Sierra Leone - Sierra Leona

Úvod Sierra Leone, oficiálne Republika Sierra Leone (v angličtine: Republika Sierra Leone) je krajina Afrika západný. Obmedzuje sever s Guinea, na juhovýchode s Libéria a na juhozápade s Atlantický oceán. V 18. storočí bolo Sierra Leone významným centrom obchodu s otrokmi a v nasledujúcom storočí sa stalo útočiskom oslobodených otrokov. Krvavá občianska vojna urobila zo Sierry Leone jednu z najchudobnejších krajín sveta, ktorá sa pred desaťročím začala pomaly zotavovať.

Kapitál Freetown Idiom Angličtina Povrch 71 740 km² Populácia 6 190 280 (2013) Mena leone Časové pásmo UTC Telefónna predvoľba 232

rozumieť

Sierra Leone bola založená ako kolónia oslobodených otrokov pochádzajúcich z Britského impéria.

Sierra Leone získala nezávislosť na Veľkej Británii v roku 1961. Od konca občianskej vojny v roku 2002 vláda s výraznou medzinárodnou pomocou výrazne zlepšila infraštruktúru krajiny, ktorá by mala pomôcť sektoru cestovného ruchu: väčšina hlavných ciest je vydláždená pre vodnú nádrž na vysokej úrovni a Bumbuna dodáva elektrickú energiu, keď sú hladiny vody dostatočne vysoké (dokončené v roku 2009). Aj keď je vládny sektor stále chronicky nedostatočne zásobovaný, súkromný sektor prekvitá.

V roku 2014 hrozilo prepuknutie vírusu Ebola, ktoré prekročilo hranicu z Guiney, oneskorenie zlepšovania ekonomiky a rozvoja krajiny. Pretože sa krajina zamerala na boj s touto chorobou, stratil sa viac ako rok vývoja. Návštevy turistov a zahraničných podnikateľov sa opäť len začínajú. Krajina sa v súčasnosti považuje za krajinu úplne bez vírusov.

Zem

Kapitál	Freetown
Mena	Sierra Leone Leone (SLL)
Populácia	7,5 milióna (2017)
Elektrina	230 voltov / 50 hertzov (AC zástrčky a zásuvky: britské a súvisiace typy, BS 1363)
Kód krajiny	232
Časové pásmo	UTC ± 00: 00
Núdzové situácie	999 (hasiči, záchranná zdravotná služba), 019 (polícia)
Strana riadenia	rovno
upraviť na Wikidata

História

V roku 1462 Pedro de Cintra zmapoval vrchy, ktoré sa dnes nazývajú Sierra Leone, a pomenoval tak horu podivne. Levie hory .

Regióny

Mestá

• Freetown - hlavné mesto v západnej časti krajiny
• Bo - druhé najväčšie mesto a hlavné mesto južného regiónu
• Bonthe - Bývalé administratívne mesto na ostrove Sherbro, teraz tiché a v očarujúcej ruine
• Kabala: izolovaná dedina v severných kopcoch
• Kailahun: okresné hlavné mesto a najvýchodnejšie mesto
• Kenema: hlavné mesto vo východnej časti krajiny
• Koidu: ďalšie mesto na východe, hlavné mesto okresu Kono, diamantový baník
• Makeni: rýchlo sa rozvíjajúce mesto na severe
• Magburaka - Bývalé hlavné mesto severného regiónu a koniec zaniknutej železničnej vetvy
• Prístav Loko: v blízkosti ťažobných oblastí a na hlavnej ceste do Guiney

Iné destinácie

• Banánové ostrovy- Predné turistické miesto Sierry Leone s idylickým prostredím nedotknutých tropických ostrovov
• Mount Bintumani: najvyšší vrch medzi Marokom a Kamerunom

Kontext

Krajina má pobrežný mangrovový pás so zalesnenými kopcami, náhornými plošinami a horami na východe. Najvyšším bodom je Loma Mansa (Bintimani) s výškou 1 948 m. Má 402 km (250 míľ) pobrežia.

