Mayen - Mayen

Mayen
žiadne turistické informácie na Wikidata: Pridajte turistické informácie

Mayen je mesto v Porýnie-Falcko.

pozadie

dostať sa tam

Mapa Mayen

Lietadlom

vhodné letiská sú:

Vlakom

  • Mesto Mayen má dve železničné stanice pozdĺž Eifelquerbahn, 1 Mayen East a 2 Mayen West. Traťom je stanica Mayen Ost RB 23 (Lahn-Eifel-Bahn) (Mayen Ost-Mendig-Andernach-Koblenz Stadtmitte-Koblenz Hbf-Niederlahnstein-Bad Ems-Diez-Limburg (Lahn), obidve vlakové stanice Mayen sú tiež obsluhované linkou. RB 92,1 (Pellenz-Eifel-Bahn) (Andernach-Mendig-Mayen-Kaisersesch) slúžil. Tieto linky sa obsluhujú každú hodinu podľa cyklu Porýnie-Falcko. Vzhľadom na jeho polohu v okrese Mayen-Koblenz platí tarifa dopravného združenia Rhein-Mosel VRM.
  • V letnej sezóne je tu spojenie cez víkendy z Kaisersesch Gerolstein.
  • Ďalším zlomom v Údolie Mosely je Treis karty, Vzdialené 25 km.
  • V staniciach Andernach a Koblenz Hbf je napojené na diaľkovú osobnú železničnú dopravu.

Autobusom

Na ulici

Zo severu sa môžete dostať do Mayen cez A61, Výjazd Mendig / Maria Laach.

Z východu a juhu nájdete Mayen na diaľnici A48 (Koblenz-Trier), východ Mayen.

mobilita

Turistické atrakcie

Kostoly

  • 1  St. Clemens (Mayen). Clemens (Mayen) v encyklopédii WikipediaSt. Clemens (Mayen) v adresári médií Wikimedia CommonsSt. Clemens (Mayen) (Q2317814) v databáze Wikidata.Jeden z prvých gotických halových kostolov na Strednom Rýne a dominanta mesta s krivou kostolnou vežou. Vykopávky svedčia o malom drevenom kostole už v roku 600 nášho letopočtu, po ktorom o 200 rokov neskôr nasledoval kamenný sieňový kostol. Gotická stavba sa začala medzi rokmi 1350 a 1360. Podľa odborníkov je krivá veža kostola spôsobená konštrukciou a konštrukčnými chybami. Miestny folklór však naznačuje, že to diabol prekrútil.
  • 2  Kostol Najsvätejšieho srdca. Herz-Jesu-Kirche v encyklopédii WikipediaHerz-Jesu-Kirche v mediálnom adresári Wikimedia CommonsHerz-Jesu-Kirche (Q1228388) v databáze Wikidata.Novorománsky kostol, ktorého stavba trvala iba jeden rok, a to v rokoch 1911 až 1912. Po vojne zničenej v roku 1945 bola v roku 1952 prestavaná. Kostol má päť veží, z ktorých na obrázku dominujú dve 45 m vysoké zvonice. Interiér je bohatý na oblúky, pilastre a farebný dizajn.

Hrady, zámky a paláce

  • 3  Genovevaburg. Genovevaburg v encyklopédii WikipediaGenovevaburg v adresári médií Wikimedia CommonsGenovevaburg (Q1502536) v databáze Wikidata.Postavený v roku 1280 trevírskym kurfirstom Heinrichom von Finstingenom, pôvodne slúžil ako obranný hrad a dnes v ňom sídli Eifel Museum s Nemecká bridlicová baňa. Každý rok od mája do augusta sa Hradné slávnosti namiesto. Z výšky 34 metrov Goloturm návštevník má dobrý výhľad na celé mesto.
  • 4  Hrad Bürresheim. Hrad Bürresheim v encyklopédii WikipediaHrad Bürresheim v adresári médií Wikimedia CommonsHrad Bürresheim (Q322433) v databáze Wikidata.Postavený v 12. storočí.

Ulice a námestia

  • Trhovisko. Centrálny uzol centra mesta sa nachádza na úpätí Ženevského hradu. Mayen, ktorá má trhové práva od roku 1405, môže stále ponúkať týždenné trhy každý utorok, štvrtok a sobotu, ako aj štvrťročné trhy so suvenírmi. Uprostred námestia je námestie postavené v roku 1812 5 Trhová fontána, ktorá sa rozprestiera na troch vodných hladinách.

Parky

  • Park svätého Víta. Nachádza sa na východe mesta pri kostole svätého Víta. Bol to cintorín v rokoch 1784 - 1904 a dodnes má množstvo klasicistických hrobiek.

činnosti

obchod

kuchyňa

Lacné

stredná

Prvotriedny

nočný život

ubytovanie

Lacné

  • 1  Vodný prvok TipTop Hotel **, Im Weiherhölzchen 7-9, 56727 Mayen OT Kürrenberg. Tel.: (0)2651 3081.

stredná

Prvotriedny

Naučte sa

Je tiež pekné vidieť herňu a študovňu v miestnosti Germanenstrasse 8. (Telefón: 02651 - 4967221) a Vo Weiersbachu 10 (Telefón: 02651 - 493363). Nádherné čarovné miesto plné hier a zábavy. Vaše dieťa je tam v dobrých rukách! Maximálna obsadenosť izieb: 10. Takže poďte, prosím, bez svojej rodiny!

Práca

bezpečnosť

zdravie

Praktické rady

výlety

literatúry

Webové odkazy

http://www.mayenzeit.de

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.