Severné macedónsko - Macedonia del Norte

Úvod Severné macedónsko (v macedónčine: Северна Македонија, Severna Makedonija) je krajina nachádzajúca sa v balkánsky polostrov, na juhovýchode mesta Európa. Obmedzuje sever s Srbsko Y Kosovo, východ s Bulharsko, na juh s Grécko a na západe s Albánsko. Jeho názov pochádza z historický región Macedónska a to zahŕňa grécky región rovnakého mena. Konflikt v súvislosti s používaním názvu „Macedónsko“ s Gréckom viedol k medzinárodnému použitiu tohto výrazu Bývalá juhoslovanská republika Macedónsko odkazovať na túto krajinu pred prijatím názvu „Severné Macedónsko“ v roku 2019.

Kapitál Skopje Idiom Macedónsky Povrch 22 052 km² Populácia 2 062 294 (2013) Mena denár Časové pásmo UTC 1 (2 UTC v lete) Telefónna predvoľba 389

rozumieť

Severné Macedónsko je krajinou s niekoľkými etnickými menšinami. Medzi Albáncami (ktorí tvoria väčšinu v severozápadných oblastiach) a etnickými Macedónčanmi existuje rôzna úroveň etnického napätia, takže tejto téme je najlepšie sa vyhnúť. Krajina oficiálne zmenila svoj názov z Macedónska republika do Republika Macedónsko februára 2019, aby vyriešil spor o jeho meno s Gréckom. Prakticky žiadny Macedónčan sa v skutočnosti nevzťahuje na krajinu so „severnou“ časťou. Preto by ste sa pri rozhovore s niekým v krajine mali vyhnúť používaniu výrazu „sever“, pretože mnohým to príde urážlivé.

Počasie

Severné Macedónsko má horúce, suché letá a jesene a relatívne chladné zimy s hustým snežením.

Zem

Severné Macedónsko je pokryté hornatým územím poznačeným hlbokými kotlinami a údoliami. Existujú tri veľké jazerá, každé delené hraničnou čiarou, a krajina rozdelená na dve časti riekou Vardar.

Severné Macedónsko je obdarené výnimočnými prírodnými krásami. Nenechajte si ujsť výlet k jednému z veľkých jazier, k pohoriu Pelister, k Shar Planina na západe a k fascinujúcim kopcom a horám na východe s ich ryžovými poliami.

História

Severné Macedónsko je posiate nádhernými osmanskými pravoslávnymi kostolmi, kláštormi a mešitami. Územie Severného Macedónska má hrdú históriu. Byť pod Osmanmi 500 rokov spôsobil, že legendárni macedónski revolucionári ako Goce Delcev, Nikola Karev a Pitu Guli viedli povstania s cieľom oslobodiť Macedónsko.

Severné Macedónsko bolo súčasťou mnohých krajín, ale až do svojho začlenenia do Juhoslávie Titom v roku 1945 nebolo nikdy uznané ako administratívny „štát“. Juhoslovanská republika Macedónsko prosperovala pod Titovou vládou, najmä keď bolo hlavné mesto Skopje po silnom zemetrasení v roku 1963 prestavané a juhoslovanská vláda masívne investovala do následnej obnovy infraštruktúry. To môže vysvetľovať, prečo má mnoho Macedóncov nostalgiu za Titovou Juhosláviou.

Medzinárodné uznanie macedónskej nezávislosti na Juhoslávii v roku 1991 oddialila grécka námietka voči použitiu nového štátu tým, čo Grécko považovalo za „helénske meno a symboly“. Grécko konečne zrušilo svoju obchodnú blokádu v roku 1995 a obe krajiny sa dohodli na normalizácii vzťahov napriek pretrvávajúcim nezhodám ohľadom používania „Macedónska“ v názve. Grécko je v súčasnosti najväčším investorom v Macedónsku. Vzhľadom na spor o názov bola krajina často označovaná ako „bývalá juhoslovanská republika Macedónsko“ alebo „FYROM“, hoci mnohým Macedóncom sa táto prezývka nepáčila, ale vyvolalo to zvláštnosti, pretože delegácia OSN v krajine bude sedieť pod ním. t “(pre„ neho “) ako kompromis. V júni 2018 vedúci predstavitelia Macedónska a Grécka podpísali dohodu o vyriešení sporu tým, že Macedónsko zmení svoj názov na „Republika Severné Macedónsko“. Zmena názvu nadobudla účinnosť 12. februára 2019.