Z približne 100 km dlhého pobrežného pásu nížin sa krajina dvíha na hornatú plošinu blízko východnej hranice, ktorá sa rozprestiera od 1 200 m do 2 000 m s dôležitou lesnou oblasťou.

Polostrov, na ktorom sa nachádza hlavné mesto a hlavné obchodné centrum Freetown, je 40 km dlhý a 17 km široký s hornatým vnútrozemím.

Kultúra

Sierra Leone je domovom 16 rôznych etnických skupín, z ktorých každá má svoj vlastný jazyk. Neexistujú žiadne presné údaje o náboženskom zložení Sierry Leone. Väčšina návštevníkov uvidí, že medzi moslimami a kresťanmi je takmer rovnaká rovnováha. Rovnako ako ostatné západoafrické krajiny má náboženská tolerancia a spolupráca medzi náboženstvami dlhú históriu. Domorodé presvedčenie je tiež bežné, najmä vo vidieckych oblastiach. Významná časť populácie verí v čarodejníctvo a to určite bráni zlepšeniu lekárskej starostlivosti a kontroly chorôb. Údajne sa epidémia eboly v roku 2014 zhoršila, pretože ľudia verili, že je to spôsobené čarodejníctvom a nie vyhľadaním vhodného lekárskeho ošetrenia.

Festivaly

Ramadán

Ramadán je deviaty a najposvätnejší mesiac v islamskom kalendári a trvá 29 až 30 dní. Moslimovia sa počas svojho trvania postia každý deň a väčšina reštaurácií bude zatvorená až do večerných prestávok. Od východu do západu slnka vraj nič (vrátane vody a cigariet) neprejde perami. Nemoslimovia sú z tohto oslobodení, ale mali by sa zdržať jedenia a pitia na verejnosti, pretože to sa považuje za veľmi neslušné. V podnikateľskom svete je skrátená aj pracovná doba. Presné dátumy ramadánu závisia od miestnych astronomických pozorovaní a v jednotlivých krajinách sa môžu mierne líšiť. Ramadán sa končí festivalom Eid al-Fitr, ktorý môže trvať niekoľko dní, vo väčšine krajín spravidla tri.

• 13. apríla - 12. mája 2021 (1442 d . H.)
• 2. apríl - 1. máj 2022 (1443 d . H.)
• 23. marca - 20. apríla 2023 (1444 d . H.)
• 11. marca - 9. apríla 2024 (1445 d . H.)

Ak plánujete cestovať do Sierry Leone počas ramadánu, zvážte prečítanie si Cestovania počas ramadánu.

Počasie

Sierra Leone má tropické podnebie, charakterizované teplými teplotami a vysokou vlhkosťou. Nočné teploty len zriedka klesnú pod 24 ° C a denné teploty dosahujú 30 ° C počas celého roka. Od októbra do marca je spravidla suché počasie s mnohými slnečnými, horúcimi a príjemnými dňami. Od apríla do septembra je obdobie dažďov. Dážď sa zvyšuje na vrchol v júli a auguste a potom klesá, kým dážď v novembri takmer neprestane.

Časové pásmo

UTC ± 00: 00

Elektrina

Elektrická energia je 220 V / 50 Hz. Zástrčky sú britským štandardom. Dodávky nie sú spoľahlivé, ale niektoré časti Freetownu majú teraz rozumnú zásobu. 6. novembra 2009 bol zahájený vodný projekt priehrady Bumbuna Dam, ktorý teoreticky poskytuje hlavnému mestu až 50 MW elektrickej energie, avšak ani s dodatočnou tepelnou energiou nespĺňa rýchlo rastúci dopyt. Elektrická sieť je vzdialená od Freetownu a je k dispozícii iba na letiskách Lungi (letisko), Bo, Makeni a Kenema a prichádza a odchádza nepredvídateľne. Koidu má vo výstavbe novú elektráreň.

