Japonsko - Japan

Japonsko (dňa JapončinaNihon alebo Nippon [日本]) je ostrovný štát v Východná Ázia.

Regióny

HokkaidoTohokuKantoČuuKansaiChūgokuShikokuKjúšúOkinawa
O tomto obrázku
Regióny Japonska

Japonsko sa skladá zo štyroch hlavných ostrovov

a početné menšie ostrovy alebo súostrovia, napríklad súostrovie Rjúkjú (Okinawa) alebo ostrovy Ogasawara).

Honšú, najväčší a najhustejšie obývaný ostrov, je väčšinou rozdelený do piatich (alebo viacerých) regiónov. Spolu s ďalšími tromi hlavnými ostrovmi, z ktorých každý tvorí samostatný región, vedie k tomuto rozpadu:

  1. Hokkaido - zasnežený Severný ostrov
  2. Tohoku - severovýchodný Honšú známy lyžiarskymi strediskami a horúcimi prameňmi
  3. Kanto - pobrežná rovina okolo Tokio a Jokohama
  4. Chūbu - hornatá plošina s Japonské Alpy a štvrté najväčšie japonské mesto Nagoja
  5. Kansai - staré kultúrne a ekonomické centrum Japonska do Osaka, Kjóto, Nara a Kobe
  6. Chūgoku - najzápadnejšia časť Honshusu, vidiecky región okolo Hirošima
  7. Shikoku - najmenší zo štyroch hlavných ostrovov. Známy pre 88 pútí do chrámu.
  8. Kjúšú - Južný ostrov s mestami Fukuoka a Nagasaki
  9. Okinawa - subtropický ostrovný reťazec medzi Japonskom a Taiwan

Mestá

Mapa japonska

Hlavné mestá Japonska sú (pokiaľ ide o veľkosť):

  • Tokio - hlavné mesto, moderné a husto osídlené.
  • Jokohama - Prístavné mesto v spádovej oblasti Tokia.
  • Osaka - dynamické obchodné mesto v regióne Kansai.
  • Nagoja - Priemyselné mesto v regióne Chubu.
  • Kobe - Prístavné mesto v regióne Kansai.
  • Kjóto - Bývalé hlavné mesto Japonska, stále kultúrne centrum krajiny, veľa chrámov a záhrad.
  • Fukuoka - najväčšie mesto Kjúšú.
  • Hirošima - Prístavné mesto, cieľ prvej atómovej bomby v roku 1945.
  • Nagasaki - Prístavné mesto KjúšúCieľ druhej atómovej bomby v roku 1945.
  • Nara - prvé hlavné mesto zjednoteného Japonska, známe veľkým Budhom v Todaiji.
  • Sapporo - najväčšie mesto Hokkaidos, známy slávnosťou snehu.
  • Sendai - najväčšie mesto v regióne Tohoku, známe ako Forest City.
  • Shimonoseki - tip na juhozápad Honshus, známy pre pochúťkové ryby.
  • Kanazawa

Ďalšie ciele

  • Nikko - Mestečko s niektorými z najkrajších svätýň a chrámov v Japonsku
  • Polostrov Izu - hornatý polostrov pod Tokiom s mnohými prírodnými útesmi
  • Fuji-san - najvyššia hora a symbol Japonska, ako aj päť jazier, ktoré ho obklopujú
  • Aso(阿蘇 山, Aso-san) - najväčšia aktívna sopka v Japonsku a jedna z najväčších na svete
  • početné národné parky

pozadie

dostať sa tam

Vstupné požiadavky

Pre občanov Švajčiarska, Rakúska a Nemecka nie je potrebné žiadať o vízum v ich domovskej krajine. Pri vstupe do krajiny musíte vyplniť vstupný doklad (meno, číslo pasu, miesto pobytu v Japonsku, napr. Hotel, číslo letu atď.). Získate tak turistické vízum na pobyt maximálne 90 dní. V prípade potreby je možné turistické vízum predĺžiť o tri mesiace, musíte sa však na úradoch zaregistrovať ako „cudzinec“. Od 20. novembra 2007 sa od všetkých osôb vstupujúcich do krajiny ukladajú odtlačky prstov a fotografia. Od januára 2019 sa vyrubuje výstupná daň vo výške 1 000 jenov, ktorej príjem sa má použiť na ďalšie rozšírenie celkového dohľadu nad cestujúcimi.

Colné predpisy

Od októbra 2006 sa musí opäť vyplniť dovozný colný doklad. The Duty-free limity sú v Japonsku pomerne veľkorysé. Japonskí colníci - s bielymi rukavicami - sú mimoriadne korektní a zdvorilí, ale dosť prísni. Okrem obvyklých zákazov výbušnín, drog a pod. Platia pre čerstvé potraviny aj prísne predpisy (potraviny rastlinného pôvodu je možné dovážať po kontrole u karanténneho pultu; mäso a výrobky z neho sú de facto zakázané). Sankcie za prechovávanie aj najmenšieho množstva drog pre osobnú potrebu sú prísne a vždy vedú k doživotnému zákazu vstupu cudzincov. Všetky obrázky, na ktorých sú viditeľné ochlpenie, sa považujú za „pornografické“, a preto sú zakázané. „Osobná batožina bez obsluhy“ sa môže, ak je deklarovaná písomne, doviesť neskôr bez cla napríklad na poštu.

Príspevky: 3 fľaše alkoholu, 400 cigariet alebo 100 cigár alebo 500 g tabaku; iné do 200 000 ¥.

Práca a cestovanie

Už niekoľko rokov majú mladí ľudia určitých národností (v strednej Európe iba Nemci, Dáni a Rakúšania, nie Švajčiari) vo veku od 18 do 30 rokov možnosť jedného Pracovné prázdniny s pobytom do jedného roka. O presných ustanoveniach informuje veľvyslanectvo. Nevyhnutná je okrem iného osobná návšteva konzulátu, cestovné zdravotné poistenie (cca 500 €) a doklad o dostatočných finančných prostriedkoch (3 000 €). Ak chcete navštíviť susednú krajinu medzi nimi, musíte pred opustením krajiny vstúpiť Povolenie na opätovný vstup vízum bude neplatné.

Lietadlom

Najlacnejšie sa sem dostanete lietadlom. Tri najdôležitejšie medzinárodné letiská s medzinárodnými spojmi sú Letisko Narita v Tokiu (NRT), Letisko Kansai v Osake (KIX) a Letisko Chubu Centrair v Nagoji (mimovládne organizácie). The Letisko Fukuoka (FUK) spája južný ostrov Kjúšú s ďalšími ázijskými krajinami. Ďalšie väčšie letiská s prevažne regionálnymi alebo vnútroázijskými spojmi sú Letisko Chitose v Sappore (CTS), Letisko Naha na Okinawe (OKA) Letisko Haneda v Tokiu (HND) a Letisko Itami v Osake (ITM).

Z dôvodu časového rozdielu prichádzajú priame lety z Európy vždy nasledujúci deň. Jediný spôsob, ako sa dostať do Japonska s jedným medzipristátím bez nočného letu, je cez štáty Perzského zálivu (s Qatar Airways cez Doha alebo so spoločnosťou Emirates cez Dubaj). Ak je nočný let pre vás príliš namáhavý, máte iba možnosť rozdeliť si cestu na rôzne etapy a popri tom možno navštíviť aj ďalšie krajiny.

Loďou

Lodné spojenia stále existujú Čína, Južná Kórea, Taiwan a Rusko. Hlavné prístavy sú Kobe, Osaka, Shimonoseki, NagojaNiigata, Hirošima, Hakata, Tsushima, Fushiki, Naha v Okinawa a Wakkanai v Hokkaido.

Jachty

Jachty registrované v zahraničí môžu po odbavení zostať v Japonsku na neurčito (cudzinci na palube však môžu zostať najviac 180 dní do 180). 48 hodín pred príchodom sa musíte predbežne zaregistrovať faxom (!), Aj keď podrobnosti sa miestne mierne líšia. Je potrebné poznamenať, že v celom Japonsku je pre cudzincov „otvorených“ iba asi 120 prístavov. Na návštevu zvyšných 95% je potrebné požiadať o špeciálne povolenie „uzavretý prístav“. Postup sa zjednodušil v máji 2018, teraz je možné jeden urobiť povolenie (naiko senpaku), ktorá sa vzťahuje na všetky prístavy, ak cestujete na nekomerčné účely. Bolo tam veľa papierovania, hlavne pre člny do 20 t.

Vlakom

Vďaka Transsibírska magistrála Do Japonska sa dá dostať cez Rusko. Cesta je sama o sebe zážitkom, ale v závislosti od trasy a medzipristátí by ste si na to mali naplánovať jeden až dva týždne. Potom môžete z Vladivostok - alebo z Peking alebo Hongkong - Pokračujte do Japonska loďou alebo letom.

Pri výbere času na cestu si bohužiaľ musíte zvoliť medzi horúčavou v Japonsku a chladom na Sibíri (zatiaľ to nie je povestný sibírsky mráz, podľa nemeckých štandardov skôr zimný).

mobilita

Japonsko má vynikajúce dopravné systémy. Vlakom sa prakticky rýchlo a ľahko dostanete do všetkých miest na hlavných ostrovoch; Lety sa viac oplatia navštíviť Hokkaido alebo Okinawu. Miestna doprava v metropolitných oblastiach je zvyčajne veľmi dobre rozvinutá; najmä v Tokiu a okolí; Prenájom vlastného automobilu však môže byť užitočný pri spoznávaní odľahlých vidieckych oblastí.

Adresy

V japonských mestách nie je adresa na skutočné nájdenie cieľa veľmi užitočná. Väčšina cieľov je označená popisom trasy od najbližšej vlakovej stanice alebo známeho bodu. Vizitky majú často na zadnej strane malé karty, ktoré uľahčujú ich hľadanie (aspoň ak hovoríte japonsky). Na mnohých železničných staniciach a na okraji mesta sú mapy, ktoré vám pomôžu nájsť ciele v okolí.

Vlakom

Tokaido - Shinkansen (typ: Hikari) na vlakovej stanici Tokio.

Japonsko je krajinou pre železničných nadšencov. Vlaky sú presné, čisté a rýchle a pokrývajú väčšinu krajiny. Na dobre vyvinutej vysokorýchlostnej sieti Shinkansen sa do cieľa obvykle dostanete rýchlejšie ako lietadlom.

Vlak je preto zvyčajne prvou voľbou pre návštevníkov i miestnych obyvateľov. Zatiaľ čo sa miestni obyvatelia len ťažko vyhnú vysokým pravidelným cenám, najmä v prípade Shinkansenu, turisti môžu Japonský železničný preukaz choďte na „paušál“ a využite ďalšie špeciálne ponuky.

Japonsko si ponechalo bariérový systém, ktorý bol v Nemecku zrušený, na všetkých železničných tratiach. V kurze však stále zostáva presná kontrola, ktorá ponúka možnosť jeho uplatnenia bez príplatku. Rýchliky majú často vozne (úplne) „rezervované“ a vozne (úplne) „nevyhradené“.

JR a súkromné ​​železnice

Japonský železničný systém pozostáva z trás Japonské železnice (JR) a rôzne súkromné ​​železničné spoločnosti.

To môže byť spočiatku trochu mätúce: najmä vo veľkých mestách ako Tokio stanice rôznych súkromných železníc a JR sa môžu prekrývať. Potom môžu byť na vlakovej stanici tri rôzne železničné spoločnosti s vlastnými cestovnými poriadkami a lístkovými systémami. (Napríklad v Osake: stanica Kintetsu Namba, stanica Nankai Namba, stanica JR Namba).

The JR pozostáva zo siedmich železničných spoločností, ktoré sú výsledkom privatizácie štátnej železničnej spoločnosti JNR sa objavili. Aj keď sieť JR prevádzkujú rôzne súkromné ​​spoločnosti, v praxi funguje ako jednotná sieť.

Sieť JR je taká rozsiahla, ako by sa dalo očakávať od národného železničného systému, aj keď ju prevádzkujú rôzne súkromné ​​spoločnosti. Ak máte preukaz JR, zistíte, že aj vo veľkých mestách ako Tokio alebo Osaka sa vždy nachádza cieľová stanica JR. JR tiež prevádzkuje autobusovú dopravu vo vidieckych regiónoch.