Zdrojom etnického napätia zostáva veľká albánska menšina v Severnom Macedónsku (asi 25%), ozbrojené etnické albánske povstanie v Macedónsku v roku 2001 a situácia v susednom Kosove. Napätie nastalo aj počas posledných parlamentných volieb 2. júna 2008, hoci k nim došlo medzi stúpencami dvoch veľkých konkurenčných albánskych politických strán.

Regióny

Povardarie

Tento centrálny región pozostáva z väčšej časti pozdĺž rieky Vardar, ktorá krajinu akosi rozdeľuje. Skopje, hlavné a najväčšie mesto Severného Macedónska, sa nachádza severne od tohto regiónu.

Západné Severné Macedónsko

Vypĺňa väčšinu turistických atrakcií Severného Macedónska, najmä tri národné parky a svetové dedičstvo Ohrid. Dve z troch hlavných jazier v krajine sa nachádzajú v južnej časti západného Severného Macedónska. Mnoho z najväčších miest v krajine, ako napríklad Bitola a Tetovo, sa nachádza v západnej časti krajiny.

Východné Severné Macedónsko

Nie toľko turistických atrakcií, ale niektoré nádherné výhľady na vidiecky život.

Mestá

Kým v macedónskom hlavnom meste Skopje žije viac ako pol milióna obyvateľov, ostatné mestá v krajine sú výrazne menšie, od niekoľko tisíc až po menej ako 100 000 obyvateľov.

1. Skopje (Скопје) - hlavné mesto krajiny, domov mnohých historických miest a architektonických pamiatok a veľkého počtu kultúrnych zaujímavostí.
2. Bitola (Битола): najviac „európske“ mesto v Severnom Macedónsku so starobylým mestom, osmanskými pamiatkami, nádhernou nákupnou promenádou, skvelým nočným životom a ďalšími
3. Kratovo (Кратово): malebné mesto nachádzajúce sa v kráteri vyhasnutej sopky
4. Kruševo (Крушево) - múzeum mesta ležiace vysoko v horách juhozápadného Severného Macedónska; Je to jedna z historicky najdôležitejších destinácií v krajine, pretože bola miestom povstania proti Osmanskej ríši; tiež domov pre skvelú lyžovačku
5. Ohrid (Охрид): jazerné kúpele a miesto svetového dedičstva UNESCO, sú považované za klenot koruny Severného Macedónska
6. Prilep (Прилеп): tabakové polia, stredoveké opevnenia a kláštory a podivné skaly
7. Štip (Штип): ekonomické a kultúrne centrum východného Macedónska s dlhou históriou
8. Strumica (Струмица) - mesto s jednou z najvyšších koncentrácií historických pamiatok vo východnom Macedónsku
9. Veles (Велес): v strede krajiny, husté mesto na kopcoch na oboch stranách rieky Vardar

Iné destinácie

1. Národný park Galičica: pozostáva z hornatej krajiny medzi Ohridským a Prespanským jazerom.
2. Mariovo- jedinečný, napriek tomu neobývaný región južného Macedónska
3. Národný park Mavrovo: najväčší z národných parkov Severného Macedónska. Sídli tu najvyšší vrch krajiny Golem Korab a niekoľko malebných dedín a kláštorov.
4. Národný park Pelister: oddeľuje Bitola od Prespy. Pokrýva oblasť pohoria Baba a má dve ľadovcové jazerá známe ako „Mountain Eyes“, ktoré napájajú viacero riek.
5. Prespa (Преспа): obsahuje väčšinu Veľkého jazera Prespa, zdieľaného susednými krajinami. Galičica na západe a Pelister na východe dopĺňajú krajinu, ktorú jazero ponúka.
6. Staro Nagoričane (Старо Нагоричане): prehistorická hvezdáreň, stredoveké kostoly, mohutné skaly a dôležité pamiatky
7. Stobi (Стоби) - Starobylé mesto, ktoré je dnes jedným z najväčších archeologických nálezísk v krajine.
8. Vevčani (Вевчани,Vevchani)-historické horské mesto známe prírodnými prameňmi, 1400-ročným každoročným karnevalom a pokusmi o autonómiu

Získať

Vstupné požiadavky

Občania Európskej únie a signatárske krajiny Schengenskej dohody môžu vstúpiť iba s platným, úradne vydaným identifikačným preukazom alebo pasom.

