The Diaľnica Anne Beadell je asfaltová dráha, ktorá vedie z Coober Pedy, Južná Austrália do Laverton, Západná Austrália vedie. Geodet Len Beadell ho pomenoval po svojej manželke Anne. Cesta vedie približne 400 km severne od diaľnice Eyre cez púšť Great Victoria Desert a je jediným priamym spojením z Coober Pedy do západnej Austrálie. Diaľnica Anne Beadell je dlhá približne 1 340 km a vedie cez štáty západná Austrália a južná Austrália. Dráha bola položená v rokoch 1953 až 1962.
pozadie
Diaľnica Anne Beadell patrí medzi tzv Bombové cesty. Len Beadell položil svahy v púštnych oblastiach na oboch stranách hranice medzi západnou a južnou Austráliou s Stavebná párty so zbraňami v 50. a 60. rokoch. Slúžili na rozvoj oblastí na vybudovanie infraštruktúry pre testy jadrových zbraní v oblasti Woomera.
príprava
Diaľnica Anne Beadell vedie cez vnútrozemie Veľkej púšte Victoria. Medzi Coober Pedy a Laverton neexistujú žiadne mestá; na svahoch je jedna Cestný dom, ktorá prevádzkuje aj čerpaciu stanicu. Odporúčaný čas cesty je apríl až október; austrálske leto je mimoriadne horúce, s nočnými teplotami hlboko pod bodom mrazu.
Na cestu je potrebné dobre udržiavané a vybavené terénne vozidlo (4WD). Pretože si iba v Ilkurlka Roadhouse Cestujúci musia byť úplne nezávislí, aby mohli nakupovať maličkosti. Na cestu, ktorá bude trvať najmenej štyri až šesť dní, cestujúci potrebuje vodu - približne 6 l denne a osobu - a jedlo vrátane rezervy na tri až štyri dni, odporúča sa minimálne jedno rezervné koleso - dve - a tiež náradie a malé náhradné diely. Hodiť sa môže zdvihák HiJack a kompresor na reguláciu tlaku v pneumatikách. Nemalo by chýbať vybavenie prvej pomoci (v Austrálii zvyčajne nie je súčasťou výbavy požičaného vozidla). Ak nemáte satelitný telefón, nechcete si ho prenajať alebo nemáte so sebou rádio, mali by ste mať aspoň jeden núdzový maják (Epirb) nosiť so sebou.
Cestujúci by mali byť oboznámení s používaním mapy a kompasu. GPS nie je nevyhnutne potrebné. Mapový materiál publikovaný spoločnosťou Hema-Verlag je ideálny Great Desert Tracks Central Sheet Map Hema o. Mapa vydaná kanceláriou RAA (Royal Automobile Association of South Australia) v Port Augusta Flindersov rozsah a Outback je zadarmo pre členov ADAC a pokrýva juhoaustrálsku časť Anne Beadell Highway, atlas publikovaný spoločnosťou Quality Publishing Australia Cesty a cesty západoaustrálska časť.
Svah je často piesčitý. Na západ od západnej austrálskej hranice pretína niekoľko hrebeňov nízkych dún; inak vedie v údoliach dún, ktoré sa zväčša rozprestierajú v smere východ - západ. Profily podobné vlnitému plechu (Zvlnenie) striedať s niekoľkými priechodmi a výplachmi z mäkkého piesku. Diaľnica je miestami po oboch stranách hranice veľmi úzka.
Na jazdu po diaľnici Anne Beadell a na prenocovanie po zjazdovke je potrebných päť povolení:
- Zakázaná oblasť Woomera Vydávanie tranzitných povolení. Pri plánovaní traverzu Veľkej púšte Victoria by sa malo uvažovať už skoro Domovská stránka ministerstva obrany Skontrolujte, či je oblasť Woomera uzavretá pre nečlenov ozbrojených síl.
- Tallaringa Conservation Park (náklady: vstupné a kemping) alebo Desert Park Pass Správy juhoaustrálskeho národného parku: E-mailová adresa správy parku: [email protected],
- Ochranný park Mamungari, predtým Nepomenovaný ochranný park (náklady: vstupné): E-mailová adresa správy parku: [email protected],
- Rada Maralinga-Tjarutja Domovská stránka domorodého spoločenstva.
