Berninská železnica - Ferrovia del Bernina

Berninská železnica
Berninabahn
RhB ABe 4-4 III Kreisviadukt Brusio.jpg
Poloha
Bernina Railway - Poloha
Typ itinerára
Štát
Štart
koniec
Dĺžka
Turistický web

Berninská železnica je itinerár, ktorý sa koná cez internetTaliansko a Švajčiarsko.

Úvod

Vlak a Pontresina
Vlak do Ospizio del Bernina

Je to trať horskej železnice, ktorá spája mesto Tirano, v Taliansku, so Švajčiarskom Sankt Moritz. Postavená v rokoch 1906 až 1910 na účely cestovného ruchu, dosahuje trať maximálnou výškou 2 253 m odvážnymi železničnými prácami, čo z nej robí najvyššiu prírodnú železnicu v Alpy, ako aj jeden z najprudších na svete (dosahuje maximálny gradient 7%). Spočiatku otvorené iba v letných mesiacoch, od zimy 1913-1914 je linka otvorená po celý rok. Železnica Bernina bola spolu s neďalekou traťou Albula zapísaná 7. Júla 2008 do zoznamu miest svetového dedičstvaUNESCO, ako technicky vyspelé príklady riadenia vysokohorskej krajiny a ako najpozoruhodnejšie úzkorozchodné železnice na svete. Od roku 1979 bola trať spojená s japonskou železnicou Hakone Tozan, postavenou na rovnakom princípe ako železnica Bernina.

Ako sa dostať

Autom

Vybavený priestor pre táborníkov cez Polveriera a Tirano. Za stanicou Tirano cez Calcagno je bezplatné parkovisko pre osobné automobily a motocykle.

Na vlaku

  • Linka Milan-Lecco-Sondrio-Tirano (priame vlaky z hlavnej stanice v Miláne)
  • Linka Bergamo-Lecco-Tirano
  • Linka Como-Lecco-Tirano

Autobusom

Prípravy

Viac informácií na webovej stránke Bernina červený vlak.

Môžu sa použiť dva typy vlakov:

  • Regionálny vlak (bez rezervácie, lístok je možné zakúpiť na staniciach)
  • Bernina Express„Panoramatický vlak“ s klenutými oknami vyžaduje okrem zakúpenia bežného lístka aj povinnú rezerváciu s príplatkom (14,00 CHF na osobu v lete a 10,00 CHF v zime) pre každého cestujúceho na sedadle (malé deti držané v sedadle). zbrane neplatia príplatok; ak majú menej ako 6 rokov, lístok neplatia. Ak obsadia miesto, zaplatia príplatok a lístok). Na webovej stránke Rheetianske železnice lístky si môžete kúpiť priamo.

V letných mesiacoch (júl - august) ponúka vlak aj nekryté panoramatické vozne.

Lístky

  • Jednosmerný lístok v prvej triede Tirano-Sankt Moritz: 56,00 CHF - v druhej triede: 32,00 CHF (november 2017)
  • Spiatočný lístok v prvej triede Tirano-Sankt Moritz: 112,00 CHF - v druhej triede: 64,00 CHF (november 2017)
    Do 6 rokov: lístok zadarmo. Od 6 do 16 rokov: zľava 50%. Pre 6 platiacich ľudí s odletom z Tirana: 20% zľava a jedna bezplatná vstupenka pre každých 10 účastníkov. Pre skupiny nad 15 osôb je nutná rezervácia.

Etapy

Vlak a Tirano

Taliansko

  • 1 Tirano (429 m.) - Je to koniec Berninskej železnice. Nachádza sa asi 2 km od hraníc so Švajčiarskom a je dôležitým turistickým centrom a miestom stretnutí rôznych komunikačných trás: v skutočnosti sa nachádza na križovatke ulice Strada Statale n. 38 (tzv. „Štátna cesta Stelvio") a cestu, ktorá vedie k priesmyku Bernina a dovnútra Engadine. Týči sa v nadmorskej výške 450 m a je obklopený horami: na juhu Orobie Alpy valtellinesi, na severe Masív Bernina a na severovýchod od Stelvio. Mesto sa nachádza v blízkosti sútoku riek Adda a Poschiavino a dolín, v ktorých pretekajú, resp. Valtellina a Val Poschiavina, ktorý sa takmer celý nachádza vo Švajčiarsku.
    V Tirane sú dve železničné stanice umiestnené na rovnakom námestí, ktoré slúžia ako koniec príslušných železničných úsekov, ktoré však nie sú navzájom spojené:
  • stanica RFI, koniec trate do Lecca, spravovaná štátnymi železnicami;
  • stanica Rhaetianskej železnice, koniec trate pre Sankt Moritz, metrický rozchod, ktorý križuje Val Poschiavo a priesmyk Bernina po ceste, ktorá je pre krásu a odvahu považovaná za jednu z najzaujímavejších na svete.

Švajčiarsko

  • 2 Campocologno (553 m.) -
  • 3 Špirálový viadukt Brusio - Skrutkový viadukt s polomerom 70 metrov a úplne viditeľný počas celého vývoja vám umožňuje získať na veľmi malom priestore so stálym sklonom 70 ‰ tridsať metrov nadmorskej výšky potrebnej na dosiahnutie stanice Buzz.
  • 4 Zásuvky (965 m.) - Asi 1 km vedie železnica po ceste a vozidlá nie sú zriedka nútené zastaviť, aby okoloidúci vlak prešiel; v niektorých bodoch (najmä v oblasti Sant'Antonio) sa vozne dotýkajú stien domov s výhľadom na ulicu.
  • 5 Poschiavo (1,014 m.) - Za stanicou Poschiavo začne trasa opäť stúpať po veľmi malebnom zalesnenom hrebeni. Tento úsek železničnej trate je charakteristický radom vlásenkových zákrut s priemerným sklonom 70 ‰.
  • 6 Alp Grüm (2,091 m.) - Z tejto stanice, ktorá sa nachádza na strane strmého horského pastviny, môžete obdivovať panorámu celého Val Poschiavo a ľadovce otočené k samotnej stanici.
  • 7 Bernina Hospic (2 253 m.) - najvyšší bod trate Bernina Railway.
  • 8 Morteratsch (1 896 m.) - Táto stanica sa nachádza na dne údolia ľadovca Morteratsch; odtiaľ je možné obdivovať vrchol Pizzo Bernina (4 049 m) a hrebeň, z ktorého klesá Biela čipka, takzvaný Biancograt.
  • 9 Pontresina (1 774 m.) -
  • 10 Celerina (1 716 m.) -
Stanica Sankt Moritz
  • 11 Sankt Moritz (1 775 m.) - Je vyhláseným zimným a letným turistickým strediskom Alpy. St. Moritz sa nachádza v Hornom Engadine, na ľavom brehu hostinca, s výhľadom na rovnomenné jazero. Je vzdialený 49 km od Chiavenny, 57 km od Tirana, 77 km od Churu a 124 km od Lugana. Najvyšším bodom obce je vrchol Piz Güglia (3380 m.), Na hranici s Silvaplana. Mesto zakladá veľkú časť svojho hospodárstva na vysokohorskom turizme: v okolí mesta sa nachádzajú lyžiarske vleky a zjazdovky a niekoľko turistických trás v horách. Neďaleko, v mestskej časti Celerina, je tu Cresta Run, bobová a sánkarská dráha. Ďalšou atrakciou je rovnomenné jazero.

Niektoré jazdy „Bernina Express“ sa dostanú aj do miest:

Bezpečnosť

Vo vnútri švajčiarskej stanice a Tirano je nevyhnutné predložiť osobný doklad platný pre expatriáciu: taliansky pas alebo občiansky preukaz platný pre expatriáciu.

Okolo

Ostatné projekty

  • Spolupracovať na WikipédiiWikipedia obsahuje záznam týkajúci sa Berninská železnica
  • Spolupráca na CommonsCommons obsahuje obrázky alebo iné súbory v priečinku Berninská železnica
1-4 hviezdičky.svgNávrh : článok rešpektuje štandardnú šablónu a obsahuje najmenej jednu časť s užitočnými informáciami (aj keď niekoľkými riadkami). Hlavička a päta sú správne vyplnené.