Fjordy Nórska - Fjords of Norway

Fjærlandsfjorden v Sogn og Fjordane.

A fjord je dlhý a hlboký príliv oceánu. Zatiaľ čo fjordy nájdete v mnohých krajinách, fjordy z Nórsko sú obzvlášť slávne, početné a ľahko dostupné.

Krajina dominujúca fjordom vedie ako pás okolo celého pobrežia Nórska. V západnom a severnom Nórsku, kde fjordy zasahujú hlboko do pevniny, je tento pás široký viac ako 200 km. Vo veľkých častiach Nórska vytvárajú fjordy zvláštny druh krajiny, širokú spleť ostrovov a polostrovov, jazier a údolí. Pozdĺž južného pobrežia (Agder a Telemark) fjordy sú krátke a „fjordová zem“ je iba 30 km široká. Existuje viac ako 1 000 pomenovaných fjordov. Geirangerfjord a Nærøyfjord sú zapísané na zozname svetového dedičstva UNESCO.

Všetky väčšie mestá ležia na brehoch fjordu. Aj keď sú najmalebnejšie fjordy menej osídlené, väčšina z nich je ľahko dostupných po ceste. Fjordy zvyšujú pobrežie Nórska zo skromných 3 000 km na 30 000 km, ostrovy pridávajú ďalších 70 000 km - celkovo vytvárajú najkomplexnejšie pobrežie na svete. Nórske fjordské oblasti sa rozprestierajú na ploche 10–20krát širšej ako na Novom Zélande Fiordland. The Sognefjord sám má pobrežie asi 500 km, viac ako Francúzsky a Talianska riviéra kombinovane. Nórske fjordy boli časopisom National Geographic Traveller dvakrát hodnotené ako najlepšia destinácia na svete. Typický nórsky fjord bol vytvorený prácou ľadovcov po tisíce alebo milióny rokov.

