V tomto prehľade tém sú dôležité diaľnice Poľskosú uvedené, pre ktoré sú užitoční vaši vlastní sprievodcovia. Kratšie trasy, ktoré v tomto zozname nenájdete, nemajú vlastný článok o trase. Nie sú relevantné ako nezávislé cestovné trasy.
Kompletný prehľad všetkých poľských diaľnic je v článku Wikipedia Diaľnica (Poľsko) nájsť.
pozadie
história
Prvá diaľničná sieť bola naplánovaná v druhej poľskej republike. Vypuknutie druhej svetovej vojny zmarilo realizáciu plánov.
konštrukcia
Diaľnice sú zvyčajne postavené najmenej s dvoma jazdnými pruhmi v každom smere a sú oddelené stredom. Križovatky sú navrhnuté bez križovatiek, príjazdové cesty a výjazdy majú jazdné pruhy spomalenia a zrýchlenia, aby bola čo najmenej ovplyvnená prúdiaca premávka. Križovatky v rámci diaľnice sú očíslované, zvyčajne sa to začína na jednom konci diaľnice číslom 1 a neustále sa zvyšuje, vrátane križovatiek a trojuholníkov.
Vybavenie
Na diaľniciach sú Pohotovostné zariadenia napríklad núdzové telefóny a núdzové pozície na pevnom ramene. Tvrdé rameno je zvyčajne určené na poruchy alebo núdzové zastavenia, musia byť zapnuté výstražné svetlá a v primeranej vzdialenosti nastavený výstražný trojuholník. Existujú núdzové zálivy, kde nie je dostatočné tvrdé rameno a často sú v miestach staveniska.
Ďalej existuje Servisné zariadenia, ako sú odpočívadlá a čerpacie stanice, ako aj rôzne dobre vyvinuté parkovacie miesta. Zastávky odpočinku sú otvorené 24 hodín denne a často majú bezbariérové zariadenia a detské ihriská, ako aj telefón / internet.
Dopravné pravidlá
Diaľnice môžu používať iba motorové vozidlá, chodci a cyklisti nie sú povolení. Maximálna rýchlosť je 140 km / h.
doprava
Dopravné informácie
Okrem verejnoprávnych vysielateľov so svojimi rozhlasovými stanicami poskytujú aj mnohé súkromné rozhlasové stanice aktuálne informácie o dopravných zápchach a prekážkach na uliciach a diaľniciach.
staveniská
Staveniská sú dôležitým faktorom v zápchach z dôvodu dopravných prekážok, staveniská sú tiež jedným z horúcich miest nehôd na diaľniciach, a sú preto nebezpečné. Keďže práce na chodníku nie sú v zimných mesiacoch možné kvôli nízkym teplotám, sezóna pre stavbu diaľnic je väčšinou v období od apríla do októbra.
Vnútroštátne hlavné trasy
- Autostrada A1 - Juhozápadný smer od Jastrzębie-Zdrój do Danzig
- Autostrada A2 - smer západ-východ od Slubice do Varšava av budúcnosti k bieloruským hraniciam
- Autostrada A4 - smer západ-východ od Zgorzelec do Przemyśl
- Autostrada A6 o Štetín
- Autostrada A8 o Wroclaw
- Autostrada A18 o Bolesławiec
