The Dunajská cyklistická cesta (Budapešť - Belehrad) vedie k Dunaj z Budapešť vyššie Osijek do Belehrad.
Sprievodcovia na bicykli ponúkajú dobré mapy a trasy GPS. K dispozícii je tiež mapa od Kartographie Huber, ktorá pokrýva celú Dunajskú cyklotrasu.
dostať sa tam
Môžete pricestovať vlakom alebo lietadlom. K dispozícii sú tiež diaľkové autobusy, ktoré sú však trochu ťažkopádne. Tip na prepravu po železnici: Bicykle zabalte do tašky na bicykel, potom sa počítajú ako batožina a nie ako bicykle. Po prvé, šetrí to náklady a po druhé, má to výhodu, že ak ste nestihli spoj, nemusíte zápasiť o novú rezerváciu, aby ste si dvojkolku zobrali so sebou. V lete to môže byť problematické. Vlaky majú zriedka dostatočnú kapacitu bicyklov. Vrecká na bicykel sú potom ďalšou batožinou, ale dajú sa použiť aj ako vankúše.
V Srbsku nedávno premávali regionálne vlaky s priestormi pre bicykle. To vám umožní prekonať trasu Subotica (hranica s Maďarskom) - Nový Sad - Belehrad. Ak chcete ísť ďalej z / do Budapešti, možno budete musieť prekročiť hranice na ceste a potom nájsť vlaky z Kelebie v smere na Budapešť (alebo v opačnom smere), ktoré berú so sebou bicykle.
Sme tu
Postarajte sa o svoje bicykle, aby ste ich zabezpečili pred krádežou.
Je potrebné povedať, že Budapešť stále robí skvelý dojem, ale vyzerá to inak v okolí alebo vo zvyšku krajiny. Ak pôjdete južnejšie, uvidíte niekoľko moderných bicyklov. Naproti tomu na mnohých miestach odpadky pri cestách a pozemky, ktoré sú na predaj. Mimochodom, cesty sú lepšie, ako by ste čakali. Značenie je tiež dobré. V Maďarsku sú často na okraji cesty modré „hydranty“. Z tohto si môžete na svoje vlastné riziko dodať pitnú vodu.
Budapešť - chorvátske hranice
Trasa je rovná, dobre značená (aj s informáciami o počte najazdených kilometrov) a po ceste vždy existujú nákupné možnosti. Ceny sú lacné. Platba eurom v Maďarsku so sebou vždy prináša zlý kurz. Taktiež sa neberú všade, takže je lepšie zmeniť zo začiatku viac a potom ich neskôr zmeniť na Kuna (Chorvátsko) alebo Dinár (Srbsko). Ľudia sú milí a pozdravujú sa. Na mnohých miestach je tiež uctievaný roh. Niekedy preto, že ste znepokojujúci, ale hlavne na upozornenie: pozornosť, prichádzam.
Trasa jazdy po ľavom brehu Dunaja:Dunaharaszti - Dömsöd - Dunavecse - Solt - Kalocsa - Baja - Újmohács - (trajekt)
Ďalej na pravom brehu Dunaja:Moháč - hranica pri Udvare.
Obchádzka Chorvátsko
V skutočnosti by ste mohli tvrdohlavo sledovať Dunaj a ísť priamo do Srbska, ale keďže je Chorvátsko tak blízko, berieme ho pod svoje kolesá. Osijek a Vukovar sú dve dôležitejšie metropoly na Dave (Duna), ktoré navštevujeme. Kopcovitá krajina však začína od hraníc a odteraz musíte rátať s určitými stúpaniami. Keď sa budete bicyklovať týmto regiónom, všimnete si okrem stúpaní aj to, že sú tu ľudia veľmi príjemní (a často pre niekoľko rokov strávených v Nemecku). Navyše si človek nemôže nevšimnúť zvyšky vojny. Na jednej strane sú to prestrelené fasády, ale aj (napoly) opustené dediny. Napriek tomu si tiež všimnete, že na stavbu ciest sú peniaze. Niečo sa deje. Kempov je teraz nedostatok a je lepšie sa pripraviť na divoké kempovanie.
Mimochodom, na tomto úseku nestretnete príliš veľa cyklistov. Zdá sa, že iba tí odvážnejší sa odvážili až sem.
Chorvátske hranice - Srbsko
Chorvátsko a Srbsko sa už v tomto živote nestanú priateľmi. To je zhruba podstata chorvátskych a srbských vyhlásení, ktoré som povedal. A človek si naozaj kladie otázku, ako to, že tak dlho držala pohromade tieto rôzne časti krajiny ako Juhoslávia. Pozor, postavy sa tu menia, ale to podstatné je napísané dvakrát.
V Srbsku je všetko o niečo lacnejšie a ľudia ochotne berú euro. Napriek tomu je lepšie platiť v miestnej mene. Ceny sú tu ešte lacnejšie ako v predchádzajúcich krajinách a môžete spoznať, že táto krajina má iný štandard. A napriek tomu som nikdy nebol ošizený, aj keď si to mohol často vziať dvakrát, bez toho, aby som si to všimol. Značenie je dobré a cyklotrasy je možné vytvoriť s akýmkoľvek typom bicykla.
O Belehrade
Belehrad je veľké mesto. Nájdete tu tiež všetko, po čom vaše srdce túži. Nemôže držať krok s Viedňou a Budapešťou. Na druhej strane je to jasnejšie a tí, ktorí idú po Dunaji, nemusia mať príliš veľký záujem o mestské prestávky. Každý, kto tu potrebuje opravu svojich dvojkolesových tátošov, nájde v strede obchody s bicyklami. Pre exotickejšie práce je tu luxusný obchod „Planetbike“ v Novom Belehrade.
bezpečnosť
Neboli sme ani ukradnutí, ani zradení. To v skutočnosti vrhá na Balkán pozitívne svetlo. Napriek tomu som počul dosť veľa príbehov, ktoré boli menej pekné. Krádež bicyklov pozri vyššie, psy. Divoké psy tu skutočne nie sú nezvyčajné, ale tu sa javia takmer ako pravidlo. Doteraz som však nemal nijaké zlé skúsenosti. Niektoré psy jednoducho patria na cintorín alebo do reštaurácie alebo kríženca. Môžu byť tiež pohladení a samozrejme radi, že sa dajú najesť, ale nikomu nepatria. Ak pes šteká, jednoducho pokračujte. V niekoľkých prípadoch môže byť pepřový sprej užitočný, keď sa psy dostanú veľmi blízko.
Pokračuj
Železničné spojenia v Srbsku sa podstatne nerozšíria. Tu veľa cestujete po ceste, inými slovami: autobusom. Ak sa chcete ísť autobusom z Belehradu, lístok si môžete kúpiť na autobusovej stanici (vedľa hlavnej vlakovej stanice). Časté sú tu však aj ťažkosti s bicyklom. Najprv musíte s jazdcom prediskutovať, koľko si vezme za bicykel, ak ho vezme vôbec so sebou.
Praktické rady
Mnoho ľudí v Budapešti hovorí dobre anglicky. Vo zvyšku Maďarska nebolo neobvyklé, že sa hovorilo aj po nemecky. Porozumenie na tomto základe vlastne nie je problém.
