Kisangani (predtým Stanleyville) je tretie najväčšie mesto v Konžská demokratická republika a je hlavným a najväčším mestom tejto oblasti Provincia Orientale (zhruba veľkosť Španielska) v Povodie Konga. Mesto sa nachádza na najvzdialenejšom splavnom mieste na rieke Kongo proti prúdu rieky Kinshasa / Brazzaville na konci vodopádov Boyoma Falls, čo je séria katarakty pozdĺž 100-kilometrového úseku rieky. Názov mesta pochádza zo svahilčiny pre „mesto na ostrove“ kvôli prítokom v oblasti, ktoré takmer úplne oddeľujú Kisangani do zbierky ostrovčekov.
rozumieť
História
Mesto bolo založené v roku 1883 ako koloniálne základne a obchodné centrum Henry Morton Stanley. Pomenovali ho Stanley Falls Station (alebo Stanleyville) a nachádzal sa na najvzdialenejšom splavnom mieste proti rieke Kongo od Kinshasa (potom Leopoldville). Bolo to úspešné, ale čoskoro prišli východoafrickí otrokári (mylne nazývaní „Arabi“, ale v skutočnosti od Zanzibar) a po menšom konflikte bolo mesto opustené v roku 1887. Po rokovaniach s „Arabmi“ dostali Belgičania obmedzenú kontrolu nad východným Kongom na základe notoricky známeho zanzibarského otroka / vládcu Tippu Tipa. Na konci 90. rokov 19. storočia bol región opäť pevne pod kontrolou Belgičanov a Stanleyville bolo hlavným mestom prosperujúcej východnej provincie Belgické Kongo.
V roku 1958 bolo mesto baštou hnutia za nezávislosť Patrice Lumumby. Po svojom atentáte v roku 1961 ustanovil Antoine Gizenga vládu v Kisangani, ktorá mala konkurovať národnej vláde v Leopoldville. Stanleyville slúžil ako hlavné mesto nezávislého štátu „Slobodná republika Kongo“ zriadeného povstalcami zo Simby. Keď povstalci začali cítiť, že ich hnutie je predurčené na porážku, začali zajímať všetkých bielych osôb v oblasti, ktorú ovládali. Vyše 1800 Európanov a Američanov bolo 111 dní zadržiavaných ako rukojemníkov v hoteli Victoria v Stanleyville. Belgickí, americkí a konžskí výsadkári jednu noc pristáli na letisku, vtrhli do hotela (bolo zabitých iba 60 rukojemníkov), zabezpečili letisko pre evakuačné lety na pristátie a v priebehu dvoch sa im podarilo prepraviť 1800 rukojemníkov a 400 konžských do bezpečia. dni. Letecká preprava sa zhodovala s príchodom pro-Leopoldvilleských žoldnierskych bojovníkov, ktorým sa čoskoro podarilo potlačiť povstanie Simba. Mesto by tiež videlo dve neúspešné vzbury v rokoch 1966 a 1967, kde sa četníci lojálni zvrhnutému politikovi Tshombovi (vyhostenému do Španielska) vzbúrili a vzbúrili proti konžským jednotkám.
V roku 1998 sa mesto stalo východiskovou základňou vodcu povstalcov Laurenta Kabilu a jeho zahraničných žoldnierov (viac ako 30 000 ugandských, rwandských a burundských vojakov) na ich pochode do Kinshasy s cieľom zvrhnúť Mobutu. Boje medzi žoldniermi Hutu a Tutsi sa však rozšírili na miestne obyvateľstvo (na rozdiel od prítomnosti zahraničných žoldnierov), čo malo za následok určité krviprelievanie. V roku 1999 mesto zažilo prvé otvorené boje medzi Ugandský a Rwandský vojakov v druhej vojne v Kongu, čo malo za následok 3000 civilných obetí v meste. Krátko nato mala dlhotrvajúca bitka medzi ugandskými a rwandskými silami za následok zničenie asi jednej štvrtiny mesta, čo malo za následok tisíce mŕtvych. Ďalší boj, v júni 2000, nechal v meste ďalšie tisíce mŕtvych. Keď sa skončila druhá vojna v Kongu, Kisangani bol pod kontrolou Rally podporovanej Rwandou za konžskú demokraciu - Goma.
