Stuart Highway - Stuart Highway

Kurz diaľnic Stuart

The Stuart Highway je hlavná cesta v Austrálii. Križuje v smere sever - juh Severné územie a Južná Austrália a väčšinu času vedie austrálskym vnútrozemím so zaujímavými zastávkami, ako sú opálové polia a červený stred. Spolu s prístupom z Adelaide sa volá aj trasa Explorer's Way.

pozadie

Diaľková značka v SA

Názov diaľnica nesie meno škótskeho prieskumníka John McDouall Stuartktorý ako prvý Európan v roku 1862 prešiel austrálskym kontinentom z juhu na sever. O desať rokov neskôr bola na jeho trase postavená transaustrálska telegrafná linka.

Samotná cesta dlhá približne 2 700 kilometrov je zjazdná od roku 1907, počas druhej svetovej vojny bola rozšírená a čiastočne odložená, potom sa v 80. rokoch vyrovnala a vydláždila; dnes sa po nej dá ľahko jazdiť bežnými vozidlami. V priemere je každých 200 km parkovisko, ktoré niekedy pozostáva iba z piknikového stola a odpadkového koša, ale niekedy aj z benzínovej pumpy s rohovým obchodom (motorestom).

Značenie

príprava

Väčšina trasy vedie cez vnútrozemie, takže je potrebné urobiť niekoľko preventívnych opatrení:

  • V nádrži majte vždy dostatok paliva, čo znamená, že tankujete pri každej (!) Príležitosti.
  • Vozík by mal byť bezpečný, dobre udržiavaný a spoľahlivý.
  • Vezmite si so sebou dostatok vody. Nielen na jeden deň s fungujúcou klimatizáciou, ale naozaj dosť.
  • Rezervné koleso, skrinka na náradie, vybavenie prvej pomoci, ťažné lano a ďalšie náradie pomáha nielen pri vašich vlastných problémoch a poruchách, ale pomáha aj ďalším účastníkom cestnej premávky, ktorí sa pokazili, čo je vo vnútrozemí stále živá prax!
  • Mobilné telefóny nemajú nepretržitý príjem, možno si budete musieť požičať satelitný telefón.
  • Prechody s divočinou sa zvyčajne konajú od „súmraku do úsvitu“ (súmrak a noc) a potom sú veľmi rozsiahle, preto naplánujte úseky tak, aby ste jazdili iba cez deň.
  • Dotaz na súčasné podmienky na ceste: Cestné podmienky Austrália, Podmienky pre cesty mimo oblasti Južná Austrália, Správa o ceste na severnom území
  • Pri plánovaní by malo byť včas na Domovská stránka ministerstva obrany Skontrolujte, či je oblasť Woomera uzavretá pre nečlenov ozbrojených síl.

dostať sa tam

Vstup na juh od 305 km Adelaide o Port Wakefield Road (Princes Highway A1) alebo z miest ďalej na východ, ako sú Melbourne a Sydney. Okrem toho po diaľnici Eyre z miest západnej Austrálie ako Norseman alebo Perth.

Vstup na sever cez Darwin, napríklad miestne medzinárodné a národné letisko.

Populárnym variantom je aj trasa s turistickým vláčikom Ghan na cestu a inú trasu s požičaným vozidlom.

samozrejme

Kurz je opísaný tak, ako cestoval John Stuart - z juhu na sever. Kilometre sú približné hodnoty, v Austrálii na jednom alebo na druhom viac alebo menej nezáleží.

Port Augusta

Na juhoaustrálskych cestách je diaľnica Stuart A87

V Port Augusta to ide Kniežatá diaľnica v Eyre Highway oba patria do Národná diaľnica 1ktorá obieha celú Austráliu blízko pobrežia. Od tohto bodu sa začína diaľnica Stuart.

Port Augusta je prístavné mesto v zálive Spencer s dlhou železničnou históriou, bolo východiskom úzkorozchodnej železnice do Alice Springs a neskôr prestupnej stanice z normálnych na úzkorozchodné vlaky. Diaľkové vlaky zastavujú dodnes Indicko-tichomorské a Ghan na vlakovej stanici (na tratiach s normálnym rozchodom). Nachádza sa tu aj múzejná železnica Železnica Pichi Richi, ktorá jazdí po starých úzkorozchodných tratiach z mesta cez rovnomenný priesmyk do Quornu.

