Cesta vlakom v Austrálii je z hľadiska ponúkanej kvality porovnateľne nákladná a podľa európskych štandardov nijako zvlášť rýchla. Je to čiastočne spôsobené tým, že staršie trate sa stále stavali v nespočetných rôznych rozchodoch vrátane Cape Gauge (1067 mm). Novšie trate sa stavali v štandardnom rozchode a dobrých dvadsať rokov sa prispôsobuje čoraz viac diaľkových trás.
Vzhľadom na veľké vzdialenosti a pomalé rýchlosti nemôže železničná doprava ťažko konkurovať leteckej doprave. Cesta vlakom, s výnimkou okolitých oblastí Sydney a Melbourne, je preto skôr pre milovníkov, a to aj kvôli nie práve novým vozňom. V mnohých prípadoch ide o sady, ktoré boli zakúpené v 70. rokoch minulého storočia a boli trochu vykúpené.
Turistické vlaky
Nasledujúce tri mimoriadne vlaky sú umiestnené centrálne oproti railaustralia rezervovateľné. Ceny závisia od sezóny a výkonu.
Harmonogram a prehľad taríf: Ceny všetkých sezón v sezóne 2017/18 sú uvedené nižšie. Pri rezerváciách viac ako pol roka vopred existuje zľava okolo 20%; Austrálski dôchodcovia s dôkazom ušetria okolo 15%.
Indický Pacifik
The Indický Pacifik vedie z Indického oceánu do Tichého oceánu, ako naznačuje názov: Perth – Adelaide – Broken Hill – Sydney. Používajú sa americké vagóny vyrobené v roku 1973.
Triedy zahŕňajú „Platinum“, „Gold Twin“, „Gold Single“. Za jednu cestu stáli 4719, 2999, 2839 dolárov.
Ghan
Darwin – Alice Springs - Adelaide, 2 979 km. Cesta trvá 54 hodín, ponúkaná „expedícia Ghan“ 4 dni / 3 noci.
Triedy zahŕňajú „Platinum“, „Gold Twin“, „Gold Single“. Stáli jednosmerne 4 139, 2849, 2699 dolárov.
Po zemi
Adelaide - Melbourne, dvakrát týždenne, 11 hodín jazdy.
K dispozícii sú otvorené kočíky s nastaviteľnými operadlami. 49 cm veľký priestor na nohy inzerovaný ako „veľkorysý“ je o niečo vyšší ako priestor ponúkaný európskymi nízkonákladovými leteckými spoločnosťami v triede drevených lavíc. Triedy sa nazývajú Červená a Červená prémia na 159 dolárov alebo 259 dolárov (s jedlom).
Diaľková preprava
Za železničnú dopravu zodpovedajú príslušné štáty, z ktorých každý má svoju vlastnú spoločnosť. Diaľkové trasy nie sú frekventované, ale celé pobrežie medzi Adelaide a Cairns jazdiť spolu.
Iba v NZ sa mýli Ghan. V meste nie sú žiadne železničné trate Tasmánia, Územie hlavného mesta Austrálie (Canberra) je zahrnutý v sieti Nový Južný Wales.
- Sieťové karty
Z turistického hľadiska a tiež z hľadiska ceny nie sú permanentky, ktoré umožňujú 14 dní alebo mesiac bezplatného cestovania v príslušných sieťach, nezaujímavé, najmä pre NSW a Queensland.
Nový Južný Wales
Koľaje v NSW boli hneď od začiatku položené v štandardnom rozchode. Sieť tohto štátu prevádzkuje TrainLink je jediný, ktorý v polovici cesty tiež otvára mestá vo vnútrozemí. Ale aj tu sú spojenia mimo Sydney zriedkavé. Sotva je nejaké miesto navštevované viac ako dvakrát denne, Broken Hill chodí iba raz týždenne: Cestovné poriadky. Krížové spoje sú realizované železničnými autobusmi.
Železnica upozorňuje, že z hľadiska alkoholu sa môže konzumovať iba pivo predané vo vlaku v určitých hodinách a vy nemusíte stáť v uličke. Personál je zvyčajne mimoriadne humorný a málo informovaný. Na pokusy o sťažnosť sa odpovedá vyhrážkami polícii za „výhražné správanie“ alebo vyhostenie z ničoho nič. Myšlienka iskrenia vopred, aby sa zabezpečilo spojenie pre cestujúcich, je úplne cudzia. Neexistujú žiadne (čiastočné) refundácie cestovného ani európska „charta práv cestujúcich“. Nekonečné pokyny týkajúce sa zákazu fajčenia, „asociálneho správania“ a otváracích hodín jedálenského vozňa sú nudné.
Rozmrazené hotové jedlá ako „jedlá“ s malým výberom sa podávajú iba v pevne stanovených časoch po predbežnej objednávke asi o hodinu neskôr. Pivo a víno sú k dispozícii iba po poludní a potom iba „jedna jednotka na cestujúceho a hodinu“.
