The Združenie dopravy Rhein-Main (RMV) je jedným z najväčších dopravných združení v Nemecku a pokrýva zhruba stredné a južné Hesensko vrátane mesta Mainz v Porýnie-Falcko od.
Oblasť platnosti
Rhein-Main-Verkehrsverbund zahŕňa celé južné Hesensko bez okresu Bergstrasse, stredné Hesensko vrátane miest Gießen, Marburg a Fulda, ako aj mesto Mainz v Porýní-Falcku.
Prechodné colné pásma existujú v týchto regiónoch:
- celú oblasť Dopravná komunita na bavorskom Dolnom Mohane (VAB) v Bavorsku, teda vo väčšej oblasti Aschaffenburgu s Miltenbergom
- Prihraničné oblasti v Severnom Hesensku (vrátane Korbachu, Schwalmstadtu, Bad Hersfeldu) v roku 2006 Združenie dopravy Severné Hesensko (NVV)
- okres Bergstrasse a vybrané mestá blízko hraníc (vrátane Worms, Laudenbach, Weinheim, Eberbach) v Združenie pre dopravu Rhein-Neckar (VRN)
- okresy Mainz-Bingen, Alzey-Worms (pokiaľ ide o RNN) a Bad Kreuznach v r. Sieť verejnej dopravy Rhine-Nahe (RNN)
- mesto Bad Laasphe v Vestfálska tarifa
- mesto Geisa v Združenie pre dopravu v regióne Wartburg (VGW)
Okrem toho existuje niekoľko liniek RMV, ktoré vedú do susedných spolkových krajín a dajú sa tam použiť aj s lístkami RMV, sú to však zriedkavé výnimky (napr. Regionálne autobusy do Hundsangenu (Westerwaldkreis)) a regionálne autobusy do Nastätten a regionálne vlaky do Diez Ost v okrese Rhein-Lahn.
Tarifa RMV sa v zásade uplatňuje na všetky vlaky, električky, vlaky metra a autobusy v základnej tarifnej oblasti. výnimkou: Tarif RMV sa nevzťahuje na trajekty cez Rýn a Mohan, ani na lanovky a múzejné železnice (napr. Nerobergbahn vo Wiesbadene), ani na priamy autobus Frankfurt Airport - Darmstadt (linka AIR). Vylúčených je aj niekoľko autobusových trás vnikajúcich do oblasti RMV.
Sieťová linka
V Rhein-Main-Verkehrsverbund robí každý okres a každý mestský okres svoje vlastné, takže sieť trás je veľmi odlišná v závislosti od toho, kde sa nachádzate. Rozdiely sa netýkajú iba pomenovania liniek (niekedy trojmiestne, niekedy dvojciferné, v oblasti Darmstadtu sú autobusové linky označené písmenami), ale aj hustoty jázd - zatiaľ čo vo väčšej oblasti Frankfurtu jazdia najhustejšie linky každých 5 minút sú na východe Main-Kinzig-Kreis stále komunity, v ktorých nechodia autobusy a sú úplne neprístupné mestskou hromadnou dopravou. Ďalšou nevýhodou je, že linky často tvrdohlavo zastavujú na hranici okresu a musíte pokračovať pešo.
RMV sa už niekoľko rokov snaží doplniť sieť autobusových liniek o takzvané expresné autobusové trasy (označené znakom X). Tieto expresné autobusové linky to majú dokonca v epizóde satirického vysielania extra 3 Dokázali sme to, pretože dlhoročné autobusové trasy, ktoré vedú cez 20 dedín, sa bez ďalších okolkov jednoducho premenovali na expresnú autobusovú trasu. Nemali by ste preto očakávať, že takáto rýchla autobusová trasa bude v skutočnosti rýchlejšia ako iné autobusové trasy.