Rozhovor

Angličtina je úradný jazyk, ale Krio je lingua franca: kreolčina so slovníkom odvodeným z angličtiny, jorubčiny, igbo a v menšej miere aj portugalčiny a francúzštiny. Menšina Krios, ktorí žijú hlavne na polostrove Freetown, považuje angličtinu za druhý jazyk, zatiaľ čo Temnes, Mendes a ďalšie skupiny majú svoj jazyk obsadený Kriom ako druhým jazykom. Po anglicky hovoriaci polostrov je tak dostatočne ľahký na cestovanie, ale zvyšok krajiny je viac -menej výhradnou krajinou Krio. Napriek tomu, že Kriova slovná zásoba je prevažne anglická, nie je pre priemerného angličtinára zrozumiteľná, aj keď možno ovládate trochu, ak poznáte základnú slovnú zásobu.

V provinciách je Mende hlavným ľudovým jazykom na juhu a Temne je hlavným národným jazykom na severe; Pravidelné používanie Krio je väčšinou obmedzené na provinčné mestá.

Získať

Lietadlom

Na cestu do Sierra Leone zatiaľ existujú dve možnosti: cez Londýn (Anglicko) a cez Brusel (Belgicko) priamo na medzinárodné letisko Lungi, avšak zo Sierry Leone sa všetko obráti a všetko je oveľa drahšie ako dostať sa do malý výlet do tejto krajiny. Preto sa odporúča nechať si kúpiť všetko tam a späť mimo krajiny a vyhnúť sa nadmerným výdavkom.

Pokiaľ ide o medzinárodné letisko Lungi do hlavného mesta Sierra Leone, Freetown je chaotický, ak nemáte skúsenosti s mobilitou, v prvom rade je vhodné cestovať naľahko a dávať si veľký pozor na vrecká a / alebo nenosiť so sebou značné množstvo vrecko. Zmeňte doláre na miestnu menu, odporúča sa diskrétnosť, aby ste nepriťahovali pozornosť. Zmeniť je potrebné iba na letisku, pretože iné možnosti nenájdete, takže sa domnievam, že ste svoje doláre menili minimálne na priemer maximálne 100 dolárov a to je všetko, ak sa nechystáte prepraviť do helikoptéra alebo iné prostriedky. Keď ste už v hlavnom meste, môžete to urobiť s väčším pokojom a s lepším výmenným kurzom. Mobilizácia z Lungi do Freetownu, existuje niekoľko možností, najlacnejšia je Ferry, vládna služba, ktorá robí asi 3 - 4 odlety v závislosti od intenzity prepravovaných ľudí a počtu ľudí, ktorí prídu na letisko. Ďalšie možnosti sú na motorovom člne, vrtuľníku (v mnohých prípadoch sa neodporúča kvôli nedostatku údržby, ktorá sa ponúka okrem toho, že je drahá). Všetky vyššie uvedené služby majú veľmi vysoké náklady na služby, ktoré poskytujú, ale neexistuje ani možnosť, kombinovaná a žiadaná záujmami, dokonca politickými a korupčnými, než je poskytovanie kompletných a spoľahlivých služieb.

Čln

Sierra Leone má tretí najväčší prírodný prístav na svete a čaká na príchod výletných lodí. Nákladné a osobné lode pristávajú na móle Queen Elizabeth II. Niektoré osobné / nákladné a súkromné ​​plavidlá môžu pristáť na Government Wharf v centre mesta Freetown, pričom väčšinu času prichádzajú z Conakry a Banjul. Mali by byť zaslané otázky zasielateľským agentúram.

