Buskerud - Buskerud

Buskerud.png

Buskerud je fylke (kraj) v Nórsko, ktorý sa nachádza západne a severozápadne od Osla. Buskerud pokrýva oblasť od Drammensfjordenu na juhu a pokrýva časti ostrova Hardangervidda na západe, do Valdres na severe. Súčasťou Buskerudu sú údolia Hallingdal, Sigdal/Eggedal (hovorí si Kunstnerdalen - Umelecká dolina) a Numedal. V Buskerudových údoliach sa nachádza množstvo starodávnych drevených budov, najmä niekoľko nórskych kostolov.

Buskerud je tiež domovom niektorých z najlepších nórskych lyžiarskych stredísk, ako aj stredísk pohodlne blízko Osla a ďalších veľkých východných miest.

Mestá a regióny

  • 1 Drammeni - hlavné mesto a časť širšej metropolitnej oblasti Oslo
  • 2 Hokksund Hokksund na Wikipédii - menšie mestské a železničné spojenie v údolí Drammen
  • 3 Hønefoss - uzol v dolnej časti Buskerud a centre Ringerike
  • 4 Kongsberg - staré ťažobné mesto striebra, kedysi kľúčové mesto v Nórsku, tiež lyžiarske stredisko
  • 5 Numedal Numedal na Wikipédii je menej navštevované druhé údolie, od Kongsbergu po vrchoviny. Toto pokojné údolie so starodávnou kultúrou je stále mimo vychodených ciest.
  • 6 Ringerike Ringerike (obec) na Wikipédii - úrodná nížina okolo jazera Tyrifjorden
  • 7 Vikersund Vikersund na Wikipédii - domov najvyššieho svetového skokanského mostíka na svete
  • 8 Hallingdal - jedno z hlavných nórskych údolí, od nížin po vysoké náhorné plošiny.
    • 9 Geilo - obľúbené lyžiarske stredisko pre celú rodinu v hornej časti Hallingdalu, vchod do Hardangervidda
    • 10 Hemsedal - populárne lyžiarske stredisko, najmä pre mladších a zdatnejších lyžiarov, časť širšieho údolia Hallingdal

rozumieť

Pohľad na údolia Eggedal / Sigdal

Buskerud sa tiahne od úrodných brehov Oslofjordu / Drammensfjordu po náhornú plošinu Hardangervidda. Medzi nimi sú veľké údolia, veľké rieky a nádherné jazerá. Dolné časti okolo Drammenu sú husto osídlené a sú súčasťou širšej metropolitnej oblasti Oslo, zatiaľ čo vyššie sú široké lesy a pusté hory. Buskerud je domovom niekoľkých populárnych lyžiarskych stredísk, ako aj obrovského skokanského mostíka vo Vikersunde. V údoliach sú zachované starodávne drevené domy ako súčasť kultúrneho dedičstva Nórska. Veľké údolie je Hallingdal s vetvami pri Hemsedale a Hol. Pretože Hallindal je hlavným dopravným koridorom, je aj najnavštevovanejším. Menej navštevované je druhé údolie Numedal z Kongsbergu do pahorkatiny. Toto pokojné údolie so starodávnou kultúrou je stále mimo vychodených ciest.

V pustých horách je pánom sob, zatiaľ čo v lesoch žije veľké množstvo losov / losov („elg“) - Buskerud je losie územie. Niektorým medveďom hnedým sa tam tiež darí, niektoré sú držané v parku (zoo) vo Flå.

Cesta 7 (Hardangervidda), cesta 50 (Hol Aurland), cesta 40 (Numedal) a cesta 52 (Hemsedal) sú kľúčové cesty a horské priechody medzi východom a západom.

Podnebie

Buskerud má prevažne kontinentálne podnebie. Vo vnútorných údoliach sú chladné zimy a teplé letá. Najvyššie letné teploty v Nórsku boli zaznamenané v Hallingdale. Dlhá chladná zima vo vysokých oblastiach je ideálna pre lyžiarske strediská. Dolné oblasti okolo Drammen a Hønefoss majú pomerne mierne zimy a teplé letá, čo vytvára úrodnú oblasť, kde sa v komerčnom meradle pestujú jahody, jablká a zelenina.