Dodatočne existuje Súkromné ​​železnice, väčšinou s pridruženým obchodným domom a hotelovým reťazcom s rovnakým názvom (napr. Tókyu v Tokiu). Tieto železnice vypĺňajú medzery v sieti JR na predmestiach veľkých miest a na regionálnych tratiach. Súkromné ​​železnice sú oddelené od siete JR a majú vlastné tarifné systémy, cestovné lístky sú medzi spoločnosťami neprenosné.

Informácie o cestovnom poriadku

Najlepším spôsobom, ako si naplánovať cestu vlakom, je Hyperdia-Strana. Je k dispozícii v angličtine a pozná prakticky všetky spojenia a ceny všetkých železničných spoločností (a tiež niektorých ďalších dopravných prostriedkov, ako sú autobusy a lety). Týmto spôsobom je možné porovnávať spojenia a nájsť najlepšiu možnosť cestovania.

Na (väčších) staniciach sa zobrazujú aj ďalšie vlaky a dostupnosť voľných miest na sedenie

Vstupenky a rezervácie

Na rozdiel od iných krajín v Japonsku online letenky prakticky neexistujú. Musíte si teda kúpiť lístok u pultu alebo u automatu; To je však možné bez problémov až bezprostredne pred odletom.

Na vlakových staniciach sú zvyčajne lístky na rezervácie a rezervácie (midori no mado), významnejšie stanice majú jednu Cestovné centrum, kde ste viac zameraní na turistov. Väčšina zamestnancov hovorí dosť po anglicky, aby zvládli najdôležitejšie veci. Ak nie, zvyčajne môžete komunikovať zdvihnutím ruky. Často vám pomôže, keď si zapíšete svoju požiadavku na cestu, sem tam existujú aj formuláre na tento účel.

Rezervácia je jednoduchá a veľmi sa odporúča pre populárne spoje (napríklad v piatok večer z Tokia do Kjóta alebo na vlak z Nagoje do Takayamy). Najlepšie urobíte, keď požiadate o rezerváciu pri zakúpení letenky. Rezerváciu si môžete urobiť mesiac vopred alebo pár minút pred odchodom vlaku.

V Shinkansen a tokkyū- Vlaky vyžadujú rezerváciu pre niektorých autobusov (指定 席 šiteiseki). Napríklad v typickom 16-vozovom Shinkansene sú iba tri až päť automobilov, ktoré je možné použiť bez rezervácie, a iba dva z nich sú nefajčiari. Rezervované vozidlo z času na čas ponúka aj ďalší komfort (napr. 4 namiesto 5 sedadiel vedľa seba).

Držitelia preukazu Japan Rail Pass si môžu rezervovať bezplatne. (Pozor: automatický zámok nemôžete použiť s rezervačným „lístkom“).

Aj v diaľkovej doprave sú čiastočne k dispozícii automaty na lístky s anglickým návodom pre používateľov. Kreditné karty väčšinou nie sú akceptované, takže musíte stroj nakŕmiť hotovosťou.

Japonský železničný preukaz - Táto karta je k dispozícii iba turistom a je platná v celej sieti JR vrátane Shinkasen (na niektorých trasách sú vylúčení Shinkansen najrýchlejšej kategórie). Tento preukaz je ideálny, ak chcete prekonať dlhšie vzdialenosti; týždenný lístok sa takmer vyplatil pri ceste Tokiom - Kjótom a späť.

Seishun 18 kippu - Pôvodne študentský lístok, pretože je k dispozícii a je platný iba počas prázdnin. Môžu ho však používať aj neštudenti, nevyžaduje sa žiadne ID ani vek študenta. Za 11850 jenov môžete získať lístok s platnosťou päť dní, na ktorých päť dní v rámci platnosti niekoľkých týždňov nezáleží. V tieto dni môžete jazdiť tak často a kam chcete. Šinkanzen a expresné vlaky sa však nemôžu používať. Stále stojí za to ponúknuť ľuďom, ktorí majú viac času a menej peňazí!

Ponúkajú aj jednotlivé železničné spoločnosti regionálne platné pasy, ktoré pre krátkodobých návštevníkov vs. the Japonský železničný preukaz málokedy to stojí za to.

Typy vlakov

Sieť trás Shinkansen

The Shinkansen (新 幹線) je pravdepodobne najslávnejší vlak v Japonsku. S rýchlosťou až 340 kilometrov za hodinu sú stále najrýchlejším spôsobom cestovania po celej krajine. Šinkasenovia jazdia po svojich vlastných stopách, oddelených od zvyšku premávky, a sú mimoriadne presní a spoľahliví: priemerné ročné meškanie vlaku je okolo 36 sekúnd.

Existujú 3 kategórie Shinkansen, ktoré majú rôzne názvy pre každú spoločnosť. Najrýchlejšia a najdrahšia kategória (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) zastavuje iba na vybraných železničných staniciach, väčšina miest vyžaduje rezerváciu. Stredná kategória (napr. Hikari / Sakura / Hayate) zastavuje na viacerých vlakových staniciach, ale často je len o niečo pomalšia. Najpomalšia kategória (napr. Kodama / Tsubame / Nasuno) zastavuje na všetkých vlakových staniciach a často nejazdí po celej trase.

Vlaky typu Nozomi a Mizuho môže s Japonský železničný preukazNie ktoré sa majú použiť.

Na Shinkansene si so sebou ťažko zoberiete veľkú batožinu. Zvyčajne sa odosiela vopred s extra dopravou. Kus príručnej batožiny alebo batoh však nie je problém.

Samotné vlaky zastavujú na staniciach iba jednu až tri minúty. Príchod načas a rýchle nalodenie je preto nevyhnutnosťou.

Na ostatných tratiach JR, najmä na prímestských, sa používajú tieto názvy vlakov:

  • Rýchlik (特急 tokkyū) - zastaví na niekoľkých vlakových staniciach. Vyžaduje sa príplatok a čiastočne rezervácia.
  • Rýchlik (急 行 kyūkō) - zastavuje zhruba na každej tretej vlakovej stanici. Platí príplatok.
  • Rýchlik (快速 kaisoku) - zastavuje zhruba na každej tretej vlakovej stanici. Bez príplatku.
  • Miestny vlak (普通 futsū alebo 各 駅 kakueki)) - zastávky na každej vlakovej stanici.

Niektoré sú v rýchlikoch a rýchlikoch Zelené vozne, japonský variant prvej triedy. Pretože za takmer 50% príplatok získate iba o niečo viac miesta na nohy, väčšina cestujúcich si vyberie normálne sedadlá.

Posledným zostávajúcim nočným vlakom je „Sunrise Seto / Sunrise Izumo“ medzi Tokiom a Izumom alebo Takamatsu (vlak je rozdelený na Okajama). Vlak má oddiely na spanie a otvorené postele s kobercami („nobi nobi“). Sedadlá „nobi nobi“ sú pre držiteľov Rail Passu zadarmo; za spací priestor si musíte všetky príplatky hradiť sami.

Miestna doprava

V miestnej doprave a v staniciach metra si musíte kúpiť lístok zo stroja, ktorý je dnes takmer vždy možné prepnúť na anglické pokyny. Tieto stroje neakceptujú kreditné karty. Našťastie, ak v takom prípade budete vyzerať trochu bezmocne, takmer vždy nájdete milého Japonca, ktorý mu ponúkne svoju pomoc. Niektoré ukazovatele:

Nad strojom je zvyčajne veľká mapa, na ktorej je miesto označené červenou farbou a prípadne značkou 当 駅. Vonku sú všetky ostatné vlakové stanice, na ktoré môžete ísť. Pod ním je cestovné. Bližšie vlakové stanice majú nižšie cestovné (cesta potom stojí napr. 140 ¥, na dlhšie vzdialenosti sa cena zvyšuje napr. Na 2 000 ¥). Keď nájdete cieľovú stanicu, hodíte sumu, ktorá sa má zaplatiť (alebo viac) do prístroja. (Väčšina strojov prijíma mince aj bankovky 1 000 ¥, niektoré dokonca 5 000 ¥ a 10 000 ¥). Potom sa rozsvietia tlačidlá s možnými tarifami. Stlačíte tlačidlo s požadovanou sumou, vezmete si lístok a prestúpite. Ak neviete určiť cenu, kúpite si lístok s minimálnym cestovným a zaplatíte v mieste určenia. (Toto sa v Japonsku nepočíta ako uhýbanie cestovného.) Môžete zaplatiť neskôr na bariére s posádkou alebo na stroji.

V Kobe, Kjóto, Nagoja, Osaka, Sapporo, Sendai, Tokio a Jokohama sú tam metro.

V Hirošima, Nagasaki, Hakodate, okrem iných miest existujú aj električky.

Existujú aj jednokoľajky, napr Naha (Okinawa), Osaka, Tokio a ďalšie mestá.

K dispozícii sú aj viacdenné lístky na súkromné ​​železnice. Pre región Kansai napríklad s mestami Osaka, Kjóto, Himeji a Nara Trojdňový preukaz alebo len pre turistov Kansai Thru Pass, platí pre metro, súkromné ​​železnice a autobusy.

Lietadlom

Lietadlo by ste mali používať na dlhšie trasy, ako napr Tokio - Okinawa, alebo ak služba Shinkansen nie je k dispozícii, aj keď ako turista by ste nemali klesnúť na bežné domáce letové tarify, najmä preto, že sú tiež veľmi drahé. Namiesto toho by ste mali využiť početné zľavové ponuky (Akciové letenky) pre turistov, pretože niektoré z nich sú veľmi lacné.

Autobusom

Diaľková preprava

Najlacnejším spôsobom cestovania na dlhé vzdialenosti v porovnaní s lietadlom a Shinkansenom je (nočný) autobus. Môžete napríklad cestovať z Tokio do Hirošima a vyrovnať sa s 12 000 jenmi. Samozrejme, že ste na ceste 12 hodín, ale pre cestujúcich, ktorí sa v aute môžu dobre vyspať, sú dobrou alternatívou: Nočné autobusy sú priestranné, majú pohodlné sedadlá a nepriehľadné závesy, takže zvyčajne všetci cestujúci do hodiny od odchodu. spať. Medzi mnohými mestami v Japonsku existuje autobusové spojenie a letenky sú k dispozícii v cestovných kanceláriách.

Miestna doprava

Vo veľkých mestách musíte zriedka jazdiť miestnymi autobusmi (線路 バ ス senro basu) Opäť spadnúť. V malých mestách majú naopak dôležitú úlohu, a preto je potrebné spomenúť neobvyklý tarifný systém. Vo väčšine autobusov musíte dostať malý, keď nastupujete (zadnými dverami) Lístok s číslom zo stroja. V prednej časti autobusu, nad vodičom, je umiestnená elektronická zobrazovacia doska s číslami a cenami, ktoré sa s postupujúcou cestou zvyšujú. Keď vystúpite, stlačte tlačidlo s požiadavkou na zastavenie a na zobrazovacej doske hľadáte aktuálnu cenu čísla Lístok. Toto dáte spolu s peniazmi do stroja vodiča a vystúpite prednými dverami. Spravidla musíte platiť presne, ale existujú stroje, ktoré menia mince na 1 000 ¥ za mince. Ak nemáte dostatok zmien, mali by ste sa zmeniť včas.

Názov nasledujúcej zastávky sa zvyčajne zobrazuje a oznamuje v autobuse - väčšinou však iba v japončine. Spravidla však môžete požiadať vodiča, aby vás upozornil na cieľovú zastávku.

V mestských autobusoch (ktoré sú nevyhnutnosťou napríklad v rozsiahlom Kyoto): Dostanete sa dozadu, zaplatíte vodičovi vpredu zaplatením cestovného vhodné (u vodiča je prebaľovací stroj) v krabici. Ak využijete praktický, o niečo lacnejší balíček s 10 lístkami kaisūken (pri pulte pred vlakovou stanicou, ale k dispozícii aj v autobuse), jedného z nich hodíte do schránky. Najjednoduchší spôsob je samozrejme kúpiť si denný lístok ako turista.

Na ulici

Vedenie automobilu v Japonsku je samo o sebe oveľa jednoduchšie, ako by ste si mysleli, najmä preto, že väčšina automobilov je dnes vybavená navigačnými prístrojmi.

V Japonsku existuje Ľavostranná premávka a väčšinou veľmi defenzívny, ale aj trochu neúmyselný štýl jazdy. Aj v krajine je veľa dopravných značiek napísaných v angličtine aj v japončine. Dostupné autopožičovne (od 5 000 jenov), benzín stojí nižšie ako v Európe.

