 | POZOR: Veľká časť severovýchodu povodia Konga zostáva v konfliktnom stave. Pozri varovanie v Konžská demokratická republika článok pre viac informácií. |
| (Informácie naposledy aktualizované 8. augusta 2020) |
Povodie Konga je región v Konžská demokratická republika a tvoria ju provincie Equateur, Oriental a Maniema.
Mestá
- 1 Bumba
- 2 Gbadolit - rodné mesto bývalého diktátora Mobutu Sese Seko a prezývané Versailles džungle, kvôli jeho dnes už zničeným honosným palácom.
- 3 Kindu
- 4 Kisangani - Tretie najväčšie mesto v KDR.
- 5 Lisala
- 6 Mbandaka
- 7 Yangambi
- 8 Zongo
Ostatné ciele
- 1 Národný park Garamba
- 2 Národný park Maiko
- 3 Národný park Lomami
- 4 Prírodná rezervácia Okapi
- 5 Národný park Salonga
rozumieť
Oblasť povodia Konga tvorí väčšinu druhej najväčšej džungle na svete po Amazonke. Z tohto dôvodu a napriek svojej veľkosti je región ťažké obísť po zemi, s pirogues (a ďalšie člny) a lietadlá sú jediné spôsoby, ako sa ľahko obísť. Väčšina obyvateľov regiónu stále žije v malých dedinách v džungli, hoci mnohí sa presťahovali do miest ako Kisangani, Kindu, Bumba a Mbandaka.
Nastúpiť
Loďou
Rieka Kongo / Lulalaba je najrušnejšou trasou v tomto regióne. Pereje medzi Kisangani a Ubundu rozdeľujú rieku na dva splavné úseky: Kinshasa-Kisangani a Ubundu-Lubumbash (kde sa jej hovorí „rieka Lululaba“). Cesta pozdĺž rieky je jednou z veľkých afrických ciest pre skutočne dobrodružných. Po rieke pravidelne premávajú člny, trajekty a člny. Neexistuje však žiadna pravidelná trajektová doprava ... ľudia platia za to, že jazdia na osobných člnoch a nákladných člnoch / člnoch, pričom loď vypláva z prístavu, keď je plná, a nemusí sa nutne držať obmedzeného harmonogramu. Čím ďalej proti rieke cestujete, tým sú lode menej časté. Zatiaľ čo lode z Kinshasy prichádzajú do Mbandaky takmer denne, lode sa do Kisangani dostanú iba každé 1 - 2 týždne (cesta z Kinshasy trvá 2 - 3 týždne). Lode sú na hornom toku rieky ešte menej časté, aj keď možno jednu z nich nájdete od Lubumbashi po Kindu párkrát za mesiac. Kisangani a Ubundu spája krátka dopravná železnica, ktorá umožňuje rieku z Kinshasy do Kindu.
K dispozícii je tiež niekoľko lodí mesačne spájajúcich Kinshasu alebo Brazzaville s Bangui, CAR, odkiaľ sa ľahko dostanete trajektom alebo pirucou do Zonga. Len nezabudnite mať správne víza !!
Malé člny (často vykopané kmene stromov) tzv pirogues sú najbežnejšou dopravou pozdĺž riek v povodí Konga. Nájsť však taký, ktorý vás zavedie kam chcete, môže byť ťažké a je veľmi pomalé. Aj keď sú niektoré motorizované, môže byť ťažké nájsť palivo.
Lietadlom
Od roku 2012 sú jedinými pravidelnými službami v regióne: Compagnie Africain d'Aviation, ktorá slúži Kisangani (FKI IATA), Mbandaka, Bumba (BMB IATA), & Kindu; FlyCongo, ktorá slúži Kisangani & Mbandaka; Letecky z Kasaï do Bunie. Všetky tieto služby ponúkajú vnútroštátne služby z iných veľkých miest v KDR. Niektoré letecké spoločnosti zrušia let na poslednú chvíľu, pretože nie je dostatok cestujúcich, aby dosiahli zisk (a zaplatili palivo atď.) A neočakávajú, že vaša cesta bude naplánovaná ... cesta z Kinshasy do Kisangani môže trvať len pár hodín, ale meškanie plánujte celý deň!
