The Top Gear: Vietnam Special, vysielané na konci série 12, uvádzali moderátori Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May, ktorí kupujú použité motorky a riadia ich z juhu Vietnam na sever.
rozumieť
Výrobcovia chceli viac ako autosalón uznať vojnu vo Vietname a zároveň ukázať krajinu ako „nielen to miesto, kde sa vojna stala“.
Hlavné ciele, ktoré Top Gear zastavené na sú:
Pripravte sa
| “ | Pretože si tu môžete kúpiť Rolexy za päťdesiatku a obed za 50p, stojíte v najväčšom obchode s librami na svete. Preto by ste nemali mať vôbec problém s nákupom niektorých kolies za 15 miliónov dongov. | ” |
Trio si zdanlivo kupovalo motorky svojpomocne odkiaľkoľvek v okolí Saigonu. V skutočnosti boli bicykle dodávané cestovnou kanceláriou pre motocykle (aj keď si tieto vozidlá kúpili a neskôr dve z nich na pamiatku doviezli do Británie).
V tejto epizóde boli použité tieto vozidlá:
- Hammond: 125 cm3 Minsk
- Smieť: Honda Super Cub
- Clarkson: zelená 1967 Piaggio Vespa
Boli by ste múdri, keby ste si zaobstarali lepšie vozidlo, pretože všetky ich tri boli trochu poddimenzované, často bojovali s mnohými vietnamskými horami a často sa kazili a potrebovali improvizované opravy.
Boli použité niektoré ďalšie vozidlá, aj keď nie vždy viditeľné:
- Záložným vozidlom bol rok 1973 Honda Chaly maľované v livreji Stars and Stripes a vybavené iPodom, ktorý prehrával iba film „Born in the U.S.A.“.
- Na natáčanie štáb použil tri Ural bez postranných vozíkov, ktoré riadia pracovníci zájazdov s motocyklami; kameramani a zvukári išli ako spolujazdci otočení dozadu.
Svoje kolesá si však zaobstaráte pre navyše pravosť, nezabudnite za ne najskôr dostať peniaze v mnohých malých bankovkách a preniesť ich do starého boxu na topánky.
Licencie
Ak chcete jazdiť na motocykli vo Vietname, potrebujete medzinárodné vodičské oprávnenie s platným motocyklovým preukazom alebo dočasný vietnamský motocyklový preukaz. Skontrolujte, či máte krytie, aby ste mohli jazdiť vo Vietname buď z poistenia vášho cestujúceho (mnoho z nich nie), alebo z poistenia motocyklov.
Nastúpiť
Východiskovým bodom je námestie niekde v Saigone. Pred tým sa môžete zastaviť na 1 Múzeum pozostatkov vojny. 
Šoférovať
| “ | Teraz sa pokúsite dosiahnuť za osem dní to, čo sa Američanom nepodarilo za desať rokov: dostať sa z juhu Vietnamu na sever. Odtiaľto pôjdete v Saigone do mesta Ha Long City neďaleko čínskych hraníc, ktoré je vzdialené 1 000 míľ. | ” |
1. etapa: Saigon - Da Lat
Keď prídete neskoro v noci, nájdite miestny bar, kde si môžete nejaké ochutnať rắn (had), vrátane rượu rắn (hadie víno) a ďalšie hadom nalievané výmysly.
2. etapa: Da Lat - Nha Trang
V ukážke série bol uvedený krátky klip „Stigovho komunistického bratranca“. Tento segment neurobil konečnú úpravu, ale bol neskôr zahrnutý na DVD. Natáčalo sa na bývalej americkej leteckej základni neďaleko Da Lat.
3. etapa: Nha Trang do Hoi An
Prejsť cez Tuy Hoa, Qui Nhon, Quang Ngaia Tam Ky.
Nákup oblečenia
Ak ste sa dostali až sem, zaslúžite si prestávku! Doprajte si deň voľna a nechajte si vyrobiť oblečenie na mieru. Oddýchnite si v luxusnom hoteli alebo strávte nejaký čas na pláži a uvidíte, či možno nestretnete priateľského miestneho obyvateľa.
4. etapa: Hoi An do odtieňa
Prejdite sa po horách Hai Van Pass a vychutnajte si majestátne výhľady. Odteraz si môže začať užívať aj ten nevrlý človek vo vašej skupine.
5. etapa: Odtieň do Hanoja alebo Ha Long
Ráno ste sa mohli zastaviť Dong Ha pokúsiť sa absolvovať vietnamskú vodičskú skúšku (aj keď ste sa vopred nedohodli na jej uvedení a nakrúcaní, pravdepodobne vás bude mrzieť, keď zbytočne strácate čas, než aby ste sa bavili). Navštívte Citadelu Hue a zamyslite sa nad týmto hlavným bojiskom Tetovej ofenzívy z roku 1968.
Odtiaľto sa moderátori odviezli vlakom do Hanoja (vraj omylom). Pre autenticitu by ste mohli urobiť to isté, ale ak máte čas, nie je dôvod, aby ste jednoducho necestovali do Hanoja, alebo ak chcete, preskočte Hanoj a namiesto nich choďte priamo do Han Long.
6. etapa: Hanoj do Ha Long
Z Ha Long do baru Ba Hàng
| “ | Neskončili ste. The skutočné cieľ je v bare Ba Hàng v zálive Ha Long. Pretože je prístupný iba po vode, je pravdepodobne dobrý nápad upraviť bicykle tak, aby plávali. | ” |
Pokiaľ nemáte tím inžinierov pracujúcich pre vás (ako Top Gear mali by ste), mali by ste zabudnúť na pokus o opätovné vytvorenie tohto miesta a jednoducho si prenajať člnový transport do baru.
Zostať v bezpečí
Aj keď sa motocykel vo Vietname hrá pre smiech, nie je pre neskúsených. (Clarksonova neschopnosť jazdiť bola kvôli príbehu úplne fingovaná; nielenže vlastní motocykel, v programe z roku 1995 aj veľmi kompetentne jazdil na motorke. vo Vietname!) Doprava v mestách je chaotická a na vidieku plno turistických autobusov s vysokou rýchlosťou, ktoré ponechávajú malý priestor pre cyklistov.
Prilby sú predpísané zákonom a mala by to byť riadna prilba a nie smiešny ohnutý kus plechu.