Asi 40 km severne od mesta je veľká 950 km² Národný park Flinders Ranges v pohorí Flinders: drsné horské hrebene, hlboké rokliny, slnkom spálené údolné oblasti, červená guma eukalyptového typu, rôzne druhy akácie, veľa vtákov, klokani žltoonosí.

174 km do Pimby

Trasa na Pimbu vedie severo-severozápadným smerom medzi veľkými jazerami, z ktorých bohužiaľ nič nevidíte, iba na východe ako panorámu vidíte pohorie Flinders.

Pimba Samotný so svojimi 50 obyvateľmi je menej ako dedina, ale má budovu „Spud's Roadhouse“, ktorú založil Spud Murphy v roku 1969, a tu môžete tankovať, nakupovať a jesť vo vonkajšej atmosfére. Sám Spud zomrel v roku 2007, žije však vo svojom domčeku.

Výstražná značka na výluke vo Woomere

Okrem toho Borefield Road (B97) od:

  • Po iba 7 km ste už v Woomera, ktorá bola do roku 1982 zakázanou zónou ako testovacie zariadenie pre vzdušné a vesmírne experimenty. V rokoch 1955 až 1963 sa v tomto mieste nachádzala britská skúšobňa jadrových zbraní. Niektoré časti zariadenia a múzeá je možné navštíviť, iné sú stále v prevádzke alebo stále zatvorené (napr. Trhacie miesta pre starú muníciu), pozri Woomera na webe. K dispozícii sú aj nocľahy vo Womere.
  • Potom je to ešte ďalej na B27 Roxby Downs (Mesto baníkov olympijskej priehrady), opálové polia Andamooka a Olympijská priehradná baňa (Urán, meď, zlato, striebro).
  • Po 205 km cesta vedie na Oodnadatta Trackktorá bola kedysi tradičnou domorodou obchodnou cestou (dnes poľná cesta) a tiež na tejto trase Ghan by mali kráčať: zvyšky železnice sú stále viditeľné, veľa prameňov, niektoré kempingy. Trať môžu viesť ako slučku vozidlá s pohonom všetkých kolies, znovu sa pripája k diaľnici Stuart Highway v Coober Pedy alebo Marla.

112 km do Glendambo

Trasa do Glendambo vedie k veľkému soľnému jazeru Jazero Gairdner (Tretie najväčšie soľné jazero v Austrálii s predĺžením 160 km o 48 km a rozlohou asi 4350 km² s soľnými vrstvami hrubými až 1,20 metra) a pozdĺž rovnomenného národného parku.

V Glendambo je tu čerpacia stanica, motel, kemping a reštaurácia Woolshed. Sydney Morning Herald na miesto

Krátko za dedinou odbočuje vľavo nespevnená, ale ľahko priechodná cesta Kingoonya vypnuté, teraz je tu ďalší hotel. V roku 1982 bola diaľnica presunutá odtiaľto do Glendamba a odvtedy bola malá osada mestom duchov. Indický Tichý oceán a The Ghan stále jazdia autom, ich trasa sa rozdeľuje iba pár kilometrov za nimi.

Z Kingoonya vedie trať s pohonom všetkých kolies k jazeru Gairdner. Prístup k slanému jazeru nie je v najlepšom prípade ľahký Mount Ive Station Choďte na (veľká stanica na chov oviec) a pri „Ponorke“ odbočte doprava, tam je tiež možný kemp. Od stanice je to k soľnému jazeru ďalších 30 km. Používa sa tiež na rýchlostné rekordy motorových vozidiel, ktoré sa skôr nazývajú rakety na kolesách ako automobily (preteky sa konajú v marci, keď je jazero bezpečne suché).

254 km do Coober Pedy

Trojjazyčný varovný signál na ceste do Coober Pedy
Varovný signál nezabezpečených prielezov

Pokračuje na sever, trasa je teraz veľmi pokojná a ospalá, spestrenie prináša iba niekoľko miest odpočinku, po ceste už nie sú žiadne možnosti tankovania.

