Great Post Road - Great Post Road

Mapa Veľkej poštovej cesty. Názvy na tejto mape sú napísané podľa holandského pravopisu, ktorý bol použitý pri stavbe trasy.

The Great Post Road (Indonézština: Jalan Raya Pos, Holandsky: De Grote Postweg) je jednou z hlavných ciest mesta Java Ostrov, ktorý sa rozkladá na západnom pobreží pri Anyer, do Panarukan na východe.

rozumieť

Cestu Veľkej pošty postavila správa Holandskej východnej Indie začiatkom 19. storočia. Generálny guvernér Herman Willem Daendels sa rozhodol vybudovať cestu hlavne na obranné účely, aby bol schopný rýchlo presunúť jednotky v prípade útoku Britov, ktorí sa nachádzali v dnešnej Malajzii. Podľa väčšiny odhadov zahynuli tisíce nútených robotníkov pri stavbe cesty, ktorá bola dokončená do jedného roka, v roku 1808. Cesta nezabránila Britom v invázii a Jáva bola pod britskou nadvládou v rokoch 1811 až 1814. Veľká Británia Pošta zostala dôležitá pre komunikáciu a obchod v priebehu 19. a 20. storočia. Na tejto trase boli takmer všetky hlavné mestá Jávy, napríklad Batavia (dnešná Jakarta), Semarang a Surabaya. Mnoho miest pozdĺž cesty sa navyše stalo dôležitých, pretože boli miestom odpočinku pri ceste. Jedným z príkladov je mesto Bandung.

Cesta Veľkej pošty je dlhá asi 1 000 km. Sotva existujú nejaké viditeľné znaky, že cesta, po ktorej cestujete, je skutočne cestou Veľkej pošty. Na niektorých miestach je stále veľká cestná komunikácia Great Post Road, ktorá je často rovnaká ako indonézska Štátna cesta 1 (nazývaná aj trasa severného pobrežia, Jalan Pantura). Na iných miestach však boli vybudované nové cesty a Veľká poštová cesta dnes nie je viac ako malá dedinská cesta. Na mnohých miestach sú vybudované aj spoplatnené diaľnice, ktoré majú prevziať funkciu Veľkej pošty.

Avšak po trase Veľkej pošty sa dostanete na veľa miest, ktoré boli dôležité v histórii Jávy a Indonézie.

Pripravte sa

Cesta Veľkej pošty medzi Sumedangom a Cirebonom v Západnej Jáve.

Nechajte si požičať alebo si požičať auto alebo motocykel, pretože to je najpohodlnejší spôsob prechodu po tejto ceste. Ak dávate prednosť verejnej doprave, existuje niekoľko autobusov, ktoré vedú cez túto cestu medzi hlavnými mestami. Cesta by mala trvať až 4 dni za predpokladu dobrého nočného odpočinku po ceste trvajúcej 12 hodín každý deň. Ak chcete preskúmať veľké mestá, čakajte asi týždeň alebo až 10 dní. Možnosti odpočinku a čerpacích staníc sú bohaté, pretože tieto trasy využívajú aj autobusy, nákladné vozidlá a každoročná dočasná migrácia na konci ramadánu.

Celkovo možno po ceste cestovať po celý rok. to je nie odporúča sa cestovať počas koniec prázdninového obdobia ramadánu. Väčšina častí ciest je upchatá cestujúcimi, ktorí sú na začiatku pripútaní k svojim rodinným domom a na konci späť do miest. Okrem toho môže byť vaša cesta dočasne zastavená premávkou vo veľkých mestách, najmä v Jakarta, a cez víkendy a sviatky o Puncak, Bandunga ďalšie letoviská. V období dažďov viditeľnosť môže počas búrok dramaticky poklesnúť a môže spôsobiť, že niektoré časti budú nepriechodné kvôli záplavám a zosuvu pôdy na úpätí podhoria.

Nastúpiť

Pretože Great Post Road prechádza celým ostrovom, je ľahké sa na ňu dostať. Jediné väčšie mesto na ostrove, ktoré nie je na trase, je Yogyakarta. Ak sa chcete dostať na Veľkú poštovú cestu z Yogyakarty, choďte na sever a postupujte podľa značiek na Semarang.

