Dovrefjell - Dovrefjell

Dovrefjell je horská oblasť v strednej časti Nórsko ktoré tvoria prirodzenú bariéru medzi Východné Nórsko a Stredné Nórsko - „det Nordenfjeldske“ (Nórsko „na sever od hôr“, t. j. Dovrefjell). Dlho sa o ňom verilo, že je najvyšším pohorím Nórska a zostáva národným symbolom odolnosti a trvanlivosti. Väčšina oblastí na oboch stranách cesty E6 / Dovre od Oppdal do Dombås je chránená ako národné parky.

Táto oblasť bola v priebehu a pravdepodobne predchádzajúcej historickej dobe ťažko obchodovaná. Z dôvodu často nepriaznivého počasia a stavu vozovky predstavovala bariéra a riziko pre cestujúcich. Ale v súčasnosti nie je E6 a železnica Dovre takmer nikdy uzavretá kvôli extrémnemu počasiu (menej často ako raz za rok).

K dispozícii sú značené trasy (letné) a (väčšinou neobsadené) chatky pre turistov, ale dlhé výlety, drsný terén a často nepríjemné počasie z nej robia oblasť pre skúsených turistov. Ale v údolí okolo hory je veľa pekných a nenáročných celodenných výletov s nádhernými scenériami, jedinečným životom rastlín, znalosťami miestnej kultúry a zmenou, aby ste mohli nahliadnuť do častí života zvierat: možno orol stúpajúci nad hlavou, pižmoň (držte si odstup!), alebo ak máte naozaj šťastie, sobík v diaľke.

rozumieť

Umiestnenie národných parkov Dovrefjell (9 a 12) okrem iných národných parkov v južnom Nórsku.

Väčšina územia je chránená ako dva národné parky v kombinácii s početnými chránenými územiami. Národné parky sú:

Dovrefjell sa skladá z častí štyroch nórskych krajov; Oppland, Møre og Romsdal, Trøndelag a Hedmark.

História

Ľadovcové jazero v Snøhetta

Dovrefjell má veľmi dôležitú úlohu v nórskej mytológii, histórii a mysli. Názov na Trøndelag plus severné Nórsko - „det Nordenfjeldske“ to odráža: Názov hory nebolo potrebné uvádzať - bolo zrejmé, že to bol Dovrefjell. Keď v roku 1814 Nórsko získalo ústavu, prisľúbili „otcovia zakladatelia“ ústavodarného zhromaždenia po podpísaní ústavy; „Jednotné a pravdivé, až kým sa hory Dovrefjell nerozpadnú.“ Kráľa Harolda prvého, ktorý urobil z Nórska zjednotenú krajinu, niekoľko rokov vychovával obrie (trol) Dovre v Dovrefjell. Podľa ságy samozrejme.

V dramatickej básni Henrika Ibsena Peer Gynt„Horský kráľ“ žije v Dovrefjell. Orchestrálne dielo skomponoval Edvard Grieg V Sieni horského kráľa pre Ibsenovu drámu. Táto okamžite rozpoznateľná hudba je široko používaná v populárnej kultúre od jazzu a progrocku až po klasické filmy, ako napríklad Fritz Lang M.

V stredoveku bolo založených niekoľko horských hostincov, ktoré slúžili pútnikom do Trondheimu, úradníkom a ďalším cestujúcim. Dve z nich sú stále v prevádzke - viď Spať nižšie. Tiež staré pútnické cesty sú stále prístupné pre peších turistov a pútnikov.

Samit Snøhetta v strede oblasti, vo výške 2 286 m (7 500 ft), sa dlho považoval za najvyššiu horu Nórska - až do Jotunheimen bol skúmaný v 19. storočí.

Krajina

Flóra a fauna

Vďaka svojmu centrálnemu umiestneniu a relatívne miernemu podnebiu je Dovrefjell považovaný za botanický hotspot. Ak chcete získať prehľad, navštívte stránku Alpská botanická záhrada v Kongsvoll.

Oblasť okolo Drivdalen, Snøhetta a Hjerkinn je osobitne botanicky zaujímavá. Tri vrchy Knutshøene sú mimoriadne bohaté na vzácne alpské rastliny, z ktorých mnohé boli chránené v roku 1905 a ďalšie v roku 1911. Údolie Drivdalen pozostáva z voľnej bridlice a vápenca, ktorý je domovom mnohých vzácnych rastlín.

Vresovisko Fokstumyrene je v prvom rade známe jedinečným vtáčím životom, ale tu tiež mnohými rôznymi orchideami. Toto rašelinisko bolo známe už v polovici 18. storočia. Táto oblasť priťahovala zberateľov z celej Európy a v roku 1917 zostalo na močiaroch necelých 20 druhov hniezdiacich vtákov. V roku 1923 bol Fokstumyrene plne chránený a v roku 1969 dostal ešte prísnejšiu ochranu.