Coober Pedy sa ohlasuje malými kopcami, alebo skôr hromadami, ktoré vznikli banskou činnosťou miestnych hľadačov opálu, mesto sa označuje ako Opálové hlavné mesto sveta. Bane a podzemné budovy (dogouts) sú hlavnými lákadlami miesta, opály si môžete samozrejme kúpiť alebo si ich sami prehrabať. Toto miesto má niekoľko miest na pobyt a odpočinok, supermarket otvorený 7 dní v týždni a čerpacie stanice.

Výlety:

  • do Dingo plot, plot, ktorý má udržať divoké austrálske psy ďalej od pasienkov, asi 10 km po poľnej ceste
  • 18-jamkové golfové ihrisko bez trávy, 3 km za dedinou
  • the Únikové cesty, bizarná krajina 33 km severne
  • Spustiť poštu - jazdiť s poštárom jeden deň

V Coober Pedy sú dve ulice, ktoré sú vhodné iba pre vozidlá s pohonom všetkých kolies. Ide to na východ Oodnadatta Track, na západ cez Diaľnica Anne Beadell do Západná Austrália.

154 km do Cadney Homestead

Chodník pokračuje ponad rovinatú púštnu krajinu, po 60 km sa trasa Ghanu vracia späť na cestu. Inak sa alternácia nekoná do Cadney Homestead objaví sa ako milé prekvapenie, takpovediac oáza v púšti.

Prístavný objekt na letisku súbežne s cestou ponúka motel, kemping s (od 25 AUD) a bez elektriny a miesta pre stany (bez tieňa), plus sprchy, malý bazén a plochy na grilovanie. Ponuku dopĺňajú reštaurácia a bar Cattleman’s. Vzrušujúce sú aj vozidlá, ktoré zastavujú alebo jazdia okolo zastávky nákladného vozidla, napr. B. dlhé cestné vlaky.

Môžete to urobiť od Cadneyho Maľovaná púšť dojazd (rozchod všetkých kolies).

81 km do Marly

V Marla spĺňa Oodnadatta Track na diaľnici Stuart.

159 km k hranici medzi NT a SA

Hraničné značenie
Na severoaustrálskych cestách je diaľnica Stuart 87, neskôr 1

Na ďalšej trase sa krajina pomaly mení, Zem je čoraz viac načervenalá, blíži sa červený stred. Ide to tiež nenápadne trochu do kopca.

The hranica medzi južnou a severnou Austráliou je označená odpočívadlom s veľkým značkovacím kameňom. Sú tu zakryté piknikové stoly, nádrže na pitnú vodu, toalety a niekoľko informačných tabúľ. Pretože tu prechádzate cez vnútornú austrálsku hranicu, vyžaduje sa od vás aj likvidácia ovocia (napr. Banánov) a semien (napr. Z obilia) (dovozné obmedzenia z dôvodu karanténnych predpisov).

20 km do Kulgera

Hneď za hranicami leží Kulgera s benzínovou pumpou, motelom, kempingom a obytným autom, ako aj Múzeum priekopníkov Kulgeraktorá je zriadená v usadlosti Kulgera postavenej v roku 1920. V bezprostrednej blízkosti nájdete kresby miestnych domorodcov, ľudu Pitjantjatjara.

75 km do Erldundy

Cesta do Erldundy sa stále vyznačuje malou premávkou, ktorá sa zo stanice náhle zmení. Tu konáre Lasseterova diaľnica do Národný park Uluru Kata Tjuta od. Z Alice Springs pochádza samojazd a veľa turistických autobusov, ktoré si tu dajú prestávku (alebo prenocujú) a pokračujú v ceste do Yulara (244 km) alebo do Kings Canyon (odbočením na ceste Luritjard Road, 250 km). Obe trasy sú spevnené.

Erldunda pozostáva z Rekreačné stredisko Desert Oaks (Tel.: (08) 8956 0984) a má motel, ubytovanie pre turistov a kemping. Ponuku dopĺňajú reštaurácia, malý supermarket a čerpacia stanica s dielňou. V Erldunde žije okolo 50 zamestnancov, takže obytný dom je väčší ako ostatné zastávky južnejšie.

