Dolné údolie Zschopau - Unteres Zschopautal

The dolná Zschopautal je oblasť okolo rieky Zschopau severne od Krušné hory. Ústie Flöhy na juhu možno použiť ako vymedzenie; na severe sa Zschopau vlieva do Freiberg Mulde.

Pöppelmannov most a radnica vo Waldheime

Miesta

Mapa Lower Zschopautal

Najväčšie a najcennejšie miesta po prúde:

  • 1 LichtenwaldeLichtenwalde v encyklopédii WikipediaLichtenwalde v adresári médií Wikimedia CommonsLichtenwalde (Q66490758) v databáze Wikidata - štvrť Niederwiesa s hradom a barokovou záhradou. Na hrade malé múzeum hodín.
  • 2 FrankenbergWebová stránka tejto inštitúcieFrankenberg v encyklopédii WikipediaFrankenberg v mediálnom adresári Wikimedia CommonsFrankenberg (Q71104) v databáze Wikidata - „Barkas“ bol postavený tu v NDR. Po „obrate“ a súvisiacom zastavení výroby bolo zriadené múzeum vozidiel vo Frankenbergu.
  • 3 MittweidaWebová stránka tejto inštitúcieMittweida v encyklopédii WikipediaMittweida v mediálnom adresári Wikimedia CommonsMittweida (Q71170) v databáze Wikidata - Evanjelický luteránsky mestský kostol „Naše drahé ženy“.
  • 4 WaldheimWebová stránka tejto inštitúcieWaldheim v encyklopédii WikipediaWaldheim v adresári médií Wikimedia CommonsWaldheim (Q71154) v databáze Wikidata - Mali by ste navštíviť secesnú radnicu priamo na Zschopau, nápravné zariadenie s kostolom a múzeom.
  • 5 HarthaWebová stránka tejto inštitúcieHartha v encyklopédii WikipediaHartha v mediálnom adresári Wikimedia CommonsHartha (Q71129) v databáze Wikidata - mesto sa nenachádza priamo v údolí Zschopau, ale približne 4 km na západ; Novorománsky mestský kostol a múzeum priemyselnej histórie.
  • 6 ChubWebová stránka tejto inštitúcieChub v encyklopédii WikipediaChub v mediálnom adresári Wikimedia CommonsChub (Q71163) v databáze Wikidata - na sútoku Zschopau vo Freiberg Mulde; veľmi pekné centrum mesta: zrekonštruované, pretože povodeň v roku 2002 bola v meste až 2 m; veľmi pekné divadlo.

Miesta proti prúdu sú regióny Zschopautal pridelených.

Mestská panoráma mesta Chub

Ďalšie ciele

Zámok Kriebstein nad Zschopau
  • Priehrada Kriebstein

pozadie

dostať sa tam

Vlakom

  • Hodinový regionálny vlak Chemnitz a Riesa (každé dve hodiny z Elsterwerdy) premáva súbežne so Zschopau so zastávkami v strediskách Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz, Döbeln (doba jazdy z Chemnitzu 15–35 minút; z Riesy 20–45 minút). Regionálne vlaky zastavujú každú hodinu v Döbelne Lipsko (Čas cesty 1:10 hodín). Prechod z diaľkovej dopravy je možný v Lipsku a Riese.
  • Linka City-Bahn Chemnitz (električkový vlak, t. J. Kombinácia električky a vlaku) C15 zastaví každú hodinu na ceste do Hainichenu v Niederwiese, Braunsdorf-Lichtenwalde a Frankenbergu (čas jazdy z Chemnitzu Hbf 10-20 minút)
  • Linka City-Bahn C14 premáva každú hodinu z Chemnitzu do Oberlichtenau a Mittweida (10-20 minút od hlavnej stanice Chemnitz)

Autobusom

  • Z Chemnitzu môžete ísť autobusom 640 každú hodinu do Lichtenwalde, Auerswalde a Frankenberg (doba jazdy z autobusovej stanice Chemnitz je 20 - 30 minút).
  • Autobusová linka 750 odchádza každú hodinu Freiberg vyššie Nossen do Döbelnu (Nossen - Döbeln 35 minút; Freiberg - Döbeln 1:10 hodín).

Na ulici

Diaľnica A4 (Drážďany - Erfurt), križovatka, vedie južným dolným údolím Zschopau Chemnitz-East alebo Frankenberg. Severný koniec údolia Zschopau je naopak ľahšie dosiahnuteľný cez križovatku A14 (Lipsko - Drážďany). Döbeln-sever. Spojenie medzi nimi zabezpečuje federálna diaľnica B169 (Chemnitz - Hainichen - Döbeln).

Na bicykli

  • Na Muldentalská cyklotrasa (Sekcia Freiberger Mulde) z Freibergu a Nossenu alebo v opačnom smere z Grimmy, Colditzu a Leisnigu do Döbelnu (a potom pokračovať po Zschopautalskej cyklotrase proti prúdu)
  • Na nemeckej trase D4 (trasa Mittelland) alebo saskej mestskej trase z Drážďan, Freibergu, Chemnitzu alebo Gery do Erdmannsdorfu (o hod. Augustusburg) a potom po Zschopautálnej cyklotrase po prúde

Pešo

Vedie dolným údolím Zschopau Luther Trail Saxony, na ktorom sú pútnici a peší turisti na veľké vzdialenosti a ďalší z Grimmy, Rochlitzu, Torgau alebo Zwickau.

mobilita

Región dolného údolia Zschopau patrí do sieťovej oblasti Verkehrsverbund Mittelachsen (VMS). Asociálne lístky s príslušnými tarifnými zónami platia pre všetky dopravné prostriedky. Cestovný lístok Sasko (Saxony-Anhalt, Thuringia) je platný aj pre všetky dopravné prostriedky VMS.

  • The Regionálny vlak- Linka Chemnitz-Riesa vedie prevažne paralelne so Zschopau a zastavuje sa každú hodinu v strediskách Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz a Döbeln.
  • Riadok C14 Mestský vlak Chemnitz (za hodinu) medzi Oberlichtenau a Mittweida (cez Ottendorf a Altmittweida)
  • autobusy, napr. B linka 675 Frankenberg - Mittweida (najmenej každú hodinu v pracovných dňoch)
  • Vedie popri Zschopau Zschopautálna cyklotrasa (63 km z Erdmannsdorfu pri Augustusburgu do Döbelnu).
  • Turistika po Turistická trasa Zschopautal (spolu takmer 50 km z Niederwiesy do Döbelnu)

Turistické atrakcie

Diedenhainerov viadukt
  • Zámok Kriebstein južne od Waldheimu je jeden z najzachovalejších a teda najkrajších rytierskych hradov v Nemecku. Vďaka svojej polohe v malebnom údolí Zschopau je tak jedinečná. Gotický komplex, ktorý sa prvýkrát spomína v listine z roku 1384, si do veľkej miery zachoval svoj gotický charakter. Kriebsteinzimmer - jedinečne zachovaná doska z roku 1425. Unikátne nástenné maľby v hradnej kaplnke, ktoré boli objavené po vojne, pochádzajú z obdobia okolo roku 1410. Hradná krčma „Zum Hungerturm“ pozýva ľudí na občerstvenie už od roku 2006. Rekreačná oblasť Kriebsteintalsperre je vzdialená iba 1400 m od hradu.
Najbližšia železničná stanica je Waldheim (4,5 km). Odtiaľ sa môžete vydať na túru k hradu alebo na bicykli po cyklotrase Zschopautal. Tá vedie priamo okolo hradu. Autobusová zastávka je vzdialená 500 metrov od hradu, ale autobusy tam zastavujú iba niekoľkokrát denne (po - pi: autobus 678 z Mittweidy, 2x ráno, 2x popoludní; so-ne a sviatky: autobus 642) z Chemnitzu cez Mittweidu, im každé dve hodiny).
  • Konkurzná míľa: Waldheim - Limmritz úsek železničnej trate Chemnitz - Riesa so šiestimi viaduktmi a najväčším suchým oporným múrom na železničnej trati v Európe. Vysoké stavebné náklady viedli v roku 1848 k platobnej neschopnosti (a následnému znárodneniu) spoločnosti Chemnitz-Riesaer Eisenbahn-Gesellschaft. Vyhliadková trasa na prechádzku (cca 8 km).

činnosti

kuchyňa

nočný život

bezpečnosť

podnebie

literatúry

  • Cyklistická a turistická mapa pre Döbeln, Nossen, Triebischtal a okolie. Vydavateľstvo Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-030-2 . Mierka 1: 50 000, 4,90 €

Webové odkazy

Návrh článkuHlavné časti tohto článku sú stále veľmi krátke a veľa častí je stále vo fáze prípravy návrhu. Ak viete niečo o tejto téme buď statočný a upraviť a rozšíriť ho tak, aby vznikol dobrý článok. Ak článok v súčasnosti píšu vo veľkej miere iní autori, nenechajte sa odradiť a iba pomôžte.