Európa - 欧洲

EurópaJe to kontinent s rozlohou 10 180 000 kilometrov štvorcových siahajúci od Ázie po Atlantický oceán, západný koniec Eurázie a od Afriky po Arktídu.

Európu tvorí asi 50 krajín, z toho Rusko je najväčšou krajinou, pokiaľ ide o územie aj počet obyvateľov, a Vatikán je najmenšou krajinou. Európa je relatívne malý štát s rozlohou asi 10,18 milióna kilometrov štvorcových.Je však jedným z najľudnatejších štátov sveta (tretí po Ázii a Afrike). V roku 2009 žilo v celej Európe 731 miliónov ľudí, čo predstavovalo asi 11% svetovej populácie.

Európa každoročne víta viac ako 480 miliónov medzinárodných turistov, čo predstavuje viac ako polovicu sveta. Sedem z desiatich krajín s najvyšším počtom turistov je v Európe. Je ľahké pochopiť, prečo je Európa medzi turistami taká obľúbená: zachované kultúrne dedičstvo, otvorené národné hranice a efektívna infraštruktúra robia cestovanie po Európe veľmi jednoduchým a pohodlným a každých pár hodín počas cesty sa ocitnete ponorení do inej kultúry a ďalší jazyk. Aj keď je rozloha Európy druhá najmenšia zo siedmich kontinentov, životný štýl rôznych európskych krajín je úplne odlišný.

Topografia Európy je veľmi rozmanitá. Púšte takmer neexistujú, ale väčšina podnebia a iných typov pevniny je k dispozícii v Európe. V Európe nájdete vysoké hory, úzke a dlhé údolia, rozsiahle jazerá a nespočetné množstvo lesov, ľadovcov, pasienkov, riek a podobne. Podnebie v Európe sa líši od tropického podnebia v južnom stredomorskom regióne a severnej časti afrického kontinentu a arktického podnebia v severnom ľadovcovom regióne.

oblasť

Európa zahŕňa mnoho rôznych krajín a každá krajina má svoju vlastnú jedinečnú kultúru.

Kliknite na región alebo mesto, ktoré chcete preskúmať!

Z politického hľadiska sú niektoré krajiny členmi Európskej únie. Európska únia je medzivládna koalícia zložená z niekoľkých krajín, ktorej cieľom je integrovať rôzne európske krajiny do spoločného politického orgánu. Európa je však rozmanitý región a má rôzne predstavy o vstupe do EÚ-niektoré krajiny nemajú v úmysle vstúpiť do EÚ vôbec. Východná hranica Európy je stále rozmazaná. Z kultúrnych, historických a geografických dôvodov je Rusko, Turecko a časti Kaukazu niekedy považované za súčasť Ázie.

mesto

Zvoliť Európanatop desiatkaMesto je rozhodne ťažká a kontroverzná vec. Naše možnosti sú nasledujúce:

• Amsterdam - Kanál, Rembrandt, konope a červené lampióny, srdce slobodného postoja.
• Atény -Acropolis, staroveké chrámy, stredoveké kostoly, rané novoveké neoklasicistické sídla, rodiská západnej civilizácie v starovekých gréckych mestách s históriou viac ako 3400 rokov.
• Barcelona - Nachádza sa na pobreží Stredozemného mora
• Berlín - Od znovuzjednotenia Nemecka v roku 1990 bolo hlavné mesto počas studenej vojny násilne rozdelené na dve časti. Po zvrhnutí Berlínskeho múru sa stalo medzinárodným kultúrnym centrom a začal sa rýchly rozvoj.
• Istanbul - Jediné veľké mesto, ktoré sa rozprestiera na dvoch kontinentoch, je taviacim kotlom východných a západných kultúr
• Londýn - Živé a skutočne kultúrne rozmanité hlavné mesto Británie
• Moskva - Najväčšie mesto v Európe preslávené nočným životom a symbolickým Kremľom
• Paríž - Romantické mesto na brehu Seiny
• Praha - Hlavné mesto mágie, známe mostom cez Vltavu
• Rím - Známy ako Večné mesto, má históriu 2 700 rokov.

Iné destinácie

• Alpy - hora, ktorá je veľmi obľúbená medzi lyžiarmi a horolezcami,Mont BlancJe najvyšší vrch.
• Cinque Terre - Národný park s 5 malebnými dedinkami
• Kurská kosa
• Bělověžský prales - Posledná časť najväčšieho panenského lesa, ktorý kedysi pokrýval európske roviny.
• Modrá lagúna - Úžasné geotermálne horúce pramene, teplota vody sa celoročne pohybuje okolo 40 ° C, dokonca aj v chladnej zime.
• Mallorca
• Meteora - Jedna z najväčších a najdôležitejších budov v pravoslávnom kláštore, druhá za horou Athos. Šesť kláštorov stojí na prírodných pieskovcových stĺpoch.
• Národný park Plitvické jazerá - Jazerá obklopené horami, jazerá sú zelené a čisté.
• Stonehenge - Slávna neolitická a bronzová stéla, ktorá sa nachádza v Salisbury Plain.

učiť sa

história

Florencia, rodisko renesancie, bohaté kultúrne dedičstvo

Najskorší presvedčivý písomný záznam o európskej kultúre bol nájdený vGrécko. Homer (800 pred Kr.), Hesiodos (753 pred Kr.) A Canillos (728 pred Kr.) Sú prví traja básnici v Európe. Rimania verili, že ich mesto bolo postavené v roku 753 pred n. L., Ale moderní archeológovia a historici sa domnievajú, že súčasné miesto v Ríme bolo osídlené najmenej medzi rokmi 1000 pred n. L. A 800 p. N. L.

Od roku 300 n. L. Sa kresťanstvo začalo šíriť v Európe. Rímska ríša sa zrútila asi v roku 500 n. L. V tom čase Francúzsku vládla merovejská dynastia a Španielsko boloseverná AfrikaObsadené berberskými moslimami a inými primitívnymi kmeňmi. Karolínska dynastia bola založená v roku 714 a trvala až do roku 911, počas ktorých obsadila väčšinu západnej Európy. Neskôr sa to nazývalo „raný stredovek“ zhruba do roku 1300. V tomto období Európa zažila rozsiahlu urbanizáciu zo západnej Európy a zrodila univerzity. Potom prišiel neskorý stredovek, všeobecne označovaný ako „renesančný“. V tomto období ľudia aktívne objavovali grécko-rímsku kultúru a potom uskutočnili náboženské reformy a skončili sa narodením protestantizmu.

V rokoch 1492 až 1972 mnohé európske krajiny (napr.Veľká Británia、Španielsko、Portugalsko、Rusko、FrancúzskosHolandsko) Akonáhle vládol väčšine známych oblastí na svete, ibaÁziiNiektoré oblasti (napríklad:Čína、Japonsko、Thajsko) A Antarktída s výnimkou. Toto obdobie sa nazýva koloniálne obdobie.

Európska únia

Pred koncom 2. svetovej vojny bývala Európa regiónom, ktorý bol zničený „totálnou vojnou“. Po druhej svetovej vojne si národní lídri uvedomili, že na to, aby sa podobné tragédie už neopakovali, je potrebné vykonať užšiu sociálno-ekonomickú a politickú integráciu. Počnúc týmto základným bodom bola raná Európska únia Európskym spoločenstvom uhlia a ocele založeným v roku 1951. Zakladajúca krajina jeBelgicko、Západné Nemecko、Luxembursko、Francúzsko、TalianskosHolandsko. Spoločný podnik dosiahol vynikajúce výsledky, preto týchto šesť krajín podpísalo v roku 1956 „Rímsky dohovor“ s konečným cieľom vytvoriť spoločný trh-Európske hospodárske spoločenstvo (Európske hospodárske spoločenstvo). V roku 1967 organizácia ďalej založila Európsku komisiu, kabinet a Európsky parlament.

Po roku 1967 Európska únia stále rýchlo rastie;Dánsko、ÍrskosVeľká BritániaPripojené v roku 1973. GréckoPripojený v roku 1981,ŠpanielskosPortugalskoPripojený v roku 1986,Rakúsko、FínskosŠvédskoPripojené v roku 1995. Nórsko a Švajčiarsko sa kvôli histórii a ekonomickej ochote stali registrovanými členskými štátmi Európskej únie. S cieľom ďalšej hospodárskej integrácie zaviedla Európska únia v januári 2002 medzi niekoľkými krajinami EÚ euro (EUR). V súčasnosti používa euro ako oficiálnu menu 18 krajín. Navyše, San Marino, Vatikán, Maroko, Andorra a Čierna Hora môžu používať euro aj napriek tomu, že ešte nie sú krajinami EÚ.

V roku 2004 vstúpilo do Európskej únie ďalších 10 krajín. oni súCyprus、Česká republika、Estónsko、Maďarsko、Lotyšsko、Litva、Kôň iný、Poľsko、SlovenskosSlovinsko. 2007BulharskosRumunskoPripojené; Chorvátsko sa pripojilo v júli 2013; Albánsko, Island, Macedónsko, Srbsko a Turecko sú navyše oficiálnymi kandidátskymi krajinami Európskej únie. V roku 2016 Spojené kráľovstvo opustilo Európsku úniu.

geografia

Topografická mapa Európy

Mont Blanc

Európa zaberá jednu pätinu západnej časti euroázijského kontinentu. Je obklopený vodou z troch strán: tam na severArktický oceán（Severný bodJe najsevernejším bodom Európy), na západeAtlantik, NanyouStredomorský. Vzhľadom na podnebie,StredomorskýPiesočnatá pláž je veľmi obľúbená. Východná hranica Európy nie je jasná a v histórii sa pohybovala na východ. V súčasnosti sú Ural a Kaukaz, Kaspické more a Čierne more a Bosporský prieliv považované za hranice východnej hranice Európy.IstanbulJe to jediná metropola na svete, ktorá sa rozprestiera na dvoch kontinentoch.CyprusTiež sa považuje za súčasť Európy.