Dnes je mesto pokojným obchodným centrom uprostred džungle. Napriek 1,2 miliónu obyvateľov vedie izolácia Kisangani k obmedzeným možnostiam hospodárskeho rastu a veľkosti mesta, v ktorom nie je čo vidieť a robiť. Mesto je mimoriadne rozmanité, má zastúpených viac ako 250 kultúr a v kultúrnej identite mesta nedominuje nikto, jediný etnický pôvod alebo miesto pôvodu.
Podnebie
| Kisangani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimatická tabuľka (vysvetlenie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pretože ste veľmi blízko rovníka a uprostred džungle, môžete mať podozrenie, že mesto má vlhké tropické podnebie ... a je to tak! Vlhkosť vzduchu je vysoká po celý rok, v priemere 86%! Teploty sú pomerne stabilné aj po celý rok, v priemere 31 ° C / 20 ° C (88 ° F / 68 ° F). Rekordne nízka teplota je iba 16 ° C (61 ° F). Dážď je po väčšinu roka tuhý, s relatívne suchým (alebo „menej daždivým“) obdobím od decembra do začiatku marca. Celkové zrážky v tomto roku sú 1620 mm (63,78 palca), pričom najdaždivejším mesiacom je október s 218 mm (8,58 palca), najsuchší je január s 53 mm (2,09 palca).
Nastúpiť
Lietadlom
- 1 Medzinárodné letisko Bangoka (FKI IATA). Vnútroštátne lety do Goma a Kinshasa s CAA a Congo Airways spolu so službou do Kindu s CAA.
Letisko Simi-Simi je pôvodné letisko mesta v blízkosti centra mesta (jeho pristávacia dráha smeruje priamo do centra mesta). Teraz je to vojenské letisko, aj keď vybavuje príležitostné súkromné lety alebo lety OSN.
Loďou
Na konci splavného úseku rieky Kongo sa vytvoril Kisangani, ktorého hlavným cieľom bolo vyložiť náklad a presunúť ho do vlaku, aby obišiel kataraktu. Medzi Kisangani a Kinshasa premáva nepravidelná trajektová doprava, ktorá trvá približne 2 - 3 týždne. Väčšina z nich sú staré nákladné člny zviazané k sebe a preplnené ľuďmi, ktorí jazdia na vrchole nákladu, hoci touto cestou vedie aj niekoľko parníkov. Preplnené trajekty sú bežné a vyskytlo sa niekoľko prípadov ich prevrátenia, takže vyberajte opatrne. Ak budete mať šťastie, môžete s kapitánom vyjednávať o súkromnej miestnosti (doslova) alebo spálni. Mnoho z týchto trajektov je dodávaných s jedlom od ľudí, ktorí privážajú člny z brehu plného tovaru za účelom výmeny / výmeny. Jedinečný a klasický výlet, je určený iba pre srdečných a skúsených cestovateľov (aj keď stále je to lepšie ako cestovať po zemi).
Po zemi
Kisangani je ťažko dostupný po ceste. Jedinou relatívne „ľahkou“ cestou do mesta je novo rehabilitovaná národná cesta 4, ktorá vedie k Bukavu a rwandské hranice. Väčšina cesty je utesnená, ale pomaly idúce nákladné vozidlá a chodci a ľudia na bicykloch udržujú rýchlosť vozidiel na nízkej úrovni. Mali by ste očakávať, že narazíte na niekoľko vojenských / policajných kontrolných stanovíšť, na ktorých budete pravdepodobne za úplatok obťažovaní. Trasa nie je nijako zvlášť bezpečná, s častými správami o zbojníkoch, ktorí stavajú prekážky a okrádajú motoristov. Bezpečnosť v Severnom / Južnom Kivu je navyše stále neistá. Najlepšie je cestovať s nákladným autom alebo iným miestnym vozidlom. Ak cestujete vo svojom vozidle (najmä vo vozidle, ktoré nie je súdom DRC), pokúste sa kvôli bezpečnosti cestovať s miestnym alebo konvojom a vyhnúť sa nadmernému obťažovaniu na kontrolných stanovištiach.
Ostatné cesty v meste / mimo neho sú väčšinou blatisté cesty vhodné iba pre veľké nákladné vozidlá 4x4 alebo 6x6. Opravy ciest sú však v regióne vysokou prioritou a mnohé cesty sa upravujú alebo opravujú. Požiadajte o radu miestne obyvateľstvo o stave ciest v regióne. Cesta z iných veľkých miest v KDR môže trvať týždne a nie je to veľmi príjemný zážitok!
Vlakom
Vlaková linka vedie na juh od Ubundu, hlavne na prepravu nákladu cestujúceho loďou okolo katarakty. Mali by ste sa opýtať na 2 Železničná stanica Kisangani o lístky a ďalší vlak, pretože vlaky jazdia podľa veľmi nepravidelných harmonogramov.
Obísť
Vzhľadom na izoláciu mesta v džungli (a pomerne zložité trasy, ktoré sa tu dajú navigovať), je v meste okrem lacných motoriek prekvapivo málo vozidiel. Väčšina miestnych obyvateľov chodí pešo alebo používa bicykle (a podobné motívy na kolesách). Benzín je drahý.
Taxíky sa ťažko hľadajú. Ak potrebujete cestovať cez mesto (alebo na letisko), mali by ste sa dohodnúť na prenájme vozidla deň alebo dva vopred! Za jazdy na letisko počítajte s platbou 20 až 40 USD. Ak vám neprekáža, že sa trochu zašpiníte, zaprášite a budete sa držať drahý život, mnoho majiteľov motoriek vás nechá za malý poplatok naskočiť.
Pozri
- 1 Boyoma Falls. Na okraji Kisangani sú to posledné katarakty v Kongu až do Kinshasy / Brazzaville. Rybári nastavujú kužeľovité pasce na ryby a je vidieť, že tieto pasce majú sklon. Rybári si našťastie uvedomili, že ich chcú turisti vidieť, a údajne si za ich prehliadku a / alebo ich fotografovanie účtuje veľký poplatok (20 USD!).
- 2 Katedrála v Kisangani.
- Vila „africkej kráľovnej“. Jedna z bielych víl, rozpadajúcich sa na ostrovoch, je bývalý hotel a bola hostiteľom hercov filmu Africká kráľovná: Katharine Hepburn, Humphrey Bogart a Lauren Bacall.
Urob
- Jazdy na konžskej lodi. Podrobnosti nájdete v sekcii „prihlásiť sa“. Výlet loďou po Kongu je jedným z najväčších divokých dobrodružstiev na svete. Vo väčšine miest pozdĺž rieky je možné usporiadať výlety po pirohu na niekoľko hodín alebo pár dní. Tieto jazdy ponúka iba pár cestovných kancelárií v krajine, ale ak hovoríte dosť dobre francúzsky alebo svahilsky, pravdepodobne budete môcť na krátky výlet presvedčiť majiteľa piroga (nezabudnite, že rozumiete tomu, čo robíte a kam idete) ).
Kúpiť
Jesť
Zásoba potravín v Kisangani veľmi závisí od príchodu nákladných člnov. Niekoľko reštaurácií, ktoré sa nachádzajú v meste, sú drahé. Potraviny majú veľmi málo chladených potravín (a vždy je ťažké zistiť, či boli tieto položky správne prepravované, aby zostali čerstvé). V pouličných stánkoch sa podáva kuracie a rybie mäso. Ovocie, zelenina a orechy nájdete na centrálnom trhu a od rôznych predajcov po celom meste.
Piť
Niekoľko podnikov podáva miestne pivá. V bare na pláži Linoko sa podáva pivo s krásnym výhľadom na vodopády Tshope.
Spať
Les Chalets Hôtel & Le Palm Beach sú najlepšie stávky v meste so skromným vybavením. Na konci spektra nie sú v meste žiadne luxusné hotely a početné hotely, ktoré sú prijateľné podľa štandardov KDR, ale skôr mizerné podľa západných štandardov (bez klimatizácie, bez tečúcej vody).
- 1 Hôtel Congo Palace. Tento centrálny hotel bol otvorený v roku 1967 a je uzavretý kvôli kompletnej rehabilitácii.
- 2 Les Chalets Hôtel, 4 Rue de l'Industrie, ☏ 243 099 850 8407, ✉[email protected]. satelitná TV, klimatizácia, chladničky, teplá voda, bazén, bar (obmedzený výber), reštaurácia a dokonca (pomalé) káblové pripojenie na internet v blízkosti recepcie.
- 3 Palm Beach Hôtel, Av plukovník Tshatshi, ☏ 243 099 853 9280, ✉[email protected]. Klimatizácia, televízia, bazén, reštaurácia (drahá) a bar