| ||
 | ||
| Krajina | Taliansko | |
| Región | Ligúria | |
| Populácia | 92230 | |
| Vysoká | 3 m | |
Druhy je mesto v regióne Ligúria en Taliansko.
rozumieť
Druhy (Taliansky La Spezia elp. La Specja), (v Ligúrii Spesa, elp. spezza) je talianska obec, hlavné mesto rovnomennej provincie, najvýchodnejšej časti Ligúrie, niekoľko kilometrov od regionálnych hraníc s Toskánskom.
Mesto sa nachádza v centre zálivu La Spezia, známeho tiež ako Záliv básnikov. Záliv je obklopený reťazou kopcov, z ktorých najvyššie vrchy Mount Verrugoli (749 m) a Parodi (673 m) sa nachádzajú západne od mesta.
Územie obce je väčšinou v medziregionálnom povodí rieky Magra, s výnimkou malej časti obce. Západy slnka a priľahlý kopec, ktorý je súčasťou Národný park Cinque Terre.
História
Región Spezia je osídlený už v praveku, o čom svedčia mnohé nálezy na vysočine zálivu a v okolitých údoliach. Neskôr, v historických dobách, územie zažilo osídlenie ligúrskeho obyvateľstva, ktoré bolo podrobené v roku 155 pred n. L. konzula Marca Claudia Marcella.
V tom čase bolo najdôležitejším centrom v celom regióne Luni.
S pádom Rímskej ríše, po piatom storočí, došlo k zničeniu Gótmi a s koncom gotickej vojny sa územie Luni a oblasť Perzského zálivu dostali pod byzantskú nadvládu.
V roku 642 Longobardi kráľa Rotariho dobyli Ligúriu, ale v roku 773 prešla oblasť pod franskú vládu Karola Veľkého.
V roku 860 bol región vyradený Vikingami a v tom istom storočí začali trpieť útoky saracénskych pirátov a o storočie neskôr ich nepretržité plienenie a ničenie viedlo k definitívnemu rozpadu Luni.
V 9. storočí bola hlavným centrom oblasti Perzského zálivu Vesigna, ktorá stála na kopci Marinasco.
Začiatkom dvanásteho storočia kúpil Janov dedinu Porto Venere a o niekoľko rokov neskôr aj Lerici, čím zvýšil svoj vplyv na východné ligúrske pobrežie. V tom čase Spezia už dosiahla určitý význam a je v skutočnosti spomenutá v niektorých obchodných dokumentoch z roku 1160.
Medzi trinástym a štrnástym storočím malo mesto pomerne nepretržitý rozvoj, a tak sa začalo etablovať ako hlavné centrum Perzského zálivu.
Po páde Napoleona a obnove bola Ligúria pripojená k Sardínskemu kráľovstvu a La Spezia sa stala hlavným mestom provincie Levant.
Brehy Perzského zálivu sa začali stávať cieľom vzdelaných cestovateľov, výtvarníkov, maliarov, hudobníkov a básnikov, ktorých očarila mierna klíma a krása krajiny.
Kráľovským výnosom z roku 1849 sa piemontská vláda rozhodla postaviť vojenský námorný arzenál v La Spezia a v roku 1857 sa Cavour, vtedajší predseda vlády a minister námorníctva, postaral o nájdenie potrebných finančných prostriedkov a poveril Domenica Chioda, dôstojníka War Engineers, so starostlivosťou o výstavbu novej námornej základne. V meste to prinieslo hlboké a radikálne zmeny, ktoré si však aj počas 19. storočia zachovali silný turistický charakter a boli niekoľkokrát vybrané ako dovolenkové miesto talianskej kráľovskej rodiny.
V roku 1864 bolo otvorené železničné spojenie s Pisou a v roku 1874 boli dokončené práce na trati do Janova.
Arsenal, ktorý bol postavený v rokoch 1862 až 1869, priťahoval silné prisťahovalectvo a mesto Spezia, ktoré v roku 1861 (pri vyhlásení Talianskeho kráľovstva) malo 5 964 obyvateľov], sa v roku 1884 rozrástlo na asi 37 000 ľudí.
V rokoch 1873 až 1879 bola postavená priehrada na úkryt a obranu zálivu. Neskôr bolo rozhodnuté postaviť obchodný prístav (ktorého práce sa začali v roku 1891) a železničnú trať spájajúcu s Parmou (Pontremolese, ktorá bola dokončená v roku 1892).