Jedinou medzinárodnou dopravou v tomto regióne boli letecké spoločnosti Kenya Airlines z Nairobi-Kenyatta do Kisangani, ktoré už párkrát začali a zastavovali. Kinshasa je obsluhovaná leteckými spoločnosťami Air France & Brussels Airlines z Európy a niekoľkými africkými leteckými spoločnosťami, z ktorých môžete prestúpiť na loď alebo vnútroštátnym letom do oblasti povodia Konga. Je tiež možné pricestovať Brazzaville alebo Bangui (obidve spoločnosti obsluhujú aj spoločnosti Air France, Brussels Airlines a niekoľko afrických leteckých spoločností) a potom cestujú loďou do povodia Konga. Len nezabudnite mať správne víza. Pomocou slušnej (podľa noriem KDR) národnej cesty 4 môžete prestúpiť po ceste z Kigali, Rwanda. Je tiež možné doletieť Entebbe, Uganda pre návštevy oblastí blízko ugandských hraníc, aj keď ďalšie cestovanie je veľmi nebezpečné.
Autom / autobusom
Jedinou slušnou možnosťou, ako sa dostať do povodia Konga po ceste, je vnútroštátna cesta 4 z Bukavu na rwandskej hranici v Južnom Kivu do Kisngani. Cesta je z veľkej časti utesnená, aj keď môže byť jazda pomalá kvôli ľuďom / zvieratám na ceste, preťaženým nákladným automobilom, ktoré cestujú pomaly, a kontrolným bodom. Bezpečnosť sa zlepšila od skončenia hlavných bojov pred desiatimi rokmi, stále je však trochu nepríjemná. Na Buniu sa dá dostať po ceste z Ugandy. Z Kamerunu alebo Konga-Brazzaville do Bangui, CAR je možné cestovať po mierne ok-cestách, ale cestovanie po ceste v CAR je veľmi ťažké kvôli notoricky známym korupčným policajtom / vojakom s kontrolnými bodmi pozdĺž diaľnic. Z Bangui môžu byť vozidlá odvedené trajektom cez rieku do Zonga.
Každá ďalšia možnosť, ako sa dostať do povodia Konga po ceste, je veľmi ťažká a pozostáva z bahnitých poľných ciest, ktoré sú počas obdobia dažďov a krátko po nich nepriechodné.
Vlakom
Jediná vlaková trať vstupujúca do povodia Konga spája Kindu s Lubumbashi v Región Katanga. Trať bola asanovaná koncom 2000. rokov, hoci železničné koľajové vozidlá sú z druhej ruky z Európy a Indie. Zastávky v niekoľkých mestách na tejto trati - niektoré až deň - robia z cesty z Lubumbashi do Kindu 4–8 dennú skúšku. Nečakajte odkladacie priestory, jedálenský vozeň a dokonca ani pohodlné sedadlá. S najväčšou pravdepodobnosťou budete mať miesto v starnúcom osobnom automobile, prinajhoršom budete musieť stáť alebo sedieť v prázdnom nákladnom vozidle. Cestovné poriadky vlakov sú nepravidelné a medzi odchodmi niekedy môžu trvať 2 - 3 týždne. Obráťte sa na vedúceho stanice na ktorejkoľvek stanici a informujte sa o ďalšom plánovanom vlaku, počítajte však s meškaním. Plaťte iba v deň odchodu a prineste si so sebou veľa občerstvenia, jedla a balenej vody.
Obísť
Loďou
Informácie o cestovaní po rieke Kongo nájdete vyššie. Vodné cesty sú hlavnou formou dopravy v regióne. Veľké množstvo pirohov, niektoré motorizované, plavia týmito riekami a je možné si ich prenajať (alebo môžete platiť za jazdu s ostatnými / náklad). Nájsť piraga, ktorý ide tam, kam chcete, je však ťažké a cesta môže trvať týždne. Okrem cestovania po riekach Kongo alebo Ubangui a turistických jázd po Kisangani je cestovanie pirohou (ako aj väčšinou v tomto regióne) najlepšie ponechané iba na tých najnáročnejších a najnáročnejších cestovateľov s primeranou prípravou. Jednotlivci by sa nikdy nemali púšťať do džungle.