Cestovanie

V taxíku

Prerezávanie-prerezávanie je Sierra Leonean výraz pre staré západoafrické taxíky. Prerezávanie je však oveľa menej zábavné ako priemerné horské taxi, čo odráža relatívnu chudobu krajiny v porovnaní so zvyškom regiónu. Zdá sa, že vozidlá sú zošité niťou, vždy takmer v bode zlomu, šesť ľudí na každý rad troch sedadiel, krikľavý hip hop, ktorý sa zapína a vypína stlačením plynového pedála, nikdy si nie som istý, kto to je pot, nikdy si nie som istý, či sa dostane na ďalší kopec. Sú však skutočne lacné. Medzimestské výlety často stoja medzi 1 500 a 2 500 levmi (v roku 2017 menej ako 0,50 USD) a akékoľvek cesty vo Freetowne iba 1 000 levov. Zdieľané taxíky sú o niečo pohodlnejšie, ale stále zabalené po okraj a spravidla za rovnakú cenu.

Na motorke

Mototaxi je veľmi efektívny spôsob cestovania, s nízkymi cenami, slušnou mobilitou na nerovných cestách a schopnosťou vyhnúť sa premávke. Ale sú nebezpeční. A pri cestách po prašných cestách skončíte zapadnutí prachom a často sa dusíte vecami, ktoré dvíhajú väčšie vozidlá. Vodič musí mať prilbu a mať ju, aby mohol ponúknuť spolujazdcovi. Áno, samozrejme. V súčasnosti je tiež nezákonné mať na motorke viac ako dve osoby. Ak teda máte troch ľudí na bicykli a blížite sa k kontrole vozidla, jedna osoba bude musieť vystúpiť a prejsť kontrolným bodom.

Kúpa vlastného motocykla je pravdepodobne ideálnym spôsobom, ako cestovať nezávisle. V suchom období budú zjazdné aj tie najhoršie cesty a nebudete sa musieť báť, že vás budú voziť neopatrní vodiči. Majte na pamäti, že jazda na bicykli vo veľkých mestách je nebezpečná kvôli šialenej premávke, ale mimo miest by to malo byť v poriadku, pokiaľ nosíte prilbu so štítom, aby ste sa chránili pred prachom.

Autom

Cestná sieť chátrala počas občianskej vojny. Existoval však rozsiahly program rekonštrukcie, čo znamená, že hlavné cesty do regionálnych miest ako Bo, Kenema a Makeni sú vo výbornom stave. Cesta do Kabaly bola väčšinou hladká, dechtovaná, s nejakými strašne hrboľatými škvrnami. Cesta do Kono / Koidu je pre tri štvrtiny dechtu, ale zvyšná štvrtina je v takmer katastrofálnom stave. Znamená to, že prekonanie 3/4 vzdialenosti trvá rovnako dlho, ako vyrovnanie 1/4. Vláda má v pláne zlepšiť posledný úsek.

Pevninská cesta je dobrá z východu od Freetownu v smere hodinových ručičiek okolo polostrova do Tokehu. Práce sa začali na zostávajúcej časti Lumley, ale začiatkom roku 2016 bola dokončená iba z Lumley do Sussexu, pričom úsek medzi plážou č. 2 a Tokeh bol takmer neprejazdný pre všetky okrem motocyklov s pohonom všetkých kolies a výškových motocyklov.

Cesty Freetownu je ťažké charakterizovať. V centre mesta Freetown sú hlavné cesty väčšinou hladké a bez výmoľov, pretože boli už dávno postavené z kvalitného asfaltu. Bočné ulice sú často zmesou špiny a štrku, niekedy s veľkými vyčnievajúcimi kameňmi, hlbokými štrbinami a iným potenciálnym nebezpečenstvom. Niektoré hlavné prístupové cesty sú v hroznom stave. Wilkinson Road a Spur Road boli prestavané ako dvojprúdové cesty. Vo výstavbe je aj cesta Hillside Bypass Road, ktorá výrazne uľahčí tranzit medzi východom a západom. Dokončené boli aj práce na ulici Regent Road through the mountains, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen / Sir Samuel Lewis Road a Lumley Beach Road. Prebiehajúce rekonštrukčné práce znamenajú, že cesty môžu byť uzavreté a musia byť použité alternatívne trasy.

