| umiestnenie | |
 | |
| vlajka | |
 | |
| Krátke termíny | |
| Kapitál | Ottawa |
|---|---|
| Forma vlády | Parlamentná monarchia |
| mena | Kanadský dolár (CAD) |
| povrch | 9,98 milióna km² |
| populácia | 32,5 milióna |
| jazykoch | Angličtina 59,3% (úradná), francúzska 23,2% (úradná), ďalších 17,5% |
| Náboženstvá | Rímskokatolícky 46%, protestantský 36%, ostatných 18% |
| rozvodná sieť | 120 V / 60 Hz |
| Telefónny kód | 1 |
| Internetová TLD | .približne |
| Časové pásmo | UTC-2.5 - UTC-8 |
Kanada nachádza sa v Severná Amerika. Je po Rusko rozlohou druhá najväčšia krajina na svete. Jedinou pozemnou hranicou je hranica na juh a severozápad Spojené štáty, ktorá je zároveň najdlhšou pozemnou hranicou na svete. Kanada je obľúbenou turistickou destináciou a jednou z najprosperujúcejších krajín na svete. Jeho nekonečná nedotknutá krajina a kultúrne zvláštnosti sú dobre známe.
Regióny
Časové pásma: Už v roku 1876 ako prvý navrhol sieť časových pásiem pre celý svet Kanaďan Sir Sandford Fleming. Kanadu pretína šesť rôznych časových pásiem od pobrežia k pobrežiu:
- Časové pásmo Newfoundland (UTC - 3:30 / UTC - 2:30): Newfoundland
- Atlantické časové pásmo (UTC - 4 / UTC - 3): Atlantické provincie (okrem Newfoundlandu), východná Quebec
- Východné časové pásmo (UTC - 5 / UTC - 4): Quebec, Ontario, Východná Nunavut
- Centrálne časové pásmo (UTC - 6 / UTC - 5): Manitoba, Stredný Nunavut, Saskatchewan (bez letného času)
- Horské časové pásmo (UTC - 7 / UTC - 6): Albertazápadný Nunavut, Severozápadné územie
- Tichomorské časové pásmo (UTC - 8 / UTC - 7): Britská Kolumbia, Yukon
Poznámka: Jednotlivé regióny uvedených provincií sa z ekonomických dôvodov nachádzajú v susednom časovom pásme. Preto je vhodné presne zistiť, v akom časovom pásme sa nachádza miesto, ktoré navštevujete, aby ste predišli prekvapeniam.
Mestá
| Mapa Kanady |
Nižšie je uvedený zoznam desať najdôležitejšie uvedené. Viac miest nájdete v článkoch o regióne.
- Calgary - piate najväčšie mesto a rýchlo sa rozvíjajúce.
- Edmonton - Hlavné mesto Alberta.
- Halifax - Hlavné mesto Nové Škótsko.
- Montreal - najväčšie mesto Slovenska Quebec, druhý najväčší v Kanade a kultúrny vrchol. Svetová výstava 1967 a letné olympijské hry 1976.
- Ottawa - štvrté najväčšie mesto a hlavné mesto krajiny. Špičková poloha a turistický magnet.
- Quebec - hlavné mesto rovnomenná provincia.
- Toronto - Najväčšie mesto Kanady a hlavné ekonomické centrum.
- Vancouver - nádherne umiestnená a rušná metropola na západnom pobreží. Tretie najväčšie mesto v Kanade a dejisko zimných olympijských hier v roku 2010. Spolu s Calgary, ekonomickým centrom na západe.
- Winnipeg - Hlavné mesto Manitoba. Dopravný uzol a "brána na západ" - v podstate kanadský ekvivalent Chicago.
- Victoria - hlavné mesto provincie Britská Kolumbia; sa nachádza na ostrove Vancouver
Ďalšie ciele
národné parky
Kanada má 37 národných parkov, ktoré boli zriadené na ochranu flóry a fauny a ich ochranu pre budúce generácie. Plánovaných je ďalších 15 národných parkov. Všetkých 37 parkov je vo vlastníctve Parky Kanada vedený. Vo väčšine národných parkov sú stanové lokality. Niektoré sú v blízkosti veľkých populačných centier a sú hojne využívané, iné sú vzdialené a majú nízky počet návštevníkov. Kanoe si môžete prenajať v parkoch s mnohými jazerami a riekami a sú ideálne na viacdenné túry. Mnoho parkov má jednodňové a viacdenné trasy. Cena vstupného sa líši od ničoho do pár kanadských dolárov na osobu a deň (napr. sú im Jasper- a Banff Národný park na osobu a deň, splatná 9,80 CAD (k júnu 2018)).
Regionálne parky
Každý región má svoj vlastný parkovací systém. Parky sú rôznych veľkostí a je možné sa k nim dostať rôznymi spôsobmi. Význam parkov je odlišný; niektoré slúžia iba na rekreáciu, iné na ochranu flóry a fauny a niekedy iba na ochranu historickej budovy. Kanada má viac regionálnych parkov ako národných parkov, iba v Ontáriu je ich 270. Niektoré regionálne parky majú stanové stanovištia a iné iba hygienické zariadenia. Vstupné sa zvyčajne účtuje, iba ak prenocujete. Je pozoruhodné, že rustikálne toalety na parkoviskách a v hľadiskách sú čisté a udržiavané, sú vždy vybavené toaletným papierom a takmer vždy bezvodým mydlom a sú príťažlivé aj pre ženy s vyššími nárokmi.
Päť veľkých jazier a rieka Svätého Vavrinca
Jazero Erie (Erie), Huronské jazero (Huronské jazero), Michiganské jazero (Michiganské jazero), vrchné jazero (Superior) a Ontario (Ontario) predstavuje päť veľkých jazier (Veľké jazerá) na juhu Kanady a na severe USA. Len oni predstavujú 22 percent svetových zásob sladkej vody. Americko-americko-kanadská hranica vedie cez štyri z piatich jazier, iba Michiganské jazero je úplne v USA. Päť jazier je navzájom spojených. Medzi jazerom Erie a jazerom Ontario sú Niagarské vodopády o Niagarské vodopády, Ontário. Horné jazero je najväčšie a je asi také veľké ako Rakúsko, Ontárske jazero je najmenšie a asi o polovicu menšie ako Holandsko.
Vďaka veľkému množstvu vody majú jazerá vyrovnávací účinok na teplotu prostredia. Zima nie je taká extrémna zima ako vo zvyšku krajiny, leto zase nie je také horúce.
Zatiaľ čo všetky ostatné hlavné rieky v Kanade majú tendenciu tiecť zo severu na juh, a tak napríklad na jar odvádzajú topenú vodu z arktických oblastí, rieka Saint Lawrence (anglicky: Saint Lawrence River, francúzsky: fleuve Saint-Laurent) tečie mierne z juhu na sever, ale predovšetkým zo západu na východ. Spája päť jazier s Atlantikom. Je to tiež dôležitá námorná cesta, ktorou môžu nákladní dopravcovia prepravovať tovar z Atlantiku do stredu kontinentu. Ležiace v rieke blízko mesta Kingston (Ontário) the Tisíc ostrovov, skupina 1793 malých ostrovčekov, ktoré sú obľúbenou turistickou atrakciou a pri Obliekanie na tisíce ostrovov stal sa všeobecne známym.
Itineráre
- Aljašská diaľnica - Známa ulica sa začína v štáte Dawson Creek Britská Kolumbia. Odtiaľto vedie diaľnica dlhá 2 288 km cez veľkú krajinu Severnej Ameriky a Skalnaté hory do Delta Junction v Aljaška.
- Trans-Canada Highway - Na 8 030 kilometroch najdlhšia kanadská diaľnica. Na juhu križuje Kanadu zo západu (Victoria na ostrove Vancouver) do St. John's na ostrove Newfoundland. Míňate všetky nádherné krajiny (napr. Skalnaté hory neďaleko Banffu) a prechádzate mnohými veľkými mestami, ako sú Vancouver a Montreal. Na túto trasu by ste si však mali naplánovať minimálne štyri týždne.
- Východ - Táto trasa začína na Niagarských vodopádoch a vedie cez Toronto, Ottawu a Montreal do Quebecu. Táto trasa vedie cez kultúrne centrum, ako aj cez najľudnatejšie oblasti Kanady. Môžete tiež vidieť krásne „Tisíc ostrovov“ Pozrite sa na, rovnako ako pôsobivé krajiny Laurentides.
pozadie
Kanada je krajina obrovských vzdialeností a bohatých prírodných krás. Ekonomicky a technologicky je podobný svojmu južnému susedovi, USA. Kanade britský parlament po prvýkrát udelil určitú autonómiu vo forme ústavy v roku 1867, ktorá sa odvtedy značne rozrástla. Kanada je však stále členom Spoločenstva národov. Populačne stredne veľká krajina si Kanada získala medzinárodný rešpekt za svoje silné diplomatické schopnosti. Na domácom území sa krajina namiesto toho snaží sprostredkovať kompromisy v rozmanitej kultúrnej a jazykovej populácii. Progresívnejšie sily (rovnako ako ich veľký „brat“ na juhu) sú rozdelené medzi pobrežné oblasti, zatiaľ čo vo vnútrozemí prevládajú konzervatívne sily. Existuje toľko rozdielov, ako aj podobností v rôznych regiónoch. Jazyk, kultúra, kuchyňa a dokonca aj história sa líšia v závislosti od toho, kde sa nachádzate. Nasledujúce informácie poskytujú stručný prehľad, mali by ste sa však stále pýtať na miestne funkcie.
Názov Kanada je odvodený od Irokézskeho slova pre dedinu. Keď Francúzi založili prvú osadu, susední Irokézovia ich vždy pozývali do svojich „zoskupení chát“, ich Kanata. Postupom času sa písmeno „T“ zmenilo na písmeno „D“, názov je však stále predmestie Ottawy Kanata.
V krajine tak veľkej ako Kanada hrá dôležitú úlohu príroda. Kanada je známa svojimi rozsiahlymi lesnými oblasťami. Preto existuje veľký drevársky priemysel. V Kanade sa teraz ľudia starajú o to, aby sa znovu zalesnili oblasti odlesnené. Na pobreží sú významné rybolovné oblasti. V arktických oblastiach je iba ľadová púšť, sú takmer neobývané. 90 percent všetkých Kanaďanov žije v páse 350 kilometrov pozdĺž hranice s USA, z toho 55% medzi mestami Quebec a Windsor. Prérie medzi nimi sú sotva obývané. Zvyšuje sa aj odchod z vidieka. V malých mestách a dedinách nie je takmer nijaká práca, mnohé sa sťahujú do metropol.
Kanada je však jedným zo siedmich hlavných priemyselných štátov. Toronto má po New Yorku a Chicagu tretiu najdôležitejšiu burzu v Severnej Amerike. Spoločnosti ako Bombardier Inc. sú svetoznáme.
sezóna
Kto žije v Kanade, musí mať rád zimu. Na severe je oblasť permafrostu, žije tu iba niekoľko domorodých kmeňov, ktoré sú zásobované malými lietadlami. Na juhu sa turistická sezóna začína v máji. Jún až august je hlavná sezóna, počas dňa tu môžu byť vďaka kontinentálnemu podnebiu dosahované veľmi vysoké teploty. V auguste môžu noci opäť vychladnúť. Počas tejto doby existujú hlavne kemperi, ktorí si prenajímajú mobilné domy, a turisti, ktorí túry alebo chcú cestovať loďou niekoľko dní. Teplé obdobie končí v septembri. Veľmi dlhá zima trvá od októbra do apríla s extrémnymi teplotami a množstvom snehu.
Ak si musíte dávať pozor na peniaze, v mesiacoch máj a september môžete v prípade kompromisu s teplotou ušetriť veľa peňazí v hoteloch. Ak prídete v zime, v Skalistých horách nájdete veľké lyžiarske oblasti. Na východe sú tiež nízke pohoria s možnosťami zimných športov. Polárna žiara láka turistov aj v zime.
Quebec a (proti) Kanade
Kanada sú vlastne dve krajiny a takmer doslova to tak vyšlo.
V rodnom jazyku Québec znamená (hovorený Kebek) „bod, v ktorom sa rieka zužuje“. Myslela sa tým rieka svätého Vavrinca. V tomto okamihu postavili Francúzi okolo svojho vodcu Samuela de Champlaina prvú osadu na severoamerickej pevnine. Neskôr sa tak volala celá provincia, čo je viac ako štvornásobok veľkosti Nemecko. Po niekoľkých vojnách a pokusoch o dobytie Britmi francúzska kolónia nakoniec v roku 1763 pripadla Veľkej Británii. Briti v roku 1776 udelili Québecu, že Francúzi si tam môžu ponechať jazyk a náboženstvo, aby sa nepripojili k povstaleckým kolóniám, ktoré neskôr založili USA. Québec je dnes stále katolíkom, zatiaľ čo anglická časť Kanady je protestantská. Obe strany postavili v mestách a dedinách početné kostoly, ktoré môžu turisti využiť ako vďačné fotografie.
Kanada je dnes oficiálne dvojjazyčná - angličtina a francúzština. Obyvatelia Québecu však dbajú na to, aby sa podľa možnosti hovorilo alebo písalo iba po francúzsky. A aj keby Barack Obama vystúpil z auta v Québecu osobne, určite by ho najskôr privítali po francúzsky a až po anglickej odpovedi by bol Québecer úplne prekvapený a prešiel na angličtinu. Vo väčších mestách, ako je Montréal, nebude mať nefrankofónny turista žiadne problémy s komunikáciou: často stačí pohľad na mapu mesta, na ktorý sa priateľskí okoloidúci zamerajú, najskôr vo francúzštine, ale potom okamžite v angličtine. Vo vidieckych oblastiach sa už nedá predpokladať, že všetci hovoria anglicky, pretože je tam veľa ľudí, ktorí nevedia anglicky vôbec a nikdy počas svojho života neopustia provinciu. Québečania sú vo všeobecnosti veľmi opatrní, aby nezanedbali obavy Québecu. Zastúpenie Québecu je tiež na každom kanadskom veľvyslanectve na svete. Turistické prehliadky môžu vykonávať iba miestni turistickí sprievodcovia, aby sa nepovedalo nič „zlé“.
Jedna skupina turistov je obzvlášť nešťastná z Francúzov v Québecu: Francúzi! Tieto dva jazyky sa rozchádzali a dnes už toľko spoločného nemajú. Znalosť francúzštiny v škole nie je v Québecu ľahká. Francúzi sú často nepríjemne prekvapení, že nerozumejú a sú chápaní tak dokonale.
V rokoch 1980 a 1995 sa konali dve populárne referenda o tom, či sa má Québec osamostatniť.
V prvom hlasovaní len necelých 60% hlasovalo za zotrvanie v Kanade, v roku 1995 to však bolo iba o jeden percentuálny bod viac. V tomto období došlo tiež k veľkej nevôli medzi dvoma časťami obyvateľstva. V priebehu konfliktu opustilo Québec veľa spoločností a provincia sa dostala do ekonomických problémov. Až po druhom referende sa situácia upokojila a zlepšil sa aj ekonomický vývoj. Napriek tomu obe časti krajiny nie sú skutočne zelené, aj keď to nedegeneruje na pouličné boje.
Existujú tiež jasné rozdiely v mentalite medzi oboma časťami krajiny. Z turistického hľadiska je Québec oveľa príjemnejší. Povedané na rovinu, pracujete v anglickej časti, zatiaľ čo vo francúzskej pracujete. Som hektická a vyzerám pekne americky Toronto Ako turista ste miestnym obyvateľom často v ceste, pretože ste takí pomalí. Som len pár stoviek kilometrov ďaleko Montreal, druhé najväčšie frankofónne mesto po Paríži, stoja miestnym v ceste, pretože sú príliš pomalí. A hoci majú obe mestá porovnateľný panorámu, jedno zapadá do oblasti Montreal široko viditeľné obchody so sexom, ktoré sa nachádzajú v pouličných kaňonoch mesta Toronto tak tam nie. Architektúra v Québecu je pre oči príťažlivejšia a kultúra jedla je omnoho lepšia.
Avšak majú Québécois, ako si niekedy hovoria, dosť veľká záľuba v pôžitkárstve a ohraničení.
Domorodí obyvatelia
Kanaďania by sa rovnako chceli odlíšiť od Američanov, v prípade Prvé národyAko sa pôvodným Američanom hovorí aj oni, neboli na tom o nič lepšie. Zatiaľ čo sa Francúzi spočiatku pokúšali obchodovať, Briti boli menej štekliví. Ale stretnutie s Francúzmi bolo zničujúce aj pre Indiánov. Mnoho ľudí zomrelo na choroby, na ktoré nebol imunitný systém pripravený. Francúzi sa neskôr nemohli vyhnúť zatiahnutiu do konfliktov medzi rôznymi kmeňmi.
Je úžasné, že ľudia zložení z toľkých etnických skupín prisťahovalcov zaobchádzajú s pôvodnými obyvateľmi takým rasistickým spôsobom. Ešte v 80. rokoch 19. storočia kanadská ústava stanovovala, že Indiáni sú zvieratá. Neskôr sa uskutočnili pokusy o ich asimiláciu, kanadizáciu. Deti boli odobraté rodičom a vychovávané v internátoch. Dnes sa na zachovanie stratených jazykov vynakladá veľa peňazí.
Dnes žije okolo 2 800 000 pôvodných obyvateľov z 2 400 rezerv. V individuálnej rezervácii ich žije iba niekoľko stovák alebo tisíc, človek sa obáva, že veľké množstvo z nich už nebude v prípade povstaní ovládateľných. Váš život je zlý ako správny. Pôda im nepatrí, ani prírodné zdroje pod ňou. Domy na ňom postavené sú preto de facto bezcenné. K dnešnému dňu, ak sú dvaja uchádzači rovnakej hodnoty, je pravdepodobnejšie, že prácu získajú obyvatelia Indie.
Väčšina rezervácií sa živí pašovaním cigariet. Indiáni pri vzájomnom obchodovaní neplatia dane. Dostávajú kartu, ktorá ich identifikuje ako pôvodných obyvateľov. Každý, kto si chce kúpiť cigarety alebo benzín bez dane, sa pýta, či ich má, postačuje odpoveď „áno“. Toto je oficiálne v súlade so zákonom bez ohľadu na to, ako kupujúci vyzerá v Číne, Afrike alebo Európe. Polícia sa zvyčajne iba prizerá, riziko nepokojov je príliš veľké, ak zasahuje systematicky. Miera kriminality je zodpovedajúcim spôsobom vysoká a alkohol a drogy sú veľmi rozšírené.
Mohawkovci majú v Kahnawake zriadiť serverové centrum pre online hazardné hry, prevádzkuje ho okolo 60 percent globálneho online hazardu. V skutočnosti je to zákon, že takéto hazardné hry môže prevádzkovať iba štát. Mohawkovia však tvrdia, že ich rezervácia nie je súčasťou Kanady a že nie sú Kanaďanmi. Vláda sa vyhýba priamej konfrontácii zo strachu pred stupňovaním násilia [2].
Kanada a USA
„Kanaďan je Američan so zdravotným poistením.“ Kanaďania sa takýmito výrokmi snažia opísať uvoľnený vzťah so svojím veľkým bratom na dnešnom juhu. Nebolo to tak vždy. Pozemná vojna medzi oboma krajinami od roku 1812 do roku 1814 bola dlho formatívna. Kanada potom stavala obranu na strategických bodoch, delá boli vždy otočené na juh. O otázke hlavného mesta sa rozhodlo aj po tom, čo nebolo príliš blízko k hranici s USA a bolo možné ich potom príliš rýchlo prekročiť. Nakoniec však nikdy nedošlo k ďalšiemu ozbrojenému konfliktu medzi týmito dvoma krajinami.
Ale rovnako ako v toľkých „malých“ krajinách sa neustále otierajú o svojich veľkých susedov, snažia sa oddeliť a potom napodobňujú toľko vecí. Najmä anglicky hovoriaca časť sa niekedy javí ako ľahká USA, aj keď ju Kanaďania sami neradi počujú. Na panoráme Toronta si môžete vážne predstaviť seba v New Yorku. Nie nadarmo sa v Toronte natáča toľko amerických televíznych seriálov. Kanaďania napriek tomu chcú byť vnímaní ako takí, a nie ako Američania.
Záverom je, že v Kanade je všetko oveľa uvoľnenejšie a umiernenejšie. Kanaďania sa zdajú kultúrnejšie zaujatí aj pre cudzincov, pre európskych návštevníkov je to často príjemnejšie.
dostať sa tam
vízum
Občania väčšiny krajín EÚ môžu vstúpiť do Nemecka na služobné alebo súkromné účely bez víz až na 6 mesiacov. Od 10. novembra 2016 sa pred vstupom do krajiny bez víz vyžaduje elektronické cestovné povolenie (eTA) Webová stránka je možné dokúpiť. Pri vstupe po zemi sa nevyžaduje ETA [1]. Za kreditnú kartu sa platí iba 7 dolárov. Začiatok štúdia je povolený v tomto období, nie však začiatkom práce. Všetci cestujúci potrebujú platný cestovný pas. Ak sa vyžaduje vízum, o niektoré z nich je možné požiadať online. Doba spracovania je niekoľko týždňov.
palca
Všetci cestujúci musia vyplniť colné vyhlásenie a odovzdať ho na prisťahovaleckej kontrole, aj keď nemusia nič deklarovať. Colníci potom rozhodnú, či vykonajú kontrolu batožiny (ale zvyčajne sa to nestane).
Turisti aj miestni obyvatelia môžu bez cla na osobu doviezť až 8,5 litra piva alebo 1,5 litra vína alebo 1,14 litra iných alkoholických nápojov (nad 0,5% obj.). S tým sa však zaobchádza pomerne laxne, takže väčšinou sú povolené aj dvojlitrové fľaše liehoviny. Kvôli dôslednej politike v oblasti alkoholu sú však colné poplatky za výrazné prekročenie limitov oslobodenia od dane značné a súkromný dovoz alkoholických nápojov sa tak nevyplatí.
Okrem alkoholu je možné dovážať aj nasledujúce tabakové výrobky:
- 200 cigariet a
- 50 cigár a
- 200 gramov tabaku a
- 200 tabakových tyčiniek
Menu a cenné papiere do hodnoty 10 000 CAD je možné importovať a exportovať bez registrácie.
Kanadské orgány zakazujú dovoz mnohých potravín. Ak po prílete skončíte vo veľkomeste, tiež to nie je problém. Početné bufety a malé obchody sú otvorené od skorého rána do neskorej noci - alebo niekedy aj celú noc. Buď platíte kreditnou kartou (Visa alebo Mastercard) alebo môžete hotovosť získať kreditnou alebo debetnou kartou (Maestro, V-Pay, Cirrus) z nespočetného množstva bankomatov v obchodoch. Buďte však opatrní, nie všetky bankomaty akceptujú všetky karty alebo si za ne niekedy účtujú ďalšie poplatky. Ak máte pochybnosti, skúste to v najbližšej banke.
Kanadskí colníci sú vo všeobecnosti zdvorilí, ale rovnako ako v USA kladú rôzne otázky (dôvod pobytu? Dátum spiatočného letu? Trasa cesty?), Takže vždy by ste mali mať pripravenú odpoveď, aby ste nedostali (veľmi časovo náročný) individuálny pohovor.
Autom
Existujú rôzne hraničné priechody medzi Kanadou a USA, ktoré je možné využiť vo dne aj v noci. Jednou z najrušnejších je diaľnica Pacific Highway južne od Vancouveru. Keď si so sebou vezmete požičané auto, uistite sa, že je povolený jeho dovoz do Kanady. Väčšina autopožičovní však umožňuje prechod do Kanady. Pri prekračovaní hranice cez pevninu sa nevyžaduje ETA (pozri bod „Víza“).
Lietadlom
Má zmysel priletieť lietadlom. Veľké mestá sú prepojené so všetkými významnými letiskami v Európe.
Za účelom nájdenia lacného letu je užitočné ísť na domovskú stránku cieľového letiska v Kanade a podrobne skontrolovať, ktoré letecké spoločnosti k vám lietajú. Niektoré letecké spoločnosti lietajú iba na jar a v lete. Air Canada letí na druhej strane denne a môžete Air Canada- Zarezervujte si lety zo všetkých letísk obsluhovaných spoločnosťou Lufthansa. Niekedy stojí za zváženie, spojovacie lety nie z Nemecka, ale Air Canada, Westjet- alebo vrátnik- rezervácia na mieste (alebo napr. na internete). To je niekedy lacnejšie a predovšetkým sa dá väčšinou rezervovať bez akýchkoľvek poplatkov. Môžete tak v krátkej dobe zostať na jednom mieste o deň dlhšie.
Pre lety cez USA platia rovnaké pravidlá ako pre vstup do USA, pretože lety medzi USA a Kanadou sa zvyčajne považujú za domáce lety z USA. To znamená:
- predbežná registrácia cez internet (poplatok 14 USD za ESTA)
- dlhé čakacie doby pri vstupe a bezpečnostné kontroly (až 90 min)
- povinné identifikačné opatrenia (snímanie odtlačkov prstov a fotografií)
- batožina musí byť znovu odbavená prostredníctvom colnej kontroly USA (dodržujte dovozné predpisy) a potom znovu odbavená
Opatrnosť sa odporúča aj pri pobyte v Kanade dlhšie ako 90 dní. Oficiálne pravidlá potom požadujú tranzitné vízum do USA (cca 160 USD), priamy let do Kanady potom môže byť lacnejší. Z praxe však nie sú známe žiadne problémy spôsobené týmto nariadením.
Pre spiatočné cesty lietadlom existujú pravidlá príručnej batožiny, ktoré sú porovnateľné s pravidlami v rámci EÚ: Kvapaliny musia byť vložené do uzatvárateľnej tašky a sú obmedzené na maximálne 10 balení s maximálnym obsahom 100 ml.
Vlakom
Amtrak má štyri železničné trate medzi USA a Kanadou. Na východe sú tieto spojenia: New York - Montreal (Andirondack, 10 hodín), New York - Toronto (javorový list, 12 hodín cez Niagarské vodopády) a z Chicaga do Toronta (cez Buffalo, 11:30 hodín). Na západnom pobreží tieto: zo Seattlu do Vancouveru (Kaskády, 4 hodiny). Železnica hrala v histórii Kanady dôležitú úlohu. Prísľub, že západné pobrežie sa otvorí po železnici, viedol západ na to, aby sa pripojil ku Kanade, a tým priniesol prvých európskych osadníkov do západnej časti Kanady. Vzhľadom na toto historické pozadie sa Kanaďania cítia byť veľmi spojení so železnicou, ale bohužiaľ to neznamená, že železnicu využívajú mnohí Kanaďania. Dve najväčšie železničné spoločnosti, Canadian Pacific Railway (CPR) a Canadian National Railway (CNR), preto už neprepravujú cestujúcich. Cestujúcich prepravuje železnica VIA Rail, väčšina veľkých miest je napojená na sieť VIA Rail.
Autobusom
Autobusový systém Greyhound spája najväčšie mestá v USA s mnohými veľkými mestami v Kanade alebo s najbližším malým mestom za hranicami. Autobusový systém je najlepší spôsob, ako obísť Kanadu, pretože pokrýva väčšinu krajiny. Najväčšou spoločnosťou je Greyhound, ktorá ponúka trasy z Montrealu na západ. Autobusy sú väčšinou čisté, bezpečné a veľmi pohodlné.
Loďou
Na východnom pobreží je Kanada s USA spojená rôznymi trajektmi. Na západnom pobreží premávajú trajekty medzi štátom Washington a Viktóriou na ostrove Vancouver.
Preprava vozidiel z Nemecka do Halifaxu: http://www.mafratours.eu
mobilita
Spravidla
Ak chcete navštíviť krajinu, je vhodné si požičať auto alebo ísť autobusom. Medzimestské autobusy (napríklad od Greyhounda) sú pomerne lacné a spojenie medzi jednotlivými mestami je veľmi dobré. Autobusy jazdia väčšinou každú hodinu. Na rozdiel od prenájmu automobilu je možné veľmi rýchlo cestovať aj autobusom.
Alternatívou k tomu je prenájom obytného auta. To je možné priamo v Kanade, ale v Nemecku sa už dá lacnejšie rezervovať. Prenocovanie je väčšinou v kempingoch, ktoré sú veľmi dobre vybavené. Tento spôsob cestovania sa odporúča najmä v národných parkoch.
V 70. rokoch prešla Kanada na metrický systém, takže údaje o rýchlosti sú v km / h.
Keď bolo auto ešte nové, predstavil člen Kanadského spoločenstva národov najskôr ľavostrannú premávku podľa anglického modelu. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.
Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.
Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.
Auf der Straße
Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.
Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.
Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.
Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.
Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.
Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.
Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.
Besonderheiten im Verkehr
- an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
- an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
- wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
- die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
- Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
- man kann rechts überholen
- das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
- die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.
Trampen
Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.
Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.
Mitfahrgelegenheit
Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.
Mit dem Bus
Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.
Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).
Mit der Bahn
Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.
Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.
Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).
In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.
Mit dem Fahrrad
Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.
Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).
In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.
Mit dem Flugzeug
Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.
Schneemobil
So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.
Sprache
Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.
Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.
Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.
Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.
Einkaufen
Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.
Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.
Kleidung
Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.
Lebensmittel
Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.
Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.
Elektronikprodukte
Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.
Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.
Drogerieartikel
Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.
Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.
Duty-Free
Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.
Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.
Steuern
In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.
Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Alkohol
Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.
Mitbringsel
Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.
Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.
Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.
Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.
Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.
Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.
Bezahlen
Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.
Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.
Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.
Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.
Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.
Küche
Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.
Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.
Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.
Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.
Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.
Das süße Leben ist gesichert!Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.
Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.
Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.
In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.
Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.
Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.
Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.
Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.
Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.
Restaurants
In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.
In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.
Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.
Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.
Unterkunft
Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.
Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.
In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.
Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.
Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.
Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.
Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.
In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.
Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.
Aktivitäten
- Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
- Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
- Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.
- Verzeichnis der Freizeitparks in Kanada
Lernen
Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.
Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.
Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.
Arbeiten
Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.
Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.
- Bewerben in Kanada: Wichtige Informationen rund um das Thema Bewerben, Jobsuche, Bürokratie
- 'Skilled Worker Test': Online-Test, ob man als 'skilled worker' eingestuft wird.
- nordamerikanischer Musterlebenslauf
- Zeitweise Arbeiten in Kanada:
- Hilfreiches zum Antrag auf eine Arbeitserlaubnis
In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.
Feiertage
| Termin | englischer Name | französischer Name | Bedeutung | Geltungsbereich |
| 1. Januar | New Year's Day | Jour de l’an | Neujahr | Bundesweit gesetzlicher Feiertag |
| 2. Montag im Februar | Family Day | – | Familientag | Štátny sviatok v Britskej Kolumbii |
| 3. pondelok vo februári | Rodinný deň/ Louis Riel Day (Manitoba) / Deň ostrovanov(Ostrov princa Eduarda) | Slávnosť | Rodinný deň | štátny sviatok v Alberte, Manitobe, Ontáriu, na ostrove Princa Eduarda a v Saskatchewane |
| Piatok pred Veľkou nocou | Dobrý piatok | Vendredi Saint | Dobrý piatok | Štátny sviatok |
| Pondelok po Veľkej noci | Veľkonočný pondelok | Lundi du Pâques | Veľkonočný pondelok | Národne uznávaný štátny sviatok |
| Pondelok skôr 25. mája | Deň Viktórie | Slávnosť de la Reine | Oficiálne narodeniny kráľovnej | Národne uznávaný štátny sviatok |
| 1. júla (2. júla, ak je pondelok) | Deň Kanady | Fête du Canada | Na oslavu britského zákona o Severnej Amerike z 1. júla 1867 | Štátny sviatok |
| prvý augustový pondelok | rôzne mená | rôzne mená | rôzne príležitosti | štátny sviatok v Britskej Kolumbii, New Brunswicku, severozápadných územiach, Nunavute a Saskatchewane / uznaný štátny sviatok v Alberte, Manitobe, Ontáriu, Novom Škótsku a na ostrove Prince Edward |
| prvý septembrový pondelok | Deň práce | Fete du Travail | Deň práce | Štátny sviatok |
| druhý októbrový pondelok | deň vďakyvzdania | Action de grace | Deň vďakyvzdania | Národne uznaný štátny sviatok / štátny sviatok v Alberte, Britskej Kolumbii, Manitobe, severozápadných územiach, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan a Yukon |
| 11. novembra | Pamätný deň | Jour du souvenir | Pamätný deň na koniec 1. svetovej vojny | Národne uznaný štátny sviatok / štátny sviatok v Alberte, Britskej Kolumbii, New Brunswicku, Newfoundlandu a Labradore, na severozápadných územiach, Nunavute, na ostrove Princa Edwarda, na Saskatchewane a na Yukonu |
| 25. decembra | Štedrý deň | Noël | Štedrý deň | Štátny sviatok |
| 26. decembra | Sviatok vianočný | požičiavateľ de Noël | inak | Národne uznaný štátny sviatok / štátny sviatok v Ontáriu / deň legálneho odpočinku v New Brunswick |
bezpečnosť
Bezpečnosť pre turistov v Kanade je zaručená. Krajina má v porovnaní s ostatnými krajinami nízku kriminalitu. Nie je to však bez trestnej činnosti, aj keď niečo takí navrhujú niektorí cestovní sprievodcovia. Hells Angels napríklad vyberajú peniaze na ochranu od obchodov, stavebný priemysel je v rukách talianskej mafie. Bolo by tiež nereálne predpokladať, že krajina s prisťahovaleckými štvrťami si u svojich krajanov nevytvorí určitú izoláciu od štátnej moci. Okrem bežných bezpečnostných opatrení turisti nemusia robiť nijaké špeciálne preventívne opatrenia.
Mounties
Kráľovská kanadská jazdná polícia (RCMP) vo svojich slávnych červených bundách bola založená v roku 1873 s cieľom priniesť prvý štátny poriadok do západných provincií. Od 60. rokov je červená uniforma určená iba na špeciálne príležitosti, už sa nenosí v každodennom živote. Kanadské policajné sily sú štruktúrované tromi spôsobmi: väčšie mestá majú mestské policajné sily, jednotlivé provincie ako Ontario a Québec majú svoje vlastné policajné sily a RCMP zodpovedá za zvyšok krajiny a federálne záležitosti.
zdravie
Kanada má jeden z najsilnejších systémov zdravotnej starostlivosti na svete a vo veľkých mestách sú niektoré z najlepších nemocníc v okolí, ktoré slúžia špeciálnym prípadom z celého sveta. Podľa ústavy sú liečebné náklady pre Kanaďanov kryté z daní a lekárov platí štát. Ľudia v Kanade sa aj napriek tomu sťažujú, že zdravotný systém už nie je taký dobrý ako predtým. Mnoho lekárov sa sťahuje do USA, pretože tam môžu zarobiť viac.
Vo vidieckych oblastiach je situácia v zásobovaní samozrejme oveľa horšia. Núdzové situácie kdekoľvek v lese alebo na prérii sú určite problémom.
Liečba samozrejme nie je pre cestujúcich zadarmo. Naopak, náklady na rozsiahle ošetrenie môžu rýchlo dosiahnuť astronomické sumy. Cestovné zdravotné poistenie je preto prakticky povinné. Poisťovňa by mala mať najmä príslušné telefónne číslo, ktoré by mala mať po ruke, pred liečby, aby mohla uhradiť náklady priamo v nemocnici. Predbežné zobrazenie účtu môže rýchlo prelomiť aj tie najlepšie limity kreditných kariet.
Lieky dostanete v drogériách alebo takmer vo všetkých veľkých supermarketoch. Na regáloch sa nachádzajú voľnopredajné predmety, ktoré nie sú jasne vyskladnené a lieky na predpis sa predávajú v pulte hneď vedľa.
Kanada je celkovo veľmi čistá krajina. Nemusíte sa zapájať do ničoho iného, ako sú vysoké hygienické normy. Len menšie supermarkety sú niekedy trochu zašlé. Ak máte obavy, mali by ste sa obmedziť na zabalený tovar.
The voda je ľahko pitný. Je však silne chlórovaný a chuť nevyhovuje každému. Chlórová aróma môže dokonca pôsobiť na nealkoholické nápoje z kociek ľadu. Kanaďania preto radi kupujú veľké plastové nádoby s niekoľkými litrami čistej, neperlivej vody.
Verejné Toalety sú v zásade čisté a technicky v poriadku. Mnohé sa spúšťajú pomocou snímača, a ak to nefunguje, je vedľa snímača malé tlačidlo, ktorým môžete pomôcť. Aj keď si Severoameričania vážia súkromie svojich súkromných častí v saune viac ako Stredoeurópania, na toalete to vidia oveľa voľnejšie: Dvere kabíny sú také krátke, že máte dobrý výhľad zhora aj zdola a ukážete, čo môžete. Nevidíte tam svet cez medzery medzi priečkami a dverami, ktoré sa často merajú v centimetroch.
Početné vodné útvary sú samozrejme ideálnou živnou pôdou pre Komáre. Odporúča sa lepšie zásobovať kanadské obranné výrobky ako výrobky z Európy. Tiež zatrhnúť je v lese bežné.
Aj keď je to málo známe, v Kanade existujú pravidelné Tornáda. Jeden by sa mal držať čo najďalej od týchto nebezpečných cyklónov.
V Kanade samozrejme existujú typické zimné riziká. Ulice a chodníky v mestách sú však systematicky čistené.
Zvieratá
- Medvede: V Kanade ich je údajne viac ako milión. Na juhu sú čierne medvede a grizly, v arktických oblastiach polárne. Čierne medvede a grizly sú považované za plaché zvieratá, vyhýbajú sa ľuďom, ktorí za normálnych okolností nie sú v ich ponuke, s výnimkou extrémnych hladových situácií. Každý rok však dôjde k útokom medveďa na ľudí, najmä keď človek náhle stojí oproti medveďovi alebo ak má medvedica pri sebe mláďa. Chodcom sa preto dôrazne odporúča vydávať určitý hluk, napr. B. hlasným rozprávaním alebo zvončekom na nohavici, aby mohol majster Petz včas odísť. Pre táborníkov môže byť veľmi nebezpečné, aby neodstránili okamžite chutný voňavý odpad z potravín a nezlikvidovali ho zápachom, v prípade potreby zakopaním. Môžete skutočne rýchlo získať návštevy nesprávnych hostí. Aj keď je nepravdepodobné, že by sa medveď stretol vo východnej a strednej Kanade, na západe, najmä v Skalistých horách, to môže byť oveľa pravdepodobnejšie. Netrúfa si však púšťať sa do ľudských sídiel, aj keď knihy pre turistov ich niekedy chcú presvedčiť, aby v niečo také uverili. Ľadové medvede sú veľmi agresívne a stretnutie s nimi môže ohroziť váš život. Nosenie strelnej zbrane je populárne v arktickej časti Kanady.
- Los: Na tieto obrie zvieratá môžete naraziť aj v Kanade. V závislosti na životných podmienkach môžu zvieratá dorásť až do výšky viac ako 2 metre (výška ramien) a hmotnosť niekoľko stoviek kilogramov. Aj keď je to málo známe, losy sú veľmi nebezpečné zvieratá, pretože môžu byť náhle veľmi agresívne a bežať k vám rýchlosťou blesku. Ste tak rýchli, že už nie je možné vyhnúť sa, ak ste len pár metrov od hotela. Nezáleží na tom, či los vrazí človeku do hlavy alebo kopytom do hrude. Prví poľnohospodári v Kanade sa pokúsili losa domestikovať a neuspeli pre svoju agresivitu. Pred vynálezom pušky sa lov losov považoval za nebezpečnejší ako lov medveďov.
- Bizón (byvol): Prérie sú tam dodnes Byvol miestne a občas dostanete mäso ponúkaných zvierat.
- Bobor: Ak vidíte kdekoľvek nahromadené drevo pri vodnej ploche, bol to bobor. Plaché zvieratá takmer nikdy nevidíte. Mimochodom, bobry sú považované za mimoriadne lojálne zvieratá, ktoré majú po celý život iba jedného partnera. Keď bobry začali podvádzať svojich partnerov, vedci zistili, že znečistenie životného prostredia poškodilo mozog zvierat. Môžu ľudia použiť aj túto výhovorku?
- Mývaly: Zo všetkých uvedených zvierat je to najjednoduchšie stretnúť, pretože si myslí, že veľké mesto je skvelé. Ľudia pricestujú, hodia veľa dobrôt do týchto zvláštnych odpadkových košov a ak ich v noci zrazíte, môžete sa v nich tak úžasne prehrabávať. Mývala nezaujíma, či si spomínaní ľudia myslia, že je také skvelé dať smetiak na ďalšie ráno. Mývaly sú mimoriadne vďačné fotografické príležitosti, niektoré exempláre je možné držať objektív fotoaparátu priamo pred nosom.
Pre bežného turistu je stretnutie s medveďom alebo losom na jeho ceste obvykle oznamované skutočnosťou, že pri obidvoch krajniciach už zastavujú ďalšie vozidlá a ľudia tam bezdôvodne tiež vystúpili. Nemali by ste potom prudko brzdiť, pretože tak vystrašíte zvieratá, ale radšej sa priblížte k rolovaciemu autu a vytiahnite kameru. Nemali by ste vypadnúť.
podnebie
Podnebie Kanady je veľmi odlišné vzhľadom na obrovskú pevninskú masu (najväčší severojužný výbežok má približne 4 500 km, zatiaľ čo východo-západný výbežok približne 5 000 km). V severných ostrovných oblastiach prevláda večný ľad. Južnejšie podnebie umožňuje niektoré kríky. „Príjemné“ podnebie sa nachádza iba na východe, od 50. rokov, a na západe od 55. rovnobežky. Zima je v celom štáte ľadovo chladná, s výnimkou niekoľkých údolí v južnej Britskej Kolumbii a na západnom pobreží. Okrem toho existujú notoricky známe snehové búrky, ktoré zakrývajú celé úseky pevniny pod metrovou snehovou perinou (vyskytujú sa iba na stredozápade a východe).
Klimatické vysvetlenie oblastí južne od vyššie uvedených zemepisných šírok!
Podnebie na západe: Na Tichomorie podnebie je oceánske, s miernymi zimami a chladnými letami. Dážď tu padá celoročne. Vo vnútrozemí je kontinentálny, s občasnými výkyvmi teplôt medzi letom a zimou a prší tu menej ako na pobreží. V severných oblastiach a od nadmorskej výšky 700 m (na juhu) sú zimy ľadovo chladné (teploty do -30 ° C nie sú neobvyklé). V lete môže byť každú chvíľu teplo, ale v noci sa výrazne ochladí. V južných dolinách Britské Kolumbie je úžasne mierny. Zima je rovnako chladná ako v Bavorsku, ale v lete je oveľa teplejšia a hlavne slnečnejšia. Údolie okolo mesta je klimatickou zvláštnosťou Osoyoos dar (hranica s Spojené štáty), tu je jediná púšť v Kanade s kaktusmi a štrkáčmi.
Podnebie stredozápadu: Pretože tu nie sú hory, ktoré by stáli za zmienku a ktoré zastavujú vetry, a tiež chýba blízkosť mora, teplotný rozsah medzi letom a zimou je veľmi veľký. Zima je dlhá a chladná, teploty -35 ° C sú v tomto regióne pravidelné. Leto je krátke. Počas tejto doby môžu teploty niekedy dosiahnuť 35 ° C. Zrážky padajú prednostne v letných mesiacoch.
Podnebie na východe: V tomto regióne je podnebie veľmi odlišné, a to kvôli blízkosti Atlantik a Veľké jazerá. Vplyv Atlantiku na pobrežné oblasti je neprehliadnuteľný. V zime nie je na Atlantiku až tak chladno ako vo vnútrozemí, ale v lete je o pár stupňov chladnejšie. Vnútrozemie sa vyznačuje silnými kontrastmi (v zime je menej chladno ako na stredozápade). Letá sú dlhé a teplé. V oblasti Veľkých jazier je mierne podnebie, najmä na jeseň, keď sa pevnina značne ochladzuje a jazerá slúžia ako zásoby tepla. Dlhé suché alebo vlhké obdobia sa môžu vyskytnúť kedykoľvek počas roka. Zimy môžu byť veľmi blízko snehu kvôli blízkosti veľkých jazier.
rešpekt
Keď ste v Kanade, mali by ste byť opatrní, aby ste nehromadili Kanaďanov a Američanov. Kanaďania si tieto rozdiely vážia.
Francúzski Kanaďania sú veľmi hrdí na svoj nezávislý jazyk a kultúru a ich rešpektovaniu prikladajú veľký význam. Vo francúzsky hovoriacich častiach Kanady by ste teda mali pozdraviť francúzsky. Stačí priateľský „Bonjour“. Nie je vôbec potrebné hovoriť po francúzsky, ak si druhá osoba všimne, že ste sa aspoň usilovali, hovoriť po francúzsky bude poctené.
Praktické rady
Zákonný vek pre pitie alkoholu na verejnosti je 19 rokov v Kanade a 18 rokov v Alberte, Manitobe a Québecu.
Pošta a telekomunikácie
| provincie alebo územie | vlajka | skratka ISO kód |
|---|---|---|
| Alberta |  | ZO |
| Britská Kolumbia |  | Pred Kr |
| Manitoba |  | MB |
| Nový Brunswick |  | NB |
| Newfoundland a Labrador |  | NL |
| Nové Škótsko |  | NS |
| Severozápadné územia |  | NT |
| Nunavut |  | NU |
| Ontario |  | ZAP |
| Ostrov princa Eduarda |  | PE |
| Quebec |  | QC |
| Saskatchewan |  | SK |
| Yukon |  | YT |
pevná linka
Telefónna sieť v Kanade je široko dostupná v obývaných oblastiach. Táto technológia je porovnateľná s európskym analógovým pripojením. ISDN alebo podobné pripojenia sú bežné iba v spoločnostiach. Kód krajiny pre Kanadu je 1. Medzinárodné hovory z Kanady do ďalších krajín začínajú číslom 011, napríklad 011-49 pre Nemecko. Takmer každé malé mesto v Kanade má telefónny automat, ktorý je väčšinou možné zaplatiť mincami.
Mobilný telefón
Technické aspekty
V Kanade existuje iba jeden poskytovateľ, ktorý prevádzkuje sieť GSM, ktorá je kompatibilná aj so staršími európskymi koncovými zariadeniami. Týmto poskytovateľom je Rogers Wireless, ktorá je okrem hlavnej značky aj nízkonákladová značka Fido funguje. Ďalšími veľkými sieťovými operátormi sú Telus a Bell Canada (každý z nich tiež funguje pod lacnou značkou). Pred odchodom by ste si mali skontrolovať, či váš telefón podporuje trojpásmovú alebo štvorpásmovú prevádzku (najmä frekvencie 850 MHz a / alebo 1 900 MHz). V mnohých vidieckych oblastiach nie je možné prijímať vôbec žiadnu sieť CDMA alebo iba sieť CDMA, ktorú nemôžu využívať staršie európske koncové zariadenia, zriedka aj GSM. Staré európske SIM karty nefungujú v zariadeniach pre sieť CDMA. S modernými telefónmi a SIM kartami však nie sú žiadne problémy.
náklady
Poplatky za roaming za bežné nemecké SIM karty sú veľmi vysoké, takže pri pobytoch iba pár týždňov sa môže vyplatiť kúpiť si predplatenú miestnu SIM kartu. Mobilná komunikácia je vo všeobecnosti o niečo drahšia ako v Európe alebo USA. Niektoré siete sú navyše rozšírené iba v určitých provinciách, takže v iných častiach krajiny môžu byť účtované poplatky za roaming. Ak chcete cestovať po krajine, mali by ste hľadať ponuky s kľúčovým slovom „Celonárodné“.
vybavenie
Každý, kto si chce kúpiť nové zariadenie v Kanade, by sa mal ubezpečiť, že je „odomknuté“. Mnoho zariadení sa predáva so SIM alebo Netlock.
Internet
Prístup na internet je k dispozícii takmer v každej verejnej knižnici, v metropolitných oblastiach aj prostredníctvom siete WLAN alebo v internetovej kaviarni. Ceny sa tu pohybujú od 3 do 6 dolárov za hodinu. Bezplatné WLAN (tu sa vždy nazýva „Wifi“) je v hoteloch štandardom. Mnoho kaviarní, barov atď. Tiež ponúka svojim zákazníkom WiFi zadarmo.
Podľa OECD predstavuje viac ako 80% kanadských internetových pripojení širokopásmové pripojenie. Rýchlosti sa pohybujú od 256 KBit / s do 100 MBit / s, národný priemer je 7 MBit / s. Je potrebné poznamenaťže surfovanie v nechránených sieťach WLAN bez súhlasu operátora je v Kanade trestným činom.
príspevok
Farba Kanadskej pošty je červená. Dodacia lehota listov sa veľmi líši od jedného do dvoch dní pre listy z mesta do dvoch týždňov pre listy na veľké vzdialenosti. Podobné dlhé dodacie lehoty sa dajú očakávať aj pri medzinárodných zásielkach. Letecká pošta do Nemecka trvá v priemere 5 pracovných dní, námorná pošta však až 2 mesiace. Domáca pošta je veľmi lacná, zatiaľ čo medzinárodná pošta je často neprimerane nákladná. Poštové pobočky možno spoznať podľa červenej a bielej farby a sú otvorené od pondelka do piatku od 9:00 do 17:00.
Známky sú okrem pošty k dispozícii aj v mnohých obchodoch a hoteloch. Poštovné do Nemecka stojí 1,80 dolára za pohľadnice aj za listy, plus daň, ak si známky nekúpite od pošty, možno budete musieť priplatiť pár centov za províziu.
literatúry
Individuálne dôkazy
- ↑[1] Získané 24. júla 2018
- ↑https://www.servicenl.gov.nl.ca/bikehelmet/index.html
Webové odkazy
- Ministerstvo zahraničných vecí - nemecké ministerstvo zahraničia s informáciami o Kanade
- Hlavná webová stránka Kanadských národných parkov
- Webová stránka Kanadských národných parkov
- Adresár turistických kancelárií všetkých kanadských provincií s adresou, domovskou stránkou a online požiadavkou