Regióny

Mapa fjordov Nórska
Tmavé fjordy západného Nórska (ľavá ruka) vynikajú na rozdiel od bieleho snehu (pravá dolná ruka Oslofjordu) na tejto satelitnej fotografii
Lysefjorden so skalou Pulpit
  • 1 Západné fjordy : Najdramatickejšie a najslávnejšie fjordy sa nachádzajú prevažne v západnom Nórsku, približne od roku Stavanger do Molde. Aj keď sa západné fjordy mierne líšia, spravidla sú pomerne úzke, obklopené strmými skalnými stenami, vysokými horami a mimoriadne hlbokými (najmä stredná a najvnútornejšia časť). Tieto typické znaky západných fjordov sú najvýraznejšie v najvýchodnejšej časti, kde sa fjordy pretínajú s najvyššími horami (ako napr. Jotunheimen). Roztopená voda z ľadovcov prúdi do hlavných fjordov ako napr Sognefjorden. Fjordy západného Nórska (zastúpené fjordmi Fínska) Geiranger a Nærøy) je na zozname svetového dedičstva UNESCO. Niektoré hlavné fjordy:
    • 2 Romsdalsfjord Romsdalsfjord na Wikipédii- malebný fjord so slávnymi alpskými vrcholmi v okolí Åndalsnes, niekoľko pekných ostrovov, Molde na severnom pobreží
    • 3 Nordfjord Nordfjorden (Vestland) na Wikipédii- hlavný fjord obklopený predovšetkým ľadovcami a malebnými jazerami Stryn a Olden dediny (Sogn og Fjordane kraj)
    • 4 Hjørundfjord Hjørundfjord na Wikipédii - malebný fjord obklopený úchvatnými vrcholmi
    • 5 Geirangerfjord - najslávnejší a najnavštevovanejší
    • 6 Sognefjord - najdlhší a najhlbší fjord
    • 7 Hardangerfjord - romantické ovocné záhrady
    • Sunnhordland fjordy, najmä veľký Åkrafjord, Hardangerfjordov malý brat
    • 8 Lysefjorden - najdramatickejšie skalné steny vrátane skaly Pulpit
  • 9 Nordland , Troms a západný Finnmark: Tieto kraje sú tiež domovom divokej krajiny s alpskými vrcholmi, ostrovmi a pôsobivými fjordmi. Úzka úžina do Skjerstadfjorden pri Bodø vytvára najsilnejší prílivový prúd na svete, Saltstraumen. Niektoré pozoruhodné fjordy a oblasti:
    • 10 Lyngen fjord sa zarezáva hlboko do pevniny a je obklopený Lyngenskými Alpami
    • 11 Senja ostrov je mini Nórsko s divokými fjordmi a miernymi plážami
    • 12 Lofoty a Vesterålen súostrovie zahŕňa mnoho fjordov často obklopených nádhernými alpskými horami
    • 13 Narvik sedí na vzdialenom konci veľkého Ofotfjordenu s niekoľkými ramenami a jazerami, obklopený alpskými horami
    • 14 Bodø Bodø (mesto) na Wikipédii sedí pri ústí Saltfjordenu, ktorý je spojený so Skjerstadfjordenom neuveriteľným prúdom Saltstraumenu
    • 15 Mo i Rana je spojené s Atlantikom cez veľký Ranfjorden
  • 16 Stredné Nórsko : Fjordy Trøndelag, najmä veľký Trondheimsfjord, sú menej dramatické, ale stále dominujú krajine.
    • Trondheimsfjord vedie z veľkého ostrova Hitra do vnútrozemského mesta Steinkjer. Centrálna časť tohto fjordu je ako malý uzavretý oceán. Mesto Trondheim a letisko Trondheim sa nachádzajú na brehu. Pekná Frosta polostrov a ostrov Tautra ležia v jeho strede.
  • 17 Východné Nórsko : Drammensfjord je dôležitým ramenom veľkého Oslofjordu. Vo vnútri objektu nie sú žiadne fjordy so slanou vodou Východné Nórsko, ale existuje nespočetné množstvo jazier, z ktorých mnohé pripomína západné fjordy a v skutočnosti sa im hovorí „fjord“, napríklad dlhý úzky Randsfjorden je jazero.
    • Oslofjord je kľúčom k geografii nížin a nížin v okolí Oslo, podobne ako Trondheimsfjord. Jedno starodávne meno Oslfjord bolo Zložiť (dovnútra) („Sklad“), čo môže znamenať „ten, ktorý sa skladá (von)“ alebo „ten široký“. Østfold a Vestfold kraje sú na oboch stranách fjordu, čo sa odráža v ich názvoch.
  • 18 Južné Nórsko má niekoľko rozptýlených fjordov, ale malých v porovnaní s divokými fjordmi na západe a širokým Trondheimsfjordom.
  • 19 Finnmark Laksefjorden na Wikipédii Fjordy mesta Východná Finnmark sú oveľa menej dramatické, ale tieto dlhé a široké fjordy dominujú nad krajinou.

rozumieť

Lyngsfjord a Lyngen Alpy v Troms župa, v marci
Fjord Skjomen o Narvik v grófstve Nordland.

V Nórsku existuje viac ako 1 000 odlišných (pomenovaných) fjordov. Asi 10 - 15 hlavných fjordov je od oceánu na druhý koniec vzdialených 100 km alebo dlhšie. Drvivá Sognefjord je vzdialený asi 200 km na koniec a obsahuje niekoľko ramien, z ktorých každá je veľká približne Milford Sound. Fjordy sú hlboké niekoľko stoviek metrov, najhlbšie fjordy sú hlboké 700 až 1300 metrov. Niektoré fjordy sú charakteristicky úzke, napríklad Geirangerfjord a Nærøyfjord, iné sú široké ako zátoky alebo uzavreté oceány, napríklad Boknafjord alebo Trondheimsfjord.

Vo väčšine častí Nórska sú fjordy dominantnými krajinnými prvkami, tradičné okresy sa často identifikujú podľa blízkosti hlavného fjordu a okres alebo región majú často rovnaký názov ako dominantný fjord. Napríklad Nordfjord je oblasť obklopujúca Nordfjord, oblasťou je Sogn Sognefjord. Orientácia tiež zvyčajne súvisí s tým, ako ďaleko je človek vzdialený od otvoreného oceánu pozdĺž fjordu, kľúčové slová sú „vnútorná“ a „vonkajšia“ oblasť fjordu. Fjordy sú často také hlboké a / alebo široké (najmä v západnom Nórsku), že je možné ich prekonať iba trajektom (bolo postavených niekoľko odvážnych mostov alebo tunelov).