Geografia Európy je veľmi komplexná a rozmanitá. Najvyšší bod v Európe jeKaukazské horyMount Elbrus je 5642 metrov nad morom. Medzi ďalšie dôležité hory patria hory medzi Francúzskom a ŠpanielskomPyrenejeA cez strednú Áziu na polostrov ArkanKarpaty. Baltské more a väčšina severu je relatívne plochá, najmä nížinné krajiny, severné Nemecko a Dánsko. Severné a baltské pobrežie má stovky kilometrov piesočných pláží a letovísk (iba v chladnejších oblastiach).

Najdlhšou riekou Európy je rieka Volga, ktorá sa vinie 3 530 kilometrov a preteká cez Rusko do Kaspického mora. Rieky Dunaj a Rýn tvorili severnú hranicu Rímskej ríše a od histórie zohrávajú veľmi dôležitú úlohu. Dunaj pochádza z NemeckaPohorie Čierny les, A pretekať hlavným mestomViedeň、Bratislava、BudapešťsBelehrad, A potom vstúpte do Čierneho mora. Rýn pochádza zo švajčiarskych Álp a tvorí najväčší obyčajný vodopád v Európe, Rýnske vodopády v Schaffhausene. Neskôr vytvoril hraničný priechod medzi Francúzskom a Nemeckom, ktorý prúdil do západného Nemecka a potom do Holandska. Rýn vrátaneRýnska dolinaPozdĺž pobrežia bolo postavených mnoho hradov a pevností.

podnebie

Európa patríMierne podnebie. Ovplyvnené teplým mexickým prúdom je európske podnebie oveľa miernejšie ako ostatné regióny tej istej šírky (napríklad Severná Amerika). Klíma v rôznych častiach Európy však nie je rovnaká. Klíma v Európe sa pohybuje od subtropického podnebia v blízkosti Stredozemného mora na juhu až po subpolárne podnebie v blízkosti Barentsovho mora a Severného ľadového oceánu na severe. Iba časti Ruska a Škandinávie sú v zime veľmi chladné.

Ročné zrážky v Európe sú tiež veľmi odlišné. Najhojnejšie zrážky súAlpy, A Jadranské more od Slovinska po západné pobrežie Grécka. Medzi ďalšie oblasti s väčším počtom zrážok patrí severozápadné Španielsko, Britské ostrovy a západné Nórsko.BergenMá najsilnejšie zrážky v Európe, 235 daždivých dní v roku. Keďže Britské ostrovy, Benelux, západné Nemecko, západné Francúzsko a Škandinávia sú ovplyvnené západným vetrom od Atlantického oceánu, zrážky sú spravidla v lete.

Najlepší čas na cestovanie po Európe je leto. Priemerná maximálna teplota v auguste vo Veľkej Británii, Beneluxe, Nemecku a severnom Francúzsku je 23-24 ° C, teplota sa však niekedy mení. Preto je v lete veľa letov z juhu na sever, pretože severania chcú uniknúť obdobiu dažďov a možnej nízkej teplote. V Európe má Stredozemné more najdlhšie dni a najvyššie teploty. Najvyššia teplota v auguste:Budapešť: 26 ° C;Barcelona: 28 ° C; Rím: 30 ° C;Atény: 33 ° C;Alanya: 39 ° C v Alanya. Všeobecná situácia je taká, že čím ďalej na juhovýchod, tým je teplota vyššia.

Zimné teploty v Európe sú relatívne nízke a stredomorské krajiny nie sú výnimkou. Jedinou oblasťou, kde najvyššia teplota v januári dosiahla 15 ° C, je: ŠpanielskoAndalúzia, Časti gréckych ostrovov a Tureckej riviéry. Priemerná teplota v januári v západnej Európe je 4-8 ° C, ale teplota v zime často klesá pod nulu.BerlínNa východe bude teplota obzvlášť nízka, pričom priemerné teploty budú pod bodom mrazu.RuskoJe výnimkou, pretožeMoskvasSt. PetersburgPriemerná najvyššia teplota v januári je -5 ° C a priemerná najnižšia teplota -10 ° C. Zima je vhodná aj na mnohé aktivity, ako naprAlpyZimné športy. Sneh na najvyššom vrchole Álp sa neroztopí po celý rok.

Európska sieť meteorologických služiebPoskytnite najnovšie informácie o extrémnych klimatických podmienkach, ktoré zahŕňajú väčšinu krajín EÚ.

národ

Európa zahŕňa mnoho veľmi odlišných krajín. Niektoré z týchto krajín vstupujú veľmi pomaly a bolestivoEurópska úniav procese.

Nie všetky krajiny EÚ prijali jednotnú menu EÚ ---eur(EUR, €), (pozrinákup), ale niektoré krajiny, ktoré nie sú členmi Európskej únie, prijali euro. Podobne sa pripojila väčšina-ale nie všetky členské štáty EÚ-a niekoľko krajín, ktoré nie sú členmi EÚSchengenský dohovor (pozriprísť), toto je referenčná tabuľka pre európsku krajinu od roku 2009:

¹ Oficiálna kandidátska krajina EÚ.

³ Zimný čas. V lete (poslednú nedeľu v marci až sobotu pred poslednou októbrovou nedeľou): MOKRÉ → ZÁPAD (UTC 0 → 1), SEČ → CEST ( 1 → 2), EET → EEST ( 2 → 3)

⁴ Rusko používa viacero časových pásiem. Kaliningrad používa EET, Moskva používa MSK (UTC 4), do UTC 12 na Čukotke a Kamčatke.

⁵ Nie je to oficiálny členský štát Schengenu, ale držiteľom schengenských víz je spravidla povolený vstup.

⁶ Nezávislosť je kontroverzná,SrbskoNazvite to svoje vlastné územie.

⁷ Niektoré preukazy EuRail zahŕňajú tieto krajiny (iba Nemecko-Poľsko obsahuje Poľsko), ale všeobecný lístok pre 21 krajín neplatíNieVrátane týchto krajín.

príchod

Vstupné predpisy do Európy sa líšia od krajiny ku krajine. Občania EÚ/EZVO môžu voľne cestovať po Európe (Rusko、BieloruskosKaukazokrem). Nasledujúce pravidlá sa preto vzťahujú iba na občanov mimo EÚ/EZVO.

Ak chcete vstúpiťSchengenská krajinaaPlánujete ísť iba do iných schengenských krajín, potom stačíSchengenské vízum. Viac informácií nájdete v článkuCestovné informácie v schengenskom priestore。

Platí 90-dňový bezvízový pobytCelý schengenský priestorInými slovami, nie je to 90 dní pre každú krajinu, o ktorej si niektorí ľudia myslia. Občania vyššie uvedených krajín musia požiadať o povolenie na pobyt, ak cestujú do Európy viac ako 90 dní. Povolenie na pobyt je možné podať v ktorejkoľvek schengenskej krajine, odporúča sa však podať žiadosť v Taliansku alebo Nemecku, pretože mnohé ďalšie krajiny vyžadujú, aby žiadatelia podali žiadosť zo svojej domovskej krajiny.

Neschengenské krajiny, Zachovali si svoje prisťahovalecké politiky. Podrobnosti nájdete v článku príslušnej krajiny. Ak chcete cestovať do neschengenskej krajiny a potom sa vrátiť do neschengenského priestoru, musíte požiadať o vízum na viac vstupov. Bulharsko, Rumunsko, Írsko a Spojené kráľovstvo sú členmi Európskej únie, ale nepatria do schengenského priestoru. Na druhej strane,Švajčiarsko、Lichtenštajnsko、IslandsNórskoNie sú členmi Európskej únie, ale patria do schengenského priestoru.

Stručne povedané: krajiny EÚ majú podobnú politiku colného dohľadu. Ak sa teda chystáte z krajiny EÚ nachádzajúcej sa v schengenskom priestore do krajiny mimo Schengenu, nemusíte prechádzať colnými úradmi, ale možno budete musieť vstúpiť prostredníctvom imigrácie. V prípade krajín, ktoré nie sú členmi EÚ, v schengenskom priestore platí opak: musíte prejsť colnými úradmi, ale nemusíte prejsť imigráciou.

Lietadlom

Najväčšie letiskové mestá v Európe sú tieto:Londýn(LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN),Frankfurt(FRA, HHN),Paríž(CDG, ORY),Madrid(ŠIALENÝ),Brusel(BRU) aAmsterdam(AMS), majú lety takmer do všetkých miest Európy. Takmer každé európske mesto však má aspoň priame diaľkové lety na iné miesta a niektoré malé letiská majú iba konkrétne lety: napríklad:Viedeň(VIE) dostredný východA východná Európa má dobre rozvinutú letovú sieť, a ak cestujete zVýchodná ÁziaZačnite, potom geografickyHelsinkiJe to najbližšie mesto.

vlak

odPekingsVladivostokprísťMoskvazSibírska železnicaJe to železničná trasa pre malebné miesta. Podobne vKazachstansČínaPo dokončení železnice medziHodvábna cestaBude obľúbenejší, medzi ďalšie trasy patria nové zAlmatyprísťUrumčiExistujú dva vlaky týždenne a je veľmi výhodné ísť vlakom z Almaty do Moskvy. Medzi ďalšie trasy patrí niekoľko trás na Blízky východ, ktorými súTurecká železničná spoločnosť (TCDD)Prevádzkové. odIstanbulspôsobAnkaraprísťIránzTeheránA doSýriazDamaskZoznam každý týždeň, doBagdadNebudú chýbať ani autá.