Najmä v krajine ponúka auto veľa výhod a dostanete sa do destinácií, ktoré nie sú alebo nie sú len dobre napojené na verejnú dopravu. Z dôvodu relatívne vysokej Diaľničná známka a relatívne nízke rýchlostné limity, Shinkansen je však obvykle lepšou voľbou pre cestovanie na dlhé vzdialenosti. Mestská doprava v metropolitných oblastiach Kanto a Kansai je takisto silne odrádzaná od cudzincov bez znalosti japončiny alebo japončiny, najmä preto, že verejná doprava je tu mimoriadne dobre rozvinutá.

Medzinárodné vodičské preukazy Ženevské vzory sú uznávané v Japonsku. Nemci a Švajčiari (rovnako ako Belgičania, Francúzi, Taliani a Číňania z taiwanskej provincie) môžu jazdiť s japonským prekladom svojho národného vodičského preukazu. Toto môžete získať od Japonská automobilová federácia (JAF) a - vo výnimočných prípadoch - tiež prostredníctvom nemeckých konzulátov. Preklad JAF je možné vyžiadať iba v krajine a stojí 3 000 jenov. V niektorých kanceláriách je výstava možná do jedného dňa.

Japonské čerpacie stanice neakceptujú zahraničné kreditné karty. Od roku 2006 na mnohých miestach došlo k dôsledným a pohotovým zásahom proti páchateľom parkoviska - na rozdiel od iných prípadov tu žiadny „bonus pre cudzincov“ nepomáha.

Požičiavanie motoriek je v krajine stúpajúceho úsmevu motoriek menej časté.

taxík

Japonské taxíky sú mimoriadne udržiavané, sedadlá sú často pokryté háčkovanými bábikami alebo podobne. Spolujazdec vždy sedí vzadu! Dúchadlo otvára a zatvára vodič pomocou páky. Ručné otváranie / zatváranie dverí je možné, ale pretože sa môže poškodiť mechanizmus, môže to viesť k nepríjemným reakciám (takmer vždy mužského) vodiča.
Základný poplatok sa lokálne líši (2015) okolo 660 ¥. Taxikári, ktorí sa môžu stať samostatne zárobkovo činnými osobami, len keď desať rokov jazdia v spoločnosti bez nehôd, majú biele zmrzlinové rukavice. Čo nemusíte mať, sú miestne znalosti. Najmä vo väčších mestách je to kvôli nejasnému systému číslovania a takmer úplnému nedostatku názvov ulíc (výnimka Kjóto) Je nevyhnutné, aby spolujazdec dával pokyny. Turisti by mali mať so sebou vždy vizitku svojho ubytovania, pretože zvyčajne obsahuje malú mapu oblasti.

Loďou

The Združenie pre trajektové služby v Japonsku je zlúčením šiestich lodných spoločností, ktoré prevádzkujú diaľkové trajekty medzi štyrmi hlavnými ostrovmi, ale nie do Okinawa alebo Ostrovy Izu. K dispozícii je až 14 trás, niektoré iba v lete. Ponuka predstavená v roku 2019 bola atraktívna Japonský trajektový lístok (JFP21), s ktorým mohli zahraniční turisti cestovať v mimošpičkových časoch šesť ciest počas troch týždňov. Od apríla 2020 pracujú na zmenenej koncepcii.

Jazyk

hlavné produkty: Japonský konverzačný slovník

Národným jazykom je japončina, ktorou sa hovorí v rôznych dialektoch - v závislosti od regiónu. Okrem pôvodných čínskych znakov (Kanji) dva samostatné sylabické systémy (Hiragana a Katakana). Posledná zmienka sa dnes používa hlavne na vyjadrenie cudzích slov. Ulice, vlakové stanice a podobne sú väčšinou v Kanji a v latinskom prepise (Rōmaji) značené. Názov je uvedený aj na platformách Hiragana, pretože čítanie mien sa môže tiež regionálne líšiť od bežného jazyka, takže správne čítanie je týmto spôsobom dostupné iba pre Japoncov. Aj keď sa dnes všetci Japonci učia v škole angličtinu, praktické znalosti angličtiny sú dosť slabé, pretože takmer všetky školy kladú väčší dôraz na gramatiku ako na konverzáciu; aj výslovnosť je veľmi zlá. Vďaka veľkej ochote pomôcť turistom nie je komunikácia zvyčajne náročná. Nemecké jazykové znalosti sú medzi mladými Japoncami veľmi zriedkavé.

Výslovnosť: V nemeckých knihách je samozrejme japončina obvykle uvedená v latinskej romanizácii Rōmaji, zvyčajne im Hepburnov systém.

Tu je niekoľko pomôcok na výslovnosť tohto prepisu: Všeobecne sa všetko vyslovuje tak, ako je napísané, s nasledujúcimi výnimkami. V japončine sa samohlásky vyslovujú buď ako krátke alebo dlhé, dlhá výslovnosť sa označuje takzvaným Macronom, čiarou nad samohláskou, napríklad „ō“ a „ū“. Táto pomôcka na výslovnosť je v niektorých knihách, bohužiaľ, vynechaná, takže neviete, či sa hovorí dlho alebo krátko.u sa vo východnom Japonsku často prehĺta: tak z namiesto desu. Napísané j jeden hovorí ako prvé písmeno z denník von, r ako j,š ako sch,chi ako chee. A s hovoríš tak ß z Pracovitosť vypnuté a z ako s v Blizzard. O vajce bude to e aj ako e hovorené, takže nie ai. The r sa stáva skôr mixom l a r výrazný. Hrdelný doraz je označený zdvojením spoluhlásky. Príklad: Sapporo jeden hovorí zhruba ako ßa-pollo von.

V prepise je možné pomlčky medzi slabikami vynechať. Ich použitie, najmä v cestopisnej literatúre a brožúrach, nie je jednotné ani konzistentné. Jedna slabika môže mať navyše často niekoľko úplne odlišných významov, ktoré majú v rámci slova správny zmysel. Kontext slova zvyčajne zabráni akejkoľvek nejasnosti v čítaní.

