Pyhrn Autobahn - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Diaľnica Pyhrn A9

The A9 Pyhrn Autobahn je rakúska diaľnica dôležitá pre tranzitnú dopravu a tá v rakúskych spolkových krajinách Horné Rakúsko a Štajersko beží. Vedie od križovatky Voralpenkreuz južne od sumec na Západná diaľnica A1 v predĺžení Diaľnica Innkreis A8 tunelom Bosruck, údolím Enns, cez nízky Schoberpass a tamto Liesingtal cez Mur-Mürz-Furche a cez tunel Gleinalm a západne od štajerskej metropoly Graz minulosť. Potom prechádza cez Južná diaľnica A2 a sleduje smer Mur po rakúsko-slovinskú hranicu, na ktorej je zápalkové pole prekrížené. Jeho pokračovanie tvorí slovinsky Avtocesta A1.

Diaľnica je súčasťou európskej trasy 57 a európskej trasy 59.

Dĺžka diaľnice od križovatky Voralpenkreuz po hranicu so Slovinskom je 230,02 km.

pozadie

Celá dĺžka diaľnice Pyhrn bola otvorená v roku 2004. Druhé tunelové rúry tunela Bosruck, tunela Gleinalm, tunela Lainberg a reťazca tunela Klaus boli však uvedené do prevádzky až neskôr. Trať je od decembra 2019 v prevádzke najmenej so štyrmi jazdnými pruhmi (šesť jazdných pruhov v okolí Grazu).

Regióny

osobitosti

Rovnako ako (takmer) všetky rakúske diaľnice je aj „Pyhrn Autobahn“ vyžaduje sa vineta! Tu sa však platí mýto iba čiastočne. Špeciálne mýto sa účtuje za tunel Bosruck a tunel Gleinalm (v roku 2020 15 EUR za jednosmernú cestu pre oba tunely, zvyčajne sa platí na mieste; lacnejšie pri predplatnom). Je tiež možné zaplatiť iba mýto za tunel Bosruck (5,50 EUR) alebo za tunel Gleinalm, ak sa použije iba jeden z nich. Počet najazdených kilometrov (a súčasne počítanie spojovacích bodov) sa začína na križovatke Voralpenkreuz a zvyšuje sa na juh.

doprava

Diaľnica je jedným z najviac frekventovaných alpských priechodov. Je preto potrebné počítať s dopravnými zápchami počas prázdnin.

Trasa

Predalpský krížový uzol (foto 2019)
Pertlgrabenbrücken neďaleko Klaus an der Pyhrnbahn (foto 2018)
Južný portál východnej rúry tunela Bosruck pred rozšírením (foto 2005)
Mýtna stanica v tuneli Gleinalm (foto 2019)
Plabutschtunnel (foto 2006)
Rakúsko-slovinské hranice v Spielfelde (foto 2010)

Trasa je popísaná zo severu na juh (smer jazdy na juh = Šípka dole), teda od križovatky Voralpenkreuz po Spielfeld.

Od križovatky Voralpenkreuz po spojenie Liezen

Od napojenia Liezen po križovatku St. Michael

Od križovatky St. Michael po križovatku Graz - západ

Od uzla Graz-západ po rakúsko-slovinské hranice

  • Symbol: AS 191 Schwarzlsee (čiastočné pripojenie)
  • Symbol: AS 194 Kalsdorf
  • Symbol: AS 197 Rana topánka
  • Symbol: AS 202 Wildon
  • Symbol: AS 204 Hengsberg (čiastočné pripojenie)
  • Symbol: AS 208 Lebring
  • Symbol: AS 214LeibnitzB73B74
  • Symbol: AS 222 Vogau / Straß B69
  • Symbol: AS 226 Gersdorf (čiastočné pripojenie)
  • Symbol: AS 228zápalkové poleB67
  • ďalej Avtocesta A1 (Slovinsko)

bezpečnosť

výlety

Opátstvo Kremsmünster

literatúry

  • Bernd Kreuzer: Stavba diaľnic a rýchlostných ciest v Rakúsku. - In: ASFINAG (vyd.): Diaľničná sieť v Rakúsku. 30 rokov spoločnosti Asfinag. Viedeň 2012, s. 69
Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby sa z neho stal dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.