- Ministerstvo pre domorodé záležitosti Žiadosť
O povolenia je možné ľahko požiadať e-mailom a sú vydané do niekoľkých dní. Poplatky je možné zaplatiť kreditnou kartou.
Cestné podmienky by mali byť pred odchodom skontrolované na príslušných policajných staniciach v Coober Pedy alebo Laverton. Zrušenie registrácie / opätovná registrácia nie je nutná a nežiaduca.
dostať sa tam
Na Coober Pedy sa dá dostať zo severu a juhu cez Stuart Highway, z východu od William Creek cez William Creek a z Oodnadatta cez Kempe Road. Z Adelaide je tiež možné cestovať Ghanom alebo lietadlom, vlak však zastaví asi 40 km západne od mesta.
V Coober Pedy sú všetky potrebné zariadenia potrebné na prípravu na prechod cez Veľkú púšť Victoria - čerpacie stanice, supermarkety, lekári, drogéria / lekáreň a dve požičovne automobilov.
Coober Pedy má asi 3 500 obyvateľov a často sa o ňom hovorí ako o opálovom hlavnom meste Austrálie. Za pozretie stoja podzemné kostoly a apartmány v Coober Pedy. Pobyt by sa mal využiť na návštevu opálovej bane; sú odporúčané Tomova opálová baňa (Nemecký vlastník) a Baňa Old Timers. Je tiež možné prenocovať v podzemí.
Šoférovať
Stanica Coober Pedy - Mabel Creek
Z centra mesta Coober Pedys trasa vedie na diaľnicu Stuart, po ktorej vedie severne okolo letiska. Asi po 5 km pri značke Mabel Creek sa vľavo rozvetvuje štrková cesta, po ktorej idete. Najprv cesta vedie cez sutinové kopce hľadačov opálu. Tých je čoraz menej, až nakoniec na oboch stranách cesty začne rovná, riedko zarastená púštna krajina. Po 40 km diaľnica križuje cestu Ghan. Za traťou vedie cesta 90-stupňovou pravotočivou zákrutou a vpravo je vidieť zastávku Manguri, čo je železničná stanica Coober Pedy.
Po ďalších 7 km sa cesta odbočuje doľava na Mabel Creek Homestead. Na statok je možné vstúpiť iba so súhlasom majiteľa alebo v prípade núdze. Cesta cez pozemok patriaci k usadlosti je však povolená bez povolenia za predpokladu, že sú dodržané pokyny na značkách pozdĺž cesty. Diaľnica Anne Beadell je dobre vyvinutá štrková cesta, po ktorej sa dá bez problémov jazdiť.
Stanica Mabel Creek - Tallaringa No
Od značky choďte 1,7 km na križovatku - doľava k Mabel Creek Homestead, doprava k Mt. Clearance Homestead - prejdite to a po ďalších 700 m odbočte doľava. Po 2,1 km sa dostanete na pôvodnú cestu po diaľnici Anne Beadell a odbočíte na ňu doprava. Väčšinou mŕtva rovná cesta sa dostane na letisko po ďalších 17 km. Teraz je k plotu dingo ešte 56 km.
Na trase opakovane prechádzate bránami, ktoré majú zostať v stave, v akom ste ich našli; tj. ak sa musia otvoriť, mali by sa tiež znova zavrieť. Cestné podmienky sa dramaticky zhoršujú po opustení usadlosti Mabel Creek. Vlnky sú pravdepodobne najtvrdšie v celej Austrálii. Pozemok až po plot dingo patrí stanici Mabel Creek. Pri plote dingo odbočuje diaľnica Anne Beadell vľavo a smeruje dve míle na juh. Potom je prekročený plot dingo a ide späť tri kilometre. Týchto šesť kilometrov je vynikajúcich na jazdu; bohužiaľ existuje rýchlostný limit.