Fjordy boli tradične diaľnice veľkých častí Nórska, pretože pozemná doprava bola často ťažká, pomalá alebo prakticky nemožná. Dnes fjordy zostávajú prekážkami pre cesty a železnice, cestovanie po týchto rozsiahlych koridoroch zažívajú iba cestujúci na okružnej plavbe. Slovo „fjord“ v skutočnosti pochádza zo škandinávskeho slova pre cestovanie alebo prechod. „Trajekt“, „cestovné“ a „brod“ majú rovnaký pôvod. Anglický a škótsky výraz „firth“ je prevzatý zo starej nórčiny, zatiaľ čo „fjord“ je medzinárodné slovo prevzaté zo súčasnej nórčiny.

Vo veľkých častiach Nórska vytvárajú fjordy zvláštny druh členitej a zložitej krajiny. Často je tu veľmi málo súvislých pevninských oblastí, namiesto toho veľká spleť ostrovov a polostrovov. Tieto polostrovy sú často spojené so skutočnou pevninou pomocou (úzkych) isthmuses (obvykle rozpoznávané pod nórskym názvom „eid“). Takéto rytmy sú skratkami medzi fjordmi a vždy boli dôležitými dopravnými koridormi. Napríklad Vikingovia vytiahli svoje lode nad pevninu, aby sa vyhli zradným úsekom pobrežia. Ešte aj dnes tieto cesty vedú cez tieto hlavné cesty. V neobvyklom prípade ostrova Osterøy (neďaleko Bergenu) je prerušené spojenie s pevninou, a preto sa z Osterøy stal vnútrozemský ostrov.

V mnohých prípadoch sa tieto ismusy nachádzajú medzi fjordom so slanou vodou a sladkovodným jazerom (v skutočnosti rozšírením jazera), napríklad pri Nordfjordeide („šija Nordfjord“) medzi Nordfjordom a jazerom Hornindal alebo dedina Eidfjord medzi Eidfjordom a Eidfjordom jazero. Takáto pôda medzi fjordom a jazerom je často najlepšou poľnohospodárskou pôdou, ako aj miestom, kde sa nachádza veľa dedín a miest. Nezvyčajným príkladom je Mofjorden medzi Bergenom a Vossom. Tento fjord bol sladkovodným jazerom až do roku 1743, keď povodeň erodovala koryto rieky a umožňovala prílivu morskej vody prílivu. Z jazera sa nakoniec stal fjord slanej vody cez úzky kanál Mostraumen ktoré je možné navštíviť vyhliadkovým člnom z Bergenu.

Prílivový prúd pri Bodø.

Niekoľko fjordov má úzke úžiny alebo vchody, ktoré vytvárajú silné prílivové prúdy, napríklad najsilnejší vír na svete v Saltstraumene (Bodø). V blízkosti Ørland pri ústí Trondheimsfjordu je silný prúd, ktorý vytvára dobrý rybolov. Borgenfjorden vo vnútornej časti Trondheimsfjordu je spojený s hlavným fjordom veľmi úzkym prúdom.

Priľahlá krajina

Loen dedina (vľavo) leží na úžine medzi jazerom Loen a Nordfjordom. Starnú pravú ruku.

Priľahlé údolia a jazerá sú súčasťou komplikovanej fjordskej krajiny. Najväčšie údolia zvyčajne začínajú na vnútornom konci fjordov. Tam, kde sa hlavné rieky týchto údolí ústia do hlbokých fjordov, vytvárajú charakteristické delty. Takéto delty ponúkajú najlepšie podmienky pre poľnohospodárstvo, majú mierne podnebie a boli tradičnými bodmi na presun medzi pozemnou a námornou dopravou. Na týchto miestach sa vyvinuli kľúčové dediny a mestá ako Åndalsnes, Lærdal a Trondheim. Údolia sú v podstate rozšírením fjordov ďalej na pevninu. Mnoho údolí je domovom krásnych fjordských jazier, ako sú jazero Jølster alebo Sandvin (pri Odde). Údolia sú zvyčajne rozdelené na dva alebo viac úsekov alebo úrovní prahmi, v ktorých rieky vyhĺbia hlboké rokliny. Takéto tiesňavy možno vidieť pri kostole Borgund v Lærdale alebo pri Gudbrandsjuvet v Valldal. Najalpskejšie pohoria sa nachádzajú v spojení s fjordmi, napríklad na Hjørundfjord alebo Lyngen. Údolia tiahnuce sa od Sognefjordu sa v skutočnosti zarezávali hlboko do podložia na západe Jotunheimen. Spoločne tieto krajinné prvky tvoria fascinujúce a niekedy mätúce bludisko ďaleko za samotným fjordom a pokrýva väčšinu oblasti fjordov.

