Ahoj Gooi - Het Gooi

The Gooi (Holandsky Ahoj Gooi) je v regióne Gooi en Vechtstreek na juhovýchode provincie Severné Holandsko. Historicky je Gooi alebo Gooiland oblasťou ležiacou na vyšších pieskových hrebeňoch: obcami Naarden, Huizen, Bussum, Blaricum, Laren a Hilversum a obec Muiderberg (v bývalej obci Muiden). Neskôr bola pridaná iba dedina 's-Graveland. Najvyšším bodom Gooi je Stolová hora medzi Blaricum a Huizen vo výške 36,40 m.

Miesta

Radnica v Hilversume, najväčšom a najznámejšom meste Gooi

Ďalšie ciele

pozadie

Vysoký Gooi s piesočnatou pôdou je jednou z najdlhšie obývaných oblastí v Holandsku: svedčia o tom prehistorické pohrebiská a nálezy z kultúry Hilversum. Keramika nájdená v okolí Hilversumu, najmä na pohrebiskách, naznačuje kultúru zo staršej a strednej doby bronzovej (1800 - 1200 pred n. L.). Poznávacím znamením kultúry Hilversum sú jednoduché urny súdkovitého tvaru s hrubými stenami nádob. Zvyčajne sú zdobené odtlačkami prstov a nechtov na okraji, kombinovanými s potlačami šnúr.

Voda sa zhromažďovala na nižších miestach a stala sa napájadlom pre dobytok. Z takýchto napájačiek vznikli dediny Hilversum, Laren, Blaricum a Bussum. Piesočnaté pôdy chudobné na živiny umožňovali chov iba oviec, čo viedlo k spracovaniu vlny.

Asi do roku 1300 boli Gooi pod týmto menom Nardincklant (Krajina Naarden) známa. V rokoch 968 - 1806 patrila cisárskemu opátstvu Hoch Elten, kláštoru šľachtických žien.

Do roku 1300 boli Gooi väčšinou nerozvinuté; boli len malé roľnícke komunity, ktoré zdieľali pôdu a lesy. Po roku 1300 tzv erfgooiers, značková organizácia jedinečná v Holandsku, ktorá spravovala spoločné užívacie právo na podlahy. To bolo zrušené až v roku 1972.

Asi od roku 1500 sa piesok Gooi používal na rozširovanie mesta v Amsterdame. Na tento účel boli vykopané kanály (Graveland, Naarden, Bussum). To dosiahlo vrchol v 17. storočí. Takto vytvorený systém kanálov podporoval ekonomický rozvoj Gooi, okrem iného aj ponúkaním pravidelných vlečných služieb. Dôležitým kanálom bol stále existujúci Gravelandschevaart.

V 19. storočí boli gooi obľúbení u umelcov: obrázok Co Bremana (asi 1900)

Od polovice 19. storočia gooi čarovali po častiach buržoázie, ktorí sa radi usadili v nedotknutej prírode. Dediny Laren a Blaricum sa stali umeleckými kolóniami. To viedlo k rozšíreniu parných električkových tratí o Amsterdam, čo umožnilo ďalšie osídlenie Gooi.

V roku 1918 Nederlandsche Seintoestellen Fabriek, najdôležitejší výrobca rádií v krajine, v Hilversum. Z rozhlasovej stanice založenej v roku 1923 Hilversumsche Draadlooze Omroep sa vyvinul na celoštátnej úrovni Združenie Algemene Radio Omroep (AVRO) a vo výsledku sa táto centrálne umiestnená dedina stala ústredným bodom holandského vysielania.


Pretože veľa rozhlasových a televíznych hlásateľov pochádzalo z Gooi alebo v nich žilo, miestny prízvuk sa stal v národnom vysielaní akýmsi štandardom. Je to obzvlášť viditeľné Gooise 'r'čo znie skôr ako anglické „r“ namiesto „špičkového“ jazyka „r“ bežného vo väčšine holandských dialektov. Zatiaľ čo niektorí Holanďania kopírujú túto výslovnosť aj v iných častiach krajiny, pretože sa im javí elegantná alebo „cool“, iní ju odmietajú ako blasé.

Vzhľadom na miestny mediálny priemysel a rozsiahly blahobyt existuje o Gooi a jeho obyvateľoch množstvo klišé. Toto je príslovečné “Gooise Matrac “možno vysledovať z údajnej promiskuity v médiách a povestí o tom, že niektoré úlohy alebo zamestnania sú dané výmenou za sexuálne služby. „Gooic Vrouw„Podľa klišé má muža z mediálneho priemyslu alebo v ňom sám pracuje, žije na elegantnom predmestí, jazdí na drahom SUV a venuje sa hlavne móde a starostlivosti o krásu. Seriál vysielaný v rokoch 2005 - 2009 zohrával kľúčovú úlohu pri šírení tohto klišé Gooic Vrouwen s Lindou de Mol (druh holandskej verzie Sex a mesto alebo Zúfalé manželky) o.

Jazyk

Pôvodné dialekt Gooi takmer zmizol kvôli osídleniu z okolitých regiónov, dnes sa tu hovorí prakticky bez prízvukom štandardná holandčina. To je regionálna zvláštnosť Gooise 'r'Vďaka dôležitému postaveniu Hilversumu v holandskom rozhlasovom a televíznom svete však získal istý vstup do štandardného holandského jazyka (pozri vyššie).

dostať sa tam

Vlakom

Pri príchode zo západného a južného Nemecka s ICE cesta smeruje do Utrechtu Centraal, tam v jednom prestaň čistiť v smere Hilversum zmeniť. Stanice sa nachádzajú na tejto trase v oblasti Gooi Športový park Hilversum, Hilversum, Hilversum North, Bussum-Zuid a Naarden-Bussum.

Ak cestujete zo severného a východného Nemecka s Intercity Berlin - Hanover - Rheine, cesta vedie až do Hilversum, tam prepnúť na a šprintér do Amsterdamu. Stanice miestnej dopravy sa nachádzajú na tejto trase v oblasti Gooi Hilversum North, Bussum-Zuid a Naarden-Bussum.

Na ulici

Zo severného Nemecka je Het Gooi cez BAB30 z Osnabrück Smer Rheine - Bad Bentheim (hranica), aby ste sa dostali. Odtiaľ vedie A1 v smere na Amersfoort - Amsterdam. Pri kríži Eemnes križuje A27. Ďalší výjazd (33) v smere Utrecht vedie k krúžok Hilversum.

Zo západného a južného Nemecka vedie BAB3 cez hraničný priechod Elten v smere A12 Arnhem - Utrecht. Pri kríži Rámčeky krátko pred Utrechtom ide na A27 v smere Hilversum - Almere. Ďalší výjazd (33) v smere Utrecht vedie k krúžok Hilversum.

Loďou

Hilversum je spojené s Vechtom cez Hilversums Kanaal. Toto sa rozvetvuje pri výdute De Nes južne od Nederhorstu hora od rieky.

Hilversum má dva prístavy na konci prieplavu v Nieuwe Haven:

  • Jachthaven van Iske Gooi & Eem CV, Tel: 035 6210503.
  • Hilversumse W.V. De Sporthaven (pri pavilóne Wildschut), Tel: 035 6284917.

mobilita

železnica

Gooi je od železničných tratí Amsterdam - Utrecht a Amsterdam - Hilversum - Amersfoort otvorený. Vlakové stanice sú na trase do Utrechtu Naarden-Bussum, Bussum Zuid, Hilversum Sever, Hilversum a Hilversum Športový park.

Autobusom

Centrum Hilversum je s regiónom spojené hustou autobusovou sieťou. Autobusy prevádzkuje spoločnosť Konexxia prevádzkovaný.