71 km od letiska Henbury

Po prekročení rieky Palmer a krátko predtým Henbury Fugfeld sa vetví na nespevnenej ploche Ernest Giles Road Na západ. Na ňom je možné dosiahnuť:

  • the Henbury Meteorites Conservation Reserve, a chránený park. Po 8 km na - podľa správy parku - v suchom počasí tiež bežnou autom zjazdnou štrkovou cestou vedie severná križovatka, na ktorej park začína po 5 km. Piknikové stoly, veľmi jednoduchý, miestne platený kemping, informačné tabule, 12 kráterov s priemerom od 7 do 180 metrov a hĺbkou niekoľkých centimetrov až 15 metrov, ktoré vznikli pri dopade meteoritu pred 2 000 až 6 000 rokmi.
  • ďalej na ceste Ernest Giles Road, ktorá sa potom odporúča iba pre vozidlá s pohonom všetkých kolies, je odbočka na sever do Národný park Finke Gorge
  • Cesta Ernesta Gilesa sa na konci stretáva so spevnenou cestou Luritjard Road, ktorá vedie do kaňonu Kings Canyon, môžu vozidlá s pohonom všetkých kolies výrazne skrátiť trasu z Alice Springs, bežné vozidlá musia ísť cez slučku cez Erldundu.

37 km od Stuart Well

V Stuart No Nachádza sa tu čerpacia stanica a malý motorest, ale skutočnou atrakciou je ťavia farma. Jazdy je možné rezervovať. Zastavuje tu veľa turistických autobusov z Alice.

92 km do Alice Springs

Alica s čiapkou

Na kúsku po Alici môžete vidieť, ako sa pomaly blížia pohoria MacDonnell Ranges skôr, ako prejdete Heavitree Gap vchádza do mesta.

Alice Springs je druhé najväčšie mesto na severnom území a má veľa zdrojov a atrakcií, či už v samotnom meste alebo na západnom a východnom pohorí MacDonnell. Letisko obsluhuje mnoho ďalších austrálskych miest. Mnoho cestujúcich využíva Alicu ako východiskový bod pre výlety do Červeného centra.

68 km od križovatky Plenty Highway

Na samotnej pobočke nie je nič, existuje iba to Veľa diaľnice v smere Queensland (t. j. východ) odtiaľ, odtiaľ sa potom volá Diaľnica Donohue. Trať, ktorá je spočiatku stále zjazdná, ale odporúča sa iba pre vozidlá s pohonom všetkých kolies, vedie pozdĺž severnej strany pohoria Harts Range a prechádza cez rieky Plenty a Marshall. Neskôr pribúdajú výmole a ďalšie problémové oblasti, takže po lejaku môže byť trasa neprejazdná.

125 km do TiTree

TiTree alebo Čajovník je potom opäť malou osadou so základnou infraštruktúrou: čerpacia stanica, motorest, piknikové stoly, detské ihrisko, ale aj letisko, policajná stanica, škola a zdravotná stanica. V okolí sa nachádza niekoľko fariem a domorodých komunít a bývala dôležitou stanicou pri stavbe telegrafnej linky. TiTree inzeruje ako „najcentrálnejšie“ osídlenie v Austrálii, 18 km severne od geografického stredu Austrálie (je tu pamätník).

58 míľ do Barrow Creek

Cesta vedie blízko Stredná hora Stuart cez, medzník, ktorý je vidieť už z diaľky. K dispozícii je tiež malé parkovisko s pamätníkom Johna Mcdoualla Stuarta a informačnými tabuľami. Krátko nato poľná cesta odbočí z diaľnice doľava, prechádza cez suché koryto rieky a potom vedie späť na strednú horu Stuart, odkiaľ môžete bez vrcholu vystúpiť na vrchol.

Barrow Creek je niečo viac ako obytný automobil a niekoľko servisných zariadení, ale tu sa odohrala veľká história. V bývalej telegrafnej stanici (otvorenej v roku 1872, kľúče na prehliadku nájdete v krčme) boli v roku 1874 zabití dvaja domorodí zamestnanci a ich hroby si možno dodnes prezrieť. V roku 1873 tadiaľto prešlo veľké množstvo oviec z južnej Austrálie a kvôli zlej podzemnej vode stratilo veľa oviec. Barrow Creek tiež hral rolu v dvoch domorodých masakroch, Skull Creek v roku 1874 a Coniston v roku 1928. Počas druhej svetovej vojny to bol tábor pre vojakov a materiál (austrálsky personálny tábor č. 5).

Prenocovať môžete v hoteli alebo v kempingu.

117 km do Devils Marbles

jedna z formácií

Cestou na Devils Marbles miniete asi po 90 km Wycliff dobre, miesto s najväčším počtom pozorovaní UFO v Austrálii, ktoré sa preto nazýva aj „UFO Hlavné mesto Austrálie“. Pred veľkým, dobre vybaveným kempingom vás vítajú dve sochy cudzincov a na mieste stoja niektorí superhrdinovia. K dispozícii je tiež reštaurácia, krytý bazén, herňa a práčky.

Iba o 18 km neskôr je tu Wauchope (vyslovuje sa pochôdzka) ďalšie ubytovanie na jednu noc (hotel, motel a kemping).

O 9 km neskôr sa objavia diabolské guľky, teraz pod domorodým menom Karlu Karlu ako Národný park chránené. Z diaľnice vedie malá cesta, ktorá vedie do miestneho, iba minimálne vybaveného kempu (ohniská, kôlňa, bez vody a elektriny) a na dve (denné) parkovacie miesta. Krátke turistické chodníky vedú k najkrajším formáciám z parkovísk. Ako fotografický motív sú známe napríklad dve gule, ktoré sú vedľa seba. Na cestách sú vždy informačné značky vysvetľujúce pôvod granitových gúľ a ich význam pre domorodcov.

105 km do Tennant Creek

Tennant Creek je malé mesto s asi 3 000 obyvateľmi. Bola založená v roku 1860, vybavená telegrafnou stanicou v roku 1872 a v roku 1930 ju krátka zlatá horúčka prezvala „Srdce zo zlata“. Zlato a meď sa ťažia dodnes, turisti môžu navštíviť staré bane a spracovateľské závody (Centrum ťažby batérií). Aborigéni ukazujú svoje umenie a kultúru v Kultúrne centrum Nyinkka Nyunyu. Vďaka Mary Ann Dam kúsok severne od mesta sa nachádza umelo vytvorené jazero, kde sa môžete venovať aj vodným športom. Tennant Creek má veľa možností ubytovania.

24 km od križovatky Barkly Highway

Vetvy trochu severne od Tennant Creek Barkly Highway pri malej osade Threeways na východ. Je veľmi dobre vyvinutý a spája severné územie cez Barkly Homestead, Camooweal a Mount Isa s Queenslandom.

78 km od stanice Banka Banka

Banka Banka je bývalý dobytčí ranč, dnes dobre vybavený kemping a obytný dom. Pohostinnosť Mary Alice Wardktorý viedol stanicu v rokoch 1940 až 1970.

60 km do Renner Springs

S každým ďalším kilometrom ide hlbšie do náhorných planín, je tu veľa fariem - to však neznamená, že je okamžite zelená alebo že pravidelne vidno kravy. Ale krajina má k dispozícii viac vody, napríklad Mud Springs v ďalšom meste.

Renner Springs bol pomenovaný po lekárovi, ktorý staral pracovníkov o telegrafnú linku. Pozoruje vtáky a išiel za vami k prameňu a malej lagúne. Dnes k miestam vedú krátke turistické chodníky, pozorovanie vtákov je stále možné. K dispozícii je obytný dom, púštny hostinec Renner Springs a kemping.

73 km po križovatku Barkly Stock Route

Opäť nikde križovatka smerujúca na východ Barkly Stock Route od. Legendárna, bývalá dobytčia dráha, je poľnou cestou cez Barkly Tableland a vedie cez 240 km k Tablelands Highway. Na trase nie je žiadne tankovacie zariadenie. Najbližšie čerpacie stanice sú na diaľnici Tableland Highway približne 391 km na sever pri Roadhose Cape Crawford a 464 km na juh v Barkly Homestead. Ďalej na východ smerom k Queenslandu je najbližšie tankovacie zariadenie Doomadgee (686 km). Dodávka vody zodpovedá dodávke prevádzkového materiálu.

20 km do Elliottu

Ďalej na sever je Lake Woods na ľavej strane ulice. Soľné jazero je obzvlášť viditeľné po dažďoch a navštevuje ho veľa vtákov.

Elliott je dlhá uličná dedina s asi 400 obyvateľmi, z ktorých dve sú na začiatku a na konci domorodé komunity. Nájdete tu obchody, základnú školu, policajnú a zdravotnú stanicu, ako aj hotel a kemping. Elliott je na polceste medzi Darwinom a Alice Springs, takže sa tam pravdepodobne nachádza „Caravan Park na pol ceste“. Pozoruhodné je aj 9-jamkové golfové ihrisko. Miesto bolo pomenované po kapitánovi „Snowovi“ Elliottovi, ktorý tu bol umiestnený počas druhej svetovej vojny, keď tu bola zásobovacia stanica pre transport vojakov. Čas pripomína socha pri studni, ktorá zásobovala vojakov vodou. Začiatkom 19. storočia tu bola tiež dôležitá zastávka pre dobytčie stopy: dezinfekčný kúpeľ.

Poľná cesta vedie na juh k jazeru Wood, kde sú otvorené vodné plochy, ktoré možno využiť na kúpanie.

Ďalšia legendárna dobytčia dráha, Murranjiho trať. Vedie ponad rieku Victoria (brod, po daždi nepriechodný) do Kimberley v západnej Austrálii a skrátila trasu inak vedúcu cez Katherine o 600 km, bola však problematická pre nedostatok vody (neskôr vylepšená vŕtaním) a stav trasy . Iba pre vozidlá s pohonom 4x4 a vodičov so skúsenosťami, pretože niektoré priechody sú veľmi ťažké.

23 km do Newcastle Waters

Krátko po Elliotte bolo historické osídlenie Newcastle Waters pri rovnomennom vodnom toku, ktorý sa potom vlieva južnejšie do jazera Wood. Dnes je ešte jeden na západ Farma s týmto menomZachovalo sa však len niekoľko budov skutočného osídlenia. Kedysi to bol tiež dobytčí ranč, ako aj rodné mesto vrtného tímu pre zásobovanie vodou na trati a letisku Murranji a oveľa viac. Na diaľnici Stuart sa nachádza odpočívadlo s názvom „Oddychová zóna Newcastle Waters“, sú tu informačné tabule. Hneď nato vedie iba 3 km dlhá odbočka doľava do zaujímavého mesta duchov: cintorín, park, malé múzeum, žiadne ubytovanie.

80 km do Dunmarry

Po 50 km je pamätník pri diaľnici Pamätná rezervácia Frew Ponds Overland Telegraph LineDva tímy, ktoré stavali telegrafnú linku zo severu a juhu, sa tu stretli 22. augusta 1872. Skladá sa z historických telegrafných stĺpov s pamätnou tabuľou. Parkovisko, informačné tabule a krátky turistický chodník k ďalším stožiarom.

Dunmarra je niečo viac ako obytný dom s benzínovou pumpou, motelom, kempingom, reštauráciou a barom. Predstavuje hranicu medzi oblasťami Barkly a Katherine. V krajine sú obzvlášť viditeľné čoraz väčšie termitiská.

Polná cesta sa ohýba 8 km na sever Diaľnica Buchanan smerom na západ vedie do severnej západnej Austrálie k Diaľnica Victoria.

45 km do Daly Waters

Semafor v krčme Daly Waters, ktorý sa nemá brať veľmi vážne

Po 40 km odbočuje doprava Diaľnica Carpentaria smerom na východ. Neustále spevnená cesta vedie k Savannah Way v zálive Carpentaria. Na križovatke sa nachádza moderná križovatka: Daly Waters Hi-Way Inn a s križovatkou tiež Stuartská diaľnica preberá počet úsekov Carpentaria, odtiaľ je to diaľnica 1, ktorá obchádza celú Austráliu.

Daly Waters sama osebe, kúsok od diaľnice, má iba 20 - 30 obyvateľov, ale slávnu krčmu, v ktorej zo stropu zostala (pod) bielizeň a na stene visia cudzie bankovky a ďalšie suveníry. Vonku je kaktus, z ktorého sa vyrábajú pivné fľaše a z ktorých vyrastajú drevené stĺpiky, z ktorých šľapky. Na takom malom mieste sa prekvapivo veľa deje v krčme a v kempingu.

Po odbočení z diaľnice Stuart prídete najskôr na historické letisko Letisko Daly Waters minulosť. Bolo to prvé austrálske medzinárodné letisko, zastávka na doplnenie paliva pre lietadlá Qantas, zastávka v závode z roku 1926 z Londýna do Sydney, ktorá tiež hrala dôležitú úlohu v druhej svetovej vojne, keď tu boli umiestnené bombardéry a bojové letky. Je možné navštíviť letisko a hangár, je tu malá výstava so starými fotografiami.

