Severný Bádensko-Württembersko - Baden-Württemberg settentrionale

Severný Bádensko-Württembersko je región regiónu Bádensko-Württembersko.

Vedieť

Geografické poznámky

Severná časť nemeckého štátu (Bundesland) z Bádensko-Württembersko je z veľkej časti urbanizovaná, s významnými a slávnymi mestami ako napr Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe je Mannheim. Vyskytujú sa hlavne v západnej časti oblasti, blízko hranice sHesse a Francúzsko. Vo východnej časti má región voľnejšiu prírodu, s niektorými horami, kopcami a chodníkmi, ale aj s inými väčšími mestami Schwäbisch Hall.

Vo východnej časti regiónu, ktorý historicky patril k Württembergu, sa nachádza juhovýchodný koniec historickej krajiny Franky, čo sa odráža v dnešnom makroregionálnom názve Heilbronn-Franken. Mierne kopcovitá krajina, ktorá sleduje pokračovanie Švábskych hôr a obsahuje časť kľukatého údolia rieky Neckar, ponúka veľa krásnych prírodných scenérií posiatych historickými mestami, ako sú napr. Heilbronn a Schwäbisch Hall.

Pozadie

Sever Bádenska-Württemberska spája severné časti historických krajín Bádenska a Württemberska, severne od Stuttgart a z Čierny les. Značnú časť regiónu anektovali až Bádensko alebo Württembersko na začiatku 19. storočia, keď Napoleon „vyčistil“ koberec roztrúsených malých štátov a území. Aj o dve storočia neskôr niektorí obyvatelia týchto regiónov tvrdo trvajú na tom, že nie sú ani Bádensko, ani Württembersko, ale Kurpfälzer (na severozápade, okolo Mannheim je Heidelberg) alebo Franken (na severovýchode), hovoriaci tiež veľmi zreteľnými dialektmi.

Úrodné krajiny pozdĺž Rýna a Neckaru boli od stredoveku dosť husto obývané a prosperovali. Množstvo kniežatstiev, komitátov, barónskych a rytierskych stavov, opátstiev, ale aj slobodných cisárskych miest, ktoré boli riadené obchodnými a remeselníckymi cechmi a vytvárali mnoho hradov, palácov, kostolov a kláštorov, ako aj starodávne mestá od stredoveku až do začiatku moderné časy.

The Kurpfalz (Volebný Falc) bol výrazne zasiahnutý francúzskou represívnou výpravou počas deväťročnej vojny v roku 1688. Heidelbergov zničený hrad je najvýznamnejším príkladom tejto skúsenosti. Začiatkom 18. storočia panovníci Badenu a Falcko od základu založili nové hlavné mestá: Karlsruhe a Mannheim. Obidve sú plánované mestá navrhnuté pri stole s veľmi pravidelným mestským rozvojom (štvorcová sieť v prípade Mannheimu, vejárovitý tvar Karlsruhe), ktorý sa v európskych mestách vyskytuje zriedka.

Sever Badenu bol epicentrom revolúcie 1848/49. Po utlmení revolúcie mnoho povstalcov emigrovalo do USA a stali sa známymi ako „Quarantottini“. Niektorí z nich sa dostali na výslnie, napríklad Franz Sigel zo Sinsheimu, ktorý bol počas americkej občianskej vojny generálom Únie. S príchodom priemyselnej revolúcie došlo aj v mestách ako Karlsruhe a Mannheim k veľkej industrializácii a do veľkej miery sú tomu tak dodnes. V tejto oblasti bolo urobených niekoľko revolučných vynálezov, vrátane bicyklov, výťahov a automobilov. Na druhej strane si Heidelberg vo veľkej miere zachoval svoj historický charakter.

Hovorené jazyky

Vo vidieckych oblastiach je možné stretnúť sa s ľuďmi, ktorí hovoria Kurpfälzisch, tradičný variant nemčiny, ktorý sa veľmi líši od Hochdeutsch. Bez ohľadu na to, ako sa každý deň hovorí po nemecky, takmer každý, koho stretnete, by mal hovoriť po nemecky. Vo väčších mestách je sídlo mnohých medzinárodných spoločností, ako aj medzinárodne uznávaných univerzít, zatiaľ čo cestovný ruch je tiež dôležitým odvetvím pre tento bohatý región, takže nie je problém nájsť ani anglicky a francúzsky hovoriacich.

Územia a turistické ciele

Mestské centrá

Ako sa dostať

Lietadlom

Na severe Bádenska-Württemberska nie je veľké letisko, takže aby ste sa tam dostali lietadlom, musíte použiť niektoré z neďalekých letísk. Frankfurt (FRA IATA) a Stuttgart (STR IATA) majú veľmi rušné medzinárodné letiská. Z letiska vo Frankfurte sú priame vlakové spojenia do Mannheim (30 min.) Napr Karlsruhe (1:05 ​​h). Preprava vlakom z letiska v Stuttgarte si vyžaduje minimálne jednu prestávku na hlavnej stanici v Stuttgarte alebo Stuttgart-Bad Cannstatt, spolu približne 1 hodinu a pol do Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe alebo Schwäbisch Hall. Karlsruhe obsluhuje aj letisko druhej úrovne Baden a Baden-Baden (FKB IATA), ktorú využívajú hlavne nízkonákladové letecké spoločnosti ako Ryanair.