Začína sa to hneď pri plote dingo Záchranný park Tallaringa. Diaľnica teraz vedie v smere západ-juhozápad väčšinou cez údolia dún a je v zlom stave. Nízke duny sú pokryté púšťou Karrajong, akáciami a púštnym eukalyptom. Medzi stromami sa rozprestierali púštne trávy a kroviny. Ak púštne dno nie je zarastené, môžete vidieť austrálsku „červenú zem“. Zarastené oblasti pevniny sa znova a znova striedajú s kamennou púšťou. Asi po 59 km sa dostanete k vrtu Tallaringa (Tallaringa No). Kempovanie je povolené v parku na voľných miestach po oboch stranách cesty, ktoré nie sú ďalej ako 50 m od trasy. V blízkosti vrtu sú vhodné nocľahy. Skutočný vrt je 500 m naľavo od trate.
Tallaringa Well - Emu Junction
The Záchranný park Tallaringa je určený na ochranu suchej zóny typickej pre vnútorné austrálske púšte. Okrem už spomenutých rastlín je zaujímavý aj živočíšny svet: často sú viditeľné klokany a dromedáre a zriedka aj dingo. Málokedy uvidíte plazy, niekedy jaštericu monitora alebo hada. Medzi vtákmi prevládajú lesklé a alexandrové andulky, niekoľko druhov dropov sa cíti ako doma v hustom podraste.
Po opustení studne Tallaringa sa diaľnica Anne Beadell stáča na západ-severozápad. Cestu stále určujú veľmi veľké zvlnenie, na ktorého prechod nie je vhodná (mierna) rýchlosť. Otrasy sú rovnako prudké pri každej rýchlosti. Po 46 km sa dostanete na značku 654 a po ďalších 15 km sa dostanete na značku 653. Tieto značky boli pripravené stavebnou stranou Gunbarrel a obsahujú informácie o smeroch a vzdialenostiach. Po celkovo 108 km sa diaľnica Anne Beadell dostane na miesto, kde britské ozbrojené sily v roku 1962 odpálili dve jadrové zbrane.
Obchádzka Ground Zero
- Cesta vpravo vedie k dvom obeliskom - totemy 1 a 2, ktoré označujú nulové body. Nula bodov sa dá spoznať aj podľa miernych priehlbín, ktoré boli vytvorené detonáciami. Sem tam uvidíte trochu roztavenej ocele. Údajne oblasť už nesvieti. Cesta vľavo vedie na malý kopec, z ktorého boli pozorované detonácie.
Teraz je to k Emu Junction 17 km. Osada emu už neexistuje. Na križovatke sa trať odbočuje na juh k diaľnici Eyre; priechod je však zakázaný. Odbočte doprava na letisko Emu Junction Airfield, ktoré využívajú ťažobné spoločnosti. V blízkosti zariadenia Emu Junctions sa nachádzajú dobré miesta na pobyt.
Spojenie Emu - hranica s juhom / západnou Austráliou
Po opustení križovatky Emu Junction sa diaľnica Anne Beadell zužuje a krivkuje. Aby ste sa vyhli poškodeniu vonkajších spätných zrkadiel, je vhodné ich aspoň sklopiť; lepšie ich odskrutkovať. Kvôli konárom, ktoré často vyčnievajú ďaleko na cestu, sa môžu ľahko na laku automobilu vyskytnúť škrabance. Cesta pôvodne pokračuje v smere západ - severozápad, neskôr západným smerom. Priechody z extrémneho vlnitého plechu sa striedajú s piesočnatými úsekmi. Málokedy sú tu kamenisté alebo skalnaté úseky. Asi po 51 km prídete k rázcestiu v ceste Anny. Diaľnica sleduje cestu vľavo. Cesta vpravo sa nazýva Mt Davies Road a vedie ponad Spoločenstvo Pipalyatjara do Warburton Road (520 km). Len Beadell a stavebná strana Gunbarrel buldozovali túto časť diaľnice Anne Beadell Highway zo stanice Mabel Creek do Anne's Corner za dva mesiace začiatkom roka 1953 a v novembri 1957.