V roku 1901 mala Spezia asi 73 000 obyvateľov. Nové storočie sa prejavovalo konštruktívnym presadzovaním foriem slobody a rastom kultúrnych a sociálnych iniciatív. V roku 1923 sa mesto, ktoré sa stalo hlavným mestom rovnomennej provincie, rozšírilo.
Počas 2. svetovej vojny utrpelo mesto kvôli svojmu priemyselnému a vojenskému významu mnoho leteckých útokov spojeneckých síl, najmä v roku 1943, keď tieto útoky spôsobili značné škody vojenskému Arsenalu, priemyselným štruktúram a rôznym mestským budovám.
Po vytvorení Talianskej sociálnej republiky June Valerio Borghese prestaval oddelenia 10. flotily MAS, a to nielen ako námornú jednotku, ale s pozemnými oddeleniami zapojenými do kruhových operácií miestnych partizánov. Odpor sa rozvíja na okolitých územiach, ale aj v meste: v dňoch po 8. septembri sa tvorí vojenský výbor CLN, v ktorom sú Renato Jacopini (zástupca PCI), liberál Rodolfo Ghironi, akcionár Mario Da Pozzo, kresťanský demokrat Isio Matazzoni, socialista Mario Fontana. Okrem riadiaceho tímu sú v nasledujúcich mesiacoch štruktúrované vlastenecké akčné skupiny (GAP) a vlastenecké akčné tímy (SAP) na pôsobenie v meste s informačnými, sabotážnymi a logistickými akciami.
Spezia patrí medzi mestá vysvätené za vojenskú statočnosť počas vojny za oslobodenie, pretože získala striebornú medailu za vojenskú statočnosť za obete svojho obyvateľstva a za výkon v partizánskom boji počas 2. svetovej vojny. V noci 23. apríla 1945 miestne partizánske formácie porazili poslednú nacisticko-fašistickú obranu a prevzali nervové centrá mesta a vyhlásili ho za slobodný.
Na konci druhej svetovej vojny, v roku 1946, sa z mestského prístavu do Palestíny plavili na troch lodiach - Faith of Savona (premenovaná na Dov Oz), motorová loď Fenice (premenovaná na Eljahu Golomb) a Exodus - 1914, ktorí prežili židovský holokaust. Preto je La Spezia v Izraeli a na izraelských mapách známa ako „Schàar Zion“ (Sionská brána). Aj v súvislosti s operáciou Exit a „Sionskou bránou“ udelil v roku 2006 prezident Ciampi mestu zlatú medailu za civilné zásluhy.
Povojnová rekonštrukcia viedla k značnej stavebnej obnove mesta, často nerešpektujúcej jeho identitu získanú v predchádzajúcich storočiach. Vojenská základňa La Spezia postupne strácala na význame v porovnaní s tanantskou, bola centrálnejšia v stredomorskom divadle a vojenské poriadky a súvisiace činnosti sa tak stali pre ekonomiku mesta menej dôležité. Po demografickom poklese, ktorý začal v 70. rokoch v dôsledku hospodárskej krízy a emigrácie, sa v 80. a 90. rokoch 20. storočia začal proces priemyselnej transformácie zameraný na rozvoj aktivít spojených s stavbou lodí, člnkovaním a cestovným ruchom.
V roku 2001 bolo mesto so svojimi 91 400 obyvateľmi päťdesiatym veľkým mestom Talianska a zaradilo sa medzi propagátorov Siete strategických miest.
Podnebie
Spezia má vo všeobecnosti mierne stredomorské podnebie, avšak prieniky studeného vzduchu balkánskeho pôvodu (pochádzajúce z pasáží komunikujúcich s mestom Pada za mestom) sa môžu vyskytnúť len zriedka, pričom sa teplota zníži na takmer, ak nie v skutočnosti, na nulu.
Priemerná teplota najchladnejšieho mesiaca (január) je 7,6 ° C. Letá sú charakterizované pomerne vysokými teplotami, pričom priemery najteplejších mesiacov (júl) sú nad 24 ° C.
Zrážky sú vysoké, a to jednak kvôli vlhkosti v celom ligúrskom oblúku, jednak vďaka krycej aktivite Apenín. Priemerné zrážky sú 1 343 mm zrážok za rok, pričom maximálne vrcholy sú na jeseň (väčšie) a na jar. Predĺžené obdobia dažďov, najmä na jeseň / v zime, sa vyskytujú často, ale nie každoročne.
Aj keď je to veľmi zriedkavé, o niekoľko rokov sa v meste môže objaviť sneh, ktorý môže zostať v kopcovitých oblastiach mestského vnútrozemia.