Nórsko je ovplyvnené postglaciálny odraz (landhevning), čo spôsobí, že sa zemina v porovnaní s úrovňou mora zdvihne až o 5 milimetrov ročne. Následný glaciálny odraz kompenzoval stúpajúcu hladinu mora za posledných 100 rokov. Pozri tiež Severské krajiny # Pochopte.

Podnebie

Nórske podnebie je pre svoju vysokú zemepisnú šírku veľmi mierne, hlavne kvôli Golfskému prúdu. Najmä relatívne teplý oceán udržuje oblasť fjordu počas celej zimy relatívne teplou. Fjordy v zime spravidla nezmrznú. Najvnútornejšie časti niektorých fjordov, ako napríklad Oslofjord alebo fjordy východného Finnmarku, môžu za určitých okolností zamrznúť. Letné teploty tiež závisia od vzdialenosti od väčšieho oceánu, vonkajších častí a ostrovného pásu, ktoré majú v lete mierne teploty, zatiaľ čo vnútorné, chránené časti si často užívajú pomerne dlhé a teplé letá. Toto spojenie mierneho Atlantiku a chránených polí vnútorných fjordov umožňuje, aby sa ovocie a bobule pestovali komerčne ďaleko na severe. Väčšina nórskych jabĺk sa v skutočnosti vyrába na svahoch Hardangerfjordu, tesne pod večným ľadom ľadovca Folgefonna.

Vonkajšia časť fjordov západného Nórska má v januári priemerné teploty nad 0 ° C (mráz), zatiaľ čo vnútorné časti majú priemerné januárové teploty blízke mrazu. Vonkajšia časť fjordov Nordland a Troms má januárové teploty pod 0 ° C (okolo -3 ° C), zatiaľ čo vnútorné časti sú pomerne studené, zvyčajne okolo -6 ° C alebo chladnejšie do údolia.

Júlový priemer vo vnútorných častiach západonórskych fjordov je zvyčajne okolo 14 ° C, ale so značnými odchýlkami. Letá sú vo vnútorných častiach fjordov Nordland a Troms pomerne teplé, priemer v júli je okolo 13 ° C, so značnými výkyvmi, v ojedinelých prípadoch aj nad 30 ° C.

Aj z hľadiska zrážok má fjordská oblasť Nórska odlišné podnebie. Z dôvodu prevládajúceho juhozápadného vetra z Atlantiku a vysokých hôr stúpajúcich okolo väčšiny fjordov padá väčšina dažďov do vonkajších alebo stredných oblastí fjordov. Napríklad vonkajšia časť Sognefjordu ročne prší takmer 4 000 mm (3 až 4 metre), v porovnaní s iba 500 mm Lærdal vo vnútornej časti fjordu. Na najvnútornejšej časti fjordov zvyčajne mierne padajú zrážky alebo je dokonca sucho, ako napríklad Lærdal. Fjordy vo Finnmarku a vo východnom Nórsku všeobecne majú mierne zrážky.

Ľadovec

Ľadovec Svartisen tiahnuci sa smerom k fjordu

V Nórsku je nespočetné množstvo ľadovcov, väčšinou ide o malé údolné ľadovce alebo cirkusové ľadovce. Veľké ľadovce ako napr Jostedalsbreen sú náhorné plošiny alebo listové ľadovce spočívajúce na horskej plošine. Väčšina ľadovcov sa nachádza v horách susediacich s fjordmi (napájaných silným snežením), ale tieto ľadovce nedosahujú samotný fjord, rovnako ako ľadovce v Špicbergy a Grónsko. Výnimkou je rameno Engabreenu ľadovcov Svartisen v kraji Nordland, ktoré takmer dosahuje hladinu mora. Blízkosť fjordu k ľadovcu možno vidieť podľa jeho smaragdovo-tyrkysovej farby, zvyčajne na Olden alebo Lesk.