Loďou

Tento typ medzikontinentálnej plavby zo Spojených štátov do Spojeného kráľovstva je stále uskutočniteľný, ale je drahý. Najpohodlnejšou možnosťou je dlhoročná a jediná prežívajúca spoločnosť zaoceánskych parníkovKorunné plavby„Cesta z New Yorku do Southamptonu trvá 6 dní a v každom smere ide iba o 10 výletov ročne a najlacnejšie cestovné sa pohybuje od 1 000 USD do 2 000 USD. Ak máte pocit, že si nemôžete dovoliť takú cenu, potom je váš výber cez severný Atlantik v zásade obmedzený naNákladná plavbaNS.

Väčšina veľkých výletných lodí, ktoré v lete (júl-september) cestujú do a z Európy, premáva aj v inom ročnom období.Latinská AmerikasJužná AziaExistujú trasy. To znamená, že tieto výletné lode musia preplávať Atlantik najmenej dvakrát za rok. Ak vezmete do úvahy dĺžku plavby (najmenej jeden týždeň), cestovné v skutočnosti nie je veľmi drahé.MSCV apríli a máji odKaribikExistuje niekoľko plavieb do Európy.

Cez Stredozemné more vedie niekoľko trás. Hlavnými prístavmi v severnej Afrike súMarokozTangiersTuniskozTuniský prístav(ViďInformácie o trajektoch do Stredozemného mora), ale iná cesta, ktorú veľa ľudí nepozná, je trasaCyprus, Kde môžete vziaťLouis CruisesLoď prichádzaEgyptzPort SaidsIzraelzPrístav Haifa. Nezabudnite však, že touto cestou sa môžete dostať iba z Cypru a sú vyžadované špeciálne opatrenia-na adreseNikóziazVarianos TravelZdá sa, že je jedinou cestovnou kanceláriou, ktorá poskytuje služby na tejto trase.

Cestovanie

Ryanair, najväčšia nízkonákladová letecká spoločnosť v Európe

Podpísané a popravenéSchengenskej dohodyMedzi krajinami neexistuje takmer žiadna hraničná kontrola, okrem prípadu veľkých incidentov. Podobne víza udelené ktoroukoľvek signatárskou krajinou Schengenskej dohody sú platné vo všetkých ostatných krajinách, ktoré dohodu podpísali a implementovali. Upozorňujeme, že nie všetky členské štáty EÚ podpísali Schengenskú dohodu a nie všetky krajiny, ktoré Schengenskú dohodu podpísali, sú členskými štátmi EÚ. Ďalšie informácie nájdete v častiNad stolomsSprievodca schengenským priestorom。

Letiská v Európe sú preto rozdelené na „schengenský priestor“ a „neschengenský priestor“, ktoré sú rovnaké ako „domáce“ a „medzinárodné“ letové oblasti iných krajín. Ak letíte z krajiny mimo Európy do schengenskej krajiny a chcete ísť do inej schengenskej krajiny, budete môcť vstúpiť na colnú kontrolu v prvej krajine, do ktorej prídete, a potom ísť do ďalších schengenských krajín bez ďalšej kontroly. ... Ak ste však zo schengenského priestoru do schengenskej krajiny mimo EÚ (alebo z krajiny schengenského priestoru mimo EÚ do krajiny schengenského priestoru v EÚ), potom musíte ešte prejsť colnou cestou.

Od krajiny Schengenskej dohody po ktorúkoľvek inú krajinu alebo z iných krajín do krajiny Schengenu sa vyžadujú hraničné kontroly. Upozorňujeme, že bez ohľadu na to, či cestujete v schengenskom priestore, niektoré letiská a letecké spoločnosti stále musia skontrolovať svoj preukaz totožnosti alebo pas.

Skutočný vplyv na turistov:

• Z Nemecka do Francúzska (obe EÚ, všetky Schengen): žiadna hraničná kontrola
• Z Nemecka do Švajčiarska (oba Schengen, ŠvajčiarskoNiePríslušník Európskej únie): Colná kontrola, ale žiadna imigračná kontrola
• Z Francúzska do Veľkej Británie (EÚ, Spojené kráľovstvo)čSchengen): Imigračná kontrola, ale žiadna colná kontrola
• Zo Švajčiarska do Veľkej Británie: imigrácia plus colná kontrola

vlak

Vysokorýchlostné vlaky ICE v Nemecku

Hlavný článok:Cestovanie vlakom po Európe

Najmä v západnej Európe a strednej Európe sú vlaky veľmi rýchle, efektívne a lacnejšie ako lietadlá. Napríklad Frecciarossa v Taliansku, TGV vo Francúzsku, ICE v Nemecku, AVE v Španielsku a Eurostar a Thalys cez hranice, ich rýchlosť dosiahla 320 km/h. Ak počítate čas na letisko a z letiska, je to skutočne lepšie ako násobenie.Lietadlo musí byť rýchle. Zlým bodom však je, že ak si kúpite lístok dočasne, cena lístka bude vysoká, ale ak si lístok rezervujete vopred, dôjde k veľkej zľave. Môžete sa tiež zúčastniť rôznych aktivít na nákup zľavnených lístkov. Ak plánujete cestovať po Európe (alebo v určitej oblasti Európy) a chcete mať časovú flexibilitu, môžete si kúpiťInter Rail(Európski občania) aEurail(Občania mimo Európy).

Žiaľ, neexistuje žiadna medzinárodná platforma na uvoľnenie správ online, najmä posledná súkromne prevádzkovaná platforma na uvádzanie cien konkurencie. Najrozšírenejšia a najspoľahlivejšia webová stránka o plánovaní cesty vlakom v západnej Európe jeNemecké železnice DB.

lietadlo

Rovnako ako Spojené štáty, všetky lety v rámci Európskej únie a z Európskej únie môžu prepravovať viac ako 100 ml nádoby.Tekutiny, gély a pasty, A musí byť zabalené v priehľadnom, samolepiacom plastovom vrecku červenej farby (plastové vrecko nesmie byť väčšie ako 1L). Túto tašku je potrebné vytiahnuť pri bezpečnostnej kontrole a každý cestujúci môže mať pri sebe iba jednu takú plastovú tašku.

Zľavová letecká spoločnosť

Odkaz na článok Európske letecké spoločnosti so zľavou

V Európe je veľa nízkonákladových leteckých spoločností, takže lietanie v Európe je lacnejšie, niekedy dokonca lacnejšie ako vlaky alebo autobusy na rovnakú vzdialenosť. AktuálneNízkonákladová letecká spoločnosť, Najlacnejšie letenky poskytujú napríklad AirBerlin, Germanwings, EasyJet, Tuifly, Ryanair a WizzAir. Všetky tieto letenky by ste si mali rezervovať vopred online, inak cenová výhoda takmer neexistuje. Pri rezervácii leteniek sa snažte porovnať s veľkými leteckými spoločnosťami, ako sú British Airways, Austrian Airlines alebo Lufthansa. Pokiaľ je letenka rezervovaná mesiac alebo skôr, cena len zriedka presahuje 80 eur (pokiaľ cesta nie je naozaj dlhá, napríklad z Dublinu do Istanbulu). Radšej si tiež overte polohu letiska, pretože niektoré lacné lety sú pomenované po okolitých veľkých mestách ako malé letiská (aj keď vzdialenosť medzi nimi môže trvať 2 hodiny autom, napríklad od Ryana a Wizzaira).Frankfurt-Hahn, Nie je to medzinárodné letisko Frankfurt.

Autobus

Na diaľkové cesty môže byť autobusom skutočne drahšie ako lietadlom. Cestovací autobus na krátke vzdialenosti je však oveľa pohodlnejší, relatívne uponáhľaný itinerár, alebo máte veľkú batožinu, alebo steEkoturistikaAdvokáti. Vzhľadom na privatizačnú politiku EÚ boli schválené niektoré nové autobusové trasy. Autobusové trasy odchádzajú z bodu do bodu medzi veľkými mestami. Autobusy sú úplne nové, veľmi pohodlné, majú prístup na internet a majú polohovacie sedadlá.

EurolinkyPokrýva viac ako 500 destinácií vrátane panoramatických výhľadov na Európu aMaroko. Môžete ísť autobusom Eurolines zSicíliaprísťHelsinkiAlebo odCasablancaprísťMoskva. Eurolines sa málokedy zastaví v malých mestách a spravidla má stanice iba vo veľkých mestách.

