostredí, nie v uliciach neznámeho mesta. Ak sa rozhodnete to vyskúšať, informujte sa najskôr. Vedomé snySpoločnosť, ktorá vyvinula celý koncept „smartshopu“ už v roku 1994, to robí jasne a zodpovedne (bez znižovania možných rizík, len aby sa ich predalo viac ako v iných obchodoch). Plánujte tiež v dostatočnom predstihu, nezabudnite si premyslieť, kde budete. Najdôležitejšie je ísť do veľkého parku, ako je Vondelpark, Rembrandtpark alebo Amsterdamse Bos, kde je ticho a nehrozí riziko premávky. Uistite sa, že intoxikácia neohrozí vašu bezpečnosť ani bezpečnosť iných osôb. Nezabudnite uskutočniť nákup v kaviarni smartshop a nie v kaviarni. Sú lepšie regulovaní a informácie sú k dispozícii od pracovníkov, ktorí tam pracujú. Sú tiež kvalitnejšie a silnejšie ako v kaviarňach.

Ak si nie ste istí, koľko máte užiť, užite malú dávku. Potom budete vedieť, aká je vaša úroveň „tolerancie“. Ľudia, ktorí majú zlé cesty, sú tí, ktorí užívajú dávku nad svoju vlastnú toleranciu. Nikdy si nedávajte viac ako jedno balenie šampiňónov - polovica je zvyčajne dobrá na prvýkrát. Dobrý inteligentný obchod vám môže poskytnúť viac informácií o tomto.

Lekárne

Môže byť prekvapivo ťažké nájsť lekáreň v centre, najmä otvorenú neskoro popoludní. The Leidsestraat Apotheek v Leidsestraat je otvorené každý deň do 23:00. Nezabudnite si so sebou vziať lieky. Niektoré základné OTC lieky sa dajú kúpiť napr. v Kruidvat (samoobsluha) a Albert Heijn (supermarket).

Pripojte sa

Internet

V Amsterdame sa otvorili prvé internetové kaviarne v krajine, ktoré však zmizli tak rýchlo, ako sa objavili. V obchode zostáva iba niekoľko menších internetových kaviarní Binnenstad. Okrem toho môžete skúsiť šťastie v niektorom z obchodov s telefónmi (belwinkel), ktoré zabezpečujú komunity prisťahovalcov v Holandsku, ale zvyčajne majú iba jeden alebo dva terminály.

Ak si prinesiete notebook, veľa hotelov v meste ponúka Wi-Fi pripojenie na internet pre hostí, ale informujte vopred, pretože na niektorých miestach sa stále účtujú vysoké poplatky, zatiaľ čo lacnejšie hotely a hostely nemusia mať vôbec žiadne internetové služby. Niekoľko reštaurácií s rýchlym občerstvením a čoraz väčší počet malých kaviarní a reštaurácií ponúka hosťom bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet, hoci zvyčajne si musíte objednať nápoj. Rýchlosť a stabilita sa zjavne líšia na každom mieste. 3G je plne k dispozícii a niekoľko poskytovateľov (vrátane KPN a Hi) ich má úplných 4G pokrytie Amsterdamu. Ostatní poskytovatelia rýchlo rozširujú svoje pokrytie.

Telefón

Kód krajiny pre Holandsko je 31 a predvoľba Amsterdamu je 020. 0, pokiaľ voláte z Holandska, musíte vytočiť iba 0.

Platené telefóny sú čoraz zriedkavejšie, pretože väčšina ľudí má mobilný telefón. Preto sú platené telefóny väčšinou určené pre turistov a nájdete ich v turistických oblastiach. Stanica Centraal má telefónne automaty v šiestich skupinách neďaleko hlavného vchodu. Pri miestnych hovoroch z plateného telefónu budete možno potrebovať telefónnu kartu (€5 minimálne) toľko zelených telefónnych automatov KPN neprijíma mince. Telefónne karty je možné kúpiť na poštách a v niektorých lahôdkach, hoci karty sa čoraz ťažšie hľadajú. Stánky KPN sú nahradené novšími modelmi, ktoré budú opäť prijímať mince. Modré / oranžové stánky Telfort prijímajú mince aj karty.