Pre lenivých: Nasledujúce štyri slová sa používajú veľmi ľahko:

  • Sumimasen: „Prepáčte“ vo všetkých formách:
    • ... že som do teba narazil
    • ... môžem prejsť tadiaľto?
    • ... Mohli by ste prosim?
  • Arigato: "Vďaka". Zdvorilá forma: Arigato Gozaimasu
  • Koniči Wa: "Ahoj dobré odpoludnie"
  • Žralok: „Áno“ alebo „Rozumiem“, „všetko je jasné“ - ak chcete vyjadriť skutočný súhlas s tým, čo už bolo povedané, použite: „tak že'“
  • Po odmietnutí obvykle nenasleduje priame „nie“ (II) vyjadrený. Namiesto toho parafrázujte (napr. Chigau (súdne Tvar: chigaimasu)„Iné“) sa používa tak, aby neurážala druhú osobu.

Japonské mená:V Japonsku sa priezvisko zvyčajne uvádza pred krstným menom. V kontakte s cudzincami však Japonci často prepínajú na „náš“ poriadok, ako to robí väčšina cestovných sprievodcov. Aby bolo jasné, čo sa tým myslí, priezvisko sa niekedy píše veľkými písmenami. Príklad: Režisér, ktorý je nám známy pod menom Akira KUROSAWA, sa v skutočnosti volá KUROSAWA Akira.

Pozdrav: Ak hovoríte s (alebo s) niekým iným, obesíte sa vždy „zdvorilostná prípona“ k názvu. Takmer vždy je to správne ...- san za priezviskom (bez ohľadu na to, či je to muž alebo žena), ktoré zodpovedá nášmu mužovi alebo žene. Príklad: Kurosawa-san je pán Kurosawa alebo pani Kurosawa. V Japonsku je bežné, že sa medzi dobrými priateľmi stretnete iba krstným menom - je tam tiež pripojený znak -san.

Vaše vlastné meno bude bez Použitá prípona.

Japončina pozná väčší výber takých prípon (napr. ...- sensei pre učiteľov, lekárov a politikov), ktoré môžu vyjadrovať rôzne stupne rešpektu, blízkosti, hodnosti a postavenia. Ale s ...- san máte takmer vždy pravdu.

kúpiť

Japonská mena je Japonský jen, skrátene ¥ (alebo JPY pri výmenných kurzoch). Symbol 円 sa používa v japončine.

  • Mince: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. K dispozícii sú dve mince v hodnote 500 ¥: staré sú strieborné a nové zlaté.
  • Zmenky: 1 000, 2 000 (zriedkavo), 5 000 a 10 000 ¥. V novembri 2004 boli všetky poznámky (okrem roku 2000) prepracované tak, aby boli v obehu dve verzie. Aj pri malých nákupoch ťažko každý maloobchodný predajca odmietne akceptovať bankovku 10 000 ¥.
tip
Neuveriteľné, ale pravdivé: Väčšina bankomatov je vypnutá večer (všedné dni: okolo 20:00 - 21:00, víkendy o 18:00). In einigen Städten gibt es Automaten, die bis 23.00 Uhr aufhaben. Das bedeutet, dass selbst an den beliebtesten Orten keine Möglichkeit mehr besteht, an Geld zu gelangen. Ausnahmen sind die Automaten in den Convenience Stores der Kette 7-eleven. In diesen Läden findet man meist einen roten Geldautomaten mit der Aufschrift 7 Bank.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).
Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen
Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

  • Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
  • Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
  • Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
  • Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
  • Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.[2]

Liefern lassen
Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Tipp
Wer es sich leisten kann oder einen japanischen Bekannten/Geschäftspartner mit sehr dickem Spesenkonto hat, sollte sich den Besuch eines Ryōtei- (料亭) oder Kappō-Restaurants gönnen, in dem die ehemals höfische Kaiseki-Küche (jap. 懐石) zelebriert wird. (Achtung: Die Rechnung für drei oder vier Personen kann leicht in den sechsstelligen Yen-Bereich gehen.)

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200¥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200¥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500¥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

  • 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
  • zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
  • 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
  • 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
  • 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
  • 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
  • 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
  • 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
  • dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
  • dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
  • 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
  • zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
  • 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
  • 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
  • 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

V Japonsku je ľahké kúpiť lieky a lekárne sa dajú nájsť veľmi ľahko, najmä v mestách. Z dôvodu jazykových ťažkostí však môže byť niekedy ťažké získať požadovaný liek. Preto by ste si predtým mali pamätať najdôležitejšie slová, ako sú bolesti hlavy, bolesti tela, výtok z nosa, predtým v japončine, a požiadať ich v obchode. Zamestnanci potom radi odovzdajú liek pre príslušnú situáciu.

Nemali by ste byť zaujatí ani voči japonským lekárom. Niektorí dokonca tvrdia, že sú schopnejší ako Nemci! Niektorí lekári hovoria trochu nemecky, veľa starších lekárov dokáže vypísať aspoň recept v nemčine. Dôvod je ten, že v minulosti ste sa museli učiť nemecky, aby ste mohli študovať medicínu v Japonsku. Dobrí zubári sa zháňajú ťažšie. Nemocnica znamená v japončine Byoin (Nie Biyointo by bol kadernícky salón). Japonské „nemocnice“ sú však často skôr rozsiahlejšími lekárskymi ordináciami, aj keď samozrejme existujú aj veľké kliniky ako v Nemecku. Interrupčné kliniky (妊娠 中 絶) sú bežné vo veľkých mestách, operácia sa vykonáva na požiadanie a až do 22. týždňa bez problémov je „tabletka“, ktorá bola schválená až v roku 1999, stále nepopulárna. Kondómy predávané v Japonsku sú podstatne menšie (alebo skôr užšie) ako európske. Aby ste sa vyhli „mimoriadnym udalostiam“, mali by ste v prípade potreby so sebou nosiť vhodný spotrebný materiál.

Tiesňové čísla:

  • Polícia: 110 (zadarmo)
  • Sanitka: 119 (zadarmo)

Zákaz fajčenia

Niekoľko mestských zastupiteľstiev zriadilo nefajčiarske zóny pozdĺž hlavných ciest a dopravných uzlov, ako sú stanice metra, ktoré zvyčajne pokutujú „fajčenie pri chôdzi“ pokutou 1 000 jenov. Japonci, ktorí v zásade dodržiavajú zákony, sa riadia týmito pravidlami, ktoré slúžia na zabránenie plytvaniu.