Najdlhšie a najhlbšie

  • Sognefjorden - 204 km
  • Hardangerfjorden - 183 km
  • Trondheimsfjorden - 126 km
  • Porsangerfjorden - 123 km
  • Lyngen - 121 km
  • Oslofjorden - 118 km
  • Kvænangen - 117 km
  • Ullsfjorden - 110 km
  • Nordfjord - 106 km
Veľmi hlboké fjordy
  • Sognefjorden 1308 m
  • Tysfjorden 725 m
  • Hardangerfjorden 860 m
  • Bindalsfjorden 724 m
  • Boknafjorden 719 m
  • Storfjorden 672 m
  • Trondheimsfjorden 617 m

Fjordské jazerá

Loen jazero, typické fjordské jazero

Mnoho sladkovodných jazier vo vnútrozemí sa nazýva fjord, napríklad Randsfjorden a Tyrifjorden, dokonca aj jazero Mjøsa je miestnymi obyvateľmi nazývané „fjord“. Tieto jazerá sú veľmi podobné fjordom so slanou vodou s typickým pretiahnutým tvarom a tiež väčšinou hlbokými. Napríklad Mjøsa je hlboká 450 metrov, takže väčšina jazera je v skutočnosti pod úrovňou mora, aj keď je vodná plocha 120 metrov. Niekoľko jazier v západnom Nórsku je rozšírením hlavného fjordu a niektoré sa nachádzali v geologickej prehistórii samotného fjordu so slanou vodou. Napríklad povrch veľmi hlbokého Hornindalského jazera je iba 50 metrov nad morom a oddeľuje ho od Nordfjordu nízka úžina. Tieto západné jazerá sú často tak podobné fjordu, že iba nedostatok soli odhalí, že ide skutočne o jazero.

Zábavné fakty

Nórske slovo fjord bol prijatý medzinárodne. Starý nórsky pôvod znamená „cestovať z jedného brehu na druhý“ alebo „miesto na cestovanie“, tento druhý význam naznačuje, že fjordy boli diaľnicami pre starých nórskych obyvateľov a Vikingov, zatiaľ čo pôda a hory boli prekážkami. Toto slovo súvisí aj so škótčinou firth, Švédsky fjärd a islandsky fjörður. Nemecky Furt a anglicky brod (plytký prechod cez rieku) sú rovnakého pôvodu. Stará nórčina tiež používala slovo alebo predponu „-angr“ (moderné „-anger“) na označenie fjordu alebo úzkej zátoky. Z tohto dôvodu má veľa nórskych miest alebo oblastí predponu „-anger“, napríklad Stavanger, Hardanger, Geiranger a Varanger - tieto názvy fjordov pomenovali mestá a celé regióny.

Slartibartfast, návrhár planét v sci-fi románe Stopárov sprievodca po Galaxii, povedal o svojom návrhu Nórska "to bol jeden z mojich. Vyhráli ste cenu, viete. Krásne zvrásnené hrany ... robiť pobrežie bolo moje najobľúbenejšie. Kedysi som sa nekonečne bavil robiť malé kúsky vo fjordoch." Disneyho film inšpirovali nórske fjordy a okolité osady Zmrazené. Indický film Maattrraan bol čiastočne zastrelený na mieste v Aurland, Geiranger a Trollstigen. Film Chevy Chase Špióni ako my bol čiastočne zastrelený na mieste v Sognefjord oblasti.

Nastúpiť

Široký Varangerfjord na východe Finnmark.

Pretože po celom Nórsku existujú fjordy, existuje len málo všeobecných rád o vstupných bodoch alebo spôsobe, ako sa do nich dostať, takže rady väčšinou závisia od regiónu fjordov. The Hurtigruten ponúka dopravu z fjordského regiónu do fjordského regiónu väčšinou pozdĺž samotného pobrežia. Mnoho návštevníkov pricestuje výletnými loďami odchádzajúcimi z Dánska, Holandska alebo Spojeného kráľovstva. Výletná loď sa môže plaviť po celom fjorde a ponúka tak priamy transport do ikonických vnútorných častí najpopulárnejších fjordov.

Železnica

Kvôli zložitej krajine neexistujú žiadne železničné trate naprieč veľké fjordy. Železničná stavba je zložitá aj v smere východ - západ, iba hora Bergen (Bergensbanen) vedie cez hory a fjordy až k oceánu. Bergenská železnica bola technickým úspechom, keď bola postavená okolo roku 1900. Trať Stavanger (Sørlandsbanen) obchádza stredné pohorie a končí v Stavangeri južne od veľkých západných fjordov. Železnica Rauma (Raumabanen) končí na Åndalsnes, koniec Romsdalsfjordu, ďalšia doprava po vode alebo po ceste. Železná ruda (Ofotbanen / Malmbanan) tiež vedie ťažkým terénom a vedie až k fjordu Narvik prístav.

Západné fjordy

Flåmská železnica končí pri prístave trajektov, Aurlandsfjord
  • Letecky: Medzinárodné letiská Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund a Molde sú pohodlnými vstupnými bodmi.
  • Autom: Cesty E39, E16, E136, 55, 15, E134
  • Železnicou: Z východného Nórska vedú tri železničné trate:
    • Bergenská línia s ramenom do Flåm
    • Linka Kristiansand-Stavanger (Sørlandsbanen) končí v Stavangeri
    • Rauma linka (Raumabanen) vedie z linky Dovre v Dombås a končí v Åndalsnes
  • Loďou:
    • Pravidelné lode (trajekty) z Dánska do Stavangeru a Bergenu
    • Výletné lode - západné fjordy sú obľúbeným cieľom viacdenných plavieb, často vyplávajú z cudzích prístavov

Fjordy Nordland a Troms

  • Letecky: Bodø, Evenes (Narvik / Harstad) a Tromsø sú pohodlné vstupné body (niekoľko sekundárnych letísk pre regionálnu a vnútroštátnu dopravu)
  • Po železnici:
    • Linka Bodø (Nordlandsbanen) ponúka prístup do niekoľkých miest v Nordland kraj
    • Linka Železná ruda (Ofotbanen) ponúka prístup zo severného Švédska do Narvik
  • Autom: Táto oblasť sa rozprestiera asi 1 000 km na juh na sever, jazda autom je obohacujúca, ale časovo náročná
    • cesta E6 vedie na juh-sever
    • niekoľko vstupných bodov zo Švédska
  • Loďou: Hurtigruten pokrýva pobrežie

Fjordy stredného Nórska

Príprava svele (nadýchané palacinky) na palube jedného z mnohých trajektov

Kľúčovým prístupovým bodom je mesto Trondheim.

  • Letecky: medzinárodné letisko Trondheim vo Værnes, malé letisko v Namsos.
  • Po ceste:
    • E6 spája Trondheim a Oslo a pokračuje na sever pozdĺž Trondheimsfjordu
    • cesta E14 zo Švédska
  • Železnica: linka Dovre z Osla a Lillehammeru, linka Nordland (Bodø) zo severu

Fjordy Finnmark

Z dôvodu veľkých vzdialeností sa do najsevernejších oblastí často odporúča letecká doprava. Prístup na cestu je často najrýchlejší a najjednoduchší cez Švédsko alebo Fínsko. Nie sú tam žiadne železnice.

  • Letecky: Alta a Kirkenes majú diaľkové vnútroštátne spojenia, niekoľko sekundárnych letísk pre regionálnu dopravu
  • Po ceste:
    • E6, hlavná cesta Nórska, vedie do Kirkenes
    • Prístup cez interiér z Fínska
    • Prístup z Ruska
  • Loďou: Hurtigruten pokrýva pobrežie Nórska od Bergenu cez Trondheim, Bodø a Tromsø až do Kirkenes

Obísť

PANI Vesteralen odchodu Hurtigrutenu z Geiranger fjord popri miestnom trajekte do Hellesyltu.
HurtigrutenKong Harald blízko Molde v Romsdalsfjorden

Historicky bola lodná doprava jedinou možnou dopravou v mnohých oblastiach fjordov. Aj po zavedení automobilov došlo v celej fjordskej oblasti k niekoľkým stovkám trajektov, iba Møre og Romsdal mal okolo 50 trajektov na cestnej sieti. Po výstavbe mnohých nových ciest za posledných 50 rokov zostávajú väčšinou trajektové priechody v najužších bodoch. Prístavy a priechody pre trajekty sa často nachádzajú na odľahlých miestach, kde nie sú nič iné než prístavisko a linka automobilu.