  • 1, 2, 3, 103 a 104 sú mestské autobusy v rámci Hilversum.
  • 58 z Hilversum NS do Zeist, autobusová stanica cez Hollandsche Rading, Maartensdijk, Bilthoven a De Bilt (Slnko a Po-So po 19:00 iba do Maartensdijku). Autobus premáva po-ne každých 60 minút. Posledný autobus odchádza z Hilversum NS o 23.36 h, Maartensdijk o 00.16 h.
  • 59 z Hilversum NS do Zeist, autobusová stanica cez Lage Vuursche, Den Dolder, Bosch en Duin a Huis ter Heide. Autobus premáva mo-sa každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 18:35 z Hilversum NS, 17:49 zo Zeistu.
  • 70 z Hilversum NS do Amersfoort NS cez Lage Vuursche, Baarn a Soest. Autobus premáva každých 30 minút od pondelka do piatku do 19:00, potom každých 60 minút; sedeli do 18:00 každých 30 minút, potom každých 60 minút; takže každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 12.29 h z Hilversum NS, 00:15 h z Amersfoortu.
  • 100 z Hilversum NS do Huizen, autobusová stanica cez Blaricum. Autobus premáva od pondelka do piatku do 22:00 každých 15 minút, potom každých 30 minút; So do 18:30 každých 15 minút, potom každých 30 minút; takže každých 30 minút. Posledný autobus odchádza o 01.07 h z Hilversum NS, 00.54 h z Huizen.
  • 105 z Hilversum NS do Naarden-Bussum NS via 's-Graveland, Hilversumsche Meent a Bussum. Autobus premáva každých 30 minút od pondelka do 20. hodiny, potom každých 60 minút; takže každých 30 minút do 18:00, potom každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 23.27 h z Hilversum NS, 23.57 h z Bussum.
  • 106 z Hilversum NS do Weesp NS via 's-Graveland, Kortenhoef, Horstermeer a Nederhorst den Berg. Autobus premáva po-ne každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 23.35 h z Hilversum NS, 23.16 h z Weesp.
  • 107 z Hilversum NS do Huizen, autobusová stanica cez Bussum a Naarden. Autobus premáva každých 30 minút od pondelka do soboty do 18:30, potom každých 60 minút; takže každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 22:41 z Hilversum NS, 22:55 z Huizen.
  • 108 z Hilversum NS do Huizen, autobusová stanica cez Laren a Blaricum. Autobus premáva každých 30 minút od pondelka do 19. hodiny, potom každých 60 minút; takže každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 00:04 h z Hilversum NS, 23:33 h z Huizen.
  • 109 zo stanice Hilversum NS do stanice Naarden-Bussum cez Eemnes, Laren a Blaricum. Autobus premáva každých 30 minút od pondelka do piatku do 21:30, potom každých 60 minút; každých 30 minút do 20:00, potom každých 60 minút; každých 30 minút do 19:00, potom každých 60 minút. Posledný autobus odchádza o 23.46 h z Hilversum NS, 23.53 h z Bussum.
  • 121 z Hilversum NS do Mijdrechtu, Koggeru cez Nieuw-Loosdrecht, Oud-Loosdrecht, Koenen aan de Vecht, Loenersloot, Vinkeveen a Wilnis. Autobus premáva mo-sa každých 60 minút každých 30 minút, potom každých 60 minút. Posledný autobus odchádza po pia o 16.48 h, so 17.16 h z Hilversum NS, po pia 18.48 h, so 16.20 h z Mijdrechtu.
  • 156 z Hilversum NS do Almere Centrum NS cez Blaricum a Almere Hout. Autobus premáva po pia každých 30 minút. Posledný autobus odchádza o 19:22 z Hilversum NS, 18:15 z Almere Centrum NS.

Turistické atrakcie

Pevnostné mesto Naarden
Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid
  • Praveké mohyly
  • Mŕtve cesty vedúce k St. Janskerkhof (cintorín) v Laren viesť
  • Jediný Eschdörfer (náprotivok k nemeckému Angerdorfu) v provincii Severný Holland s uznávaným Brinkenom: Laren a Blaricum
  • Pevnosť Naarden s ich pevnostným múzeom
  • Starý rybársky prístav a centrum dediny Huizen
  • Severná časť pohoria Hollandse Waterlinie
  • Hilversum: Mesto architektúry, rozhlasové a televízne štúdiá
  • Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid (Inštitút pre obraz a zvuk) v Hilversume, múzeum a archív holandského rozhlasu a televízie
  • To od buitenplaatsen reliéfna oblasť okolo ‘S štrková zem
  • Národný park Utrechtse Heuvelrug - severná časť

príroda

Turistická trasa v Goois Natuurreservaat, južne od Hilversumu

Gooi bol pôvodne pokrytý lesom a na otvorených plochách vresom; Väčšina z nich je dodnes zachovaná (Spanderswoud, Westerheide, Bussumerheide, Zuiderheide, Blaricummerheide, Vres stolný, Franse Kampheide, Hoorneboegse Heide). Dnes sú to všetko chránené prírodné oblasti, väčšinou od základov Goois Natuurreservaat organizovaný. Aj národné združenie Prírodné pamiatky so sídlom v 's-Graveland. Príroda Gooi je veľkým lákadlom pre miestnu rekreáciu, najmä pre neďaleký Amsterdam. Okrem asi 20 jazdeckých stajní má Gooi aj najstaršiu prírodnú rezerváciu v krajine Naardermeer, okrem iného s jedinečnou kolóniou čiernych kormoránov (phalacrocorax nigra).

Jazerná oblasť Loosdrecht (Loosdrechtse Plassen) tvoria výrazný kontrast s vresom a lesom. Tlak vyvíjaný miestnou rekreáciou je tu však veľmi vysoký, takže existuje len malý priestor pre prirodzený rozvoj.

  • Prírodný most Zanderij Crailoo: Tento zelený most des Goois Natuurreservaat rozprestiera sa medzi Bussum a Hilversum. Stavba sa začala v decembri 2002 a bola dokončená v roku 2006. Tento najväčší prírodný most na svete stál 14,75 milióna EUR. Je to 800 m dlhé a v najužších bodoch 50 m široké spojenie medzi Spanderswoud a Bussumerheide. Pomocou hrádze a dvoch mostov sa rozpínali Naarderweg, železničná trať Hilversum-Bussum, areál NS a športový park Craillo. Prírodný most ponúka priestor aj pre cyklotrasu a chodník.

činnosti

kuchyňa

nočný život

bezpečnosť

Pre gooi to je Policajný kraj Gooi- en Vechtstreek zodpovedný. The hoofdbureau van politie (Policajné riaditeľstvo) sa nachádza v Hilversum, Groest 69.

Je tu viac strážcov

  • Huizen (okresný úrad), Graaf Wichman 1;
  • Naarden, Amersfoortsestraatweg 12;
  • Laren, Groene Gerritsweg 2B;
  • Loosdrecht, Nieuw Loosdrechtsedijk 2;
  • Muiden, Het Anker 2;
  • Weesp, Hoogstraat 70.

Do kancelárií sa dostanete prostredníctvom centrálneho čísla 0900-8844.

zdravie

  • Tergooiziekenhuizen Nemocnica s dvoma miestami v Gooi:
    • Locatie Hilversum Van Riebeeckweg 212, 1213 XZ Hilversum; Tel: 035-6887777.
    • Locatie Blaricum Rijksstraatweg 1, 1261 AN Blaricum, Tel: 035-5391111.
    • Praktický lekár Gooi- en Vechtstreek na pozemku Tergooiziekenhuizen Locatie Blaricum. Tel. Pre urgentnú pomoc rodinného lekára večer, v noci a cez víkendy: 0900-9359 (0,10 € / min.)
    • Lekáreň služieb (vedľa praxe rodinného lekára) Otváracie hodiny: Po-Ne 00-24 h.

literatúry

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.