Ak potrebujete zavolať a nemáte prístup k telefónnemu automatu, miestnemu telefónu alebo telefónu v hoteli, je najlepšie ísť na telefónny obchod (belwinkel). Telefónne obchody nájdete po celom meste. Mimo centra mesta slúžia väčšinou lacným prisťahovalcom volajúcim do svojej domovskej krajiny. Môžete tiež použiť službu volania cez internet, napríklad Skype.

Ak máte európsky mobilný telefón GSM bez simlocku (vhodný pre siete GSM 900/1800), zvážte kúpu a predplatená simcard. Môžete ich kúpiť v ktoromkoľvek obchode s elektronikou a často majú rovnakú cenu ako nákup karty KPN telefónneho automatu. Telefonovanie je potom oveľa lacnejšie ako používanie telefónnych automatov a vy ste mobilní.

Cope

Mnoho ľudí sa rozhodne navštíviť Amsterdam kvôli svojej povesti tolerancie a progresivizmu. Prostitúcia je v Holandsku legálna a licencovaná, takže v niektorých oblastiach Amsterdamu je veľmi viditeľná okružná prostitúcia. Držba a konzumácia malého množstva kanabisu a hašu, hoci je to nezákonné, je príslušnými orgánmi tolerovaná (politika gedogén). V kaviarňach je povolené predávať konope a hash na osobné použitie a Amsterdam ich má stovky roztrúsených po celom meste.

To neznamená, že v Amsterdame vám môže niečo uniknúť. V každom prípade sa postoje verejnosti a oficiálna politika v porovnaní s niektorými vnímaniami turistov zhoršili. Počet kaviarní sa výrazne znížil a nové zákony zakazujú predaj sušených halucinogénnych húb. Okenná prostitúcia mimo Oudezijds Achterburgwal je miestnymi orgánmi pomaly, ale isto ukončovaná.

Podľa vášho uhla pohľadu budú niektorí ľudia považovať Amsterdam za mesto, ktoré nie je dobré, zatiaľ čo iní považujú uvoľnené postoje za osviežujúce. Ak sa vyhnete štvrti červených svetiel, Amsterdam je vynikajúcou rodinnou destináciou.

Aj keď je Amsterdam hlavným mestom Holandska, veľvyslanectvá sa nachádzajú v Haag, keďže sa tam nachádza vláda.

Publikácie

• Amsterdam hovoril. Anglický časopis o každodennom živote Amsterdamu, jeho atmosfére a trendoch. 
• Time Out Amsterdam. Mesačná biblia o tom, čo sa deje v meste. Možno kúpiť po celom meste. 
• ^{[mŕtvy odkaz]}Uitkrant. Bezplatný mesačník so zoznamom všetkých koncertov, klasiky, jazzu, popu atď., Výstav, múzeí a všetkého kultúrneho v Amsterdame. Dá sa vyzdvihnúť na mnohých miestach v meste, napr. v Uitburo pri Leidseplein. 