V blízkosti trasy Great Post Road sa nachádzajú letiská v Jakarte, Bandungu, Semarangu a Surabaji.

Šoférovať

6 ° 48'0 "S 109 ° 54'0" E
Great Post Road

Banten

Pohľad z Anyerovho majáka na začiatku Veľkej pošty (snímka urobená v roku 1933).

Oficiálny východiskový bod je pri majáku 1 Anyer v Banten provincia na úplnom západe ostrova. Pamätník (Kilometer Tugu Nol alebo Pamätník nulového kilometra) je vedľa majáka. V koloniálnom období bol Anyer dôležitým námorným prístavom, v dnešnej dobe však prístavom Merak asi 25 km na sever je oveľa dôležitejšia. Z Anyeru vedie cesta pozdĺž pobrežia Sundského prielivu do mesta 2 Cilegon. Trasa potom pokračuje na severné pobrežie pri Jávskom mori do mesta 3 Banten. Banten býval centrom santanátu Banten, ale v dnešnej dobe to nie je nič iné ako malá dedinka s mnohými historickými budovami. Späť do vnútrozemia cesta križuje mesto 4 Serang a odtiaľ ide východným smerom do hlavného mesta. Tu už veľká pošta nie je hlavnou cestou, pretože v súčasnosti existuje aj spoplatnená diaľnica. Cez 5 Balaraja, západné predmestie Veľká Jakarta sú dosiahnuté, vrátane hlavného mesta 6 Tangerang.

Jakarta

Keď bola postavená Veľká poštová cesta, oblasť, ktorá je teraz Jakarta Pozostávalo z veľkého počtu miest a dedín, ktoré odvtedy spolu rástli. Trasa sa skrížila Batavia (the 7 Staré mesto Jakarta v Sever a Západná Jakarta), Ancol na severnom pobreží, predmestie Batavia v Weltevreden (teraz okolo 8 Národná pamiatka v Stredná Jakarta) a mesto Meester Cornelis (teraz 9 Jatinegara v Východná Jakarta).

západná Jáva

Maľovanie Veľkej pošty v blízkosti Buitenzorg (Bogor).

Zatiaľ čo väčšina cesty Great Post Road vedie pozdĺž alebo v blízkosti severného pobrežia Jávy, úsek v provincii Západná Jáva je výnimkou. Trasa medzi Jakartou a Cirebonom vedie dlhou obchádzkou cez hory. Na juh od Jakarty vedie trasa cez mesto 10 Depok a potom pokračuje 11 Bogor (známy ako Buitenzorg v koloniálnom čase). Toto mesto bolo letným hlavným mestom holandskej koloniálnej vlády a letné sídlo generálneho guvernéra je v súčasnosti stále jedným z prezidentských palácov. Za Bogorom ide cesta opäť na východ, aby prechádzala cez 12 Puncak priesmyk s mnohými čajovými plantážami. Na druhej strane pohoria trasa pokračuje do mesta 13 Cianjura potom na 14 Cimahi a Bandung.

Hotel Savoy Homann pozdĺž Veľkej pošty v Bandungu. Pôvodný hotel Homann bol otvorený v roku 1872; súčasná budova bola postavená v roku 1939.

Mesto 15 Bandung sa vyvinula okolo miesta, kde Veľká poštová cesta prechádzala cez rieku Cikapundung. Počas koloniálneho času sa mesto nazývalo Paríž Jávy kvôli svojej architektúre. Niektoré z hotelov, ktoré boli postavené pozdĺž Grote Postweg (v Bandungu, ktorý sa teraz volá) Jalan Ázia-Afrika) patria dnes k najslávnejším hotelom v krajine.

Z Bandungu trasa nepretržite do 16 Sumedang na úpätí Mount Tampomas sopka a potom cez Kadipaten blízko Majalengka späť do Pobrežie Jávskeho mora o 17 Cirebon„mesto kreviet“. Odtiaľ trasa sleduje severné pobrežie opäť východným smerom smerom k Strednej Jáve.

Stredná Jáva

Hotel pozdĺž Veľkej pošty v Rembangu v strednej Jáve (začiatok 20. storočia).

