Zdieľanie bicyklov - Bike Sharing

Zdieľanie bicyklov (angl. bicykel = Koleso, zdielať = podiel) je organizované spoločné používanie bicyklov. Zdieľanie bicyklov môže dopĺňať hromadnú dopravu. Zatiaľ čo klasický typ požičiavania bicyklov zahŕňa požičiavanie bicyklov na danom mieste a ich vrátenie do určitého obdobia, niektoré z nových typov zdieľania bicyklov už nevyžadujú fixný prenájom a odovzdávacie miesta. Namiesto toho si bicykle môžete prenajať na ulici a zaparkovať v ktoromkoľvek mieste v mestskej časti vymedzenej poskytovateľom. Iné stále vyžadujú pevné stanice, na ktorých musíte požičať bicykel, ale často je v meste veľa týchto staníc.

Zdieľanie bicyklov sa vo veľkých nemeckých mestách začalo etablovať okolo roku 2011 a bude hrať dôležitú úlohu v mobilite budúcnosti.

Nemecko

V Berlíne ponúka Deutsche Bahn aj elektrické bicykle.
Stanica pre cyklistov z Metropolrad Ruhr v Mülheim an der Ruhr.
Takmer úplne obsadený Mestský bicykel Viedeň Požičať si stanicu.

Zavolajte na bicykel

Služba zdieľania bicyklov spoločnosti Deutsche Bahn je najväčší nemecký poskytovateľ zdieľania bicyklov nezávislých od staníc. V niekoľkých veľkých mestách existujú siete mobility služby. Tí, ktorí sa zaregistrujú v jednom meste, môžu bicykle používať aj v iných mestách, kde je služba ponúkaná. Spoločnosť Call a Bike mala v roku 2012 takmer pol milióna členov a flotilu tvorí 7 000 bicyklov, z ktorých niektoré majú elektrickú asistenciu. Rezervácia sa vykonáva cez telefón, internet alebo aplikáciu v smartfóne. Takto získaný štvormiestny kód sa používa na otvorenie zámku bicykla - a s kódom vydaným bicyklom na konci jazdy sa proces prenájmu opäť ukončí jeho odoslaním späť cez aplikáciu alebo telefón. Minúta tu stojí 8 centov, deň 15 €, držitelia Bahncard a študenti za ňu zaplatia 9 €. E-bicykle stoja 12 EUR za minútu alebo 22,50 EUR za deň (24 hodín)

Call Bike v Stuttgarte a Hamburgu ponúka cenový variant spolufinancovaný príslušnými mestami. Tak to je „StadtRAD“ v Hamburg prvá polhodina je zadarmo, každá ďalšia minúta potom stojí 8 centov a najviac 12 € na deň.

V Stuttgarte a Aachene sa v súčasnosti testuje rozšírený systém, v ktorom sa používajú elektrokoly. Existujú rôzne ceny.

Nextbike

Poskytovateľ v Lipsku je oveľa lacnejší nextbikeže je teraz v početné veľké a stredne veľké nemecké mestá aj v zahraničí. Tu prvé 4 hodiny stoja každá 1 €, potom je splatný 24-hodinový poplatok 9 €. Pri bezplatnej registrácii je potrebné vytvoriť štartovací kredit vo výške 9 EUR. Pre stálych zákazníkov je k dispozícii tarifa Radcard (3 € mesačne), ktorá zhruba predstavuje polovicu poplatku za prenájom. V spolupráci s príslušným mestom udržiava Nextbike sieť staníc, kde si môžete požičať a vrátiť bicykle telefonicky, počítačom alebo na termináli stanice. Aj keď je to ten istý poskytovateľ v susedných mestách, bicykle sa musia vždy vrátiť na stanice v rovnakom meste. Pretože Nextbike niekedy prevádzkuje sieť v mene príslušného mesta, môže mať prenájom miestne podmienky a zľavy.

Po registrácii pomocou platobného spôsobu pôjde príslušná pôžička o niekoľko sekúnd: Číslo požadovaného bicykla zadáte pomocou mobilného telefónu, notebooku alebo na termináli stanice. Potom je kombinácia pre zámok bicykla oznámená v telefóne a tiež komunikovaná prostredníctvom SMS. Po návrate sa musíte hlásiť znova a uviesť číslo stanice, kde ste bicykel zaparkovali. Na internete môžete zistiť, či a koľko bicyklov je na stanici, pričom musíte vždy brať do úvahy, že predchádzajúci zákazníci správne neoznačili návratnosť.

Bicykle sú jednoduché 3-rýchlostné bicykle s nákupným košíkom. Majú prenajímateľný reklamný priestor a sú trochu náchylní na bočný vietor pri vysokej rýchlosti vetra.

  • v Porúrie je dcérskou spoločnosťou Nextbike metropolradruhr líder na trhu a ponúka komplexnú sieť v desiatich mestách (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund a Hamm). Tieto stroje je možné používať s predplatnými kartami MasterCard a VRR. Službu je možné využiť aj pri bankovom prevode (registrácia na bankový účet musí byť vykonaná niekoľko dní vopred kvôli testovaciemu prevodu). Registrácie je možné vykonať telefonicky, počítačom, na stanici a v turistických informáciách. Na rozdiel od iných miest s požičaním bicyklov Nextbike, bicykle metropolradruhr si môžete požičať a vrátiť na všetkých staniciach v desiatich zúčastnených mestách. Vďaka spolupráci medzi desiatimi mestami je metropolradruhr od roku 2013 najväčším systémom požičiavania bicyklov v Európe.

V mestách Nextbike a metropolradruhr sa od novembra do marca zníži počet bicyklov a niektoré stanice sa deaktivujú. Bicykle sa na týchto staniciach dajú ešte vrátiť, ale terminál je vypnutý, na sklade nie sú žiadne bicykle a zaparkovaný bicykel si technik vezme pri najbližšej prehliadke údržby. Týka sa to staníc na okraji mesta, ktoré v lete využívajú predovšetkým rekreační cyklisti.

Požičiavanie bicyklov Nextbike je trochu náchylné na chyby. Telefónne počítače a terminály majú niekedy technické problémy. Mobilný telefón by ste mali mať stále pri sebe, ak terminál nefunguje. Ďalej si musíte skontrolovať svoj účet na internete a zistiť, či boli údaje o pôžičke zadané správne. V prípade porúch však bola spoločnosť zatiaľ ústretová a sťažnosť na údaje o pôžičke prebehne bez problémov.

Iné

Najhustejšia pôžičková sieť má Mainzer Verkehrsgesellschaft so systémom „MVGmeinRad“ s takmer 100 stanicami a viac ako 1000 bicyklami. Rozprestiera sa za hranicami mesta až po Mainz-Kastel, Budenheim a Bodenheim. Polhodina stojí 1 €.

Pozri tiež:Nemecko na bicykli - požičovňa bicyklov

Rakúsko

Vo federálnom hlavnom meste Viedeň existuje s Citybike Viedeň služba zdieľania bicyklov, ktorá používateľom umožňuje registráciu takmer zadarmo. Jednorazový registračný poplatok vo výške 1 EUR sa pripíše späť pri prvej platenej ceste. Prvá hodina je zadarmo, druhá hodina stojí 1 €, tretia 2 € a od štvrtej hodiny každá ďalšia hodina stojí 4 €. Ak sa bicykel nevráti 120 hodín po jeho vypožičaní alebo ak sa bicykel stratí, bude vám účtovaných 600 eur. Vo februári 2013 bolo po celej Viedni 102 staníc. Mnohé z nich sú na vlakových staniciach a staniciach metra.

Mali by sme povedať turistom zo zahraničia: akceptujú sa iba rakúske karty Maestro, je potrebná kreditná karta!

Európe

Mesto v Európe, kde je zdieľanie bicyklov obyvateľmi najviac akceptované, je Londýn. Podľa starostu Borisa Johnsona, ktorý vládol pri jeho predstavení v roku 2010, sú tieto bicykle ľudovo známe ako „Boris Bikes“, oficiálne podľa svojho nosiča, anglickej banky Santanderove cykly. Tento systém prenájmu je viazaný na stanicu, čo znamená, že bicykle je možné nájsť iba na určených parkovacích miestach roztrúsených po centre mesta a musia sa vrátiť na takéto miesto. Rezervácia sa vykonáva kreditnou kartou: na všetkých parkovacích miestach sú automaty. Ako v niektorých nemeckých mestách Zavolajte na bicykel stupňovité jazdenie je možné za veľmi nízku cenu: Na bicykli Santander Cycles môžete jazdiť tridsať minút, odložiť ho na stanici a po krátkom čakaní pokračovať v jazde ďalších tridsať minút atď. za dennú cenu 1 £. .

Vývoj Zdieľanie auta-Koncepty, pri ktorých je možné autá flexibilne prenajímať v mestách a voľne parkovať.

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.