Belgicko - België

Belgicko[1] je nízko položená krajina na pobreží Severného mora v Západ-Európe. V hlavnom meste Brusel zasadajú inštitúcie Európskej únie aj NATO (NATO). Vďaka germánskym jazykom na severe a východe a románskym jazykom na juhu sa Belgicko niekedy označuje ako „Európa v malom“. Belgicko má centrálnu polohu v Európe a vďaka vynikajúcemu dopravnému vybaveniu je Belgicko populárne ako tranzitná krajina. Bezprostrední susedia sú Francúzsko na juhu a Holandsko na severnej hranici. Aj na juhovýchode Luxembursko a na východe Nemecko.

Info

Belgicko je veľmi husto obývaná krajina, ktorá vyvažuje medzi konfliktmi zvýšeného dopytu po urbanizácii, doprave, priemysle, obchode a intenzívnom poľnohospodárstve. Takmer všetci Belgičania - viac ako 97% - žijú v mestách. Mnoho surovín sa dováža a spracováva a prepravuje v rámci EÚ.

podnebie

Mierne s miernymi zimami, miernymi letami, daždivé a často oblačné.

Poloha

Rovinatá pobrežná oblasť na severozápade k Severnému moru. Centrálne nízke kopce, zalesnené kopce a údolia Ardenských lesov na juhovýchode.

História

Belgicko sa osamostatnilo ako južné Holandsko od Holandského kráľovstva Holandsko v roku 1830. Dominuje v ňom Nemecko v 1. a 2. svetovej vojne a má veľa vojnových hrobov v bojových zónach. Za posledné polstoročie prerástla v moderného, ​​technologicky vyspelého člena Európskej únie. Napätie medzi flámskymi severmi a valónmi na juhu viedli v posledných desaťročiach k štátnym reformám a väčšej autonómii spoločenstiev. V súčasnosti stále existuje veľa parlamentných diskusií, ktoré sa opierajú o komunitu.

Elektrina

Napätie belgickej elektrickej siete je 230V AC s frekvenciou 50 Hz a je rovnaké pre celé Belgicko. Belgické napájanie je veľmi spoľahlivé, poruchy napájania sa vyskytujú zriedka. Všade, kde je dobrý a rozsiahly zdroj napájania, sa miesta bez napájania v Belgicku prakticky nenachádzajú. Uzemnené zásuvky nie sú typu CEE-7/4 (s ochranným uzemnením, ako v Holandsku a Nemecku), ale typu CEE-7/7 (s uzemňovacím kolíkom, ako vo Francúzsku). Výsledkom je, že holandské zástrčky sa často nezmestia do belgickej zásuvky - naopak. Neuzemnené zástrčky „Europlug“ CEE 7/16 sa samozrejme tiež zmestia.

Ľudia, ktorí von Amerika, Spojene kralovstvo alebo iné krajiny s odlišnou elektrickou sieťou alebo napätím / frekvenciou budú musieť priniesť špeciálny adaptér.

Regióny

Vďaka svojej trojjazyčnosti sa Belgicko v priebehu rôznych štátnych reforiem za posledných 50 rokov rozdelilo na regióny a komunity, z ktorých každá má svoje vlastné kompetencie. Súčasným trendom je prenos čoraz viac právomocí z federálnej vlády na rôzne regióny a komunity. V Belgicku existujú tri regióny: Flámsky región alebo Flámsko, región hlavného mesta Brusel tiež jednoducho nazývaný Brusel a Valónsky región alebo Valónsky región. Obyvatelia sa volajú Flámsky, Brusel a Valónsky. V Belgicku existujú tri jazykové komunity: holandsky hovoriace jazykové spoločenstvo, francúzsky hovoriace jazykové spoločenstvo a nemecky hovoriace jazykové spoločenstvo. Pozrime sa ďalej na Belgicko z pohľadu, ktorý je pre cestovateľov najzaujímavejší, a to rozdelenia na Flámsko a Valónsko. Flámsko hovorí po holandsky, Valónsko po francúzsky a Brusel je oficiálne dvojjazyčný, aj keď viac hovorí po francúzsky. Nemecky hovoriaca časť je malá, nachádza sa vo východnom Belgicku a patrí do Valónska.

Regióny

Mestá

• Brusel
• Antverpy
• Bruggy
• Charleroi
• Ghent
• Ypres
• Leuven
• uzávierka
• Namur

Ostatné ciele

• Ardeny
• Pobrežie Belgicka

Prísť

Pas a víza

Belgicko patrí k Schengenská zóna.

Medzi krajinami, ktoré podpísali a implementovali Schengenské dohody, neexistujú žiadne hraničné kontroly. Jedná sa o členské štáty Európskej únie (s výnimkou Bulharska, Cypru, Írska, Rumunska a Spojeného kráľovstva), Islandu, Lichtenštajnska, Nórska a Švajčiarska. Okrem toho vízum vydané pre členský štát schengenského priestoru je platné pre všetky členské štáty, ktoré podpísali zmluvy a implementovali. Ale pozor: nie všetky členské štáty EÚ podpísali Schengenské dohody a existujú aj členské štáty schengenského priestoru, ktoré nie sú členmi Európskej únie. To znamená, že môžu existovať colné kontroly, ale žiadne imigračné kontroly (ak cestujete v rámci Schengenu, ale z / do krajiny mimo EÚ), alebo môžu existovať imigračné kontroly, ale žiadne colné kontroly (ak cestujete v rámci EÚ, ale z / do EÚ). do krajiny mimo EÚ). - schengenská krajina).

Letiská v Európe sú rozdelené medzi úseky „Schengen“ a „Bez Schengenu“, ktoré zodpovedajú „domácim“ a „zahraničným“ úsekom v iných krajinách. Ak letíte z mimo Európy do krajiny Schengenu a potom cestujete do inej krajiny Schengenu, môžete absolvovať colné a prisťahovalecké kontroly v prvej krajine a potom bez ďalších kontrol pokračovať priamo do druhej krajiny. Cestovanie medzi krajinou Schengenu a krajinou mimo Schengenu bude mať za následok zvyčajné hraničné kontroly. Upozorňujeme, že bez ohľadu na to, či cestujete alebo nie v rámci schengenského priestoru, mnoho leteckých spoločností vyžaduje, aby ste vždy predložili cestovný pas alebo preukaz totožnosti. Štátni príslušníci členských štátov Európskej únie alebo EZVO (Island, Lichtenštajnsko, Nórsko, Švajčiarsko) na vstup do schengenského priestoru stačí mať pri sebe platný cestovný pas alebo občiansky preukaz - vízum nikdy nepotrebujú, bez ohľadu na to, ako dlho trvá jeho návšteva. Štátni príslušníci iných krajín musia mať so sebou platný cestovný pas a v závislosti od štátnej príslušnosti potrebujú vízum.

Iba štátni príslušníci nasledujúcich krajín, ktoré nie sú členmi EÚ / EZVO č Víza potrebné na vstup do schengenského priestoru: Albánsko*, Andorra, Antigua a Barbuda, Argentína, Austrália, Bahamy, Barbados, Bosna a Hercegovina*, Brazília, Brunej, Kanada, Chili, Kostarika, El Salvador, Guatemala, Honduras, Izrael, Japonsko, Chorvátsko, Severné Macedónsko*, Malajzia, Maurícius, Mexiko, Monako, Čierna Hora*, Nový Zéland, Nikaragua, Panama, Paraguaj, Svätý Krištof a Nevis, San Maríno, Srbsko*/**, Seychely, Singapur, Taiwan*** (Čínska republika), Spojené štáty, Uruguaj, Vatikán, Venezuela, Južná Kórea, ako aj osoby s britským štátnym pasom (Overseas), a Hongkong- pas SAR alebo a Macao- cestovný pas SAR.

Návštevníci týchto krajín bez vízovej povinnosti nemôžu v schengenskej zóne ako celku zostať v žiadnom 180-dňovom období dlhšie ako 90 dní a v zásade nesmú počas pobytu pracovať (aj keď existujú niektoré schengenské krajiny, ktoré umožňujú štátnych príslušníkov určitých národností pracovať - ​​pozri nižšie). Počítadlo začína plynúť, keď vstúpite do členského štátu schengenského priestoru, a nevyprší vám, keď opustíte určitú schengenskú krajinu pre inú schengenskú krajinu alebo naopak. Štátni príslušníci Nového Zélandu však môžu zostať dlhšie ako 90 dní, ak navštevujú iba určité krajiny Schengenu - viď [2] o vysvetlenie od vlády Nového Zélandu (v angličtine).

Ak ste štátnym príslušníkom krajiny, ktorá nie je členom EÚ / EZVO (dokonca z bezvízovej krajiny, s výnimkou Andorry, Monaka alebo San Marína), pri vstupe a výstupe zo schengenského priestoru sa uistite, že je váš cestovný pas opatrený pečiatkou. Bez pečiatky pri vstupe môžete byť považovaní za osoby, ktoré prekročili dĺžku pobytu pri odchode; bez pečiatky pri odchode vám môže byť nabudúce odopretý vstup do schengenského priestoru z dôvodu prekročenia dĺžky pobytu pri predchádzajúcej ceste. Ak nemôžete dostať pečiatku, uschovajte si doklady, ako sú palubné lístky, prepravné lístky a potvrdenky z bankomatov, ktoré vám môžu pomôcť presvedčiť hraničnú políciu, že ste sa v schengenskej zóne zdržiavali legálne.

Uvedomte si, že:

(*) Štátni príslušníci Albánska, Bosny a Hercegoviny, Severného Macedónska, Čiernej Hory a Srbska potrebujú na bezvízový styk biometrický pas;

(**) štátni príslušníci Srbska s pasmi vydanými srbským koordinačným riaditeľstvom (obyvatelia Kosova so srbskými pasmi) musia požiadať o vízum;

(***) Aby mohli občania Taiwanu cestovať bez víz, musia mať v pase zaregistrované svoje identifikačné číslo.

Lietadlom

V Belgicku je 13 letísk, ale väčšina má čisto rekreačný účel.

• Bruselské letisko[3] (IATA kód: BRU), ktoré sa nachádza v obci Zaventem, je najväčším letiskom v Belgicku s viac ako 23 miliónmi cestujúcich ročne. Toto medzinárodné letisko sa nachádza približne 25 minút od centra Bruselu. Je ľahko dostupné vlakom vďaka vlakovej stanici umiestnenej pod letiskom. Špeciálny „Bruselský letiskový expres“ premáva 4krát za hodinu medzi 3 hlavnými bruselskými stanicami a letiskom. Bruselská dopravná spoločnosť (STIB / STIB) využíva autobusy na priame spojenie bruselského letiska s európskou štvrťou Brusel. Táto „linka z letiska“, ktorá odchádza 3-krát za hodinu, je expresným autobusom číslo 12 počas týždňa a zastávkou číslo 21 cez víkend. (Tieto autobusy odchádzajú z nástupišťa C). Flámska dopravná spoločnosť (De Lijn) využíva regionálne autobusy, ktoré vás dovezú do Mechelenu, Lovani a na železničnú stanicu Brusel-sever. (Tieto autobusy odchádzajú z nástupišťa B (BruCargo) a nástupišťa A (ďalšie linky)). Súkromná autobusová spoločnosť „De Decker - Van Riet“ umiestňuje každú hodinu v roku priamy autobus do „Antverpského expresu“ z letiska do centra Antverp (tieto autobusy odchádzajú zo zadnej časti nástupišťa B). Väčšina leteckých spoločností využíva toto letisko.

• Letisko Charleroi v Bruseli - Juh[4] (IATA kód: CRL) je druhé najväčšie letisko s takmer 7 miliónmi cestujúcich ročne. Je o niečo menej ľahko prístupný, ale je to kompenzované všetkými druhmi vzorcov (napríklad za vlakový autobus zaplatíte iba maximálne 19,40 EUR). Najbližšia železničná stanica je Charleroi Sud. Odtiaľ prestúpte na autobusovú linku 68 alebo A, ktorá vás dovezie priamo k terminálu. Autocars l'Elan premáva každú hodinu medzi železničnou stanicou Brusel - Juh a letiskom Charleroi každú hodinu [5] (čas cesty 1 hodina). Toto menšie letisko využívajú hlavne nízkonákladové letecké spoločnosti.

• Letisko Liège Bierset (Letisko Lutych) [6] (IATA kód: LGG) je tretie najväčšie letisko v Belgicku s 650 000 cestujúcimi ročne. Keďže sa používa iba na charterové lety, nebol vypracovaný žiadny plán, ktorý by vám umožnil dostať sa na letisko verejnou dopravou. Nachádza sa tu však autobusová zastávka.

• Letisko Ostend-Bruggy (Letisko Ostend) [7] (IATA kód: OST) je štvrté najväčšie letisko v tejto krajine s 276-tisíc cestujúcimi ročne. Tiež tu nájdete iba charterové lety. Na letisko sa dá dostať vlakom do Ostende a odtiaľ sa môžete odviezť autobusom (linka 6), ktorým sa dostanete do budovy letiska.

• Letisko Antverpy-Deurne (Letisko Antverpy) [8] (Kód IATA: ANR) s 221 000 cestujúcimi ročne, je to piate najväčšie letisko v Belgicku. Z tohto letiska odlietajú okrem pravidelných letov spoločnosti CityJet iba charterové lety. Na letisko sa dostanete vlakom do Antverp Berchem a odtiaľ sa môžete odviezť autobusom (linka 14), ktorým sa za 10 minút dostanete k budove letiska.

Vlakom

• Medzinárodné: Medzi Amsterdam, Brusel, Kolín nad Rýnom, Paríž (Thalys) a Londýn (Eurostar), ako aj bežné vlaky medzi všetkými mestami.

Aj napriek nárastu rozpočtových spoločností môže byť cestovanie vlakom stále a lacné, rýchle a určite pohodlnejšie možnosť prepravy. Pretože vlakové stanice sa často nachádzajú v centrách miest, vlak na strednej vzdialenosti (napríklad Enschede - Paríž alebo Bruggy - Wolfsburg) môže lietadlu veľmi dobre konkurovať.

V súčasnosti v Belgicku a na Deutsche Bahn online len na objednanie leteniek do susedných krajín Belgicka, resp. Nemecko a niekoľko ďalších ľahko dostupných miest. Ostatné vstupenky je možné zakúpiť iba telefonicky alebo na pulte, alebo samozrejme v príslušnej krajine. Posledná z nich je často oveľa lacnejšia. Dávajte pozor aj na množstvo ponúk spoločnosti Sparpreis v Deutsche Bahn, ktoré môžu byť veľmi výhodné pre cesty do alebo cez Nemecko.

Je to však celkom možné cesta vlakom zmapujte z domu. Dve stránky uvedené nižšie okamžite poskytujú informácie nielen o cestách z Beneluxu, ale aj o všetkých vlakových spojeniach v celej Európe a v ruskej časti Ázie, napríklad medzi Moskva a Madrid. Ide o toto miesto belgických železníc a holandská stránka Deutsche Bahn.

NS Hispeed ponúka iba informácie o cestovaní medzi Holandskom a niekoľkými veľkými zahraničnými mestami. Tieto informácie sa spravidla obmedzujú aj na vlaky, ktoré jazdia priamo do alebo zo zahraničia (t. J. Žiadne spojenia medzi Utrechtom a Parížom alebo medzi Rotterdamom a Nemeckom, pretože vždy existuje prestup v rámci Holandska). Najlepšie je plánovať cesty v rámci Holandska tejto webovej stránke použitie.

Spoločnosť NS Hispeed predáva online malú škálu ciest s odletom z Holandska do iných krajín (jednosmerné a spiatočné cesty) a veľmi obmedzený počet letov zo zahraničia do (iných) zahraničných krajín (jednosmerné a spiatočné cesty). Ďalšie výlety si môžete rezervovať telefonicky prostredníctvom oddelenia Telesales (0900 - 9 296, 0,35 EUR) a na pultoch v obchodoch Tickets and Service na (stredných) veľkých staniciach. Toto je online medzinárodný pult banky Holandské železnice.

Vo všetkých európskych krajinách je vo vlaku zakázané fajčiť.

Autom

Niektoré z hlavných tepien Európe križovať Belgicko, ako sú E17, E19, E25, E34, E40, E42 a E46. Kvalita hlavných ciest je všeobecne dobrá až veľmi dobrá.

Autobusom

Z medzinárodného hľadiska existuje niekoľko spoločností, ktoré odchádzajú z veľkých miest, napríklad Eurolines [9] z každého väčšieho belgického mesta do širokej škály cieľov. Na medzinárodné destinácie sa dá dostať autobusom FlixBus aj z niekoľkých veľkých belgických miest.

Nepriamym dôsledkom Bosnianska vojna v 90. rokoch to sú autobusové spoločnosti slúžiace bývalým bosnianskym utečencom. Tieto spoločnosti poskytujú a čistý a lacná pravidelná doprava na druhú stranu európskeho kontinentu. Semi Tours [10] premáva trikrát týždenne z rôznych miest v Bosne priamo do Belgicka a Holandska. Spiatočný lístok mimo sezóny stojí od 132,00 do 135,00 EUR (v závislosti od destinácie).

Tiež vidieť Autobusové zájazdy v Európe.

Loďou

K dispozícii sú lodné spoje z / do Anglicko z Ostende a Zeebrugge. Od a do Škótsko zo Zeebrugge (do konca roku 2010).

Cestovať okolo

S autobusom

V Belgicku jazdia iba miestne a regionálne autobusy. Na dlhšie vzdialenosti sa viac odporúča vlak.

Flámsko

Sieť autobusov vo Flámsku prevádzkuje spoločnosť Čiara[11] a je veľmi rozsiahly; ľahko sa dostanete na ktorékoľvek miesto vo Flámsku a na vidieku existuje veľa dial-a-autobusov závislých od dopytu.

De Lijn ponúka rôzne cestovné lístky:

• Lístok: jednosmerný lístok
• SMS lístok: 1 hodina neobmedzeného cestovania (dá sa uskutočniť iba s belgickou SIM kartou)
• Denný lístok: 1 až 5 dní neobmedzeného cestovania
• Riadková karta: viac ciest
• Predplatné: neobmedzené cestovanie

Deti do 6 rokov nemusia platiť.

Valónsko

Sieť autobusov vo Valónsku prevádzkuje spoločnosť TEC[12] alebo v úplnom znení „Transport en Commun en Wallonie“, ich sieť je menej úzka a frekvencia autobusov by mohla byť lepšia, aj keď je to hlavne kvôli rozľahlosti Valónska.

TEC ponúka rôzne prepravné lístky:

• Lístok: jednosmerná jazda
• Denný lístok: 1 až 5 dní neobmedzeného cestovania
• Map Inter, Map Inter% a mapa mesta: viac ciest
• Predplatné: neobmedzené cestovanie

Región hlavného mesta Brusel

Sieť autobusov v regióne hlavného mesta Brusel (skrátene Brusel) prevádzkuje spoločnosť STIB / STIB[13], ich sieť je veľmi blízko a čakacie doby sú zanedbateľné. Hlavné mesto má tiež niekoľko liniek metra.

STIB / STIB ponúka rôzne prepravné lístky:

• Lístok: jednosmerná jazda
• Denný lístok: 1 až 5 dní neobmedzeného cestovania
• Mapa mesta: viacnásobné jazdy
• Predplatné: neobmedzené cestovanie

Električkou

Najznámejšou električkovou traťou v Belgicku je pobrežná električka, ktorá je najdlhšou električkovou traťou na svete! Spája všetky mestá na belgickom pobreží a prepravuje státisíce cestujúcich, najmä v letných mesiacoch. Hlavné mestá Brusel, Antverpy a Gent majú električkové trate. Lístky sú rovnaké ako na autobus (STIB v Bruseli, De Lijn v Antverpách a Gente).

Autom

Pohodlné je aj cestovanie autom. Cesty sú vo všeobecnosti dobré, aj keď niektoré majú nedostatočnú údržbu (výmoly alebo chybné značenie). Všetky hlavné cesty v Belgicku sú osvetlené do 1:00. Nebezpečné body na diaľniciach (napríklad vjazdy a výjazdy a štvorlístky) nepretržite svietia, takže nočná jazda nie je problémom.

Počúvajte rádio s najaktuálnejšími dopravnými informáciami, ktoré poskytujú okrem iného Studio Brussel (vo Flámsku) a Radio 21 (vo Valónsku).

Veľa informácií nájdete tiež na internete na adrese:

• Federálna polícia
• Flámske dopravné stredisko (Flámsko)
• TrafiRoute (Valónsko)
• MobIris (Brusel)

Na bicykli

Cyklistika v Belgicku je uskutočniteľná. Flámsko je bike mad hoci sami na bicykli nejazdia. Dráhové, cyklokrosové a cestné preteky, ako napríklad Tour of Flanders, priťahujú obrovské davy a športoví nadšenci sledujú ďalšie veľké klasiky, ako sú Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège alebo Waalse Pijl. Prehliadku Flámska môžete absolvovať aj sami deň pred skutočnou prehliadkou, potom však musíte mať dobrú kondíciu! Môžete si zvoliť 70 km, 140 km alebo 270 km. V letných mesiacoch väčšina Belgičanov sleduje Tour de France, najmä keď prechádza cez belgické územie. Mnoho Belgičanov sleduje Tour de France s mobilným domom po celej dĺžke alebo si svoju dovolenku prispôsobí tak, aby si mohli užiť niekoľko dní strávených na trati.

Okrem tohto šialenstva sa bicykel veľmi často nepoužíva na každodenné výlety, nehovoriac o mestách s mnohými študentmi, ako sú Lovaň a Gent. Či je to príčina alebo následok, nie je jasné, ale každopádne stav cyklistických chodníkov je často ohavný, najmä v porovnaní s krajinami ako Holandsko. Prekážkou pre cyklistov je zlý povrch vozovky, úzky alebo neexistujúci cyklistický chodník, nejasné alebo inak život ohrozujúce dopravné štruktúry, nebezpečné manévrovanie okolo zaparkovaných automobilov a skutočnosť, že motoristi venujú spravidla malú pozornosť (či už v pohybe, alebo keď vstup a výstup). Najmä v mestách musíte byť opatrní, aby vás nekosili z cesty. Pri troche šťastia je na vidieckych regionálnych cestách pre pokojnú cyklistiku dosť ticho. Bohužiaľ, často sú to práve tieto druhy ciest, ktoré najviac pozývajú na pretrhnutie a ponúkajú najhorší povrch vozovky kvôli koreňom stromov atď.

Našťastie existuje aj veľa pokojnejších ciest, cyklotrás pozdĺž riek atď. Pozdĺž týchto typov dosť turistických trás, v Flámsko veľa cyklistické trasy poskytnúť. Môžete tiež použiť tzv cyklistické uzly aby ste si mohli určiť svoju vlastnú trasu. Môžete úplne bicyklovať okolo Flámska po cyklistickej trase, kde sú pozdĺž trasy zabezpečené trekingové chaty. Flámsko je pomerne ploché, vo flámskych Ardenách môžete na trase okolo Flámska niekedy naraziť na kopec alebo na jedného z lýtka. Aj keď nie je príliš vysoký, sklon týchto kopcov vyvoláva rešpekt. Na Muur van Geraardsbergen, Bosberg v Galmaardene alebo na Kemmelbergu musí väčšina ľudí zosadnúť z bicykla a ísť pešo.

Flámsko pozná tiež niekoľko liniek LF, to sú Diaľkové cyklistické trasy van Vlaanderen, tieto sú úplne značené a môžete ich sledovať značkami z turistického regiónu Flámsko:

• Severomorská trasa
• Mestská trasa
• Flámska cyklistická trasa
• Schelden-Delta
• Dender-Waasland
• Flandrienroute
• Gravejanská cesta
• Trasa Artevelde

Valónsko má niektoré vyššie body, ako sú Botrange, Baraque Michel a Baraque Fraiture, ktoré sú všetky medzi 650 a 700 m. Skúsený cyklista môže podniknúť nádherné cyklistické výlety, najmä oblasť okolo Vielsalm a Trois Ponts má niekoľko strmých svahov, ktoré sa nazývajú „Cote“. Tieto svahy sú pokryté počas klasiky Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège sa niekedy nazýva najférovejšou cyklistickou klasikou v Belgicku; vyhráva najlepší jazdec, zatiaľ čo Tour Flanders vždy vyžaduje trochu šťastia kvôli pádom a preťaženiu na mnohých strmých svahoch. Na vrchole Cote du Stockue vzdáva poctu Eddymu Merckxovi.

Vlakom

Belgicko má najhustejšiu železničnú sieť [14] na svete, takže sa ľahko dostanete prakticky do všetkých rohov vlakom, prípadne predĺženým o krátku cestu autobusom. Hustota verejnej autobusovej siete je veľmi vysoká, takže kombináciou vlakov a autobusov sa môžete dostať na ktorékoľvek miesto vo Flámsku v rámci niekoľkých stoviek metrov krokov až do maximálnej výšky 1 500 metrov. Valónsko je menej husto osídlené, verejná doprava je menej častá a hustota nie je taká vysoká.

Najdôležitejšie stanice v Belgicku sú: Brusel - Juh (hlavne pre medzinárodné spojenia), Brusel - stred, Mechelen, Gent-Sint-Pieters a Antverpy - stred.

Pre mladých ľudí do 25 rokov existuje tzv Go Pass k dispozícii za 51,00 EUR, čo je dobré za 10 ciest Belgickom.

Ak často musíte absolvovať veľké vzdialenosti a máte 26 rokov alebo viac, môžete urobiť a Rail Pass kúpiť za 76,00 €. V prvej triede stojí 117,00 €.

Cez víkend získate 50% zľavu na pravidelný spiatočný lístok. Túto zľavu nie je možné pridať k iným zľavám.

K dispozícii je tiež karta s kľúčom (20,00 EUR), s ktorou môžete vykonať 10 samostatných ciest za oblasťou platnosti okolo vašej východiskovej stanice. Sú to krátke cesty (do 20 km).

Seniori môžu s lístkom pre seniorov lacno cestovať v Belgicku vlakom (spiatočná cesta 6,00 €). V pracovných dňoch je tento lístok platný iba od 9:00. Cez víkendy v letnom období nie je sadzba pre seniorov platná, ale počas víkendov v zime nie je žiadne obmedzenie.

Ďalej je možné veľa receptov, môžete študovať niekoľko hodín, kým si osvojíte všetky možnosti. Môžete si napríklad kúpiť aj kombináciu vlaku a autobusu. K dispozícii je prehľadná webová stránka so všetkými sadzbami [15] pre všetky obdobia a cieľové skupiny. V skutočnosti, ak požiadate o recept na najlacnejšiu sadzbu na pulte stanice, úradník nemusí mať vždy čas a zmysel na rozsiahle hľadanie toho, čo je pre vás najzaujímavejšie, takže by ste tomu mali venovať pozornosť sami.

V téme cestovania uchovávame podrobné informácie o ponukách a špeciálnych cenách lacné vlaky v Belgicku a zvyšku Európy

palcom (stopovať)

Všeobecne spravodlivé k dobrým. Menej dobré pre menšie obce alebo iné ako diaľnice (diaľnice) z dôvodu zníženej premávky; niekedy sú tu nápomocní ľudia z miestneho obyvateľstva. Benzínové pumpy / čerpacie stanice na diaľniciach a cestách sú často dobré miesta, ktoré si musíte vziať so sebou. Pre rýchle a nepretržité výťahy pokračujte v jazde po diaľniciach a diaľniciach! Majte na pamäti, že veľký počet dopravných štvorlístkov a nadjazdov (samostatných križovatiek diaľnic) v Belgicku a nedostatok benzínových čerpadiel / čerpacích staníc a čerpacích staníc v niektorých bodoch nie vždy uľahčuje rýchle a dlhé cestovanie vzdialenosti.

Nie je to oficiálne na začiatku príjazdových ciest, kde je doprava smerovaná na diaľnicu alebo diaľnicu, ale všeobecne je to tolerované / povolené, najmä ak sa zdržiavate pred dopravnou značkou pre diaľnicu / diaľnicu alebo na mieste na okraji, kde stoja autá. / spomaliť autá alebo jazdiť pomaly a je možné, že vodiči / vodiči krátko zastavia a nechajú niekoho rýchlo nastúpiť. Možnosti ponúkajú aj semafory a (menšie) kruhové objazdy.

Jazyk

V Belgicku existujú tri úradné jazyky: holandčina a francúzština, každý v polovici krajiny a nemčina, ktorou hovorí iba v malej časti na severovýchode provincie Lutych asi 65 000 ľudí. Angličania často používajú angličtinu ako neutrálny jazyk medzi holandčinou a francúzštinou. Aj keď vo Flámsku existuje množstvo dialektov, štandardná holandčina je perfektne zrozumiteľná a všade sa ňou hovorí.