Vezenie jedla vo vlakových autobusoch je všeobecne zakázané. V autobuse je povolená iba pitná voda (kontrola tašiek), taktiež nie sú povolené prikrývky alebo vankúše. Batožina je obmedzená na 20 kg. Priestor pre cestujúcich je úplne monitorovaný videokamerami.
- Discovery Pass
Sieťová karta iba pre regionálne vlaky XPT z NSW TrainLink je pravdepodobne najrozumnejšia ponuka v krajine. Patria sem spojenia do Brisbane, Canberry a Melbourne. Náklady na 14 dní (2019) 232 USD, 1 mesiac: 275 USD. Rezervácia (aj pre zahrnuté vlakové autobusy) je v každom prípade nutná, ale nepríjemná. Tak na zle navrhnutej webovej stránke, ktorá je ťažko vhodná pre smartfóny, ako aj väčšinou kyslý personál pri niekoľkých pultoch žiada o austrálske telefónne číslo a e-mailovú adresu.
Keď ste konečne v jednom z vagónov, sú celkom pohodlné. Všetky sedadlá sa otáčajú v smere jazdy. Na menších vlakových staniciach sú otvorené iba 2 alebo 3 dvere, ak máte smolu, môžete batožinu pretiahnuť cez polovicu vlaku a vystúpiť.
Queensland
Prevádzkovateľskou spoločnosťou je Queensland Rail (Cestovné poriadky). Sieť trás v Queenslande na Cape Lane pozostáva z pobrežia medzi Brisbane a Cairns (1681 km; 25 hodín), ktoré je poháňané naftovými agregátmi s technológiou naklápania (Duch Queenslandu) sa má podávať. Do interiéru vedú štyri odbočky:
- Brisbane -Charleville The Westlander-Vlaky obsluhujú 740 km dlhú trasu dvakrát týždenne po dobu 17 hodín.
- (Brisbane) -Rockhampton–Longreach. The Duch vnútrozemia jazdí z hlavného mesta dvakrát týždenne za 26 hodín cez 1325 km.
- Townsville–Hora Isa. The Inlanders-Vlaky slúžia na trase dlhej 922 km dvakrát týždenne po dobu 21 hodín.
- The Savannahlander z Cairns do Forsayth, je predovšetkým turistický vlak, ktorý premáva 42 víkendov v roku. Jednosmerný lístok stojí v roku 2017 250 USD, ale väčšina odletov je rezervovaná mesiace vopred. Z Cairns vedie krátka turistická cesta do Kuranda (denne).
V Brisbane a okolí existuje sieť Rail City s tromi regionálnymi linkami a desiatimi linkami S-Bahn. K dispozícii sú 3 dni SEKV-Karta na 79 USD.
Odľahlé miesta Normanton a Croydon Turistický vláčik sa spája raz týždenne Gulflander.
- Pass Queensland Explorer
The Mapa siete je k dispozícii na 1 alebo 2 mesiace roku 2017 za 299 alebo 389 A $. Predáva sa iba turistom / návštevníkom pracovných sviatkov a nie je platná v metropolitnej oblasti Brisbane ani na uvedených turistických trasách. Rezervácie sú povinné.
Victoria
V-Line, je prevádzkovateľom piatich regionálnych vlakov (s autobusovou sieťou) v širšej oblasti Melbourne (Cestovné poriadky). Hlavná vlaková stanica je Južný kríž (skôr Spencer St.) odtiaľ sa tiahne k Warnambool (viac ako Geelong), Ararat / Maryborough (cez Ballarat, Keerang / Echuca (cez Bendigo), Albury (na hlavnej trase do Canberry a Sydney) a Traralgon.
Platbu vykonáva spoločnosť myki- Predplatená karta (počiatočný nákup 30 USD, z toho kredit 24 USD) alebo jednotlivé karty. Príklad ceny z roku 2017: 340 km do Albury stálo mimo špičku 37 USD, inak 57 USD.
- myki prejsť
Sieťová karta navrhnutá ako inteligentná karta sa dodáva v štyroch verziách (2019): Veľké Melbourne 7 alebo 28 dní: 44 USD alebo 149 USD. Pre zvyšok krajiny 168 USD alebo 402 dolárov.
Západná Austrália
Transwa slúži iba na trasu Bunbury (Australind) - Perth (východný terminál Perth) - Kalgoorlie, posledná uvedená trasa je dlhá 635 km. The Prospektor-Express beží najmenej raz denne za zhruba sedem hodín.
Miestna doprava
Vlakový systém podobný S-Bahnu existuje iba v Sydney vo forme Cityrail av Melbourne s Connex. Pôsobí v Perthe a okolí Transperth päť riadkov.
vozidiel
V NSW XPT a. Toto je anglický jazyk prispôsobený miestnym podmienkam InterCity 125-Model. Najvyššia rýchlosť je znížená na 160 km / h. Aj na hlavných trasách priemerná rýchlosť zriedka presahuje 80-90 km / h.