Po 75 km diaľnica dosahuje hranicu Ochranné parky Mamungari. V roku 2011 bola hranica parku ešte označená štítkom s pôvodným názvom Nepomenovaný park ochrany označené. Mamungari CP je svetová biosférická rezervácia; Pozostáva z červených piesočných dún a soľných jazier - chránená je typická fauna a flóra Veľkej púšte Victoria. Park má veľký kultúrny význam aj pre domorodé obyvateľstvo, ktoré sa o park stará spolu so Správou národného parku juhoaustralskej národnosti. Cestné podmienky sú stále zlé kvôli extrémnym profilom z vlnitého plechu. Svah vedie dlhými údoliami dún, ktorých duny sú pokryté krovím spinifex, mulga a akácia. Po 17 kilometroch sa cesta dostane na Vokes Hill Corner. Cesta, ktorá odbočuje doľava, vedie cez Cook, osadu Ľudia z Maralinga Tjarutja, do Eyre Highway (370 km). Túto cestu je možné používať iba s dodatočným povolením. Na križovatke sa nachádza kniha návštev, s ktorou Spoločenstvo Maralinga Tjarutja chce určiť počet cestujúcich.
Krajina sa mení len málo; diaľnica sa stáva ešte užšou a krivolakejšou. Po 170 km sa dostanete na západnú austrálsku hranicu. Tu tiež končí Mamungari CP. Kemp je povolený do 100 metrov po oboch stranách diaľnice Anne Beadell. Medzi pozdĺžnymi polohami 129 ° 20'E a 129 ° 48'E je úplne zakázané. Asi kilometer predtým, ako sa diaľnica dostane do západnej Austrálie, križuje väčšinou suché Hadie jazerá. Na východnom brehu sú veľmi dobré nocľahy. Úsek z kopca Vokes k hranici bol Stavebná párty Dokončené v roku 1962.
Hranica juh / západná Austrália - Ilkurlka RH
Po prechode cez Hadie jazerá diaľnica Anne Beadell sa dostáva do západnej Austrálie. V blízkosti hraníc je značka Spoločenstvo Tjuntjunjara, na ktorých sú opísané vzdialenosti k štyrom možnostiam kempingu a ich vybaveniu. Prenocovanie je na miestach 1, 3 a 4 bezplatné. Diaľnica Anne Beadell nesie meno aj od hraníc v západnej Austrálii Serpentine Lakes Road a vedie cez na západ od Ilkurlka Road House Natívna oblasť názvu Spinifex.
Po prekročení hranice sa zmení aj časové pásmo. Hodiny musia byť posunuté dopredu o hodinu a pol. Upozorňujeme však, že južná Austrália prijala letný čas, západná Austrália nie a podmienky na ceste západne od hranice sa dramaticky zlepšujú. Svah sa stáva piesočnatým a Zvlnenie zmenšovať sa. Po otrase v južnej Austrálii sa zdá, že sa vznášate. Zostáva však úzky. Diaľnica Anne Beadell vedie všeobecne na západ približne 50 míľ medzi dunami veľkej púšte Victoria. Potom ubehne asi 40 km severozápadným smerom a pretína sériu dún. Nie sú vyššie ako desať metrov. Stúpania a klesania sú piesočnaté, ale nie hlboké. Napriek tomu by mali byť pri vysokej rýchlosti skrížené čo možno najviac vľavo na nízkom prevodovom stupni. Po prechode cez duny sa cesta stáča opäť na západ.
Po celkovo 165 km sa dostanete na križovatku s Aboriginal Business Road. Túto cestu je možné používať iba s dodatočnými povoleniami. Toto je naľavo na západ od križovatky Ilkurlka Roadhouse. Roadhouse je otvorený od pondelka do soboty od 8:00 do 17:00. Mimo otváracích hodín je možné dohodnúť si služby telefonicky (Tel.: (08) 9037 1147). Pretože od motorestu spoločenstvá domorodých obyvateľov Tjuntjunjara Ľudia v okolí sú zásobovaní, dostanete tam všetok tovar pre každodenný život; ceny zodpovedajú tomu. Liter nafty stál v roku 2012 2,70 AUD / l. Pri motorestu sa nachádza kemping. Sú tam sprchy a toalety. Poplatok za noc je 10,00 AUD, iba sprcha stojí 3,00 AUD.
Ilkurlka RH - Neale Junction
Diaľnica Anne Beadell pokračuje na západ. Je to niekedy kamenité a už nie také úzke a krivky. Taktiež už nie sú duny na prechod. Na niektorých miestach vedie kilometre priamo cez púšť. Asi po 59 km prídete k značke smerujúcej k vraku lietadla vpravo.