Spôsob dopravy
Železničná doprava
- Regionálny expres (RE)
- Regionálny vlak (RB)
- S-Bahn (S)
mestská premávka
- Metro
- električka
- Mestský autobus
.JPG/200px-PICT0570_edited_(Medium).JPG)
Pozemná doprava
- Regionálny autobus
Nočná premávka
Vo Frankfurte je všeobecná Nočná premávkaToto je možné použiť so všetkými platnými letenkami RMV pre oblasť Frankfurtu bez príplatku. Na jednej strane sú rozdiely v noci pred pracovnými dňami a v noci pred sobotou, nedeľou a štátnymi sviatkami na druhej strane.
Nočná premávka od pondelka do piatku:
- S 8
- Trasa mestského autobusu 58 (Frankfurt (Main) Höchst train station - Frankfurt Airport regional station)
- Nočné autobusové linky N1N2N3N4N5N6N7N8N41N62N63N65N71N72
Nočná premávka v noci pred sobotou, nedeľou a štátnymi sviatkami:
- S 1S 2S 3S 4S 5S 6S 7S 8
- Trate metra U 4, U5, U7, U8
- Trasy mestských autobusov 282936294346545558596061626372
- Nočné autobusové linky N61N65N71N72N96
trajekt
Niektoré trajektové linky premávajú v oblasti RMV, napríklad Hlavný trajekt Frankfurt-Höchst, ktoré medzi pristávacími etapami Batéria Frankfurt-Höchst a Frankfurt-Schwanheim Najvyššia cesta dochádzanie, ale nie je to integrované do tarify RMV.
Prechod na diaľkovú dopravu
Diaľková osobná železničná doprava (SPFV)
_Süd-Bahnhof-_auf_Bahnsteig_zu_Gleis_7-_Richtung_Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof_(ICE_415_021-5_(Tz_1521)_Homburg_(Saar))_18.10.2009.jpg/200px-Frankfurt_(Main)_Süd-Bahnhof-_auf_Bahnsteig_zu_Gleis_7-_Richtung_Frankfurt_(Main)_Flughafen_Fernbahnhof_(ICE_415_021-5_(Tz_1521)_Homburg_(Saar))_18.10.2009.jpg)
Medzi diaľkové vlakové stanice patria:
- Hlavná stanica vo Frankfurte
- Frankfurt (Main) Juh
- Diaľková železničná stanica na letisku Frankfurt (Main)
- Regionálna železničná stanica vo Frankfurte nad Mohanom (Nightjet)
- Fulda
- Mainz hlavná stanica
- Hlavná stanica vo Wiesbadene
- Hanau (jednotlivé diaľkové vlaky)
- Hlavná stanica Darmstadt
- do vody
- Limburg juh
Diaľková autobusová doprava
Medzi diaľkové autobusové stanice patria:
Letecká doprava
Sadzby
- Jednotlivé lístky
- Denné lístky
- Mini skupinové lístky až pre päť osôb
- Týždenné lístky
- Mesačné preukazy
- 9:00 mesačné lístky
- Ročné lístky (mesačné lístky podľa predplatného)
- 9:00 ročné lístky (mesačné lístky podľa predplatného)
Tarifný systém RMV dokonca prekonáva vo svojej zložitosti nemecké daňové zákony, ale vo všeobecnosti je RMV jedným z najdrahších dopravných združení v Nemecku (prekonalo ho iba HVV v Hamburgu). RMV teoreticky má zónový tarifný systém, v praxi podľa informácií z RMV existujú výnimky z tarifných pásiem pre 1 000 spojov na trase - a tento počet nie je fiktívny. V praxi môžete zistiť, koľko stojí cesta, pomocou informácií o cestovnom poriadku RMV. RMV nie je zahrnuté v tarifných informáciách Deutsche Bahn a cestovné lístky si tam nemožno kúpiť (na rozdiel od iných združení v doprave).