Eurolines ponúka niekoľko preukazov. Všetky cestovné poriadky je potrebné rezervovať vopred. To znamená, že možno nebudete môcť ísť priamo na stanicu a nastúpiť na vlak, ktorý sa chystá odísť. Tento lístok je vhodný pre cestovateľov, ktorí chcú navštíviť iba veľké mestá alebo si chcú po príchode do cieľa zaistiť prepravu. Držitelia tohto preukazu môžu cestovať v nasledujúcich mestách:Amsterdam、Madrid、Barcelona、Marseille、Berlín、Milan、Bordeaux、Montpellier、Bratislava、Mníchov、Brno、Nantes、Brusel、Oslo、Bukurešť、Paríž、Budapešť、Perpignan、Kolín nad Rýnom、Praha、Kodaň、Riga、Dublin、Donegal、Inish Owen、Rím、Edinburgh、Siena、Florencia、Štokholme、Frankfurt、Štrasburg、Gdansk、Stuttgart、Ženeva、Tallinn、Gothenburg、Toulouse、hamburger、Benátky、Krakov、Viedeň、Lille、Vilnius、Londýn、Varšava、Lyon、Zürich

Medzi ďalšie možnosti patríTouring(Nemecká verzia Eurolines)Sindbad(Poľsko), Lasta(Od Inish Owen, Donegal), [http://www.lasta.co.yu/eng/ (Zo Srbska), Linebus Španielsko)sNárodný expres(Začína sa z Veľkej Británie).

iDBUSJe to tiež európska autobusová spoločnosť, ktorú vlastní SNCF francúzskej národnej železničnej spoločnosti. Začala poskytovať autobusovú dopravu v roku 2012 a pokrývala francúzske mestá a susedné krajiny.

Medzi destinácie patrí:

Belgicko:BruselFrancúzsko:Lille、Lyon、Paríž-okres Bercy a letisko Charles de Gaulle,Marseille、PeknýTaliansko:Milan、TurínHolandsko:AmsterdamSpojené kráľovstvo: Prílet cez Eurotunnel ShuttleLondýnAutobusová stanica Victoria

Loďou

súvisiace článkyTrajekty v Baltskom mori、Stredomorský trajekt、Trajektová trasa na britskú pevninu

Niekoľko veľkých miest (napríklad:Gdansk、Štokholme、Helsinki、Tallinn、Riga) Medzi Baltské moreOba majú trasy trajektov. Väčšina lodí je veľmi veľkých, čo sa týka veľkosti výletných lodí a služieb, je porovnateľná s karibskými trajektmi.

existovaťAtlantik，Smyril LineAko jediná má prístup do odľahlejšieho severného AtlantikuIslandsFaerské ostrovySpoločnosť linky. To zDánskoExistuje tiež niekoľko trás z Dánska do Nórska a Švédska. Aj keď bol anglo-francúzsky podmorský tunel otvorený, medzi britskými ostrovmi a Francúzskom v Lamanšskom prielive stále existuje množstvo trás. Existuje aj mnoho trás doDánsko、Benelux, Dokonca aj cez Biskajský záliv doŠpanielsko. Ďalej na juh odPortimãoCez diaľkové ovládanieMadeiraSopečný ostrov doKanarske ostrovy。

existovaťStredomorský, Existuje veľké množstvo trajektov a plavieb z a doŠpanielsko、TalianskoaFrancúzskoJuh. Na druhej strane talianskeho polostrova premávajú cez Jadranské more aj trajekty.ChorvátskosGrécko，BarryJe hlavným portom (existuje veľa portov).

a tiežČierne morePlavia sa aj lode, ale niekedy existuje len veľmi málo trás.Poti、IstanbulsSevastopoľJe to hlavný prístav, ale v zásade všetky prístavy v Čiernom mori majú trajekty, ale existuje len veľmi málo logických trás-všetky sa plavia iba pozdĺž pobrežia.

K dispozícii sú aj trajekty na veľkých jazerách a riekach. A vo väčších riekach, ako naprRýn、DunajsVolgaNa palube sú pevné trasy. V Európe je to tiež dobrý spôsob, ako cestovať a objavovať po ceste, najmä pozdĺž nádherných riek a mnohých ostrovov v Stredozemnom mori. Trajekty sa pohybujú od obľúbených typov po super luxus, v závislosti od spoločnosti a triedy služieb, ktorú si vyberiete. K dispozícii je aj výletná linkaNórska výletná linkaTiež veľmi slávne, je to spoluNórskoFascinujúce pobrežie a plavba po fjorde.

Samoriadiaci

Úroveň jazdného komfortu sa na európskom kontinente veľmi líši. Východná Európa a západná Európa rozdelená železnou oponou počas studenej vojny sa vo všeobecnosti líšia. Väčšina západnej Európy má dobré cestné podmienky, pohodlné cesty a dobre rozvinutú diaľničnú sieť, ale východná Európa stále usilovne pracuje na zlepšení svojej infraštruktúry. Cez prázdniny, obzvlášť počas letných a vianočných prázdnin, sú diaľničné podmienky veľmi zlé, obzvlášť v Nemecku (v dopravnom vysielaní neustále zaznieva slovo „Stau“ (zápcha)).

Pravidlá cestnej premávky

Európsky diaľničný most (Europabrücke-európsky most) je dlhý 777 m a rozprestiera saRakúskoInnsbruckWipp Canyon na juhu.

V rámci EÚ neexistuje jednotný štandard obmedzenej rýchlosti a legendárne nemecké diaľnice bez obmedzenia rýchlosti sú teraz v zásade obmedzené na vidiecke cesty. Väčšina zdiaľnicaMaximálna povolená rýchlosť je 110-130 km/h, ale väčšina rýchlostných ciest bez oddeľovacej zóny má povolenú rýchlosť 80 až 100 km/h. Ľavé auto na európskej diaľnici nie je „rýchly pruh“, ale „prechádzajúci pruh“. Predbiehanie sprava je nezákonné, takže vonkajší pruh môžete obsadiť iba vtedy, keď chcete predbehnúť; ak ste jazdili po vonkajšom jazdný pruh, zistím, že je za tebou veľa áut a netrpezlivo blikajú. Dopravná polícia je tiež ochotná dať ti lístok. Pri zmene jazdného pruhu nezabudnite zapnúť svetlá.

S výnimkou prioritných ulíc (pozri obrázok) musíte pri prejazde neoznačenou križovatkou dať prednosť pravému vozidlu a ostatní vodiči tiež predpokladajú, že to urobíte. To isté platí pre T-križovatky, ktoré nie sú to isté ako odbočiť rovno na T-križovatky. Na kruhovom objazde (veľký otočný stôl) zistíte, že v Európe pokiaľ je na kruhovom objazde výnosová značka, majú prednosť autá na kruhovom objazde. Nemôžete odbočiť doprava, keď je červená (pokiaľ svetlo nie je zelená šípka, v takom prípade je dovolené odbočiť doprava, keď je svetlo červené), pretože je to nielen nezákonné, ale aj veľmi nebezpečné, pretože to robí veľmi málo ľudí . Cestné pravidlá pre bicykle sú rovnaké ako pre motorové vozidlá. Napríklad auto na pravej strane má prednosť. Krajiny sa samozrejme môžu mierne líšiť.

Dopravné značky a značky v európskych krajinách sú podobné, ale dizajn a význam značiek sú odlišné. Preto je najlepšie porozumieť im pred cestou.

Ak vám nie sú konkrétne jasné európske pravidlá riadenia, je to najlepšieVyhnite sa veľkým mestámNaprLondýn、Paríž、Rím、Atény、BelehradsMoskva. Centrum mesta týchto miest bolo postavené dlho pred príchodom automobilu a dizajn nebral do úvahy veľký tok ľudí, ktorí čelia pokročilým. Jazda v týchto miestach bude veľmi pomalá, frustrujúca a potenciálne nebezpečná. Ďalším problémom je, že parkovacie miesta bude veľmi ťažké nájsť a parkovné bude veľmi drahé, aj keď sa nájde. Namiesto toho je lepšie zaparkovať auto na okraji mesta (prímestské parkovanie je spravidla bezplatné) a potom použiť verejnú dopravu do centra mesta. Ak si požičiavate auto, snažte sa ho nepožičať vo veľkom meste.

• Vek: Takmer na všetkých miestach, najmä v Európskej únii, musíte mať na šoférovanie najmenej 18 rokov. Ak máte menej ako 18 rokov, nemôžete včas jazdiť s dospelým. V niektorých európskych krajinách je veľmi problematické požiadať o vodičský preukaz pre mladých ľudí mladších ako 18 rokov a v zásade sa nevzťahuje na zahraničných občanov. Výnimkou sú Portugalsko, Írsko a Spojené kráľovstvo.
• zariadenia
  • Ak dôjde k poruche auta, musí sa použiť výstražný trojuholník
  • Rakúsko, Belgicko, Bulharsko, Chorvátsko, Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Nórsko, Portugalsko, Španielsko musia mať vestu s vysokým leskom (reflexnú).
  • Vo väčšine krajín musí byť použitý nastavovač svetlometov, ale vo Veľkej Británii a Írsku musí byť vybavený iba kontinentálnym automobilom.
• dokument
  • Musí mať originálne registračné dokumenty
  • Musíte mať osvedčenie o poistení vozidla
  • Auto bez registračnej značky EÚ musí mať čiernobiely štítok s 1 až 3 písmenami krajiny.
  • Medzinárodný vodičský preukaz nie je v niektorých európskych krajinách povinný pre určité národnosti, je však lacný a môže vám pomôcť vyhnúť sa nepríjemnostiam s vládnymi agentúrami.
• Bezpečnosť
  • Väčšina krajín Európskej únie požaduje, aby všetci cestujúci počas celej cesty používali pásy.
  • V mnohých krajinách musia deti mladšie ako 12 rokov používať detské sedačky.

Ak plánujete byť v EurópePožičanie auta„Potom je lepšie porovnať poplatky v rôznych krajinách vopred, než si ich okamžite požičiavať v krajine príchodu. Medzi krajinami je stále veľký rozdiel v cenách za požičanie auta, najmä pre pasažierov, ktorí si požičiavajú dlhodobo, a niektorí cestujúci kvôli tomu dokonca menia cestovné plány. Napríklad: Ak plánujete cestovať po Škandinávii autom, je spravidla lacnejšie najskôr letieť do Nemecka a potom si v Nemecku požičať auto. V Európe sú autá, ktoré sú relatívne malé, ale energeticky úspornejšie, spravidla manuálnou prevodovkou, takže ak požadujete automatickú prevodovku, musíte to spomenúť pri požičaní auta (spravidla sa vyžaduje dodatočný poplatok).