Bohoslužby

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (električka alebo stanica metra Centraal), ☏ 31 20 624-8749. Eucharistia Ne 10:30 (holandčina), 13:00 (španielčina), nízka omša P S Čt So 12:30 (holandčina), út 12:30 (angličtina), F 12:30 (španielčina). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (električkou 1, 2 alebo 5 na Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eucharistia MF 9:00 a 17:00, Sa 09:00, Ne 10:00 (všetky holandské) a 11:15 (francúzska). Rímskokatolícka kaplnka v Begijnhofe, oficiálne známa ako HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (električkou 1, 2 alebo 5 do Koningspleinu), ☏ 31 20 623-1923. Eucharistia M-Sa 12:30, 17:45, Ne 12:30, 17:15 (všetky holandské), Veľká omša Ne 09:30, 11:00 (latinčina). Oficiálne svätý František Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (električkou 1, 2 alebo 5 na priehradu). Low Mass M-Sa 10:30 (holandčina), High Mass Su 10:30 (latinčina), 12:15 (latinčina). Oficiálne HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Anglická reformovaná cirkev (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (električkou 1, 2 alebo 5 na Spui), ☏ 31 20 624-9665. Nedeľné bohoslužby o 10:30 (anglicky). Reformovaná cirkev vedená (presbyteriánskym) ministrom škótskej cirkvi. Anglicky hovoriaci zbor v Begijnhofe. 
• Pani všetkých národov, Diepenbrockstraat 3 (v blízkosti kongresového centra RAI), ☏ 31 20 662-0504. Svätá omša P Š P So 12:15, Út: 07:15, Št 18:30, Ne 9:30, 11:15 (všetky holandské). Hromadné časy sa môžu zmeniť Volajte pre istotu. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (električka 6, 13, 14, 17 alebo autobus 21, 170, 172 do Westermarktu), ✉[email protected]. Svätá omša So 19:00 (holandčina), ne 11:15 (holandčina), 18:00 (angličtina). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (električkou 16 alebo 24 na Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eucharistia ne 10:00 (holandsky). Holandská denominácia v spoločenstve s anglickou cirkvou (anglikánska). 
• Farnosť Najsvätejšej Trojice, Zaaiersweg 180 (električkou 9 na Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Omša 10:30 a 12:00 (obe v angličtine). 

Choďte ďalej

Cesta na železnicu je takmer do každého miesta v Holandsku dostupná do 3 hodín. Aby sme sa vyhli veľkému zoznamu, denné výlety sa delia na tie, ktoré sú blízko mesta (asi 30 minút mestskou hromadnou dopravou) a tie ďalej.

Severné Holandsko

• Alkmaar - historické mesto so syrovým trhom
• Enkhuizen - zaujímavé mestečko s Múzeum Zuiderzee to ukazuje, ako ľudia žili s pretrvávajúcim nebezpečenstvom mora
• Haarlem - najbližšie k historickým mestám, iba 15 minút vlakom od Amsterdamu Centraal
• Muiden - pôvodne malý prístav pri ústí Vechtu, má: Muiderslot, najznámejší hrad krajiny
• Naarden - obklopený úplným prstencom opevnenia zo 17. storočia
• Hilversum - bohaté mesto známe svojou nádhernou radnicou, ponúka aj cyklistické výlety po lesoch a vresoviskách
• Waterland - malebné vidiecke dediny, kam sa dá dostať na bicykli
• Zaanse Schans - historické veterné mlyny, remeselnícke dielne a skanzen
• Zandvoort - najbližšie plážové letovisko k Amsterdamu

Ďalšie ciele

• Delft - známe svojou tradičnou modrou a bielou keramikou
• Gouda - historické mesto známe syrom Gouda a trhom so syrom
• 's-Hertogenbosch - tradičné južné mesto, ktoré sa počas karnevalu zblázni
• Keukenhof - kvitnúce kvetinové záhrady, sezónna atrakcia na jar
• Kinderdijk - autentická sieť veterných mlynov, ktorá najlepšie zobrazuje holandský vidiek
• Leiden - živé študentské mesto s najstaršou univerzitou v krajine a niekoľkými múzeami
• Rotterdam - má za sebou históriu súperenia s Amsterdamom a úplne inú atmosféru s modernou architektúrou
• Haag - politické srdce krajiny s Madurodamom, Binnenhofom a plážami
• Utrecht - historické mesto s trochu menej ambicióznym prieplavovým systémom

Trasy cez Amsterdam

KONIEC ←	Ž  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ KONIEC
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
KONIEC ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ KONIEC
KONIEC ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem