![]() Tiefencastel | ||
Tiefencastel | ||
Kantón | Graubünden | |
---|---|---|
Obyvatelia | neznámy | |
žiadna hodnota pre obyvateľov na Wikidata: ![]() | ||
výška | 859 m, 1 716 m | |
žiadne turistické informácie na Wikidata: ![]() | ||
umiestnenie | ||
|
Tiefencastel je miesto v kantóne Graubünden, Tiefencastel je súčasťou politickej komunity od zlúčenia obcí Albula / Alvra. Nachádza sa na sútoku riek Albula a Julia (Romansh: Gelgia), na základni podľa Julier a des Albula prihráva a trasa tretieho prechodu, historicky významná Priechod Septimer.
pozadie
Na križovatkách priechodov Julier a Septimer sa vytvoril dopravný uzol, ktorý sa už používal v Antike. Okolo 831 bol povolaný Tiefencastel Castello Impitinis najskôr uvedená v dokumente, neskôr sa miesto volalo Imo Castello (najnižší hrad) a v 14. stor. Germanizovaný Tieffenchastl.
Na kopci Plattas sa našli stopy osídlenia z doby bronzovej a na kostolnom kopci pozostatky rímskej pevnosti. V stredoveku bol Tiefencastel v biskupskom vlastníctve a okrem iných šiel k pánom Vaz asi v 16. storočí miesto sa pripojilo k cirkevnému združeniu.
V 6./7 Storočia Na Julierpassstrasse stála kaplnka svätého Ambrosia a v roku 1343 sa prvýkrát spomína dnešný farský kostol svätého Štefana. Po reformácii začala protireformácia od kapucínskeho hospicu v roku 1635, kostol svätého Štefana bol renovovaný v rokoch 1650/63, z tohto obdobia pochádzajú rezbárske práce a maľby.
Po ničivom požiari dediny v roku 1890 spustilo pripojenie k sieti rhaetskej železnice v roku 1898 rozmach a v roku 1903 Albula Railway otvorili v Engadine do St. Moritzu. The Albula Railway so svojimi viaduktmi, tunelmi a špirálovými tunelmi je spolu so železnicou Bernina súčasťou svetového dedičstva UNESCO.
Otvorením obchvatu v roku 1999 zažila obec, ktorá bola dlho zaťažená cestnou dopravou, veľkú úľavu od premávky.
dostať sa tam
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Tiefencastel_Bahnhof.jpg/220px-Tiefencastel_Bahnhof.jpg)
Lietadlom
Väčšina hostí cestuje cez medzinárodné letisko letisko Zürich(IATA: ZRH) o.
Vlakom
Ak chcete cestovať verejnou dopravou, choďte z Zürich prichádza sem SBBPripojenie hore Landquart a potom stúpa na červenú úzkorozchodnú železnicu Rhaetianskej železnice cez trať Albula Svätý Moritz okolo.
cez Filisur - Monstein existuje tiež železničné spojenie cez Landwassertal do Davos.
Na ulici
Z Zürich alebo Svätá Margarethen Z údolia Rýna sa tam môžete dostať po diaľnici do Graubündenu.
Jeden sa stane Chur, o Reichenau diaľnica sa rozdeľuje a pokračuje ako rýchlostná cesta That'sis. Odtiaľ pôjdete po ceste 417 Tiefencastel. Od Churu po Lenzerheide vedúca hlavná ulica 3
vedie tiež cez Tiefencastel a ďalej ponad Julier Pass do Silvaplana v Horný Engadín.
Tiež Albula Pass vedie nad Bergün podľa Bevers im Engadine, táto priechodná cesta je v zime od novembra do júna uzavretá. Vďaka rozšíreniu odolnému voči zime ľahšie prejazdné Julierova trasa slúži Albula Pass hlavne pre turistické účely je uzavretá pre ťažké motorové vozidlá. 6 km dlhý úsek z Predy do Bergün je v zime zriadená ako sánkarská dráha.
mobilita
Turistické atrakcie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg/170px-Pfarrkirche_Tiefencastel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Mistail_aussen.jpg/170px-Mistail_aussen.jpg)
- katolícky 1 Farský kostol sv. Štefana pochádza zo 14. storočia. a bol obnovený v barokovom slohu v rokoch 1650/2 a znovu vysvätený v roku 1660.
- Železniční nadšenci navštevujú trať Albula Rhaetianskej železnice, ktorá bola postavená okolo roku 1903 a ktorá je so svojimi inžinierskymi štruktúrami a niekoľkými špirálovými tunelmi zaradená do svetového dedičstva UNESCO. Najkrajšie úseky sú prístupné chodníkmi.
- 2 Kostol Mistail svätého Petra Karolínsky kostol Svätý Peter Mistail je považovaný za najzachovalejší karolínsky troj apsidový kostol vo Švajčiarsku, bol postavený okolo 800 na ešte starších základoch. Loď s tromi apsidami a karolínskymi blokovými oltármi, ako aj niekoľko zvyškov fresiek pochádza z karolínskeho obdobia, väčšina dnes viditeľných fresiek pochádza zo začiatku 14. storočia. Plochý drevený strop bol postavený okolo roku 1642.
- K kostolu je pripojená kostnica, na juhu sa našli základy druhej budovy z karolínskej éry.
- Ku kostolu sa dostanete pešo z Tiefencastelu.
činnosti
V lete
- Túry vo Val Tuors alebo v Oberhalbsteine
V zime
- sánkovanie na sánkarskej dráhe Preda - Bergün, je východiskový bod dosiahnutý rétskou železnicou. Buďte opatrní, na zľadovatenej trati môžete na saniach dosiahnuť veľmi vysoké rýchlosti a ak neovládate sane, opakovane sa stávajú nehody!
- Lyžovanie v lyžiarskom areáli Bergün - Filisur alebo v lyžiarskom areáli Savognin
obchod
kuchyňa
nočný život
ubytovanie
zdravie
Praktické rady
výlety
- do pútnického kostola 1 Navštívenie Márie Ziteil: Kostol, ktorý bol renovovaný v rokoch 1849 a 1959 s cieľom nahradiť kaplnku, pripomína dievčenský objav Panny Márie v roku 1580; ten nad Saloufom vo výške 2429 m n. Kostol postavený na boku Piz Curvér je jedným z najvyšších pútnických kostolov vo východných Alpách a je používaný Pon, Salouf alebo na parkovisko Cre digl Lai sa dostanete pešo.