Celkovo je šoférovanie v Európe stále relatívnedrahéÁno, ceny ropy vo väčšine európskych krajín sa spravidla pohybujú od 1,3 do 1,8 eura a Rusko bude o niečo lacnejšie. A nájomné bude drahšie, 2-3 krát vyššie ako americké nájomné. Existuje mnoho vysokorýchlostných mýtnych staníc a používané systémy sú rôzne. Čoraz viac miest účtuje poplatky za preťaženie a v mestách s najvyššími poplatkami môže parkovné za jeden deň stáť aj 50 eur. Samo riadenie v malých mestách a dedinách je veľmi príjemný a žiadaný spôsob, ale väčšina Európanov si bude myslieť, že požičať si auto napríklad v Paríži, Bruseli a Amsterdame je veľmi smiešne.

bicykel

Európska sieť cyklistických trásEuroveloVrátane 14 trás sú takmer všetky krajiny európskeho kontinentu prepojené. Niektoré trasy ešte nie sú dokončené. V pláne je vybudovať 60 000 kilometrov cyklistických pruhov a teraz je dokončených 45 000 kilometrov.

stopovanie

Lanovky v Prins Bernardplein

V niektorých oblastiach EurópystopovanieČastejšie, najmä v niektorých krajinách východnej Európy. Je to spôsob cestovania, kde môžete stretnúť veľa rôznych ľudí bez toho, aby ste minuli veľa peňazí. Nezabudnite sa však pozrieťTipy na stopovanie。

Upozorňujeme, že ak hovoríte iba anglicky, vo východoeurópskych krajinách budú existovať jazykové bariéry pre stopovanie. V Moldavsku, Rumunsku a na Ukrajine je stopovanie veľmi bežným spôsobom cestovania (a možno budete musieť stáť vo fronte). Je to tiež veľmi výhodné vlakom alebo autom a cena nie je vysoká. V západnej Európe, najmä v Holandsku a Nemecku, je stopovanie zriedkavé (Holandsko a mnohé nemecké krajské vlády poskytujú miestnym vysokoškolákom bezplatnú verejnú dopravu), je však tiež veľmi jednoduché a rýchle.

Jazyk

Znalosť angličtiny sa na európskom kontinente líši, ale vo všeobecnosti platí, že čím viac budete čeliť severu, tým lepšie budete ovládať angličtinu, ako napr.Holandsko, BelgičanFlámsko, najmä vŠkandinávia, Takmer každý môže komunikovať v angličtine (samozrejme, nie každý je obzvlášť plynulý), ale na východe a juhu (obzvlášť mimo veľkých miest) to spravidla neplatí. Nemecky hovoriaca oblasť (najmäRakúsko, Švajčiarske nemecky hovoriace provincie a predtým Západné Nemecko) tiež veľa hovoria po anglicky, ale môžu mať určitý prízvuk. Mimo týchto oblastí znalosť angličtiny v zásade závisí od veku, vzdelania (napríklad študenti v škole alebo práve skončili vysokú školu budú mať lepšiu znalosť angličtiny), vzdialenosti od centra mesta a toho, či pracujete v oblasti súvisiacej s cestovným ruchom.

Staršia generácia, ktorá vyrastala v bývalom východoeurópskom bloku, môže ovládať trochu nemčinu a ruštinu.

existovaťPortugalsko、Španielsko、Francúzsko、TalianskosRumunskoSchopnosť hovoriť alebo čítať románsky jazyk je veľmi užitočná a tiež pomôže, ak ovládate jeden zo slovanských jazykov vo východnej Európe.

Ak potrebujete pomoc, pokúste sa nájsť niekoho o niečo mladšieho, mladšieho ako 40 rokov, najlepšie mladšieho ako 30 rokov, aby s väčšou pravdepodobnosťou hovorili po anglicky, aj keď môžu hovoriť po anglicky bez ohľadu na vek v Škandinávii. A niektorí Nemci alebo starší ľudia kto hovorí po nemecky, môže hovoriť aj po anglicky. Ďalšou možnosťou je nájsť hotelový personál, najmä v oblastiach, kde je ťažšie nájsť anglicky hovoriacich.

Môžete si zariadiť sprievodcu, ktorý vám pomôže prekonať jazykovú bariéru, najmä ak potrebujete cestovať do odľahlejších vidieckych oblastí alebo ak očakávate väčšiu jazykovú bariéru.

ísť si pozrieť pamiatky

U mnohých ľudí je koncept „európskeho výletu“ veľmi nežiaduci a aj keď vám to nepokazí cestu, prinajmenšom to otupí. Napriek tomu, že Európa je skutočne bohatá na zdroje cestovného ruchu a dopravná infraštruktúra je veľmi dobrá, cestovanie je veľmi efektívne a pohodlné, ale ťažké historické dedičstvo Európy je na mnohých miestach tiež ťažko dostupné. Na európskom kontinente je 400 svetových miest prírodného dedičstva, ale to je len špička ľadovca. Takže namiesto toho, aby ste sa cez to ponáhľali, fotografovali, ako „chodíte sem“ v preplnenej aréne, Eiffelovej veži a Big Bene rutinne, je lepšie uviesť niekoľko miest, kam by ste naozaj chceli ísť, a urobiť si podrobný plán. Je veľmi pravdepodobné, že na neznámom mieste medzi týmito dvoma mestami sú scenérie svetovej triedy, na ktoré ste nikdy nepomysleli. Nájdenie týchto dojemných scenérií je navyše oveľa prospešnejšie ako nasledovanie obľúbenej trasy.

Historické a kultúrne zaujímavosti

Európa je kolískou jednej z najvyspelejších civilizácií na svete, vďaka ktorej má dnes Európa úžasné kultúrne dedičstvo.Staroveké GréckoZnámy ako základ západnej kultúry, má obrovský vplyv na jazyk, politiku, vzdelávací systém, filozofiu, vedu a umenie európskeho kontinentu. Staroveké grécke budovy sú po všetkomGréckosTurecko, zahrnúťDelphi、Olympia、Sparťanský、Efez、Lýkiaa tiežAtényzParthenon。

Po starovekom GréckuRímska ríša, Je to jedna z najväčších civilizácií na svete a kedysi vládla veľkým oblastiam Európy, severnej Afriky a Blízkeho východu. prehliadkaRímRímske ruiny (aAréna、PanteónsRímske fórum) Je nasledovať trend. V Španielsku je tiež veľa rímskych ruín, ako naprMerida、Italica、Segovia、ToledosTarragona。TalianskoJe ich 47Svetové dedičstvo UNESCO, Na prvom mieste na svete, po ktorom nasledujeŠpanielsko, Je ich 43.

vlak

• Malebné vlakové trate v Európe

trasa

• Jantárová cesta
• Baltská plavba

Aktivita

hudba

Napriek tomu, že USA a rozvíjajúce sa krajiny stále viac súťažia v hudbe, Európa je stále kolískou klasickej hudby a opery. Mnohé európske hlavné mestá majú niekoľko operných domov „staroby“, v ktorých sú uložené stovky rokov histórie, akoby sa čo vznášalo. z hlbín času sa ozval povzdych. V Európe je veľa hudobných festivalov,RoskildezFestival Roskilde、BudapešťzSzigetský hudobný festivalA opil 195 000 ľudíAnglickoHudobný festival v Glastonbury, Tieto tri hudobné festivaly sú považované za najväčšie, ale existuje množstvo menších hudobných festivalov. A PoľskoHudobný festival WoodstockNapriek tomu, že neexistujú žiadne známe hviezdy a červené koberce, v roku 2011 to prilákalo 700 000 fanúšikov hudby.

Šport

Šport môže byť najdôležitejšou oblasťou európskej integrácie, z ktorej väčšinaProfesionálne športyExistujú európske odbory a v zásade všetky športy majú Pohár majstrov Európy každé dva roky.