Vzduchom
V rámci regiónu nie sú naplánované žiadne komerčné lety, okrem pravdepodobne Mbandanka-Kisangani alebo Kisangani-Kindu. Buďte opatrní, pretože niektoré letecké spoločnosti prevádzkujú lety po viacerých mestách a pri návrate bude možno potrebné vykonať niekoľko spojov. Príklad: Kinshasa-Kisangani-Kindu-Lubumbashi-Kinshasa lietal jeden deň v týždni. Môže byť ľahké cestovať z Kisangani do Kindu, ale návrat do Kindu môže vyžadovať cestu do Kinshasy, Lubumbashi alebo Goma a pripojenie na iný let (možno s medzipristátím na pár dní).
OSN má v tomto regióne veľké zastúpenie a prevádzkuje pravidelné lety po celej oblasti povodia Konga. Ak však nie ste členom nejakej agentúry OSN alebo inej agentúry poskytujúcej pomoc, môže byť ťažké sa vyviezť (ale stojí za to vyskúšať). Regiónom cestuje veľké množstvo malých lietadiel a stojí za to si ich vyskúšať.
Po ceste
Takmer všetky cesty od miest nie sú nič iné ako zablatené cesty. Cesta môže trvať týždne (najmä ak sa vaša jazda pokazí) a nemusí byť možná počas obdobia dažďov a krátko po ňom. Mnoho nákladných vozidiel prevezie platiacich cestujúcich. Pri výbere jazdy buďte veľmi opatrní. Takmer všetky sú preťažené a cestujúci sedia na hromade starostlivo naloženého nákladu. Pád alebo prevrátenie nákladného vozidla sú veľmi reálne nebezpečenstvá. Pokúste sa, pokiaľ je to možné, previesť v kabíne ... možno ponúknite trochu viac peňazí, ako si vodič pýta, a ukážte na kabínu. Nákladné vozidlá, ktoré jazdia po povodí Konga, sú staré a vodič a pomocník alebo dvaja pomocníci majú zvyčajne vedomosti na riešenie problémov, navigáciu v mudových dierach a provizórnych mostoch. Neočakávajte, že vám zastávky uľavia (jednoducho podnikajte mimo bočného vozidla). Ak sa váš vozík pokazí, oprava môže trvať niekoľko dní alebo dokonca týždeň alebo viac. To isté platí pre uviaznutie v bahne. Zážitok určite zostáva len pre tých najnáročnejších cestovateľov.
Vlakom
V povodí Konga sú tri linky. Trať spájajúca ostrov Kindu s regiónom Katanga zastaví v niektorých mestách pozdĺž tejto trate. Dopravná linka obchádzajúca pereje Konga vedie z Kisangani do Ubundu a cestuje iba vtedy, ak je na nej náklad ... čo znamená, že medzi jazdami môže byť pár týždňov. Tretia linka vedie z Bumby na východ do Isira. Jedná sa o úzkorozchodnú trať poškodenú počas vojny a vo veľmi zhoršenom stave. Zdá sa, že služba bola reštartovaná v malom západnom úseku od Bumba-Aketi (a možno aj Buta), a hoci sa objavili správy o vlakoch jazdiacich vo východnej časti v roku 2008, trať na východ od Aketi alebo Buta je pravdepodobne opustená.
Pozri
- Boyoma Falls. Na okraji Kisangani sú to posledné katarakty v Kongu až do Kinshasy / Brazzaville. Rybári nastavujú kužeľovité pasce na ryby a je vidieť, že tieto pasce majú sklon. Niektorí si uvedomili, že ich chcú turisti vidieť, a existujú správy, že za ich spoznanie (zastavenie pred dosiahnutím rieky) alebo ich fotografovanie bude účtovať $$.
Urob
- Jazdy na konžskej lodi. Podrobnosti nájdete v sekcii „prihlásiť sa“. Výlet loďou po Kongu je jedným z najväčších divokých dobrodružstiev na svete. Vo väčšine miest pozdĺž rieky je možné usporiadať výlety po pirohu na niekoľko hodín alebo pár dní. Tieto jazdy ponúka iba pár cestovných kancelárií v krajine, ale ak hovoríte dosť dobre francúzsky alebo svahilsky, pravdepodobne môžete na krátky výlet presvedčiť majiteľa piroga (nezabudnite, že rozumiete tomu, čo robíte a kam máte namierené) .