V zásade existuje sedem cenových úrovní, cenová úroveň 1 sa používa v rámci miesta, ktoré sa môže zvýšiť na maximum cenovej úrovne 3 v rámci tarifnej oblasti. Niektoré veľké tarifné zóny začínajú vyššie (napr. Frankfurt a Wiesbaden / Mainz pre cenovú hladinu 3 alebo Offenbach pre cenovú hladinu 2), hoci v týchto mestách existujú zľavy v premávke.
Každému miestu v RMV je pridelené štvormiestne číslo tarifnej oblasti, vrátane určitých zvláštnych prípadov. Prvé dve číslice označujú tarifnú oblasť, posledné dve číslice tarifný bod v tarifnej oblasti (napr. Číslo tarifnej oblasti 3060. Erlensee-Rückingen v tarifnej oblasti 30 Hanau). Sezónne lístky z cenovej úrovne 3 sú všeobecne platné pre celú tarifnú oblasť, rozdiel medzi tarifnými bodmi je potom nadbytočný (t. J. Mesačný paušál z 3060 Erlensee-Rückingen do 3001 Hanau umožňuje cestu do všetkých tarifných bodov v tarifnej oblasti 30 Hanau)
Ak prekročíte hranicu tarifnej oblasti, bez ohľadu na to, aká dlhá je v skutočnosti trasa, dosiahnete cenovú hladinu 4. Tieto cenové skoky sú stále najväčšou kritikou RMV, pretože môžu ovplyvniť aj tie najkratšie spojenia trás (napr. Jedna zastávka z Frankfurtu). -Oberrad do Offenbachu; výnimka sa teraz vzťahuje aj na tento konkrétny príklad). S počtom prejdených tarifných oblastí sa cenová hladina ďalej zvyšuje až po najvyššiu cenovú hladinu 7; Permanentky tejto cenovej hladiny platia v celej oblasti RMV bez prechodných tarifných oblastí. Cenová úroveň 7 sa dosiahne prekvapivo rýchlo, a to už na diaľku Hanau - Mainz, teda viac ako dvojnásobne dlhšia vzdialenosť Fulda - Mainz. Pre prechodné tarifné oblasti existuje samostatná cenová úroveň 17, ktorá sa vzťahuje iba na vybranú trasu. Na webovej stránke RMV je k dispozícii prehľadná mapa všetkých tarifných oblastí a bodov v RMV, ako aj matica na určenie cenovej hladiny pre cestu medzi ľubovoľnými dvoma tarifnými oblasťami, ktorá však z dôvodu nespočetných spomenutých výnimiek nenahrádza informácie o cestovnom poriadku v jednotlivých prípadoch.
Je to ešte viac mätúce, keď si uvedomíte, že cena za určité spojenia trasy závisí aj od toho, akou cestou sa vydáte. Toto je cesta z Frankfurtu do Neu-Isenburg výrazne lacnejšie električkou ako S-Bahnom a pri ceste z Frankfurtu do Offenbachu sú dva jednotlivé lístky na úseky Frankfurt-Kaiserlei a Kaiserlei-Offenbach celkovo lacnejšie ako jeden lístok na celú trasu. Niekedy sa aj obchádzka, ktorá nevedie cez Frankfurt, môže finančne vyplatiť, pretože prechádza menej tarifných zón. Ešte absurdnejšia je však skutočnosť, že ako držiteľ Bahncard je lístok IC od spoločnosti Deutsche Bahn na určité spoje lacnejší ako lístok RMV (napr. Frankfurt-Wetzlar).
RMV sa v poslednej dobe snaží zmierniť veľké cenové skoky na hraniciach tarifných oblastí vytvorením ďalších cenových úrovní, konkrétne 30 (medzi 3 a 4) a 40 (medzi 4 a 5). To v skutočnosti iba zvyšuje zložitosť tarifného systému, takže pri ceste do Frankfurtu teraz musíte vedieť, v ktorom okrese je požadovaný cieľ - dochádzajúci môže vedieť, že turista tu padne do nepríjemnej pasce.
Pre držiteľov permanentiek sú informácie o tarifách na webových stránkach RMV takmer nevyhnutné. Tu sa dozviete nielen cestovné za konkrétne spojenie, ale okrem priamej trasy aj ciele, na ktoré takto zakúpená permanentka stále platí. Za určitých okolností to môže viesť k veľkým prekvapeniam. Je zaujímavé poznamenať, že mesačný lístok do cieľa, ktorý je výrazne ďalej, môže stáť rovnako ako mesačný lístok do bližšieho cieľa. Príklad: mesačný lístok Darmstadt-Frankfurt spadá pod cenovú hladinu 5, mesačný lístok Darmstadt-Wiesbaden tiež spadá pod cenovú hladinu 5 a zahŕňa Frankfurt, takže za rovnaké peniaze sa môžete dostať oveľa ďalej.
Mesto Frankfurt
RMV Colné pásmo 50 pokrýva celé mesto Frankfurt vrátane letiska. Avšak colné pásmo platí aj pre mesto Frankfurt okrem letiska 5000, pre oblasť letiska zóna 5090Pozor: pravidelné autobusy frankfurtskej dopravnej spoločnosti pôsobiace v areáli letiska vrátane Linka 58, na rozdiel od Skyline, je hromadnou dopravou a nie súkromnou letiskovou kyvadlovou dopravou, takže na cesty v rámci letiska je potrebné zakúpiť si lístok.
Tarify pre Frankfurt a letisko 2020:
Frankfurt, bez letiska, zóna 5000 alebo iba letisko Frankfurt, zóna 5090:
- Jeden výlet dospelí: 2,75 EUR, deti: 1,55 EUR
- Krátka vzdialenosť, do 2 kilometrov: dospelí: 1,50 EUR, deti: 1,00 EUR
- Denný lístok pre jednu osobu: dospelí: 5,35 €, deti: 3,00 €
- Mini skupinový denný lístok až pre päť osôb: 11,50 €
- Týždenný lístok: 26,50 € platí v oboch zónach
- Mesačný lístok: 91,80 € platí v oboch zónach
- 9:00 mesačný lístok: 73,40 € platí v oboch zónach
- Ročný lístok: 918,00 € (12 x 76,50 €) platí v oboch zónach
- 9:00 Ročný lístok: 733,80 EUR (12 x 61,15 EUR) platí v oboch zónach
- Hessenticket: 35,00 € platí pre maximálne päť osôb vo všetkých prostriedkoch verejnej dopravy v Hesensku
- Quer-Durch-Land-Ticket: Jedna osoba: 44,00 €, ďalšia 8,00 € na cestujúceho (max. Štyria cestujúci) platí iba pre železničnú dopravu (S-Bahn, RB a RE)
Nákup lístka
RMV ponúka tieto lístky:
- Jednotlivé lístky: V RMV sú všeobecne platné pre okamžitý začiatok cesty a nie je možné ich kúpiť vopred; následne neexistujú žiadne validátory.
- Skupinové lístky (iba Wiesbaden / Mainz): V širšej oblasti Wiesbaden / Mainz je možné zakúpiť hromadné lístky v blokoch po 5 v automatoch na cestovné lístky, ktoré sú platné iba pre miestnu tarifnú oblasť a musia byť overené na začiatku cesty autobusom. Hromadné lístky sú lacnejšie ako bežné jednorazové lístky, ale sú užitočné iba pre príležitostných používateľov verejnej dopravy a menej pre turistov.
- denný lístok: Podajte žiadosť do konca aktuálneho dňa. Denný lístok je často lacnejší ako dva jednotlivé lístky na spiatočnú cestu, čo vodiči autobusov veľmi radi taja. Požadovaný deň platnosti je možné zvoliť vopred (až do 4 týždňov v budúcnosti) na strojoch a v centrách mobility; to platí aj pre týždenné a mesačné lístky.
- Skupinový denný lístok (pre až 5 osôb): Už finančne sa oplatí ako pár, najmä s deťmi.
- Týždenná karta: platí sedem po sebe nasledujúcich dní.
- Mesačný preukaz: platí od prvého dňa obdobia platnosti do rovnakého dňa nasledujúceho mesiaca (napr. 28. marca - 28. apríla) vrátane.
- ročný preukaz: Pre turistov nie príliš zaujímavé, ročný preukaz stojí až desať mesačných preukazov a platí od prvého dňa obdobia platnosti do rovnakého dňa nasledujúceho roku. Ročné lístky sú neosobné a osobné; dajú sa kúpiť iba v centrách mobility, nie v automatoch na lístky alebo v autobusoch. Ak bude celá suma zaplatená v hotovosti na mieste, bude odpočítaná zľava (zvláštne).
- Hessenticket: Finančne sa to oplatí iba na veľmi dlhé cesty alebo cesty mimo prechodných tarifných oblastí (napr. Do Kasselu), inak je lístok na skupinovú cestu lacnejší. Hessenticket je jediný lístok na krajinu, ktorý sa predáva vo všetkých autobusoch a vo všetkých automatoch na cestovné lístky. Platí až pre päť osôb v celom štáte Hesensko, v meste Mainz a vo vybraných mestách blízko hraníc v iných krajinách ako Hesensko. Povinné odpisovanie všetkých cestujúcich je pri malom formáte obvyklých autobusových lístkov dosť nereálne.
Kto Spojovací lístok lebo jeho permanentka má problém v RMV. Pretože, ako už bolo spomenuté, tieto sa nedajú kúpiť vopred. Musíte teda ísť na poslednú zastávku, na ktorú platí permanentka, a kúpiť si tam spojovací lístok - s vlakovými spojmi to znamená vystúpiť a čakať na ďalší vlak, ktorý v najhoršom prípade príde len o hodinu, vodiči autobusov sú oveľa ústretovejšie. To v skutočnosti znamená, že permanentky sú masívne znehodnocované nielen pre turistov, ale predovšetkým pre nich.
Lístky na krátku vzdialenosť sú k dispozícii iba vo vybraných mestách (Frankfurt, Offenbach, Wiesbaden / Mainz a Hanau) a sú všeobecne platné až do 3. zastávky. Zmysel majú iba vo Frankfurte s rozsiahlou sieťou S-Bahn a U-Bahn, v iných mestách sa ich nákup neodporúča.
O Zavolajte taxíky Okrem obvyklého cestovného môžu dopravné spoločnosti požadovať odrádzajúci príplatok za hromadnú dopravu s eufemizmom „príplatok za pohodlie“; niektoré dopravné spoločnosti sa však tohto zlozvyku dobrovoľne zdržia. Skutočnosť, že iné spoločnosti odkazujú na spoplatnenú horúcu linku na objednanie služby call taxi, je jednoducho nehorázna.
Pre deti, ktoré cestujú samy (do 15 rokov), sú zľavnené vstupenky; deti do 6 rokov cestujú spravidla zadarmo. Dopravná politika detí: Ak máte týždenný alebo mesačný lístok, môžete si so sebou bezplatne vziať ľubovoľný počet detí do 15 rokov vo večerných hodinách od 19. hodiny, cez víkendy, sviatky a na Štedrý večer / Nový rok. Toto nariadenie sa turistom zvyčajne neoplatí, s výnimkou turistov s jedným rodičom, ktorým potom v skutočnosti stačí iba jeden lístok na celý klan. Vo Wiesbadene / Mainzi Dopravná politika platí vždy, vrátane týždňa.
Od roku 2012 by sa permanentky z týždenného lístka mali predávať iba na elektronickom lístku eTicket, ktorý je potrebné zakúpiť si vopred v centrách mobility bez ďalších nákladov. V praxi je v autobusoch stále možné kúpiť si týždenné a mesačné lístky v papierovej podobe a na prechodné tarifné pásma sa zatiaľ nevzťahuje povinnosť používať eTicket. Kvalita a skúsenosti vodičov autobusov pri nákupe lístkov, najmä do veľmi exotických turistických destinácií, veľmi kolíšu a niekedy sa od vás vyžaduje porozumenie a bezplatná preprava k ďalšiemu automatu na cestovné lístky.
Nákup lístkov na vlakových staniciach môže byť problematický, pretože zodpovednosť za automaty na lístky bola pred niekoľkými rokmi prenesená na nového operátora. Odvtedy je na vlakových staniciach veľmi málo (zvyčajne iba jeden) stroj, ktorý nemusí nevyhnutne byť na nástupišti, kde zastaví váš vlastný vlak. Aj keď tieto stroje ponúkajú nákup lístkov RMV a DB, pre tie druhé je nadviazané spojenie cez GSM, takže načítanie užívateľského rozhrania trvá niekoľko minút, obvykle však projekt jednoducho zlyhá z dôvodu časového limitu.
- Cez country lístok Lístok platí v oblasti RMV v miestnej železničnej doprave, t. J. Vo vlakoch RE, RB a S-Bahn
- Vstupenka na Porýnie-Falcko a Vstupenka na Porýnie-Falcko Luxembursko Niektoré z cestovných lístkov platia aj pre železničnú dopravu v oblasti RMV
- Bádensko-Württembersko
Harmonogramy a plány sietí
RMV sa v súčasnosti snaží na svojej centrálnej webovej stránke zhrnúť všetky cestovné poriadky v oblasti siete, aj keď sú tieto snahy ešte len v začiatkoch.
Všetky cestovné poriadky vlakov a autobusov pre nasledujúce mestské a vidiecke okresy sú momentálne k dispozícii na webovej stránke RMV: Mesto Frankfurt nad Mohanom, okres Gießen, okres Groß-Gerau, okres Hochtaunus (okrem Bad Homburg), okres Lahn-Dill, okres Limburg -Weilburg, Main -Taunus-Kreis, Rheingau-Taunus-Kreis, Vogelsbergkreis, Wetteraukreis.
Cestovné poriadky v ostatných mestských a vidieckych okresoch musia byť pracne zbierané od jednotlivých dopravných spoločností, ale v niektorých prípadoch jednoducho nie sú zverejnené na internete (veľký problém, najmä v okrese Main-Kinzig).
Park and Ride (PR)
V celej oblasti RMV sú parkovacie zariadenia, kde môžu používatelia verejnej dopravy prestúpiť zo svojho vlastného vozidla, sú čiastočne bezplatné a čiastočne spoplatnené, ale majú veľmi lacné parkovné, ktoré sú zvyčajne povinné 24 hodín denne, 7 dní v týždni, zoznam uplatňuje to pod [1].
Bike-and-Ride (B R)
- Vešiaky na bicykle sú umiestnené v blízkosti mnohých dopravných staníc v RMV a v ich blízkosti, je možné ich využívať bezplatne.
- A Stanica na bicykli na Frankfurtská hlavná stanica sa nachádza v suteréne parkovacej garáže vedľa Diaľková autobusová stanica na ulici Stuttgarter Straße je spoplatnená a je otvorená denne od 6:00 do 22:00.
- Ďalšou možnosťou sú boxy na bicykle, ktoré sú v regiónoch Frankfurt, Offenbach a Herborn ako Veľký Gerau na rozdiel od stojanov na bicykle a staníc na bicykle, je možné si ich prenajať iba natrvalo.
Berie si so sebou bicykle
Cykly sa prepravujú bezplatne v celej oblasti RMV, takže neexistujú karty na bicykel. Bicykle si môžete vziať aj do väčšiny mestských a regionálnych autobusov, ak to dovoľujú miestne podmienky.
