Aalter - Aalter

Aalter leží v Meetjesland, v Belgický provincie Východné Flámsko.

Info

História

Archeologické nálezy z posledných desaťročí ukazujú, že územie Aalter bolo osídlené už v praveku. Na viacerých paleontologických lokalitách bolo nájdených množstvo kamenných artefaktov. Môžu pochádzať z obdobia 3000 až 2000 pred n. L. Archeológovia našli aj pozostatky bronzovej sekery, ktorá bola podľa výskumu v rokoch 1200 až 1000 pred Kristom. musia byť vyrobené.

Meno Aalter vzniklo vďaka darovaniu časti Villa Haleftra (panstvo Haleft (e) ra) grófa Diederika van West-Friesland aan de Opátstvo svätého Petra od Gent, prvýkrát zaznamenaný v roku 974. Tento názov mohol byť odvodený z germánskeho pôvodu halahdrja, čo znamená krík borievky. Villa Haleftra by bola na súčasnom trhu, hneď vedľa súčasného kostola. Panstvo bolo obklopené poliami (kemping), polia (gris), meersen (pratis), lúky a lesy. V roku 840 a v roku 1112 pochádza názov Haltra pre.

V stredoveku a neskôr (približne od 1000 do 1800) pozostávala administratívna organizácia z panstiev, ktoré často zasahovali do niekoľkých farností. Hlavná sláva, Krajina púšte, bola grófska doména okolo Woestijnegoed. Rozprestieralo sa nad územím Aalter a Knesselare s množstvom enkláv v Bellem.

Aalter zohral dôležitú úlohu v revolúcii v Gente proti grófovi. V roku 1379 porazili Biele kapucne bruggské priekopníky na území Aalterse.

Kopanie Brugse Vaart v rokoch 1613 až 1623 v povodí Durme bolo pre miesto veľmi dôležitým vývojom. Pozdĺž kanála bolo postavených veľa pevností na obranu proti Holanďanom. Bola zavedená aj služba prenosu, ktorá bola koncom júna 2008 ukončená. Trajekt bol jediným pozdĺž kanála. V roku 1187 bol v Oostmolene vodný mlyn. Obyvateľom Aalteru tam museli nechať zomlieť obilie. Predtým, ako bol kanál vykopaný v koryte Zuidleie a Durme, boli cez rieky tri mosty: Geetbrug, Woestijnebrug cez Zuidleie a Oostmolenbrug cez Hoge Kale. Keď bol Brugse Vaart konečne vykopaný, tieto mosty museli ustúpiť. Od roku 1617 bola severná a južná strana prepojená trajektom. Prvý most v Aalteri pochádza z roku 1775.

Prvá železničná trať bola postavená v roku 1838, cez ktorú je teraz Aalter železnicou prepojená aj s väčšími mestami (Gent, Bruggy, deinze, ...) bolo pripojené. Stanica bola otvorená 12. augusta toho roku.

Všade bolo hlavnou činnosťou poľnohospodárstvo a domáci priemysel poskytoval ďalší príjem. Táto paralelná história sa skončila iba okolo roku 1962 výstavbou priemyselného areálu na viac ako 125 hektároch. Prvá skutočná továreň však bola v r Bellem. Asi od roku 1800 zamestnával výrobca počas rozkvetu 500 ľudí.

V roku 1918 bola nemecká armáda dynamizovaná v hornej časti veže kostola sv. Kornélia. Toto zničenie tiež spôsobilo veľa škôd na streche. Kostol bol prestavaný a výrazne rozšírený pred 15 rokmi. Zničenie z prvej svetovej vojny bolo obnovené v rokoch 1921 až 1923 podľa neogotických plánov architekta Camilla Goethalsa z roku 1902. Najstaršie časti kostola (dnes už úplne nové) pochádzajú z 12. alebo 13. storočia.

V 30. rokoch 20. storočia sa začala výstavba diaľnice E5 (neskôr E40) medzi Bruselom a Ostendom vrátane výjazdu v Aalteri.

Aalter oslobodili v roku 1944 vojaci poľskej 1. obrnenej divízie. V Ter Walle bol postavený pamätník tejto divízie generála Maczka.

Geografia

Obce

Od zlúčenia v roku 1977 sa Aalter skladá zo štyroch čiastkových obcí: Aalter, Bellem, tykať a lotenhulle.

Okrem rovnomenného jadra obsahuje podskupina Aalter aj ďalšie dve dediny: Aalterský most a Maria-Aalter. Obe nikdy neboli nezávislými obcami, a preto ich nemožno považovať za podskupinu obcí.

Prísť

Vlakom

• Časy príchodu vlaku: NMBS

Autobusom

Autom

Zjazd 11 z diaľnice E40

Cestovať okolo

Pozrieť sa na

Robiť

Kúpiť

Jedlo

Ísť von

prenocovať

všade okolo

• Bruggy
• Gent

Tento článok je stále úplne vo výstavbe . Obsahuje šablónu, ale zatiaľ nie je dostatok informácií na to, aby boli užitočné pre cestovateľa. Ponorte sa a rozšírte to!

Tento článok obsahuje informácie z článku Aalter na Wikipédii. Zoznam autorov nájdete v tamojšej histórii stránok.