Parkovanie na ulici nie je povolené na hlavných trasách, ako je Wilkinson Road. To platí aj pre vlečky, kde sú zastávky povolené len krátkodobo. Miestna polícia používa svorky kolies, ktoré je možné veľmi rýchlo nasadiť. Tieto si vyžiadajú návštevu miestnej polície s prepustením 300 000 levov.

Vedenie pod vplyvom alkoholu v minulosti často nebrali vážne. Polícia má teraz dychové analyzátory a bude testovať a konať proti každému, kto je podozrivý z opitosti počas jazdy. Vo Freetowne sa začali objavovať semafory a vodiči ich spravidla pozorujú.

Pri chôdzi majte oči stále pred sebou - väčšina chodníkov vo Freetowne má „pasce smrti“ - chýbajúce škvarové bloky, ktoré by mohli spôsobiť škaredý pád do otvoreného žľabu. Z tohto dôvodu sa väčšina obyvateľov Freetownu rozhodne kráčať po ulici a vyhýbať sa chodníkom, čo je hlavným faktorom prispievajúcim k preťaženiu mesta.

Čln

Lodenica Sea Coach Express pod mostom medzi Aberdeenom a Murray Town vo Freetowne vám s potešením prenajme rovnaké motorové člny, aké používajú na letiskové transfery, ktorými sa dostanete hore a dole po pobreží a k rieke Sierra Leone. Ak máte väčšiu skupinu ľudí, stojí za to minúť 300- 400 dolárov za celodenný výlet na Banánové ostrovy, ostrov Bonthe, korytnačie ostrovy alebo dokonca na náhodný úsek dlho stratenej pláže.

Jesť

Hlavnou základňou Sierra Leone je ryža, často sprevádzaná polievkou, to znamená dusené mäso. Tieto kastróly môžu obsahovať chutnú a často pikantnú zmes mäsa, rýb, korenín, zeleniny atď., Ktorých príprava často trvá hodiny. Existuje mnoho kvalitných reštaurácií, ktoré ponúkajú rôzne miestne i medzinárodné jedlá.

Strava Sierry Leoneans, podobne ako v mnohých afrických krajinách, je veľmi zdravá. Mnohí majú tendenciu jesť čerstvé ovocie zozbierané zo stromov, ktoré rastú v ich domácnostiach, alebo čerstvo nazbierané predajcami trhu v ten istý deň. Jedia tiež morské plody, najmä v hlavnom meste Freetown, ktoré sa nachádza na pobreží Atlantiku. Je bežné chodiť do oblastí, ako je Lumley Beach, kde nájdete miestnych rybárov, ktorí ťahajú siete z Atlantiku plné rýb ako kraby, homáre, ustrice, kanice a mnoho ďalších.

Sierra Leoneans zostávajú zdraví tým, že jedia mnoho jedál z rastlín s vysokým obsahom vlákniny, ako sú listy manioku, listy zemiakov, okra a ďalšie.

Piť

Národný pivovar Sierra Leone Breweries Limited vyrába pivo Star a od októbra 2013 prémiové pivo Mützig. Star je teraz k dispozícii v malých aj veľkých fľašiach. Mnoho európskych pív sa dováža. Rovnako ako v mnohých afrických krajinách je Guinness veľmi obľúbený. Nealkoholické nápoje ako Coca Cola a Fanta sa vyrábajú na mieste. Víno je dostupné v reštauráciách a supermarketoch, ale môže byť drahé. Miestne vyrábané palmové víno (v Kriove nazývané „poyo“) je veľmi obľúbené v celej Sierra Leone. Buďte opatrní pri liehovinách (whisky, gin atď.), Ktoré sa predávajú vo veľkých plastových nádobách; kvalita a bezpečnosť nie sú isté.