O niečo ďalej sa cesta stáča k Stuartov strom z, dnes dosť neplodného kmeňa stromu, v ktorom John McDouall Stuart osobne vyrezal písmeno „S“. Oplotené informačným štítkom.

Ak pôjdete po ceste ďalej, prídete k krčme Daly Waters.

167 km do Mataranky

Po ceste do Mataranky sa nachádza in Larrimah ďalší motorest. Diaľnica dlho vedie pozdĺž rieky Newcastle Waters. Ak máte to šťastie, že ste tam po jednom zo vzácnych dažďov, môžete sledovať stovky vodných vtákov. Krajina sa pomaly mení na tropickejšiu, vegetácia sa výrazne zvyšuje a stáva sa hustejšou.

Mataranka je priamo na Národný park Elsey kde sa Roper Creek vlieva do rieky Waterhouse. Je známy pre dve veci:

  • Termalquellen, známejší Bitter Springs, na severovýchode na konci Martin Road, orámovaný ako elegantný vonkajší bazén, niekedy preplnený, zvlášť keď práve dorazil zájazdový autobus a Dúhové pramene, na juhovýchod na konci Homestead Road, menej zastavaná a menej frekventovaná, obe teploty okolo 30 - 35 °
  • „My nikdy nikdy“, slávny autobiografický príbeh ranej osadníčky Jeannie Gunn, ktorá rozpráva všetko zo svojho každodenného života na stanici Elsey, aj keď odcudzuje mená zúčastnených. Kniha je k dispozícii v nemeckom preklade („Wir aus dem Never“), bola uvedená do austrálskych škôl v ranom štádiu a bola sfilmovaná na mieste v roku 1982. V okolí Mataranky sa dá dodnes nájsť veľa opisov, navštíviť môžete aj filmovú repliku domu, múzeum a cintorín.

K dispozícii sú tiež turistické chodníky, požičovne kanoe, výlety loďou a rybárske výlety, odporúča sa kúpanie v chladnejšej vode Stevie’s Hole možné. Je možné ubytovanie v rôznych hoteloch, letoviskách a kempingoch.

106 km do Katherine

Katherine Gorge
Edith Falls

Cesta spočiatku vedie pozdĺž čoraz menšieho potoka Roper Creek. Neskôr si môžete pozrieť prvé poľnohospodársky využívané oblasti.

Po 55 km odbočky doprava Central Arnhem Road preč, vedie až na samotný vrchol Arnhem Land.

O ďalších 26 km neskôr prídete k Prírodný park Cutta Cutta Caves ďalej sa slepá ulica stáča doľava asi 1 km. Jednu z vápencových jaskýň môžete navštíviť so sprievodcom, veľmi krásnymi stalaktitmi a stalagmitmi, malým návštevníckym centrom s expozíciou, bufetom, turistickými chodníkmi. Počas obdobia dažďov od decembra do apríla je niekedy zatvorená kvôli povodniam.

Nakoniec v Katherine Keď prídete, mesto, ktoré je trochu väčšie a má niekoľko tisíc obyvateľov, ponúka dobrý výber ubytovania a reštaurácií, ale relatívne málo samotných atrakcií. V južnej oblasti sa nachádza aj termálny prameň, ktorý je možné kúpať, a v rieke Katherine pri Most nízkej úrovne plávať (dávajte pozor na miestne informácie o krokodíloch). Inak: menšie múzeá (Múzeum dedičstva Katherine Outback a Múzeum železničnej stanice), niekoľko parkov a galérií, ako aj historický 8 km na juh Springvale Homestead s výletmi loďou po krokodílových stránkach.

Hlavnou atrakciou je severovýchodná Národný park Nitmiluk S

  • Katherine Gorge, Prístup z Katherine po Gilesovej a Gorge Road, cca 30 km, návštevnícke centrum, výlety helikoptérou, výlety loďou, požičanie kanoe
  • Edith Falls, Prístup po diaľnici Stuart asi 40 km k rieke Edith, potom 20 km na východ, plávanie priamo v kempingu

Systém 13 tiesňav s príslušnými bazénmi pozýva na plávanie a túry, chodníky sa líšia dĺžkou i náročnosťou. Najlepší čas na návštevu mimo obdobia dažďov kvôli inak potenciálne zaplaveným prístupovým cestám, uzavretým turistickým chodníkom a kalnej hnedej vode v bazénoch. V období sucha je národný park tiež zónou monitorovanou krokodílom.

Diaľnica Victoria odbočuje na západ v Katherine a vedie cez Kununurra do západnej Austrálie.

56 míľ do Pine Creek

Pine Creek vyrástol počas zlatej horúčky, dnes má okolo 250 obyvateľov, predtým tu bolo viac ako 1500, väčšinou čínskych prospektorov. Navštíviť môžete: Múzeá (Národné múzeum dôvery v telegrafnej stanici, Železničné múzeum na starej zastávke vlaku), časti starej banskej oblasti a Rozhľadňa Enterprise Pit Mine so skvelým výhľadom na celú dieru, ktorú vykopali zlatokopi v 70. rokoch 19. storočia. The Prírodný park Umbrawarra Gorge je asi 20 km juhozápadne a pri svojich vodných otvoroch ponúka piesočnú pláž. Niekoľko hotelov, motelov a kempov.

Tu je Diaľnica Kakadu od, spája južnou cestou diaľnicu Stuart s Národným parkom Kakadu.

113 km k rieke Adelaide

Malé miesto Rieka Adelaide (200 obyvateľov) bol v druhej svetovej vojne umiestnený až pre 30 000 austrálskych a amerických vojakov vrátane veľkej nemocnice. Zachoval sa vojenský cintorín s láskou udržiavanou záhradou. Na mieste bývalej železnice sa nachádza múzeum a nachádza sa tu aj starý železničný most. Čerpacia stanica, malý obchod, možnosť farmy.

28 km od križovatky za Batchelor

Krátko za potokom Coomalie Creek vedie Batchelor Road vľavo, ktorá vedie do malého mesta Batchelor a ďalej do Národný park Litchfield vedie. Ako vstupná brána do národného parku ponúka Batchelor rôzne typy ubytovania, od B & B až po hotely a bungalovy. Ale to je tiež zaujímavé Batchelorov inštitút pôvodného terciárneho vzdelávania, veľká vysoká škola pre obyvateľov domorodcov a Torres Strait - čo znamená, že v meste existuje veľa domorodých kultúrnych aktivít, vrátane tohto Kultúrne centrum Coomalie s trhom umenia a kultúrnymi ponukami.

66 km do Palmerston

Po 39 km vedie na západ ďalšia križovatka, ktorá vedie do národného parku Litchfield, ale na neskoršej ceste je prístupná iba s pohonom všetkých kolies a je často zatvorená kvôli povodniam v období dažďov.

Diaľnica Stuart sa v súčasnosti stáva čoraz viac „civilizovanejšou“, vpravo a vľavo je niekoľko ulíc, v porovnaní s vnútrozemím, ktoré sa tu zdá byť takmer obývané. Po 12 km ide doprava Armhem Highway od, Národný park Kakadu vedie.

Palmerston je mladé, rýchlo rastúce satelitné mesto Darwin s primeranou infraštruktúrou a iba niekoľkými ubytovacími kapacitami. Napriek tomu sa tam oplatí ísť obchádzkou Prírodný park Howard Springs: Miesta na piknik, tiež s grilom, turistické chodníky, kemping pre mládež, detský bazénik pre najmenších. Cyklotrasy vedú až do Palmerstonu.

21 km do Darwinu

Ako hlavné mesto Severného teritória s viac ako 120 000 obyvateľmi zo 75 krajín, medzinárodné letisko a veľký prístav Darwin aj ako Brána do Ázie určený. Ponúka množstvo ubytovacích zariadení, reštaurácií, kultúrnych ponúk a infraštruktúr, ktoré môže cestovateľ využiť. Vždy však došlo k ničivému ničeniu cyklónmi, ten posledný - cyklón Tracy - spustošil takmer celé mesto. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.

Sicherheit

Roadtrains geben sich auch gegenseitig viel Raum
  • Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
  • Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
  • Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
  • Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
  • Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
  • Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
  • Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
  • ...

Literatur

  • Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
  • Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.