Porozprávajte sa

Nórčina je hlavným jazykom, ale anglicky hovorí prakticky každý. Mnoho migrujúcich pracovníkov zo Švédska, Poľska a iných krajín znamená, že v niektorých službách je viac používaná angličtina ako nórčina.

Nastúpiť

Jazero Norefjord v hornom údolí Numedalu

Lietadlom

  • Letisko Oslo(OSL IATA), ktorý sa nachádza 70 km východne od Hønefossu a 90 km severovýchodne od Drammen. Jedná sa o významné medzinárodné letisko s letmi aj do USA. Vlaky do Osla a Drammen s Flytoget.
  • Letisko Sandefjord Torp (TRF IATA) blízko Sandefjord má lety do niektorých väčších a menších miest v okolí Nórsko a Európe, počítajúc do toho Amsterdam, Kodaň, Londýn, Varšava. K dispozícii je bezplatný transferový autobus na neďalekú železničnú stanicu, z ktorej premávajú vlaky do Osla a Drammenu.

Po železnici

Všetky železničné trate na západ z Osla vedú cez časti Buskerud:

  • Vlaky ďalej Bergensbanen (Bergenova čiara) medzi Oslo a Bergen zastávka v Drammen, Hønefoss, Gol, Ål, Geilo. Niektoré vlaky zastavujú tiež v mestách Hokksund, Vikersund, Flå, Nesbyen, Ustaoset.
  • Vlaky medzi Oslom a Kristiansand a ďalej do Stavanger tiež sa zastav na Drammen, Hokksund a Kongsberg a na stanici letiska Sandefjord Torp.
  • Regionálne vlaky medzi Oslom a Kongsberg (cez Drammen) sú rýchlejšie a preskočia menšie zastávky východne od Drammen.
  • Miestne vlaky premávajú medzi Oslom a Drammeni a medzi Oslom a Spikkestad.

Vstupenky predáva NSB

Autobusom

  • Niekoľko autobusových a autobusových liniek spája Buskerud s ostatnými časťami Nórska. Pozri rutebok.no

Obísť

Hreben Hallingskarvet na náhornej plošine Hardangervidda
Mapa Buskerudu
  • Po železnici
    • Vlaky, ako je popísané v časti Získať. Drammen a dolná časť Buskerud, ako aj Hallingdal sú dobre spojené vlakom. Vstupenky predáva NSB.
    • Železničná trať Numedal je mimo prevádzky, ale po častiach trate sa dá jazdiť drisínom
    • Gol je stanica najbližšie k Hemsedalu
    • Bežná doprava na Krøderbanen (linka Krøderen) bola prerušená v roku 1958, ale linka je udržiavaná ako múzeum a parné stroje prepravujú turistov v letných mesiacoch.
  • Miestne autobusy; letenky a info do Brakar (Iba nórčina). Informácie o trase sú zapnuté en-tur.no (aj v angličtine).
  • Autom
    • Cesta 7 je hlavnou cestou vo vnútrozemí, od Hønefossu cez Hallingdal a po Hardangervidda. Táto cesta bola výrazne vylepšená v dolnej časti Hallingdalu, zatiaľ čo smerom na Geilo a Hardangerviddu je strmá a čiastočne krivá. Ponáhľajte sa cez víkendy a sviatky.
    • E16 odbočuje z E18 v Sandvike pri Osle a vedie cez Hønefoss okolo jazera Sperillen smerom na Valdres
    • E18 z Osla cez Drammen a na juh, vysokorýchlostná diaľnica, hustá premávka je bežná
    • E134 odbočuje z E18 na Drammen a vedie cez Hokksund a Kongsberg do Telemarku, čiastočne po diaľnici, hustá premávka je bežná
    • Cesta 40 vedie údolím Numedal a Dagali mt prechádza do Geila, kde sa napája na 7
    • Cesta 52 spája údolie Hemsedal s hlavným údolím na Gol. Cesta 52 tiež spája Hemsedal s E16 v Lærdale cez priesmyk Hemsedal mt. Túto cestu uprednostňujú nákladné vozidlá.

