Flores (Indonézia) - Flores (Indonesia)

Mimoriadne farebné kráterové jazerá na vrchu Kelimutu

Flores (V portugalčine „kvety“) je ostrov v Nusa Tenggara, Indonézia.

Mestá

8 ° 38'0 "S 121 ° 4'58" E
Mapa Flores (Indonézia)
  • 1 Labuanbajo - začiatočný bod pre Ostrov Komodo a potápanie a šnorchlovanie
  • 2 Ruteng - Domov zaujímavých miestnych dedín etnickej menšiny Manggarai. Chladnejšia klíma 1 100 metrov nad zemou.
  • 3 Bajawa - je jednou z najlepších oblastí v Nusa Tenggara, kde vidieť pôvodnú architektúru miestnej etnickej menšiny Ngadha. Chladnejšia klíma 1 200 metrov nad zemou.
  • 4 Riung - centrum potápania / šnorchlovania, druhé Labuan Bajo bez prílivu turistov
  • 5 Ende - lenivé hlavné mesto ostrova a východiskový bod pre trajekty do Západný Timor
  • Moni - začiatočný bod pre trek up Mount Kelimutu
  • 6 Maumere - centrum potápania / šnorchlovania a najjednoduchšie miesto na lety do az Floresu
  • 7 Larantuka - prístavné mesto na východnom konci ostrova s ​​početnou katolíckou komunitou a portugalskými vplyvmi

Ostatné ciele

  • 1 Národný park Komodo - domov komodského draka, veľmi bohatá morská fauna a nádherná odľahlá krajina. Národný park zahŕňa menšie ostrovy, ako sú ostrov Kalong, ostrov Kanawa a ostrov Seraya (pozri Labuhan Bajo stránka pre viac informácií)
  • 2 Wae Rebo - tradičná dedina v nádhernom horskom údolí.
  • 3 Kelimutu - slávne trojfarebné jazerá

rozumieť

Jaskyňa v Lin Bua, kde sa v roku 2003 našli pozostatky druhu Homo floresiensis, druhu príbuzného druhu Homo sapiens

Flores sa nachádza východne od Sumbawa a západne od Súostrovie Solor (čo zahŕňa Adonaru, Lembata a Solor) a Alorské súostrovie. Na juhovýchod je Timor. Na juh, cez prieliv Sumba, je Sumba a na sever za Floreským morom je Sulawesi.

Labuan Bajo je kvôli ostrovu Komodo turistami najviac preplnený. Portugalci založili svoje prvé väčšie sídlo v Larantuke. Najväčšie mesto je Maumere. Vo Flores je veľa kmeňov a podkmeňov, dva najznámejšie sú Manggarai na západe a Ngadha v strednej časti.

Cestujúcim, ktorí majú dosť invázie turistov na Bali, sa dôrazne odporúča vyskúšať Flores ako ďalší cieľ.

Náboženstvo

Flores je takmer všetok katolík a predstavuje jednu z „náboženských hraníc“ vytvorených katolíckou expanziou v Pacifiku a šírením islamu zo západu po Indonézii. Na iných miestach v Indonézii, napríklad na ostrovoch Maluku a Sulawesi, je priepasť rigidnejšia a bola príčinou krvavých sektárskych stretov.

Porozprávajte sa

Na ostrove Flores sa hovorí mnohými jazykmi, ktoré patria do austronézskej rodiny. V strede ostrova v štvrtiach Ngada a Ende sa nachádza to, čo sa rôzne nazýva dialektický reťazec Central Flores alebo Central Flores Linkage. V rámci tejto oblasti existujú mierne jazykové rozdiely takmer v každej dedine. Je možné identifikovať najmenej šesť samostatných jazykov. Sú to zo západu na východ: Ngadha, Nage, Keo, Ende, Lio a Palu'e, ktorým sa hovorí na ostrove s rovnakým názvom severného pobrežia Flores. Miestni obyvatelia by pravdepodobne na tento zoznam, ktorý antropológovia označili ako nárečia Ngadha, pridali aj So'a a Bajawa.

Portugalskí obchodníci a misionári prišli do Floresu v 16. storočí, hlavne do Larantuky a Sikky. Ich vplyv je stále badateľný v Sikkinom jazyku a kultúre.

Nastúpiť

Lietadlom

Na 354 km ostrova Flores je rozmiestnených šesť letísk, z ktorých hlavné sú na Labuanbajo (LBJ IATA) a Maumere (MOF IATA). Oba majú pravidelnú dopravu do Denpasar (Bali), Lombok, Kupang (Západný Timor) a rôzne menšie ostrovy v oblasti Nusa Tenggara. Medzi ďalšie letiská patria: Letisko Soa v Turelelo (Bajawa) (BJW IATA), Letisko Frans Sales Lega v Ruteng (RTG IATA), Letisko H. Hasana Aroeboesmana v Ende (ENE IATA) a Letisko Gewayantana v Larantuke (LKA IATA)

Loďou

Lode Pelni zastavujú na ostrovoch Labuanbajo, Maumere, Larantuka a Ende a spájajú ostrov s ostatnými časťami Indonézie. Na Flores slúži aj mnoho ďalších lodí, vrátane trajektu ASDP z Labuanbajo do Sape (Sumbawa) a drevené trajekty z Larantuky na ostrovy Adonara a Lembata na súostroví Solor. Navštívte indonézsky web Pelni[1] pre istotu sa však obráťte na úrady a časy príchodu a odchodu sú flexibilné.

Niekoľko spoločností, predovšetkým Perama, organizuje 4-denné plavby plachetnicami medzi Lombokom alebo Bali a Floresom, ktoré premávajú na Komodo a Rinca, s cenami od 1 do 2 miliónov Rp. Pohodlie je málo, ubytovanie sa obvykle skladá z tenkej rákosovej podložky na doskách a bezpečnostné vybavenie je minimálne alebo vôbec neexistuje. V roku 2011 sa potopila loď Perama, našťastie blízko brehu, a tak nedošlo k žiadnym obetiam.

Autobusom

Možnosťou je tiež cestovanie po zemi, hoci z väčšiny miest je to dlhá cesta. Od Mataram (Lombok), kombinovaný lístok vrátane všetkých autobusov a trajektov stojí 340 000 Rp. Cesta trvá 24 hodín a v cene ubytovania na Sumbawe je jedlo formou bufetu. Väčšina autobusov odchádza z Mataramu popoludní, aby sa stretla s ranným trajektom zo Sape do Labuan Bajo. Keď v noci prejdú cez Sumbawu, idú rýchlejšie na prázdnych cestách, takže namiesto toho, aby sme spali hodiny a míle ďaleko, mohla by to byť dosť stresujúca cesta. Do Bima (Sumbawa) je autobus „výkonnej triedy“, zatiaľ čo 2 hodiny z Bima do Sape sa konajú v preplnenom mikrobuse. Namiesto nákupu kombinovaného lístka je životaschopnou alternatívou uskutočnenie cesty krok za krokom (pozri [2]). Je to len o niečo lacnejšie (315 000 Rp), poskytuje to však väčšiu flexibilitu v prípade, že sa niečo pokazí (napríklad porucha autobusu). V tomto prípade má cesta z Mataramu do Labuan Bajo tri nohy:

1. Autobus z terminálu Mataram Mandalika do Bima. Niekoľko autobusov vedie rovnakou trasou, ale zdá sa, že všetky odchádzajú každý deň o 14:30 - 15:00. Lístok si môžete kúpiť v kancelárii na autobusovej stanici (ignorujte ponuky), aj keď sa zdá, že to je namiesto samotnej autobusovej spoločnosti stále cestovná kancelária. Cena je 225 000 Rp, ale pravdepodobne existuje určitý priestor na rokovania. Autobus smeruje na Labuhan Lombok a potom pokračuje trajektom do mesta Poto Tano na Sumbawe (nezabudnite, že sa dostanete späť do autobusu skôr, ako loď dokončí dokovanie; bude jazdiť priamo z trajektu a nebude vás čakať). Potom pokračuje ďalej do Bima a zastaví sa niekde medzi 21:00 - 24:00 hod. Na večeru formou bufetu. Autobus by mal prísť do Bima medzi 3: 00-6: 00 ráno.

2. Získajte mikrobus z Bima do Sape. Ceny cudzincov sa zdajú byť 30 000, ale miestni platia medzi 5 000 - 10 000.

3. Nastúpte na trajekt zo Sape do Labuan Bajo, Flores. Uvedená cena je 60K Rp. Denne premáva iba jeden trajekt, ktorý odchádza o 10:00 (hoci správy online ukazujú, že harmonogram sa líši a popoludní môže byť tiež druhý trajekt). Cesta trvá asi 5-7 hodín. Ak absolvujete celú cestu naraz, budete v tomto okamihu pravdepodobne dosť unavení, ale loď má obmedzený prísun primerane pohodlných podložiek, na ktorých môžete spať ďalších 25 000 Rp (stačí chytiť jeden a niekto od vás príde vyzdvihnúť peniaze neskôr).

Obísť

Bemos, malé dodávky so sedadlami otočenými k sebe, premávajú zo všetkých hlavných miest. Je to neuveriteľný spôsob, ako spoznať ostrov a jazda vám zabezpečí vzrušujúcu cestu, ak vám nevadí horúčava, prach a stlačenie vedľa starého drahého s kuracím mäsom. Vzdialenosť, ktorá sa na mape javí ako krátka, môže v skutočnosti stále trvať hodiny, takže buďte trpezliví a skúste si cestu vychutnať.

Pri preprave medzi mestami vo Flores uvedú vaše ubytovanie alebo cestovné kancelárie ako jednu z možností „Cestovanie“, ktorým je zdieľané auto. Väčšinou sa jedná o 6-miestne SUV. Niekedy by po ceste vyzdvihli cestujúcich, ak je správna trasa a sadzba.

Aqua a čokoláda (2 z 3 jazier Kelimutu). Druhá tretia farba jazera je zvyčajne červenkastá, ale farby sa neustále menia

Pozri

Dve najznámejšie turistické atrakcie na ostrove Flores sú:

  • Komodo draci v národnom parku Komodo
  • Kráterové jazerá na vrchu Kelimutu zvyčajne siahajú od Ende. Farby sa pravidelne menia podľa hlásenia aqua / tyrkysová, zelená, červená a čokoládovo hnedá. Predpokladá sa, že tento úžasný prírodný úkaz je spôsobený chemickými reakciami minerálov v jazere vyvolanými aktivitou sopkového plynu.
Komodský drak v NP Komodo

Urob

Flores má dobré šnorchlovanie a potápanie na niekoľkých miestach pozdĺž severného pobrežia, predovšetkým Komodo a Riung. Korálové útesy Riung sú však pomaly ničené kvôli ničivej praxi miestnych rybárov využívajúcich dynamit a miestnych obyvateľov, ktorí predávajú mušle návštevníkom. Národný park Komodo je považovaný za vzor pre ďalšie parky po celom svete a útesy a morský život sú v takmer pôvodnom stave.

Flores má tiež rastúci priemysel ekoturizmu, kde môžete navštíviť tradičné dediny, ubytovať sa v miestnych rodinách a zapojiť sa do ekologických aktivít, ako je pozorovanie vtákov, trekking a zúčastniť sa tancov. Flores Eco-Tourism je spoločnosť, ktorá organizuje takéto zájazdy. [3][predtým mŕtvy odkaz]

Ak dostanete pozvánku na účasť na svadbe alebo inej podobnej udalosti, nenechajte si ujsť. To je najlepší spôsob, ako spoznať kultúry Manggarai alebo Ngadha. Požiadajte o normu (čo so sebou, čo nerobiť) a správajte sa (napr. Vyhýbajte sa nadmernému foteniu počas citlivého času).

Jesť

Piť

Pretože väčšina populácie Flores nie je moslimská, konzumácia alkoholu je súčasťou tejto kultúry. Najobľúbenejší nápoj je arak alebo sopi alebo moke ktorý je vyrobený z destilovanej palmovej šťavy. Na rozdiel od Bali a Jávy, ktoré majú dlhodobo dobrú povesť v oblasti kontaminácie arakmi, Flores si zachováva svoju arakskú kvalitu aj napriek tomu, že neexistuje žiadna značka alebo značky.

Ak prídete do mesta Ende, určite vyskúšajte ich druh indonézskej kávy „Kopi Ende“. Je to kávové zrno a zázvor, ktoré sa spolu opekajú a varia ako normálna káva.

Zostať v bezpečí

Na ostrove sa nachádzajú rôzne nemocnice (nazývané „Rumah Sakit“) a zdravotnícke stanice (zvané „Puskesmas“). Najlepšie nemocnice sú nemocnica Siloam v Labuan Bajo, v Cancar (neďaleko Ruteng) v západnej časti a v Lele (v blízkosti Maumere) vo východnej časti ostrova. Ak sa rozhodnete pre pešiu turistiku, mali by ste mať na pamäti niekoľko nebezpečných hadov.

Choďte ďalej

Tento región - cestovný sprievodca po Flores je obrys a možno budete potrebovať viac obsahu. Má šablónu, ale nie je k dispozícii dostatok informácií. Ak existujú Mestá a Ostatné ciele nemusia byť uvedené na zozname použiteľné stav alebo nemusí existovať platná regionálna štruktúra a časť „Vstupovať“, ktorá popisuje všetky typické spôsoby, ako sa sem dostať. Vrhnite sa prosím vpred a pomôžte mu rásť!