Na vlaku

Mannheim je jedným z najrušnejších nemeckých vysokorýchlostných železničných uzlov s ICE z Frankfurtu nad Mohanom zo Stuttgartu (každý trvá iba 40 minút), Kolónia (1,5 hodiny), Bazilej (2:15 h), Dortmund (2:50 h), Mních (3 h), Hamburg (4:20 h) e Berlín (5 h) absolvovanie najmenej raz za hodinu viacnásobných priamych spojení s Paríž (3:10 h) e Zürich (3:15 h) v dvojhodinových intervaloch. Aspoň raz denne môžete pricestovať z Interlaken alebo Chur v Švajčiarsko, Amsterdam v Holandsko, Lyon alebo Marseille v Francúzsko, Graz alebo Salzburg v Rakúsko alebo Milan v Taliansko bez prestupovania. Niektoré z týchto vlakov zastavujú aj v Karlsruhe alebo Heidelbergu.

Východná časť regiónu nie je tak dobre prepojená: okrem výmeny každé dve hodiny Karlsruhe - Stuttgart - Norimberg, ktorá sa zastaví na Crailsheim, existujú iba regionálne vlaky, najbližšie sú vysokorýchlostné uzly Stuttgart alebo Würzburg.

Ako obísť

Na vlaku

Najbežnejším spôsobom obchádzania regiónu je vlak, pretože systém verejnej dopravy je celkom dobrý. Rôzne regióny a mestá majú rôzne spoločnosti verejnej dopravy s rôznymi cestovnými lístkami a cenami. Najdôležitejšie sú:

• Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Mannheim, Heidelberg napr Odenwald),
• Karlsruhe Verkehrsverbund (Karlsruhe, Rastatt, Bruchsal),
• Heilbronner Verkehrsbetriebe (Heilbronn).

Existuje tiež špeciálny lístok platný pre všetky regionálne vlaky (označované ako S, RB alebo RE) v Bádensku-Württembersku, ďalej len „lístok Bádensko-Württembersko“. To je dobrá voľba, keď cestujete vo viacerých regiónoch.

Čo vidíš

Staré mesto a hrad v Heidelberg sú najznámejšie zaujímavosti pre návštevníkov. Považuje sa za príklad tradičného nemeckého mesta. Aj keď turisti prichádzajú húfne, je to tiež živé univerzitné mesto; preto nemá atmosféru "skanzenu" v Rothenburg ob der Tauber.

Historické centrá mesta Heilbronn, Bad Wimpfen je Schwäbisch Hall (slobodné cisárske mestá počas stredoveku a raného novoveku)

Náboženské umenie obdobia renesancie v kostoloch Creglingen (vyrezávaný oltárny obraz Tilmana Riemenschneidera) e Stuppach (obraz Madony od Matthiasa Grünewalda), obe neďaleko Bad Mergentheimu

Barokové paláce a záhrady Mannheim, Karlsruhe, Schwetzingen je Bruchsal.

Karlsruhe a Mannheim sú plánované mestá baroka, ktoré sa dajú spoznať podľa ich pravidelnej štruktúry: Mannheim je „mestom námestí“ (na rozdiel od iných nemeckých miest nie sú adresy v centre Mannheimu určené názvami ulíc, ale listom). a číslo ako štvorce na šachovnici), zatiaľ čo Karlsruhe je známe ako „fanúšikovské mesto“ (ulice vedú radiálne od budovy a križujú polkruhové cesty). Obe mestá však boli počas druhej svetovej vojny silne bombardované, takže veľkú časť barokovej architektúry nahradili budovy z polovice 20. storočia, pričom mestský profil zostal zachovaný.

Početné múzeá venované priemyselnému a technologickému dedičstvu, najmä histórii automobilu, napr. the Múzeum Technik Sinsheim, Technoseum Mannheim, Carl Museum do Ladenburg.

Hrady

Početné stredoveké hrady, najmä pozdĺž rieky Neckar medzi Heilbronn je Heidelberg:

• 49.31399.145831 Hrad Hornberg (Burg Hornberg) (Neckarzimmern).  
• 49.21448.877222 Hrad Steinsberg (v neďalekej dedine Weiler Sinsheim).  
• 49.1002789.7497223 Comburg (blízko Schwäbisch Hall). Benediktínsky kláštor, ktorý vyzerá ako bývalý hrad.  
• 49.2689.776084 Zámok Stetten.  
• 49.48069.895835 Zámok Weikersheim (blízko Bad Mergentheim).  

Itineráre

• Pamätná cesta Berthy Benzovej: Choďte po stopách prvého výletu autom na svete (Mannheim - Heidelberg - Pforzheim).

Čo robiť

Pri stole

Bezpečnosť

Návrh : článok rešpektuje štandardnú šablónu a poskytuje užitočné informácie turistovi. Hlavička a päta sú správne vyplnené.