V strednej Jáve trasa vedie po severnom pobreží, s výnimkou polostrova Jepara. Od provinčných hraníc vedie trasa do mesta 18 Tegal. Región Tegal a ďalšie mesto na trase 19 Pekalongan, boli v koloniálnom čase známi výrobou cukru. Nasledujúcim hlavným mestom na trase je potom hlavné mesto strednej Jávy, 20 Semarang. Cesta potom prechádza 21 Demak, ktoré bolo hlavným mestom Demakovského sultanátu, prvého islamského kráľovstva na Jáve. Trasa obchádza polostrov Jepara a horu Muria a prechádza mestami 22 Kudus, stredisko výroby indonézskych cigariet, a 23 Pati. Späť na pobrežie Jávskeho mora prechádza mestom Great Post Road 24 Rembang pred prechodom na východnú Javu.

Východná Jáva

Vo východnej Jave je celá trasa Veľkej pošty blízko pobrežia. Prvé väčšie mesto, asi 45 km po provinčnom hraničnom priechode, je 25 Tuban. Odtiaľ už nie je pôvodná trasa Veľkej pošty popri pobreží hlavnou cestou, ako hlavnou Štátna cesta 1 ide priamo juhovýchodným smerom na Gresik a Surabaya. Cesta Veľkej pošty sleduje pobrežnú cestu cez mesto 26 Sidayu, než sa otočíte na juh do 27 Grešik, známy najväčšou cementárňou v krajine. V súčasnosti je Gresik predmestím nasledujúceho mesta na trase, 28 Surabaja. Surabaya je hlavné mesto Východnej Javy a druhé najväčšie mesto Indonézie.

Zo Surabaja cesta vedie ďalej na juh do 29 Pasuruan. Región Pasuruan bol ďalšou dôležitou oblasťou výroby cukrovej trstiny. Odtiaľto vedie trasa opäť na východ, do prístavného mesta 30 Probolinggo a potom na východný koniec na 31 Panarukan. Panarukan nie je na ďalekom východnom konci ostrova, a preto sa trasa neskôr predĺžila na Banyuwangi a prístav Ketapang, odkiaľ odchádzajú trajekty Bali.

Jesť

Možnosti stravovania sú vo veľkých mestách a letoviskách všadeprítomné, aj keď možno budete musieť najskôr zísť z cesty a potom sa znova zapojiť. Mimo týchto oblastí však veľa šťastia nájdete pri hľadaní medzinárodnej alebo dokonca čínskej kuchyne! Normou je zvyčajne jávska kuchyňa na strednej a východnej Jáve, sundanská na západnej Jáve a Banten. Ryža je základom, zatiaľ čo tácky sa môžu líšiť, ale uspokojiť by ju mal aspoň kúsok hydiny alebo hovädzieho mäsa a zeleniny. Lepšie je, ak nájdete reštaurácie v Padangu známe vysokou strechou; majú väčší počet ponúk a môžete si ich predtým, ako si vyberiete, prezrieť. Jedzte v lepších podnikoch, pretože to znamená lepšiu hygienu! Najlepšie sú pikantné jedlá a čisté chatrče. Pozrite sa, či tam nie je aspoň jeden autobus, ktorý zvyčajne stojí. Zvyčajne sa tu zastavujú autobusové spoločnosti špecifické pre konkrétnu reštauráciu.

Choďte ďalej

  • V blízkosti západného konca Veľkej pošty, prístavu Merak má trajekty na ostrov Sumatra.
  • Trajektový prístav Ketapang (blízko Banyuwangi) je asi 100 km od východného konca. Tam môžete naskočiť na trajekt Bali Ostrov.
  • Zo Surabaje sa môžete dostať po moste Suramadu Madura
  • Môžete cestovať južnou cestou do Yogyakarta, skvelá metóda na ústup a vychutnávanie inej, hornatej scenérie.
Tento itinerár do Great Post Road je a použiteľné článok. Vysvetľuje, ako sa tam dostať, a dotýka sa všetkých hlavných bodov na tejto ceste. Dobrodružný človek by mohol použiť tento článok, ale môžete ho vylepšiť úpravou stránky.