  • Loďou:
    • Hurtigruten vedie pozdĺž pobrežia, kde sa väčšina veľkých fjordov stretáva s oceánom. Hurtigruten však nenavštívi vnútornú časť fjordov, namiesto toho loď vedie väčšinou cez ústie fjordov. Výnimkou z tohto pravidla sú návštevy Geirangerfjordu (letná sezóna) a pravidelné volania do miest Molde a Trondheim.
    • Automobilové trajekty (ferje / ferge) sú súčasťou cestného systému a nie samostatným dopravným prostriedkom.
    • Expresné osobné člny (hurigbåt) cestuje ako autobusy v niektorých oblastiach fjordov s obmedzenou cestnou dopravou
    • Súkromnou loďou. Motorový čln je zvyčajne najjednoduchší. Používanie plachiet môže byť ťažké, pretože v týchto zväčša chránených vodách je vietor nepredvídateľný alebo úplne chýba. Kajak je jemný a pokojný spôsob dopravy, ale hlavne pri spoznávaní kratších úsekov by mali byť kajakári pri strmých útesoch opatrní, pretože skaly sa môžu ponoriť do fjordu.
  • Autom: Jazda autom je (na prekvapenie mnohých prvých návštevníkov) vynikajúcim spôsobom obchádzania a zároveň prehliadky pamätihodností. Mnoho ciest vedie popri brehoch alebo po „policiach“ (corniches) pri strmých skalných stenách, ktoré ponúkajú skvelé a neustále sa meniace panorámy. Automobilové trajekty ponúkajú pekný oddych a malú plavbu po vode 10, 20 alebo 30 minút. Automobilové trajekty (ferje / ferge) sú súčasťou cestného systému a nie sú samostatným dopravným prostriedkom, na hlavných cestách premávajú tieto trajekty tak často, že plánovanie nie je potrebné.
  • Železnica: Z dôvodu zložitej topografie nie je železnica vo všeobecnosti možnosťou, s výnimkou úseku Bergenu so slávnym ramenom do Flåma Bodø riadok (Nordlandsbanen), ktorá vedie z Trondheimu do Bodø.
  • Na bicykli. Bicykel je pekný a priateľský spôsob prepravy. Cyklisti by si však mali uvedomiť, že v oblastiach fjordov cesty často zahŕňajú horské priechody so strmými a dlhými stúpaniami, vodorovné cesty naopak často vedú dlhými tunelmi, kde sa cyklistika neodporúča ani nezakazuje. Pozorne si prečítajte mapy a na každej nohe skontrolujte tunely. Tunely sa dajú v mnohých prípadoch obísť pozdĺž starých ciest.
  • Pešo: Oblasť fjordu ponúka skvelú príležitosť na turistickú dovolenku. Mount Skåla ponúka úžasný výhľad na ohromujúce ľadovce a fjordy.

Urob

Oblasti fjordov pokrývajú veľkú časť Nórska. Medzi aktivity špecifické pre fjordy patrí jazda na kajaku a ďalšie lodné športy. Fjordy sú zvyčajne chránené a vlny sú mierne a zriedkavé, v horúcich letných dňoch sa môže vyskytnúť morský vánok. Fjordy sú všeobecne veľmi hlboké a v niektorých oblastiach nemusia byť pláže, iba strmé útesy stúpajúce priamo z vody. Fjordy sa počas leta všeobecne zásadne neohrievajú, aj keď niektoré plytké zátoky môžu byť dostatočne teplé na príjemné kúpanie. Rieky po väčšinu leta nalievajú chladnú roztopenú vodu do strednej a vnútornej časti fjordov.

Toto cestovateľská téma o Fjordy Nórska je obrys a potrebuje viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Vrhnite sa prosím ďalej a pomôžte jej rásť!