Obchádzka vraku lietadla
Dráha k vraku lietadla je jemný piesok, na dunách hlboký piesok. Duny sú vysoké až šesť metrov a vedú smerom na východ-západ. Východy / príjazdové cesty na severných svahoch sú strmšie ako na južnej strane. Celkovo je dĺžka obchádzky niečo viac ako 8 km alebo 18 dún. Po trati sa jazdí ľahko, iba príjazdové cesty sa niekedy kľukatia. Lietadlo patrilo ťažobnej spoločnosti a havarovalo tu 28. januára 1993. Niektorí zo štyroch väzňov boli ťažko zranení. Až v roku 1995 bola vytvorená dráha k vraku. Lietadlo bolo po náraze úplne neporušené, rozbité boli iba prístroje. V priebehu rokov vandali vykradli motory. Čoraz viac častí vraku zmizlo, pretože veľa návštevníkov si so sebou odnieslo jediný suvenír.
Svah vedie väčšinou západným smerom, často mŕtvy aj niekoľko kilometrov priamo. Vegetácia po stranách ustupuje, takže cesta vyzerá širšie. Terén je pevný a umožňuje vyššiu rýchlosť ako predtým; Profily z vlnitého plechu sú krátke a majú iba nízke vlny. Asi po 44 km sa diaľnica Anne Beadell dostane na hranicu prírodnej rezervácie Neally Junction a po ďalších 47 km bývalá rozjazdová dráha, na ktorej severnom konci môžu cestujúci vidieť skalné umenie pôvodných obyvateľov. V blízkosti dráhy je nocľah.
Po ďalších 25 km sa dostanete Neale Junctionktorí uprednostnili križovatku s Diaľnica Connie Sue. Táto trať vedie z Rawlinna (330 km) pri Transaustrálska železnica na juhu po Warburton (330 km) pri Great Central Road na severe. Názov trate je pomenovaný po dcére Lena Beadella a križovatku pomenoval po svojom synovi. Asi 500 m ďalej na západ sa nachádza nocľah s jednoduchým sociálnym zariadením.
Neale Junction - Laverton
Diaľnica Anne Beadell sa teraz rozširuje. Podložie tvorí pevný piesok - skalné alebo kamenisté časti sú zriedkavé. Každú chvíľu vás výplachy donútia jazdiť pomaly. Po dažďoch sa trať mení na šmykľavú pristávaciu dráhu pre bahno. Ak vás prekvapia silné dažde, je vhodné nejazdiť ďalej. Zjazdovka je zvyčajne suchá najneskôr po dni a je možné v nej bezpečne pokračovať v jazde.
Trať teraz vedie nasledujúcich 47 km všeobecne západným smerom a kilometre priamo cez púšť. Potom sa dostanete na križovatku vľavo. To je Ranson Lake Roadktorá vedie pozdĺž rovnomenných jazier do Lavertonu (375 km), ale používa sa ešte menej často ako diaľnica Anne Beadell. Diaľnica Anne Beadell sa stáča na severo-severozápad a k ďalšej križovatke sa zhruba po 40 kilometroch pred pohorím Norton Craig Range. Trať pokračuje doprava, teraz severozápadným smerom a po 19 km dosiahne križovatku, kde odbočíte doprava na väčšinou suchú Jazero Yeo môže šoférovať. Diaľnica Anne Beadell križuje križovatku a po ďalších 31 km sa dostanete k ruinám statku Yeo Homestead.
O ruiny sa teraz stará správa národného parku po tom, čo sa ich začiatkom šesťdesiatych rokov minulého storočia musel pre nedostatok vody vzdať majiteľ farmy pre dobytok a ovce. Ruiny sú dobre zachované a ponúkajú veľmi dobré ubytovanie na noc.
Sklon sa teraz stáča opäť na západ. Najbližších asi 65 km k Yamarna Homestead trať sa zužuje a je trochu neprehľadná. Mnoho ciest križuje diaľnicu Anne Beadell alebo z nej vedie po oboch stranách. Stránka patrí k ťažobnej spoločnosti, ktorá tu ťaží minerálne zdroje, a stanovila nespočetné množstvo trás, ktoré vedú všetkými smermi. Je to tu dôležité: vždy sa držte všeobecne západným smerom a zostaňte na hlavnej ceste. Yamarna Homestead opäť ponúka ubytovanie na noc.