Od júla 2019 je fajčenie zakázané vo všetkých vládnych budovách, nemocniciach a školách. Tu však hrozí trest až 300 000 jenov. Od apríla 2020[zastarané] to sa do istej miery rozšíri na bary a reštaurácie, hotelové loby, vlakové stanice a kancelárie.

Podnebie a čas cesty

Klimatické diagramy (od juhu k severu)
Hirošima

Japonci sú presvedčení, že ich krajina je jedinou na svete, kde si môžete „vychutnať“ štyri ročné obdobia. Je to skutočne správne, pretože zažívate veľmi chladnú zimu (so snežením), veľmi horúce leto (až do 40 stupňov a vysoká vlhkosť), príjemnú jeseň a jar. Začiatok slivkového kvetu, „obdobie dažďov“ (梅雨, Tsuyu) je v júni / júli. Regionálny začiatok každej sezóny (jej postup na sever) je oznámený vo večerných správach. Pretože v Japonsku existuje „oficiálna sezóna“, platia príslušné pravidlá správania: Môžete začať Tsuyu práca v kancelárii bez tmavého saka, prípadne aj v krátkej bielej košeli. Takáto laxnosť v Tokiu končí presne 1. septembra, rovnako ako kúpanie na plážach, bez ohľadu na to, či je stále 35 ° C alebo nie. Toto zastúpenie sa samozrejme v rôznych regiónoch líši. Na severe na Hokkaido sú výrazne nižšie teploty, pretože „fúka sibírsky vietor.“ Na juhu na ostrove Kjúšú môže byť takmer subtropické teplo. Na východnej strane Japonské Alpy spadajú do Niigata a Hokkaido môže vo vyšších nadmorských výškach napadnúť tri metre snehu, zatiaľ čo Tokio má klímu ako Rím.

Aj keď zemepisné šírky nie sú nevyhnutne rozhodujúce pre prevládajúce podnebie, rozšírenie Japonska od severu k juhu je viac než úžasné. V porovnaní zemepisnej šírky sa nachádza Sapporo, hlavné mesto severného ostrova Hokkaido o niečo južnejšie ako Mníchov, zatiaľ čo jeden z najjužnejších ostrovov Mijakojima sa nachádza na rovnakej zemepisnej šírke ako Dubaj.

Návštevu Japonska je najlepšie uskutočniť na jeseň (september, október), pretože v tomto období sú teploty príjemné a je možné pozorovať červené listy, ktoré sú známe Japonskom. Na jar je pohľad na čerešňový kvet v apríli tiež veľmi atraktívny - opité davy sediace na igelitoch v parkoch pod stromami sú väčšinou na pohľad menej pekné, ale nikdy nie agresívne. Teploty sú v tejto dobe tiež veľmi príjemné. Dôrazne neodporúčame návštevy v lete, pretože napriek klimatizovaným vlakom a budovám sú vlhké poveternostné podmienky veľmi vyčerpávajúce a zhoršujú úspešné spoznávanie Japonska.

pravidlá správania

Zdvorilosť a forma hrajú v Japonsku veľkú úlohu. Našťastie sa však od cudzincov zvyčajne nevyžaduje, aby ovládali všetky formy a frázy (v jazyku existujú tri rôzne úrovne zdvorilosti!). Takže ak sa pokúsite vynaložiť trochu úsilia, bude vám takmer všetko odpustené.

Ako turista sa však radšej neskúšajte pokloniť, pretože je to regulované veľmi presne a hierarchicky a môžete mimovoľne pôsobiť čudne. Takže radšej len kývnite hlavou a zdvorilo sa usmievajte!

V Japonsku sa kontakt s telom považuje za niečo veľmi intímne, preto je lepšie byť obozretný pri podávaní rúk, plesknutí po chrbte alebo objatí a čakaní na správanie druhého. Japonci o svojich pocitoch ukazujú len málo, jediné, čo je vždy správne, je úsmev. Iba v súkromnom prostredí môžete očakávať uvoľnenejší prístup.

Ak niekoho oslovujete menom (alebo ak o niekom hovoríte), a ... san pripojené k menu - ale nie k vášmu menu.

Keď niekoho stretnete prvýkrát alebo vás predstavia, poviete: „Hajimemashite. Watashi wa XY do mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. “(Napríklad:„ Veľmi rád vás spoznávam. Volám sa XY. Prosím, zvážte ma. “). Je obvyklé odovzdať vizitku, vždy oboma rukami, ako aj miernym úklonom.

Súčasťou dobrých mravov je aj rozdávanie darčekov pre hostí. Keď dáte taký dar, poviete: „Tsumaranai mono desu ga ... Dozo.“ (Napríklad: „Je to len maličkosť, ale prijmite ju.“ Doslova: „Je to nudná vec (vec, predmet, atď.), ale prijmite to. “). Ak dostanete darček, poďakujte nasledujúcim spôsobom: „Domo arigatou gozaimasu.“ Je nezvyčajné otvárať dar v prítomnosti darcu. Takisto sa vyhnete nežiaducim prejavom emócií.

Genkan, stojan na topánky vo vstupnom priestore.

Pomoc sa často neposkytuje bez toho, aby o ňu niekto požiadal, ale skôr sa zabezpečí, aby bola o udalosti, ktorá si vyžaduje zásah, informovaná zodpovedná osoba (policajt, ​​vodič autobusu atď.). Môžete sa však a mali by ste niekoho spýtať. Adresy ulíc v obytných štvrtiach poznajú v skutočnosti iba poštári, dokonca ani obyvatelia o niekoľko domov ďalej často nepoznajú čísla domov. (Súkromné) pozvanie, ktoré neobsahuje pokyny, by sa nemalo brať vážne.

Čakanie, najmä cestovinové jedlá, je bežné a je známkou toho, že chutí. Vysmrkanie nosa pri stole je naopak absolútne neúnosné, za toto idete von alebo na toaletu.

Topánky dole! Pri vstupe do bytu sa obuv vždy vyzúva. Preto nie je dobrý nápad cestovať do Japonska v šnurovacích topánkach. Papuče sú praktická obuv. Tí, ktorí majú nohy väčšie ako 43, by si mali vziať so sebou aj vlastné papuče. Prítomnosť malej plochy zníženej o schodík prednými dverami (genkan - t.j. vo všetkých súkromných domácnostiach) je istý znak toho, že sa musíte vyzuť. Absolútnym smrteľným hriechom je šliapanie na rohože z ryžovej slamy (tatami) s topánkami alebo papučami. Na toaletách sú k dispozícii aj špeciálne papuče, ktoré sa pri vystupovaní nesmú nechať zapnuté.