Občania nasledujúcich krajín nie požadovať víza:

Albánsko, Andorra, Antigua a Barbuda, Argentína, Austrália, Rakúsko, Bahamy, Barbados, Belgicko, Bosna a Hercegovina, Botswana, Brazília, Brunej, Bulharsko, Kanada, Čile, Kostarika, Chorvátsko, Kuba, Cyprus, Česká republika, Dánsko, Ekvádor, Salvador, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Nemecko, Grécko, Guatemala, Svätá stolica, Honduras, Hongkong, Maďarsko, Island, Írsko, Izrael, Taliansko, Japonsko, Kosovo, Lotyšsko, Litva, Lichtenštajnsko, Luxembursko, Macao, Malajsie , Malta, Mauricius, Mexiko, Monako, Čierna Hora, Holandsko, Nový Zéland, Nikaragua, Nórsko, Panama, Paraguaj, Peru, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Rusko, Svätý Krištof a Nevis, San Marino, Seychely, Singapur, Slovensko, Slovinsko, Srbsko, Švajčiarsko, Švédsko, Španielsko, Taiwan, Turecko, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Uruguaj a Venezuela.

Doba pobytu je regulovaná udelenými vízami, ale nepresahuje 90 dní. Bezvízový pobyt je 90 dní, s výnimkou Turecka, Japonska a Čiernej Hory, kde je bezvízový pobyt 60 dní.

Každý cudzinec, ktorý má platné krátkodobé schengenské vízum typu C na viacnásobný vstup (platné pre celé územie schengenského priestoru), môže vstúpiť na územie Severného Macedónska a zostať tam až 15 dní bez toho, aby musel byť držiteľom macedónskeho víza. Ďalšie podrobnosti nájdete na tejto stránke. Pohraničná stráž nemusí vedieť o týchto informáciách a môže vám povedať, že na vstup do Severného Macedónska potrebujete vízum. Zostaňte pokojní a zdvorilo ju požiadajte, aby znova skontrolovala vaše informácie. Vyplnia formulár s vašim pasom a informáciami o registrácii auta, čo môže trvať až 1 hodinu.

Lietadlom

Severné Macedónsko má dve medzinárodné letiská, hlavné letisko v hlavnom meste, medzinárodné letisko Skopje (SKP^IATA) a ďalší v letisko Ohrid Svätý apoštol Pavol. (OH D^IATA) Do Skopje lieta približne 150 letov týždenne z rôznych európskych miest. Z nízkonákladových leteckých spoločností iba WizzAir lieta priamo medzi Skopje a Londýnom (letisko Luton), Barcelonou (El Prat), Benátkami (letisko Treviso) a Miláno-Bergamo v Taliansku, ako aj mnohými malými a strednými letiskami v celej Európe. .

Ďalšou možnosťou, ako cestovať do Severného Macedónska, je letieť do Solúna ( SKG ^IATA ) alebo Sofia ( SOF ^IATA ) a vezmite si odtiaľ taxík alebo autobus. Z hlavnej autobusovej stanice v Sofii do Skopje premáva 5 autobusov, ktoré odchádzajú o 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 a 23:59. Dve autobusové spoločnosti, ktoré prevádzkujú tieto služby, sú MATPU a Kaleia, obe mimo hlavného autobusového terminálu. Jeden lístok stojí približne 16 € (32 denárov). Existujú tiež služby zo Skopje do Sofie za podobné ceny a časy pre let späť domov.

Tiež, ak sa obrátite na turistickú informačnú službu Sofia, zvyčajne vás môžu skontaktovať so súkromnými dopravnými spoločnosťami, ktoré vás vyzdvihnú na letisku a dopravia vás do Skopje. Ceny sa pohybujú od 60 do 160 EUR. Vyjednávanie s taxíkmi môže byť komplikovanejšie, ale môžete získať lacnejšiu cenu.

Ak letíte do Solúna, môžete ísť autobusom MHD (24 hodín denne, 7 dní v týždni) za 0,50 EUR na železničnú stanicu a odtiaľ sa dostať vlakom (14 EUR za jednu cestu).

Vlakom

Severné Macedónsko ponúka mnoho neuveriteľných výhľadov Železničná doprava do Macedónska prebieha zo Srbska (Belehrad) a Kosova (Priština). Do roku 2013 existovala vlaková doprava z Grécka a existujú iniciatívy na ich opätovné uvedenie do prevádzky z Gevgelije a Bitoly.

Nenákladným spôsobom cestovania do alebo zo Severného Macedónska by mohol byť balkánsky Flexipass.

Autom

Uistite sa, že vaša zelená karta (medzinárodná karta poistenia) má pole „MK“ bez zrušenia. Stráže ho chcú takmer vždy vidieť, na rozdiel od tých v Srbsku a Grécku. Skúste si zaobstarať dobrú mapu Severného Macedónska a / alebo sa snažte čítať cyriliku. Napriek tomu, že väčšina pouličných značiek je vytlačených azbukou a latinkou, môže byť nápomocné, ak sa v malých mestách trochu vyznáte v azbuke.

Príslušníci pohraničnej stráže sa často veľmi obávajú toho, či majú pôvodné doklady od auta (žiadne kópie). Exekučný poplatok v tomto prípade je 50-50 EUR a ak máte požičané auto, môže to byť problém, pretože zvyčajne máte kópiu. V minulosti niektorí strážcovia hladní po moci povedali turistom, aby sa na tento detail stiahli niekoľko stoviek kilometrov.

Autobusom

Eurobus je medzinárodný autobusový dopravca so sídlom v Severnom Macedónsku s takmer dennými cestami z Rakúska, Nemecka, Švajčiarska, Talianska a Slovinska. Ceny od 60 € a možnosť získania zľavy pre študentov.

• EuroBus Macedónsko ,☏ [[1]], ✉ [[email protected] | [email protected]]. takmer denne v moderných tréneroch zo Švajčiarska, Nemecka, Rakúska, Talianska, Slovinska. Zastávky v hlavných mestách Skopje, Tetovo, Ohrid. 75 € jednosmerne, 140 € spiatočný let z Viedne. Upraviť

Do Skopje premáva autobusové spojenie zo Srbska, Kosova, Bulharska, Slovinska, Chorvátska a Turecka. Niektoré autobusy, aspoň tie, ktoré prevádzkuje Drity Tours, idú z Tirany do Prištiny cez Skopje (aj keď nečakajte, že vás zobudia alebo zastavia v blízkosti autobusovej stanice v Skopje)

V Skopje sú dva autobusové terminály. Väčšina autobusov ide na nový terminál, ale niektoré spoje (napr. Do Prištiny) obsluhujú staré, ktoré sú v centre mesta. Ak potrebujete zmeniť terminály, musíte prejsť k kamennému mostu cez Vardar a prejsť cez most (asi 2,5 km) alebo si vziať taxík.

V oboch termináloch vás budú neustále obťažovať taxikári, ktorí sa vás budú snažiť presvedčiť, aby ste využívali ich služby. Pokiaľ nemáte príliš veľa peňazí na to, aby ste ich vyhodili, nemali by ste dať na ich rady. Taxi bude pravdepodobne veľmi drahé, najmä pre cudzincov, zatiaľ čo autobusy sú lacné, čisté a bezpečné.