Diaľnica Anne Beadell vedie priamo na západ od usadlosti Yamarna na Cesta White Cliffs Yamarna Road. Cesta je široká a dobre vyvinutá, spevnená a pravidelne udržiavaná štrková cesta. Po približne 145 km sa dostanete k vchodu do Lavertonu. Diaľnica Anne Bedeall sa končí alebo začína tu:
bezpečnosť
- Štýl jazdy:
- - Aj keď sa hustota vozidiel zvyšuje iba v hlavnej sezóne - v austrálskej zime - až na 8 vozidiel za deň, rýchlosť by mala byť v mŕtvom uhle znížená, aby bolo možné včas zabrániť protiidúcej premávke alebo zastaviť.
- - Pri jazde na vlnitej lepenke, ktorej vlny sú veľmi výrazné na kilometre medzi stanicou Mabel Creek a hranicami s južnou Austráliou, sa odporúča znížiť tlak v pneumatikách pre pohodlnejšiu jazdu.
- Pri stretnutí s divými zvieratami by ste mali jazdiť so zvýšenou pozornosťou:
- - Klokani a emu často bežia popri vozidle v rovnakej výške a potom prechádzajú cez ulicu samovražedným spôsobom priamo pred vozidlo.
- - Ťavy často využívajú svah a neopúšťajú ho ani po trúbení alebo strkaní. Jediná vec, ktorá pomáha, je trpezlivosť.
- - Hady a jašterice sa rady vyhrievajú na svahoch. Keď sa vozidlo priblíži, utekajú ľubovoľným smerom, a to aj pred vozidlom. V prípade spozorovania znížte rýchlosť a nechajte plazom uniknúť.
- Musia sa prísne dodržiavať predpisy pre zaobchádzanie s ohňom. Pri parkovaní vozidla by nemal byť pod vozidlom Spinifex, pretože táto tráva sa môže vznietiť na horúcom výfuku. Po dlhých jazdách po zarastenom páse uprostred cesty by sa malo skontrolovať, či sa na podlahe vozidla nazhromaždilo veľa semien a tráv a tieto by mali byť odstránené.
- Členenia:
- - Určite zostaňte pri vozidle. Auto je lepšie rozpoznateľné zo vzduchu ako ľudia.
- - So satelitným telefónom je možné problém podrobne opísať a pomôcť pri jeho zameraní.
- - Všeobecné (rádiové) tiesňové volanie sa vysiela s Epirb. Spravidla je potom zamestnanec vyslaný do vozidla z neďalekej farmy, aby zistil, čo sa stalo. Namiesto toho sa často používa vrtuľník.
výlety
Laverton je malé západoaustrálske mesto vo vnútrozemí na okraji Veľkej púšte Victoria. Po 1350 km prevažne zlých svahov sa jazde po asfalte cíti ako kĺzanie po pokojnej vode. V Lavertone sú čerpacie stanice, hotel a motel a kemping. K dispozícii je tiež supermarket. Je tu malá nemocnica pre lekárske pohotovosti.
Z Lavertonu vedú dve cesty rôznymi smermi: predtým, ako sa dostanete do mesta, odbočí doprava Great Central Road z toho cez Warburton (355 míľ) a Národný park Uluru Kata Tjuta (1167 km) do Červeného centra do Alice Springs (1603 km) vedie.
Spevnená cesta vedie na západný koniec dediny Laverton-Leonora-Road na Leonoru (125 km) a Diaľnica Goldfields cez Menzies (230 km) do Kalgoorlie (362 km).
literatúry
- Otmar Lind, Andrea Niehues: Príručka Austrálie Outback, 4. vydanie. Cestovné know-how Edgar Hoff Verlag, Rappweiler 2008, ISBN 978-3-923716-24-1 .
- Rob van Driesum: Outback Australia, 3. vydanie. Lonely Planet Publications Pty Ltd, Footscray 2002, ISBN 1-86450-187-1