Pošta a telekomunikácie

Kombinované kartové telefóny na mince uvedeného typu sú v roku 2014 stále rozšírené.

Mobilné telefóny - Všetky najnovšie telefóny, ktoré podporujú UMTS, je možné v Japonsku bez problémov používať (GSM nie je k dispozícii). Sieťové pokrytie a rozšírenie siete sú veľmi dobré.

SIM karty s funkciou telefónu (tiež predplatené) sa môžu predávať iba osobám s bydliskom v Japonsku. Pre turistov existuje iba niekoľko ponúk s čisto dátovými simmi (viac o tomto v predplatenej sim wiki).

Preto je vhodné si prenajať japonskú kartu UMTS alebo japonský mobilný telefón. Dôvodom je okrem výrazne nižších poplatkov za pripojenie aj japonské telefónne číslo, ktoré dostanete počas doby prenájmu. V Japonsku sa telefónne číslo používa ako doklad totožnosti. Fakt, z ktorého môžete čerpať výhody aj ako cudzinec, napríklad pri spontánnej rezervácii hotela.

Mnoho majiteľov rekreačných domov poskytuje aj mobilný smerovač pre internet, ktorý si môžete vziať so sebou, keď ste vonku.

Cena prenájmu za deň pre UMTS kartu napríklad v Softbanke je 105 jenov (od 1/2013 necelé 1 €). Rezervácia je ľahko možná na internete, telefónne číslo vám bude zaslané niekoľko dní pred odletom a karta bude vyzdvihnutá alebo telefonicky po prílete na jednom z prepážok na medzinárodných letiskách (Tokio, Osaka, Nagoja).

telefón - Telefónne automaty sú vo veľkých mestách veľmi bežné, ale nájdete ich aj v menších mestách. Telefonické hovory do Nemecka sú dosť drahé (okolo 200 jenov za minútu). Preto by ste si mali čo najskôr zaobstarať telefónnu kartu. Napríklad Globálna karta MCI, ktorý je k dispozícii v cenových reláciách 3000 alebo 5 000 jenov (tarifa v nemeckej pevnej sieti približne 24 jenov za minútu). Najjednoduchšou možnosťou je ísť do takéhoto obchodu a požiadať o telefónnu kartu na volanie do Nemecka. Predajca potom hľadá najlacnejšiu telefónnu kartu zo svojej ponuky. Na japonských telefónnych automatoch vás nemožno zavolať, t. J. Zvonenie pri dverách a následné spätné volanie z Nemecka pomocou čísla typu call-by-call v Japonsku nefunguje!

Fax: Používanie faxových prístrojov bolo v Japonsku v roku 2015 stále veľmi rozšírené, čo je ťažké pochopiť vzhľadom na zlú kvalitu obrazu, najmä pri prenose ručne písaného japonského textu.

Internet - Väčšina hotelov ponúka bezplatné bezdrôtové pripojenie na internet. Niektoré mládežnícke ubytovne ponúkajú aj lacný prístup na internet a niektoré mestá tiež ponúkajú bezplatný prístup k hotspotom pre turistov, pozri napr. Jokohama. Ďalšou alternatívou sú reťazce ako Starbucks, ktoré svojim zákazníkom poskytujú prístup na internet. Celkovo sú však verejné hotspoty stále zriedkavejšie ako napríklad v Nemecku.

Internetové kaviarne sú dnes v Japonsku zriedkavé, najlepšie urobíte, keď sa opýtate v turistickej informačnej kancelárii: vyhľadajú adresu kaviarne a ukážu cestu. Používanie internetu je možné takmer vo všetkých manga kaviarňach (Manga-Kissa), ktoré sú veľmi bežné. Často sú také lacné (5 hodín 1 000 jenov), že ak nestihnete posledný vlak, môžete stráviť zvyšok noci odpočinkom v masážnom kresle. V mnohých hoteloch je zvyčajne časovo obmedzené bezplatné pripojenie na internet pre hostí.

Príspevok: Kdekoľvek v Japonsku sú Pošty stále početné, s ochotným personálom, aj keď často iba so základnými znalosťami angličtiny. Otváracia doba je od 8.00 do 9.00 h do 16.00 h, zriedka o 18.00 h. Ponúka množstvo služieb, na ktoré sa v Nemecku už dávno zabudlo. Bežné letecké listy do Nemecka stáli v roku 2015 menej ako 20 g 110 jenov, a to až 50 190 (nadrozmerných 260 jenov). Prevádzková doba je 6 dní, v opačnom smere, vďaka vyššej japonskej efektivite, zvyčajne iba 4 kalendárne dni. Balenie 2 kg stojí po mori 1080 jenov (2 - 3 mesiace), letecká pošta stojí 2 870 (6 dní).

Na väčších poštách je tiež možná výmena bežných svetových mien. Upozorňujeme, že bankomaty prevádzkované poštou sú v noci vypnuté, zvyčajne od 23:00 (niektoré nedele o 20:00). Zvyčajne to netrvá dlho, ale môže to trvať až do 7. hodiny pred štátnymi sviatkami.

literatúry

Webové odkazy

Individuálne dôkazy

  1. A dnes to robí iba ministerstvo pôdohospodárstva. V 80. rokoch zašiel vtedajší námestník ministra Tsutomu Hata tak ďaleko, že tvrdil, že japonské črevá sú dlhšie ako črevá cudzincov, a preto Japonci nie sú schopní stráviť cudzie produkty. (NY Times 6. marca 1988) Toto posledné presvedčenie viedlo k skutočnosti, že cudzincom, ktorí sú rezidentmi, je povolené výnimočne dovážať 50 kg ryže na rodinu na súkromné ​​účely ročne, napríklad dlhozrnnú ryžu alebo ryžu basmati, ktorá v krajine nie je k dispozícii.
  2. Napr. Čierne hamburgery zafarbené kalamárovým atramentom. (Video English 6min)
Použiteľný článokToto je užitočný článok. Stále existujú miesta, kde informácie chýbajú. Ak máte čo dodať buď statočný a doplniť ich.