• futbalAk ste futbalovým fanúšikom, potom je najpríjemnejšie sledovať hru vášho obľúbeného tímuLiga majstrov UEFAaleboMajstrovstvá Európy vo futbaleTvrdý boj proti najväčšiemu futbalovému klubu na svete. Futbaloví fanúšikovia sa schádzajú v baroch alebo sledujú zápasy doma, zvyčajne majú šatku svojho obľúbeného tímu. Celoeurópske ligy sa spravidla konajú počas týždňa, aby sa zabezpečilo, že národná liga sa bude môcť konať cez víkendy. Vstupenky na najobľúbenejšie tímy sú spravidla vypredané pred niekoľkými týždňami.
• basketbalPaneurópskyEurópska basketbalová ligaJe to najvyššia úroveň profesionálneho basketbalu v Európe. Má tímy z 18 rôznych európskych krajín a najzaujímavejšie basketbalové zápasy mimo NBA. Generálna sezóna je od októbra do januára a play -off je od januára do mája.
• Hádzaná Pozrite sa na každoročné majstrovstvá Európy,Liga majstrov. Aj keď je toto hnutie v krajinách mimo Európy zle pochopené, na európskom kontinente je veľmi obľúbené. Dva páry po 7 ľudí sa navzájom pretnú a potom hodia loptu do brány súpera, ktorá pripomína futbalovú bránu.
• cvičenie na bicykliJe to ďalší šport, ktorý má v Európe vysokú popularitu a je tiež veľmi populárny po celom svete. Cyklistických akcií sú každoročne stovky, ale tri najväčšie akcie každý rok súTour de France、Talianska cyklistikasŠpanielsko na bicykliPri týchto udalostiach sa tisíce divákov pozerali zo stoviek kilometrov tratí. Sezónu organizujú podobné ligyMedzinárodná cyklistická federáciaZabezpečte organizáciu.
• volejbalJe to tiež veľmi populárny šport,Majstrovstvá Európy vo volejbaleOrganizuje sa dvakrát ročne.

lyžovať

Lyžovanie s ikonickými Matterhorn ako pozadie

V Európe je mnoho ideálnych lyžiarskych stredísk;AlpyExistujú najlepšie lyžiarske strediská na svete a v Európe je viac lyžiarskych stredísk ako kdekoľvek inde na svete. Rakúsko a Švajčiarsko majú stovky lyžiarskych stredísk. Medzi ďalšie oblasti alpského lyžovania patrí Francúzsko, Taliansko, Slovinsko, Nemecko, Bavorsko a dokonca aj Lichtenštajnsko. Najväčšia lyžiarska oblasť jeLyžiarska oblasť Puerta del Sol„Skladá sa z 13 prepojených lyžiarskych stredísk vo Francúzsku a Švajčiarsku so 650 kilometrami značených lyžiarskych tratí.

Lyžiarska zábava sa však neobmedzuje iba na Alpy;ŠkandinávskyTakayama má najlepšie rozvinuté lyžiarske stredisko na svete a je najvhodnejšie pre rodinné lyžovanie. Vzhľadom na nízku nadmorskú výšku je však možné len lyžovanie na krátkych tratiach.ŠkótskoK dispozícii je 5 lyžiarskych stredísk:Nevis RangeMá najväčší prevýšenie 556 metrov, pričomGlensheeNajväčší. Jedna možnosť, ktorá vás prekvapí, jeŠpanielskozSierra NevadaJe pomerne veľký a od pobrežia Stredozemného mora je vzdialený len niekoľko hodín jazdy. Lyžovanie trvá až do mája-ráno sa môžete lyžovať a popoludní sa opaľovať na pláži. Na severPyrenejeDokáže lyžovať až do 2 700 metrov nad morom,Domaine TourmaletJe najväčší v tejto oblasti so 100 kilometrami lyžiarskych tratí.

Pretože cena lyžovania vo východnej Európe je nižšia ako v iných častiach európskeho kontinentu, lyžovanie je stále obľúbenejšie, nevýhodou však je, že zariadenia nie sú úplné a dostatočne moderné, ale rýchlosť zlepšovania je veľmi rýchla. . V drahých AlpáchSlovinskoJe to ekonomickejšia voľba,Kranjska GoraNajväčší v krajine. Najvyššia zjazdovka v Karpatoch má 2 200 metrov a je to tiež ďalšie veľmi obľúbené lyžiarske stredisko.Poiana Brasov(Rumunsko, 20 km lanovka[1]）Zakopane[2](Poľsko, 30 km, 20 lanoviek) aJasna(Slovensko 29 km, 24 lanoviek) patria medzi obľúbené lyžiarske strediská v tejto oblasti.

národný park

V kontinentálnej Európe je viac ako 360 národných parkov[3], Vzhľadom na to, že Európa je druhým najhustejšie osídleným kontinentom na svete, nie je to prekvapujúce. Mnoho parkov je veľmi malých, niektoré majú dokonca menej ako 1 kilometer štvorcový, ale existuje aj mnoho veľmi veľkých parkov. IslandskýNárodný park VatnajökullRozkladá sa na ploche približne 12 000 kilometrov štvorcových a je najväčším národným parkom v Európe.Swabartove ostrovyV tesnom závese sú aj národné parky,RuskoUralNárodný park Yugyd VaJe najväčší na európskom kontinente. Celková rozloha európskych národných parkov je približne 98 000 km².

Exteriérové ​​športy

Mnoho miest v Európe je veľmi vhodných pre cykloturistiku. V Európe je veľa miest vhodných na zimné športy a kaňoning.

Nakupovanie

Eurozóna (svetlomodrá jednostranne prijala euro)

eur(Symbol: €; Kód ISO 4217: EUR) je spoločnou menou mnohých krajín Európskej únie. Jedno euro je 100 centov (na ich rozlíšenie sa nazýva „eurocenty“). Euro bolo zavedené v roku 1999 a nadobudlo účinnosť 1. januára 2002. Vďaka tomu nebola výmena peňazí potrebná. Takto to nie je len veľkou výhodou pre obchodné výmeny v celoeurópskom regióne. A taktiež to cestovateľom veľmi prospieva.

Je zaujímavé, že zadné strany euromincí razených v rôznych členských štátoch majú odlišný jedinečný dizajn. Aj keď je reverzný dizajn odlišný, euromince sú v eurozóne zákonným platidlom.

Nie všetky krajiny EÚ prijali euro. Krajiny, ktoré nahradili svoje národné meny eurom, sa spoločne označujú akoEurozóna. Podľa zákona musia všetky krajiny EÚ (okrem Dánska a Spojeného kráľovstva) v konečnom dôsledku používať euro, ale pre nové členské štáty, ktoré práve vstúpili do EÚ, je toto ustanovenie pozastavené do vyriešenia súčasnej hospodárskej krízy v Európe.

Mimo EÚ,Čierna HoraEuro bolo jednostranne prijaté, ale ostatné krajiny si ponechali svoje meny. Aj v európskych krajinách mimo eurozóny je euro všeobecne akceptované, ale nie všetky krajiny a miesta ho akceptujú a výmenné kurzy hotelov a obchodov pre vás nie sú dobré. Mnoho hotelov má ceny v eurách a akceptujú sa aj eurá. Výmenné kurzy zmenární sú spravidla primerané a prijateľné.

nechcemPrijmite menu, ktorá bola odstránená. Aj keď banky vo viacerých krajinách stále prevádzajú tieto meny na eurá, používanie týchto mien je problematické a neexistuje žiadna záruka, že budú prijaté všade. Spravidla musíte svoje osobné údaje zaregistrovať v banke, aby ste predišli praniu špinavých peňazí.

Automatický bankomat (ATM)

Bankomaty v Európe sú široko distribuované. Môžete použiť európske bankové karty a kreditné karty. Bude však účtovaný určitý poplatok (zvyčajne 1% zo sumy výberu, minimálny poplatok je niekoľko eur), a to navyše k výberom hotovosti v zahraničí, ktoré vám účtuje vaša banka. Pred použitím si prečítajte pokyny a tipy vedľa stroja.

V Európe v skutočnosti na klávesnici bankomatov nie sú žiadne písmená.

kreditná karta debetná karta

Používanie kreditných/debetných kariet nie je také vysoké ako v USA (najmä vo východnej Európe), ale taktiež neustále rastie. V kontinentálnej Európe väčšina obchodníkov, ktorí akceptujú kreditné karty, vyžaduje minimálne výdavky. Aj keď má registračná pokladnica automat na kreditné karty, nemusí podporovať národné karty (napríklad: VISA a MasterCard); mnoho európskych obchodníkov prijíma iba miestne karty (tj. Tie, ktoré nemajú karty VISA, MasterCard atď.). Niektoré krajiny vyžadujú, aby obchodníci skontrolovali váš doklad totožnosti, keď transakcia presiahne 50 eur. Mnoho obchodov musí pri použití kreditnej karty predložiť preukaz totožnosti.

Postupne prijalo čoraz viac európskych krajín, najmä Spojené kráľovstvo, Francúzsko, Holandsko, Belgicko a severské krajinyČip plus šifraPokiaľ je čip na kreditnej karte, pri použití kreditnej karty musíte zadať svoje heslo (nie podpis). Všetky obchody, ktoré zobrazujú logá VISA a MasterCard, musia akceptovať tradičné podpisové swipe karty, takže ak obchod najskôr odmietne, môžete požiadať manažéra, aby to vyriešil (väčšina zo stredného konca swipingu kariet, ak nezadáte heslo 20 sekúnd po potiahnutí prstom sa podpis automaticky vytlačí United). Na samoobslužných miestach, ako sú čerpacie stanice a automaty na lístky, však treba zadať heslá.

výmenný kurz

Keďže v tejto Európe, ktorá je veľká asi ako Kanada alebo Čína, je zaplnených 50 zložitých krajín a 28 mien, koloniálne vzťahy medzi Európou a takmer všetkými časťami sveta urobili z Európy najväčšiu osadu na svete. A je to turista destinácia s najväčším počtom ľudí na svete, index je v európskej zmenárni veľmi bežný a devízový trh je najrozvinutejší a najpohodlnejší na svete. Všetky banky si vymieňajú európske meny V rámci Európskej únie banky akceptujú takmer všetky meny, s ktorými sa v zahraničí legálne obchoduje. Existuje tiež mnoho profesionálnych spoločností na výmenu mien, najmä vo veľkých turistických atrakciách, a sú o niečo lacnejšie ako banky. Pretože však bankomaty akceptujú bežné kreditné a debetné karty z celého sveta, mnoho turistov môže priamo vyberať miestnu menu.

Výdavky a dane

Všeobecne povedané, Európska únia je pre väčšinu cestovateľov veľmi drahá. Pri nákupe suvenírov je to spravidla lacnejšie v malých stánkoch ako vo veľkých reťazcových obchodoch. Pri jedení v reštaurácii sa v Európe účtuje mnoho darov (napríklad: voda, chlieb atď.). Väčšina trhových cien tovarov a služieb v tejto oblasti však zahŕňa daň z pridanej hodnoty (DPH). Ak nie ste rezidentom regiónu a chcete vyviesť zakúpený tovar z EÚ, je vám táto časť dane z pridanej hodnoty vratná. Pri nákupe si v obchode vyžiadajte poukaz na DPH a ukážte ho colnici keď odídeš. Aby ste boli spoľahliví, skúste nájsť nákupné centrá alebo obchody so značkami vrátenia DPH.

Stolovanie

Európske kuchyne sú veľmi rozmanité. Existujú kuchyne v chladných severoeurópskych krajinách a teplých juhoeurópskych krajinách. Tieto efekty sú spôsobené predovšetkým značným rozdielom medzi kuchyňami, v ktorých sú dostupné potraviny.

Väčšina kuchynských Európanov má spoločné vlastnosti, ktorými sa odlišuje od ostatných ázijských gurmánskych kuchýň na svete. Mäso je dôležitou súčasťou väčšiny európskej kuchyne. Aj keď ázijský zvyk v kuchyni lepšie podáva pokrmy z rezaného mäsa, mnoho jedál obsahuje celkové kusy európskeho kuchynského mäsa. Steaky a bravčové kotlety sú v európskych kuchyniach obzvlášť obľúbené a zvyčajne sa podávajú v rôznych omáčkach. Pšenica je v európskych kuchyniach najbežnejším zdrojom spotreby škrobu (cestoviny, knedle a pečivo). Zemiaky sa stali hlavným zdrojom spotreby škrobu v rámci európskej kolonizácie USA v rámci Európy.

Môžete si prečítať viac o „jedle“ v kuchyniach všetkých európskych krajín,

Nočný život

Európska tabuľka indikátorov pitia; červená znamená víno, hnedá znamená pivo, modrá znamená vodku a ďalšie destiláty

Európania majú k pitiu relatívne slobodný postoj, aleŠkandinávia(Okrem Dánska) je výnimkou. Vo väčšine krajín je zákonný vek na pitie 16-18 rokov a s pivom a liehovinami sa zaobchádza odlišne. Pitie na verejnosti je vo väčšine častí západnej Európy nielen legálne, ale aj veľmi bežné správanie. Polícia vás vo všeobecnosti namiesto pokút za opité a hlučné správanie varuje. Vo väčšine krajín východnej Európy je pitie na verejnosti zakázané, ale toto správanie nie je zriedkavé. Okrem Britských ostrovov sa nočné kluby zriedka otvárajú pred polnocou. Predtým môžete ísť do baru alebo reštaurácie.

víno

Európa je najväčší svetový vinohradnícky región, Francúzsko je najväčší a najznámejší vinársky región a 5 z 10 najväčších vývozcov vína sú európske krajiny; po Francúzsku nasledujeTaliansko、Španielsko、NemeckoaPortugalskoTakmer všetky európske krajiny majú odlišnú výrobu vína. Výroba vína začala v minojskej civilizácii pred 4000 rokmi a do Európy ju rozšírili Feničania a Rimania. Na rozdiel od iných regiónov, európski vinári venujú väčšiu pozornosť tradícii a terroiru než odrodám hrozna. Európske vína sa vyznačujú skôr regiónmi ako druhmi hrozna, ako napríklad: Chardonnay; to sa líši od ostatných regiónov. Prístup je odlišný. Je to preto, že európski vinári tvrdia, že ich dlhá história prispôsobila ich výrobné techniky konkrétnym regionálnym podmienkam a že na chuť vína majú veľký vplyv aj faktory, ako je zloženie pôdy. Medzi najlepšie a najznámejšie vinárske oblasti v Európe patríBordeaux, Názov tohto veľkomesta sa stal synonymom vína. Ďalšou známou francúzskou vinárskou oblasťou jeBurgundsko (Francúzsky:Bourgogne), ľahnúť siDijonV okolí mesta vyrába nielen červené, ale aj biele víno. Najznámejším vínom je burgundské víno, ktorého červené víno je vyrobené z hrozna Pinot Noir a biele víno je vyrobené z hrozna Chardonnay. Orientovaný na sever, bližšie k Nemecku AlsaskoRegióny a prekračovanie hranícMosel-Oba sú preslávené vysokokvalitnými bielymi vínami. Južnejšie, talianskyToskánskoVyrobené z hrozna SangioveseChiantiVíno je známe aLa RiojaHovorí sa, že je to najobľúbenejšie a najkvalitnejšie víno v Španielsku.

V skutočnosti mnohé názvy vín samotné sú miestnymi názvami svojho pôvodu (aj keď právo EÚ zakazuje používanie miestnych názvov, s výnimkou konkrétnych miestnych názvov). Napríklad šampanské musí pochádzať z FrancúzskaŠampanské, Víno Porto musí pochádzaťPortugalskozPorto, Sherry musí pochádzaťŠpanielskozJerez de la Frontera, Tokaji musia pochádzaťMaďarskozTokaj。

pivo

Napriek tomu, že víno je najobľúbenejším alkoholickým nápojom v južnej Európe, národným nápojom severnej Európy je pivo.Nemecko、Holandsko、BelgickosČeská republikaVarené pivo je najlepšie v Európe a dokonca aj vo svete. Mnoho krajín, najmä turistov z východnej Ázie alebo Severnej Ameriky, zistí, že európske ležiacke pivo chutí ťažšie ako ich vlastné a má vyšší obsah alkoholu.

• V Európe a inde je najobľúbenejšie pivoLežiak, Tento druh piva sa tiež nazývaPlzen, Pôvodom je Česká republikaPlzeňmesto.
• aVeľká Británia、ÍrskosBelgickoPivovar je veľmi využívanýsladV pivovarníckej tradícii môže použitie rýchlo kvasiacich kvasiniek dodať pivu sladkú ovocnú chuť.
• Pšeničné pivoJe veľmi obľúbený v Nemecku, Belgicku a Holandsku a má mnoho druhov. Tradičné nemecké kvasnicové pivo (hefeweizen) je nefiltrované zakalené pivo, zatiaľ čo kristall je filtrované pivo, ktoré vyzerá skôr ako ležiacke pivo. BelgickýčarodejníciPivo má spravidla svetlejšiu chuť a je obľúbenejšie v lete, niekedy s plátkom citrónu na boku pohára.
• StatnýJe to britské a írske pivo, ktoré si Guinness môže kúpiť v kontinentálnej Európe. Silné silné pivo sa vyrába z praženého sladu. Má tmavšiu farbu, silnejšiu chuť a vyšší obsah alkoholu, odtiaľ pochádza aj jeho názov.

Väčšina európskych krajín má svoje vlastné národné značky; napríklad Carlsberg, Heineken alebo Stella. Tento druh piva sa dá kúpiť všade, ale skutočne dobré pivo je spravidla úzko špecializovaná značka. Nie je navrhnuté tak, aby vyhovovalo každému. V posledných rokoch v Európe vyrástli malé pivovary. Ak si chcete skutočne vychutnať sladkosť piva, môžete sa zúčastniť karnevalu, ktorý sa koná v mnohých nemeckých mestách každý október, najznámejším jeMníchovOktoberfest (zvyčajne sa otvára v septembri!).

Ďalšie víno, ktoré majú severské krajiny radi, jecider„Obvykle sa varí s jablkami, plnia sa do fliaš a faucety sú k dispozícii aj v baroch; chuť a obsah alkoholu sú veľmi rozdielne, od zakaleného a hustého (viac ako 8%) po svetlý (pod 4%) a niekedy aj umelé.

Tvrdý alkohol

Vodku, rum a gin je možné kúpiť všade. Obzvlášť rada pije Škandinávia (okrem Dánska), východná Európa a RuskoVodkaAk ste vyskúšali iba Smirnoff alebo Absolut, mali by ste to skúsiť v týchto krajináchVodkaMôžete byť prekvapení, keď zistíte, že vodka je taká vynikajúca. Na iných miestach majú mnohé regióny svoje miestne špeciálne vína. Miestni súdruhovia, ktorí radi pijú, vás radi naplnia týmto vínom a potom čakajú na váš výraz po tom, čo zažijú pálenie v krku a stimuláciu vašich chuťových pohárikov. V podstate v juhovýchodnej EurópeSlivovica(Tiež známa ako Rakia) a na Balkáne (najmä v Srbsku) je silná, ovocná pálenka, zvyčajne vyrobená zo sliviek. Ostatné brandy vyrobené z hrozna, ako napríklad tradičnéBrandy，KoňakaleboVíno z hroznovej šťavyJe veľmi populárny vo Veľkej Británii a juhozápadnej Európe. Grécke a talianske výrobky sú veľmi obľúbenéOuzo/SambucasAbsint je vyrobený z badiánu a cukru, takže má sladké drievko. V severnej Európe je väčšina nápojovPálenka(Alebo Snaps, Aquavit), zvyčajne sa vyrába z kvaseného chmeľu alebo zemiakov, doplnených o miestne tradičné rastliny, ako je fenikel a trnka. Dávajte pozor na tento druh vína, víno je veľmi silné. Nakoniec v Škótsku a Írskuwhiskyveľmi populárne. Napriek tomu, že tieto vína majú zjavné regionálne farby, vo všetkých baroch v kontinentálnej Európe sa nachádza takmer každý druh vína.

pobyt

Kultúra ubytovania v Európe sa líši od krajiny ku krajine, ale väčšina ľudí na celom kontinente spí v hoteloch. Väčšina stredne veľkých miest má aspoň jeden hotel a spravidla existuje niekoľko hotelov za rôzne ceny. Izby sú spravidla drahé: zvyčajne stoja asi 90-300 eur za noc, a ak sa ubytujete v jednom z luxusných hotelov, ktoré má väčšina veľkých miest, cena môže túto cenu dokonca prekročiť. Tieto hotely zvyčajne poskytujú niektoré praktické zariadenia, vrátane televízie, telefónu, raňajok a podobne. Niektoré krajiny (napr.Francúzsko) Existuje aj niekoľko cestných hotelov, ktoré sa trochu podobajú na americké motely.