Pozri

Strieborné bane v Kongsbergu
Starobylá drevená stavba v Numedale
Krøderen Line vlak
Kostol Torpo stave v Hallingdale
  • Kittelsenmuseet v Sigdale
  • Skredsvigstua v Sigdale
  • Åspaviljongen v Drammeni
  • 1 Hringariki - Veien Kulturminnepark (Park kultúrneho dedičstva Veien). Veien Kulturminnepark je jedným z najstarších cintorínov vo východnom Nórsku od roku 900 pred n.l. - 500 a.c. Vidíte prestavaný dom postavený podľa vzoru toho, ako sme si mysleli, že domy boli postavené okolo roku 0-200. V júni 2009 sa otvára nové múzeum so zaujímavou archeologickou a kultúrnou výstavou.
  • 2 Krøderen Line (Krøderbanen). Krøderbanen je železnica v Modume a Krødsherade, ktorá premávala bežnou prevádzkou od roku 1873 do roku 1985 (cestujúci do roku 1958). Teraz udržiavané a prevádzkované ako múzejná železnica. Až do postavenia železnice v Bergene v roku 1909 spojovala Krøderenova trať lode na jazere Krøderen s jazerom Tyrifjorden, Drammen a Oslo. Koncová stanica Krøderen zobrazená na mape.
  • 3 Skokanský mostík Vikersund (Vikersundbakken), Vikersund. Skokanský mostík Vikersund je spolu s rakúskym Kulmom najväčší na svete. Skoky na 250 metrov boli urobené (svetový rekord). Obrovský kopec je viditeľný už z diaľky.
  • 4 Kongsbergské strieborné bane a múzeum (Kongsberg Sølvverk a Norsk Bergverksmuseum). Strieborné bane v Kongsberg podložia boli v nepretržitej prevádzke od roku 1623 do roku 1958 a boli najdôležitejším podnikom Nórska pred industrializáciou. Produkcia bola až 10 000 kg striebra ročne. Podzemné bane zahŕňajú asi 1 000 km tunelov a 300 šácht. Bane siahajú do hĺbky 1 000 metrov, hlboko pod hladinu mora. Mesto Kongsberg, doslova „kráľovské bane“, ako kľúčové mesto v Nórsku. V roku 1770 bolo v baniach zamestnaných viac ako 4000 ľudí, potom bol Kongsberg druhým najväčším nórskym mestom za Bergenom. Veľký kostol v Kongsbergu je dedičstvom rozkvetu mesta. Časti baní sú prístupné verejnosti a nórske banské múzeum sa nachádza v centre mesta Kongsberg.
  • 5 Kostol Torpo stave (Torpo stavkyrkje), Torpo vo štvrti Ål, Hallingdal. Národné kultúrne dedičstvo
  • 6 Kostol Flesberg roubený (Flesberg stavkyrkje), Flesberg, Numedal. Stredoveký roubený kostol, upravený v 17. storočí, obklopený neobvyklým plotom.
  • 7 Kobaltové farebné bane (Blaafarveverket i Modum), Modum. Blaafarveværke bola založená v 70. rokoch 19. storočia. Bola to jedna z najväčších priemyselných spoločností v krajine v polovici 19. storočia. V týchto prácach sa ťažila kobaltová ruda a vyrábali sa tavením modrého kobaltového skla (smalt) a kobaltovej modrej (hlinitan kobaltnatý). V tom čase zamestnávala viac ako 2 000 pracovníkov a v časoch najväčšej slávy dodávala 80 percent svetového trhu s kobaltovými pigmentmi. kobaltové bane a súvisiace zariadenia sú otvorené pre návštevníkov. Budovy sa tiež používajú na výstavy umenia.
  • 8 Špirála dramatikov (Špirála). The Drammeni Špirála je 1 650 metrov dlhý tunel v tvare špirály so šiestimi stúpajúcimi kruhmi. Každá rotácia špirály stúpa o 22 m a pokrýva priemer 70 m. Tunel vychádza z vrcholu 180 m nad mestom na Skansen Ridge, kde sú parkovacie miesta a kaviareň. Maximálna výška pre vozidlá je 3,65 metra (12,0 ft). Miestny autobus podniká výlety tunelom. Časť ulice Eivind Olsen, severne od rieky (ľavá strana). 35 NOK.
  • 9 Haugfossen (Cesta 287 z Åmot). Haugfossen je vodopád v rieke Simoa. Je to najvyšší vodopád vo východnom Nórsku a slúžil na pohon motorov v procesnom závode Blaafarveværket pod vodopádom. Cesta 287 vedie blízko k vodopádu, ktorý je ľahko dostupný. zadarmo.

Urob

  • Turistika
  • Kráčajte popri Kjøsterudjuvet v Drammene
  • alpínske lyžovanie
    • 1 Geilo (lyžovanie). Lyžiarske stredisko Geilo sa nachádza na miernych svahoch v hornej časti Hallingdalu. Ideálne pre rodiny a začiatočníkov. Obmedzené možnosti mimo zjazdovky. Často sa spomína ako jedno z 10 najlepších nórskych lyžiarskych stredísk. Vynikajúci aj na bežky.
    • 2 Hemsedal. Lyžiarske stredisko Hemsedal sa nachádza na strmých svahoch vo vysokom údolí Hemsedal. Dlhá sezóna. Často sa spomína ako jedno z najkompletnejších nórskych alpských stredísk, možno porovnávať s poprednými strediskami v Rakúsku a Kanade.
    • 3 Norefjell (lyžovanie). Zariadenia na alpské lyžovanie Norefjell sa nachádzajú na svahoch nad jazerom Krøderen, neďaleko dediny Noresund.
    • 4 Lyžiarske stredisko Kongsberg (Lyžiarske stredisko Kongsberg), Funkeliaveien 105. Lyžiarske stredisko blízko centra mesta Kongsberg. Spolu s Norefjell je to jedno z lyžiarskych stredísk najbližšie k hlavným mestám (Oslo, Drammen) vo východnom Nórsku.
  • Beh na lyžiach
    • Drammeni
    • Hallingdal / Hemsedal
    • Kongsberg
    • Vikersund
    • Krokskogen (les Oslo)
  • Vonkajší motokár v Sigdale

Jesť

Piť

Zostať v bezpečí

Pretože Nórsko je všeobecne Buskerud, bezpečné miesto.

  • Vonkajšie. Návštevníci by mali byť pripravení, keď sa chystajú na túry po vysokých náhorných plošinách a horách - počasie môže byť chladné aj v lete a navigácia môže byť sťažená za nepriaznivého počasia. Vodopády sú zradné a rieky sú chladné aj v lete. Niekoľko riek je riadených vodnými elektrárňami a prietok sa môže náhle zmeniť.
  • Šoférovanie. Vodiči by to mali mať ľahké po strmých cestách, ako napríklad v okolí miest Geilo a Dagali. Mnoho ciest je úzkych a kľukatých, aj keď je rýchlostný limit 80 km / h, bezpečná rýchlosť v zákrutách môže byť 50 alebo 60. V interiéri je zima dlhá a na jar a na jeseň sa môže vyskytnúť mráz / sneh. Vodiči by mali konzultovať predpovede počasia a na ceste skontrolovať povrch vozovky. Buskerud je losie územie a veľké zviera môže náhle zablúdiť na cestu, najmä za súmraku a svitania.

Choďte ďalej

Trasy cez Buskerud
KristiansandSandefjord Ž Stamvei E18.svg E DrammeniOslo
EidfjordHardangervidda Ž Riksvei 7.svg E HallingdalHønefoss
LærdalHemsedal N Riksvei 52.svg S Gol Hallingdal
Tento región - cestovný sprievodca po Buskerud je obrys a možno budete potrebovať viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Ak existujú Mestá a Ostatné ciele nemusia byť uvedené na zozname použiteľné stav alebo nemusí existovať platná regionálna štruktúra a časť „Vstupovať“, ktorá popisuje všetky typické spôsoby, ako sa sem dostať. Vrhnite sa prosím vpred a pomôžte mu rásť!