Cestovanie

Autom

V tejto hornatej rozvojovej krajine sú cesty často úzke a nie veľmi dobre udržiavané, s varovnými signálmi pre časté ohyby vláseniek, ktoré sú k dispozícii len zriedka, a bezpečnostné bariéry medzi pneumatikami a vysokými útesmi sú často zhrdzavené alebo niekedy úplne chýbajú. Na severe je krátka diaľničná sieť s oddelenými smermi a stanoveným rýchlostným limitom 120 km / h, ktorá spája Skopje s Tetovom a Gostivarom na západe a s letiskom Alexandra Veľkého a Kumanovo na východe, ale kvalita povrchu je sotva lepší ako na ostatných cestách. Výber mýta na diaľniciach závisí od systému mýtnych staníc (PEAGE) každých zhruba 20 km (zvyčajne po odchode Y pri približovaní sa k veľkým mestám, čo znamená, že dvakrát zaplatíte za trasu, napríklad medzi Skopje a Tetovo, dve susedné mestá), kde sa všetka doprava úplne zastaví (na rozdiel od iba tých, ktoré vychádzajú a vstupujú na diaľnicu) a zaplatíte podľa na typ vozidla (pre motocykle a autá, čo je zvyčajne 20 alebo 30 denárov).

Vždy sa presvedčte, že sú vaše pneumatiky dostatočne dobré. Zvlášť na jar a na jeseň sa počasie na horách (Ohrid, Bitola) môže výrazne líšiť od počasia v oblasti, odkiaľ pochádzate.

Všetky smerové tabule v krajine zobrazujú názvy miest v macedónskej azbuke a ich rímske transliterácie, niekedy sprevádzané druhým miestnym jazykom, ktorým je často albánčina.

Požičanie auta je lacné. So spoločnosťou Upgo Car Rent (389 78662 299, anglicky) môžete získať dobré auto za 20 € na deň (október 2017). Prinesie auto a vyzdvihne vás z vášho hotela.

Vlakom

Vnútroštátne vlaky sú pomalé, ale v lete stále predstavujú dobrú alternatívu k horúcim a preplneným autobusom. Hlavná vlaková trať premáva zo Skopje do Bitoly a zo Skopje do Gevgelie. Do Ohridu nechodia žiadne vlaky.

Autobusom

Asi najbežnejší spôsob cestovania v krajine sú autobusy časté a pomerne spoľahlivé, aj keď trochu pomalé a staré (aj keď nie práve schátrané). Záznamy sú spravidla vytlačené v macedónskom jazyku, pričom anglické preklady alebo dokonca rímske prepisy sú k dispozícii len zriedka. Tu je rýchly návod na prečítanie vášho macedónskeho lístka: Destinácia bude vytlačená v hornej časti (najlepšie je nájsť macedónsky názov v článku Wikivoyage o príslušnom meste), Дата ( Údaje ) je preložené, neprekvapivo, dátum a Час ( Čas ) je čas odchodu. Перон ( Peron ) označuje číslo nástupišťa, z ktorého bude váš autobus odchádzať, ktoré je na staniciach zvyčajne dobre vyznačené, a Седиште ( Sedište) je vaše číslo sedadla, aj keď na menej cestovaných trasách bude spravidla priradené k miestam 3 a 4, čo znamená, že môžete sedieť kdekoľvek chcete. Je možné jazdiť autobusmi priamo na ulici, v takom prípade zaplatíte vodičovi na palube, ale ak nie sú k dispozícii žiadne voľné miesta, znamená to, že celú cestu robíte na nohách, čo je nepravdepodobné. najlepší zážitok z cestovania. . Autobusové spoločnosti často uprednostňujú vpísať ich mená do rímskej abecedy na nákres, ale na lístkoch budú uvedené azbukou. Medzi bežné domáce spoločnosti patria Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) a Classic Company (Класик Компани). Cieľové značky pred autobusmi sú k dispozícii v macedónčine a prípadnom inom spoločnom miestnom jazyku destinácie,

Bližšie informácie nájdete v článku o autobusovej doprave v bývalej Juhoslávii.

V taxíku

Taxíky sú medzi turistami azda najbežnejším spôsobom dopravy v Severnom Macedónsku. Väčšina si bude účtovať paušál 30 denari (v Skopje 50 denari) s pridanými kilometrami navyše. Pri vyjednávaní ceny cestovného vopred buďte opatrní. V medziach mesta sú ceny nad 100 denárov považované za drahé, aj keď sa suma prepočíta iba na niekoľko amerických dolárov. Macedónske mestá sú malé a cesta autom z jednej strany mesta na druhú by vám zabrala len asi 10-15 minút. V Skopje, hlavnom meste a najväčšom meste, by to malo byť od 100 do 150 denárov.

Obecnou výnimkou z tohto pravidla je hlavná turistická sezóna, najmä v meste Ohrid. Letné mesiace sú pre mnohé malé podniky v Ohride najziskovejšie (a pre niektoré podniky jediné ziskové mesiace), vrátane taxikárov. Z tohto dôvodu si mnoho vodičov za rovnakú vzdialenosť účtuje až trojnásobok paušálu. Väčšina taxíkov bude trvať na jazde najmenej 100 denari, čo možno počuť ako „sto denari“ alebo „stotka“ (slangový výraz pre účet 100 denari). Spravidla je to strmé, ale môžete zjednať cenu až do 80 alebo dokonca 70 denárov, aby boli primerané, alebo stačí len loviť výhodné ponuky. Počas hlavnej sezóny je možné nájsť vodičov, ktorí sú ochotní prekročiť štyridsiatku. Nikdy sa necítite byť nútení vziať si taxík, ktorý sa vám zdá príliš drahý.

Čln

V okolí jazera Ohrid je veľa požičaných lodí, ktoré vás prevedú po jazere za lacnú cenu.

Cyklistika

Napriek často náročnému (ale aj scénickému) terénu je Severné Macedónsko vo všeobecnosti príjemným cieľom cyklistiky. Miestna toponymia môže poskytnúť predstavu o geografii Severného Macedónska: vo väčšine krajín sú pomenované hory a kopce, zatiaľ čo v oblastiach rovinatých oblastí často chýbajú konkrétne názvy; V Severnom Macedónsku je rovinatá krajina vzácna a každá oblasť má individuálny názov, napríklad Bitolsko Pole („Bitolovo pole“) a Prilepsko Pole („Prilepovo pole“). Mnoho kníhkupectiev zdobí trojrozmerná mapa krajiny, ktorá je celkom pôsobivá.

Existuje mnoho spevnených vidieckych ciest, ktoré sú v dobrom stave, ale majú malú premávku. Hlavné cesty medzi veľkými mestami môžu byť veľmi uponáhľané, s úzkymi pruhmi a bez tvrdých ramien; v mnohých prípadoch však ide o novú rušnú diaľnicu (avtopat) je rovnobežná so starou cestou, ktorá v súčasnosti zaznamenáva veľmi malý ruch, ale do určitej miery stále zostáva. Je to napríklad na cestách medzi Skopje a Veles, medzi Prilepom a Bitolou alebo medzi Bitolou a Resenom. Niektoré z týchto starších vozoviek sú skôr ako asfaltové dláždené. Keďže sa stavia ďalšie diaľnice (napríklad tá z Kičeva do Ohridu je vo výstavbe od roku 2017, dá sa očakávať, že väčšina dnešných najfrekventovanejších hlavných ciest bude zaradená do stavu starších vozoviek s nízkou premávkou.)

Kvalita ovzdušia Severného Macedónska je celkom dobrá a dokonca aj na frekventovaných cestách je oveľa menej prachu a výfukových plynov ako v napríklad v Číne. Na rozdiel od Číny, v Severnom Macedónsku len málokedy vidíte chodcov alebo mopedy, ktorí majú nasadené rúška.

Mnoho ľudí jazdí na bicykli v mestách (kvôli doprave a rekreácii) a rekreačných cyklistov možno vidieť aj na vidieku. Je zaujímavé, že obchody, ktoré predávajú nové bicykle (spolu s inými výrobkami), môžete vidieť oveľa častejšie ako obchody, ktoré predávajú náhradné diely. Napriek tomu majú hlavné mestá, ako napríklad Skopje a Bitola, obchody špecializujúce sa na súčiastky a opravy bicyklov; V menších mestách nájdete predajcu náhradných dielov alebo opravára bicyklov v miestnom bazári. Čerpacie stanice môžu, ale nemusia mať vzduchové čerpadlá.

V minulosti bolo možné vziať si bicykel vo vlaku. Od roku 2017 zobrazujú vlakové stanice objednávku (z roku 2016), ktorá zakazuje prenášať vo vlakoch objemné veci, „vrátane bicyklov“. V praxi sú však bicykle v starších vlakoch stále povolené, aj keď v novších môžu byť úplne zakázané.

Trimaks vydáva národnú mapu 1: 300 000, ako aj mapy niektorých národných parkov a niektoré regionálne a mestské mapy, ktoré sa predávajú v obchodoch Trimaks a u iných predajcov kníh vo veľkých mestách.

Jedna námietka: cesta zobrazená na mape veľmi často nemusí existovať alebo nemusí umožňovať používanie bicyklov. Napríklad pri pohľade na mapu môže byť človek v pokušení vydať sa malebnou trasou zo Skopje do Ohridu popri vodnej nádrži Kozjak (Ezero Kozjak) a údolia rieky Treska cez Makedonski Brod a Kičevo. Niektoré mapy ukazujú takú cestu pozdĺž východného pobrežia nádrže; Bohužiaľ, aj keď existuje (od roku 2017 je to jednoprúdová cesta a autá môžu cestovať rôznymi smermi rôzne hodiny), bicykle nemôžu prejsť za brány prírodnej rezervácie Jasin. Ďalšie mapy zobrazujú takú diaľnicu vedúcu po západnej strane nádrže; bohužiaľ, v skutočnosti (od roku 2017) vôbec neexistuje a doplnenie chýbajúceho kusu (úsek od priehrady Kozjak po Zdunje) by si vyžiadalo pozoruhodné technické výkony.

Kúpiť

Peniaze

Výmenné kurzy pre macedónsky denár Od januára 2020: 1 USD ≈ ден55 1 € ≈ ден60 Veľká Británia 1 £ ≈ ден70 Výmenné kurzy kolíšu. Aktuálne kurzy pre tieto a ďalšie meny sú k dispozícii na XE.com

Oficiálnou menou Severného Macedónska je denár (denari množné číslo), označované skratkou „ ден " (Brloh) (medzinárodný kód: MKD). Mnoho Macedóncov uvádza ceny v eurách (€). Nový denár nahradil starý denár v roku 1993 v pomere 100: 1.

Väčšina miest má bankomaty, v ktorých môžete vyberať peniaze za lacné poplatky, aj keď existuje aj veľa bánk a zmenární, kde si peniaze ľahko vymeníte. Banky síce často ponúkajú sadzby mierne Ešte lepšie je, ak sa zaregistrujete pomocou cestovného pasu, čo môže trvať až 10 minút. Výmena peňazí v zmenárňach je naopak celkom jednoduchá, bezbolestná a rýchla. Nemeňte peniaze na ulici. Obchody môžu prijímať eurá, ale je to pre nich nezákonné.

Nakupovanie

Severné Macedónsko je plné trhov a bazárov, ktoré stojí za to navštíviť. Najviac sa predávajú bazáre v Skopje, Tetove, Ohride a Bitole, od sušenej papriky po falošné značkové slnečné okuliare. Aj keď sa veľká časť tovaru nemusí oplatiť kupovať, v závislosti od sezóny je obvykle dobrý výber obuvi, kvalitného ovocia a zeleniny. Obchodníci sú vo všeobecnosti milí a ústretoví, najmä k ľuďom zo Západu, ktorí sú mimo Skopje a Ohridu vzácnosťou.

Ohrid je známy svojimi perlami a v starom meste sú desiatky klenotníkov, ktorí ponúkajú dobré výrobky za slušné ceny. Za pozretie stoja aj macedónske pravoslávne obrazy starovekého Ohridu.

Sprepitné sa nepovažuje za nevyhnutné, ale je vždy vítané.

Jedzte a pite

Jesť

Ak máte obmedzený rozpočet, vyskúšajte jedno z miest Skara (gril). Na promenáde je niekoľko luxusných reštaurácií, ktoré ponúkajú kvalitnejšie jedlo, ale tieto slúžia turistom, takže sa nenechajte prekvapiť poriadne mastným účtom na konci jedla.

Služba v reštauráciách a kaviarňach po celej krajine býva pomalá, a to buď preto, že tieto podniky sú chronicky nedostatočne personálne obsadené, alebo kvôli všeobecne uvoľnenej kultúre. Považujte za šťastného, ​​ak sa vaše jedlo podáva pol hodiny po tom, čo si sadnete.

generál

Typické macedónske jedlo pripomína jedlo južného Balkánu, to znamená veľa mäsa na grile (známe ako skara ). Prílohy je spravidla potrebné objednať zvlášť. Severné Macedónsko je preslávené aj svojimi shopka salata, miešaný šalát z uhoriek, paradajok a sirenje strúhaný. Siréna je to biely syr podobný syru feta. Macedónci zvyčajne preložia anglický syr do sirenje. Ďalšou miestnou špecialitou je ajvar , červená pasta z pečenej papriky a paradajok, ktorá sa používa ako predjedlo alebo obloha. Ďalším typickým jedlom v tejto oblasti je taratorčo je porovnateľné s gréckymi tzatziki. Je vyrobený z jogurtu, uhoriek a cesnaku a podáva sa ako studená polievka. Štedrá večera (Badnik): ryby, fazuľa, paprikové šaláty, sarma, datle, figy, gaštany a chlieb. Najpopulárnejšie pouličné jedlo je burek (бурек), čo je lístkové cesto plnené taveným syrom a / alebo šunkou alebo lisované sendviče v štýle panini, nazývané tostadas (тост).

Stobi sa otáča Jedná sa o všadeprítomné občerstvenie nachádzajúce sa v supermarketoch a rohových obchodoch, tvarované a štruktúrované ako syrik, ale so slanou arašidovou príchuťou.

Tradičné jedlo

Tavče gravče (тавче гравче) je národné a výhradné jedlo Severného Macedónska. V zásade pozostáva z fazule, papriky a tradične sa podáva s miešanou rezanou klobásou.

Ryby

Vnútrozemský Severné Macedónsko neponúka veľký výber čerstvých rýb. Výraznou výnimkou je Ohrid, kde si môžete vychutnať čerstvé ryby z miestneho jazera. Ak nemáte námietky voči konzumácii ohrozených druhov, miestnou pochúťkou je ohridský pstruh.

Piť

Rakija Je to silná hroznová pálenka, ktorá najlepšie tvrdí, že je národným nápojom republiky.

Macedónci majú najväčšie vinárstvo na Balkáne - vinárstvo Tikveš (Tikvesh) v Kavadarci. Červené vína sú zvyčajne lepšie ako biele. Skúste T'ga za Jug , dostupné červené víno z Macedónska vyrobené z miestnej odrody hrozna tzv Vranec . K miestnym bielym vínam patrí Traminec Y Temjanika.

Na miestnom trhu s pivom dominuje Skopsko (Скопско, „zo Skopje“, podľa slovanskej konvencie pomenovávania pív podľa pôvodu), ležiacke pivo, aj keď nie úplne výrazné. Existuje tiež veľa pivovarov, ktoré vyrábajú pivo, ktoré chutí prekvapivo dobre.

Predaj akéhokoľvek alkoholického nápoja v obchodoch sa končí o 21:00 v celej krajine, ale v reštauráciách a kaviarňach zostáva všetko po starom.

Na rozdiel od veľkej časti zvyšku Balkánu je šumivá voda alebo minerálna voda minerálna alebo kisela voda .

Najčastejším kávovým nápojom v kaviarňach je macchiato (макијато, espresso zakončené penivou krémou), ktoré je možné objednať ako jediný malý nápoj, mali macchiatoalebo dvojitý nápoj, veľký, golem macchiato . V lete sú obľúbené aj studené cappuccina s ochutenými krémami, ktoré sa dodávajú vo veľkých pohároch.

Čaj prakticky sa obmedzuje na čierne a zelené odrody a podáva sa vo vreciach. Tí, ktorí túžia po silnom čiernom čaji, by mali zamieriť do miestnych tureckých čajovní v Starom Skopje alebo Ohride.

vonkajšie odkazy

• Wikipedia má článok o Severné macedónsko.w: Severné Macedónsko
• Wikimedia Commons obsahuje multimediálny obsah o Severné macedónsko. Commons