Vzhľadom na vysoké náklady na ubytovanie sú hotely obľúbené medzi mladými turistami s batohom na chrbte. Majú ich všetky veľké mestá, mimo bežných turistických atrakcií ich však len ťažko nájdete. Hotel stojí asi 15-30 eur za noc, čo je oveľa lacnejšie ako hotel. Kvalita celého kontinentu sa veľmi líši.Východná EurópaHotely v Pekingu sú oveľa lacnejšie ako na západe a niekedy je kvalita oveľa nižšia.

kempovanieJe tiež veľmi obľúbený u Európanov. Rozsah odŠkandináviaŽiadne stopové kempovanie (viac-menej formálne) správne. Ktokoľvek môže kempovať cez noc v zaostalých oblastiach, pokiaľ nie je nič poškodené a plot nie je prekročený, až do fantázie „dlhodobého“ kempovania.NemeckoNa takýchto miestach niektorí ľudia trávia väčšinu času cez víkendy a prázdniny v polotrvalých karavanoch. Kempingy sú zvyčajne lacný a pohodlný spôsob pobytu-niektoré dokonca ponúkajú montované stany alebo karavany, ktoré už spĺňajú väčšinu vašich základných potrieb-ale niekedy, ak nemôžete alebo nechcete, je kempingy trápne jazdiť kam do. Mnoho kempingov má kyvadlovú dopravu, ale nemusia fungovať nepretržite alebo tak často.

Na výber je tiež niekoľko bizarných ubytovaní. existovaťŠvédsko, Môžete spať v hoteli vyrobenom výlučne z ľadu;GréckosTureckoV pieskovcových alebo skalných jaskyniach sú hotely;Čierna HorazSvätý Štefan(Sveti Stefan) je ostrovná dedina, ktorá bola kompletne prerobená na ubytovanie.

Bezpečnosť

Pozri:Bežné podvody

HociUkrajinaNa východe prebieha občianska vojna a teroristické útoky v európskych krajinách vzbudili celosvetovú pozornosť, Európa je však spravidla jedným z najmenej násilných kontinentov. Vo väčšine európskych miest sú hlavnými rizikami pre turistov vreckári a lúpeže. Používanie zdravého rozumu a porozumenia svojmu okoliu môže výrazne znížiť riziko takýchto incidentov. Niektoré krajiny, ako napríklad Rusko a Bielorusko, majú problémy s korupciou a nesprávnym správaním. existovaťTalianskoNa juhu a v Rusku existujú organizované zločinecké skupiny (mafie), ale zapojenie sa do problémov, akými sú turisti, si vyžaduje určité úsilie.

Vreckové krádeže sú bežné v mnohých najnavštevovanejších mestách v Európe a na mnohých miestach predstavujú problém, preto stojí za to urobiť ďalšie opatrenia a chrániť svoje cennosti čo najviac.Barcelona，Rím，Praha，Madrid，ParížsFlorenciaZvlášť preslávené rabovaním horúcich miest.

Alkohol je neoddeliteľnou súčasťou mnohých európskych kultúr a zneužívanie alkoholu môže viesť k násiliu a zlému úsudkuOpitý blázon. Bežne sa v baroch a krčmách s týmito problémami nestretnete, ale v noci vám alkohol môže narobiť problémy na ulici.

Ďalšími problémami kriminality sú užívanie drog a násilie súvisiace s gangmi (vVeľká BritániasFrancúzskoNajbežnejší). Tých pár „problémových oblastí“, ktorým sa treba vyhnúť, sú schátralé predmestia určitých mestských oblastí (najmä v najväčších európskych mestách); v niektorých oblastiach východnej a južnej Európy je skutočne vyššia miera násilnej kriminality, čo môže byť problémom pre miestnych obyvateľov. Veľmi nebezpečné , ale tieto oblasti by nemali upútať pozornosť ľudí na bežných turistov. Stredná a západná Európa sú zvyčajne najbezpečnejšie oblasti.

Pre LGBTgayPostoje davu sa veľmi líšia. Napriek tomu, že väčšina západných krajín povoľuje manželstvo osôb rovnakého pohlavia a má tolerantný vzťah k menšinám (prinajmenšom vo veľkých mestách a metropolách), východná Európa, najmäRuskoPre LGBT cestovateľov to môže byť nebezpečná destinácia.

Napriek tomu, že konkurencia medzi susednými krajinami je zvyčajne na priateľskej úrovni a mnohé európske krajiny majú multikulturalizmus už niekoľko generácií, rasová diskriminácia je v niektorých častiach Európy stále problémom. Zameriava sa na imigrantov a etnické menšiny častejšie ako na turistov, ale v niektorých prípadoch môže nepriateľstvo postihnúť najmä ľudí afrického a blízkovýchodného pôvodu.

Európa môže byť veľmi mestská a husto osídlená, ale má aj divočinu. Na cestách po vidieku, lesoch alebo horách buďte ako vždy pripravení.

etiketa

Etiketa sa medzi krajinami a dokonca aj medzi susednými krajinami veľmi líši a o európskych kódexoch správania vo všeobecnosti nie je veľa čo povedať. Vzhľadom na to, že keď idete na východ, váš postoj býva konzervatívnejší, najmä v Rusku a ďalších častiach bývalého Sovietskeho zväzu. Napríklad vRusko, Aj keď muž nie je romantik, neplačte mu, toto je veľká ilúzia.

Napriek tomu, že kontinent je integrovanejší ako kedykoľvek predtým, mnoho Európanov má silný zmysel pre národnú identitu. Vyhnite sa príliš negatívnemu zovšeobecňovaniu regiónov, ako je napríklad „východná Európa“. V menších krajinách, kde dominujú susedné krajiny, použite správnu terminológiu (napríklad Holanďanom sa nepáči, ak sú označovaní ako[4]Nemci) a etnické menšiny (ako napríklad Baskovia v Španielsku a Francúzsku) sú obzvlášť dôležité. V niektorých krajinách sú krajiny, ktoré tvoria „východnú Európu“ a „Balkán“, stále horúcou témou, pretože ľudia z krajín ako Poľsko nemajú radi spájanie s negatívnymi stereotypmi alebo komunistickou minulosťou. V správnom kontexte môžu byť frázy ako „starý východný blok“ a „bývalý štát Sovietskeho zväzu“ správne, ale pri každodennom používaní sú nepríjemné. „Stredná Európa“ je zvyčajne bezpečným pojmom pre Ďaleký východ. Podobne Estónsko má rád prezývku severná Európa. V prípade pochybností použite názov krajiny.

Väčšina dospelých z Európy sa vyhýba noseniu športového oblečenia, ako sú napríklad baseballové čiapky, mikiny alebo tenisky, pokiaľ sa nevenujú športu alebo nesledujú šport.

Mnoho európskych krajín sa riadi pojmom „ušľachtilá povinnosť“, kde by sa bohatí a mocní ľudia mali správať skromne. Viac ako nešťastní ľudia.

Lekárske ošetrenie

Komunikácia

Ak máte núdzovú situáciu v ktoromkoľvek členskom štáte EÚ alebo vo väčšine ostatných európskych krajín, môžete vytočiť číslo 112, aj keď toto telefónne číslo nie je miestne tiesňové číslo. Podľa práva EÚ musí byť všetkých 112 núdzových stredísk na jeho území schopných preniesť vašu pomoc na anglicky hovoriaceho operátora. Každý telefón, ktorý podporuje GSM (zvyčajne telefón, ktorý je uzamknutý alebo nemá nainštalovanú kartu SIM), môže vytočiť číslo 112.

V niektorých krajinách/oblastiach môže použitie telefónu bez SIM karty na núdzové volanie spôsobiť rôzne výsledky.NemeckosVeľká BritániaNúdzovú pomoc 112 z telefónu bez SIM karty bude pravdepodobne ignorovať.Pri niektorých pokusochDobrovoľníci v Glasgowe sa pokúsili z núdzového hovoru vytočiť čísla 112 a 999 z telefónu bez karty SIM, ale zobrazilo sa iba „Žiadny internet“. Hoci bol signál dostačujúci, hovor na linku 111 (núdzové číslo v Austrálii) poskytol normálnu odpoveď. . Zvlášť si zaslúžite vašu pozornosť, že v niektorých krajinách/oblastiach môže núdzové volanie na skúšobné účely spôsobiť problémy (napríklad v Škótsku je zneužitie núdzového volania trestné). Stručne povedané, neodporúča sa používať telefón bez SIM karty na núdzové hovory, inak môžu nastať vážne problémy.

Nariadenia Európskej únie o roamingu (Eurotarifa) stanovujú, že Európsky hospodársky priestor (vrátane Európskej únie,Nórsko、IslandsLichtenštajnsko), to znamená, že roamingové poplatky účtované operátormi v týchto krajinách/oblastiach nebudú vyššie ako roamingové poplatky v rámci EÚ. Okrem toho existujú predpisy o najvyššej sadzbe dane, viďEurópska únia。