Podnebie

Dovrefjell má suché, chladné kontinentálne podnebie. Niektoré z najsuchších miest (napríklad Hjerkinn) v Nórsku (a celej Európe) sú na náhornej plošine. Zima je chladná a leto mierne.

Nastúpiť

Trasa Dovre prechádzajúca náhornou plošinou v marci

Hlavná diaľnica juh-sever v Nórsku E6 a hlavná železnica Dovrebanen vedie cez Dovrefjell z Dombås do Oppdal. Sú do značnej miery paralelné, hoci automobil umožňuje flexibilitu zastaviť kdekoľvek. Železnica má iba niekoľko staníc medzi Dombås a Oppdal.h

Ak pricestujete do Nórska do lietadlo zo zahraničia, všetky vlaky v Dovrebanene a všetky diaľkové autobusy na E6 zastavujú na letisku Oslo Gardermoen. (Nechoďte na Torp, ak idete do Dovrefjell, pokiaľ nechcete zostať v noci v Osle.)

Detaily - viď Obísť.

Poplatky a povolenia

Pre individuálnych cestujúcich nie sú potrebné žiadne krmivá ani povolenia. Stačí sa riadiť pravidlami parku, ktoré sú pre bežných turistov veľmi jednoduché: Ovládaj sa!

Organizované výlety, napríklad prehliadky so sprievodcom nie sú povolené bez povolenie od parkovacích orgánov.

Bicyklovanie nie je povolený mimo ciest v národných parkoch, ani (samozrejme!) sa nepoužívajú motorové vozidlá vonkajšie cesty - to druhé sa vzťahuje na celé Nórsko aj mimo chránených oblastí.

Obísť

E 136 a železnica Raumabanen vedú pozdĺž juhozápadného okraja z Dombåsu do Åndalsnes (a Molde/Ålesund), národné diaľnice R70 a R62 z Oppdal cez Sunndalsøra na Molde pozdĺž severozápadného okraja, R29 z E6 na Hjerkinn cez Folldal do Alvdal (R3) pozdĺž juhovýchodného okraja a R3 z Alvdal cez Tynset po Ulsberg (E6) pozdĺž východného okraja.

Autor: železnica nasledujúce stanice na Dovrebanene sú dobrým východiskovým bodom (S až N): Dombås, Hjerkinn, Kongsvoll a Oppdal. V Dombås odbočuje železnica Raumabanen do Åndalsnes, pričom východiskovými bodmi sú Lesja, Lesjaverk, Bjorli a Åndalsnes. Všetky vlaky prevádzkuje spoločnosť Nórske štátne železnice (NSB).

Autor: auto alebo autobus existuje asi 340 km z Osla do Dombåsu pozdĺž E6 a 80 km ďalej do Oppdal.

Z Dombås do Åndalsnes je to asi 105 km pozdĺž E136. Z Oppdalu sa dá ísť R70 na západ do Sunndalsøry (70 km) a ďalej po R62 v smere na Molde. Cesta autom alebo na bicykli Aursjøvegen od Sunndalsøra po Eikesdalen cez hory (žiadne karavany!) je veľmi pôsobivé, ďalej k Eresfjorden a R660 a R64 až Åndalsnes / Molde alebo R660 až Eidsvågen (späť na R62 medzi Sunndalsøra a Molde).

NSB prevádzkuje železnice. Všetky vyššie uvedené cesty sú prevádzkované diaľkovými autobusmi. Lavprisekspressen funguje výhradne E6 (musíte si vopred rezervovať online), Nórsko Bussekspress premáva na všetkých ostatných vyššie uvedených cestách. Jedinou výnimkou je R29, ale tam je miestny autobus stretávajúci vlaky v Hjerkinn pozdĺž R29 smerujúci do a z Alvdal.

Pozri

Impozantný pižmoň sa túlal po náhornej plošine Dovrefjell

Urob

Kúpiť

Jesť

Piť

Spať

Chata Fokstugu (18. storočie)

Ubytovanie

  • Hjerkinn fjellstue, NO-2661 Hjerkinn. Jeden z dvoch „Fjellstuer“ (horské hostince) zo stredoveku, ktorý je stále v prevádzke. 
  • Kongsvold fjellstue, NO-7340 Oppdal. Jeden z dvoch „Fjellstuer“ (horské hostince) zo stredoveku, ktorý je stále v prevádzke. 

Kempovanie

Zapadákov

Zostať v bezpečí

Pižmoň môže byť nebezpečný, nezabudnite vždy udržiavať vzdialenosť najmenej 200 metrov. Na rozdiel od iných divokých zvierat na pevnine Nórska pižmoň neuteká, ale utvára obranné pozície a zaútočí, keď sa k nemu priblíži.

Choďte ďalej

Trasy cez Dovrefjell
Trondheim ← Melhus ← N Tabliczka E6.svg S → Otta → Oslo
Tento sprievodca parkom po Dovrefjell je obrys a potrebuje viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Vrhnite sa prosím vpred a pomôžte mu rásť!