Spať

Existuje niekoľko luxusných hotelov / penziónov vo Freetowne, vrátane 4-hviezdičkového Radisson Blu Mammy Yoko. V iných mestách je vybavenie veľmi obmedzené, aj keď sa zlepšujú. Makeni má teraz aspoň jeden dobrý hotel. Existuje niekoľko pekných, veľmi malých, letovísk v štýle letoviska, najmä na ostrovoch Banana Island a Bonthe Island.

Nočné pobyty v Sierra Leone sú dosť drahé a podobné tým, ktoré by ste mohli stráviť v USA, ale s menším vybavením. V mestách akejkoľvek významnej veľkosti sa nachádzajú penzióny, zvyčajne 35-50 dolárov za jednu izbu, a takmer vždy budú mať spoločnú kúpeľňu / WC. Priemerné hotely sa pohybujú okolo 100-180 USD za jednu izbu.

Najlacnejšie ubytovanie v SL je v dedinách; opýtajte sa šéfa (ktorý by mal hovoriť kriom, ak nie anglicky) a potom požiadajte o penzión („guest house“ je správny výraz v Krio, takže vám bude rozumieť). S pohostinstvom šéfa nie je spojený žiadny oficiálny poplatok, ale musíte ráno „vzdať úctu“ vo výške od 6 USD do 8 USD a potom počítať s doručením 10 000 účtov leone majiteľovi penziónu, vode. manažér. fetcher a najmenej jednu ďalšiu osobu z nejakého náhodného dôvodu.

Zabezpečenie

Napriek strašnému násiliu v 90. rokoch alebo dokonca kvôli nemu je Sierra Leone veľmi bezpečnou krajinou na návštevu. Aj keď sú krádeže v obchodoch, vytrhávanie peňaženiek a iná nenásilná trestná činnosť problémom v niektorých častiach Freetownu (a polícia nereaguje), násilný zločin je podľa medzinárodných štandardov v celej krajine extrémne vzácny, a to aj v hlavnom meste.

Korupcia je menší problém ako predtým. Uskutočnili sa trochu úspešné kampane proti korupcii, pričom došlo k sérii zatknutí a iniciatív na vysokej úrovni, ktorých cieľom je napríklad zabrániť polícii vyberať falošné pokuty. Letisko Freetown (Lungi) bolo zrekonštruované a podľa afrických štandardov je celkom dobré.

Obvyklé nebezpečenstvá, ktoré sa vyskytujú v nerozvinutej subsaharskej Afrike, však existujú: premávka a choroby. Dopravné nehody sú oveľa menej časté, než na aké sú oprávnené, ale majte to na pamäti prerezávanie-prerezávanie Preplnené a sotva zavesené sú pasce smrti, ktoré vzdorujú fyzike. Podobne motocyklové taxíky milujú rýchlosť., s úplným ignorovaním hroziaceho nebezpečenstva rozbitých ciest, otvorených výtlkov, nákladných áut číhajúcich v prachu. V odľahlých oblastiach došlo k malému počtu veľmi vážnych nehôd s účasťou autobusov. Nočná prechádzka mestami je nebezpečná, ani nie tak zo strachu zo zločinu, ale preto, že zlé osvetlenie môže viesť k pádu alebo vás vodič nemusí vidieť na ceste. Miestni nosia mobilné telefóny, ktoré majú baterky, ak váš nie, vždy noste baterku.

Nebezpečenstvo spojené s tropickými chorobami v zásade nie je viac ani menej ako kdekoľvek inde v západnej Afrike, ale neexistujú žiadne nemocnice, ktoré by sa približovali západným štandardom. Malária je, ako obvykle, najväčším nebezpečenstvom a každý zahraničný návštevník cestujúci bez antimalarík a možno aj bez moskytiéry riskuje svoj život.

Užívanie drog, najmä marihuany, nie je povolené a polícia uplatňuje zákony proti užívaniu drog.