Ktorým jazykom človek hovorí, je pre Belgičanov často citlivým bodom. Holanďania aj Francúzi sú hrdí na svoj jazyk a od prisťahovalcov očakávajú, že sa pri integrácii naučia jazyk svojho regiónu. Toto je často nevyhnutnou podmienkou pre prácu a príjem s ňou spojený, ale nie pre tých, ktorí prichádzajú pracovať do mnohých medzinárodných organizácií v Bruseli. V Belgicku sú Holanďania často obviňovaní z toho, že nedostatočne bránia svoj jazyk a príliš ľahko prechádzajú na angličtinu alebo francúzštinu. Nemecky hovoriaci ľudia sa niekedy vtipne označujú ako „poslední skutoční Belgičania“, pretože významná časť z nich je trojjazyčná. Existuje však aj veľa viacjazyčných Belgičanov mimo východných kantónov.

Pozrieť sa na

Robiť

hudobné festivaly

V porovnaní s inými krajinami má Belgicko v letných mesiacoch pomerne veľa hudobných festivalov. Najväčšie / najznámejšie sú:

• Stretnutie Graspop Metal - Dessel
• Werchter Classic[16] - Werchter.
• skala Werchter[17] - Werchter.
• Lokerse strany - Lokeren
• Dranouter festival - Dranouter
• Dour festival[18] - dour.
• Pukkelpop - Hasselt
• Zajtra Land - Strom

Kúpiť

• Belgický čokoláda: vďaka dlhej tradícii má belgická čokoláda vynikajúcu vycibrenú chuť. Belgické čokolády sú známe po celom svete.
• Textil v Bruggy, najmä strane, pomenovaná podľa mesta Ghent.
• Belgicke hranolky.
• Belgické „pivá“, malé značky piva so širokou distribúciou medzi fajnšmekrov v zahraničí.

Jedlo

Belgicko je známe svojou čokoládou a pivami. V Belgicku sa pripravuje viac ako 1100 rôznych pív. Krajina je tiež známa svojou dobrou a rozmanitou kuchyňou a Belgičania pravidelne chodia do reštaurácií. Aj v malej dedine ľahko nájdete reštauráciu, tavernu alebo pivnicu. Belgická kuchyňa má najbližšie k francúzskej kuchyni.

Typické belgické jedlá sú:

• čakanka (zelenina objavená náhodne v Belgicku)
• králik (so slivkami alebo bez nich)
• mušle s hranolkami
• stoemp
• čakať
• ružičkový kel (v angličtine nazývaný „ružičkový kel“)
• guláš (po francúzsky „carbonades flamandes“)
• úhor (tiež "zelený", alebo pripravený iným spôsobom)
• Waterzooi
• špargľa (tiež „flámska cesta“)

Okrem samotnej belgickej nájdete v Belgicku aj širokú škálu medzinárodnej kuchyne.

S výnimkou kaviarní, pretože nemôžu podávať hranolky, nájdete belgické hranolky takmer vo všetkých reštauráciách a je ich veľmi veľa. Belgičania sú tiež vynálezcami francúzskych zemiakov, aj keď sa im v angličtine hovorí „francúzske zemiaky“ s nesprávnym pomenovaním. Nikoho neprekvapí, ak sa len stravujete na ulici, aspoň čo sa čipov týka.

Belgicko je krajina, ktorá chápe, o čom je jedlo, a je gastronomickým rajom. Je nemožné, aby ste nenašli niečo podľa svojich predstáv, iba v mnohých kaviarňach sú možnosti stravovania z dôvodu právnych obmedzení pomerne obmedzené. Pokiaľ ide o drahšie záležitosti, máte k dispozícii širokú škálu reštaurácií. Stravovanie je viac ako konzumácia jedla, pre Belgičanov je to tiež veľmi spoločenská udalosť.

Zdravotné pravidlá sú veľmi prísne pre všetky reštaurácie, a teda aj pre kontroly, či už sa jedná o reštauráciu, pivnicu / tavernu, obchod s čipmi alebo kaviareň. „Vyzdvihnutie hranoliek“ je bežnou a obľúbenou zábavou doslova u všetkých vrstiev obyvateľstva. Ten, kto túto myšlienku privedie, môže okamžite počítať s univerzálnym ohlasom svojej spoločnosti, a to kedykoľvek počas dňa (aj v noci), s výnimkou skorého rána. hodín. Chuť a kvalita štiepok je preto na vynikajúcej úrovni v celom rozsahu od fritézy po reštauráciu. Vedeli ste, že aj olej na vyprážanie alebo tuk na vyprážanie pravidelne kontroluje úrad F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Provincies van België
Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte